Барабан в стиральной машине болтается: Болтается барабан в стиральной машине, что делать

Болтается барабан в стиральной машине, что делать

Если барабан вашей стиральной машины начал сильно болтаться – это первая весточка поломки, устранить которую стоит еще до того, как сломается что-то серьезное.

Если вы заметили, что барабан болтается, не спешите к мастеру – определить причины неисправности и устранить их можно и без помощи специалиста. Эта статья посвящена вопросам расшатанного барабана, причинам этого сбоя и самостоятельному ремонту – будьте готовы следовать нашим рекомендациям.

Почему болтается барабан

Небольшой люфт у барабана может быть еще с завода – это абсолютно нормально и не должно вызывать беспокойства. Естественный заводской люфт не провоцирует шума и дополнительных вибраций.

Но если машинка ходит ходуном, а барабан трясется и шатается так, что даже задевает манжету, это уже повод для беспокойства.

Как проверить люфт

Вариант 1. Сначала откройте люк машинки, возьмитесь за барабан и легонько качните его, потом покрутите влево и вправо. Если во время этих нехитрых манипуляций вы услышите не мягкое шуршание, а стук или скрип приличной громкости, значит, поломка налицо.

Вариант 2. Запустите стирку с максимально возможной скоростью отжима (все зависит от модели СМА, это может быть 800, 1000, 1200 и даже 1400 оборотов за 1 минуту). Если на максимальных оборотах барабан качается и прыгает, а также бьется при отжиме о корпус машинки, значит, сломан подшипник или амортизатор. В это время появляются достаточно громкие звуки.

Как уточнить, почему болтается барабан

Нужно заглянуть в корпус СМ снизу. При выходе из строя подшипников вода начинает протекать через подвижный элемент, крепящийся к баку сзади. В 9 из 10 случаев при такой поломке под машинкой будет лужа. Если вы ее обнаружили, значит, нужна замена сальников и подшипников.

Если же барабан расшатался, и при этом из дополнительных симптомов вы обнаружили только стук, то подшипники пока не трогайте, а проверьте амортизаторы. Чтобы к ним подобраться, не придется полностью разбирать машинку.

Выяснить, почему разболтался барабан, без разборки корпуса практически невозможно. Поэтому, если барабан беспокоит вас излишним трением или резко крутит, то частично разберите стиралку:

• Снимите верхнюю крышку. В большинстве моделей, чтобы освободить корпус от верхней панели, нужно открутить фиксаторы с задней стенки и потянуть крышку на себя и вверх.
  
• Найдите амортизаторы. Если вы заметите поломку пружинных подвесов и амортизаторов, то можете выдохнуть – причина найдена, и устранить ее легче, чем заменить подшипники. А если крепежи барабана в целости и сохранности, то придется разбирать еще и еще, чтобы добраться до самого «сердца» стиралки и извлечь износившиеся подшипники.

Важно! Если барабан болтается и задевает бак, не медлите с ремонтом, иначе конечная поломка может уже не подлежать ремонту. Своевременность – залог успеха любых ремонтных процедур.

Как починить барабан стиральной машинки, если он разболтался

Перед тем, как починить машинку с расшатанным барабаном, соберите инструменты. Если ремонт заключается только в замене пружин или амортизаторов, то понадобится немного:

• плоские и крестовые отвертки;
• шило;
• ключи;
• ремонтный парный комплект.

А вот для замены подшипников инструментов нужно больше:

1. Ремкомплект (подшипники, сальники).
2. Молоточек с медной бьющей частью. Он понадобится, чтобы деликатно снять вал и не повредить хрупкие детали.
3. Металлическая шпилька. С ее помощью вы сможете выбить подшипники. Подойдет стержень из стали или любое похожее приспособление.
4. «Холодная сварка» или силиконовый герметик. Они вам понадобятся, если в вашей модели СМ неразборный бак – тогда его придется склеивать.
5. Пила-ножовка будет нужна по той же причине, что и герметик.
6. Шило поможет поддеть и достать старые сальники.
7. Две отвертки: минусовая и плюсовая открутят крепежи, которых в процессе разборки стиралки вы найдете немало.
8. С этой же целью вам понадобится набор ключей и головок.
9. Плоскогубцы.
10. Смазка для новых элементов.

Внимание! Меняйте сразу оба подшипника, чтобы через некоторое время не пришлось снова разбирать машинку.

Заменить подшипники

Чтобы правильно заменить детали, нужно и правильно разобрать корпус. Загвоздка в том, что стиралки разных производителей разбираются по-разному. Достать бак через верхнюю панель можно в таких марках: Zanussi, Атлант.

Через переднюю панель достаем бак в СМ Самсунг, Аристон, LG, Indesit, Бош и Сименс. Некоторые машинки (например, Электролюкс) разбираются на две части, но извлечение бака также происходит через переднюю крышку.

Подробнее о разборке стиральной машины для замены подшипников читайте в таких статьях: Как заменить подшипник в барабане стиральной машины, в машине Bosch, Electrolux, Zanussi.

Заменить амортизаторы

Замена подвесов или амортизаторов – более простая задача. Но и здесь есть свои нюансы: в одних моделях доступ к деталям обеспечивается через верх, в других – со стороны дна. Если в вашей модели разборку нужно делать со стороны дна, ремонт не займет много времени: нужно будет только скрутить старые амортизаторы и установить на их место новые.

Важно! Если сломался только один амортизатор, на замену идут ОБА элемента.

Как менять амортизаторы, если их демонтаж производится с фронтальной стороны? Порядок действий таков:

• Снимите крышку машинки, открутив задние крепления. Потяните панель к себе, затем вверх.
• Извлеките порошкоприемник.
  
• Снимите цокольную панель, за которой спрятан «мусорный» фильтр.
• Снимите переднюю панель (с блоком управления). Рекомендуется снять провода, предварительно сфотографировав их расположение.
• Откройте дверцу и снимите УБЛ, открутив пару крепежей. Не забудьте снять проводку, идущую к датчику.
• Подцепите шилом или тонкой отверткой хомут уплотнителя.
  
• Достаньте уплотнительную манжету.
• Открутите все фиксаторы (за приемником порошка, под панелью управления, в верхних углах – слева и справа) и снимите фронтальную панель.
• Получив доступ к амортизаторам, замените их.

Выше мы кратко описали технологию замены амортизирующих элементов. Более подробную информацию вы найдете в статьях «Как отремонтировать амортизаторы в стиральной машине» и «Как заменить пружины, амортизаторы, демпферы в стиральной машине».

В заключение скажем: если в вашей машинке шатается, болтается, стучит иди задевает корпус барабан, то не стоит откладывать ремонт в долгий ящик. Для начала убедитесь, в чем причина неприятных явлений: в амортизаторах или подшипниках. Далее не запускайте ситуацию и меняйте неисправные узлы, пользуясь нашими инструкциями.

Стучит и болтается барабан в стиральной машине

 

В процессе стирки вы обратили внимание на стук и усиление вибрации, а потом увидели, что в стиральной машине болтается барабан. Это говорит о неисправности техники, требующей срочного вмешательства сервисного центра для диагностики и ремонта. Остановите машинку, по возможности слейте воду и не используйте ее до устранения неисправности, потому что такая поломка может привести к повреждению других важных деталей.

Мастера компании Сервисный центр «21 век» оказывают услуги диагностики и ремонта стиральных машин на дому в Москве и Подмосковье. Профессиональное обслуживание бытовой техники производится с 8.00 до 23.00 ежедневно. Оставьте заявку на сайте компании или вызовите специалиста по телефону

+7 (495) 745-24-00 — ваша заявка будет обработана в ближайшее время. Компания предоставляет гарантии на результаты ремонта и установленные запчасти.

Почему болтается и гремит барабан в стиральной машине?

Люфт барабана стиральной машины возникает в процессе эксплуатации из-за износа деталей, механических узлов и креплений. Подвеска подвижных частей в машинке имеет свои особенности — она компенсирует большую часть раскачиваний и толчков во время вращения. Причины возникновения сильной раскачки барабана можно найти, последовательно исключая разные варианты, для чего необходимо провести полноценную диагностику устройства:

• вскрыть корпус стиральной машины, удалив передние, задние и боковые панели;
• проверить состояние амортизаторов, демпферов подвески и компенсирующих пружин бака;
• убедиться в нормальной работе подшипников вращения барабана;
• проверить, нет ли трещины или разрушения несущей крестовины подшипников на корпусе бака.

Во время диагностики мастер убеждается в том, что сам барабан не деформирован, установлен в положении нормального баланса, не имеет трещин и других повреждений.

Ремонт стиральной машины с устранением люфта барабана и сопутствующих ему неприятностей проводится по результатам диагностики — механические поломки имеют свойство вызывать цепочку проблем из-за дополнительных нагрузок, которые возникают при неправильной работе подвижной детали. Технология ремонта предусматривает замену поврежденных запчастей на новые, которые производители стиральных машин Samsung, Indesit, Bosch, Candy, LG, Ardo, Zanussi, Electrolux, Beko и других брендов указывают в специальном списке для определенных моделей.

Неисправность подшипников и крестовины на баке

Барабан стиральной машины вращается внутри бака, а это означает, что опорой для него служит подшипник, установленный на опорной части оси. В месте вхождения шкива барабана в корпус бака имеется усиливающая крестовина с местом для подшипника. Если сам подшипник лопнул, утратил плавность скольжения или деформировался, то возникнет сначала скрежет и шум, потом усилится вибрация, а в итоге барабан будет болтаться или заклинит.

При повреждении крестовины подшипник начинает двигаться относительно оси, отчего возникает боковой люфт барабана. Это приводит к повышенному износу деталей. Из-за сильных нагрузок в баке может образоваться трещина, через которую потечет вода. При этом в режиме отжима вибрация будет настолько сильной, что машина не сможет поддерживать обороты, начнет скакать по помещению.

Из-за болтанки и боковых усилий могут оторваться амортизаторы, демпферы и пружины подвески бака, которые компенсируют его раскачку. Если вы заметили, что машина сильно стучит в режиме стирки то, вероятно, уже сложилась цепочка поломок, устранение которых потребует серьезной работы.

Замена подшипников в стиральной машине

Для замены подшипников придется снять заднюю панель корпуса машинки, отсоединить ось барабана от вала мотора, а в некоторых моделях — снять электродвигатель. Поскольку подшипник при сборке жестко запрессовывается в крепление, его придется выбить. В некоторых моделях машин удается снять крестовину, в некоторых приходится полностью извлекать бак.

Особую сложность представляют случаи, когда в стиральной машине установлен неразъемный сварной композитный или пластиковый бак. Для доступа к барабану его придется распилить. На место снятого неработающего подшипника устанавливается новый, после чего проверяется вращение и жесткость установки барабана, производится обратная сборка и испытательный запуск машины.

Поломка амортизаторов

Бак стиральной машины подвешен на несколько деталей — сверху установлены компенсирующие пружины, на которых он раскачивается, снизу колебания сдерживают амортизаторы и демпферы. Раскачка и резкое увеличение люфта бака машинки могут возникнуть по нескольким причинам:

• обрыв, повреждение, ослабление пружин;
• обрыв или разрушение амортизаторов;
• ослабление действия амортизаторов в результате износа.

Все эти поломки приводят к постепенному нарастанию колебаний, пока вы не заметите, что барабан болтается в стиральной машине и задевает стенки бака, стучит, теряет обороты при отжиме. Чем дольше машина проработает с такой неисправностью, тем больше шансов на повреждение подшипников, деформацию барабана или пробой бака.

Замена амортизаторов в стиральной машине

Амортизаторы и пружины подвески бака не восстанавливаются — мастер сервисного центра должен заменить их на новые. Временные решения не помогают. Необходимо снять панели корпуса, по одной ослабить и отсоединить пружины, убедиться в том, что не повреждены места их крепления.

После освобождения бака снимаются и заменяются амортизаторы, бак подвешивается на место, при необходимости мастер ставит новые пружины взамен потерявших упругость. Во время работы специалист проверяет, не нарушилась ли целостность бака и опорной крестовины подшипника.

После сборки машины делается пробный запуск.

В стиральной машине болтается посторонний предмет

Во время работы стиральной машины вы можете обратить внимание на стук и грохот. Иногда его причиной становится попадание в бак или барабан постороннего предмета. Чаще всего такое явление связано с отрывом амортизатора или пружины от основания на раме машинки.

При вибрации и усилении раскачки оторвавшаяся деталь стучит по корпусу и баку довольно ритмично, и вам кажется, что в барабан попало что-то постороннее. Если деталь оторвалась полностью, то грохот может оказаться на таким заметным и ритмичным, но вы заметите явную раскачку барабана в одну сторону.

Характерный признак проблем подвески — раскачка барабана при малых оборотах в режиме стирки. Отклонение от оси будет бросаться в глаза, кроме того, со временем вы услышите стук от ударов о корпус. Определить происхождение и последствия этих неисправностей можно только во время серьезной диагностики.

Почему барабан стиральной машины сильно трясется при отжиме?

В режиме отжима стиральная машина автомат задает барабану большие скорости вращения. Чем больше отклонения от оси барабана, тем больше будет вибрация, которая постепенно перейдет в раскачку и прыжки машинки по полу.

Первым сигналом о возможной поломке может стать болтанка и раскачка барабана в режиме стирки. Заметив это явление, остановите машину и убедитесь в том, что она не перегружена, белье уложено равномерно, крупные вещи не сместились в барабане на одну сторону. Если это не помогло, и вы чувствуете, что барабан стиральной машины болтается все сильнее — остановите стирку. Пора вызывать специалиста!

Вызвать мастера для ремонта или замены барабана и комплектующих

Что делать при сильной раскачке, грохоте и люфте барабана стиральной машины во время стирки и отжима?

1. Остановить стирку, слить воду в режиме без вращения барабана, выключить машину и попытаться переложить белье или разгрузить барабан.
2. Запустить машину на короткое время без загрузки — барабан не должен болтаться и раскачиваться.
3. Если это не помогло, следует вызвать мастера сервисного центра. Необходима профессиональная диагностика.

Нельзя самостоятельно снимать панели корпуса, оттягивать и отсоединить пружины, амортизаторы и демпферы подвески бака, пытаться отделить ось барабана от подшипника. Вы рискуете поломать петли крепления, повредить крестовину на баке и получить травму от внезапно освободившейся пружины. Это не даст реальной экономии на ремонте.

Сколько стоит устранение неисправностей при люфте барабана и вибрации стиральной машины? Стоимость ремонта определяется тем, какие запчасти пришлось заменить для устранения поломки. Без полноценной диагностики рассчитать цену операций и комплектующих можно только приблизительно.

 

+7 (495) 745-24-00

Сервисный центр оказывает услуги
по всей Москве и Подмосковью.

Вызвать мастера

ПОЧЕМУ БАРАБАН СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ ВИСИТ

СКИДКА 30 $

РЕМОНТ ЛЮБОЙ ТЕХНИКИ

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!

БЕСПЛАТНО

СЕРВИСНЫЙ ЗВОНОК С РЕМОНТОМ

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!

СКИДКА 15%

ТРУД NEXT SERVICE

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!

Если барабан вашей стиральной машины болтается во время отжима или шатается, когда вы качаете его вручную, когда машина выключена, не спешите переживать. Барабан стиральной машины подвешен сверху на пружинах, а снизу опирается на амортизаторы, благодаря чему вся конструкция может двигаться в трех возможных направлениях – вверх-вниз, вправо-влево, вперед-назад. Даже если барабан сильно качается во время отжима, это не беда. Возможно, вы просто перегрузили стиралку с сушкой, и именно поэтому она реагировала дребезжанием.

Когда волноваться – дополнительные признаки
Неисправность стоит заподозрить только тогда, когда люфт барабана стиральной машины сопровождается следующими или более дополнительными признаками:

• Стиральная машина сильно гремит, особенно при отжиме
• Барабан бьется о корпус стиральной машины или стекло люка при отжиме
• Машина сильно прыгает или вибрирует при вращении
• Ремень регулярно сходит со шкива
• Барабан трется об уплотнение дверцы
• Машина отжимает и стирает нормально, но издает шум или скрип при вращении барабана
• Под стиральной машиной видны следы маслянистой темной жидкости
• Подтекает омыватель снизу, если снять заднюю стенку, то на бачке видны ржавые следы потеков
• Стиральная машина оставляет на белье пятна черного масла или ржавчины
• Барабан стиральной машины оторвался и упал на дно бака.
• Барабан заклинил и тяжело вращается с металлическим визгом
• Стиральная машина заедает вещи
• Стиральная машина выбивает пробки или дымит
• Перекос барабана стиральной машины

Предупреждение. Виляющий барабан в сочетании с любым из вышеперечисленных признаков сигнализирует о серьезной неисправности. Даже если машина полностью выполняет все циклы программы, мы не рекомендуем ее эксплуатировать. Это приведет к более серьезным неисправностям и даже к утилизации машины.

Наша команда специалистов решит любую вашу проблему. Независимо от того, какую стиральную машину вы установили, с какой бы проблемой вы ни столкнулись. Доверьтесь нашим специалистам и позвольте им делать свою работу. Они снимут с ваших плеч любую проблему. Они лицензированы, сертифицированы, застрахованы и опытны. Они всегда делают все возможное, чтобы превзойти ваши ожидания. Помимо ремонта стиральных машин, наши квалифицированные специалисты могут предоставить вам другие услуги по ремонту бытовой техники, такие как ремонт микроволновых печей, посудомоечных машин, морозильников и льдогенераторов, сушилок, холодильников и т. д., а также бесплатные консультации по техническому обслуживанию, если это необходимо. У нас нет конкурентов во всем округе Сан-Диего.

Мы ценим каждого клиента, и наша профессиональная команда экспертов предана своему делу. Превосходная производительность и абсолютная точность — вот что говорят о наших услугах счастливые и довольные клиенты. Мы гарантируем исключительное обслуживание клиентов по справедливым ценам.

Свяжитесь с нами.

(619) 719-5005

[электронная почта защищена]

Posted in БлогTagged обслуживание, проблемы, ремонт, симптомы, стиралка, стиральная машина

Болтается барабан стиральной машины

Барабан стиральной машины болтается и издает подозрительные звуки, как минимум должен вас насторожить, и вы должны задаться вопросом, почему это происходит . Такое поведение важнейшего мобильного узла может быть предвестием серьезной поломки, поэтому нельзя оставлять все как есть и продолжать мыть. Какие поломки стиральной машины дает разболтавшийся барабан, как их выявить и как устранить? Обо всем этом мы поговорим в этой статье.

Причины повреждений и как их определить?

Некоторый люфт барабана стиральной машины заложен заводом-изготовителем поэтому, если взяться за его стенки и покачать, он будет слегка раскачиваться из стороны в сторону — это нормально. Громких стуков слышно не будет. Другое дело, если это поломка, то для того, чтобы это выяснить, сначала сделайте следующее.

• Откройте крышку люка стиральной машины, возьмитесь руками за барабан и двигайте его из стороны в сторону без лишних усилий, а затем вращайте барабан по часовой и против часовой стрелки. Если при этом вы слышите достаточно громкий стук или скрежет, это первый признак поломки.
• Включите стиральную машину и установите программу отжима на максимально возможную скорость (обычно 1000, 1200, 1400 об/мин). Если при быстром вращении барабан сильно болтается, возникает ощущение, что он слетел с оси и все это опять же сопровождается ярко выраженными громкими звуками — это либо поломка подшипника, либо амортизатора.
• Чтобы проверить наличие повреждений, загляните под днище стиральной машины. Обычно проблемы с подшипниками сопровождаются протечкой воды через подвижный элемент, расположенный на задней части бака. Велика вероятность того, что после стирки под машинкой скопится лужа, это будет означать только одно – нужно менять сальники и подшипники барабана.
• Если стук сильный, а вода не течет, лучше пока не лезть в подшипники, а проверить амортизаторы. До них гораздо легче добраться.

Внимание! Когда вы вращаете барабан стиральной машины, обратите внимание на то, насколько легко он крутится. Если барабан явно тяжело вращается, кажется, что он слетел — это косвенный признак неисправности подшипника.

На начальном этапе невозможно что-либо выяснить без разборки стиральной машины. Точно определить, что сломалось в машине, невозможно, не вскрывая корпус, поэтому для выяснения проблемы снимите его верхнюю крышку и посмотрите.

Неисправные пружинные подвески или амортизаторы обычно легко распознать. Достаточно их внимательно осмотреть, а еще лучше слегка встряхнуть. Если обнаружена хотя бы одна неисправная пружинная подвеска или амортизатор, то считайте, что поломка обнаружена и вам не придется разбирать бак для фиксации подшипников. Если подвески и амортизаторы точно рабочие, то придется лезть дальше в машину и снимать с нее бак.

Что потребуется для самостоятельного ремонта?

Набор инструментов и приспособлений для ремонта болтающегося барабана будет зависеть исключительно от характера поломки. Если вам необходимо заменить амортизаторы или пружины, то достаточно обзавестись плоской и крестовой отверткой, шилом, набором ключей и, соответственно, комплектом амортизаторов или пружин, подходящих для данной модели «стиралки». А вот если нужно менять подшипники, то инструментов и комплектующих понадобится немного больше:

1. молоток с медным молотком;
стальной стержень или шпилька
2. ;
3. холодная сварка или герметик;
4. шило, плоская и крестовая отвертки;
5. набор головок и ключей;
6. плоскогубцы;
7. специализированная смазка для механизмов стиральных машин;
8. комплект подшипников и сальников для конкретной модели стиральной машины.

Молоток с медным молотком нам понадобится для более деликатного снятия вала со шпильки барабана стиральной машины, так как именно такой молоток позволяет избежать повреждения деликатных деталей. Чтобы выбить подшипник из седла, необходим стальной стержень, шпилька или другое подходящее приспособление. По сути, каким бы ни было устройство, главное, чтобы оно подходило по длине, толщине и состояло из металла.

Холодная сварка или герметик могут потребоваться, если конкретная модель стиральной машины имеет неразборный бак. В этом случае для разборки бака его распиливают по шву, а затем соединяют с помощью саморезов и холодной сварки. С помощью шила удобно поддевать сальники и вытаскивать старые сальники и отвертки пригодятся для откручивания крепежа, а также набор головок и рожковых ключей. Для заполнения уплотнителей и смазки амортизаторов требуется специальная смазка.

Важно! Если надумаете менять подшипники — не экономьте, меняйте комплектом все. Меньше тогда придется лезть в кузов машины и делать это.

Устранение поломки

Ремонт подшипников стиральной машины достаточно сложная процедура.

• Во-первых, его нужно правильно разобрать, чтобы добраться до бака и снять его. Проблема в том, что разные стиральные машины разных производителей надо разбирать по разному — это усложняет дело.
• Во-вторых, нужно правильно разобрать бак стиральной машины.
• В-третьих, нужно правильно снять сломанные подшипники, ничего не повредив. Все это создает проблемы. Подробнее о том, как поменять подшипники в стиральной машине, читайте на примере моделей LG. о замене подшипников в машине LG?

Подвески или амортизаторы заменить несколько проще, однако в этом деле есть «подводные камни». В некоторых моделях стиральных машин до амортизаторов можно добраться через верхнюю стенку и через дно шкафа. Это очень удобно, так как экономит много времени и усилий, которые необходимы для снятия панели, передней и задней стенок машины.

В этом случае нужно только открутить крепления, которые держат амортизаторы, снять их, а затем прикрутить новые. Если вышел из строя только один амортизатор, то менять все равно нужно все — делать это нужно всегда. В большинстве моделей стиральных машин до амортизатора можно добраться, только демонтировав его переднюю стенку. Как действовать в этом случае?

• Снимите верхнюю стенку корпуса стиральной машины, открутив несколько креплений и потянув ее на себя, а затем вверх.
• Снимите кювету для порошка и пластину, закрывающую сливной фильтр.
• Открутите фиксирующие элементы, удерживающие блок управления, и снимите его, предварительно отцепив провода.
• Откройте люк стиральной машины, затем возьмите отвертку и демонтируйте замок люка, открутив два крепления и отсоединив его от датчика.
• Возьмите шило и аккуратно подцепите зажим, расположенный на резиновой манжете. Подцепите манжету пальцами и осторожно вытяните ее.