Самые дорогие поломки в автомобиле
Топ 10 самых худших вещей, которые вам может сказать автомеханик после диагностики автомобиля.
Пригнав на диагностику автомобиль для выявления поломки, мы обычно хотим, чтобы автомастер нам сказал, что с вашим авто ничего страшного не произошло, а причиной неисправности в нем стал какой-нибудь предохранитель или отсоединившийся провод. Все дело конечно в том, что все автолюбители с нетерпением ждут результата диагностики своей машины конкретно опасаясь, что в ней будет найдена серьезная поломка, которая может обернуться огромными денежными тратами. Сегодня мы предлагаем своим читателям узнать, какие могут быть в автомобиле самые дорогостоящие поломки.
Вот, что мы хотим обычно услышать от мастера на автосервисе после проведения диагностики транспортного средства:
— «С вашей машиной все нормально. Мы установили, что в ней отсоединился провод от датчика расхода топлива (или т.
— «У вас не до конца была закрыта крышка бензобака. Именно поэтому на приборной панели загорелся значок Check Engine. Теперь проблема устранена«.
— «У вас в машине сгорел предохранитель и несколько световых лампочек«.
Но существует множество сценариев развития событий после диагностики автомобиля. Как правило, большинство мастеров в технических центрах не будут сообщать вам по телефону о выявленных в машине серьезных поломках. В данном конкретном случае вам предложат подъехать на автотехцентр, чтобы обсудить конкретные детали результатов диагностики. Предлагаем вместе с нами рассмотреть Топ-10 самых худших поломок в автомобиле, о которых могут вам сообщить в автомастерской после диагностической проверки состояния вашего автомобиля. Так же мы предлагаем узнать сдесь же, основные причины таких дорогостоящих поломок.
1. Двигатель вышел из строя из-за недостатка масла
Иномарки, которые часто ломаются
Считается, что автомобили иностранных производителей невероятно надежны и почти не ломаются.
На самом деле, и дорогие брендовые модели, и популярные бюджетные иномарки имеют множество уязвимых мест. В этой статье мы расскажем, автомобили каких зарубежных марок ломаются чаще всего.
Ford
Чаще всего в ремонт обращаются владельцы машин американского концерна Ford. Это 15% от общего количества заездов всех иномарок в отечественные сервисы.
Микроавтобусы бренда «страдают» неадекватной работой стартера – данный узел то не запускается, то сильно шумит. Часто причина неисправности кроется в сломанных зубцах шестерни. Популярный Ford Focus «прославился» проблемой проскальзывания приводного ремня на генератор. Устранить неисправность можно установкой натяжителя. У ряда моделей «слабым звеном» является механическая коробка передач. Особенно часто «вылетает» вторая передача, что в условиях высокой нагрузки может вызвать поломку оси сателлитов и картера.
Volkswagen
Число пользователей популярной немецкой автомобильной марки, обращающихся за ремонтом, составляет 13% от общего числа клиентов автосервисов.
Наиболее частые причины этого:
- Поломки механической и автоматической коробок передач. КПП в Volkswagen ломается из-за слабого масляного насоса, быстрого износа шестерен.
- Рулевые рейки у машин бренда подвержены люфтам. Это чревато стучанием элементов на поворотах и другими неприятностями, такими как легкое заклинивание рулевого управления, отсутствие усиления, странные шумы при изменении положения руля.
- Самые разные проблемы с мотором. Неполадки двигателя могут привести как к незначительным поломкам, так и к серьезным неисправностям.
Hyundai
Авто южнокорейской корпорации Hyundai Motor Company составили 12% от общего числа заявок на ремонт. Владельцы машин этой марки отмечают ее чувствительность к качеству бензина и масла. «Неправильное» топливо и технические жидкости могут привести к осложнениям в работе мотора и газораспределительного механизма.
Также часто в Hyundai «барахлит» электроника силового агрегата. Подвержены проблемам датчик дроссельной заслонки, компоненты подвески (амортизаторы, сайлент-блоки), лямбда-зонд, бензонасос.
Водители также сталкиваются с шумом подшипников качения, износом осей дифференциала, поломкой фрикционных дисков, неисправностью опорной втулки и прочими проблемами, связанными с автоматической коробкой передач. Ситуация ухудшается после 40 – 70 тысяч ки
Что делать, если в дороге сломалась машина
Практически любой владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с неожиданной проблемой, когда в дороге, например, внезапно лопнет или спустит колесо, заглохнет машина, сломается что-нибудь в ходовой части или пропадет какая-нибудь функция.В таких случаях есть два варианта: вызвать эвакуатор или попытаться самостоятельно (либо с помощью друзей/попутчиков) решить проблему.
Давайте поговорим о том, как себя вести в непредвиденных ситуациях и что делать, если сломалась машина в дороге.
Если вы вдруг почувствовали странное поведение автомобиля, то лучше немедленно съехать на обочину дороги и установить аварийный знак. В противном случае вы рискуете на скорости заглохнуть прямо на проезжей части.
Если вам все же суждено было остановиться на дороге, то, прежде всего, следует включить аварийные сигналы, а затем попытаться оттолкать автомобиль на обочину дороги или в другое безопасное место, например, на островок безопасности, а затем установить знак аварийной остановки.
Попытайтесь сразу выяснить причину, по которой сломалась машина чаще всего она лежит на поверхности (спустило колесо, закончилось топливо, перегрелся двигатель). Но бывают случаи, когда требуется серьезная починка и не всегда удается определить поломку самостоятельно.
Если спустило колесо – замените запаской, перегрелся мотор – подождите, пока остынет, и потихоньку двигайтесь дальше, если пропало электричество – скорее всего, порвался ремень генератора – отключите все энергопотребляющие элементы, перегорел предохранитель – замените похожим от менее важного модуля.
Операции такого рода производятся быстро, а тем временем можно решить, что делать дальше – доезжать до сервиса самостоятельно либо вызывать техпомощь.
Кроме того, не забывайте и о взаимовыручке, слава богу, в нашей стране еще есть водители, которые остановятся и придут на выручку автомобилисту, у которого сломалась машина (особенно, если вы длинноногая красавица). Можно попросить помочь решить проблему или оттянуть ваш автомобиль в автомастерскую.
Если же попуток не предвидится, а друзья далеко, звоните в автосервис и вызывайте эвакуатор. Если же поломка серьезная, можно позвонить страховщикам. Последний вариант даже лучше, когда услуга, которая вам понадобилась, входит в стоимость договора страхования.
Опытные автомобилисты, прежде чем отправиться в путь заранее записывают адреса автомастерских, куда в поломки машины в дороге можно обратиться.
Автосервисы всегда готовы предложить свои услуги, но в большинстве случаев это обходится в приличную сумму денег. Тем более, если вам понадобится помощь эвакуатора. Чтобы максимально обезопасить себя от возможных неприятностей, самостоятельно проверяйте свой автомобиль несколько раз в месяц.
Вы можете сами проверить состояние электрогенератора и аккумулятора, уровни топлива и масла, реле выключения, предохранители, свечи зажигания, состояние тормозов, подвесок и шин, работу выключателей, датчиков и измерительных приборов, световые и звуковые сигналы.
Не стоит забывать проверять наличие и состояние запасных частей и инструментов, которые могут понадобиться для срочного ремонта. Это касается запасного колеса, ремня генератора, свечей и т.п.
Вот и все, что мы хотели вам сегодня рассказать и очень надеемся, что вам не придется воспользоваться нашими советами о том, что делать, если сломалась машина в дороге.
Колодийчук Андрей , специально для ByCars.ru
Не знаете, как взломать машину? Вот что вам нужно сделать.
Существуют различные теории о том, нужно ли вам ломать машину или нет.
Одна группа говорит, что да, это обязательно, а некоторые идут против этой идеи. Последняя группа заявила, что технологии прошли долгий путь, поэтому обкатка вашего нового автомобиля уже может быть вычеркнута в списке дел и с таким же успехом может иметь образ мышления, как будто вы его украли. . Итак, за кем вы последуете?
Надежный ответ — спросить совета у производителя.В то время как некоторые автопроизводители, которые производят высокопроизводительные автомобили, такие как Ferrari и Lamborghini, уже обкатывают автомобили на заводе, другие компании по-прежнему рекомендуют обкатать автомобиль, чтобы избежать каких-либо потенциально возможных дефектов. Эти компании даже дают владельцам автомобилей инструкции или инструкции, которым они должны следовать. Мы в AutoDeal готовы дать вам советы о том, как взломать ваш автомобиль.
Взлом во избежание взлома
Что означает «взлом» прежде всего? На самом деле это период времени, когда вы должны относиться к недавно приобретенному автомобилю с особой осторожностью и следовать определенным инструкциям во время вождения.
Это процедура проверки того, правильно ли работают вместе различные компоненты, такие как поршневые кольца двигателя и стенки цилиндров, когда автомобиль достигает максимальной производительности. А теперь приступим к делу.
Наконечник № 1. Не ездите на экстремальной скорости.
Убедитесь, что частота вращения ниже отметки 3000 об / мин. Никогда не нажимайте на педаль акселератора и просто поддерживайте скорость двигателя от 30 до 50 миль в час с интервалом в пять минут.Чтобы быть лучше, лучше всего следовать инструкциям производителя автомобиля для получения точных деталей.
Наконечник № 2: Перегрузка вашего автомобиля — нет.
Цель состоит в том, чтобы не перегружать двигатель, поэтому перегрузка автомобиля — это последнее, что вам следует делать.
Большая нагрузка означает больший вес, что в свою очередь означает большую мощность, необходимую для производства.Когда вы загружаете ненужные вещи в свой автомобиль, это также влияет на тормоза, шины, трансмиссию и подвеску. Эти вещи способствуют общему процессу взлома.
Совет № 3: Отправляйтесь на машине в долгую поездку.
Во время периода обкатки вы должны дать двигателю поработать до тех пор, пока он не достигнет стандартной рабочей температуры, прежде чем останавливать его. Поездки на короткие расстояния обычно не допускают этого. Путешествие на большие расстояния позволяет вам проверить, правильно ли работают механические компоненты вашего нового четырехколесного напарника и хорошо ли циркулируют жидкости.
Совет №4: Не забывайте менять масло.
Замена масла — это способ удалить металлический наполнитель или пыль из двигателя автомобиля.
Наконечник № 5: Никогда не используйте круиз-контроль.
Цель круиз-контроля — поддерживать постоянную скорость вашего автомобиля. В случае обкатки эта функция бесполезна, так как вы должны изменять частоту вращения двигателя и скорость автомобиля (но помните наш Совет № 1), чтобы убедиться, что передачи работают нормально.
Помните: пожалуйста, прочтите руководство пользователя для получения более точных сведений и инструкций. Не думайте дважды о том, чтобы сломать машину, если производитель не посоветовал вам это делать.В конце концов, вам здесь нечего терять. Как говорится, унция профилактики стоит фунта лекарства.
Как сломать новую машину
Взломать новую машину — практика, которую производители рекомендуют на протяжении десятилетий.
Это сочетание техники вождения, мер предосторожности и технического обслуживания, которые в конечном итоге должны помочь продлить срок службы автомобиля.
Вы хотите, чтобы движущиеся части двигателя прижились и начали правильно работать вместе? Конечно, у вас! Именно поэтому производители автомобилей издают инструкции, в которых их владельцам предписывается управлять и обслуживать свои новые автомобили определенным образом в течение определенного периода времени.
Благодаря достижениям в области технологий потребность в обкатке новых автомобилей в последние годы значительно снизилась. В настоящее время автопроизводители используют гораздо более сложные масла, более прочные материалы для деталей двигателя и более совершенные методы литья, поэтому их не нужно подвергать обкатке, как это было раньше. Тем не менее, многие автопроизводители по-прежнему рекомендуют автовладельцам проявлять осторожность в период, который традиционно считается периодом обкатки. Причина, по которой они продолжают выпускать эти рекомендации, состоит в том, чтобы предотвратить любые дефекты, которые потенциально могут возникнуть из-за агрессивного стиля вождения и неправильного обслуживания автомобиля в течение первых нескольких сотен миль.
Низкие обороты, низкие обороты и своевременная замена масла
Наиболее распространенные методы обкатки, рекомендуемые автопроизводителями, включают щадящее вождение, избегание экстремальных скоростей и всегда постепенное ускорение.
Полная первая замена масла через 50–100 миль
Вам следует произвести первую замену масла намного раньше, чем указано в руководстве пользователя. Они должны сделать это снова после окончания периода обкатки. Большинство экспертов считают первые 500 миль разумным и достаточным периодом обкатки.
Поддерживать обороты ниже отметки 3000 об / мин
Причина такой практики заключается в том, что поддержание относительно низких оборотов помогает поршневым кольцам правильно уплотняться относительно отверстий цилиндров. Поршневые кольца представляют собой небольшие ленты, предотвращающие утечку масла в автомобиле. Однако в новом автомобиле этим полосам нужно время, чтобы осесть в цилиндрах.
Увеличение оборотов двигателя может нарушить процесс стабилизации. Соблюдение периода обкатки и оседание поршневых колец значительно повлияет на общее состояние вашего автомобиля.
Двигайтесь со скоростью 30 и 50 миль в час с интервалом примерно 5 минут каждый
Вы также не должны превышать указанные ограничения скорости. Вот почему движение с остановками и остановками в городских условиях предпочтительнее в течение первых нескольких сотен миль, где вам редко удается ехать с постоянной и высокой скоростью, в отличие от движения по шоссе.
Некоторые автомобили ломаются
Хотя большинство новых автомобилей в настоящее время не требуют такой осторожности во время обкатки, как раньше, производители автомобилей по-прежнему широко рекомендуют эту практику.Есть — это некоторых автомобилей, которые автопроизводители взламывают на заводе перед их выпуском. В основном это относится к высокопроизводительным спортивным автомобилям, владельцы которых, очевидно, захотят нажать на газ с самого начала, без необходимости их обкатывать.
Так обстоит дело с Acura NSX, двигатель которого, как заявляет производитель, имеет машинную балансировку и обкатку, так что он готов к высокоскоростной езде в ту же минуту, когда его снимают со стоянки автосалона. Автопроизводитель заявляет, что каждый двигатель Acura NSX проходит процедуру обкатки на 150 миль, поэтому покупателям не нужно беспокоиться о понижении оборотов или осторожности с акселератором и тормозами.
Обслуживание шин
Настоятельно рекомендуется надлежащая накачка шин и регулярное вращение. Владельцам автомобилей рекомендуется менять шины каждые 3000-6000 миль. Это гарантирует равномерный износ шин. Если ваши шины изношены равномерно, это приводит к увеличению расхода топлива. Что касается накачивания, вы должны проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать правильное давление для шин, которыми оснащен ваш автомобиль. Как только вы определите правильное давление воздуха, убедитесь, что в шинах всегда поддерживается рекомендованное давление.
Для этого можно использовать манометр, который можно найти в большинстве магазинов автозапчастей.
Давление в шинах зависит от изменения температуры. При повышении температуры давление воздуха в шине увеличивается. И наоборот, когда температура падает, давление в шинах тоже падает. Оценки показывают, что при каждом изменении температуры на 10 градусов давление в шинах изменяется на 1 фунт / кв. Например, если температура повысится на 10 градусов, давление в шинах увеличится на 1 фунт / кв. Дюйм и наоборот. Таким образом, если температура снизится на 10 градусов, давление в шинах снизится на 1 фунт / дюйм2.Чем больше упадет psi вашей шины, тем больше повлияет на сцепление и управляемость.
Вот почему водителям необходимо следить за накачиванием шин при значительных колебаниях температуры. Убедившись, что ваши шины накачаны должным образом, вы продлите их срок службы до 10% и предотвратите потенциально значительное снижение экономии топлива.
Регулярное и надлежащее обслуживание для продления срока службы вашего автомобиля
Помимо выполнения правил обкатки, приведенных в руководстве для владельца автомобиля, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля:
Замените воздушный и масляный фильтры, как рекомендовано в руководстве пользователя.
Засоренные и грязные фильтры усложняют работу двигателя для достижения желаемой производительности. Это может ускорить его износ и повлиять на экономию топлива вашего автомобиля.
Проверка жидкостей должна быть следующей в вашем списке задач по техническому обслуживанию.
Уровень трансмиссионной жидкости, антифриза, масла, тормозной жидкости и жидкости для гидроусилителя руля следует регулярно контролировать и доливать по мере необходимости. Эта задача имеет решающее значение для повышения надежности вашего автомобиля и продления срока службы двигателя автомобиля, а также других ключевых компонентов.
Как уже отмечалось ранее, практика обкатки нового автомобиля за последние годы значительно изменилась. Но это не значит, что вы должны идти вперед и доводить свой двигатель до предела с той минуты, как вы покидаете стоянку дилера. Независимо от того, как далеко продвинулись технологии автомобильных двигателей, первые пару сотен миль вам все равно стоит расслабиться.
Следование инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля во время периода обкатки поможет защитить двигатель и продлить срок его службы. Более того, это уменьшит расход топлива автомобиля, повысит его характеристики и сэкономит вам много денег на неожиданный ремонт на долгие годы.В конечном счете, как и при наличии хорошей автомобильной страховки, тщательный уход за автомобилем и его поломка имеют решающее значение для защиты ваших инвестиций.
Взлом вашей новой машины — это первый шаг к счастливой жизни с вашим автомобилем, но ответственность владельца на этом не заканчивается.
Подпишитесь на нашу ежемесячную новостную рассылку и получайте советы по безопасности и обслуживанию автомобилей прямо на ваш почтовый ящик! Мы научим вас всему от:
- Как не стать участником статистики ФБР по угонам автомобилей
- Все, что вам нужно знать о страховании на случай непредвиденных обстоятельств
- Как найти надежного механика
- … и многое другое!
Шесть способов, которыми воры могут проникнуть в машину без ключа и как это предотвратить
ДНИ электромобилей давно прошли.
Сегодняшние воры используют множество изощренных методов, чтобы получить доступ к автомобилям и запустить двигатель. Полиция, автопроизводители и страховая отрасль пытаются наверстать упущенное, поскольку технологии развиваются и быстро адаптируются к современным автомобилям.
Эти меры дают определенный эффект, но по мере того, как системы защиты от краж становятся более совершенными, воры тоже. Ниже мы расскажем о шести распространенных методах, используемых для угона автомобилей с системами входа без ключа и кнопками запуска без ключа, а также о том, как обезопасить себя.
Шесть видов угона автомобиля без ключа
1 Релейный сигнал
Системы Keyless используют простой процесс.Брелоки излучают «дружественный» радиосигнал ближнего действия, который распространяется только на несколько ярдов. Когда связанный автомобиль приближается (обычно в пределах нескольких метров), автомобиль распознает сигнал, открывающий двери. Тот же процесс используется для зажигания автомобилей с кнопками запуска; сигнал брелока обычно должен быть внутри самого автомобиля.
Похитители реле используют беспроводные передатчики, поднесенные к входной двери или окну дома (или сумке / карману владельца автомобиля), чтобы перехватить сигнал с брелока и передать его на целевой автомобиль.Сообщник, стоящий рядом с автомобилем, улавливает сигнал, заставляя автомобиль отпереться. Как только сообщник окажется в машине, процесс можно повторить, чтобы запустить двигатель.
2 Заглушка сигнала
Устройство, передающее на той же радиочастоте, что и радиобрелоки, используется для подавления сигнала, запирающего автомобиль. Гаджет может быть в кармане мошенника на автостоянке или оставлен в кустах возле проезжей части, на которую нацелены. Когда владельцы нажимают кнопку блокировки на своем брелоке, команда не может попасть в автомобиль, и он остается разблокированным.Воры остались с открытой дверью.
3 Программирование ключей
Если воры разбивают окно или используют описанную выше технику заклинивания, то, оказавшись внутри машины, эти автомобили с кнопкой запуска, а не с ключом зажигания, могут быть легко украдены.
Каждый автомобиль, проданный более десяти лет, должен был иметь стандартный диагностический порт. Обычно он находится в переднем пространстве для ног. Компьютерные хакеры разработали устройства, которые подключаются к порту, загружают программное обеспечение автомобиля и затем программируют пустой брелок.
В автомобилях без ключа его можно использовать для запуска двигателя, а также для отпирания дверей. Время, необходимое для процесса программирования, составляет всего 14 секунд. Стоимость программирования гаджетов на зарубежных сайтах составляет всего 10 фунтов стерлингов.
4 Испытания на близком расстоянии
Некоторые брелки без ключа могут оставаться в пределах досягаемости автомобиля, если их оставить в доме достаточно близко к автомобилю. Воры могут незаметно проверить, попробовав дверные ручки, которые могут отпереть двери, но вряд ли смогут уехать в машине, если попадут внутрь: системы без ключа требуют, чтобы брелок был внутри автомобиля, прежде чем двигатель запустится.
Даже если владельцы не станут жертвами воров, у них может оказаться разряженная батарея, потому что близость ключа держит электронные системы в режиме ожидания.
5 Захват кода
Считается, что воры, вооруженные продвинутыми гаджетами, поджидают желанные машины. Когда владелец запирает двери, устройство улавливает сигнал, а затем вычисляет код разблокировки. Хотя в настоящее время мало доказательств того, что этот метод используется, некоторые эксперты убеждены, что это надвигающаяся угроза.Другие говорят, что это невозможно.
6 Взлом приложений
Этот метод используется редко, но может стать популярным, поскольку автопроизводители пытаются подключить свои автомобили к смартфонам владельцев. Приложения, которые позволяют водителям разблокировать свой автомобиль, могут позволить ворам делать то же самое на своем телефоне, если они могут войти в приложение как владелец автомобиля. Все, что им нужно, это пароль, который они могут украсть или угадать.
Как избежать угона автомобиля без ключа
1 Ищите вспышку
Всякий раз, когда вы запираете машину, касаясь дверной ручки или нажимая кнопку на пульте дистанционного управления, убедитесь, что индикаторы мигают, а зеркала складываются (если у вас есть такая функция), и прислушайтесь к лязгу замков.
2 Блокировка сигнала
Чтобы предотвратить кражу реле дома, найдите безопасное место для ключей, вне поля зрения и вне зоны досягаемости автомобиля. Вы можете хранить их в алюминиевой банке или коробке для блокировки сигналов. Некоторые считают, что хранить брелок в микроволновой печи можно, но мы бы этого опасались. Как бы то ни было, не думайте, что ваше решение для блокировки сигналов работает; обязательно проверьте его эффективность.
На улице носите брелок в защищенном кошельке или алюминиевой банке. Хотя некоторые люди считают, что низкотехнологичные решения (например, обертывание брелока оловянной фольгой) могут сработать, мы более склонны рекомендовать вам рассмотреть хороший мешочек Фарадея, который блокирует сигнал благодаря материалу с металлической подкладкой, из которого он сделан.
И дом обязательно охраняй; Если воры не могут передать сигнал с вашего брелока, они могут попытаться получить доступ к вашему дому. Убедитесь, что это непростая задача, убедившись, что двери и окна надежно закрыты и заперты.
3 Подходят старинные замки
Купите блокиратор рулевого колеса, который сделает уехать практически невозможным и значительно задержит кражу вашего автомобиля, а это значит, что воров будут удерживать из-за страха быть пойманными с поличным. Вы также можете установить замок на свой диагностический порт, чтобы предотвратить взлом проводного компьютера.
4 Установите трекер
Мы бы сказали, что если у вас дорогая машина, трекеры просто необходимы. Это означает, что отслеживается необычная активность, и вам отправляется предупреждение, если кажется, что автомобиль находится не там, где он должен быть, а в случае угона можно отслеживать автомобили с помощью GPS.
5 Выключить на ночь
Некоторые брелки можно отключить.
Узнайте, можете ли вы, и сделайте это ночью.
6 Рассмотрим CCTV
Как и трекеры, камеры видеонаблюдения не гарантируют предотвращения угона вашего автомобиля.Тем не менее, они могут быть удобным средством устрашения, чтобы удержать потенциальных грабителей от кражи вашего автомобиля, и, если они все же решат порезать ваш комплект колес, отснятый материал может помочь полиции найти ваш пропавший мотор и людей, которые его украли.
7 Обновления программного обеспечения
Поскольку автомобили становятся все более и более подключенными к сети, как никогда важно удерживать угонщиков от угонщиков, установив на них новейшее программное обеспечение. Некоторые производители позволяют загружать обновления со своих веб-сайтов и передавать их в автомобиль с помощью USB-накопителя, а автомобили Tesla можно обновлять по беспроводной сети, когда они подключены к Интернету через маршрутизатор Wi-Fi.Поговорите со своим дилером, чтобы узнать об обновлениях программного обеспечения автомобиля и о том, вводит ли ваш автопроизводитель новые бесключевые брелки с дополнительной безопасностью.
8 Районный дозор
Будьте бдительны и сообщайте в полицию о любом подозрительном поведении в вашем районе.
9 Вдали от воровских умов
Хранение автомобиля в закрытом гараже подальше от посторонних взглядов — очевидный способ убедиться, что ваш автомобиль не заметят воры, бродящие по окрестностям.
Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving
Как высокотехнологичные воры побеждают автомобильные охранные системы без ключа
Как сбежать из тонущей машины (и разбить окно под водой, чтобы выбраться)
Несколько месяцев назад 2 двоюродных брата, 19 лет, утонули, когда их машина упала в пруд.
Водитель ехала со своего рабочего места в Amazon в дом престарелых, где работал другой двоюродный брат.
Судмедэксперты говорят, что обе женщины умерли от случайного утопления, и что никаких подозрений в нечестной игре нет.Эта чрезвычайная ситуация стала трагической новостью и разрушительным инцидентом для общества — и это случается не только со взрослыми.
Дети и младенцы часто становятся жертвами аварий, связанных с водой.
Я был еще более удивлен, когда узнал, что ежегодно происходит более 10 000 подобных автокатастроф.
Некоторые выживают, другие — нет.
И это заставило меня задуматься: «Знаю ли я, что делать в такой ситуации?»
«Как мне спасти детей или других пассажиров в тонущей машине?»
Нам всем нравится думать, что мы сможем избежать автомобильной аварии на воде.
Но момент, когда автомобиль тонет в воде, дезориентирует гораздо больше, чем вы думаете.
Это происходит быстро.
И вы можете даже оказаться вверх ногами и в темноте — момент, вызывающий панику, даже без пассажиров.
С коротким окном возможностей.
Итак, сколько времени нужно, чтобы машина утонула?
Вот что происходит, когда автомобиль погружается в воду.
В среднем, ваше окно возможностей для машины в воде составляет 30–320 секунд — это быстро, и вода не обязательно должна быть глубокой, чтобы вызвать проблемы.
Кроме того, недавнее исследование показало, что дверные панели заклинивают через 120 секунд.
Работают ли электрические стеклоподъемники под водой?
Вы обнаружите, что у вас есть короткое окно возможностей, прежде чем вы потеряете все электрические системы, когда автомобиль окажется в воде.
Как водитель, ваше знание того, что делать в тонущей машине, позволит вам спасти свою семью и других пассажиров, ожидая вызова службы экстренной помощи службы экстренной помощи, увеличивая ваши шансы на выживание.
Вот почему так важно точно знать, что делать, когда машина идет по воде; , прежде чем вы когда-нибудь окажетесь в такой ситуации и у вас появятся ресурсы, чтобы выбраться из нее.
У вас есть план, как выбраться из тонущей машины? Вот помощь и совет эксперта по «побегу из машины».
Как выбраться из тонущей машины: 4 простых шага
Прежде всего, убедитесь, что у вас есть автомобильный аварийный комплект.
Вы можете найти наш Ultimate Car Emergency Safety Kit здесь.
Затем обязательно запомните следующие шаги:
- Ремни безопасности
- Окна
- Дети вне дома
- Ты вышел
Есть два разных сценария выхода из автомобиля, тонущего в воде.
Один из них — когда окна еще над водой, другой — когда вы находитесь под водой.
Как выйти из машины под водой
Можно ли открыть дверь машины под водой?
Когда автомобиль начинает тонуть, вода оказывает давление во всех направлениях.
Представьте, что вы пытаетесь открыть дверь машины, но 10 квотербеков толкают ее снаружи.
Никакие удары ногой не смогут вас спасти, потому что давление увеличивается каждую секунду.
Что делать, если ваш автомобиль погрузился в воду
1. Защитите свой телефон
Хлыстовые травмы могут возникнуть, когда автомобиль съезжает с дороги или моста и приземляется в большой массе воды.
Водители и пассажиры также могут получить переломы запястий, поскольку они продолжают держаться за ближайший объект в целях безопасности.
Ваш телефон позволит вам в кратчайшие сроки получить профессиональную медицинскую помощь.
Выключите телефон, чтобы он не сломался, и, если возможно, быстро извлеките аккумулятор.Это предотвратит короткое замыкание при движении к суше.
Кроме того, вы можете выключить его и положить в ближайший пластиковый пакет, который найдете.
2. Сделайте глубокий вдох
Иногда все не так плохо, как кажется. Если авария случится, когда вы трезвы, ваш разум может отвлечься от громких брызг.
Именно в этот момент вы можете остановиться и вспомнить, где вы разместили стеклоподъемник в машине.
Паника в машине работает против вас, потому что из-за нее невозможно разрезать ремень безопасности.
Также трудно вспомнить о давлении воды, когда ваш разум затуманен страхом.
Вот почему глубокий вдох поможет вам выбрать лучший курс действий.
3. Будьте готовы расстаться со своими вещами
Кажется рациональным собрать все свои вещи, когда в машину попадает вода. Особенно, если это дорогие товары, такие как дизайнерские сумки или ноутбуки MacBook.
Однако у вас может быть меньше минуты на то, чтобы спастись, и, держась за свои вещи, вы не сможете плавать руками.
Ваш телефон — это то, что вам нужно больше всего, потому что авария может произойти ночью или в укромных местах.
В таких ситуациях может пройти некоторое время, прежде чем другие люди начнут искать и придут к вам на помощь.
4. Быстро отстегните ремень безопасности
Как только ваша машина начинает тонуть, это становится опасностью для вашей жизни.
Значит, вам нужно срочно выйти, отстегнув ремень безопасности.
Но вам нужно выполнить второй шаг в этом списке, то есть сделать глубокий вдох.
Если кажется, что ремни безопасности застряли, вам понадобится острый нож, чтобы разрезать их.
Вот почему вам нужен спасательный инструмент в перчаточном ящике.
Кроме того, не ждите, пока вода попадет внутрь вашего автомобиля, потому что влажные ремни безопасности сложнее разрезать.
5. Сверните окна
Теперь, когда вы знаете, как вода оказывает давление на затопленные двери, вам нужен другой путь эвакуации.
Окна машины достаточно большие, чтобы взрослые могли проплыть через них.
Но разве вам действительно нужно разбивать стекло, чтобы спастись?
Никто не хочет иметь дело с порезами и швами, когда они уже оказались в ловушке жизни или смерти.
Когда ваша машина врезается в воду, обезопасьте свои пути эвакуации, опуская окно, особенно если они электрические.
Это позволит вам спастись безопасным плаванием без кровотечения на выходе.
Однако открытое окно также пропускает воду с высокой скоростью.
6. Используйте инструмент, чтобы разбить окно автомобиля под водой
Предположим, у вас нет времени опустить окна, потому что ваш автомобиль несколько раз перевернулся и приземлился в воде.
Можно ли разбить окно автомобиля под водой?
Да, но вы должны сделать это, прежде чем внутрь попадет вода.
Все, что вам нужно, — это автомобильный спасательный инструмент, чтобы освободить дорогу. Обычно они размером с ключницу и содержат острое лезвие, чтобы прорезать ремни безопасности.
Подпружиненный инструмент идеально подходит, потому что вам нужно только прижать его к углу окна автомобиля, чтобы разбить стекло.
3 совета, как спастись из автомобиля, погруженного в воду
Тонущий вагон с верхней передачей
1. Оборудуйте каждого пассажира подпружиненным спасательным инструментом
Пружинный спасательный инструмент стоит от 30 до 50 долларов.Это действительно доступно и того стоит — даже билеты в кино также находятся в том же ценовом диапазоне.
Plus легко переносить, потому что вы можете просто прикрепить его к цепочке для ключей или прикрепить к подголовнику для быстрого доступа.
Кроме того, дети старше 7 лет могут легко использовать инструмент, потому что вам не нужно сильно прижимать инструмент к окну.
Когда у каждого пассажира (включая детей) есть инструмент под рукой, у всех пассажиров больше шансов выжить без сложных травм.
2. Избегайте хранения тяжелых предметов рядом с подголовниками
Иногда мы склонны ставить тяжелые предметы в пространство между подголовниками задних сидений и лобовым стеклом.
Это подвергает и вас, и ваших пассажиров большому риску.
Когда быстро движущиеся машины теряют управление и врезаются в воду, вы заметите, что машина сначала тонет носом.
Почему это опасно?
Потому что удар отбрасывает все вперед.
Любые бутылки, электроника и другие предметы представляют опасность как для вас, так и для ваших пассажиров, потому что они движутся с большой скоростью.
Итак, чтобы не поранить себя или своих пассажиров в экстренной ситуации, храните тяжелые предметы в багажнике.
3. Распорка люка
Когда вы едете в холодную погоду, ваши окна закрываются, чтобы утеплить вас.
Итак, что происходит, когда вы теряете управление и ваша машина начинает тонуть?
Как выйти из машины под водой?
Ну, лучшее решение — это опустить окна или использовать спасательный инструмент.
Однако вполне возможно, что ваши окна неисправны и под рукой нет спасательного инструмента.
Означает ли это, что вся надежда потеряна?
Конечно, нет.
Вы можете действовать быстро, открыв люк на крыше и отрезав ремень безопасности.
Пассажирам легче выбраться через люк на крыше, потому что в наклонном положении автомобиля предметы перемещаются к крыше.
Как спастись из тонущей машины с детьми
1. Не паникуйте
Дети хорошо понимают язык вашего тела.
Дети могут определить, что что-то идет не так, просто посмотрев на ваше лицо и прислушиваясь к тону вашего голоса.
Их способность участвовать в ваших спасательных операциях зависит от вашего настроения, когда машина начинает тонуть.
Не забывайте глубоко дышать, расстегивая ремень безопасности и опуская окна.
Не кричите на детей, когда они кричат от паники, потому что это только ухудшит ситуацию.
2. Начните с самого старшего к самому младшему
Ранее мы видели, что ваше окно возможностей закрывается через две минуты.
Итак, чтобы увеличить свои шансы на выживание, лучшая стратегия — начать с более трудоспособных пассажиров.
Почему это важно?
Потому что они могут помочь вам спасти других пассажиров, вытащив их или разбив соседние окна.
Невозможно выплыть на поверхность, а затем вернуться к разбитой машине, чтобы спасти других пассажиров.
В большинстве случаев выжившие все еще травмированы, и это мешает им принимать рациональные решения.
Кроме того, без подпружиненного спасательного инструмента трудно разбить окна автомобиля снаружи.
3.Получите детское сиденье с технологией быстрого отсоединения
В тонущей машине вам может понадобиться спасти более одного ребенка.
Иногда становится сложно, когда вы ведете машину с малышом или ребенком с ограниченными физическими возможностями, потому что они рассчитывают, что вы переправите их в безопасное место.
В такой ситуации попытка прорезать детский ремень безопасности может быть сложной задачей из-за многочисленных прикрепленных ремней (или чего-то сломанного).
Однако вы можете подхватить ребенка и уплыть, просто нажав кнопку на детском сиденье, благодаря технологии быстрого освобождения.
Как спасти тонущего человека без плавсредства
На данный момент мы рассмотрели, как выйти из тонущего автомобиля и безопасно спасти пассажиров.
Но что происходит, когда некоторые из ваших пассажиров не умеют плавать?
Если один из ваших пассажиров начнет тонуть, вот что делать
1. Предложите подтверждение
Глубокие воды страшны, потому что мы привыкли ходить по твердой земле.
Тонущая жертва охвачена страхом, и она тонет.
Ваша задача — помочь им сосредоточить внимание на том, чтобы оставаться на плаву.
Подплывая к жертве, подбадривайте ее вдохновляющими словами.
Скажите им, что они делают отличную работу, и вы быстро доставите их в безопасное место.
Успокоение пассажиров заставляет их более охотно выполнять ваши инструкции.
2. Используйте захват для подбородка
Плывя к своему пассажиру, вы заметите, что он или она хочет нырнуть и цепляться за вас в целях безопасности.
Если они действительно схватят вас, это ухудшит ситуацию, потому что вы не сможете использовать свои конечности, чтобы вернуться в безопасное место.
Какой подход лучше?
Погрузитесь под воду ради утопающего пассажира.
Плывите к нему или к ней, а затем повернитесь к их спине.
Затем возьмите их за бедра и проведите наименее доминирующей рукой к их подбородку.
Например, правша будет использовать левую руку, чтобы держать жертву за подбородок.
В этом положении можно безопасно плыть, не дергая пассажира за конечности.
Наилучший способ обезопасить себя — это сделать задний или боковой удар.
3. Поговорите с ними
Лучшая спасательная ситуация — когда все выходят невредимыми и все еще в сознании.
Плывя к суше, продолжайте мотивировать своего пассажира.
Это взаимодействие предотвращает отключение их мозга, позволяя им постоянно дышать.
Как сделать искусственное дыхание утопающему
Вот несколько простых простых шагов, которые помогут вам оживить друга, пассажира или родственника в ожидании скорой помощи.
1. Откройте рот, чтобы проверить, нет ли препятствий
Вода может затопить рот тонущей жертвы, когда она неоднократно задыхается.
Это блокирует их дыхательные пути и ставит их в опасную для жизни ситуацию.
Как вы обеспечиваете чистоту дыхательных путей?
Сначала положите пассажира на твердую землю вдали от воды.
Затем положите правую руку ему на лоб, а левой рукой осторожно наклоните его подбородок.
Открыть рот, опустив подбородок.
Если ваш телефон все еще работает, используйте фонарик, чтобы проверить, нет ли препятствий в горле.
2. Удалите жидкости изо рта пострадавшего
Утопление может вызвать рвоту, потому что пострадавший захлебывается водой.
Иногда удар при наезде на препятствие или воду может вызвать порезы или порезы во рту.
Как спасатель, ваше здоровье всегда остается наивысшим приоритетом, и поэтому вы не можете приступить к спасению.
В настоящее время вы можете найти карманные маски для СЛР, идеально подходящие для таких ситуаций.
Если вы потеряли его во время плавания в безопасное место, просто протрите рот пассажира носовым платком или футболкой.
3. Проверить пульс
Оценка частоты пульса позволяет определить, нужно ли делать компрессионные сжатия грудной клетки.
Как проверить наличие одного?
Поместите указательный и средний пальцы в центр шеи пассажира, затем проведите ими вбок к мышце, пока не почувствуете небольшое углубление.
Если вы не можете определить пульс, приготовьтесь к сжатию грудной клетки.
4. Начните с искусственного дыхания
Целью искусственного дыхания является стимулирование легких жертвы.
Это также гарантирует, что мозг и сердце будут получать достаточно кислорода.
Начните с наклона головы жертвы вверх, затем осторожно откройте рот, чтобы очистить дыхательные пути.
Затем положите свой рот прямо на его рот и глубоко подуйте.
Прежде чем сделать следующий искусственный вдох, посмотрите, поднимается ли его или ее грудь.
Спасательное дыхание эффективно при воскрешении жертв, потерявших сознание за мгновение до того, как их спасли на суше.
5. Сделайте 30 компрессий грудной клетки
Прежде чем перейти к этому шагу, найдите центр груди жертвы.
Положите большой палец на подмышку жертвы, затем следуйте прямой линии к центру, который находится на полпути ниже грудины.
Затем поместите пятку правой руки, затем положите левую руку сверху, сцепив пальцы.
Перед сцеживанием убедитесь, что плечи прямые.
Сделайте компрессии со скоростью 100 сжатий в минуту.
Желательно снять любые украшения или галстуки, висящие на шее жертвы.
Разрушители легенд Испытания на выживание подводных автомобилей
Давайте посмотрим на некоторые из распространенных, но неправильных способов выбраться из тонущей машины.
Разрушители легенд падают в воду
1. Миф: дождитесь выравнивания давления
Некоторые люди считают, что лучший способ спастись из затонувшей машины — дождаться, пока вода наполнит вашу машину до уровня груди.
Поступающая вода выравнивает давление воздуха, что позволяет легко открывать двери.
На уровне поверхности это кажется рациональным, потому что вода заполняет автомобиль всего за минуту.
Но действительно ли это мудрый ход?
По мере того, как вода наполняется, она также переносит почву и предметы разного размера.
Видимость внутри быстро ухудшается, и это подвергает вас опасности, особенно когда вы пытаетесь найти свой автомобильный спасательный инструмент.
Во-вторых, набегающая вода добавляет вес, и это может заставить вашу машину перевернуться.
Трудно спасти пассажиров, когда вы застряли в таком положении.
2. Миф: выбить лобовое стекло
Все звезды боевиков, от Сильвестра Сталлоне до Джейсона Стэтхэма, демонстративно выбивали лобовые стекла в сценах с участием подводных транспортных средств.
Они делают это настолько простым, что сразу кажется, что это метод, который работает в реальной жизни.
К сожалению, это все фокусы с камерой.
Лобовое стекло состоит из двух слоев толстого стекла, между которыми находится слой высокоэластичного пластикового клея.
Эта конструкция позволяет выдерживать более высокие удары падающих предметов по сравнению с вашими боковыми окнами.
Кроме того, положение руля затрудняет толкание ног с необходимой силой.
3. Миф: бить боковые стекла локтями
Вы также видели это в паре фильмов. Все, что вам нужно сделать, это прицелиться и сильно ударить по стеклу.
Насколько эффективен этот метод?
По шкале от одного до десяти удары локтями получают мрачную тройку.
Почему?
Потому что вам нужно будет несколько раз ударять по окну, чтобы добиться прорыва.
Тем не менее, у вас меньше двух минут, чтобы выбраться из тонущего корабля.
Если вам каким-то образом удастся разбить окно, вы почувствуете сильную боль и обильное кровотечение из-за полученных порезов.
Наконец… Спастись из тонущей машины несложно, если сохранять душевное равновесие.
Он помогает вам найти подходящие инструменты для работы, а также разработать лучший план спасения ваших пассажиров.
Как лучше всего подготовиться к этим инцидентам?
Следите за тем, чтобы шины вашего автомобиля были в отличном состоянии при движении по снегу или в дождливую погоду, особенно возле рек и озер.
Наконец, убедитесь, что в перчаточном ящике есть пара спасательных инструментов на случай, если ваша машина затонет в воде.
Более полезное чтение:
7 причин появления автомобиля, который не двинется вспять (и что делать)
Последнее обновление 30 апреля 2020 г.
Трансмиссия автомобиля — один из важнейших компонентов любого автомобиля.Вы просто не можете управлять автомобилем, если передачи не работают должным образом. Но иногда вы можете столкнуться с проблемой, которая приводит к неисправности одной или нескольких шестерен.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
В частности, передачу заднего хода легко принять как должное. Когда мы хотим выехать с проезжей части или парковочного места, мы просто включаем «задний ход» и едем. Многие водители (в частности, автолюбители) любят возвращаться на парковку перед тем, как припарковаться.
Когда ваша машина не движется задним ходом, она, скорее всего, застрянет на стоянке.
У вас не будет другого выбора, кроме как выяснить, в чем проблема, и устранить ее на месте, или вызвать эвакуатор, чтобы отвезти его в мастерскую по ремонту автомобилей или трансмиссии.
Основные 7 причин, по которым ваш автомобиль не будет двигаться задним ходом
# 1 — Низкий уровень трансмиссионной жидкости (ручной или автоматический)
Если в вашем автомобиле мало трансмиссионной жидкости, у вас могут возникнуть проблемы с реверсированием. .Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать всевозможные проблемы с шестернями, такие как проскальзывание шестерен, проблемы с переключением и перегрев шестерен.
Возможно, ваша передача заднего хода могла быть повреждена из-за перегрева, если в трансмиссии недостаточно жидкости для смазки и охлаждения внутренних шестерен и компонентов.
Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, долейте жидкость, чтобы увидеть, решает ли это проблему, и поищите признаки утечки трансмиссионной жидкости.
В случае низкого уровня жидкости у вас, вероятно, возникнут проблемы с переключением и с другими передачами.Так что, если ваша машина не движется задним ходом, но в остальном движется нормально, все равно стоит проверить уровень жидкости, но причина, скорее всего, в другом.
# 2 — Неисправный датчик положения трансмиссии (автоматический)
Иногда лучше начать с источника. Когда вы переключаете автомобиль с автоматической коробкой передач на задний ход с помощью рычага переключения передач, электронный датчик сообщает модулю управления трансмиссией, что трансмиссия автомобиля должна быть переключена на задний ход.
Если этот датчик начинает выходить из строя или выходит из строя, это может не позволить машине переключиться назад.Часто это может привести к тому, что автомобиль будет в безвыходном режиме, когда вы не сможете переключиться выше 3-й передачи.
Найдите лампу проверки двигателя и найдите соответствующие коды неисправностей с помощью диагностического прибора автомобиля, чтобы подтвердить проблему.
# 3 — Изношенный корпус клапана (автомат)
Каждая автоматическая коробка передач имеет корпус клапана. Это большой лабиринтный компонент, который направляет поток гидравлической жидкости к клапанам. Это то, что позволяет автомобилю плавно переключать передачи всякий раз, когда этого требует ситуация.
В случае неисправного корпуса клапана трансмиссии вы можете столкнуться с задержкой переключения на задний ход или просто ничего не происходит после переключения на задний ход и нажатия на газ.
# 4 — Неисправный механизм переключения (ручной)
Когда ваш автомобиль не ходит задним ходом с механической коробкой передач и с трудом переключается, обычно виновата неисправность в переключателе. Иногда может потребоваться много усилий, чтобы переключить переключатель на задний ход, или кажется, что что-то блокирует его переход в слот заднего хода.
Чаще всего проблема связана с рычагом переключения передач или тросами, так как что-то погнуто или сломано.
На некоторых автомобилях виноваты втулки переключателя передач, и их замена — хороший первый (и дешевый) шаг к решению проблемы.
# 5 — Грязная трансмиссионная жидкость или фильтр (ручной или автоматический)
Иногда трансмиссионная жидкость загрязняется достаточно затвердевшими отложениями или другим мусором, которые фактически влияют на переключение транспортного средства на задний ход или другие передачи.
Хотя это не такая уж распространенная проблема, замена трансмиссионной жидкости и фильтра (если они есть в вашем автомобиле) — дешевое решение.
Проверьте состояние трансмиссионной жидкости (см. Нашу цветовую таблицу), чтобы узнать, нуждается ли она в замене. Даже если это не решит проблему с задней передачей, возможно, вы предотвратите проблемы с трансмиссией в будущем.
# 6 — Сломаны зубья на передаче заднего хода (ручной или автоматической)
Это чаще всего происходит с автомобилями с механической коробкой передач из-за жестокого обращения со стороны водителя или тех, кто учится управлять рычагом переключения передач и не переключает передачи должным образом.