96 л с сколько киловатт: Перевод кВт (киловатт) в л.с (лошадиные силы) — Интернет-магазин инструмента. — yato-tools.ru. Электротовары и инструмент.

Содержание

Разбираемся в отличии мощности мотора — киловатты и лошадиные силы

Когда речь заходит о мощности двигателя измеренной в киловаттах, многие автомобилисты сбиты с толку, ведь привыкли к лошадиным силам. Устаревшая единица измерения мощности (л.с.) в повседневном использовании гораздо более распространена, чем киловатты, хотя в них измеряют мощность двигателей уже более 40 лет! В 1978 году была введена так называемая Международная система единиц (СИ), она требует, чтобы мощность двигателя выражалась в киловаттах. Именно поэтому власти и рекламодатели должны идти в ногу со стандартом. Кроме того, с 1 января 2010 года вступила в силу директива ЕС 80/181 / EEC, в которой было принято решение о неприемлемости использования внесистемной единицы (лошадиные силы) без указания мощности в киловаттах. Таким образом, все производители автомобилей, а также страховые компании начали измерять мощность двигателя в кВт вместо лошадиных сил.

Лошадиные силы или киловатты?

Почему же существует две разных единицы измерения мощности двигателя?

Дело в том, на заре автомобилестроения чтобы хоть как-то соотносить мощности новых двигателей была введена единица “лошадиная сила”. Она была не точной и существовало несколько её определений. Так что лошадиные силы, являются старой внесистемной единицей измерения мощности. Она была официально отменена из-за того, что вводит в заблуждение. Хотя можно себе примерно представить, что автомобиль, мощностью в 100 “лошадей”, разгоняется куда быстрее, чем тот, у которого всего 50 “лошадей” под капотом. Чтобы предотвратить эту путаницу с определениями, в 1978 году было принято решение установить Ватт единственной единицей измерения мощности.

Классическое определение лошадиной силы

Как преобразовать кВт в л.с.?

Один киловатт равен 1,35962 л.с. Поэтому для перевода просто нужно умножить количество кВт на 1,36 и получить мощность двигателя в киловаттах.

Пример: 100 кВт х 1,36 = около 136 л.с.

Как преобразовать л.с. в кВт?

Для перевода лошадиных сил в киловатты необходимо мощность разделить на 1,36.

Пример: 150 л.с.: 1,36 = около 110 кВт

Табличные соотношения л.с. и кВт

кВт и л.с.

Перевод кВт в л.с.
кВт	л.с.
40	54
60	82
80	109
100	136
120	163
140	190
160	218
180	245
200	272
220	299
240	326
260	354
280	381
300	408

Перевод л.с. в кВт
PS	кВт
60	44
80	59
100	74
120	88
140	103
160	118
180	132
200	147
220	162
240	177
260	191
280	206
300	221
320	235

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Перевод Киловатт в Лошадиные Силы (кВт в Л.С.)

Все автовладельцы слышали о наличии такого параметра как лошадиные силы в автомобиле, видели их величину в СТС и сталкивались с расчетом суммы ОСАГО и транспортного налога, исходя из этого показателя, но только единицы более детально знают об этом показателе, что он означает и с чем связан.

Содержание статьи:

Что такое лошадиная сила и как она появилась

Лошадиная сила (рус.: л.с., анг.: hp, нем.: PS, фран.: CV) – внесистемная единица определения мощности, впервые описанная Джеймсом Ваттом из Шотландии в 17 веке.

Он разработал первую паровую установку и для демонстрации того, что его аппарат способен заменить далеко не одну лошадь он и ввел такой параметр как лошадиная сила.

Согласно наблюдениям изобретателя, обычная лошадь способна в течение продолжительного периода времени поднимать из шахты кладь весом около 75 кг с постоянной скоростью 1 м/с.

Он вычислил показатель л.с. как груз массой 250 килограммов, который способна поднять лошадь на высоту в 30 сантиметров за 1 секунду, то есть 1 л.с.=75 кгм/с или 735,499 ватт.

Читайте также: Нужна ли обкатка нового автомобиля как правильно её сделать для ДВС, АКПП и МКПП

В связи с тем, что подобные измерения могут выдавать весьма различные результаты, то в обиходе появилось множество разновидностей лошадиных сил (электрические, метрические, котловые, механические и др.).

В 1882 году на одном из съездов английской ассоциации инженеров было принято решение о создании новой единицы, измеряющей мощность, и ей дали название в честь изобретателя – ватт (Вт, W).

До этого момента большинство вычислений велись с использованием показателя, введенного шотландским изобретателем Д. Ваттом, — лошадиных сил.

Как измеряются л.с. в России и других странах

На сегодняшний момент во всем мире существует несколько разновидностей единиц с таким названием.

Основные разновидности:

метрическая, равная 735,4988 Вт;
механическая, равная 745,699871582 Вт;
индикаторная, равная 745,6998715822 Вт;
электрическая, равная 746 Вт;
котловая, равная 9809,5 Вт.

Официальной интернациональной единицей вычисления мощности является Ватт.

Во многих европейских государствах используется так называемая «метрическая» лошадиная сила, рассчитываемая как мощность, потраченная на поднятие вверх объекта с весом 75 кг с одинаковой скоростью при стандартном ускорении g= 9,80665 м/с².

Ее величина считается равной 75 кгс·м/с или 735,49875 Вт.

Читайте также: Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)

В Великобритании и Соединенных Штатах Америки в автоиндустрии лошадиную силу считают равной 745,6998815 Вт или 1,0138696789 метрической разновидности. В Америки помимо метрической, применяются котловые и электрические разновидности л. с.

На данный момент в РФ номинально термин «лошадиная сила» выведен из официального оборота, хотя применяется для расчета налога на транспорт и ОСАГО. В России под данным показателем понимается метрическая разновидность.

Справка. Для вычисления мощности ДВС в ваттах применяется метрическая величина: 1кВт=1,3596 л.с. или 1 л.с.=0,73549875 Квт.

Мощность двигателя

Для измерения мощности двигателей внутреннего сгорания автотранспорта применяются не только различные показатели, но и методики измерения, выдающие отличные друг от друга результаты.

В Европе стандартизированной единицей метода измерения мощности является киловатт. При указании мощности в лошадиных силах способы ее измерения в различных уголках мира могут заметно различаться, даже при одинаковой величине исходного показателя.

В США и Японии применяются своя методика для вычисления ЛС ДВС, но они уже давно почти полностью приведены к общепринятому стандарту.

Читайте также: Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова

В этих странах используются две вариации показателей:

Измерение нетто, которое предусматривает испытание на специализированном стенде, оснащенным всеми дополнительными узлами, используемыми при функционировании автотранспорта (генератор, выхлопная система, вентилятор и др.).
Измерение брутто, подразумевающее под собой испытание мотора на стенде без дополнительных узлов, используемых во время эксплуатации автотранспорта (помпы охлаждающей системы, вентилятора, генератора и др.). Показатели, получаемый при использовании такой методики получаются выше реальных, выдаваемых автомобилями при их эксплуатации, выше до 20-25%, чем в свое время активно пользовались некоторые автопроизводители из США, целенаправленно завышая параметры мощности своей продукции. Данная ситуация была исправлена в 1972 году с помощью принятия общего стандарта.

Автопроизводители ДВС осуществляют замеры показателей мощности на той разновидности топлива, в расчете на которую конструировался двигатель.

Это интересно: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля

К примеру, мотор рассчитан на работу на 95 бензине, то заявленную производителем мощность он покажет на соответствующем топливе и вряд ли российского розлива. А в японских отраслях, выпускающих ДВС, испытания и измерения мощности происходит на топливе с максимально доступным для Японии октановым числом, то есть не ниже АИ-100.

Пример расчета лс в Ваттах и Киловаттах

Самостоятельно перевести лошадиные силы в ватты легко, используя определенную формулу и фиксированную величину, отражающую количество ватт с одной такой силе.

Например, в документах на автомобиль заявлена мощность его двигателя в 107 л.с.

Зная, что 1 л.с.=0,73549875 Квт или 1 л.с.=735,498, вычисляем:

P=107*hp=107*0,73549875=78,69 Квт или P=107*735.498=78698.29 Вт

Как быстро перевести лошадиные силы в киловатты — онлайн калькуляторы

Несмотря на простоту перевода лошадиных сил в ватты иногда может потребоваться срочно такая информация, а под рукой не окажется калькулятора или время будет поджимать.

В таких случаях можно прибегнуть к расчетам с помощью онлайн-калькуляторов.

Некоторые из них можно использовать прямо в поисковой системе Яндекс.

Или перейдя по следующим ссылкам:

http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
http://www.vcm.by/kvtvls.pl

Несмотря на то, что лошадиные силы являются параметром, не относящимся к международной системе единиц, и используются на сегодняшний момент изредка в некоторых странах, ее величина пока неизменно сопровождает любого автовладельца.

Она равна определенному количеству ватт, исходя от разновидности л.с. для вычисления мощности ДВС в кВт используется метрическая разновидность этого показателя, равная 1 л.с.= 0,73549875.

Таблица перевода kW в л.с.

Таблица перевода kW в л.силы. Лучшие автомобили из Германии под заказ || Автомобили из Германии

kW	л.с.	kW	л.с.	kW	л.с.	kW	л.с.
1	1,36	66	90	118	160	169	230
29	40	68	93	120	163	172	235
32	44	70	95	122	165	176	240
33	45	74	101	125	170	180	245
37	50	77	105	130	177	184	250
40	55	81	110	132	180	187	255
44	60	85	115	136	185	191	260
48	65	88	120	140	190	195	265
50	68	92	125	143	195	198	270
51	70	96	130	147	200	202	275
53	72	100	136	150	205	206	280
55	75	103	140	154	210	209	285
59	80	107	145	158	215	213	290
63	85	110	150	161	220	217	295
65	89	115	157	165	225	221	300

ходовые качества, масса и размеры

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ	1. 6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя	R9M	MR20	MR20	MR20	QR25
Кол-во цилиндров, конфигурация	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр	4	4	4	4	4
Объем двигателя [см³]	1598	1997	1997	1997	2488
Диаметр цилиндра/ход поршня [мм]	80×79.5	84 x 90.1	84 x 90.1	84 x 90.1	89×100
Максимальная мощность [кВт (л.с.) / об.мин]	96 (130)/4000	106 (144)/6000	106 (144)/6000	106 (144)/6000	126 (171)/6000
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин]	320/1750	200/4400	200/4400	200/4400	233/4000
Степень сжатия	15.4:1	11.2:1	11.2:1	11.2:1	10.0:1
Тип топлива	Дизель	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Объем топлива бака [л]	60	60	60	60	60
ТРАНСМИССИЯ	1.6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
Тип	6-ступенчатая механическая	6-ступенчатая механическая	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT
Передаточные числа:
1	3. 727	3.727	2.631	2.631	2.631
2	2.043	2.105
3	1.322	1.519
4	0.947	1.171
5	0.723	0.914
6	0.596	0.767	0.378	0.378	0.378
Задняя	3.641	3.687	1.960	1.960	1.960
Главная передача	4.428	4.733	6.386	6.386	5.694
Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop)	•	—	—	—	—
ШАССИ	1.6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
Передняя подвеска	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
Рулевое управление	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер/тип колесных дисков	17×7. 0J, 18×7.0J, 19×7.0J	17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J	17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J	17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J	17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J
Размер шин	225/65R17, 225/60R18, 225/55R19	225/65R17, 225/60R18, 225/55R19	225/65R17, 225/60R18, 225/55R19	225/65R17, 225/60R18, 225/55R19	225/65R17, 225/60R18, 225/55R19
Запасное колесо	Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное	Малоразмерное	Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное	Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное	Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное
РАЗМЕРЫ И МАССА	1.6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
Снаряженная масса мин/макс (Полноразмерное легкосплавное) [кг]	1615/1622	—	1500/1536	1579/1584	1603/1639
Снаряженная масса мин/макс (Малоразмерное) [кг]	1635/1637	1450/1453	1485/1488	1611/1637	1623/1646
Допустимая полная масса [кг]	2130	1930	1990	2060	2070
Макс. Грузоподъемность [кг]	435	435	435	435	435
Макс. нагрузка на ось передняя [кг]	1110	975	1015	1040	1055
Макс. нагрузка на ось задняя [кг]	1090	1005	1040	1090	1090
Макс. буксируемая масса с тормозами [кг]	1000	1000	1000	1000	1000
Макс. буксируемая масса без тормозов [кг]	750	750	750	750	750
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг]	75	75	75	75	75
Длина [мм]	4640	4640	4640	4640	4640
Ширина [мм]	1820	1820	1820	1820	1820
Высота [мм]	1700	1700	1715(1740 с рейлингами)	1715(1740 с рейлингами)	1715(1740 с рейлингами)
Колесная база [мм]	2705	2705	2705	2705	2705
Свес передний/задний [мм]	940/995	940/995	940/995	940/995	940/995
Колея передняя/задняя [мм]	1575/1575	1575/1575	1575/1575	1575/1575	1575/1575
Дорожный просвет [мм]	210	210	210	210	210
Минимальный радиус разворота [м]	11,2	11,2	11,2	11,2	11,2
Объем багажного отделения макс. длина [мм]	935	935	935	935	935
Объем багажного отделения макс. ширина [мм]	1140	1140	1140	1140	1140
Объем багажного отделения VDA (Полноразмерное легкосплавное) [л]	417	—	417	417	417
Объем багажного отделения VDA (Малоразмерное) [л]	449	449	449	449	449
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Полноразмерное легкосплавное) [л]	1466	—	1466	1466	1466
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Малоразмерное) [л]	1507	1507	1507	1507	1507
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км	1.6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
Городской	6.2	11.3	9.2	9.7	11.3
Загородный	4.8	6.5	6	6.3	6.6
Комбинированный	5.3	8.3	7.2	7.6	8.3
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	1.6 dCi 4WD 6МТ	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.5 4WD CVT
Содержание CO2 в выхлопе [г/км]	127	192	167	177	192
Экологический класс	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5
Максимальная скорость [км/ч]	186	183	183	180	190
Разгон 0-100 км/ч [сек. ]	11	11	11.7	12.1	10.5
Межсервисный интервал [км]	20 000	15 000	15 000	15 000	15 000

Электрические котлы Эван Universal 96 кВт

Настенный электрический котел ЭВАН UNIVERSAL 96

Электрический котел Эван Universal — представитель нового интеллектуального поколения электроотопительных котлов ЭВАН.

Преимущества котла Эван Universal:

Высокий интеллект
Эволюционная экономичность
Всесторонний комфорт
Авансированная универсальность
Уникальная компактность
Преемственность традиций

Технические особенности:

Интеллектуальное погодозависимое управление отоплением
Модельный ряд с диапазоном мощности 36-120 кВт
Блоки ТЭН из нержавеющей стали
Возможность использовать в качестве теплоносителя как воду, так и незамерзающие жидкости
Автоматическое регулирование нагрева на основе погодозависимого алгоритма
До 7 ступеней мощности, возможность ограничения мощности прибора
Автоматический выбор одной из 7 ступеней мощности в зависимости от уровня текущих теплопотерь
Интеллектуальный алгоритм регулирования, минимизирующий число переключений мощности, что способствует увеличению срока службы оборудования
Управление котлом с помощью графического дисплея с дружественным интерфейсом
Аварийное отключение при перегреве свыше 92°С реализовано независимо от работы электронных узлов. При остывании теплоносителя до 70°С система переходит в штатный режим работы
Возможность (опционально) подключения дополнительного выносного блока управления для максимального комфорта пользователя. Блок, при помощи которого можно вносить коррективы в работу котла, можно установить в любом удобном помещении
Стабильность работы при понижениях и всплесках фазного напряжения от 180 В до 260 В

Комплект поставки

В комплект поставки входят:

Прибор Эван Universal
Датчик уличной температуры воздуха
Руководство по эксплуатации
Закладная
Комплект крепежа
Ремкомплект-кольцо
Индивидуальная потребительская тара

Габаритный чертеж временно отсутствует

Мощность двигателя в квт и л с

Калькулятор перевода кВт в л.с.

Москва +7(495) 788 7235
Пенза +7(8412) 99 53 23
Красноярск +7(391) 220 49 12
Иркутск +7(3952) 288 288
Вологда +7(8172) 50 16 91
Сыктывкар +7(821) 222 63 80
Хабаровск +7(4212) 54 22 95
Киров +7(8332) 53 47 38

Пилорамы Wood-Mizer: опыт действующих предприятий, идеи для бизнеса и новые рыночные ниши в лесопилении

Главная > online калькуляторы

Соотношение кВт и лошадиной силы

1 кВт равен 1,3596 л.с. при вычислении мощности двигателя.
1 л.с. равна 0,7355 кВт при вычислении мощности двигателя.

История

Лошадиная сила (л.с.) это внесистемная единица мощности, которая появилась примерно в 1789 году с приходом паровых машин. Изобретатель Джеймс Уатт ввел термин «лошадиная сила» чтобы наглядно показать насколько его машины экономически выгоднее живой тягловой силы.

Уатт пришел к выводу, что в среднем за минуту одна лошадь поднимает груз в 180 фунтов на 181 фут. Округлив расчеты в фунто-футах за минуту, он решил, что лошадиная сила будет равна 33 000 этих самых фунто-футов в минуту. Конечно расчеты брались для большого промежутка времени, потому что кратковременно лошадь может «развивать» мощность около 1000 кгс·м/с, что примерно равно 13 лошадиным силам. Такую мощность называют — котловая лошадиная сила.

В мире существует несколько единиц измерения под названием «лошадиная сила». В европейских странах, России и СНГ, как правило, под лошадиной силой имеется в виду так называемая «метрическая лошадиная сила», равная примерно 735 ватт (75 кгс·м/с).

В автомобильной отрасли Великобритании и США наиболее часто л.с. приравнивают к 746 Вт, что равно 1,014 метрической лошадиной силы. Также в промышленности и энергетике США используются электрическая лошадиная сила (746 Вт) и котловая лошадиная сила (9809,5 Вт).

ru.woodmizer-planet.com

Калькулятор перевода кВт в л.с. (киловатты в лошадиные силы)

Основными единицами измерения мощности двигателя или какого-либо электрического прибора являются ватты (Вт) или киловатты (кВт). Однако помимо этого на практике очень часто используется устаревшая внесистемная единица измерения мощности — лошадиные силы (л с).

Главным неудобством «лошадок» является то, что эта единица измерения не является метрической единицей измерения, поэтому переводить киловатты в лошадиные силы достаточно неудобно. К счастью, сегодня есть наш онлайн калькулятор, который очень быстро переводят одни единицы измерения в другие.

Как пользоваться онлайн калькулятором

Перевод киловатт в лошадиные силы с помощью калькулятора осуществляется так:

Сверху слева выберите метрические единицы измерения — ватты или киловатты.
Снизу выберите тип «лошадок» — метрические, английские или электрические (на практике чаще всего используются именно метрические).
Сверху введите число в соответствующую ячейку: если Вам нужно перевести кВт в лс — введите число в левую ячейку, если наоборот — в правую ячейку.
Для введения дробных чисел используйте разделительный символ «запятая» («,»).

Сколько лс в 1 кВт

Количество лошадиных сил в 1 кВт зависит от типа лс:

В 1 кВт — 1,36 метрических лошадей.
В 1 кВт — 1,38 английских лошадей.
В 1 кВт — 1,34 электрических лошадей.

Сколько кВт в 1 лс

Количество киловатт в 1 лс также зависит от типа лошадиных сил:

1 метрическая лс = 0,735 кВт.
1 английская лс = 0,745 кВт.
1 электрическая лс = 0,746 кВт.

Таблица для перевода лс в кВт

Киловатты в лошадиные силы можно перевести и с помощью специальных таблиц. Ниже представлена таблица, которая адаптирована под нужды расчета транспортного налога:

Тип лошадей	Метрические	Английские	Электрические
1	0,735	0,745	0,746
100	73,5	74,5	74,6
125	91,86	93,13	93,25
150	110,25	111,75	111,9
175	128,63	130,38	130,55
200	147,00	149,00	149,20
225	165,38	167,63	167,85
250	183,75	186,25	186,50

В чем измеряется мощность двигателя

На практике чаще всего используются ватты/киловатты, а лошади применяются только в одной области — вычисление мощности движка авто. Дело все в том, что в России практически все владельцы автомобилей обязаны платить транспортный налог, а его размер напрямую зависит от количества «лошадок» двигателя.

Также обратите внимание, что на практике встречаются три «лошади» — метрические, английские и электрические. На первый взгляд может показаться, что они являются взаимозаменяемыми единицами измерения, поскольку они лишь незначительно отличаются друг от друга. Однако это не совсем так — при расчете крупных двигателей небольшие отличия могут дать серьезную погрешность, что приведет к некорректному подсчету транспортного налога.

Рассмотрим, когда нужно использовать для расчетов ту или иную лошадку:

Метрические — представляют собой основные единицы измерения мощности двигателя, поскольку на практике они используются чаще всего.
Английские — применяются для подсчета мощности автомобилей, которые изготовлены на некоторых английских, американских, канадских, австралийских и новозеландских заводах.
Электрические — нужны для подсчета мощности авто с электрическим и комбинированным движком.

Приборы для измерения мощности двигателя

Для вычисления используется специальный прибор под названием динамометр, который подключается непосредственно к двигателю авто. Для определения силы движка машину помешают на специальную платформу, а потом выполняется холостой разгон движка с подключенным динамометром. На основании измерения некоторых технических показателей (ускорение, скорость разгона, стабильность работы и другие) при разгоне динамометр определяют общую мощность, а результаты выводятся на цифровой или аналоговый экран.

Также сегодня существуют полностью электронные динамометры, которые можно подключить к компьютеру — обработка информации в таком случае осуществляется с помощью специальных программ, которые и определяют точную мощность движка. Также обратите внимание, что существует два показателя силы движка — нетто-мощность и брутто-мощность.

Рассмотрим, чем они отличаются и какой из этих показателей более надежный:

Брутто-мощность — этот показатель измеряется при разгоне «голого» авто (то есть без глушителя, вторичных амортизаторов и других вспомогательных деталей).
Нетто-мощность — этот показатель измеряется при разгоне «нагруженного» авто с учетом всех необходимых деталей, которые нужны для комфортной езды.

Обратите внимание, что при определении транспортного налога нужно определять именно «нагруженную» нетто-мощность. Дело все в том, что брутто-мощность обычно на 10-20% выше нетто-показателя (ведь автомобилю не приходится в таком случае «разгонять» дополнительные важные детали). Подобная уловка часто используется недобросовестными производителями и маркетологами, которые хотят выставить свой автомобиль в более лучшем свете, что нужно помнить при проведении замеров.

Что такое лошадиная сила [ЛС]

Единицу измерения ЛС придумал Джеймс Уатт в конце XVIII века. Предполагается, что подобное название связано с тем, что Уатт хотел доказать преимущество своих паровых машин над более традиционной тягловой рабочей силой — над лошадьми. Популярная легенда гласит, что после создания первых прототипов одну из паровых машин купил местный пивовар, которому движок нужен был для работы водяного насоса. Во время испытания пивовар сравнил паровую машину со своей самой сильной лошадью — и оказалось, что лошадь в 1,38 раз слабее паровой машины (а 1 киловатт — это как раз и есть 1,38 лс).

Что такое киловатты [кВт]

В начале XIX века лошадиные силы стали использоваться для обозначения мощности, которую в пределе может создать одна сильная лошадь. Однако некоторые инженеры и ученые в качестве точки отсчета стали использовать не абстрактных лошадей, а вполне конкретные первые машины Уатта фиксированной мощности. Эта практика закрепилась в конце XIX века, когда в качестве единицы мощности были признаны ватты. Впрочем, далеко не все государства признали новые единицы, поэтому сегодня лошадиные силы все еще используются в качестве вспомогательных или основных единиц мощности.

remontautomobilya.ru

Разбираемся в отличии мощности мотора — киловатты и лошадиные силы

Лошадиные силы или киловатты?

Почему же существует две разных единицы измерения мощности двигателя?

Классическое определение лошадиной силы

Как преобразовать кВт в л.с.?

Пример: 100 кВт х 1,36 = около 136 л.с.

Как преобразовать л.с. в кВт?

Для перевода лошадиных сил в киловатты необходимо мощность разделить на 1,36.

Пример: 150 л.с.: 1,36 = около 110 кВт

Табличные соотношения л.с. и кВт

кВт и л.с.

Перевод кВт в л.с.
кВт	л.с.
40	54
60	82
80	109
100	136
120	163
140	190
160	218
180	245
200	272
220	299
240	326
260	354
280	381
300	408

Перевод л.с. в кВт
PS	кВт
60	44
80	59
100	74
120	88
140	103
160	118
180	132
200	147
220	162
240	177
260	191
280	206
300	221
320	235

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Мощность двигателя в квт и л с, перевести киловатты в лс

Что такое лошадиные силы, перевод киловатт в лошадиные силы

Лошадиная сила – это внесистемная единица измерения мощности, которая официально выведена из употребления в России, однако по-прежнему находит применение, к примеру, в автомобильной сфере.

Пожалуй, многие из нас ,представляя лошадиную силу, используют примерно следующую аналогию: если к автомобилю мощностью в 100 л.с. привязать канат, на другом конце которого будет табун из 100 лошадей, то начав движение в противоположных направлениях, они не смогут сдвинуться с места. И это не совсем верно. На практике лошади, скорее всего, выиграют и просто выведут из строя трансмиссию автомобиля еще на старте. Дело в том, что мощность двигателя в лошадиных силах – это номинальная величина. Для превращения потенциальной энергии двигателя в кинетическую необходимо развить определенную частоту вращения коленчатого вала и передать нужный крутящий момент на колеса. Кроме того, лошадиная сила является величиной относительно строго установленной, а возможности лошадей могут сильно разниться и отличаться от этого параметра.

Единица мощности лошадиные силы и соотношение с Ваттами

Первым термин «лошадиные силы» стал использовать знаменитый английский (шотландский) механик-изобретатель Джеймс Уатт. Эта мысль пришла ему в голову, когда он наблюдал за работой на угольных копях, где лошадей использовали для подъема породы на поверхность земли. Посмотрев на процесс с точки зрения физики, ученый определил, что лошадь обладает некоторой мощностью, которую можно вычислить по соотношению выполненной работы ко времени. За основу была взята масса угля, поднимаемого с глубины в 30 метров за одну минуту. Получилось 150 кг/1 м – эту величину он и определил равной 1 л.с.(HP – horse power) Позднее, в 1882 году, Британская организация инженеров ввела в использование ватт – единицу измерения, равную 0,736 л.с.

Кстати, последующий пересчет показателей, вычисленных Уаттом, показал, что в действительности ни одна лошадь не способна развить достаточную мощность для вертикального подъема 150 кг груза со скоростью 1 м/с. Более того – в копях, где Уатт проводил свои расчеты, для работы использовались пони. Считается, что он посчитал производительность одной лошади в минуту по соотношению фут-фунт и увеличил это значение на 50%. По одной из версий, изобретатель специально уравнял мощность своего двигателя с мощностью лошади, чтобы продемонстрировать большую продуктивность агрегата с целью продать его.

Как переводить ватты в лошадиные силы

В 1784 году Джеймс Уатт представил общественности первый паровой двигатель. Для измерения мощности изобретенного и сконструированного им агрегата, Уатт ввел термин «лошадиная сила», разработанный им ранее.

Дальнейшее развитие механики породило возникновение целого ряда аналогичных «лошадиных сил», обозначавших разную величину. Наличие нескольких одноименных единиц приводит к необходимости проведения перевода мощности между различных измерительных систем. В 1960 году в международной системе СИ официальной единицей измерения мощности был установлен ватт. Несмотря на это, лошадиная сила по-прежнему используется в некоторых сферах деятельности, в частности, в автомобильной промышленности.

Для осуществления перевода 1 л.с. в ватты требуется умножить показатель мощности на 736: 1 л.с. =736 Вт. Соответственно, обратный перевод производится путем деления значения на это же число. Примеры:

5 л.с. = 3,68 кВт;
10 кВт = 13,57 л.с.

Но не все так просто! Поэтому читаем текст ниже под видео, которое тоже может быть полезным для понимания основных физических величин электрика.

Такие разные эталоны

После определения Уаттом новой единицы измерения свои «лошадиные силы» появились не только в разных системах измерений, но и в отдельных странах. На сегодня эта единица не является официально признанной, но используется в 4 различных вариантах:

Метрическая лошадиная сила (используется в России). Равна мощности, необходимой для подъема 75-килограммового груза со скоростью 1 м/с. Для перевода в ватты умножается на 735,5. Пример: 2 л.с. = 1471 Вт.
Электрическая лошадиная сила. Используется в электромеханике и электрике. Чтобы перевести ватты в эту единицу, нужно разделить их на 746. Например, 4000 Вт (4 киловатт) = 5,362 эл. л.с.
Механическая л.с. Соответствует значениям английской системы мер. Одна мех. л. с. равна 745,7 Вт (1,014 от метрической л.с).
Котловая лошадиная сила. Применяется в промышленной и энергетической отрасли. Для перевода в киловатты используется следующее соотношение: 1 к. л.с. = 9,809 кВт.

Традиция использования лошадиных сил в автомобильной отрасли связана с удобством – эта величина является характерной и всегда понятна даже тем, кто далек от тонкостей автомеханики. Гораздо больше людей смогут сориентироваться, на что способна машина с заявленной мощностью в 150 л.с., а вот 110,33 киловатт введут большинство в заблуждение. Хотя на самом деле это одно и то же.

Вопрос: …По ПТС мощность двигателя легкового автомобиля физлица — 100

Вопрос: В паспорте транспортного средства мощность двигателя легкового автомобиля, принадлежащего физическому лицу, определена как 100 л. с. (73,55 кВт). В свидетельстве о регистрации, выданном указанному лицу подразделением ГИБДД, мощность двигателя в лошадиных силах была также указана как 100 л. с., а мощность в киловаттах округлена до 74 кВт. Указанные сведения о мощности двигателя транспортного средства были представлены органом, осуществившим его государственную регистрацию, в налоговый орган. Налоговый орган, исходя из показателя мощности двигателя в киловаттах с учетом округления (т.е. из 74 кВт), осуществил перерасчет мощности транспортного средства в лошадиных силах, в результате чего мощность в указанных единицах определилась в размере 100,6 л. с. и была округлена до 101 л. с. Соответственно, при определении суммы транспортного налога, подлежащей уплате по данному транспортному средству, была применена ставка, установленная в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 100 л. с. и до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно. Правомерны ли действия налогового органа?Ответ: Подпунктом 1 п. 1 ст. 359 Налогового кодекса РФ установлено, что налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя), определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. При этом согласно положениям п. 1 ст. 361 НК РФ ставки транспортного налога на автомобильные транспортные средства устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства. Таким образом, гл. 28 НК РФ единицей измерения налоговой базы по автотранспортным средствам определена одна лошадиная сила. Мощность двигателя — это величина, показывающая, какую работу двигатель совершает в единицу времени. Таким образом, поскольку мощность двигателя транспортного средства относится к его технической характеристике, ее величина указывается в технической документации данного транспортного средства. Постановлением Правительства РФ от 18.05.1993 N 477 «О введении паспортов транспортных средств» основным документом, действующим на всей территории Российской Федерации для допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении, определен паспорт транспортного средства (далее — ПТС). В соответствии с п. 33 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (утв. Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005) в строке ПТС «10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)» указывается мощность двигателя в лошадиных силах (киловаттах). При этом в ином порядке, как по ПТС, определение мощности двигателя технического средства не предусмотрено. Пунктом 19 Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, установлено, что в случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий перерасчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в киловаттах, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент — 1 кВт = 1,35962 л. с.). При этом округление должно производиться с точностью до второго знака после запятой. Как следует из изложенного, установленный в п. 19 Методических рекомендаций порядок пересчета метрических единиц мощности (киловатт) транспортного средства во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) применяется лишь в тех случаях, когда в технической документации на транспортное средство отсутствуют указания на мощность автомобиля, выраженную именно в лошадиных силах, необходимую в соответствии со ст. 359 НК РФ для определения налоговой базы по транспортному налогу. Таким образом, поскольку в ПТС, выданном на транспортное средство, зарегистрированное на физическое лицо, уже указана мощность во внесистемных единицах (100 л. с.), применять вышеизложенный расчетный метод пересчета метрических единиц мощности (кВт) этого транспортного средства в лошадиные силы неправомерно. Соответственно, осуществлять налогообложение транспортного средства, в ПТС которого мощность двигателя во внесистемных единицах была указана в размере 100 л. с., следовало по ставке, применяемой в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л. с. включительно.И.А.Давыдова Советник государственной гражданской службы РФ 2 класса 30.05.2009

Какую единицу измерений используют (кВт или л.с) для расчета годового транспортного налога?

Большое спасибо. В продолжение предыдущего вопроса: Выдержка из налоговых ставок: свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно: 75 руб за 1 л.с.

По моим документам (ПТС): указано четко 250 л.с. / 183,9 кВт. ГИБДД в свидетельстве о регистрации указало 183,9 / 250.03 лс.

Согласно вышеприведенной выдержке: по кВт ставка соответствует 75 руб за лс, а по количеству л.с. — нет. Вопрос теперь спорный. Если идет налог по ставке 150 руб за лс, а не 75 руб за лс, могу ли я обосновать в налоговой свою точку зрения, на основании документов? В ГИБДД повторно обратился, так работает компьютерная система, они вводят именно кВт, есть некий коэффициент, который пересчитывает в л.с, и система округляет данные до сотых. Вносить теперь в базу данных изменения не могут, и по их мнению это несоответствие кВт/л.с. — проблема ПТС, претензии к компании производителя автомобиля. Тогда, если я прохожу по кВт (183,9) для более низкой ставки, то округлит ли налоговая служба величину 250,03 до 250 лс, чтобы было полное соответствие указанным тарифам в соответствии с законом о транспорном налоге? Какую единицу измерений использует налоговая служба (кВт или л.с) для расчета годового транспортного налога? И если л.с., то почему ГИБДД, на основании информации которого налоговая получает данные об автомобиле, использует в своей системе кВт и не округляет количество л.с. до целых или хотя бы до десятых? Из-за 0,03 л.с. платить в двое больше?!!! Заранее благодарен за внимание к проблеме.

Андрей 4 года 25 недель 1 день назад

Нда … Интересный вопрос. На самом деле первый раз с таким сталкиваемся.

Налогом облагается мощность двигателя именно в лошадиных силах. Это прямо предусмотрено пп. 1 п. 1 ст. 359 Налогового кодекса. Килловаты указаны для того транспорта, который не имеет мощности в л. с. И при расчете налога кВт переводят в л.с.

Откопали тут Приказ МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации». В нем сказано:

«19. В случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент — 1 кВт = 1,35962 л.с.) («Физические величины: Справочник» А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. — М.; Энергоатомиздат, 1991. — 1232 с. — ISBN 5-283-04013-5). При этом при пересчете во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) округление производится с точностью до второго знака после запятой».

Забавно, но у вас в результате такого пересчета и получается 250,03 л.с.

Кстати в этом же Приказе сказано:

«22. В случае расхождения сведений, предоставленных государственным органам, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство».

Может вам проще поступить. Если они «выкатят» удвоенную ставку напишите жалобу на имя руководителя инспекции. Укажите, что допущена досадная ошибка. Объем двигателя машины не превышает 250 л. с. И приложите к заявлению копию ПТС. В успехе не уверен, но попытаться можно. Не получится — пишите нам.

P.S. Кстати цитата из Письма Минфина России от 31.10.2012 N 03-05-07-04/18:

«Согласно п. 1 ст. 361 Кодекса налоговые ставки установлены соответственно в зависимости от мощности двигателя автомобиля в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, в частности, до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт) включительно и свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно. Таким образом, при показателе мощности двигателя 100,6 л. с. следует применять налоговую ставку, установленную для автомобилей свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно. Аналогичное мнение по данному вопросу имеет Минпромторг России (Письмо от 18.10.2012 N 20-3729)».

Какое отношение к расчету налогов имеет Минпромторг не вполне понятно. Видимо другого аргумента в Минфине не нашлось. Но их позиция ясна.

Портал «Ваши налоги»

Посмотреть еще:

zullus.ru

Перевод кВт в лошадиные силы \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>
Подборка наиболее важных документов по запросу Перевод кВт в лошадиные силы (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Перевод кВт в лошадиные силы Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Как определить расчетную ставку транспортного налога, если размеры ставок для мощности двигателя, указанной в л. с. и кВт, различны?
(«Электронный журнал «Азбука права», 2020)Если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент — 1 кВт = 1,35962 л. с.) (Примечание к п. 5 Приложения 2 к Указанию Банка России от 04.12.2018 N 5000-У).
Нормативные акты: Перевод кВт в лошадиные силы Решение Омского УФАС России от 04.09.2009
Нарушение: п. 15 ч. 4 ст. 22 Федерального закона «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
Решение: Признать жалобу частично обоснованной.1. В Омское УФАС России поступила жалоба заявителя (вх. N 5223-03 от 27.08.2009) на действия конкурсной комиссии Заказчика при проведении открытого конкурса. Заявитель считает, что решения, принятые конкурсной комиссии в ходе проведения конкурса и отраженные в протоколе от 26.08.2009 N 12, противоречат требованиям Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» (далее — Федеральный закон «О размещении заказов»). По мнению заявителя «допуск ООО «С», Омский филиал, Омский региональный филиал. ООО «РА», Филиал ОСАО «И», поскольку страховые компании необоснованно применили коэффициент страховых тарифов в зависимости от мощности двигателя равный 1,0 (автомобиль ВАЗ — 21093, ГРЗ — М 910 ТМ) из-за неточного перевода мощности двигателя (кВт) в лошадиные силы и ее округления до целого числа, в результате чего, указанные страховые организации неверно рассчитали размер страховой премии. Кроме того, «О», Омский филиал, ОАО «В», Омский филиал, ОАО «ГСК «Югория», Омский филиал, ОАО Страховая компания «РБ», Омский филиал не могли быть допущены к участию в конкурсе и быть признаны участниками конкурса, поскольку предложенные ими цены контракта основаны не на базовых ставках и коэффициентов страховых тарифов, предусмотренных законодательством Российской Федерации».
: Перевод кВт в лошадиные силы Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья. «Транспортный налог в 2006 году» (начало)
(Т.Сильвестрова)
(«Бюджетные учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение», 2006, N 1)Обратите внимание: порядок определения налоговой базы по транспортному налогу не изменился. Как и прежде, согласно ст. 359 НК РФ налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением воздушных транспортных средств), определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. В случае если мощность двигателя указана в технической документации к транспортному средству в киловаттах, их нужно перевести в лошадиные силы. Один киловатт равен 1,35962 лошадиной силы (п. 19 Методических рекомендаций). Для других транспортных средств (воздушных, водных несамоходных (буксируемых) и др.) порядок определения налоговой базы также предусмотрен ст. 359 НК РФ.
www.consultant.ru
В чем разница между лошадиными силами, Bhp, Hp, кВт и PS?
Запутался в обозначениях мощности, КВт, л.с., PS, Hp? Мы поможем разобраться!
Автопроизводители из разных стран измеряют мощность своих автомобилей в различных единицах. Зачем? Ответ вы узнаете ниже

Читая статью про автомобили, будьте уверены, вы всегда будете встречаться с этими данными. С какими? С данными мощности автомобилей. Мощность двигателя автомобиля это один из важнейших показателей, актуальный в любое время, в любой ситуации. Как с практической, так и с теоретической точек зрения.

Показатели мощности всегда актуальны. По статистике одна из самых интересующих читателей частей информации о новинках кроется именно в мощности двигателей автомобилей. Таким образом на подсознательном уровне люди сравнивают модели, их преимущества и слабые стороны относительно друг друга лишь по одному параметру- мощности мотора.

Мощность как суть является мерой того, насколько быстро и как далеко двигатель при помощи физической работы может передвинуть машину вперед с помощью крутящего момента. В машиностроении этот явление обобщено понятием количества «работы», которую силовой агрегат автомобиля должен совершить для того чтобы продвинуть машину вперед. В качестве меры измерения такая работа получила с течением времени множество различных единиц. С некоторыми из них мы сегодня познакомимся поближе.

Киловатты (кВт)
С технической стороны вопроса, эта форма измерения является наиболее универсальным методом вычисления мощности. Ей пользуются инженеры по всему миру.

Смотрите также: Что важнее, крутящий момент или лошадиные силы

Ватт- это единица измерения входящая в систему СИ (Международную систему единиц), означает, то, какая мощность потребуется для выполнения работы в 1Дж за единицу времени.

В основном используется профессионалами, как более «правильный» с точки зрения фундаментальной науки показатель мощности. Как единица измерения в автомобильной сфере используется в основном в Южном полушарии, так исторически сложилось.

Метод измерения мощности в киловаттах на автомобилях в основном происходит путем нахождения величины крутящего момента, передаваемого от колес на динамометрическом стенде, затем для подсчетов применяется данное уравнение:

Киловатты, стали современной мерой фиксации выходной мощности автомобилей и возможно в будущем они станут общепринятой мировой мерой. По крайней мере, если посмотреть на любые официальные данные предлагаемые автопроизводителями вы обязательно увидите единицы кВт мощности двигателей внутреннего сгорания наравне с лошадиными силами.

Более того, с начинающимся ажиотажем вокруг автомобилей с электрическими двигателями, вхождение в обиход этой формы измерения станет еще более оправданной, ведь количество произведенной электродвигателем работы измеряются с помощью кВт⋅ч (киловатт-часов), которые определяют, как долго электродвигатель может производить определенное количество энергии, к примеру, для движения автомобиля.

Лошадиные силы (л.с.)
Введенная в обиход «маэстро» и по совместительству создателем продуктивных паровых двигателей – мистером Джеймсом Уаттом – это единица мощности, основанная на лошадиных силах каким-то образом жива и по сей день, пронеся подсчеты гениального инженера сквозь столетия. Она является основной единицей измерения мощности автомобилей во многих странах, в том числе и в России, используется не только в качестве измерения мощности двигателя внутреннего сгорания в официальных документах к моделям автомобилей, но и для расчетов налогообложения в автомобильной сфере, например, подсчет транспортного налога.

Так что же такое лошадиная сила (л.с.)? Как она появилась и как ее высчитывают? Как ее появление было связано с лошадьми?

Шотландия, изобретатель Джеймс Уатт довел до ума свое первое паровое устройство, которое могло бы помочь сотням промышленникам и ремесленникам в их будничном труде. И вроде бы двигатель был всем хорош, но как объяснить это обывателям? Ответ напрашивался сам собой, нужно было сравнить работу самого распространенного на тот момент «силового устройства» (лошади) с работой новой машины. Сказано сделано, Уатт засел за подсчеты.

ПОДСЧЕТЫ И СРАВНЕНИЕ ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ
В большинстве стран Европы лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, мощность, затрачиваемая при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду при ускорении свободного падения 9.8 м/с.

В Международной метрической системе СИ официально мощность измеряется в ваттах. 1 л.с. (метрическая лошадиная сила) равна 735 Вт или 0.73 кВт.

В свою очередь 1 кВт равен 1.35 л.с.

Более того, в системе измерения в Соединенном Королевстве, а также в США лошадиные силы (horsepower, hp) приравнивают к 745 Вт, из-за чего есть небольшое расхождение с европейскими «лошадками». Таким образом 1 л.с. в США равна 1.0138 л.с. из Европы.

К примеру, мощность 3.8 литрового двигателя Nissan GT-R составляет 570 л.с., в киловаттах она будет равна 419, в hp 577 единицам.

Смотрите также: Когда менять приводные ремни

Как Джеймс Уатт ввел в обиход свои паровые машины и понятие «лошадиная сила»
Сейчас точно никто не знает, насколько сильны были лошади, учувствовавшие в экспериментах Уатта, были ли они в расцвете сил или это были старые клячи. Однако сохранилось несколько легенд.

По одной из которых некий пивовар, первый покупатель парового агрегата Уатта, вероятно, чтобы сбить цену на машину изобретателя решил провести состязание. Лошадь в пивоваренном производстве привадила в действие водяной насос, взамен нее пивовар и хотел приобрести паровую машину.

Для того чтобы наверняка победить, не чистый на руку промышленник выбрал для соревнования самую сильную лошадь и путем манипуляций с кнутом и другими инструментами повышения производительности труда выжал из бедной животины максимальный КПД. В ответ на вызов Джеймс Уатт применив свою машину превысил выполненную лошадью работу по некоторым данным в 1.5 раза, что послужило принятием за образчик именно металлическое устройство, работавшее на водяном пару.

Вторая легенда наоборот, рассказывает нам, что сам Уатт немного «подкрутил» расчёты в свою пользу. Понадобилось это ему для того, чтобы убедить несговорчивых владельцев угольных шахт для переходя с тягловых лошадей на паровые машины. В 18 веке уголь их шахт поднимали при помощи лошадей веревкой через систему блоков. Подсчитав производительность среднестатистической лошади, Уатт применил коэффициент, умножив полученное число на 1.5, за счет чего его машина с легкостью выигрывала в производительности у любой лошади, совершавшей ту же работу.

Поскольку лошадиная сила значительно распространилась по всему Земному шару ввиду простоты подсчетов и понятности для пользователей, появились различные виды (определения) лошадиных сил: метрическая лошадиная сила, механическая лошадиная сила, котловая л.с., электрическая л.с. и водяная лошадиная сила.

Возможно в некоторых статьях и новостях, как в зарубежных, так и в отечественных вы не раз сталкивались с непонятными сокращениями, к примеру: nhp, rhp, bhp, shp, ihp, whp. Что они обозначают?

Nhp или rhp, Nominal horsepower, rated horsepower— полезная мощность, использовалась для оценки мощности паровых двигателей.
Bhp, Brake horsepower— эффективная мощность в л.с., мощность «снимаемая» с коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, не учитывает потери мощности от КПП и трансмиссии автомобиля.
Shp, Shaft horsepower— мощность двигателя на валу, это мощность, подводимая к валу винта, на вал турбины или на выходной вал автомобильной коробки передач. Брутто
Ihp, Indicated horsepower— индикаторная мощность в л.с., это теоретическая мощность поршневого двигателя, определяемая суммой мощности с коленчатого вала, эффективной мощности, и энергии расходуемой на трение.
Whp, Wheel horsepower— лошадиная сила «снимаемая» с колес автомобиля на динамометрическом стенде. Самое точное измерение, позволяющее учесть все виды потерь- трансмиссионные, паразитные (потери на приведение в движение насоса, вентиляторов, генератора, потери выхлопной системы и другие). Нетто.

Смотрите также: Турбонаддув: принцип действия, достоинства, недостатки

Как видите количество видов измеряемой мощности двигателя достаточно обширно. Также автопроизводители проводят замеры мощности по различным стандартам и инструкциям, DIN, ECE, измерение мощности брутто, нетто. Все измерения мощности двигателей предполагают различное выходное значение мощности. Чем иногда в своих интересах пользуются автопроизводители.

PS
Сокращение «PS» расшифровывается как pferdestärke, в переводе с немецкого это означает «лошадиная сила». Казалось бы, все просто, PS=л.с., однако это не совсем так. Для нее были применены некоторые метрически уточнения, которые должны перенести старые «лошади» в 21 век. Этот стандарт измерения метрических лошадиных сил был принят в Европе в качестве нового вида измерения мощности.

1 PS= 0.986 л.с.

Подводя итоги обзора по кВт, л.с. и PS, произведем практическое сравнение трех мер измерения мощности на примере нескольких крутых автомобилей:

Nissan Skyline GTR R34: 206 кВт = 276 л.с. = 280 PS

McLaren 570S: 419 кВт = 562 л.с. = 570 PS

Honda Civic Type-R FK2: 228 кВт = 306 л.с. = 310 PS

Bugatti Chiron: 1,103 кВт = 1,479 л.с. = 1500 PS

Поделитесь в комментариях, как вы лучше всего воспринимаете мощность в автомобилях. Старые-добрые лошадиные силы, киловатты или предпочитаете новомодное веяние из Европы- PS?
1gai.ru
Таблица кВт/ л.с

Доставка катера из США доставка яхты из США доставить катер из США доставить яхту из США

Таблица кВт/ л.с

Таблица перевода киловатт (кВт) в лошадиные силы (л.с):

кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
1 1.36 30 40.79 58 78.86 87 118.29 115 156.36 143 194.43 171 232.50
2 2.72 31 42.15 59 80.22 88 119.65 116 157.72 144 195.79 172 233.86
3 4.08 32 43.51 60 81.58 89 121.01 117 160.44 145 197.15 173 235.21
4 5.44 33 44.87 61 82.94 90 122.37 118 160.44 146 198.50 174 236.57
5 6.80 34 46.23 62 84.30 91 123.73 119 161.79 147 199.86 175 237.93
6 8.16 35 47.59 63 85.66 92 125.09 120 163.15 148 201.22 176 239.29
7 9.52 36 48.95 64 87.02 93 126.44 121 164.51 149 202.58 177 240.65
8 10.88 37 50.31 65 88.38 94 127.80 122 165.87 150 203.94 178 242.01
9 12.24 38 51.67 66 89.79 95 129.16 123 167.23 151 205.30 179 243.37
10 13.60 39 53.03 67 91.09 96 130.52 124 168.59 152 206.66 180 144.73
11 14.96 40 54.38 68 92.45 97 131.88 125 169.95 153 208.02 181 246.09
12 16.32 41 55.74 69 93.81 98 133.24 126 171.31 154 209.38 182 247.45
13 17.67 42 57.10 70 95.17 99 134.60 127 172.67 155 210.74 183 248.81
14 19.03 43 58.46 71 96.53 100 135.96 128 174.03 156 212.10 184 250.17
15 20.39 44 59.82 72 97.89 101 137.32 129 175.39 157 213.46 185 251.53
16 21.75 45 61.18 73 99.25 102 138.68 130 176.75 158 214.82 186 252.89
17 23.9 46 62.54 74 100.61 103 140.04 131 178.9 159 216.18 187 254.25
18 24.47 47 63.90 75 101.97 104 141.40 132 179.42 160 217.54 188 255.61
19 25.83 48 65.26 76 103.33 105 142.76 133 180.83 161 218.90 189 256.97
20 27.19 49 66.62 78 106.05 106 144.12 134 182.19 162 220.26 190 258.33
21 28.55 50 67.98 79 107.41 107 145.48 135 183.55 163 221.62 191 259.69
22 29.91 51 69.34 80 108.77 108 146.84 136 184.91 164 222.98 192 261.05
23 31.27 52 70.70 81 110.13 109 148.20 137 186.27 165 224.34 193 262.41
24 32.63 53 72.06 82 111.49 110 149.56 138 187.63 166 225.70 194 263.77
25 33.99 54 73.42 83 112.85 111 150.92 139 188.99 167 227.06 195 265.13
26 35.35 55 74.78 84 114.21 112 152.28 140 190.35 168 228.42 196 266.49
27 36.71 56 76.14 85 115.57 113 153.64 141 191.71 169 229.78 197 267.85
28 38.07 57 77.50 86 116.93 114 155.00 142 193.07 170 231.14 198 269.56

Доставка катера из США доставка яхты из США доставить катер из США доставить яхту из США

ameriautoexport.com
Перевод Киловатт в Лошадиные Силы (кВт в Л.С.)
Все автовладельцы слышали о наличии такого параметра как лошадиные силы в автомобиле, видели их величину в СТС и сталкивались с расчетом суммы ОСАГО и транспортного налога, исходя из этого показателя, но только единицы более детально знают об этом показателе, что он означает и с чем связан.
Содержание статьи:
Что такое лошадиная сила и как она появилась
Лошадиная сила (рус.: л.с., анг.: hp, нем.: PS, фран.: CV) – внесистемная единица определения мощности, впервые описанная Джеймсом Ваттом из Шотландии в 17 веке.
Он разработал первую паровую установку и для демонстрации того, что его аппарат способен заменить далеко не одну лошадь он и ввел такой параметр как лошадиная сила.
Согласно наблюдениям изобретателя, обычная лошадь способна в течение продолжительного периода времени поднимать из шахты кладь весом около 75 кг с постоянной скоростью 1 м/с.
Он вычислил показатель л.с. как груз массой 250 килограммов, который способна поднять лошадь на высоту в 30 сантиметров за 1 секунду, то есть 1 л.с.=75 кгм/с или 735,499 ватт.
Читайте также: Нужна ли обкатка нового автомобиля как правильно её сделать для ДВС, АКПП и МКПП
В связи с тем, что подобные измерения могут выдавать весьма различные результаты, то в обиходе появилось множество разновидностей лошадиных сил (электрические, метрические, котловые, механические и др.).
В 1882 году на одном из съездов английской ассоциации инженеров было принято решение о создании новой единицы, измеряющей мощность, и ей дали название в честь изобретателя – ватт (Вт, W).
До этого момента большинство вычислений велись с использованием показателя, введенного шотландским изобретателем Д. Ваттом, — лошадиных сил.
Как измеряются л.с. в России и других странах
На сегодняшний момент во всем мире существует несколько разновидностей единиц с таким названием.
Основные разновидности:
метрическая, равная 735,4988 Вт;
механическая, равная 745,699871582 Вт;
индикаторная, равная 745,6998715822 Вт;
электрическая, равная 746 Вт;
котловая, равная 9809,5 Вт.
Официальной интернациональной единицей вычисления мощности является Ватт.
Во многих европейских государствах используется так называемая «метрическая» лошадиная сила, рассчитываемая как мощность, потраченная на поднятие вверх объекта с весом 75 кг с одинаковой скоростью при стандартном ускорении g= 9,80665 м/с².
Ее величина считается равной 75 кгс·м/с или 735,49875 Вт.
Читайте также: Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)
В Великобритании и Соединенных Штатах Америки в автоиндустрии лошадиную силу считают равной 745,6998815 Вт или 1,0138696789 метрической разновидности. В Америки помимо метрической, применяются котловые и электрические разновидности л. с.
На данный момент в РФ номинально термин «лошадиная сила» выведен из официального оборота, хотя применяется для расчета налога на транспорт и ОСАГО. В России под данным показателем понимается метрическая разновидность.
Справка. Для вычисления мощности ДВС в ваттах применяется метрическая величина: 1кВт=1,3596 л.с. или 1 л.с.=0,73549875 Квт.
Мощность двигателя
Для измерения мощности двигателей внутреннего сгорания автотранспорта применяются не только различные показатели, но и методики измерения, выдающие отличные друг от друга результаты.
В Европе стандартизированной единицей метода измерения мощности является киловатт. При указании мощности в лошадиных силах способы ее измерения в различных уголках мира могут заметно различаться, даже при одинаковой величине исходного показателя.
В США и Японии применяются своя методика для вычисления ЛС ДВС, но они уже давно почти полностью приведены к общепринятому стандарту.
Читайте также: Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова
В этих странах используются две вариации показателей:
Измерение нетто, которое предусматривает испытание на специализированном стенде, оснащенным всеми дополнительными узлами, используемыми при функционировании автотранспорта (генератор, выхлопная система, вентилятор и др.).
Измерение брутто, подразумевающее под собой испытание мотора на стенде без дополнительных узлов, используемых во время эксплуатации автотранспорта (помпы охлаждающей системы, вентилятора, генератора и др.). Показатели, получаемый при использовании такой методики получаются выше реальных, выдаваемых автомобилями при их эксплуатации, выше до 20-25%, чем в свое время активно пользовались некоторые автопроизводители из США, целенаправленно завышая параметры мощности своей продукции. Данная ситуация была исправлена в 1972 году с помощью принятия общего стандарта.
Автопроизводители ДВС осуществляют замеры показателей мощности на той разновидности топлива, в расчете на которую конструировался двигатель.
Это интересно: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля
К примеру, мотор рассчитан на работу на 95 бензине, то заявленную производителем мощность он покажет на соответствующем топливе и вряд ли российского розлива. А в японских отраслях, выпускающих ДВС, испытания и измерения мощности происходит на топливе с максимально доступным для Японии октановым числом, то есть не ниже АИ-100.
Пример расчета лс в Ваттах и Киловаттах
Самостоятельно перевести лошадиные силы в ватты легко, используя определенную формулу и фиксированную величину, отражающую количество ватт с одной такой силе.
Например, в документах на автомобиль заявлена мощность его двигателя в 107 л.с.
Зная, что 1 л.с.=0,73549875 Квт или 1 л.с.=735,498, вычисляем:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 Квт или P=107*735.498=78698.29 Вт
Как быстро перевести лошадиные силы в киловатты — онлайн калькуляторы
Несмотря на простоту перевода лошадиных сил в ватты иногда может потребоваться срочно такая информация, а под рукой не окажется калькулятора или время будет поджимать.
В таких случаях можно прибегнуть к расчетам с помощью онлайн-калькуляторов.
Некоторые из них можно использовать прямо в поисковой системе Яндекс.
Или перейдя по следующим ссылкам:
http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Несмотря на то, что лошадиные силы являются параметром, не относящимся к международной системе единиц, и используются на сегодняшний момент изредка в некоторых странах, ее величина пока неизменно сопровождает любого автовладельца.
Она равна определенному количеству ватт, исходя от разновидности л.с. для вычисления мощности ДВС в кВт используется метрическая разновидность этого показателя, равная 1 л.с.= 0,73549875.
autovogdenie.ru
киловатт в лошадиную силу – калькулятор онлайн

Автомобилисты при оплате налогов за свой автомобиль часто путаются при определении количества квт в лс. Для установления мощности двигателя любого типа давно используют единицу измерения киловатт. Не стало это исключением и для двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Однако по сей день в России при обозначении мощности ДВС её указывают в лошадиных силах. Правда, тут же пишут значение физической величины лс в кВт. Если этого нет, то переводить одну величину в другую приходится самостоятельно.
Лошадиная сила – характеристика мощности
История появления лошадиной силы
Английские шахтёры в конце 18 века для выкачивания из шахт воды применяли паровую установку Ньюкомена. Эту машину решил улучшить и поднять её производительность физик Уатт. Работая над ней, он сделал её в 4 раза эффективнее. Кроме того, что он сделал рабочим ход поршня в обе стороны, был разработан механизм передачи движения от поршня к коромыслу.
Так был создан паровой двигатель, преобразующий движение поршня поступательного действия во вращение. Это произвело целую революцию и открывало возможности применять его в различных сферах. Компания Уатта и его партнёра Болтона выпустила 496 устройств к 1800 году. Только меньше четверти из них применялись в качестве насосов. Потребность продавать свою продукцию вызвала необходимость определения её технических характеристик. Главный показатель, на который пришлось обращать внимание покупателей, – мощность теплового двигателя.
Когда Джеймс Уатт захотел показать, скольких лошадей в работе может подменить паровой двигатель, он придумал термин «лошадиная сила» – л. с. Шотландский изобретатель решил придумать этот эталон после одного случая. Говорили, что в 1789 году один пивовар, купив двигатель, сравнил продуктивность его работы по вращению водяного насоса с аналогичной работой сильной лошади. Стараясь уличить Джеймса в несостоятельности его изобретения, пивовар заставил работать на износ одну из сильных и выносливых лошадей. Инженер принял вызов и немного превысил названную пивоваром «техническую характеристику» одной лошади.
Почему именно 0,735 кВт
Как и любая единица измерения, л. с. требовала теоретических и практических обоснований. Шотландец решил вывести зависимость между ваттами и лошадиной силой, рассмотрев процесс поднятия на поверхность из угольных шахт людей и угля. Бочку, приспособленную для этого, на поверхность вытаскивали две лошади. Они в течение восьмичасовой смены непрерывно таскали канат, который с помощью блока вытаскивал бочку наверх. Взяв средний вес такой поклажи в180 кг, Уатт практическим путём определил, что одна лошадь обязана тащить груз весом 75 кг. Она должна удерживать скорость 1 м/с, при этом 1 лошадиная сила составит 320 тысяч фунто-футов за минуту. Округлив результат и учтя ускорение свободного падения g = 9,8 м/с2, Джеймс получил цифру 735,5 ватт.
Внимание! Все расчёты Джеймса Уатта опирались на то, что лошадь будет работать длительное время. Если брать кратковременный рабочий интервал, то мощность, выданная лошадью, составит примерно 1000 кгс на м/с = 9,8 кВт.
Метрическая л.с.
Как измеряются л.с. в России и других странах
Перевести киловатты в лошадиные силы в Российской Федерации можно из расчёта: одна лошадиная сила равна 735, 499 Вт. Европа для себя определила значение 1 л.с. = 75 кгс·м/с, называет её метрической. Англичане и американцы используют это обозначение в автомобилестроении, энергетике и промышленности.
Таблица наименований л. с.
Важно! В России обозначение «лошадиная сила» применяется только для расчёта страховки по ОСАГО и оплаты транспортного налога за средство. В иных случаях эта мера не используется, тем не менее, от неё не собираются отказываться.
Мощность двигателя
Когда определяют мощность двигателя внутреннего сгорания, то для того, чтобы перевести киловатты в лошадиные силы, используют соотношение: 1квт равен лс в количестве 1,3596. Если предстоит выполнить обратное превращение квт в л. с., то соответственно:
1 л. с. = 0,73549875 Квт.
Определить мощность двигателя можно, используя следующие способы измерений:
метод нетто;
метод брутто;
метод по DIN.
Измерения с применением первых двух пунктов подразумевают общую подготовку и производство процесса для проведения замеров. Стендовые тесты проводят из расчёта:
P = Мд*n,
где:
Мд – крутящий момент;
n – частота вращения.
Мд можно выразить через силу действия на рычаг длиной L:
P= F* L* n.
Двигатель, помещённый на стенд, нагружают либо электрическими генераторами, либо, используя тормоза на гидравлике. Частота измерений проводится при максимальной нагрузке и интервалом в 250-500 об./мин. Реальную мощность машины (нетто) определяют при ее комплектации вспомогательными системами и узлами.
Выполняя измерения по способу брутто, машину не нагружают так, как это происходит в реальной эксплуатации. В этом случае мощность получается выше на 10-15 %.
К сведению. Разные способы измерения приводят к различным результатам. Измеренную эффективную мощность в любом случае умножают на коэффициент k, который учитывает атмосферное давление, влажность воздуха, температуру окружающей среды.
Deutsche Industrie Normen (DIN) – немецкий метод стандартизации, разработанный в соответствующем институте, подразумевает стендовые измерения с оборудованием, постоянно присутствующим на двигателе. К нему относятся:
вентилятор охлаждения;
насос системы охлаждения;
насосы масляной и топливной системы;
генератор (без нагрузки).
Из навесного оборудования двигателя исключены детали: глушитель и воздушный фильтр.
Пример расчета лс в ваттах и киловаттах
Зачастую предстоит вычислять, сколько квт в лс, или наоборот решить вопрос: «в 1 квт сколько будет л с.»? Всё просто. К примеру, автомобиль ВАЗ 2110 оснащён 16-ти клапанным двигателем мощностью 89 л.с. Можно самостоятельно перевести лс в кв. Расчёты производятся, исходя из равенства, – 1 квт равен 1,36 л. с.
Пересчитывая мощность на кВт по формуле перевода получают следующие значения:
P=89*hp = 89*0,735 = 65, 415 кВт.
Так как 1кВт = 1000 Вт, следовательно, получают 65,415 кВт = 65415 Вт.
Двигатель ВАЗ 2110 16 клапанный, объёмом 1,6 л
Практический аспект
От обозначенной в техпаспорте автомобиля мощности в лошадиных силах зависит сумма денежного налога на автомобиль. Стоимость страхового полиса также напрямую подчинена этой цифре. Чтобы предварительно оценивать свои расходы, автомобилистам приходится конвертировать переводы квт в лс и обратно.
С этой задачей с лёгкостью справятся онлайн калькуляторы квт в л. с. Множество подобных программ работает несложно. В открывшемся окне программы у калькулятора – две рабочих позиции. В одну из них забивается известное значение, в другом рабочем поле программы высвечивается нужный результат. Остаётся только кликнуть мышкой и перевести квт в л с.
Важно! Значения, получаемые, как при ручных вычислениях, так и на онлайн-калькуляторе, могут иметь разрядность до четырёх знаков после запятой. В этом случае необходимо производить округление чисел при переводе мощности из квт в л. с. и обратно.
Правило округления чисел
Округление поможет понять, к какой ступени по мощности относится авто. Налогообложение (транспортный налог) имеет ступенчатую ценовую палитру. Например, с авто до 100 л. с. берётся один налог, начиная со 101 лошадиной силы сумма налогообложения увеличивается.
Таблица транспортного налога в зависимости от мощности автомобиля
Показатель мощности – ватт
Обозначение лошадиных сил в различных языках разное, например:
л. с. – в русском;
hp – в английском;
PS – в немецком;
CV – в французском.
Мощность P, как системная единица, в СИ измеряется в ваттах (Вт, W). Это работа размерностью в 1 Джоуль (Дж), которая может быть выполнена за 1 секунду.
Электрические машины, тепловые приборы, источники тока и напряжения имеют обозначение P в киловаттах (кВт, kw). Поскольку ватт – величина маленькая, используют её кратное значение 1*103. Эту меру ввели в обозначение в честь того же Джеймса Уатта. Ею измеряется как отдаваемая источником энергии мощность, так и потребляемая потребителями. Последняя также ещё называется потребляемой мощностью. Её значения наносятся на корпуса приборов и бытовой техники.
Для того чтобы рассчитать количество энергии, необходимое для обеспечения работы всех приборов, включенных в сеть 220 В, нужно выполнить сложение всех потребляемых мощностей.
Формула определения электрической мощности:
P = I*U,
где:
P – мощность, Вт;
I – ток, А;
U – напряжение, В.
Эта формула определения мощности верна для постоянного тока. При расчётах для переменного тока учитывают значения cosϕ, который практически лежит в пределах от 0,5 до 0,7. Это коэффициент сдвига фаз между током и напряжением.
Несмотря на то, что повсеместно запрещено указывать значение P в лошадиных силах без обозначения рядом её в ваттах, с этим можно встретиться. Не запутаться в этом помогут знание соотношения и методы перевода л. с. в квт и обратно.
Видео
amperof.ru
Перевод киловатт в лошадиные силы (квт в лс)
Дорогие друзья, представляем вам очередную статью переводов единиц, на этот раз ответим на вопрос — Как перевести киловатт в лошадиные силы (квт в лс)?
Чтобы перевести киловатты в лошадиные силы (квт в лс) вы можете воспользоваться таблицей, размещенной ниже или путем умножения значения киловатт на 1,36 — в итоге будет результат в лошадиных силах.
Пример (мощность двигателя Лада Калина 2 комплектация Норма):
Сколько лошадиных сил в 64 киловатт?
квт в лс — 64 х 1,36 = 87,04 (приближенно)
Внимание: коэффициент 1,36 дан приближено для удобства расчета. Для точных вычислений необходимо применять 1,35962162
[box type=»info»]Это интересно: О переводе различных величин Вы можете посмотреть в разделе Таблицы переводов:
Таблица перевода киловатт в лошадиные силы (квт в лс)
кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
1 1.36 30 40.79 58 78.86 87 118.29 115 156.36 143 194.43 171 232.50
2 2.72 31 42.15 59 80.22 88 119.65 116 157.72 144 195.79 172 233.86
3 4.08 32 43.51 60 81.58 89 121.01 117 160.44 145 197.15 173 235.21
4 5.44 33 44.87 61 82.94 90 122.37 118 160.44 146 198.50 174 236.57
5 6.80 34 46.23 62 84.30 91 123.73 119 161.79 147 199.86 175 237.93
6 8.16 35 47.59 63 85.66 92 125.09 120 163.15 148 201.22 176 239.29
7 9.52 36 48.95 64 87.02 93 126.44 121 164.51 149 202.58 177 240.65
8 10.88 37 50.31 65 88.38 94 127.80 122 165.87 150 203.94 178 242.01
9 12.24 38 51.67 66 89.79 95 129.16 123 167.23 151 205.30 179 243.37
10 13.60 39 53.03 67 91.09 96 130.52 124 168.59 152 206.66 180 244.73
9 14.96 40 54.38 68 92.45 97 131.88 125 169.95 153 208.02 181 246.09
12 16.32 41 55.74 69 93.81 98 133.24 126 171.31 154 209.38 182 247.45
13 17.67 42 57.10 70 95.17 99 134.60 127 172.67 155 210.74 183 248.81
14 19.03 43 58.46 71 96.53 100 135.96 128 174.03 156 212.10 184 250.17
15 20.39 44 59.82 72 97.89 101 137.32 129 175.39 157 213.46 185 251.53
16 21.75 45 61.18 73 99.25 102 138.68 130 176.75 158 214.82 186 252.89
17 23.9 46 62.54 74 100.61 103 140.04 131 178.9 159 216.18 187 254.25
18 24.47 47 63.90 75 101.97 104 141.40 132 179.42 160 217.54 188 255.61
19 25.83 48 65.26 76 103.33 105 142.76 133 180.83 161 218.90 189 256.97
20 27.19 49 66.62 78 106.05 106 144.12 134 182.19 162 220.26 190 258.33
21 28.55 50 67.98 79 107.41 107 145.48 135 183.55 163 221.62 191 259.69
22 29.91 51 69.34 80 108.77 108 146.84 136 184.91 164 222.98 192 261.05
23 31.27 52 70.70 81 110.13 109 148.20 137 186.27 165 224.34 193 262.41
24 32.63 53 72.06 82 111.49 110 149.56 138 187.63 166 225.70 194 263.77
25 33.99 54 73.42 83 112.85 111 150.92 139 188.99 167 227.06 195 265.13
26 35.35 55 74.78 84 114.21 112 152.28 140 190.35 168 228.42 196 266.49
27 36.71 56 76.14 85 115.57 113 153.64 141 191.71 169 229.78 197 267.85
28 38.07 57 77.50 86 116.93 114 155.00 142 193.07 170 231.14 198 269.56
web-mechanic.ru
киловатт в лошадиную силу – калькулятор онлайн
Любой автомобилист знаком со словосочетанием «лошадиная сила». Поскольку в прежние времена тяжелые работы по переносу грузов выполнялись лошадьми, это понятие было очень удобным. Позднее в качестве толкающей силы стал применяться паровой котел (машина), поэтому автоматически для измерения его мощности стали использовать сравнение с силой все тех же лошадей (т. е. сколько голов этого животного потребовалось бы для выполнения данной работы). Этот термин вошел в обиход в конце 18 века, его «крестным отцом» считается известный изобретатель – англичанин Дж. Уатт. Однако в наше время на смену копытным приходит метрическая система «СИ», где мощность измеряется уже в ваттах или киловаттах.
Мощность двигателя принято измерять в лошадиных силах
Как перевести лошадиные силы в квт
И в Европе, а вслед за ней и в России все чаще принято выражать мощность автомашин в киловаттах. Однако во многих технических документах до сих пор фигурирует привычная лошадка, поэтому порой возникают трудности в определении мощности транспортного средства. Необходимо переводить киловатты в лошадиные силы и наоборот. Взаимозависимость раскрыта ниже.
Важно! За мощность одной лошади (следовательно, одну лошадиную силу) принято брать величину 0,735 киловатт. В то же время один киловатт приравнивается к 1,36 лошадиных сил.
Обратите внимание! Часто для упрощения расчета это значение округляют до 1,4 л.с. Перевод киловатт в лошадиные силы осуществляется умножением на этот коэффициент. Так, автомобиль мощностью 88 кВт имеет под капотом 120 л/с. И, наоборот, для того, чтобы рассчитать, сколько киловатт обозначает мощность, выраженная в «лошадках», следует ее разделить на те же 1,4. Например, мотор в 180 л.с. означает мощность в 132 кВт, а 150 л.с. – 110 кВт.
Для легкого перевода квт в лошадиные силы (лс) и в обратном направлении имеется онлайн калькулятор и не один – в сети достаточно много ресурсов, облегчающих таким образом жизнь автомобилистам. На многих интернет- страницах приводятся и готовые таблицы перевода одних мер в другие.
Почему именно 0,735 кВт?
Итак, откуда же взялось такое значение 1 лошадиной силы? Как и многое другое в физике – путем экспериментов. Выяснилось, что одна лошадь (для опытов брали, как правило, 4-летних взрослых особей) сдвинет с места груз в 75 кг (почему не 70 и не 80, доподлинно неизвестно) и потянет его на 1 метр за одну секунду.
Экспериментальное определение лошадиной силы
Интересно, что у сильного нормально развитого животного замеряют мощность, равную десяти-двенадцати «лошадкам», что значительно превышает человеческие возможности.
Дополнительная информация. В европейских странах, как и в нашей стране, за одну лошадиную силу (агл. bhp, нем. PS) принимается 735,4987 Вт, в то время, как в Америке и Англии, она составляет 745,69988 Вт, из-за чего бывают некоторые расхождения. Например, такие.
Таблица расхождений при определении лошадиной силы
Англия Европа
99 kw (133 bhp) 99 kW (135 PS)
85 kw (114 bhp) 85 kW (115)
100 kw (134 bhp) 100 kW (136 PS)
При этом, кроме обыкновенных лошадиных сил, существуют механические, электрические, котловые значения этой величины. Мощность двигателя, измеренная на стенде (заявленная), не будет полностью равняться реальной за счет наложения трансмиссионных потерь.
Практический аспект
На практике очень важно знать, на сколько «лошадок» разгоняется двигатель того или иного авто. От этого показателя зависит определение классности машины, ее динамические характеристики. Поэтому в техпаспортах на машину обязательно прописывается мощность двигателя в лошадиных силах. Этот показатель очень важен и для расчета налоговой базы для транспортного налога, а также для выплат по страховке ОСАГО.
От количества лошадиных сил в моторе зависит величина налога
Для различных категорий мощности существуют свои ставки. С повышением численности «лошадей» под капотом приходится платить более высокий налог. Такая ступенчатая система введена для более справедливого налогообложения.
Для любого автомобилиста важно уметь переводить мощность двигателя, выраженную в лошадиных силах, в более современные киловатты, в этом им поможет простая формула:
1 киловатт [кВт] = 1,34 л.с.
Также для перевода можно воспользоваться интернет-калькуляторами.
Видео
Оцените статью:
jelectro.ru

Porsche Taycan Turbo S — Porsche Россия

Адаптивная пневмоподвеска.

Адаптивная пневмоподвеска¹ обеспечивает идеальный баланс между комфортом и ходовыми качествами. Она гарантирует оптимальную аэродинамику и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, что влечет за собой увеличение запаса хода при максимальной динамике.

Porsche Active Suspension Management.

Дополнительную устойчивость обеспечивает подвеска с Porsche Active Suspension Management (PASM): электронной системой регулировки амортизаторов, которая меняет усилие демпфирования в зависимости от состояния дороги и Вашего стиля вождения. Это позволяет предотвратить нежелательные крены кузова и тем самым повысить комфорт.

Интеллектуальная функция подъема передней части.

Дополнительный комфорт обеспечивает новая интеллектуальная функция подъема передней части кузова¹. Она автоматически увеличивает дорожный просвет в заранее определенных местах. На скоростных магистралях используется стратегия регулировки высоты кузова, ориентированная на максимальную эффективность.

Система управления задними колесами.

Система управления задними колесами¹ действует в зависимости от скорости, поворачивая задние колеса в одном направлении с передними или в противофазе с ними. Это означает, что в зависимости от ситуации происходит виртуальное увеличение или уменьшение колесной базы. Как результат: больше устойчивости на высоких скоростях, более высокие поперечные ускорения на поворотах загородных дорог и меньший диаметр разворота в обычных условиях.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

Спортивную динамику обеспечивает также система Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹. Она почти полностью компенсирует крены кузова, улучшая сцепление колес с дорогой, повышая тягу и сокращая раскачку автомобиля на волнистой поверхности.

Porsche Torque Vectoring Plus.

Система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ повышает динамику и устойчивость движения. В зависимости от угла и быстроты поворота руля, положения педали акселератора, а также поворота относительно вертикальной оси и скорости эта система улучшает управляемость и точность движения благодаря целенаправленному притормаживанию правого или левого заднего колеса.

4D-Chassis Control.

А для идеального взаимодействия всех этих систем мы разработали Porsche 4D-Chassis Control – интегрированную регулировочную систему, которая координирует работу блоков управления отдельных компонентов ходовой части и в любой ситуации обеспечивает оптимальное функционирование силовой электроники автомобиля.

Увеличенный дорожный просвет.

Taycan Cross Turismo отличается дорожным просветом, увеличенным на 20 мм. А опциональный пакет Offroad Design позволяет поднять автомобиль на целых 30 мм. Так что Вашей тяге к свободе уже ничто не помешает – в том числе и в стороне от дорог с твердым покрытием.

Киловатт-часов в Литровые атмосферы Инструмент преобразования

Энергия

Btu

Btu — это аббревиатура британской тепловой единицы. Это традиционная единица энергии, равная примерно 1055 джоулей.

Калория [15 ° C]

Калория [15 ° C] — это единица энергии, которая представляет собой количество энергии, необходимое для нагревания грамма безвоздушной воды с 14,5 ° C до 15,5 ° C при стандартном атмосферном давлении (1 кал [15 ° C] = 4,1855 Дж).

Калорий [I.T.]

Калория — это метрическая единица измерения энергии до системы СИ, символ «кал». Калорийность [i.t.] — это калория в международной таблице потоков, равная 4,1868 джоулей.

Калория [пищевая]

Калория [пищевая] — это единица энергии в пище.

Калория [термохимическая]

Калория [термохимическая] — это единица использования энергии в термохимии.

Dekatherm

Dakatherm — это единица измерения энергии равная 10 термам, символ «dath».

Электронвольт

Электронвольт (символ эВ; также пишется электрон-вольт) — это единица измерения энергии, равная приблизительно 1.602 × 10 ^,19 джоуль.

Эрг

Эрг — единица измерения энергии и механической работы в системе единиц сантиметр-грамм-секунда (СГС), обозначение «эрг».

Экзаджоуль

Экзаджоуль — единица измерения энергии, равная 1,0E + 18 джоулей, символ «EJ». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «exa» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Фемтоджоуль

Фемтоджоуль — это единица измерения энергии, равная 1,0E-15 джоулей, обозначение «фДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «фемто» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Фут-фунт

Фут-фунт или фут-фунт сила — это единица измерения энергии в инженерной и гравитационной системе США и имперская единица измерения.

Гигаджоуль

Гигаджоуль — это единица измерения энергии, равная 1,0E + 9 джоулей, символ «ГДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «гига» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Гигаватт-час

Гигаватт-час — это единица измерения энергии, равная 1000 мегаватт-час, символ «ГВт-час».Эта единица измерения состоит из префикса метрики «гига» и единицы энергии «ватт-час».

Грамм калорий

Грамм калорий или малая калория (символ: кал) приблизительно соответствует энергии, необходимой для повышения температуры 1 грамма воды на 1 ° C. Это примерно 4,2 джоуля.

Hartree

Hartree — это атомная единица энергии, символ (E _h или Ha).

Лошадиная сила-час

Лошадиная сила-час (л / ч) — устаревшая единица измерения энергии, не используемая в системе единиц СИ.

дюймовая унция

дюймовая унция — единица измерения энергии, равная примерно 0,007061552 джоуля, символ «дюйм-унция».

дюйм-фунт

дюйм-фунт — это единица измерения энергии, равная примерно 0,112984829 джоулей, символ «дюйм-фунт».

Джоуль

Джоуль — производная единица энергии или работы в Международной системе единиц, символ «Дж».

Килограмм калорий

килограммов калорий, диетических калорий или пищевых калорий (обозначение: Cal) приблизительно соответствует энергии, необходимой для повышения температуры 1 килограмма воды на 1 ° C.Это ровно 1000 маленьких калорий или около 4,2 килоджоулей.

Килоджоуль

Килоджоуль — единица энергии, равная 1000 джоулей, символ «кДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «кило» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Киловатт-час

Киловатт-час (обозначается кВтч) — это единица энергии, эквивалентная одному киловатту (1 кВт) мощности, затраченной на один час (1 час) времени.

Литр атмосферы

Литр атмосферы — единица энергии, символ «л-атм», равная 101.32500 джоулей.

Мегаэлектронвольт

Мегаэлектронвольт — единица измерения энергии, равная 1 000 000 электронвольт, обозначение «МэВ».

Мегаджоуль

Мегаджоуль — это единица измерения энергии, равная 1 000 000 джоулей, обозначение «МДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «мега» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Мегаватт-час

Мегаватт-час — единица измерения энергии, равная 1 000 киловатт-часов, обозначение «МВтч».

Микроджоуль

Микроджоуль — единица измерения энергии, равная 1/1 000 000 джоулей, символ «мкДж».Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «микро» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Милджоуль

Милджоуль — единица измерения энергии, равная 1/1 000 джоуля, символ «мДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «милли» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Наноджоуль

Наноджоуль — единица энергии, равная 1/1 000 000 000 джоулей, символ «нДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «нано» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Ньютон-метр

Ньютон-метр — это единица измерения крутящего момента (также называемая «моментом») в системе СИ. Символическая форма — Nm или N · m. Один ньютон-метр равен крутящему моменту, возникающему в результате приложения силы в один ньютон перпендикулярно плечу момента, длина которого составляет один метр.

Петаджоуль

Петаджоуль — единица измерения энергии, равная 1,0E + 15 джоулей, обозначение «ПДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «пета» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Пикоджоуль

Пикоджоуль — единица энергии, равная 1/1 000 000 000 000 джоулей, символ «пДж».Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «пико» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Единица Q

Единица Q — это мера энергосистемы.

Квадрат

Квадрат — это единица энергии, равная 10 ¹⁵ (короткомасштабный квадриллион) БТЕ или 1,055 × 10 ¹⁸ джоулей (1,055 экзаджоуля или ЭДж) в единицах СИ.

Тераэлектронвольт

Тераэлектронвольт — единица измерения энергии, равная 10 ¹² электронвольт, обозначение «ТэВ». Эта единица представляет собой комбинацию метрик-префикса «тера» и «электронвольт».

Тераджоуль

Тераджоуль — единица измерения энергии, равная 1,0E + 12 джоулей, обозначение «ТДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «тера» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Terawatthour

Terawatthour — единица измерения энергии, равная 1000 гигаватт-часов, обозначается «TWh». Эта единица происходит от комбинации метрической приставки «тера» и «ватт-час» единицы энергии.

Thermie

Thermie (th) — метрическая единица измерения тепловой энергии, часть системы метр-тонна-секунда, которая иногда используется европейскими инженерами.

Therm

Терм (символ th) — внесистемная единица тепловой энергии, равная 100 000 британских тепловых единиц (BTU).

Тонна угольного эквивалента

Тонна угольного эквивалента или тонна угольного эквивалента (TCE) — это единица энергии, условное значение 7 Гкал (IT) = 29,3076 ГДж.

Тонна нефтяного эквивалента

Тонна нефтяного эквивалента (TOE) — это единица энергии, условное значение, основанное на количестве энергии, высвобождаемой при сжигании одной тонны сырой нефти, равное 41.868 ГДж, 11,63 МВтч, 1,28 TCE, 39,68 млн БТЕ или 6,6-8,0 фактических баррелей нефти (в зависимости от фактического

Тонна [взрывчатого вещества]

Тонна [взрывчатого вещества] — это мера энергии.

Вт-час

Вт-час ( обозначается Wh) — единица энергии, эквивалентная одному ватту (1 Вт) мощности, затраченной в течение одного часа (1 ч) времени.

Вт-секунда

Вт-секунда (обозначается Ws) — единица энергии, эквивалентная одному ватту (1 Вт) мощности, затраченной за одну секунду (1 с) времени.

Перевести литр атмосферы в кВт · ч

›› Перевести литр атмосферы в киловатт-час

Пожалуйста, включите Javascript для использования конвертер величин.
Обратите внимание, что вы можете отключить большинство объявлений здесь:
https://www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько литров атмосферы в 1 кВт · ч? Ответ: 35529,237601776.
Мы предполагаем, что вы конвертируете литра атмосферы в киловатт-час .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
литр атмосферы или кВт / ч
Производная единица СИ для энергии — джоуль.
1 джоуль равен 0,0098692326671601 литру атмосферы, или 2,77777777777778E-7 кВт · ч.
Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как переводить литры атмосферы в киловатт-часы.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из кВт · ч в литр атмосферы, или введите любые две единицы ниже:

›› Общие преобразования энергии

литров атмосферы в градус Цельсия, тепловая единица
литра атмосферы в миллиаватт-час
литра атмосферы в гигакалории
литра атмосферы в килоджоуль
литра атмосферы в лошадиные силы час
литра атмосферы в килопонд-метр
литра атмосферы в декаджоуля
литра атмосферы в пикоджоуль
литра атмосферы в терм
литр атмосферы в аттоджоуль

›› Метрические преобразования и др.

Конвертировать единицы.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

единиц энергии и преобразования

Единицы энергии и преобразования

Деннис Сильверман

U.К. Ирвин, физика и астрономия

Единицы измерения энергии и преобразования

1 Джоуль (Дж) — единица энергии МКС, равная силе в один Ньютон. действующий через один метр.
1 ватт — мощность джоуля энергии в секунду.

Мощность = Ток x Напряжение (P = I В)
1 Вт — это мощность тока в 1 ампер, протекающего через 1 вольт.
1 киловатт — это тысяча ватт.
1 киловатт-час — это энергия одного киловатта мощности, протекающая на одного человека. час. (E = P t).
1 киловатт-час (кВтч) = 3,6 x 10 ⁶ Дж = 3,6 миллиона Джоуля

1 калория тепла — это количество, необходимое для получения 1 грамма воды 1. степень По Цельсию.
1 калория (кКал.) = 4,184 Дж
(калории в рейтинге продуктов питания на самом деле являются килокалориями.)

BTU (британская тепловая единица) — это количество тепла, необходимое для повышения температуры. один фунт воды на 1 градус Фаренгейта (F).
1 британская тепловая единица (BTU) = 1055 Дж (механический эквивалент Отношение тепла)
1 БТЕ = 252 кКал. = 1.055 кДж
1 Quad = 10 ¹⁵ BTU (Мировое потребление энергии составляет около 300 Квадроциклы в год, США — около 100 квадроциклов в год в 1996 году.)
1 терм = 100000 БТЕ
1000 кВтч = 3,41 миллиона БТЕ

Преобразование энергии

1 лошадиная сила (лс) = 745,7 Вт

Преобразование объема газа в энергию

Одна тысяча кубических футов газа (Mcf) -> 1,027 миллиона БТЕ = 1,083 миллиард J = 301 кВтч
Один терм = 100000 БТЕ = 105,5 МДж = 29,3 кВтч
1 Mcf -> 10,27 термов

Энергетическое содержание топлива

Каменный уголь 25 миллионов БТЕ / тонна
сырая Масло 5.6 миллионов БТЕ / баррель
Масло 5,78 миллиона БТЕ / баррель = 1700 кВтч / баррель
Бензин 5,6 миллиона БТЕ / баррель (баррель — 42 галлона) = 1,33 терм / галлон
Сжиженный природный газ 4,2 миллиона БТЕ / баррель
Натуральный газ 1030 БТЕ / куб. стопа
Дерево 20 миллионов БТЕ / корд

CO2 Загрязнение ископаемым топливом

Фунтов CO2 на миллиард БТЕ энергии ::
угля 208000 фунтов
Нефть 164 000 фунтов
Природный газ 117 000 фунтов

Коэффициенты загрязнения CO2:
Нефть / природный газ = 1.40
Уголь / природный газ = 1,78

фунтов CO2 на 1000 кВтч, при 100% эффективности:
угля 709 фунтов
Нефть 559 фунтов
Природный газ 399 фунтов

96 киловатт в лошадиные силы Преобразование — преобразование 96 киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.)

Вы переводите единицы мощности из киловатт в лошадиные силы

96 киловатт (кВт)

130.52367 Мощность (л.с.)

Калькулятор преобразования мощности

знак равно

Общие единицы БТЕ / час (международные) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Стандартные единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калории / минута (международный) (кал / час) мин) Калория / минута (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль / секунда (ГДж / с) Гектоджоуль / секунда (чДж / с) Гектоватт (чВт) Лошадиная сила (л.с.) Лошадиная сила (котел) (л.с.) Лошадиная сила (электрическая) (л.с.) Лошадиная сила (Великобритания) (л.с.) Лошадиная сила ( вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимическая) (ккал / час) Килокалория / час (международная) (ккал / час) Килокалория / минута (международная) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимическая) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль / час (кДж / час) Килоджоуль / минуту (кДж / мин) Килоджоуль / секунда (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)

Самые популярные пары преобразователей мощности

Базовая солнечная система h3

Эта утилита поможет вам найти эквиваленты водорода при стандартной температуре и давлении.

Чтобы использовать эту таблицу, замените числовое значение в таблице для определения
источника энергии, указанного слева. Результатом является топливо с эквивалентным водородом,
единиц водорода, показанное вверху.

Например, чтобы получить ту же энергию, что и 1 килограмм (масса) водорода,
замените эквивалент, 3,93 литра бензина (жидкость), или 50,1 кубических футов пропана (газообразный), или 423 кубических футов водорода (газообразный). .

0,00119 0,00119 0,00106 90340 Low HV 0.0108 9034 9034 9034 9034 Источник энергии

Эквивалентный источник энергии	Кубический метр h3 Газ	Кубический фут h3 Газ	Литр Жидкость h3	Галлон Жидкость h3	Килограмм h3	фунт h3
литров бензина	0.352	0,00929	0,279	1,06	3,93	1,78
Литры метанола	0,676	0,0178	0,536	2,03 9034 9034 9034 9034	0,00737	0,221	0,837	3,12	1,41
Литры реактивного топлива	0,287	0.00757	0,227	0,860	3,20	1,45
Метан (scf)	11,4	0,301	9,05	34,2	128		0,118	3,55	13,4	50,1	22,6
Бутан (scf)	3,45	0,091	2,73	10.3	38,5	17,4
Уголь антрацит (тонны)	0,000397	0,0000105	0,000315	0,00119	0,00444	0,00444	0,00444						Coal 90,000	0,000311	0,00118	0,00438	0,00198
Угольный лигнит (Тонны)	0,000731	0,0000193	0.000579	0,00219	0,00816	0,00369
Баррелей сырой нефти	0,00176	0,0000466	0,00140	0,00529	0,0196 0,0196	0,00529	0,0196 9034 9034	0,279	1,04	0,469
галлонов метанола	0,179	0,00471	0.142	0,535	1,99	0,901
Дизель галлонов	0,0738	0,00195	0,0584	0,221	0,824	0,372	0,824	0,372	0,227	0,846	0,382
h3 Кубические метры газа (STP)	1,0	0,0264	0.792	3,0	11,2	5,04
h3 Кубические футы газа (NTP)	37,9	1,0	30,0	114	423	193	9034	1,26	0,0333	1,0	3,78	14,1	6,40
h3 Жидкие галлоны (nbp)	0,334	0,00880	0,264 1	3,72	1,69
h3 Килограммы	0,0896	0,00236	0,0709	0,268	1,0	0,268	1,0	0,454 9034 9034 9034	9034 9034	0,454 9034	2,20	1,0
h3 Тонны	0,0000987	0,0000026	0,0000782	0,000296	0,0011	0.00050
Электроэнергия кВт-часов	3,00	0,0791	2,38	8,99	33,5	15,1
Электроэнергия MW-часов	0,006			0,008			0,003 46	0,0151
h3 Высокие гигаджоули ВН	0,0128	0,00034	0,0101	0,0383	0,143	0.0644
h3 Высокий HV, млн. Btus	0,0121	0,000319	0,0096	0,0363	0,135	0,0610
h3 Высокий H6,100 Btu 9034 9034 9034 9034 135,000	61,000
h3 Высокие килокалории HV	3,100	80,5	2,400	9,100	34,100	15,400
hj3	0,000285	0,0086	0,0324	0,121	0,0544
h3 Низк. BTU	10,200	270	8,100	30,700	114,000	51,600
h3 Низкие килокалории HV	2,600	Кубический метр h3 Газ	Кубический фут h3 Газ	Литр Жидкость h3	Галлон Жидкость h3	Килограмм h3	фунт h3

Источники данных:
The Hydrogen World View Роджер Биллингс — Американская академия наук 1991
Технический обзор дизельного топлива (FTR-2) , проведенный Chevron Products Company, подразделение Chevron USA Inc 1998
Технический обзор автомобильных бензинов (FTR-1) , проведенный Chevron Products Company, подразделение Chevron USA Inc 1996
H-Ion Solar Incorporated
6095 Monterey Avenue, Richmond, California, 94805 USA
Тел .: (510) 237-7877 Факс: (510) 232-5251
Hionsolar @ aol.com
& КОПИЯ; Copyright 1998-2007 H-ION Solar Inc.

Преобразовать 96 лошадиных сил в час в киловатт-час

38315172e + 2557875787

96 лошадиных сил в часах в аттоджоулях равно	2,5771392e + 26
96 лошадиных сил в час для автомобильного бензина [Великобритания] равно	1,63
96 лошадиных сил в час для автомобильного бензина [США] равно	1,96
96 лошадиных сил в час для авиационного бензина [Великобритания] равно	1.63
96 лошадиных сил в час для авиационного бензина [США] равно	1,96
96 лошадиных сил в час в BTU равно	244265,67
96 лошадиных сил в час в БТЕ [термохимические] равны	244429,12
96 лошадиных сил в час на товарной бирже равно	71,59
96 лошадиных сил в час в калориях равно	61553912.3
96 лошадиных сил в час в калориях [15 ° C] равно	61568617,71
96 лошадиных сил в час в калориях [питательные вещества] равно	61553.91
96 лошадиных сил в час в калориях [термохимических] равно	61595105,16
96 лошадиных сил в час в градусах Цельсия тепла равно	135703.15
96 лошадиных сил в час в сантиджоулях равно	25771392000
96 лошадиных сил в час в Cheval Vapeur Heure равно	97.33
96 лошадиных сил в час в децижуле равно	2577139200
96 лошадиных сил в час в Декаджоуль равно	25771392
96 лошадиных сил в час в Dekatherm равно	0,24432398815325
96 лошадиных сил в декаватт-часах равно	7158,72
96 лошадиных сил в час для дизельного топлива [Великобритания] равно	1.46
96 лошадиных сил в час для дизельного топлива [США] равно	1,76
96 лошадиных сил в час для дизельного топлива дистиллята № 2 [Великобритания] равно	1,46
96 лошадиных сил в час для дизельного топлива дистиллята №2 [США] равно	1,76
96 лошадиных сил в часах в дин-сантиметрах равно	2577139200000000
96 лошадиных сил в час в ERG равно	2577139200000000
96 лошадиных сил в час в электровольте равно	1.6085238395682e + 27
96 лошадиных сил в час в экзаджоулях равно	2,5771392e-10
96 лошадиных сил в час в эксаватт-часах равно	7.15872e-14
96 лошадиных сил в час в фемтоджоулях равно	2,5771392e + 23
96 лошадиных сил в час в фут-фунтах равно	1033,54
96 лошадиных сил в час в фут-фунтах равно	6115645667.67
96 лошадиных сил в час в жидком топливе, эквивалентном 1 баррелю, равняется	0,0403744 439
96 лошадиных сил в час в жидком топливе, эквивалентном 1 килолитру, равняется	0,0064111723233348
96 лошадиных сил в час на бензине [литр] равно	7,54
96 лошадиных сил в час в гигаэлектронвольтах равно	1608523839568200000
96 лошадиных сил в час в гигаджоулях равно	0.25771392
96 лошадиных сил в час в гигатоннах [TNT] равно	6,1595105162524e-11
96 лошадиных сил в час в гигаватт-час равно	0,0000715872
96 лошадиных сил в час в граммах калорий равны	61553912,3
96 лошадиных сил-час в граммах сила-сантиметр равно	2627950625341
96 лошадиных сил в час в грамм-силеометре равно	26279506253.41
96 лошадиных сил в час в Хартри равно	5.
96 лошадиных сил в час в гектоджоулях равно	2577139,2
96 лошадиных сил в час в гектоватт-час равно	715,87
96 лошадиных сил-час в лошадиных силах-часах [метрическая система] равно	97,33
96 лошадиных сил в час в сотнях кубических футов природного газа равно	2.37
96 лошадиных сил в час в дюймах унции равно	36495366440,53
96 лошадиных сил в час в дюймах фунтах равно	2280960402,53
96 лошадиных сил в час в Джоулях равно	257713920
96 лошадиных сил в час для реактивного топлива керосинового типа [Великобритания] равно	1,51
96 лошадиных сил в час для реактивного топлива керосинового типа [США] равно	1.81
96 лошадиных сил в час в керосине [Великобритания] равно	1,51
96 лошадиных сил в час в керосине [США] равно	1,81
96 лошадиных сил в час в кг сила-сантиметр равно	2627950625,34
96 лошадиных сил в час в килокалориях равно	61553.91
96 лошадиных сил в час в килокалории [15 ° C] равно	61568.62
96 лошадиных сил в час в килокалории [нутриционная] равно	61,55
96 лошадиных сил в час в килокалории [термохимические] равны	61595.11
96 лошадиных сил в час в килоэлектронвольтах равно	1.6085238395682e + 24
96 лошадиных сил в час в килограммах калорий равно	61553.91
96 лошадиных сил в час в килограммах силы, равной	26279506.25
96 лошадиных сил в час в килоджоулях равно	257713.92
96 лошадиных сил в час в килопондах равно	26279506,25
96 лошадиных сил в час в килотоннах [TNT] равно	0,000061595105162524
96 лошадиных сил в час в киловатт-часе равно	71,59
96 лошадиных сил в час в киловатт-секундах равно	257713.92
96 лошадиных сил в час для сжиженного нефтяного газа [Великобритания] равно	2,13
96 лошадиных сил в час для сжиженного нефтяного газа [США] равно	2,56
96 лошадиных сил в час в литровой атмосфере равно	2543438,64
96 лошадиных сил в час в MMBTU равно	0,24426566551906
96 лошадиных сил в час в MMKcal равно	0.061553
96 лошадиных сил в час в Мега БТЕ равняется	0,24426566551906
96 лошадиных сил в час в мегаэлектронвольтах равно	1.6085238395682e + 21
96 лошадиных сил в час в мегаджоулях равно	257,71
96 лошадиных сил в час в мегалерге равно	2577139200
96 лошадиных сил в мегатоннах [TNT] равно	6.1595105162524e-8
96 лошадиных сил в час в мегаватт-час равно	0,0715872
96 лошадиных сил в час в микроджоулей равно	257713920000000
96 лошадиных сил в час в миллиджоулях равно	257713920000
96 лошадиных сил в час в Мириаватт-час равно	7,16
96 лошадиных сил в час в наноджоулях равно	257713920000000000
96 лошадиных сил в час для реактивного топлива типа нафта [Великобритания] равно	1.6
96 лошадиных сил в час для реактивного топлива типа нафта [США] равно	1,92
96 лошадиных сил в час в Ньютон-метре равно	257713920
96 лошадиных сил в час в унциях сила в дюймах равно	36495366440,53
96 лошадиных сил в час в петаджоулях равно	2,5771392e-7
96 лошадиных сил в час в петаватт-час равно	7.15872e-11
96 лошадиных сил в час в пикоджоулях равно	257713920000000000000
96 лошадиных сил в час в фунтах силы-футах равно	1033,54
96 лошадиных сил в час в фунтах силы в дюймах равно	2280960402,53
96 лошадиных сил в час в блоке Q равно	2.4426565454968e-13
96 лошадиных сил в час на квадроцикле равно	2.4426565454968e-10
96 лошадиных сил в часах тонны охлаждения равно	20,36
96 лошадиных сил в час в остаточном жидком топливе [Великобритания] равно	1,36
96 лошадиных сил в час в остаточном жидком топливе [США] равно	1,63
96 лошадиных сил в час в тераэлектронвольтах равно	1608523839568200
96 лошадиных сил в час в тераджоулях равно	0.00025771392
96 лошадиных сил в час в тераватт-час равно	7.15872e-8
96 лошадиных сил в час в Therm [Европа] равно	2,44
96 лошадиных сил в час в термике [США] равно	2,44
96 лошадиных сил в час в Thermie равно	61,57
96 лошадиных сил в час в тоннах [тротил] равно	0.061595105162524
96 лошадиных сил в час в тонне угля равно	0,0087934160422553
96 лошадиных сил в час в тонне масла равно	0,0061553
96 лошадиных сил в час в ватт-часах равно	71587,2
96 лошадиных сил в час в ватт-секундах равно	257713920
96 лошадиных сил в час в йоктоджоулях равно	2.5771392e + 32
96 лошадиных сил в час в Йоттаджоуль равно	2,5771392e-16
96 лошадиных сил в час в йоттаватт-часе равно	7.15872e-20
96 лошадиных сил в час в зептоджоулях равно	2,5771392e + 29
96 лошадиных сил в час в зеттаджоулях равно	2,5771392e-13
96 лошадиных сил в час в зеттватт-часах равно	7.15872e-17

Калькулятор размеров трехфазного генератора, Калькулятор кВА, генератор какого размера

Как преобразовать кВА в кВт для генераторов

Самое важное, что следует учитывать при выборе генератора, — это высокие пусковые токи, связанные с запуском электродвигателей и трансформаторов, которые обычно в шесть раз превышают ток полной нагрузки.

Однако пусковые токи для типа двигателей с высоким КПД, которые указываются сегодня, могут быть почти вдвое больше.

В результате стало обычной практикой принимать требования кВА для запуска двигателя и трансформатора в качестве критерия для определения размера генератора.

Этот подход часто приводит к тому, что размеры генераторов превышают допустимые для рабочей нагрузки двигателя и не учитывают фактические потребности приложения. Более того, он игнорирует другие ключевые факторы, которые играют ключевую роль при определении размеров генераторов. Например, гармоники, вызванные частотно-регулируемыми приводами и последовательным запуском двигателей.

При пуске двигателей или трансформаторов также могут возникать большие провалы напряжения и частоты, если генераторная установка выбрана неправильно.Кроме того, другие нагрузки, подключенные к выходу генератора, могут быть более чувствительны к провалам напряжения и частоты, чем двигатель или пускатель двигателя, что может вызвать проблемы.

К счастью, помощь уже под рукой. Многие генераторы теперь могут быть оснащены решениями для устранения дополнительных систем возбуждения, необходимых в генераторе переменного тока.

Обычно предлагается два варианта: постоянный магнит или вспомогательная обмотка. Оба обеспечивают генератор током, в три раза превышающим номинальный, чтобы покрыть броски тока от электродвигателя в течение минимум десяти секунд с помощью остаточного тока возбуждения.

В некоторых случаях доступны даже более расширенные параметры. Например, некоторые генераторы оснащены цифровым автоматическим регулятором напряжения (D-AVR), который специально разработан для обработки высоких пусковых токов, связанных с пуском двигателей и трансформаторов.