Толь гидроизоляционный тг 350: Толь гидроизоляционный ТГ 350: ГОСТ и характеристики

Толь гидроизоляционный ТГ 350 ГОСТ

Содержание

• Технические свойства материала
• Более подробное описание марок
• Отличия толи от рубероида
• Область применения
• Заключение

Для выполнения гидроизоляционных работ активно применяются рулонные материалы. Так, например, для защиты кровли от протечек активно используется толь с крупнозернистой посыпкой ТГ 350 ГОСТ помогает выяснить, при каких условиях ее можно эксплуатировать и как укладывать. Описываемый материал не горит в огне, он не гниет. Любой толь гидроизоляционный пропитан слоем дегтя. В нем содержится довольно большое количество карболовой кислоты. Она препятствует появлению и развитию гнилостных бактерий.

Технические свойства материала

Что такое толь? На фото показана структура, помогающая понять, из чего изготавливается рулонный материал. Его основу составляет картон. С двух сторон он пропитывается смолой каменного угля и присыпается песком. Перед тем, как смолу нанести на картон, из нее извлекаются все излишки влаги. Делается это при помощи вымораживания. Смолу, из которой извлекли влагу, растапливают, доводят ее до жидкого состояния в специальных ванных, через которые потом протягиваются рулонный картон.

Картон имеет ширину 1,7 мм. В ванной установлена система валов, картон, проходя сквозь них, избавляется лот излишков горячей смолы. Чем сильнее прижим валиков, тем меньше слой каменноугольной смолы ложится на картон. Основа, которая потом модифицируется и, в соответствии с модификацией маркируется в отдельные подвиды. Так, например, если пропитанный смолой картон посыпается с обеих сторон песком, получается толь, имеющий маркировку ТПК или ТВК. Данный материал чаще всего применяется для гидроизоляции фундамента.

Обратите внимание! Использование песка позволяет увеличить прочностные характеристики гидроизоляционного материала, песок предотвращает процессы слипания тогда, когда толь скручивается в рулоны. Перед скручиванием толь, пропитанный смолами, просушивается топочными горячими газами.

Толь без присыпки маркируется буквами ТК. Эта разновидность применяется для гидроизоляции крыши.  При помощи нее выполняется пароизоляция кровли либо устилается первый слой кровли.

Более подробное описание марок

Присыпки на описываемом материале могут быть разными.

Толь с крупнозернистой посыпкой используется для сооружения второго слоя на пологих крышах. Верхняя часть рулонного материала присыпана крупнозернистым песком, нижняя – минеральной присыпкой. Подобный материал имеет свою маркировку. В продаже есть две разновидности обозначенной марки: толь ТКК 350 и ТКК 400.

• Один рулон ТКК 350 имеет площадь, равную 10 кв.м. Материал размягчается при температуре в 26 градусов. Весит один рулон 23 кг.
• Один рулон ТКК 400 имеет площадь 10 кв.м. Температура размягчения +28 градусов, весит один рулон 25 кг. Подобные технические характеристики – стандарт по ГОСТу.

Мелкозернистый толь гидроизоляционный имеет маркировку ТОП 500, ТКП 350. Мелкозернистый толь ТГ 350 в развернутом виде имеет площадь 15 кв.м. Температура размягчения +45 градусов, весит один рулон 22 кг. Если выполняется гидроизоляция крыши, данные технические характеристики должны учитываться с поправкой на особенность местного климата.

Обратите внимание! При устройстве крыши лучше всего использовать кровельный тип толя. 

Мелкозернистый рулонный материал маркировки ТГ 350 – относительно недорогая разновидность. Главное техническое свойство данного вида толи (отсутствие присыпок) определяет его предназначение. При помощи подобных рулонных материалов выполняются все виды гидроизоляционных работ, связанных со строительством фундаментов и возведения кровли. Они имеют сертификат соответствия, выпускаются в виде рулонов определенной площади. С противоположных сторон рулоны имеют отверстия. Они помогают предотвращать переламывание толи при транспортировке и хранении.

Выпуск любой марки толя (ТГ 350 в том числе) регулируется требованиями к техническим условиям, прописанных в ГОСТе за номером 10999-76.

Если описываемый материал сутки пролежит в воде, его масса не должны увеличиваться более, чем на 25%.

Другие особенности всех видов толи детально отображены в следующей таблице

Отличия толи от рубероида

Многие обыватели не знают, чем толь отличается от рубероида. На вид, это два одинаковых материала. Но, у рубероида картонная основа обрабатывается с двух сторон не каменноугольной смолой, а жидким битумом. Отсутствие дегтевых пропиток позволяет получить более прочный и долговечный материал, который со временем не трескается, не гниет. Рубероид хорошо удерживает влагу, позволяет основанию «дышать». Совокупность подобных свойств объясняет, почему рубероид популярнее толи.

Область применения

Подводя итоги, необходимо отметить особенности области применения толи.

• Его главное предназначение – черновой материал для кровли. При помощи него осуществляется чаще всего временное покрытие жилых и хозяйственных строений.
• Еще одна сфера – облицовка стен при осуществлении эффективной влагозащиты и теплоизоляции. В этом случае укладка рулоннов производится в два слоя. В качестве первого слоя выбирается марка ТГ 350, она наклеивается на стену, что называется, насухо. Поверх накладывается толь с крупнозернистой присыпкой, склеивается с первым слоем горячей смолой или мастикой. Укладывается второй слой таким образом, чтобы поверхность с крупнозернистой присыпкой смотрела вверх.
  Обратите внимание! Хранить рулоны можно только в вертикальном положении. Срок хранения – год. После этого слои в рулоне, как правило, начинают слипаться между собой.

Заключение

Правильное применение толи обеспечивает возможность использование описываемого материала сразу в нескольких областях строительства. 

• Состав и пропорции раствора для кладки кирпича
• Как сделать цветной раствор для кирпича
• Размер и вес белого силикатного кирпича
• Кирпич облицовочный силикатный

производство и технические характеристики по гост, сертификация, сравнение с рубероидом

Среди многочисленных стройматериалов, использующихся для кровельных, фундаментных и прочих гидроизоляционных работ, толь является одним из старейших и известных рулонных материалов. Его применение для строительных нужд имеет некоторые особенности, исходящие из его свойств.

Толь отличается огнестойкостью, демократичной стоимостью, простотой монтажа, стойкостью к гнили. Деготь, входящий в состав толевой пропитки, имеет приличное содержание карболовой кислоты. Она предотвращает процессы распада и гниения, препятствует развитию бактерий.

Описание строительного материала

Толь относится к многочисленной категории материалов на основе картона, обладающих водозащитными свойствами. Кровельный картон пропитывается каменноугольной смолой и обрабатывается песочной посыпкой (марка ТПК) или крупнозернистой посыпкой (марка ТВК).

Производится также толь совсем без какой-либо посыпки (марки ТК и ТГ). Его используют в качестве подкладочного, влагозащитного и пароизоляционного материала, либо в качестве первого слоя кровли.

Виды и марки

Толь с крупнозернистой посыпкой

Разновидность толя с крупнозернистой посыпкой востребована при строительстве крыш из рулонных материалов, где используется в качестве второго слоя на пологих кровлях. На верхнюю часть рулонного материала нанесен слой крупнозернистой посыпки. С нижней части напыляется минеральная или мелкозернистая посыпка.

Используется толь конкретных марок — ТКК-350, ТКК-400. Развернутый рулон имеет площадь 10 квадратов. Температура, при которой происходит размягчение толя, составляет около 26 градусов для толя ТКК-350 и 28 градусов для ТКК-400. Масса целого рулона для данных марок толя составляет соответственно 23 и 25 кг.

На фото — толь с крупнозернистой посыпкой

Толь гидроизоляционный

Данный вид толя является наиболее дешевым. Он используется вовсе без посыпки, либо она является мелкозернистой. Марки толя ТКК-350, ТКК-400 наиболее распространены. Также существуют марки ТОП-500, ТКП-350, ТГ-300, ТГ-350К. Рулон содержит 15 квадратов. Температура, при которой происходит размягчение толя, составляет 45 градусов для ТГ-300 и 58 градусов для ТГ-350. Весит рулон ТГ-300 составляет 22 кг, а ТГ-350 имеет вес 24 кг.

Толь кровельный

Для крыши обычно используют толь с двухсторонней песчаной посыпкой. Названия марок: ТПК-400 ТПК-350. Используется для создания верхнего и нижнего слоев кровли. В рулоне содержится 15 квадратов.

Температура, при которой происходит размягчение толя, составляет 38 градусов для ТПК-350. Для ТПК-400 данная температура равна 42 градуса. Весит отдельный рулон ТПК-350 — 26 кг, а рулон ТПК-400 — 28 кг.

Производство толя

Для производства толя используют искусственную или каменноугольную смолу, а также рулонный картон толщиной 1-1,7 мм. Перед использованием из каменноугольной смолы извлекают излишки влаги путем вымораживания. К производителям поступает уже готовая к пропитке смола. Ее растапливают в специальных ваннах, через которые протягиваются полосы картона.

Ванна для пропитки имеет глубину около 0,8 м, ширину — 1,2 м, а ее длина равняется 3-4 м. Температура смолы в ванне достигает 100 градусов. На выходе из ванн излишки смолы удаляются с полос посредством двух валиков, имеющих диаметры 15 см. Валики вращаются навстречу друг другу, а сила их прижима регулируется рычагом.

Пропитанный смолой толь посыпается с обеих сторон сухим песком. Песок повышает прочность материала, повышает его огнестойкость и предотвращает слипание при нахождении в рулонах. Толь сушится горячими топочными газами. После просушки материал сматывается в бобины для выстаивания, после чего перематывается в стандартные рулоны определенной длины. Рулоны упаковываются с нанесением на них маркировки.

Из чего состоит толь показано на схеме

Технические характеристики и свойства марки ТГ-350

Это относительно недорогая марка. Толь ТГ-350 выпускается без какой-либо посыпки и предназначен чисто для гидроизоляционных работ. Данной маркой толи покрывают стены и фундамент (в том числе под землей).

Сертификат соответствия

Согласно сертификату соответствия, марка толя ТГ-350 — это технический картон, который пропитан сланцево-дегтевой или каменноугольной смолой. Он выпускается в отмеренных рулонах, имеющих центральные отверстия с противоположных сторон, которые предназначены для предотвращения переламывания материала.

Гост

Толь марки ТГ-350 соответствует предъявляемым требованиям и техническим условиям ГОСТ 10999-76.

Водопоглощение

После суточного пребывания в воде вес толя увеличивается не более чем на 25 %.

Марка толя	Температура размягчения пропиточного состава, С
ТГ-300	45-58
ТГ-350	45-58
ТКП-350	38-42
ТКП-500	38-42
ТКК-350	26-28
ТКК-400	26-28

Средние температуры размягчения различных марок толя

Чем толь отличается от рубероида и что из них лучше

Толь используется в современном строительстве не так часто, как рубероид. Это обусловлено его худшими характеристиками. В отличие от рубероида, который имеет такую же картонную основу, но пропитан жидким битумом, картон в толе пропитывается дегтевыми продуктами. Это снижает его долговечность и прочность.

Поэтому толь преимущественно применяется в местах, требующих временного и недорогого укрытия. Однако такие полезные свойства как устойчивость к гнили, паронепроницаемость и водостойкость дают возможность его полноценного использования в некоторых областях строительства.

Применение толя

Толь применяется преимущественно как черновой материал для некоторых типов кровель. То есть, для временного покрытия каких-либо строений. Помимо кровель, материал используют для облицовки стен в качестве влагозащитного материала, а также для частичного улучшения стеновой теплоизоляции.

Наложение толя производится в 2 слоя, так как однослойное покрытие часто не выдерживает эксплуатации продолжительностью в 1 сезон. Первый слой крепится на поверхность насухо, а последующие слои наклеиваются на предыдущий слой при помощи смолы или мастики.

Укладывается толь на подстилающую поверхность крупнозернистой посыпкой наверх. На его нижней стороне допустимо использование мелкозернистой посыпки. Хранятся рулоны толи в вертикальном положении. Рекомендуемый срок хранения — 1 год. По прошествии этого срока могут наблюдаться процессы слипания соседних витков материала в рулоне.

Как используют толь на крыше

Оценки

По оценкам строителей, использующих толь в процессе своей деятельности, отмечается недостаточное качество готового материала. Зачастую картон не полностью пропитан смолой, что видно при его надрыве. Такое несоответствие имеющимся требованиям исходит из экономии пропиточного материала, при использовании картона недостаточной толщины, а также при несоблюдении технологии изготовления толя.

630 Крышка Paragon® ULTRA TG

Ваше местоположение:

Вход для исполнителей

Коммерческий

Модифицированный защитный лист, наносимый с помощью горелки

Изготовленный из нашего ведущего в отрасли полимерно-модифицированного (прорезиненного) асфальта, защитный лист Paragon® ULTRA TG представляет собой наш модифицированный битумный лист, наносимый с помощью горелки, для коммерческих кровель с малым уклоном.

Варианты цвета Информация о продукте

Опциональная система

Paragon® ULTRA TG Cap представляет собой модифицированный битумный лист, который можно использовать с основным листом или фанерным листом для создания 2-4-слойной многослойной системы, отвечающей требуемым характеристикам, стоимости и условиям гарантии.

К сожалению, в зоне нет цветов 630 Paragon® ULTRA TG Cap

. Укажите другое местоположение или просмотрите черепицу, доступную в вашем регионе. Обратитесь в службу поддержки для получения дополнительной помощи по телефону (800) 545-119.1

Характеристики модифицированного асфальта

Paragon® ULTRA TG Cap изготовлен из нашего запатентованного полимерно-модифицированного (прорезиненного) асфальта, армированного стекловолокном, для создания сверхпрочной и долговечной водонепроницаемой листовой мембраны.

Torch Applied

Асфальтовая кровля с применением факела — проверенный процесс, требующий горячей горелки для разжижения и склеивания битумных листов в однородную монолитную водонепроницаемую кровельную мембрану. Подходит для ограждающих конструкций, где рабочее пространство ограничено, а погодные условия не позволяют использовать самоклеящуюся кровлю.

Модифицированный асфальт

Изготовлен из запатентованного модифицированного полимером (прорезиненного) асфальта для исключительной устойчивости к атмосферным воздействиям и повышенной прочности, гибкости и долговечности, чтобы противостоять повреждениям и служить дольше.

Torch Applied (TG)

Лист с применением факела. Асфальтовая кровля с применением горелки — это проверенный процесс, который требует пропановой горелки для разжижения и склеивания битумных листов в однородную монолитную водонепроницаемую кровельную мембрану. Крыши Torch Grade предназначены для всех климатических условий, они расширяются и сужаются, не плавясь и не трескаясь.

Многослойная система

Можно комбинировать с обычными или модифицированными битумными листами для создания многослойной избыточности и удовлетворения требований к производительности, стоимости или гарантии.

Strong & Durable

Листы модифицированного асфальта армированы резиной и пластиковыми полимерами на нетканом мате из стекловолокна. В сочетании с другими листами для избыточности обеспечивает большую прочность на разрыв, чем обычные сборные кровельные мембраны, для исключительной долговечности. Толщина до 426 мил в трехслойной системе, что в 10 раз больше, чем у обычных однослойных кровельных систем.

Водонепроницаемая система

Натуральный водостойкий асфальт, встроенный в многослойную систему, препятствует проникновению воды.

Огнестойкость (FR)

Класс огнестойкости А в сборке системы над горючим или негорючим настилом.

Сравнение товаров Спецификации и тестирование Документы и ресурсы Информация о гарантии

Факел	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Исключительный	150 мил	ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Интертек зарегистрирован; Одобрено FM	до 30 лет	Да
Самоклеящийся	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Повышенная	115 мил	ASTM D3909; ASTM D7530; ASTM E108 класс B и C; UL 2218 класс 4; Интертек зарегистрирован	до 20 лет	ASTM E108 класс B и C
Самоклеящийся	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Повышенная	125 мил	ASTM D3909; ASTM D7530, ASTM D1970; ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 классы A и B; UL 2218 класс 4; Интертек зарегистрирован	до 20 лет	ASTM E108 классы A и B
Факел применяется	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Исключительный	140 мил	ASTM D6163 Тип I, Класс G; АСТМ D3909; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM; Рейтинг CRRC; Интертек зарегистрирован	до 30 лет	ASTM E108 Класс А

Факел	Самоклеящаяся	Самоклеящаяся	Применение горелки
Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт
Исключительный	Расширенный	Расширенный	Исключительный
150 мил	115 мил	125 мил	140 мил
ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Интертек зарегистрирован; Одобрено FM	ASTM D3909; ASTM D7530; ASTM E108 класс B и C; UL 2218 класс 4; Интертек в списке	ASTM D3909; ASTM D7530, ASTM D1970; ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 классы A и B; UL 2218 класс 4; Интертек в списке	ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM D3909; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM; Рейтинг CRRC; Интертек в списке
До 30 лет	До 20 лет	До 20 лет	До 30 лет
Да	ASTM E108 класс B и C	ASTM E108 классы A и B	ASTM E108 класс А

Технические характеристики

Артикул: 630
Д: 34 фута
Ш: 39-3/8″
Толщина в рулоне:0 1020 150 мил, ном. 0002 КВ/рулон: 1
Рулоны/поддон: 20
Рулоны/грузовик: 440

PDF-документы

Факел	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Исключительный	150 мил	ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Интертек зарегистрирован; Одобрено FM	до 30 лет	Да
Самоклеящийся	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Повышенная	115 мил	ASTM D3909; ASTM D7530; ASTM E108 класс B и C; UL 2218 класс 4; Интертек зарегистрирован	до 20 лет	ASTM E108 класс B и C
Самоклеящийся	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Повышенная	125 мил	ASTM D3909; ASTM D7530, ASTM D1970; ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 классы A и B; UL 2218 класс 4; Интертек зарегистрирован	до 20 лет	ASTM E108 классы A и B
Факел применяется	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	Исключительный	140 мил	ASTM D6163 Тип I, Класс G; АСТМ D3909; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM; Рейтинг CRRC; Интертек зарегистрирован	до 30 лет	ASTM E108 Класс А

Факел	Самоклеящаяся	Самоклеящаяся	Применение горелки
Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт
Исключительный	Расширенный	Расширенный	Исключительный
150 мил	115 мил	125 мил	140 мил
ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Интертек зарегистрирован; Одобрено FM	ASTM D3909; ASTM D7530; ASTM E108 класс B и C; UL 2218 класс 4; Интертек в списке	ASTM D3909; ASTM D7530, ASTM D1970; ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM E108 классы A и B; UL 2218 класс 4; Интертек в списке	ASTM D6163 Тип I, Класс G; ASTM D3909; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM; Рейтинг CRRC; Интертек в списке
До 30 лет	До 20 лет	До 20 лет	До 30 лет
Да	ASTM E108 класс B и C	ASTM E108 классы A и B	ASTM E108 класс А

Технические характеристики

Артикул: 630
Д: 34’
Ш: 39-3/8″
SQ/Roll Толщина: 2:

1
50 мил номинал

 

Тестирование на соответствие

ASTM D6163 Тип I, Класс G
ASTM E108 Класс A
Intertek CCRR-0333
Внесен в список Intertek
Одобрено FM

8 Спецификации на отгрузку

ll: 1
Рулоны/поддон: 20
Рулоны/грузовик: 440

PDF-документы

620 Paragon® ULTRA TG Основа/слой

Опциональная система

Paragon® ULTRA TG Base/Ply представляет собой модифицированный битумный лист, который можно использовать в качестве основного листа или листа-слоя для создания 2-4-слойной многослойной системы, отвечающей требуемым характеристикам, стоимости и гарантии. .

Модифицированный асфальт

Изготовлен из запатентованного модифицированного полимером (прорезиненного) асфальта для исключительной устойчивости к атмосферным воздействиям и повышенной прочности, гибкости и долговечности, чтобы противостоять повреждениям и служить дольше.

Torch Applied (TG)

Лист с применением факела. Асфальтовая кровля с применением горелки — это проверенный процесс, который требует пропановой горелки для разжижения и склеивания битумных листов в однородную монолитную водонепроницаемую кровельную мембрану. Крыши Torch Grade предназначены для всех климатических условий, они расширяются и сужаются, не плавясь и не трескаясь.

Многослойная система

Можно комбинировать с обычными или модифицированными битумными листами для создания многослойной избыточности и удовлетворения требований к производительности, стоимости или гарантии.

Strong & Durable

Листы модифицированного асфальта армированы резиной и пластиковыми полимерами на нетканом мате из стекловолокна. В сочетании с другими листами для избыточности обеспечивает большую прочность на разрыв, чем обычные сборные кровельные мембраны, для исключительной долговечности. Толщина до 426 мил в трехслойной системе, что в 10 раз больше, чем у обычных однослойных кровельных систем.

Водонепроницаемая система

Натуральный водостойкий асфальт, встроенный в многослойную систему, препятствует проникновению воды.

Огнестойкость (FR)

Класс огнестойкости А в сборке системы над горючим или негорючим настилом.

Сравнение товаров Спецификации и тестирование Документы и ресурсы Информация о гарантии

Факел	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	100 мил	Исключительный	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM	до 30 лет	Да
Механически крепится	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	55 мил	Повышенная	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 классы A, B и C; Перечислены UL и Intertek	до 20 лет	ASTM E108 классы A, B и C
Горячий асфальт	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	90 мил	Повышенная	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM D4601 Тип II; Одобрено FM; Интертек CCRR-0333	до 30 лет	Входит в состав различных пожарных сборок
Горячий асфальт	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	55 мил	Повышенная	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; внесен в список UL; Одобрено FM	до 30 лет	Да

Факел	Механическое крепление	Горячий асфальт	Горячий асфальт
Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт
100 мил	55 мил	90 мил	55 мил
Исключительный	Расширенный	Расширенный	Расширенный
ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 классы A, B и C; UL и Intertek включены в список	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM D4601 Тип II; Одобрено FM; Интертек CCRR-0333	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; внесен в список UL; Одобрено FM
До 30 лет	До 20 лет	До 30 лет	До 30 лет
Да	ASTM E108 классы A, B и C	Входит в состав различных пожарных сборок	Да

Технические характеристики

Артикул: 620
Д: 33′
Ширина: 39-3/8″
Кв. /рулон: 1
3 mil Толщина0: 03

 

Тестирование на соответствие

ASTM D6163 Type I, Grade S
ASTM E108 Class A
Intertek CCRR-0333
Одобрено FM

Транспортные спецификации

SQ/рулон: 1
Рулоны/поддон: 9T0012 7r012 7 28 разгрузка: 616

PDF-документы

Факел	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	100 мил	Исключительный	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM	до 30 лет	Да
Механически крепится	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	55 мил	Повышенная	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 классы A, B и C; Перечислены UL и Intertek	до 20 лет	ASTM E108 классы A, B и C
Горячий асфальт	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	90 мил	Повышенная	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM D4601 Тип II; Одобрено FM; Интертек CCRR-0333	до 30 лет	Входит в состав различных пожарных сборок
Горячий асфальт	Полимерно-модифицированный (прорезиненный) асфальт	55 мил	Повышенная	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; внесен в список UL; Одобрено FM	до 30 лет	Да

Факел	Механическое крепление	Горячий асфальт	Горячий асфальт
Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт	Модифицированный полимером (прорезиненный) асфальт
100 мил	55 мил	90 мил	55 мил
Исключительный	Расширенный	Расширенный	Расширенный
ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; Одобрено FM	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 классы A, B и C; UL и Intertek включены в список	ASTM D6163 Тип I, Класс S; ASTM D4601 Тип II; Одобрено FM; Интертек CCRR-0333	ASTM D4601 Тип II; ASTM E108 класс А; Интертек CCRR-0333; внесен в список UL; Одобрено FM
До 30 лет	До 20 лет	До 30 лет	До 30 лет
Да	ASTM E108 классы A, B и C	Входит в состав различных пожарных сборок	Да

Технические характеристики

Артикул: 620
Д: 33′
Ширина: 39-3/8″
Кв.