Закрыть

Электросхема масляного обогревателя: Страница не найдена — Всё об обогревателях

Содержание

Схема подключения масляного обогревателя с двумя тенами

Биметаллические пластины выступают основой! Бытовые нагревательные приборы пометили, электрочайник завоевали, прямо под кнопкой расположились. Благодаря биметаллической пластине прибор выключается, дождавшись нужного момента времени, подгоняемый паром, бодрым щелчком. Масляные обогреватели снабжены аналогичным механизмом, посложнее только. Больше напоминает виденное в утюге, преимущественно старой модификации. Винтовой механизм приводится в движение ручкой термостата, прижимая контакт сильнее-слабее к биметаллической пластине (слегка упрощенное толкование, но примерный смысл таков). Говорят, лучше один раз увидеть, нежели сто раз попробо… услышать. Встречайте свежие фото, пока модель не скопировали конкуренты. Рассказ про ремонт масляного обогревателя своими руками будет опираться на сделанные снимки.

Устройство простейшего масляного обогревателя

Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

  • Емкость, заполненная маслом. Внешний вид — вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
  • Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
  • Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет — через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

  • Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле — механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
  • Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему — ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

Разобрать масляный обогреватель

Фотографии масляного обогревателя показывают: электронный блок завальцован единым целым с гармошкой. Это не так. Надписью «Не накрывать» скрывает пару шурупов, крепежная скоба удерживается пружиной, находящейся в донной части. Хорошо видно невооруженным глазом, пояснения излишни:

  1. пружина отстегивается;
  2. откручиваются болты.

Внутри кожуха масляного обогревателя большинство электрических соединений выполнено разъемными клеммами. При необходимости снимите выключатели, биметаллическое реле, открутив изнутри винты, разомкнув провода. Обратите внимание: ТЭН намертво завальцован. Показывает желание производителей, внутрь никого не допускать.

Хитрый техник умеет знакомиться

Основные поломки масляных обогревателей

Чаще ломается ТЭН, течет бак. Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Реле прослужит годами. Сегодня распространены советские утюги, поныне работоспособны. Отремонтировать механизм невозможно. Почистить спиртом контакты окисленные нужно. Ремонт электронной начинки ограничивается заменой элементов преимущественно. Термопредохранители ленятся ремонтировать: сложно рассчитать температуру срабатывания. Мастера избегают брать ответственность. Клавиши, реле временами следует чистить.

Главное – замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин. Желающим взяться следует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный — латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь — начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

Как вынимать ТЭН, зависит от конструкции. Имеются сведения о разборных и неразборных вариантах исполнения. Старайтесь подбирать нагревательный элемент аналогичной мощности. Оболочка изготавливается из медных трубок. Бак масляных нагревателей стальной, имеется вероятность коррозии, вызванной образованием гальванической пары.

Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

Электрические масляные обогреватели пользуются у населения заслуженной популярностью благодаря ряду положительных качеств, которые характеризуют этот тип электроприборов.

Устройство масляного радиатора.

К таким достоинствам можно отнести следующие:

  1. Простота обслуживания и подключения. Главное требование — вертикальная установка. Обогреватель можно подключить в любом помещении, где есть электрическая розетка (желательно «евро»).
  2. Низкая температура корпуса, особенно у обогревателей закрытого типа (60-70°C).
  3. Экологичность, воздух в помещении не высушивается, не происходит сгорания кислорода.
  4. Высокая надежность, экономичность и пожаробезопасность. Обогреватель автоматически регулирует температуру в помещении, при необходимости его нагревательный элемент отключается от электросети. Может работать в таком режиме несколько дней.
  5. Сравнительно невысокая цена классических моделей. Всегда можно подобрать модель, функциональность которой будет соответствовать ее стоимости.

В случае возникновения неполадок прибор всегда можно сдать в ремонт в ближайший сервисный центр. Если гарантия на ваш масляный обогреватель закончилась, устранить неполадки можно самостоятельно, тем более что его электрическая схема не так уж сложна.

Принцип работы и комплектация прибора

В основе прибора лежит емкость, заполненная строго до определенного уровня минеральным маслом.

Внутри этой емкости располагаются трубчатые электрические нагреватели (ТЭНы). ТЭНы должны быть постоянно погружены в масло, поэтому установка масляного обогревателя допускается только в вертикальном положении. В случае падения обогревателя и оголения ТЭНов последние могут выйти из строя.

Схема электрическая подключения масляных радиаторов.

Работы, связанные с заменой ТЭНов, а значит, с необходимостью слива и замены масла, обычно проводятся в специализированных мастерских (при наличии опыта и чистого трансформаторного масла можно рискнуть проделать это самостоятельно). Если же произошла разгерметизация масляного бака, лучше довериться профессионалам, так как в домашних условиях это не устраняется. Иногда дешевле будет приобрести новый обогреватель.

Упрощенная схема масляного обогревателя изображена на рисунке 1. Нагревательный элемент, состоящий из 2 масляных ТЭНов, EK1 и EK2, подключен через переключатель мощности V1, расположенный на корпусе масляного обогревателя. В зависимости от количества включенных нагревательных элементов изменяется его потребляемая мощность (схема включения ТЭНов показана условно и может отличаться).

Нагретое масло передает тепло корпусу, который работает как обычный радиатор. Чем больше секций он имеет, тем быстрее происходит передача тепла. Уровень температуры воздуха в комнате можно плавно изменять, устанавливается он при помощи биметаллического термостата, обозначенного на схеме как SK1. Обогреватель нельзя накрывать сверху, иначе термостат просто отключит прибор, среагировав на скопление горячего воздуха. Некоторые модели имеют специальные подставки для сушки белья, но в целом использовать масляный радиатор для сушки малоэффективно.

Схема подключения ТЭНов содержит также термовыключатель (SK2), предохраняющий от перегрева сам корпус прибора. Особенностью масляных обогревателей является постепенный нагрев воздуха. Для того чтобы несколько ускорить этот процесс, некоторые модели оснащают встроенными вентиляторами. Место подключения двигателя вентилятора M на схеме условно показано стрелками, так как он не является обязательным элементом прибора. Сетевой выключатель SA1 подает питание на сигнальную лампу HL1.

Устройства защиты и электропроводка

Схема подключения элементов обогревателя внутри прибора производится по трехпроводной схеме. Это значит, что для его работы используется однофазная сеть с третьим проводом для заземления корпуса прибора. Вилка сетевого шнура и розетка, куда будет подключаться обогреватель, должны иметь заземляющие контакты. Это не значит, что прибор не будет работать в двухпроводной сети старого образца, просто таковы современные требования безопасности.

Кроме этого, желательно использовать как минимум противопожарное УЗО, включенное после входного автомата и счетчика. Для защиты от поражения электрическим током от корпуса прибора можно использовать двухполюсное УЗО на отдельной ветке, где будут подключены розетки для обогревателя.

Мощность масляных обогревателей составляет обычно от 1 до 2,5 кВт, то есть фактически эквивалентна мощности обычного электрического чайника (2,2 кВт). Поэтому никаких особых требований к электропроводке возникнуть не должно. Автоматы в распределительном щите тоже имеют достаточный запас для такой нагрузки.

Единственное, что можно пожелать при выборе обогревателя, — это наличие датчика, отключающего прибор при опрокидывании, и таймера, задающего режим его работы по заранее установленному графику. В этом случае всегда можно поддерживать наиболее комфортный климат в квартире и избежать случайного перегорания нагревательных элементов.

Каким бы не был качественным электрообогреватель, он рано или поздно начинает плохо греть или вовсе перестает работать. Электрические обогреватели не относятся к сложным устройствам и они очень редко ломаются после покупки в течении гарантийного срока.

Сразу скажу, чем проще конструкция электрообогревателя, тем реже он будет ломаться и проще будет найти и устранить неисправность.

Не рекомендую самостоятельно ремонтировать масляные радиаторы, потому что внутри него находится специальный теплоноситель- трансформаторное масло. Для того что бы, разобрать его придется сначала слить, а затем заливать обратно трансформаторное масло, а это очень хлопотное и по времени затратное дело. Если из масляного радиатора просто начало немного подтекать масло, тогда место течи рекомендую своими руками запаять или заварить аккуратно полуавтоматической сваркой. В таких случаях различные герметики или клей бесполезно использовать для устранения течи.

Всегда отключайте обогреватель из розетки— перед началом работ по разборке или прозвонке мультиметром компонентов устройства.

Для того, что бы быстро и эффективно найти и устранить неисправность, необходимо знать устройство электроприбора, а так же как проверить все его компоненты на исправность. Для удобства далее Я сразу расскажу об устройстве электрообогревателя, а затем о проверке и ремонте всех компонентов по порядку.

Как устроен электрический обогреватель

Практически все типы обогревателей устроены аналогично. Выпускаются как более простые, так и более сложные модели. Мы рассмотрим устройство наиболее сложного варианта. В более простых моделях могут отсутствовать в схеме термопредохранитель и датчик наклона.

Рассмотрим более упрощенную версию с одноклавишным включением и одной лампочкой. Часто обогреватели оборудуются двухклавишным включателем и несколькими лампочками индикации, схема работы будет аналогична, только лишь с той разницей, что вместо одной клавиши будет две, и одного Тэна будет как бы два в одном корпусе. В конвекционных вариантах часто встраивается датчик защиты от попадания предметов во внутрь, но он подключается и отключает электропитание аналогично датчику положения.

Любой современный электрический обогреватель состоит из вилки с кабелем электропитания, который через терморегулятор и выключатель подключается к установленному в корпусе нагревательному элементу- Тэну. Очень часто Тэн имеет для подключения не 2, а 3 контакта. На один подключается первый провод электропитания, а от другого из розетки- два других провода, подключенные от двухклавишного выключателя, что позволяет включать либо одну спираль или сразу две- на полную мощность.

В схеме может присутствовать термопредохранитель, который автоматически выключает-выключает устройство для защиты при перегреве. Также может устанавливаться датчик наклона, который размыкает цепь при наклоне обогревателя выше допустимого угла. В конвекционных дорогих моделях устанавливаются и другие датчики. Например, защиты от попадания предметов во внутрь устройства.

В некоторых моделях может присутствовать предохранитель для защиты от токов перегрузки или коротких замыканий, срабатывающий в аварийных ситуациях.

схема радиатора, не работает, не греет, как разобрать, если сломался, как отремонтировать

Содержание:

Вышедший из строя масляный обогреватель не следует выбрасывать, восстановить работоспособность этого источника дополнительного обогрева можно самостоятельно, не привлекая к работе специалистов.

Как устроен прибор

Если сломался обогреватель, прежде чем приступить к его ремонту следует  поближе ознакомиться с его устройством и принципом работы.

Основными частями масляного обогревателя является следующее:

  • Металлический корпус.
  • Нагревательный элемент – ТЭНа.
  • Блок управления.
  • Соединительные провода.


Работает устройство по такому принципу:

  • Корпус заполнен специальным маслом.
  • При включении радиатора температура элемента нагревания начинает повышаться.
  • Соответственно масло также нагревается.
  • Постепенно тепло передается на стенки корпуса, а от них нагревается помещение.
  • Когда температура в комнате достигает оптимального значения, срабатывает блок управления и ТЭНа отключается.
  • Процесс повторяется на протяжении всего периода подключения обогревателя к сети электропитания. Благодаря этому в помещении создается комфортная обстановка.

Причины выхода обогревателя из строя

Масляный обогреватель перестает работать по разным причинам, однако все повреждения могут быть электрического и механического типа.

В первом случае выходит из строя электрооборудование, это может быть ТЭН и элементы блока управления, включая термопредохранители, тепловое реле и выключатель. В редких случаях сбой в работе происходит из-за неисправной электропроводки.


Повреждения механического типа подразумевают деформацию корпуса, включая образование раковин, через которые может наблюдаться масляная течь. Эта проблема является результатом действия коррозии металла. Определить подобную неисправность очень легко, в этом случае под нагревательным устройством образуется масляное пятно.

Подготовка к ремонту обогревателя

Перед тем как отремонтировать масляный радиатор следует создать определенные условия. Именно этот шаг станет залогом качественного ремонта. В первую очередь необходимо подготовить место, где будет выполняться разбор оборудования. Главное условие при этом – простор и хорошее освещение. Ремонт обогревателя вполне можно провести в гараже или какой-либо отдельной комнате.


Далее нужно приготовить набор инструментов для работы и различные приспособления. Инструменты потребуются самые обыкновенные, так как обогреватель имеет довольно простое устройство. При выполнении ремонтных работ под руками должны быть отвертки, пассатижи, кусачки, молоток и шило. Кроме этого может понадобиться паяльник, тестер, смазка и чистая ветошь. Если причина поломки радиатора уже известна, то запасную часть лучше приобрести заранее.

Ремонтный процесс

Каждый хозяин при выходе из строя прибора дополнительного обогрева задает вопрос, как вернуть к работе сломанное оборудование. Решение вопроса довольно простое и состоит из нескольких пунктов:

  • Независимо от вида выполняемых работ, перед тем как разобрать масляный радиатор нужно выполнить его отключение от сети электропитания.
  • Затем прибор нужно разобрать и рассмотреть схему масляного радиатора, чтобы понять, почему он не работает. Для этой цели выполняют отсоединение панели управления от основного корпуса. В качестве крепежа в этом случае могут использоваться защелки, винты и скобы, поэтому важно провести тщательный визуальный осмотр. После определения типа крепления снимают панель управления. При этом очень важно не прилагать особых усилий, чтобы не сломать пластмассовые элементы.
  • Восстановление работоспособности масляного обогревателя начинается с проверки сетевого шнура и выключателя. Иногда масляный обогреватель не работает из-за обрыва проводов сетевого шнура. Проверить достоверность этого можно с помощью тестера. Что касается выключателя, то здесь причина заключается в нарушении контакта, что является результатом подгорания проводов в местах соединения. Для решения проблемы провода отсоединяют и зачищают, также проводят зачистку места присоединения. Далее проводят сборку выключателя и проверяют восстановленный контакт, используя тестер.
  • На следующем этапе осматривают все контактные соединения блока управления. На каждом контакте выявляют окисленные или подгоревшие места, а также места ослабленного крепления. Ремонт выполняют с помощью отверток и шлифовальной шкурки. В некоторых случаях пользуются паяльником, которым припаивают оторвавшиеся проводки.

  • Если неисправным окажется тепловое реле или регулятор температуры, нужно аккуратно снять эти элементы и разобрать их. Расположенную внутри биметаллическую пластину вытаскивают и выполняют замену на новый элемент. Других неисправностей в этих деталях быть не может. Новая пластина восстанавливает работоспособность реле или терморегулятора.
  • Термопредохранители проверяют на предмет работоспособности с помощью тестера, в случае неисправности заменяют их новыми элементами. Проверить следует каждый из имеющихся термостатов.
  • Если обогреватель масляный не греет, то причиной может быть неисправный нагревательный элемент. Для проверки состояния ТЭНы также используют тестер. С его помощью измеряют сопротивление, нормальное значение которого должно быть равным 1 КОму. Отклонение от этого значения свидетельствует о неисправности ТЭНы и времени ее замены.

Пройдя все этапы проверки электрических частей масляного радиатора можно приступать к устранению механических повреждений.


Самой актуальной проблемой является вытекание масла из корпуса радиатора. Для ее решения необходимо разобрать прибор и слить остатки масла. Выполняя осмотр корпуса на предмет повреждений, важно точно установить место течи. Здесь с помощью шлифовальной шкурки выполняют зачистку, в результате которой определяют размер отверстия. От этого зависит способ ремонта. Если размер отверстия небольшой, а вокруг отсутствуют следы коррозии, то можно в отверстие небольшой саморез или винт.

Также для ремонта масляных радиаторов можно воспользоваться специальным герметиком «холодная сварка». Для удобного использования материал предварительно размягчают в руках до пластического состояния. Герметик скатывают в шарик и замазывают им отверстие, тщательно разравнивая на поверхности. Чтобы герметик полностью затвердел, необходимо подождать около 20 минут. После этого можно включать обогреватель.


Отверстие, образованное в результате ржавчины, заделать сложнее. Поврежденное место также зачищают наждачной шкуркой, удаляя ржавчину до основного металла. После этого проводят осмотр и определяют размер отверстия. Небольшую дырку можно запаять, используя латунный припой, а не олово. На более обширное повреждение накладывают заплатку и приваривают ее с помощью сварочного оборудования полуавтоматического типа. Процесс усложняется тем, что для его выполнения требуется специальное оборудование и навыки работы с ним.

Можно выполнить ремонт масляных радиаторов своими руками, для этого необходимо обладать минимальными навыками в слесарном и электротехническом деле. Тем более что ремонт незначительной поломки обойдется дешевле, чем покупка нового прибора для обогрева помещений.


Ремонт масляного обогревателя своими руками

Масляные электрические обогреватели применяются уже давно и зарекомендовали себя как хорошее средство обогрева помещения, в случае если центрального отопления недостаточно. По сравнению с конвекторами масляные радиаторы имеют высокий КПД, так как отдают тепло еще долго после отключения. В статье рассмотрена одна из часто встречающихся поломок масляных радиаторов и способ её устранения.

Независимо от производителя, практически все масляные радиаторы имеют схожее строение и одинаковые узлы, применяемые как в дорогих, так и в дешевых моделях.

Перед вами один из представителей среднего класса.

Проблема этого обогревателя заключается в том, что он не греет ни в одном из трех положениях переключателя режимов работы. Помимо нагревателя масла в радиаторе, прибор имеет боковой тепловентилятор, который работает без проблем.

Начать ремонт масляного обогревателя нужно со снятия лицевой панели, на которой расположены элементы управления. Для этого вам понадобится прямая или крестовая отвертка (зависит от модели прибора).

Находим все винты крепления этой панели и откручиваем их.

На этом обогревателе их три. Один сверху и два снизу.

Находим все винты крепления этой панели и откручиваем их.

Для удобства удаления нижних, можно поставить прибор панелью вверх.

Когда винты сняты и лежат в коробке, аккуратно отводим крышку от радиатора. При этом провода внутри и другие элементы могут мешать этому, поэтому делать это нужно не спеша, убирая препятствия.

Крышка снята, и перед вами появляются ТЭНы и другие элементы схемы.

Вот главные из них

терморегулятор,

пакетный переключатель,

защитный термоэлемент.

Внешне выглядит все нормально. Провода в хорошем состоянии, узлы не повреждены. Придется проверить каждый элемент по отдельности.

Проверка ТЭНов масляного обогревателя

Для проверки понадобится прибор, способный определять целостность электрической цепи. Любая «прозвонка», мультиметр или указатель напряжения.

Но перед тем, как сделать замеры, нужно снять один конец провода.

Это нулевой провод «общий» для двух нагревателей. Нужно это для того, чтобы цепь не показало через схему, такое может быть даже при нерабочем ТЭНе.

Ставим один конец прозвонки на «общий» провод, а второй поочередно сначала на один, затем на другой конец нагревателя.

При исправных элементах, оба должны «звониться». В этом случае оба ТЭНа рабочие.

Проверим терморегулятор

При разомкнутых контактах он не показывал цепь, значит замер можно делать не снимая с него клемм с проводами. Вращая регулятор по часовой стрелке, послышится щелчок и контакт как визуально, так и по показаниям измерительного прибора — замкнулся.

И снова причина поломки не найдена.

Следующий этап — проверка элемента термозащиты

Найти его было не просто, так как он был спрятан в изолирующей трубке.

Откручиваем его крепление и стягиваем трубку. Работает он как предохранитель, срабатывает (разрывая цепь) при превышении норм температуры и остывая возвращается в исходное состояние.

Тут на помощь приходит та же прозвонка. Просто соединяем ее концы с двух сторон. Наличие цепи говорит об исправности термоэлемента. И снова поломка не найдена.

Проверка пакетного переключателя

При детальном осмотре можно заметить, что его пластмассовый корпус слегка деформировался. И произошло это, скорее всего из-за излишнего нагрева контактов.

Разбираем его.

Для этого маленькой отверткой разжимаем его крепление.

После этого, снимаем верхнюю крышку. Под ней обнаруживается вот такие контакты.

Сразу видно, что они подгорели, причем все.

Берем надфиль или на крайний случай пилочку для ногтей и зачищаем их. Подвижный контакт один, и имеет вот такую форму.

Чтобы снять его, необходимо просто потянуть на себя. При этом ручка переключателя освободится. Зачищаем подвижный контакт переключателя по всей поверхности и вставляем его в неподвижные.

Сделать это не просто, но возможно. Теперь накрываем его крышкой и пробуем ставить на прежнее место. При этом ручку на лицевой панели необходимо сопоставить с валом пакетного переключателя так, чтобы полоска на ней указывала на какое-нибудь положение переключателя.

Зажимаем крепление и пробуем переключать.

Если все работает без проблем, укладываем провода и жгутируем их.

Надеваем все снятые клеммы и ставим нагреватель на колесики. Не закрывая крышку, аккуратно включаем в сеть. Прибор должен греть. В нашем случае так и происходит.

Отключаем от сети и прикручиваем крышку винтами. Еще раз включаем и проверяем работу во всех положениях.

Ремонт масляного радиатора показал, что причина поломки заключалась в подгоревших контактах пакетного переключателя ступеней. Как не прискорбно, но эта поломка одна из частых в любых нагревательных приборах. Причина - переключения под большим током и некачественное изготовление контактов узла.

распространенные поломки, ремонт неисправностей и самостоятельная сборка

Биметаллические пластины выступают основой! Бытовые нагревательные приборы пометили, электрочайник завоевали, прямо под кнопкой расположились. Благодаря биметаллической пластине прибор выключается, дождавшись нужного момента времени, подгоняемый паром, бодрым щелчком. Масляные обогреватели снабжены аналогичным механизмом, посложнее только. Больше напоминает виденное в утюге, преимущественно старой модификации. Винтовой механизм приводится в движение ручкой термостата, прижимая контакт сильнее-слабее к биметаллической пластине (слегка упрощенное толкование, но примерный смысл таков). Говорят, лучше один раз увидеть, нежели сто раз попробо… услышать. Встречайте свежие фото, пока модель не скопировали конкуренты. Рассказ про ремонт масляного обогревателя своими руками будет опираться на сделанные снимки.

Устройство простейшего масляного обогревателя

Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

  • Емкость, заполненная маслом. Внешний вид — вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
  • Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
  • Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет — через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

  • Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле - механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
  • Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему — ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

Разобрать масляный обогреватель

Фотографии масляного обогревателя показывают: электронный блок завальцован единым целым с гармошкой. Это не так. Надписью «Не накрывать» скрывает пару шурупов, крепежная скоба удерживается пружиной, находящейся в донной части. Хорошо видно невооруженным глазом, пояснения излишни:

  1. пружина отстегивается;
  2. откручиваются болты.

Внутри кожуха масляного обогревателя большинство электрических соединений выполнено разъемными клеммами. При необходимости снимите выключатели, биметаллическое реле, открутив изнутри винты, разомкнув провода. Обратите внимание: ТЭН намертво завальцован. Показывает желание производителей, внутрь никого не допускать.

Хитрый техник умеет знакомиться

Основные поломки масляных обогревателей

Чаще ломается ТЭН, течет бак. Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Реле прослужит годами. Сегодня распространены советские утюги, поныне работоспособны. Отремонтировать механизм невозможно. Почистить спиртом контакты окисленные нужно. Ремонт электронной начинки ограничивается заменой элементов преимущественно. Термопредохранители ленятся ремонтировать: сложно рассчитать температуру срабатывания. Мастера избегают брать ответственность. Клавиши, реле временами следует чистить.

Главное – замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин. Желающим взяться следует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный — латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь — начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

Как вынимать ТЭН, зависит от конструкции. Имеются сведения о разборных и неразборных вариантах исполнения. Старайтесь подбирать нагревательный элемент аналогичной мощности. Оболочка изготавливается из медных трубок. Бак масляных нагревателей стальной, имеется вероятность коррозии, вызванной образованием гальванической пары.

Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

Терморегулятор – это устройство для автоматического управления температурным режимом, устанавливаемое на отопительное оборудование. Пользоваться обогревателем без терморегулятора неудобно, поскольку придется постоянно вручную включать устройство в зависимости от того, холодно или жарко в помещении. К тому же ручным способом не получится предварительно прогреть помещение, к примеру, перед возвращением домой с работы.

Также следует отметить пожароопасность приборов, не оснащенных регуляторами, если их оставлять включенными в течение долгого времени. И, наконец, терморегулятор позволяет оптимизировать расход электроэнергии в помещении, так как автоматика включает оборудование только тогда, когда это действительно нужно.

Разновидности терморегуляторов

Существует три типа регуляторов:

  • электронные;
  • электромеханические;
  • механические.

Ниже вкратце разберемся в характеристиках каждого из них.

Электронные регуляторы

Терморегулятор с электронной начинкой имеет в своем составе три компонента:

  • температурный датчик;
  • микропроцессор, отвечающий за обработку и передачу информации;
  • термореле, благодаря которому осуществляется коммутация управления.

Основное преимущество электронных регуляторов – высокая точность, с которой определяется температура в помещении, эффективное и простое управление температурным режимом.

Электронные терморегуляторы применяются не только в масляных обогревателях, но и для организации управления более масштабными отопительными системами (например, «умным домом»).

Электромеханические регуляторы

Электромеханические устройства на основе реле значительно проще электронных приборов. Существует несколько видов электромеханических регуляторов:

  1. Устройства первой группы включают группу контактов и сдвоенной металлической пластины. При нагреве оборудования пластина выгибается и, таким образом, размыкает группу контактов. Следствием размыкания является остановка подачи электричества к нагревательной пластине. При остывании обогревателя пластина возвращается в исходную точку, и электроцепь начинает работать в прежнем режиме, поскольку контакты снова замкнуты. Цикличность работы позволяет поддерживать температурный уровень на приблизительно одинаковом уровне.
  2. Устройства, оснащенные реле, работают по принципу расширения его элементов в результате нагревания. Реле представляет собой цилиндрическую трубу, в которой содержится отзывчивое к нагреву вещество. Труба находится в емкости с водой. Когда повышается температура обогревателя, вещество в трубе расширяется. Когда температура достигает определенного значения, расширенное содержимое воздействует на электрическую цепь при помощи привода, в результате чего происходит замыкание или размыкание контактов. Подобным способом удается избежать перегрева оборудования.

Механические

Наиболее просто устроены регуляторы механического типа. Такие термостаты представляют собой обычную запорную арматуру. Конструкция устройства включает в себя баллон со штоком, который наполнен термически чувствительным веществом. В результате расширения вещества при нагреве, шток частично или полностью перекрывает поток теплоносителя в системе.

Типичные поломки масляных обогревателей

Прежде чем приступить к устранению проблемы, необходимо провести диагностику. Ниже представлено несколько советов, которые помогут выяснить причину неисправности:

  1. Треск после включения не означает поломку. Скорее всего, речь идет о разогреве масла внутри радиатора. Также треск может быть следствием наклонов или падений обогревателя, результатом чего стало смещение масла и воздуха. Снизить уровень шума поможет установка оборудования на идеально ровную поверхность.
  2. Если радиатор не включается, необходимо исключить из списка потенциальных проблем розетку, подключив прибор к другому источнику электроэнергии. По степени распространенности поломки можно выстроить в следующей последовательности: отошел контакт, проблема с вилкой, повреждение шнура.
  3. Если устройство подает внешние признаки работы (включены лампочки индикаторов, вращаются вентиляторы), но не нагревается, проблема вероятнее всего в термореле. Заменить эту деталь можно своими руками.
  4. Отсутствие нагрева может указывать и на неисправность нагревательного элемента. В данном случае не рекомендуется проводить ремонт своими силами, понадобится помощь квалифицированного специалиста.
  5. О неисправности термостата можно говорить в случае, когда не происходит отключения обогревателя после достижения необходимой температуры.

Электрика

Если причина поломки в электрике, понадобится специальный прибор – мультиметр.

С помощью этого устройства проверяем:

Нередко проблема заключается в выгорании проводов в точках их соединений. Обесточиваем оборудование и проверяем все клавиши выключателя.

Для проверки используем мультиметр в следующих положениях:

  • в положении «включено» будет короткое замыкание;
  • в положении «выключено» не будет никакой реакции.

Проверяем с помощью мультиметра регулятор. Уровень сопротивления должен быть незначительным при отсутствии короткого замыкания.

Разбираем корпус и оцениваем состояние контактов в блоке управления: они могут быть ослабленными, перегоревшими или окисленными. Если контакты окислились, поможет их обработка спиртом, а также зачистка наждачной бумагой и изоляция. Лучший изолятор – стеклотканевая изоляционная лента, способная выдерживать 200-градусную температуру. Ослабленные контакты подтягиваем отверткой, перегоревшие меняем. После работы с контактами еще раз проверяем оборудование на наличие короткого замыкания.

Термопредохранители

Предохранителей может быть несколько. После прозвона и обнаружения перегоревшего предохранителя удаляем его. Устанавливаем новый предохранитель, а проводку изолируем.

Биметаллическая пластина

Если пластина подверглась деформации, ее нужно поменять.

Порядок действий:

  1. Разбираем термостат.
  2. Устанавливаем температуру нагрева на минимум.
  3. Снимаем с винта ручку терморегулятора, раскручиваем гайки, удаляем рамку.
  4. Меняем биметаллическую пластину на новую.

Сильное повреждение пластины часто провоцирует течь масла.

Утечка масла

В данном случае понадобится ремонт бака. Это не всегда оправданно, так как бак проще заменить. Однако если решено провести ремонтные работы, необходимо учитывать следующие нюансы:


Неисправность ТЭНа

Эта деталь масляного радиатора не подлежит ремонтным работам, ее нужно менять. Однако замена ТЭНа возможна лишь в том случае, если он съемный. Новая деталь выбирается исходя из требующейся мощности. Лучший материал, из которого изготавливается качественный ТЭН, – медь.

При установке ТЭНа уделить внимание стыку этой детали с корпусом. Прокладку следует обработать герметиком, хотя в дальнейшем, наверняка, понадобятся повторные герметизации. Установить новый ТЭН можно и на неразборную конструкцию, но в этом случае будет очень сложно произвести вальцовку уже развальцованной детали.

Датчик положения

Данный элемент безопасности представляет собой груз, при изменении угла которого происходит автоматическое отключение прибора. Для проверки работы этой детали нужно положить обогреватель набок и произвести прозвон контактов. Если датчик неисправен, ремонту он не подлежит.

При выборе терморегулятора рекомендуется отдавать предпочтение хорошо зарекомендовавшим себя компаниям-производителям, поскольку эта деталь – часть общей системы и ее неисправность может стать причиной аварийной ситуации в помещении. Также необходимо принимать во внимание все особенности правильной организации отопительной системы, в том числе площадь помещения и мощность оборудования.

Тепловентилятор может использоваться как дополнительное электрическое отопление для дома и дачи. Если Ваша система не справляется либо еще не включили центральное отопление в квартире, такие обогреватели могут прийти на помощь. Но что делать, если после лета тепловентилятор не включается либо дует, но не греет? В этом случае его можно постараться самостоятельно отремонтировать, что на самом деле не очень сложно. Далее мы предоставим самые частые причины поломки и способы ремонта своими руками.

Не реагирует при включении

Если тепловентилятор не включается при подключении к сети и нажатии кнопки, тут может быть несколько причин неисправности. Первое что нужно сделать – проверить электрический шнур, возможно при летнем хранении его где-нибудь перебили. Не помогло? Берем отвертку и мультиметр, после чего приступаем к самостоятельному ремонту тепловентилятора. Вероятнее всего причиной неисправности является блок предохранителей, один из которых сработал при перегреве.

На примере бытового обогревателя Scarlett SC158 рассмотрим в виде пошаговой инструкции, как починить тепловентилятор своими руками:


Обращаем Ваше внимание на то, что заменять предохранители тонкими проволочками (жучками), категорически запрещается. При таком способе ремонта тепловентилятора своими руками Вы сделаете пожароопасный обогреватель, который не будет срабатывать при перегреве!

Видео инструкция по ремонту:

Как найти поломку мультиметром и отремонтировать ее

Включается, но не нагревает

Вторая популярная поломка тепловентилятора – дует, но не греет воздух. В этом случае причиной неисправности, скорее всего, является нагревательный элемент – спираль либо керамический ТЭН. Тут все просто – мультиметром проверяете сопротивление в цепи и если где-то происходит обрыв, нужно заменить нагревательный элемент на новый. Иногда случается так, что обогреватель перестал греть, т.к. поврежден один из участков спирали. В этом случае можно постараться выполнить ремонт тепловентилятора своими руками, соединив нихромовую спираль.

Также не редкий случай, когда причиной поломки является все тот же предохранитель. Если тепловентилятор не греет теплом, проверьте предохранители по технологии, предоставленной выше.

Помимо этого, часто выходит из строя биметаллический терморегулятор (показа на фото красной стрелкой). Для ремонта нужно всего лишь самому зачистить его контакты до металлического цвета и самостоятельно прогреть паяльником. Терморегулятор должен вести себя следующим образом: при нагревании контакты должны разомкнуть цепь, при остывании снова замкнуть. Если устройство работает не так, попробуйте вручную замкнуть регулятор температуры и подключить обогреватель к сети. Если она рабочий – должен происходить нагрев спирали.

Лопасти не крутятся

Если тепловентилятор работает, но не крутится вентилятор, вероятнее всего причина неисправности – перестал работать мотор. Что делать в этом случае? Прозвоните деталь мультиметром и проверьте его внутренности. Возможно, просто износились подшипники, которые следует заменить. О том, мы рассказывали в соответствующей статье!
Еще один вариант поломки – сильное загрязнение пылью, в результате чего вентилятор не крутит либо часто выключается. Попробуйте выполнить ремонт мотора своими руками, протерев его тряпкой и капнув немного машинного масла между подвижной и неподвижной частью. Не помогло? Меняем электромотор, который сломался, на новый, с такими же характеристиками.

Плохо работает

Ну и последняя неисправность — тепловентилятор плохо греет воздух. В этом случае причиной поломки является загрязнение запчастей. Скорее всего ТЭН весь в пыли, в результате чего нагрев происходит слабо, к примеру, на второй скорости, как на первой. Для такого несложно ремонта отключите питание и сухой тряпкой либо пылесосом пройдитесь по всем элементам цепи, главное ничего не повредите. Сделали, но не помогло? Проверьте электрическую вилку, возможно виновата она. Включите обогреватель на несколько минут, после чего достаньте вилку с розетки и пощупайте электроды. Если один из них заметно теплее второго — сломана электрическая вилка, в результате чего бытовой обогреватель слабо выделяет тепло.

В самые холодные времена года нам помогает согреться обогреватель. Особенно он выручает в тот период, когда отопление еще не включили, а на улице уже прохладно. Не сказать, что все пользуются обогревателями, но вот семьям, в которых маленькие дети, данное устройство просто необходимо.

Но что же делать, если обогреватель перестал греть или масляный обогреватель не включается? Не стоит сразу же идти и покупать новый, можно попробовать отремонтировать тот, который сломался. Ведь поломки бывают различные, большинство из них можно устранить самостоятельно.

Итак, у нас масляный обогреватель включается, но не греется. Предстоит выяснить про наш масляный обогреватель, если он не греет и в чем причина. Для разборки нам понадобится отвертка.

Видим два болта в том месте, куда наматывается шнур, но их выкручивать не нужно, потому что эти болты держат внутри плату.

В самой нижней части обогревателя скарлетт есть еще два болта, вот их выкручиваем.

Вверху имеется единственный болт, его тоже нужно выкрутить. После этого переднюю часть обогревателя можно снять.

Выяснение дефекта не заставило себя ждать, наглядно видим, что перегорел один провод из имеющихся трех, и он отпал от клеммы.

Судя по всему, обогреватель scarlett sc-059 не греет именно из-за этого. С конца провода нужно счистить обмотку и при помощи флюса, олова и паяльника заудить провод.

Теперь достаем из клеммы обгоревшую часть провода, а в клемму вставляем конец провода и зажимаем щипцами. Далее мы соберем обогреватель, включим его и проверим, греет ли он теперь. Обогреватель scarlett sc-059 стал греть. Ремонт выполнен успешно. Как видите, не так сложно было отремонтировать обогреватель. Бывают и другие причины, по которым перестает греть обогреватель, например, термопредохранитель масляного обогревателя выходит из строя, но об этом в следующий раз. Всем удачных ремонтов.

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию , поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя , проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент .

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла , появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная , занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту , однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН . Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя , после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится . Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема , практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить , если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться , то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно , имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН , чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным , то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой , а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины . При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих , то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить . В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает , то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно , что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Не включается масляный обогреватель что делать. Электрическая принципиальная схема масляного обогревателя. Радиатор чрезмерно нагревается или плохо греет

Многие поломки отопительных устройств можно устранить самостоятельно, что будет весьма дёшево.

Строение радиатора

Провести , который сломался, можно тогда, когда известно его строение. Оно является таким:

  1. Металлическая герметичная емкость в виде батареи или гармошки . В середине нее находится техническое масло. Оно заполняет 90% емкости. Остальную часть составляет воздух. Он необходим для компенсации расширения масла в результате нагрева. Если все внутреннее пространство радиатора было бы заполнено маслом, то емкость просто разорвало бы.
  2. ТЭН . Он находится в середине основной части радиатора. Его всегда монтируют внизу емкости. Он нагревает масло. Во время нагрева масло циркулирует по радиатору. Большинство производителей монтируют двойной ТЭН. Он имеет две спирали. ТЭН закреплен так, что все его контакты находятся на внешней стороне бака. Может быть встроенным или съемным.
  3. Термопредохранитель . Он размещается неподалеку от ТЭНа над нагревательным элементом. Задача предохранителя – измерять температуру масла и в случае, если она стала критической, или масло вытекло (тогда сильно нагревается корпус), отключить ТЭН. Он является вспомогательным элементом безопасности, поэтому очень редко вмешивается в работу аппарата. Бывает двух видов: биметаллическим и проволочным. Первый более надежный.
  4. . Его можно найти вверху обогревателя. Оно предназначено для регулирования нагрева радиатора. Основная часть этого элемента – биметаллическая пластина – находится в нагретом воздухе и реагирует на изменения его температуры. Над ним обычно имеются вентиляционные отверстия. Такие же есть внизу кожуха, который присоединен к основной металлической емкости.
  5. Два выключателя . Каждый из них соединен фазным, нулевым и заземляющим проводами, которые отходят от ТЭНа. К каждому из них подходит провод от теплового реле. Возле выключателей есть лампочка, которая при работе ТЭНа светится.

Разбор масляного радиатора

Всегда начинается с этой процедуры, ведь электрические элементы находятся под защитным кожухом , который прикреплен к одному торцу обогревателя. Причем производитель присоединил его так, что, кажется, будто он и корпус являются одним целым.

Читайте также: Ремонт масляных радиаторов

Радиатор разбирают так:

  1. Снимают крышку наверху кожуха. На ней есть слова «не накрывать» или do not cover . Для снятия используют отвертку.
  2. Ставят радиатор на бок, снимают пружину.
  3. Слегка разгибают пластмассовую или металлическую накладку и снимают ее. Это делают аккуратно, без резких движений. Иначе накладка может сломаться.
  4. Аккуратно откладывают в сторону кожух. Его получится только развернуть и поставить на пол у основной части устройства, ведь закрепленное на нем термореле соединено с ТЭНом коротким проводом .

Основные поломки

  1. Перегорание, загрязнение контактов.
  2. Неисправность вилки.
  3. Выход из строя термопредохранителя.
  4. Деформация биметаллической пластины.
  5. Поломкаа ТЭНа.
  6. Выход из строя датчика падения или положения.
  7. Утечка масла.

Ликвидация наиболее простых поломок

Этими поломками являются окисление, ослабление контактов, выход из строя вилки .

После разбора радиатора нужно проверить каждый провод. Это делают с помощью мультиметра или тестера. Сначала проверяют исправность вилки. Для этого к одному ее концу прикладывают одну клемму тестера. Вторую клемму тестера нужно приложить к соединению термореле и провода, отходящего от вилки.

Иногда может быть дополнительное соединение на кабеле питания. Его делают сразу после входа кабеля в корпус. Далее от этого соединения отходят провода к термореле и ТЭНу. Вторую клемму тестера нужно прикладывать к каждому проводу в таком соединении. Проверяют оба выхода вилки.

Если тестер не дал сигнала при поочередном приложении второй клеммы тестера к концу входного фазного и нулевого провода, то неисправной является вилка. Ее нужно заменить.

После этого тестером проверяют все остальные провода. Одна его клемма всегда прикладывается к вилке. Другой касаются всех клемм. Последовательность проверки такова:

  • контакты термореле;
  • контакты термопредохранителя;
  • контакты регулятора работы ТЭНа;
  • контакты ТЭНа.

Во время проверки термореле должно находиться в таком положении, при котором ТЭН будет работать. Его выставляют на температуру, которая больше имеющейся.

Если при проверке выходного контакта термореле нет сигнала тестера, то возможно плох контакт или сломалось термореле, а точнее биметаллическая пластина . Сначала обращают внимание на контакт. Клемму провода вытягивают и проверяют. Если она является чистой, нет окислений или копоти, то она исправная, и проблема заключается в основании крепления клеммы или термореле. Если клемма имеет перечисленные недостатки, то ее нужно почистить. В крайнем случае её заменяют новой.

Визуально можно проверить все контакты. Если клеммы чисты, без повреждений, то проблема не в них. Некоторые из контактов могут быть ослабленными. Тогда их докручивают или более сплющивают основание, в которое вставляется клемма.

Читайте также: Характеристики и изготовление масляного обогревателя

Ремонт термореле и термопредохранителя

Этот процесс заключается в замене биметаллической пластины или всего элемента. Биметаллическую пластину нужно заменять тогда, когда она сильно деформировалась, и любое положение колесика реле не замыкает контакт.

Биметаллическую пластину меняют так:

  1. Выставляют наименьшую температуру нагрева.
  2. Снимают ручку регулятора.
  3. Выкручивают гайки, демонтируют рамку.
  4. Снимают биметаллическую пластину, ставят на ее место новую.
  5. Собирают регулятор.
  6. Проверяют правильность работы пластины. Для этого нужно повернуть ручку регулятора, изменив положение пластины и выставив определенный уровень температуры . Далее нагревают пластину феном или вентиляторным обогревателем до выставленного уровня температуры. Если она выгибается и контакт разъединяется, тогда она установлена хорошо. В обратном случае замена является неправильной. Решать сложность нужно, ослабляя давление пластины на контакт, который соответствует наименьшей температуре нагрева.

Выставление пластины в нужное положение – длительный процесс. Проще купить новый терморегулятор.

Аналогичные действия выполняют со сломанным термопредохранителем.

Ликвидация утечки масла

Нарушение герметичности основной части радиатора и утечка масла является наиболее частой проблемой этих обогревателей. Масло может вытекать через случайную пробоину или стенку, которая проржавела. Если имеет место второй вариант, то лучше приобрести другой радиатор, поскольку коррозия может разрушить большую площадь, чем видно. Поэтому через некоторое время возле заваренного или запаянного места потечет масло .

Пробоины или малые дырочки, трещины можно:

  • запаять;
  • заварить.

Первого варианта следует избегать. Пайка не может обеспечить надежного соединения, и при постоянном нагревании/охлаждении, прочный контакт припоя и металла бака начнет превращаться в трещину. Поэтому пробоину лучше заварить.

Подготовка обогревателя к пайке или сварке является одинаковой:

  1. Спуск масла из бака.
  2. Очистка проблемного места от грязи и ржавчины. Это можно сделать наждачной бумагой.
  3. Наливание воды в бак. Это позволит избежать возможного возгорания (внутри было масло, и его остатки точно сохранились).
  4. Переворачивание радиатора в такое положение, при котором вода не будет вытекать из пробоины.

Ваш обогреватель служил вам не один год и вдруг перестал работать. Не надо расстраиваться и бежать в магазин за новой покупкой. Можно попытаться вернуть обогреватель к жизни самостоятельно. Как отремонтировать масляный обогреватель своими руками, чтобы он еще не один год верно обогревал вас в самые суровые морозы?

Принцип работы устройства

Само устройство можно сравнить с обычной спиралью накаливания, которая параллельно соединяется проводом с переключателем мощности. Переключатель мощности это терморегулятор или термостат.

В терморегуляторе выполнятся очень мягкий переход от одного значения сопротивления к другому. Его основная задача поддерживать установленный температурный режим. В результате нагрева пластины термостата, контакт разъединяется.

  • Неисправность реле, которое поддерживает температурный режим. Устранение - замена.
  • Сломался переключатель — термостат. Устранение - замена.
  • Окислились контакты терморегулятора. Устранение неисправности - зачистить окисленные контакты.
  • Неисправность электрического шнура или розетки.
  • Плохой контакт или его полное отсутствие между розеткой и вилкой.

Как определить причину?

Для того чтобы отремонтировать обогреватель сначала нужно выяснить что именно в нем вышло из строя. Начинают с самого простого, но в тоже время основного элемента электричества. Сначала проверьте, работает ли ваша розетка. Бывает и такое, когда разбирается неработающий обогреватель, а все дело было в розетке.

Далее переходим к осмотру самого шнура. Проверьте, нет ли на нем повреждений и переломов. В таких местах, как правило, и может произойти отсоединение проводов. Ремонт масляных обогревателей должен начинаться с проверки провода не только снаружи, но и изнутри. Возможно, ослабло соединение в блоке питания устройство, которое соединяет сетевой шнур непосредственно с ним.

Если снаружи вы не обнаружили никаких повреждений, нужно посмотреть возможные неисправности в самом блоке питания. Для этого нужно снять крышку панели блока питания, затем снять шайбы и тщательно все осмотреть. Особенно соединение провода с клеммами блока питания.

Нагар если был, отчистили, провод прозвонили, винты закрутили. Теперь надевайте крышку блока питания на место и закручивайте винты. Перед включением устройства в розетку обязательно убедитесь в том, что возможность появления короткого замыкания исключена, для этого пользуйтесь омметром.

Попробуйте включить устройство в сеть. Если работает, то вас можно поздравить с тем, что ремонтные работы закончились. Если масляный нагревательный прибор по-прежнему не работает, то ремонтные работы придется продолжить.

Терморегулятор

Если они черного цвета, значит, произошло короткое замыкание, устройство можно реанимировать, зачистив контакты наждачной бумагой до блеска. После очищения для более эффективного результата контакты лучше протереть спиртом.

Как отремонтировать обогреватель в случае подозрения на поломку биметаллической пластины? Биметаллическая пластина находится в том же терморегуляторе. Поэтому сначала нужно разобрать терморегулятор, а уже потом доставать пластину. В такой ситуации ремонт только один полная замена биметаллической пластины.

Безопасность

Причины поломок могут быть самыми разнообразными, но се они связаны с электрикой. Поэтому крайне важно соблюдать правила техники безопасности во время работы с устройством. Ни в коем случае нельзя включать прибор в сеть при незакрытой крышке блока питания обогревателя.

Не допускается начинать разбирать прибор, который не выключен из сети. Лучше лишний раз убедиться в том, что прибор находится в выключенном состоянии. Если во время эксплуатации обогревателя вы почувствовали неприятный запах гари, немедленно выключайте устройство. Исследовать причины, которые привели к поломке, начинайте только после полного остывания прибора.

Для того чтобы масляный обогреватель прослужил вам верой и правдой не один год, важно не только правильно выбрать модель устройства, но и правильно эксплуатировать его. В таком случае вам не придется самостоятельно заниматься выяснением причины, повлекшей к остановке работы устройства, а также вы избавите себя и от новой траты денег, вызванной покупкой нового прибора.

Условия эксплуатации

Уход за масляным обогревателем в первую очередь заключается в правильной эксплуатации соблюдении всех правил и условий.

  • Во время работы поверхность масляных обогревателей способна очень сильно нагреться, примерно до 100 градусов. Если нет специального защитного экрана, то можно легко получить сильнейший ожог. Зачастую есть большой соблазн повесить сушиться на устройство мокрое белье, справедливо полагая, что оно высохнет моментом. Безусловно, высохнет, но и привести к поломке устройства тоже может. Повешенное сушиться мокрое белье не дает прибору возможность отдавать тело в помещении, поэтому он не может охлаждаться. Из-за этого в свою очередь начинают перегреваться его внутренние компоненты. В результате поломка. Если вам так хочется использовать обогреватель для просушки белья, купите специальное приспособление, которое крепится к устройству сверху и сможете раскладывать мокрое белье без ущерба для устройства.
  • Желательно как можно чаще протирать обогреватель от скапливающейся на нем пыли. Это тоже спасает прибор от перегрева и увеличивает его тепловую отдачу. Кроме того, сгорающая на обогревателе пыль, может вызвать появление неприятного запаха.
  • Нельзя устанавливать прибор во влажных помещениях. Масляные радиаторы не предусмотрены для использования в ванных комнатах или душевых. Самое идеальное место для таких устройств это просторные сухие помещения.
  • Нежелательно использовать масляные радиаторы в маленьких комнатах. Правда хуже от этого становится самим владельцам прибора. На небольшой площади устройство просто не может правильно функционировать. Поэтому очень часто в помещениях возникает нехватка кислорода и слишком сухой воздух.

  • Масляный обогреватель должен работать только в вертикальном положении. Даже его хранение летом, когда нет надобности использовать дополнительные источники тепла, должно происходить только вертикально. Если получилось так, что устройство долгое время пролежало в горизонтальном положении, перед включением дайте ему постоять. Это нужно чтобы масло полностью стекло вниз, а нагревательные элементы не перегрелись в связи с недостатком тепло проводника.
  • Не рекомендуется использовать переходники для подключения радиатора. Так обычно происходит, когда розетка в комнате не имеет евро разъема. Если уж возникла такая необходимость, то лучше купить действительно качественный надежный проводник. Чаще всего можно встретить в магазинах дешевые варианты. При подключении устройства с их помощью контакт получается не полным. В результате прибор то включается, то выключается. Ничем хорошим для обогревателя это не закончится, он может просто напросто сгореть.

Как видно, для того чтобы масляный обогреватель хорошо и долго работал, не требуется прилагать никаких сверхусилий. Профилактика в процессе эксплуатации прибора пойдет только на пользу. Правильный уход способен увеличить срок службы прибора.

Еще один важный момент: никогда не оставляйте радиатор включенным уходя из дома и не располагайте его вблизи мягкой мебели или занавесок. В общем, всего тог, что может с легкостью загореться. И тем более не нужно ставить устройство в непосредственной близости с собственной кроватью, ведь про него можно просто забыть и получить совершенно неприятные ощущения с самого утра.

  • 1 Устройство прибора
  • 2 Ремонтируем обогреватель
  • 3 Ремонт бака
  • 4 Заключение по теме
  • Масляный радиатор - очень надежный отопительный прибор. Работает он годами, не создавая лишних проблем своему хозяину. Но приходит время, и даже он начинает давать сбои. Кто-то просто от него избавляется, кто-то несет в мастерскую, а кто-то старается провести ремонт масляного обогревателя своими руками.

    Насколько сложен этот процесс? Давайте разберемся вместе.

    Устройство прибора

    Масляный радиатор Watt WOH-80

    Составляющими масляного обогревателя являются:

  • Герметичный корпус в виде гармошки, состоящий из двух сваренных друг с другом панелей. Внутри закачано техническое масло, и практически во всех моделях остается воздух в небольших количествах. Но это прибору не вредит, потому что масло при соприкосновении с воздухом не создает условий для коррозии. Если бы вместо него была вода, то вероятность разрыва металлических конструкций была бы очень высокой.
  • В нижней части сбоку в прибор вставлен ТЭН. Именно с его помощью производится нагрев масла и самого радиатора.
  • Рядом с нагревательным элементом установлен блок управления и безопасности. Основной и важный его элемент - это терморегулятор с предохранителем. Первый отвечает за установку необходимого температурного режима, а второй - за безопасность эксплуатации. Если по каким-либо причинам масло начнет вытекать из корпуса, предохранитель сработает и остановит подачу электроэнергии на ТЭН.
  • Сегодня производители используют одноразовые предохранители проволочного типа или многоразовые - биметаллические в виде таблеток. Что касается реле управления, то в масляных обогревателях они схожи с электрочайником, а не с утюгами. В конструкции реле висит в воздухе, не соприкасаясь с корпусом прибора.

  • На каждом приборе есть два включателя. К каждому подходит три провода - фаза, ноль от ТЭНа и провод от теплового реле. Три провода необходимы для того, чтобы работала подсветка включателей.
  • Электрическая схема масляного обогревателя практически такая же, как в утюгах, электрочайниках и других нагревательных приборах. Она проста и при этом надежна. Обычно во всех этих нагревателях установлены два ТЭНа, и когда включаются сразу оба, потребление электроэнергии сильно возрастает. Но при этом время на достижение рабочего температурного режима увеличивается. Если температура в комнатах низкая, то даже при двух включенных ТЭНах прибор может работать, не отключаясь.

    Металлический корпус, который закрывает блок питания и безопасности прибора, имеет вентиляционные щели - сверху и снизу. Если их закрыть, то прибор от этого не пострадает, но работать он будет с трудом. Он быстрее отключится, а включится не так скоро. Поэтому рекомендуется не вешать на радиатор вещи для сушки. Если такое произошло, то постарайтесь не закрывать вентиляционные зазоры.

    Ремонтируем обогреватель

    Внешний вид обогревателя создает ощущение, что он является единым целым, то есть электрический блок и корпус соединены с помощью вальцовки. Но это только видимость. Обратите внимание на надпись «не накрывать» - под ней есть несколько шурупов, с помощью которых крышка держится на корпусе. Их надо открутить, но крышка не отсоединится, потому что в нижней ее части установлена пружина, которая ее держит. Просто уберите ее и снимите крышку.

    Теперь обратите внимание на ТЭН. Он плотно и герметично завальцован. Производители сделали это намеренно, чтобы любопытные туда не совались. Эти трубчатые нагревательные элементы служат десятилетиями, так что трогать их нет никакого смысла. Если один из них вышел из строя, то лучше приобрести новый масляный обогреватель. Отремонтировать такую поломку своими руками никто не сможет. Для этого придется провести замену элементов, но в домашних условиях и даже в некоторых мастерских завальцевать ТЭН опять в корпус со стопроцентной герметичностью невозможно. Итог - постоянно подтекающее масло, что может привести к большим неприятностям.

    А вот протереть спиртом элементы подключения может каждый. Все они изготовлены в виде клемм, так что отсоединить, протереть и подсоединить их обратно не будет большой проблемой. Здесь важно ничего не перепутать, устанавливая провод к определенной клемме.

    То же самое касается замены частей блока питания и безопасности. Своими руками отремонтировать любой из них будет сложно. И если в этом деле вы не являетесь специалистом, то это у вас вряд ли получится. Поэтому выход один - менять вышедшие из строя элементы на новые. Все они держатся на винтах или скобах, так что снять их будет не так уж сложно. Опять-таки напоминаем, что основная ваша задача - не перепутать провода подключения. Ведь электрическая схема радиатора - это основа его правильной и эффективной работы.

    Ремонт бака


    Масляный обогреватель Forte EW-RD

  • Сначала сливается масло. Обратите внимание на его сорт. Дело в том, что при ремонте корпуса масляного обогревателя некоторая часть масла выльется, и его придется восполнять. При этом смешивать минеральное масло с синтетическим нельзя. Его объем должен быть таким, чтобы внутри корпуса оставалась воздушная подушка. Она необходима для расширения масла.
  • Обычно металлический корпус радиатора сваривают или паяют. Первый вариант предпочтительнее. Но не каждый домашний мастер имеет такую возможность, поэтому многие выбирают пайку. Обратите внимание, что при пайке масляного радиатора необходимо пользоваться серебряным, латунным или медно-фосфорным припоем. Оловянный использовать нельзя. Обязательно наличие горелки. В процессе пайки в бак заливается вода. После окончания работ корпус обязательно просушивается.
  • В отремонтированный бак масло в обычном виде не заливается. Его необходимо выпарить при температуре +90С. Выше температуру делать не рекомендуется, поскольку масло начнет окисляться.
  • Иногда небольшие отверстия в корпусе заделывают резьбовым соединением. Способ ремонта не очень надежный, но как временный вариант допустим. Здесь важно хорошо провести герметизацию стыка. В процессе многоразового цикла - нагрев и остывание - любой герметик начнет трескаться, так что подтеков не избежать.


    Ремонт ТЭНа в обогревателе

    Что касается замены ТЭНа своими руками, то этот нагревательный элемент выбирается по мощности. И если вы все же решились его самостоятельно поменять, вам придется попотеть. Развальцевать будет не так уж сложно, а вот сделать вальцовку заново - это большая проблема. Некоторые модели масляных обогревателей снабжены снимающимися ТЭНами, что облегчает их ремонт. Но даже в таком случае необходимо уделить много времени и внимания стыку корпуса и ТЭНа. Любые прокладки и герметики прослужат недолго, и вероятность того, что вы заново вернетесь к ремонтным работам, очень велика.

    Всем привет! Следующий электробытовой прибор, ремонт которого мы рассмотрим, это электрообогреватель. Комнатные электрообогреватели разнообразны по внешнему виду и конструкции, поэтому ремонт электрообогревателей имеет для каждого типа свои особенности. Существуют три типа комнатных электрообогревателей: , конвекционные и радиационные.

    В радиационных обогревателях тепло вырабатывается за счет электрического тока, проходящего через проволоку с высоким удельным сопротивлением. Ток до красна накаляет открытую проволоку. Проволоку иногда наматывают на керамические трубки, иногда помещают в кварцевую трубку. Такие обогреватели именуют еще инфракрасными обогревателями. Мощность нагрева в них регулируется в основном различными сочетаниями имеющихся нагревательных элементов. Они снабжаются металлическими отражателями, которые отражают тепло, как отражатель света в фаре автомобиля или фонарика.

    В конвекционных обогревателях нагревательные элементы установлены внутри металлического корпуса прибора и их можно рассмотреть только через отверстия вверху прибора и снизу. В таких обогревателях нет ни отражателя, ни движущихся частей. Нагретый воздух поднимается вверх за счет конвекции и выходит через вентиляционную решетку вверху прибора. В таких обогревателях нагревательный элемент выполняется в открытом виде на слюдяных или керамических держателях. Имеют в основном регулятор мощности в виде ступенчатой или плавной регулировки.

    Вентиляторные обогреватели (тепловые пушки, тепловентиляторы) сейчас очень широко распространены. Они небольшие по размеру, но очень эффективны и способны обогревать большие объемы воздуха в помещении. В таких обогревателях воздух всасывается вентилятором и проходит через спирали и выходит наружу уже нагретым. Они имеют также регулировку мощности нагрева и скорости воздушного потока. Имеют дополнительно терморегулятор и тепловую защиту от перегрева. Схема их работы схожа с работой фена. Дополнительно некоторые модели изготавливают с механизмом поворота обогревателя из стороны в сторону, чтобы обогреть как можно большую площадь помещения.

    При эксплуатации различных типов электрообогревателей они постепенно загрязняются и возникает необходимость их чистки. Прежде чем начать чистку электрообогревателя отключите его из сети, вынув вилку из розетки и дайте ему полностью остыть.

    Такой тип электрообогревателей не очень много требует в плане очистки. Главное поддерживать в чистоте отражатель тепла. Для очистки снимите защитную решетку, открутив несколько винтов. Возьмите немного влажную ткань и протрите отражатель, а потом насухо вытрите чистой салфеткой.

    Очистка конвекционных обогревателей

    В том обогревателе регулярно проверяйте нижние вентиляционные отверстия и при их загрязнении пылью осторожно удалите ее при помощи пылесоса или кисточки.

    Очистка вентиляторных обогревателей

    Протрите корпус обогревателя из термостойкой пластмассы при помощи влажной ткани. Избегайте попадание влаги внутрь прибора.

    Неисправности электрообогревателей и их устранение

    При поломке обогревателя для его ремонта вам нужно его разобрать. Перед разборкой обогревателя не забываем отключить его вилку от сети. Корпус и его панели крепятся в основном саморезами. Это относится к радиационным и конвекционным обогревателям. Корпус вентиляторного обогревателя состоит из двух половин, крепящихся к друг другу винтами. Чтобы открутить винты, порой необходима специальная отвертка. Часто винты имеют разную длину, поэтому запоминайте или лучше зарисовывайте их положение. Открутив все винты, поставьте вентиляторный обогреватель на стол и аккуратно снимите с него верхнюю или нижнюю половину. Старайтесь запомнить внутреннее расположение элементов или зарисуйте. Теперь рассмотрим основные неисправности обогревателей, их причины и способ устранения.

    Не регулируется температура.

    1. Терморегулятор установлен на максимум температуры . Установив ручку терморегулятора на максимум, добейтесь наступления в комнате комфортных условий, после чего поворачивайте ручку терморегулятора в сторону меньшей температуры до щелчка и выключения вентилятора. После этого ваш обогреватель будет включаться и отключаться для поддержания установленной температуры.

    2. Терморегулятор установлен на минимум температуры. При этом многие обогреватели не включаются вследствие того, что температура выше уставки терморегулятора. Это не означает поломки. Для этого немного покрутите ручку в сторону увеличения температуры.

    3. Неисправен терморегулятор. При этом дефекте терморегулятор не включит и не отключит нагрев. Для проверки терморегулятора отключите обогреватель от сети, разберите его и найдите терморегулятор. Снимите один наконечник с проводом с одного контакта терморегулятора. Прикасаясь щупами тестера, и вращая ручку терморегулятора. Начните с минимального положения, постепенно вращайте ручку до появления щелчка. При этом тестер должен показать замыкание цепи. Если при такой проверки тестер показывает постоянно замкнутую цепь или разомкнутую, значит терморегулятор неисправен и требует замены. Если он неисправен, то снимите с него ручку. Открутите крепежные винты для снятия терморегулятора. Вытащите его и установите обратно такой же новый.

    В вентиляторном обогревателе терморегулятор проверяется таким же образом, но для проверки желательно снять его. Для этого разберите корпус, поставьте ручку терморегулятора на минимальную температуру и снимите с него ручку. Извлеките терморегулятор из прибора, чтобы можно было снять с него провода. Проведите такую же проверку, какая описана выше.

    Если в обогревателе неисправна защита от перегрева, то она не отключит прибор от сети при нагреве его до критической высокой температуры и произойдет его перегрев. Тепловая защита в большинстве выполняется воедино с нагревательным элементом, поэтому часто такая замена невыгодна. Может возникнуть такая неисправность, как невключение некоторых нагревательных элементов обогревателя в таких обогревателях выключатель выполнен с многоконтактным и его схема подключения более сложна. Для его проверки воспользуйтесь тестером, предварительно зарисовав и отсоединив с него провода с наконечниками.

    У более простых радиационных обогревателей нагревательный элемент включается в сеть сразу после включения прибора в сеть. Второй элемент вводится в работу при помощи простого выключателя. Проверить и заменить такой выключатель не составит особого труда. Если проверка покажет, что он исправен, то тогда возможно не исправен нагревательный элемент.

    Нагревательный элемент не нагревается

    1. Терморегулятор установлен на минимум температуры.

    2. Сработала защита от перегрева. Для проверки подождите, пока прибор не остынет. Он должен потом самостоятельно включится. Некоторые термопредохранители нужно включать в ручную. Это должно быть описано в сервисной книжке обогревателя.

    Защита может также сработать по той причине, что заблокированы конвекционные отверстия обогревателя посторонним предметом (к примеру пылью, пухом и т.д.).

    3. Неисправен нагревательный элемент.

    Для проверки исправности нагревательного элемента обогревателя разберите его, снимите защитную решетку, закрывающую нагреватель. Ослабьте крепежные гайки с двух концов стержневых нагревательных элементов и вытащите их из держателей. Положите нагревательный элемент на стол и приложите щупы тестера к контактам элемента. Если мультиметр не показывает наличие цепи, то нагреватель негодный и нужно ставить исправный. Нагревательные элементы других типов обогревателей проверяются аналогичным способом.

    4. Плохой контакт.

    Разберите корпус обогревателя и внимательно осмотрите все контактные соединения. Если имеются контакты посиневшие от перегрева, то обязательно их замените или подтяните.

    Могут иметь место сломанные наконечники. Все это часто происходит в результате небрежного отношения к бытовому прибору.

    Обогреватель греет, но нет потока воздуха

    Эта неисправность относится к вентиляторным и конвекционным обогревателям.

    1. Вентиляторные отверстия заблокированы.

    Удостоверьтесь, что нет ничего на пути выхода нагретого воздуха из корпуса обогревателя. Это может быть пыль, пух и т.д.

    2. Не вращается вентилятор.

    Это может быть вызвано тем, что лопастное колесо вращается медленно или что-то ему мешает вращаться. Для проверки отключите обогреватель от сети, разберите его корпус и снимите крыльчатку с оси электродвигателя. Удалите всю накопившуюся пыль, грязь из области подшипника электродвигателя. Рекомендую сразу смазать подшипник маслом, пока снята крыльчатка. Это продлит срок службы подшипника. Смажьте и другой подшипник электродвигателя.

    3. Неисправен электродвигатель.

    Проверьте электродвигатель на исправность. Для этого проверьте мультиметром электрическое сопротивление его обмотки. Если обмотки не звонятся, значит он имеет обрыв обмоток и требуется его замена или перемотка.

    4. Плохой электрический контакт в цепи электродвигателя.

    5. Неисправен выключатель.

    Обогреватель не работает совсем

    1. Нет электропитания. Проверьте вольтметром наличие напряжения в розетке сети. Возможно на щитке отключился защитный автомат или перегорели пробки.

    2. Обогреватель не включен в розетку. Проверьте, хорошо ли вставлена вилка в розетку и вообще вставлена ли она.

    3. Перегорел предохранитель в вилке. Если вилка снабжена плавким предохранителем, разберите ее и проверьте тестером предохранитель.

    4. Неправильно подсоединена вилка.

    5. Обрыв в шнуре питания.

    6. Неисправны нагревательные элементы.

    7. Неисправен выключатель.

    8. Неисправен терморегулятор. См. проверку выше.

    9. Сработала защита от перегрева.

    10. Плохой контакт в электромонтаже обогревателя.

    Шум при работе вентиляторного обогревателя

    1. Скопилась пыль и пух в вентиляторе. Очистите вентилятор от загрязнения.

    2. Подшипники электродвигателя не смазаны. Разберите обогреватель, смажьте все подшипники небольшим количеством масла. Если при этом шум не пропадет, значит подшипники требуют замены.

    Вот мы с вами и рассмотрели ремонт электрообогревателей своими руками.

    Масляные обогреватели считаются наиболее надежными, прочными и долговечными приборами, но и им может потребоваться ремонт.

    Когда речь заходит о дополнительном обогреве помещения, то масляные обогреватели считаются наиболее надежными, прочными и долговечными приборами для этого. Однако и они со временем могут выходить из строя. Тогда возникает вопрос, стоит ли проводить ремонт масляных обогревателей своими руками, либо лучше обратиться за помощью к профессионалам. Есть еще один вариант - просто избавиться от неисправного агрегата. Давайте выясним, насколько реально починить устройство, и стоит ли на это тратить энергию, время и материальные средства.

    Как отремонтировать масляный обогреватель

    Почему не работает обогреватель

    Если сравнить неработающий обогреватель с заболевшим человеком, то в первую очередь важно поставить правильный диагноз. Только выяснив причину поломки, вы поймете, как починить прибор, вернув ему работоспособность.

    Наиболее распространенные причины поломок можно поделить на несколько категорий:

    • после включения устройство издает треск. Этот звук не говорит о том, что бытовой прибор неисправен. Скорее всего, масло внутри прибора постепенно разогревается. Кроме того, причиной треска может быть недавнее падение отопительного устройства. Чтобы решить эту проблему, нужно выставить обогреватель на горизонтальную поверхность без уклона;
    • обогреватель не включается. В первую очередь обратите внимание на розетку и, если она исправна, сфокусируйтесь на проводке самого обогревателя. Скорее всего, где-то отошел контакт: либо внутри шнура, либо в вилке;
    • обогреватель включается, но не греет. То есть, визуально, радиатор кажется исправным - у него горят лампочки и слышен шум вентилятора - но тепла не производит. Это говорит о том, что сломалось термореле. С таким ремонтом домашний мастер вполне может справиться самостоятельно;
    • обогреватель не нагревается. Еще одной вероятной причиной неисправности может быть выход из строя нагревательного элемента (ТЭНа).

    Внутреннее устройство конструкции

    Когда вы немного сориентировались в вероятных причинах поломки обогревателя, наполненного маслом, пришло время поближе познакомиться с его конструкцией.

    Стандартный современный масляный радиатор состоит из следующих элементов:

    • герметичный корпус. Он выполнен в виде гармошки, которая состоит из двух панелей, сваренных друг с другом. Внутрь закачивается минеральное (техническое) масло. Практически в каждой модели обогревателя внутри бака с маслом есть немного воздуха - это необходимое условие, так как при разогреве масло расширяется, увеличиваясь в объеме. Отметим, что это обстоятельство не может навредить прибору, спровоцировав коррозию;
    • ТЭН. Этот прибор ответственен за нагрев масла, а значит, и самого прибора;
    • блок безопасности и управления. Основной его элемент - это терморегулятор, оснащенный предохранителем. На первом лежит ответственность за установку и поддержание заданной температуры, а второй обеспечивает безопасную эксплуатацию нагревательного прибора. Если вдруг по какой-то причине из корпуса начнет сочиться масло, то предохранитель выполнит свою «миссию», прекратив подачу тока на ТЭН.


    Ремонт обогревателя от А до Я

    Взглянув на масляный обогреватель невооруженным глазом, потребитель может подумать, что этот прибор цельный, то есть его корпус с электрическим блоком сварены вместе методом вальцовки. Но это не совсем верно. Взгляните на надпись «Не накрывать», непосредственно под ней вы заметите несколько шурупов, которые крепят крышку к корпусу. Эти шурупы вам и придется открутить, однако крышка сразу же не отсоединится, потому что изнутри ее держит пружина. Уберите пружину, тогда вы легко сможете снять панель.

    Теперь нужно продиагностировать ТЭН. Рассмотрев его внимательнее, вы увидите, что эта часть масляного радиатора герметично завальцована, и это неспроста. Производители позаботились о том, чтобы пользователи бытовых приборов не имели доступа к нагревательным элементам. Дело в том, что ТЭНы ломаются редко, они работают долгие годы. Так что, лишний раз пытаться их раскручивать не рекомендуется.

    Предположим, что один из ТЭНов вышел из строя. Где отремонтировать такой прибор? Ответ не утешительный: ни дома, ни в мастерской приварить ТЭН к корпусу так, чтобы конструкция вновь стала герметичной, не получится. Итог такого ремонта - это подкапывающее из бака масло, которое может спровоцировать серьезные проблемы!

    Как же ремонтировать обогреватель? Вы можете для профилактики обработать спиртом элементы подключения прибора. Во всех моделях радиаторов они выполнены в форме клемм, так что у вас не должно возникнуть проблем с отсоединением, очисткой и подключением этих деталей агрегата. Важно быть внимательными, чтобы не ошибиться, подсоединяя провода к клеммам.

    Точно такими же соображениями следует руководствоваться, когда речь идет о неисправности блока питания и элементов, отвечающих за безопасность. Обратите внимание, что произвести качественный ремонт этих частей радиатора не так-то уж и просто.

    Безусловно, в сети есть масса обучающих видео с подробными инструкциями, как разобрать и починить вышеупомянутые составляющие, но, если у вас нет подобного опыта, лучше просто заменить их на новые. В этом случае все просто - они закреплены на скобах или винтах, так что произвести демонтаж вы сможете без проблем.

    Важно: производя сборку масляного обогревателя, следите за тем, чтобы не перепутать провода. Помните, что электросхема радиатора является основой его корректной работы.

    Восстановление целостности корпуса

    Поговорим о ремонте бака радиатора. В принципе, его, как и ТЭН, не советуют ремонтировать в домашних условиях. Если вы все же хотите исправить поломку, связанную с герметичностью резервуара с маслом, то обратите внимание на наши рекомендации.

    Первый шаг - слить масло. Обратите внимание на то, каким сортом масла наполнен бак. Это важно, так как в процессе ремонта, хоть и небольшая его часть, но разольется, и вам придется восполнять потери.

    Важно: смешивать минеральное масло с синтетическим запрещено.

    Металлические корпусы радиаторов герметизируют двумя методами: их паяют или сваривают. В данном случае сварка - это более надежный вариант, однако не у всех есть возможность произвести эту манипуляцию.

    Более детально остановимся на пайке. Возьмите медно-фосфорный, серебряный или латунный припой, оловянным пользоваться нельзя! Позаботьтесь о наличии горелки, а когда будете паять, налейте в бак воду. Когда работа будет окончена, просушите бак изнутри. Обратите внимание, что масло в неподготовленном виде нельзя заливать в обогреватель. Его важно выпарить при температуре, которая не превышает отметки +90 градусов. Если разогреть масло сильнее, то оно начнет окисляться.

    Подводя итог, заметим, что самостоятельный ремонт масляного радиатора вполне возможен. Однако стоит ли этим заниматься? Как видите, это трудоемкий процесс, требующий соблюдений жестких правил по технике безопасности. Стоимость этого нагревательного прибора не столь высока, и обычно он служит продолжительное время без нареканий.

    Поэтому, если у вас есть возможность, то лучше купить новый радиатор. Предположим, что вы хотите на досуге проинспектировать электрическую часть прибора, либо поупражняться в сварке бака - дерзайте, только придерживайтесь приведенных выше рекомендаций. опубликовано

    Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта .

    Электрическая схема масляного обогревателя — Сайт о даче

    Характерной чертой современных обогревателей, выпускаемых отечественной и зарубежной промышленностью, является эффектный дизайн.

    Но стоит ли тратиться на такую красоту, если нужно обогреть, к примеру, гараж зимой или дачный домик в ненастную погоду?

    В столь непритязательной обстановке можно воспользоваться и самодельным устройством, которое при всей своей неказистости отлично справится с поставленной задачей.

    Тем более что изготовить обогреватель своими руками в силу простоты его конструкции совсем несложно. Давайте познакомимся с некоторыми разновидностями этих приборов и узнаем, как и из чего можно сделать обогреватель своими руками в домашних условиях.

    Содержание статьи:

    Виды обогревателей

    Домашнему умельцу, желающему обзавестись самодельной «грелкой», можно предложить на выбор несколько вариантов:

    Масляный

    Представляет собой емкость, оснащенную трубчатым электронагревателем (ТЭН) и заполненную маслом.

    Главным элементом ТЭНа является спираль из нихрома или другого материала с высоким электросопротивлением, которая при пропускании через нее электрического тока начинает греться. Спираль помещена в медную трубку, заполненную песком.

    Масло отводит тепло от ТЭНа, распределяет его по поверхности корпуса и вдобавок служит теплоаккумулятором (после отключения электричества прибор некоторое время продолжает греть окружающий воздух).

    Парокапельный

    По своему устройству парокапельный обогреватель очень похож на масляный, только в качестве среды, распределяющей тепло, используется водяной пар. Он образуется из небольшого количества воды, которое заливается в корпус.

    Такое решение дает два существенных преимущества:

    1. При замерзании парокапельный обогреватель не лопнет, так как вода занимает лишь незначительную часть его объема.
    2. Пар является чрезвычайно емким теплоаккумулятором. Точнее, не столько пар, сколько процесс испарения: именно при переходе из жидкого состояния в газообразное вода накапливает большой объем тепловой энергии, который возвращается при конденсации пара на стенках обогревателя.

    Отдав тепло корпусу прибора, сконденсированный пар в виде воды стекает в нижнюю часть, где установлен ТЭН. Мощность ТЭНа и объем воды подбирается таким образом, чтобы разрыв обогревателя давлением пара был исключен.

    Благодаря тому, что корпус прибора герметично закрыт, его стенки изнутри от высокой влажности не ржавеют.

    Свечной

    Пламя свечи, как известно, выделяет не только свет, но и некоторое количество тепла.

    Только оно обычно улетучивается под потолок в виде конвективных потоков воздуха и там «размазывается» по всей площади помещения.

    Почему бы не установить над свечой «ловушку» для тепла? О том, что она из себя представляет, мы расскажем в следующем разделе.

    Инфракрасный (ИК)

    Любое вещество с отличной от абсолютного нуля температурой излучает «тепловые» электромагнитные волны, которые называются инфракрасными.

    Интенсивность этого излучения находится в прямой зависимости от температуры вещества. Водяные и масляные радиаторы также распространяют ИК-волны, но в очень малом количестве, поскольку их поверхность является относительно холодной.

    Чтобы превратить металлический предмет в ИК-излучатель, достаточно нагреть его до температуры красного свечения. Если же использовать особые материалы, например, графит, то достаточно ощутимых «тепловых» волн можно будет добиться и при сравнительно низких температурах.

    Знание этих тонкостей поможет нам изготовить своими руками ИК-обогреватель, который будет отдавать нам тепло напрямую, то есть без участия воздуха в качестве посредника.

    Другие виды

    Поскольку электричество есть не везде, имеют право на жизнь конструкции, работающие на газу или твердом топливе. К последним можно отнести буржуйки.

    Требования к обогревательному прибору

    Разрабатывая конструкцию обогревателя того или иного типа, будем придерживаться следующих правил:

    1. Прибор должен быть абсолютно безопасным.
    2. Конструкция должна быть достаточно простой, чтобы ее можно было собрать собственными руками.
    3. Детали и материалы будем использовать только такие, которые можно раздобыть без малейших затруднений.

    Итоговая стоимость самоделки должна составлять не более 30% от стоимости обогревателя заводского изготовления тех же вида и мощности. В противном случае изготовление прибора своими руками теряет смысл.

    Сборка обогревателя

    Как собрать самодельные обогреватели для дома? Рассмотрим поэтапно технологию изготовления обогревателей перечисленных видов:

    Масляный обогреватель

    Итак, рассмотрим, как соорудить масляный обогреватель своими руками. Такой обогреватель проще всего сделать из радиатора водяного отопления, уже имеющем готовые отверстия с резьбой. Чтобы он мог занимать вертикальное положение, радиатор нужно прикрепить к сваренной из стального уголка раме с «лыжами» или ножками.

    ТЭН можно купить в магазине. Он должен обязательно иметь регулятор температуры.

    Изготовление масляного обогревателя из радиатора

    Резьба в радиаторе вряд ли будет соответствовать резьбе ТЭНа. Чтобы последний можно было установить, нужно изготовить адаптер в виде втулки с нарезанной снаружи и внутри резьбой. Наружная должна соответствовать резьбе радиатора, внутренняя – резьбе ТЭНа.

    Перед ввинчиванием адаптера в радиатор на его наружную резьбу следует намотать уплотнительный материал. Наилучшим образом для этой цели подходит фторопластовая лента (более распространенное название – ФУМ-лента), которая выдерживает очень высокие температуры.

    При необходимости самодельный масляный обогреватель можно оснастить двумя ТЭНами. В этом случае их нужно подключить параллельно.

    Нагретое масло за счет конвекции поднимается вверх, поэтому ТЭНы обязательно должны быть расположены в самом низу прибора.

    Парокапельный обогреватель своими руками

    Обогреватель этого типа собирается подобно масляному. За исключением нескольких отличий:

    • ТЭН должен быть маломощным;
    • корпус должен быть нержавеющим, в противном случае самодельный парокапельный обогреватель долго не прослужит;
    • вместо трансформаторного масла нужно залить небольшое количество воды.

    Корпус можно сварить самостоятельно в виде трубчатого радиатора, используя трубы из нержавеющей стали.

    Чтобы избежать разрыва корпуса паром, установите на нем предохранительный клапан.

    Свечной

    «Ловушка» для тепла, которую нужно разместить над свечой, представляет собой набор керамических цветочных горшков разного размера, вложенных один в другой. Достаточно будет 3-х штук диаметром, к примеру, 15, 10 и 5 см. Устанавливаются горшки в перевернутом виде.

    Для сборки «ловушки» понадобится шпилька (стержень с резьбой) диаметром от 6 до 12 мм, гайки в количестве 8 штук и примерно 20 шайб.

    Вот что нужно сделать:

    1. На шпильку с одной стороны навинчивается гайка, а с другой – надевается самый большой горшок, так чтобы донышком он стоял на навинченной гайке. Чтобы донышки горшков не пришлось сверлить, желательно покупать изделия с уже готовыми отверстиями.
    2. Надетый горшок изнутри нужно зафиксировать гайкой, после чего в него вставляется второй горшок.
    3. Аналогично устанавливается третий горшок, после чего внутри него на шпильке набирается сердечник из оставшихся гаек и шайб.

    Самодельный свечной обогреватель

    Опору для конструкции можно соорудить из кирпичей – это самый простой вариант. Несколько изящнее будет смотреться подставка, сваренная из металлопрофиля.

    Мощность свечного обогревателя в зависимости от размеров свечи может варьироваться в пределах от 15 до 42 Вт. Пойманное тепло накапливается в керамике и по мере ее нагрева начинает излучаться в виде ИК-волн.

    Как обогреть помещение, если стандартные 220 вольт напряжения отсутствуют? Обогреватель 12 вольт своими руками – настоящее спасение в такой ситуации. Три варианта изготовления прибора рассмотрены на сайте.

    О преимуществах и недостатках газовых обогревателей для гаража читайте тут.

    При выборе обогревателя существенную роль играет его экономичность. Здесь https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/dlya-doma-energosberegayushhie.html рассмотрим виды обогревателей и их энергоэффективность.

    ИК-обогреватель

    Проще всего своими руками сделать так называемый пленочный ИК-обогреватель. Действовать нужно так:

    1. Приготовьте смесь из эпоксидного клея и графитового порошка. Наилучшим источником графита являются отработанные щетки токосъемников электротранспорта – троллейбуса или трамвая. Основу смеси должен составлять именно графит, клей используется только в качестве связующего.
    2. Далее нужно взять лист слоистого бумажного пластика площадью около 1 кв. м и нанести на него (на сторону с наибольшей шероховатостью) приготовленную смесь в виде длинной полосы, извивающейся «змейкой».
    3. Поверх «змейки» нужно наклеить еще один лист пластика, прихватив его для надежности все тем же эпоксидным клеем.
    4. С разных сторон к графитовой «змейке» нужно посредством клемм подсоединить жилы провода с вилкой на конце. При желании в цепь можно включить какой-нибудь примитивный терморегулятор.
    5. Чтобы самодельным пленочным ИК-обогревателем было удобнее пользоваться, его, словно картину, следует закрепить на деревянной рамке.

    Сборка инфракрасного обогревателя

    Перед включением обязательно проверьте сопротивление графитового излучателя и рассчитайте силу тока, который будет протекать в цепи. Она должна соответствовать возможностям электропроводки.

    Газовый обогреватель своими руками

    Данный прибор будет отапливать помещение и за счет конвекции, и за счет ИК-излучения.

    Вот что понадобится для его изготовления:

    • газовые горелка и вентиль;
    • хозяйственное сито полусферической формы;
    • лист оцинкованной стали;
    • стальная сетка.

    Прибор делается по следующей схеме:

    1. Из листа оцинкованной стали посредством ножниц по металлу надо вырезать две заготовки, имеющие вид круга (диаметр должен соответствовать диаметру хозяйственного сита) с «ушками».
    2. К одной из заготовок нужно с одной стороны прикрутить болтами газовую горелку. Далее нужно отогнуть «ушки» этой заготовки в противоположную от горелки сторону и прикрутить к ним полусферическое сито так, чтобы горелка оказалась внутри него. Сито играет ту же роль, что и «ловушка» для тепла в свечном обогревателе.
    3. Теперь нужно взять металлическую сетку и прикрепить ее в виде цилиндра к тем же «ушкам», так чтобы сито с горелкой оказалось внутри. В качестве крепежных деталей следует использовать заклепки. Теперь сетка с прикрепленной к ней круглой заготовкой напоминает кастрюлю, в которую уложены горелка и накрывшее ее полусферическое сито.
    4. Накрываем «кастрюлю» второй заготовкой, отогнув ее «ушки» вверх. К этим «ушкам» приклепываем верхнюю часть сеточного цилиндра.

    Обогреватель готов. Остается подсоединить к горелке шланг от линии газоснабжения.

    Периодически имеются перебои с отоплением, а обогревателя нет? Свечной обогреватель можно быстро изготовить своими руками, к тому же без существенных затрат.

    Какие нюансы нужно учитывать при выборе керамического обогревателя, вы узнаете в этой теме.

    Видео на тему



    Source: microklimat.pro

    Читайте также

    устройство прибора, основные типы поломок и их устранение Причины поломки обогреватель

    Тепловентилятор может использоваться как дополнительное электрическое отопление для дома и дачи. Если Ваша система не справляется либо еще не включили центральное отопление в квартире, такие обогреватели могут прийти на помощь. Но что делать, если после лета тепловентилятор не включается либо дует, но не греет? В этом случае его можно постараться самостоятельно отремонтировать, что на самом деле не очень сложно. Далее мы предоставим самые частые причины поломки и способы ремонта своими руками.

    Не реагирует при включении

    Если тепловентилятор не включается при подключении к сети и нажатии кнопки, тут может быть несколько причин неисправности. Первое что нужно сделать – проверить электрический шнур, возможно при летнем хранении его где-нибудь перебили. Не помогло? Берем отвертку и мультиметр, после чего приступаем к самостоятельному ремонту тепловентилятора. Вероятнее всего причиной неисправности является блок предохранителей, один из которых сработал при перегреве.

    На примере бытового обогревателя Scarlett SC158 рассмотрим в виде пошаговой инструкции, как починить тепловентилятор своими руками:


    Обращаем Ваше внимание на то, что заменять предохранители тонкими проволочками (жучками), категорически запрещается. При таком способе ремонта тепловентилятора своими руками Вы сделаете пожароопасный обогреватель, который не будет срабатывать при перегреве!

    Видео инструкция по ремонту:

    Как найти поломку мультиметром и отремонтировать ее

    Включается, но не нагревает

    Вторая популярная поломка тепловентилятора – дует, но не греет воздух. В этом случае причиной неисправности, скорее всего, является нагревательный элемент – спираль либо керамический ТЭН. Тут все просто – мультиметром проверяете сопротивление в цепи и если где-то происходит обрыв, нужно заменить нагревательный элемент на новый. Иногда случается так, что обогреватель перестал греть, т.к. поврежден один из участков спирали. В этом случае можно постараться выполнить ремонт тепловентилятора своими руками, соединив нихромовую спираль.

    Также не редкий случай, когда причиной поломки является все тот же предохранитель. Если тепловентилятор не греет теплом, проверьте предохранители по технологии, предоставленной выше.

    Помимо этого, часто выходит из строя биметаллический терморегулятор (показа на фото красной стрелкой). Для ремонта нужно всего лишь самому зачистить его контакты до металлического цвета и самостоятельно прогреть паяльником. Терморегулятор должен вести себя следующим образом: при нагревании контакты должны разомкнуть цепь, при остывании снова замкнуть. Если устройство работает не так, попробуйте вручную замкнуть регулятор температуры и подключить обогреватель к сети. Если она рабочий – должен происходить нагрев спирали.

    Лопасти не крутятся

    Если тепловентилятор работает, но не крутится вентилятор, вероятнее всего причина неисправности – перестал работать мотор. Что делать в этом случае? Прозвоните деталь мультиметром и проверьте его внутренности. Возможно, просто износились подшипники, которые следует заменить. О том, мы рассказывали в соответствующей статье!
    Еще один вариант поломки – сильное загрязнение пылью, в результате чего вентилятор не крутит либо часто выключается. Попробуйте выполнить ремонт мотора своими руками, протерев его тряпкой и капнув немного машинного масла между подвижной и неподвижной частью. Не помогло? Меняем электромотор, который сломался, на новый, с такими же характеристиками.

    Плохо работает

    Ну и последняя неисправность — тепловентилятор плохо греет воздух. В этом случае причиной поломки является загрязнение запчастей. Скорее всего ТЭН весь в пыли, в результате чего нагрев происходит слабо, к примеру, на второй скорости, как на первой. Для такого несложно ремонта отключите питание и сухой тряпкой либо пылесосом пройдитесь по всем элементам цепи, главное ничего не повредите. Сделали, но не помогло? Проверьте электрическую вилку, возможно виновата она. Включите обогреватель на несколько минут, после чего достаньте вилку с розетки и пощупайте электроды. Если один из них заметно теплее второго — сломана электрическая вилка, в результате чего бытовой обогреватель слабо выделяет тепло.

    Электрические масляные обогреватели являются распространенными приборами и обладают высокой надежностью, но бывает, что и такие простые приспособления выходят из строя. В ситуации, когда обогреватель не включается или плохо греет, нужно проверить наличие гарантийного талона. При действующей гарантии его следует отнести в сервисный центр. Но часто случается так, что подобная возможность отсутствует, и ремонт масляного обогревателя придется делать своими руками. В этом случае необходимо рассмотреть возможные причины поломок и выяснить методы их устранения.

    Устройство масляного радиатора

    Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.

    Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.

    Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.

    Как разобрать масляный обогреватель

    Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.

    На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.

    Типы неисправностей и их устранение

    Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.

    Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.

    Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.

    Ликвидация утечки масла

    Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.

    После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.

    Посторонние шумы

    Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.

    Еще одной причиной шума при включении могут быть лопающиеся пузырьки воздуха. Это случается, когда обогреватель переносили и взбалтывали в нем масло. После прогревания прибора данные шумы исчезают и не несут в себе опасности для дальнейшей эксплуатации.
    Постоянный треск – это причина неисправности электрической части обогревателя. Ее следует найти и устранить, поскольку эксплуатировать такой прибор нельзя.

    Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.

    Электрика

    Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.

    Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.

    Биметаллическая пластина

    Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.

    Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.

    Термореле

    Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.

    Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.

    Поломка ТЭНа

    ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.

    Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.

    Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.

    Датчик падения или положения

    Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.

    От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.

    Проверка переключателя режимов работы

    Если сетевой шнур в порядке, то приступают к проверке переключателя режимов работы обогревателя.

    Вывод переключателя, к которому подходит коричневый провод, является общим и на него подается питающее напряжение. Для проверки переключателя нужно установить его в положение III, при котором общий вывод должен быть соединен с остальными двумя выводами. Теперь достаточно измерять сопротивление между общим выводом и остальными двумя, оно должно быть равно нулю. Если переключатель установить в положение II, то средний контакт останется соединенным только с одним из двух остальных. В положении I, только с еще не проверенным контактом. В нулевом положении ни один контакт не должен соединяться с другим. Если переключатель в порядке, то нужно искать причину поломки обогревателя в другом месте.

    Проверка работы биметаллического терморегулятора

    Рядом с переключателем режимов установлен биметаллический терморегулятор. Принцип работы его основан на свойствах разных металлов, увеличиваться или уменьшаться в размерах при изменении температуры по-разному. Если соединить две пластинки из разных металлов в одно целое, то при изменении температуры полученная пластика начнет изгибаться. А если на такой пластинке установить электрический контакт, то благодаря изгибанию пластинки можно будет управлять температурой включения или выключения электроприборов в зависимости от температуры окружающей среды. С полезным свойством биметаллических пластинок ежедневно сталкивается каждый из нас. Например, электрочайник выключает биметаллическая пластинка, нагретая паром закипевшей воды.

    Для проверки исправности терморегулятора, достаточно прикоснуться щупами мультиметра к его выводам и повернуть ручку от упора до упора в любую сторону. Практически во всем диапазоне вращения сопротивление терморегулятора должно быть равно нулю. Если это не так, то обычно достаточно почистить мелкой наждачной бумагой контакты, которые хорошо видны сбоку.

    Если понадобится снять терморегулятор, например, для замены или ремонта то необходимо сначала снять регулировочную ручку. Она на оси держится за счет плотной посадки. Для снятия ручки необходимо аккуратно поддеть ее с двух сторон плоскими лезвиями отверток. Ручка с небольшим усилием снимется с оси.

    Под ручкой находятся два винта. Достаточно их открутить и механизм терморегулятора освободится.

    Проверка исправности нагревательных элементов

    Настала очередь проверки нагревательных элементов, подключенных к переключателю и терморегулятору с помощью навесного шести контактного разъема.


    Как выяснилось, микатермический нагревательный элемент составной и состоит из двух. Один имеет сопротивление 60 Ом, второй 100 Ом. Для проверки нагревательного элемента достаточно измерять сопротивление между красным, синим и коричневым проводами. Проверка показала исправность микатермического нагревателя.

    Проверка датчика вертикального положения

    Датчик положения представляет собой грузик, закрепленный на рычаге с уравновешивающей пружиной, зацепленной за противоположный конец рычага. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, грузик растягивает пружину и надавливает на встроенный микровыключатель. Питающее напряжение поступает на нагревательные элементы. Если обогреватель наклонить на бок, то сила земного притяжения уменьшить воздействие на пружину, пружинка отведет рычаг от микровыключателя, цепь разорвется, и ток прекратить поступать на нагревательные элементы.

    От датчика положения идут два провода, белый и коричневый. Для проверки достаточно измерять между ними мультиметром сопротивление. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление датчика положения должно быть равно нулю. При наклоне – бесконечности. Датчик положения оказался исправен.

    Проверка исправности термопредохранителя

    Осталось проверить включенные последовательно термопредохранители, которых было три и все они были установлены за пластиной микрометрического нагревателя. От термопредохранителей шла пара проводов белого цвета на шести контактный разъем, на тот же, что и провода от микатермического нагревателя. Прозвонка мультиметром показала обрыв в цепи термопредохранителей. Стало ясно, неисправен один из термопредохранителей.

    Понадобилась дальнейшаря разборка обогревателя. Для этого пришлось снять вторую боковую крышку и защитную сетку, которая снимается после освобождения от винтов сдвигом в сторону. Доступ для проверки двух самовосстанавливающихся термопредохранителей открылся.


    Для проверки термопредохранителей одним концом щупа мультиметра нужно прикоснуться к белому проводу, подходящему к шести контактному разъему, а вторым щупом, проткнув изоляцию прижатой к нему иголкой прикоснуться к проводу, соединяющему термопредохранители. Проверка показала исправность доступных для проверки предохранителей. Все элементы проверены, кроме термопредохранителя за микатермическим нагревательным элементом. Значит он неисправен.

    Пришлось снимать нагревательный элемент, для чего достаточно было открутить четыре винта по углам и отвести его в сторону. Открылся следующий вид.


    Термопредохранитель находился в трубке из стекловолокна и крепился к корпусу обогревателя винтом с помощью металлического хомута.

    Как оказалось, в трубке находился самовосстанавливающийся термопредохранитель SF192E, рассчитанный на температуру срабатывания 133˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Дополнительная проверка мультиметром подтвердила неисправность термопредохранителя.

    Термопредохранитель к проводам был подсоединен способом обжатия латунной полоской. Посредством шила, конец полоски со стороны термопредохранителя был отогнут, термопредохранитель вынут и на его место запрессован аналогичный, типа G4A00, рассчитанный на температуру срабатывания 128˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Температура срабатывания установленного термопредохранителя на 5 градусов ниже, чем вышедшего из строя. Но с учетом максимального нагрева корпуса обогревателя всего 65˚С, такая замена не окажет влияния на защитные функции и работоспособность обогревателя.

    Перед сборкой обогревателя, были соединены между собой все разъемы, щупы мультиметра подсоединены к штырям сетевой вилки и проверены все режимы работы обогревателя. Сопротивление в положении переключателя режимов 0 было бесконечным, в положении I составило 156 Ом, в положении II –100 Ом и в положении III – 56 Ом, что свидетельствовало о полной исправности обогревателя.

    После сборки обогреватель был подключен к сети и подтвердил свою работоспособность. Ремонт обогревателя окончен и о его неисправности напоминают только следы от инструмента, оставленные на пластмассовых заглушках.

    Особенности ремонта обогревателя


    с керамическими нагревательными элементами

    Принесли мне для ремонта, с виду обыкновенный тепловентилятор, типа Timberk TFH T15DDL по причине снижения эффективности нагрева.

    При подключении обогревателя к сети, было обнаружено, что вентилятор слабо гнал воздух, который был чуть теплым. Переключатель режимов нагрева и регулятор температуры функционировали нормально. Для поиска неисправности пришлось обогреватель вскрывать. Первым делом была удалена пыль, набившаяся в радиатор нагревательных элементов. Вентилятор стал дуть сильнее, но нагрев воздуха оставался слабым.

    Замер напряжения на выводах нагревательных элементов показал величину 220 В, что свидетельствовало об исправности электрической схемы. Величина измеренного тока потребления тепловентилятора в режиме максимального нагрева составила 1,1 А вместо положенных 8 А, что говорило о неисправности нагревательных элементов.

    С подобным нагревательным элементом я столкнулся впервые. Оказалось, что в этом тепловентиляторе нагревательный элемент представляют собой 14 металлокерамических пластин, зажатых между восемью алюминиевых радиаторов. Весь этот пакет вставлен в прямоугольную рамку из термостойкой пластмассы и удерживается четырьмя защелками. Алюминиевые радиаторы выполняют сразу несколько задач – удерживают керамические нагреватели, отводят от них тепло и подают на металлокерамические пластины питающее напряжение.

    Внимание, в связи с тем, что питающее напряжение подается через алюминиевый радиатор, прикосновение к нему при вставленной вилке обогревателя в розетку электросети опасно для жизни!


    Для лучшего отвода тепла и электрического контакта стороны металлокерамических пластин, прижатые к радиатору, покрыты электро-термопроводящей пастой.

    Нагревательные металлокерамические пластины представляю собой радиоэлементы, которые называются позисторы. Принцип работы позистора заключается в том, что его сопротивление зависит от температуры его нагрева. Чем больше нагревается позистор, тем выше его сопротивление, и согласно Закону Ома меньший будет протекать ток, и как следствие нагреватель будет меньше выделять тепла.

    Благодаря такому свойству, по утверждению разработчиков металлокерамических нагревательных элементов, при достижении температуры 300°С наступает баланс, сопротивление позистора увеличивается до такой величины, что температура больше не увеличивается. Это обеспечивает безопасное продолжение работы тепловентилятора, даже когда поломался и не вращается или забился пылью продувающий воздух вентилятор.

    Измерение сопротивления секций нагревателей мультиметром показало сопротивление около 1000 Ом, вместо должных 112 Ом. На удивление оказалось, что сопротивление не соответствует у всех металлокерамических пластин. Такое могло произойти только в случае перегрева металлокерамических пластин, что исходя из принципа их работы, не должно произойти. Напрашивается вывод о том, что керамические нагреватели были установлены не надлежащего качества и для восстановления полной работоспособности тепловентилятора потребуется их замена.


    Для ремонта тепловентилятора можно купить готовый нагревательный блок, керамический нагреватель типа MZFR-J-1800W-220V, предназначенный для ремонта тепловентиляторов. Его внешний вид, габаритные размеры и схема подключения приведены выше на фотографии. Стоит MZFR-J-1800W-220V около $10.

    Биметаллические пластины выступают основой! Бытовые нагревательные приборы пометили, электрочайник завоевали, прямо под кнопкой расположились. Благодаря биметаллической пластине прибор выключается, дождавшись нужного момента времени, подгоняемый паром, бодрым щелчком. Масляные обогреватели снабжены аналогичным механизмом, посложнее только. Больше напоминает виденное в утюге, преимущественно старой модификации. Винтовой механизм приводится в движение ручкой термостата, прижимая контакт сильнее-слабее к биметаллической пластине (слегка упрощенное толкование, но примерный смысл таков). Говорят, лучше один раз увидеть, нежели сто раз попробо… услышать. Встречайте свежие фото, пока модель не скопировали конкуренты. Рассказ про ремонт масляного обогревателя своими руками будет опираться на сделанные снимки.

    Устройство простейшего масляного обогревателя

    Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

    Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

    • Емкость, заполненная маслом. Внешний вид — вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
    • Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
    • Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет — через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

    Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

    • Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле - механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
    • Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

    Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

    Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

    Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему — ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

    Разобрать масляный обогреватель

    Фотографии масляного обогревателя показывают: электронный блок завальцован единым целым с гармошкой. Это не так. Надписью «Не накрывать» скрывает пару шурупов, крепежная скоба удерживается пружиной, находящейся в донной части. Хорошо видно невооруженным глазом, пояснения излишни:

    1. пружина отстегивается;
    2. откручиваются болты.

    Внутри кожуха масляного обогревателя большинство электрических соединений выполнено разъемными клеммами. При необходимости снимите выключатели, биметаллическое реле, открутив изнутри винты, разомкнув провода. Обратите внимание: ТЭН намертво завальцован. Показывает желание производителей, внутрь никого не допускать.

    Хитрый техник умеет знакомиться

    Основные поломки масляных обогревателей

    Чаще ломается ТЭН, течет бак. Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Реле прослужит годами. Сегодня распространены советские утюги, поныне работоспособны. Отремонтировать механизм невозможно. Почистить спиртом контакты окисленные нужно. Ремонт электронной начинки ограничивается заменой элементов преимущественно. Термопредохранители ленятся ремонтировать: сложно рассчитать температуру срабатывания. Мастера избегают брать ответственность. Клавиши, реле временами следует чистить.

    Главное – замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин. Желающим взяться следует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

    Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

    Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный — латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь — начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

    Как вынимать ТЭН, зависит от конструкции. Имеются сведения о разборных и неразборных вариантах исполнения. Старайтесь подбирать нагревательный элемент аналогичной мощности. Оболочка изготавливается из медных трубок. Бак масляных нагревателей стальной, имеется вероятность коррозии, вызванной образованием гальванической пары.

    Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

    Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

    Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

    Поломался старый добрый масляный обогреватель. Что делать? Логика подсказывает: «Отнести в ремонт», а смекалка: «Посмотреть в интернете и сделать самостоятельно!».

    Ну и правильно! Ремонт масляных обогревателей – дело не простое, но, возможно, требуется лишь небольшое техобслуживание. Поэтому, не проверив, не торопитесь выбрасывать прибор и покупать новый!

    Чтобы правильно определить, что сломалось и отремонтировать, нужно, прежде всего, понять, как обогреватель работает. Его конструкция состоит из:

    1. Корпуса – гармошки с техническим маслом внутри. Кроме того, нужно знать, что в большинстве приборов есть немного воздуха.
    2. Внизу прибора сбоку встроен ТЭН, который и греет масло. Чаще всего он состоит из двух спиралей. Это нужно, чтобы легче было регулировать мощность прибора.
    3. Рядом блок безопасности и управления. Вверху термореле, оно не касается корпуса.
    4. И предохранитель (отключает прибор при сбоях, например, при утечке масла). Предохранители могут быть одноразовыми проволочного вида и многоразовыми (биметаллические).
    5. Есть два выключателя с подсветкой. К каждому из них подходят три провода: фаза, ноль от ТЭНа и заземление.

    Электросхема обогревателей похожа на электросхему других приборов: утюгов, чайников и т. д.

    О том, что гараж нуждается в отоплении, знают, пожалуй, все. Некоторые предпочитают отопление газом как самый недорогой вариант. Обзор промышленных моделей и техника безопасности при эксплуатации.

    Возможно, вы еще не все знаете об ИК-обогревателях. О вреде инфракрасного обогревателя читайте .

    От правильного расчета батарей отопления зависит климат в доме. Здесь вы узнаете, как правильно рассчитывать количество радиаторов по площади и объему помещения.

    Как разобрать масляный обогреватель

    На первый взгляд кажется, что масляные обогреватели – это монолит, не предусмотренный для разборки. Но это не так, разобрать его можно.

    Что может пригодиться для ремонта масляного обогревателя своими руками и попутного техобслуживания:

    • клинообразный предмет, которым можно поддеть пластиковую панель;
    • отвертка;
    • тестер или мультиметр;
    • наждачная бумага;
    • мягкая тряпочка;
    • спирт, одеколон или что-либо подобное;
    • надфиль;
    • кисточка.

    Конечно, модели обогревателей разные, поэтому и нельзя описать стандартный алгоритм разбора. Осмотрите панель управления обогревателя. Иногда есть шурупы, крепёжные скобки. Тогда процесс разборки начнётся с них.

    Однако чаще всего пластмассовую панель крепит пружинная защёлка. Нужно пройтись по периметру панели пластмассовым (или любым другим, лишь бы не царапал корпус) предметом. Аккуратно, без резких движений, чтобы не поломать. Наощупь можно определить в каком месте стоит защёлка и, надавив посильнее, отогнуть её.

    Если Вы не очень часто разбираете технику, лучше положить рядом с собой фотоаппарат и снимать весь процесс разборки. Тогда собрать всё обратно будет гораздо проще.

    Кроме того, болты и гайки советуют выкладывать в ряд по ходу разборки. Проще будет понять, что за чем извлекалось.

    Но не торопитесь разбирать обогреватель! Некоторые поломки можно выявить, не заглядывая в прибор.

    Основные поломки

    Посторонние шумы

    Во время работы прибора могут возникать потрескивания, шипение и т.д. Это тот случай, когда ничего разбирать не нужно: скорее всего, обогреватель наклонялся, падал и т.д. В нём произошло перемещение масла и воздуха. Поставьте прибор в вертикальном положении на несколько дней. Проблема устранится сама собой.

    Электрика

    Для начала, включите обогреватель в другую розетку, вдруг проблема в ней, а не в приборе.

    Если же поломался именно обогреватель, вооружитесь мультиметром.

    С его помощью проверяем исправность электрической части (с этого нужно начать, если прибор не греет, не горит лампочка индикатора).

    Проверяем:

    • исправность розетки и вилки;
    • нет ли КЗ между частями радиатора.

    Частая проблема: отгорание проводов в местах их соединения.

    Обесточенный прибор проверяется на предмет исправности всех клавиш выключателя . Делается это при помощи тестера или мультиметра:

    • в положении ВКЛ, на концах будет КЗ;
    • а в положении ВЫКЛ – ничего.

    Мультиметром проверяется терморегулятор (не должно быть КЗ, а сопротивление должно быть небольшое). До остальных поломок можно добраться только разобрав корпус.

    Масляный обогреватель в разобранном виде

    Осматриваем контакты в блоке управления: они могут перегорать, окислиться и ослабнуть. Техобслуживание заключается в обработке спиртом. Ослабевшие контакты подтягивают с помощью отвёртки. Окислившиеся зачищают наждачкой, изолируют. Самая термостойкая изоляция – стеклотканевая изолента (выдержит до 200 градусов).

    Ещё раз проверяют на наличие короткого замыкания. Возможно, на этом ремонт закончится. Если же обогреватель не заработал, будем искать другую поломку.

    Перед началом разборки отключите обогреватель из розетки и не подключайте прибор к сети, пока он полностью не собран!

    Термопредохранители

    Их может быть несколько. Прозвонив и найдя неисправный предохранитель, убираем его, а провода изолируем и соединяем между собой. Эта процедура безопасна, если предохранитель не один, в случае если вышел из строя единственный, то его придется менять на исправный.

    Биметаллическая пластина

    Она может быть деформирована, пластину нужно заменить.

    Для этого:

    1. Разбирается регулятор температуры.
    2. Устанавливается минимальная t подогрева.
    3. Ручка регулятора снимается с винта, выкручиваются гайки, снимается рамка.
    4. Убирается биметаллическая пластина, устанавливается новая.

    Сильное повреждение пластины часто провоцирует течь масла.

    Утечка масла, ремонт бака

    Если есть утечка масла, значит, есть повреждения в корпусе. Ремонт бака – дело ответственное и не всегда оправданное. Если уж решитесь на него, важно знать следующее:

    • Масло нужно слить.
    • При запайке бака подойдёт не оловянный припой, а латунный, серебряный или медно-фосфорный. Нужно использовать горелку.
    • Чтобы швы «схватились» обязательно надо хорошо зачистить края от ржавчины.
    • При работах, внутрь бака заливается вода (убережёт от возгорания), а после работ ёмкость нужно высушить.
    • Когда работы по починке бака будут закончены, нужно будет заменить масло. Здесь тоже есть определённые тонкости:
    • Масло должно заполнять 90% бака, а остальное – воздух.
    • Подойдёт трансформаторное масло, но никак не отработка (от неё ТЭН забьётся накипью)!
    • Минеральные масла не совместимы с синтетикой.

    Всего пару десятилетий назад о выборе радиаторов даже не говорили, ведь все довольствовались стандартным чугунным вариантом. Сейчас ассортимент стал огромным. . Почему их называют “золотым стандартом” в своем секторе.

    Виды энергосберегающих обогревателей для дома рассмотрим в статье. Масляный обогреватель, конвекторный и другие типы.

    Поломка ТЭНа

    Ремонту этот элемент не подлежит, только заменять! Но браться за замену ТЭНа имеет смысл только, если ваш обогреватель сделан со съёмным ТЭНом. Новый ТЭН подбирается равный по мощности и, желательно, медный. Обратите особое внимание на стык между корпусом и ТЭНом. Прокладка дополняется герметиком.

    Медный ТЭН

    Но даже в этом случае, есть вероятность, что через какое-то время в герметике появятся трещины и ремонт нужно будет повторить.

    Если же ТЭН неразборный, то крайне сложно будет после развальцовки и замены детали, завальцевать его обратно.

    Датчик падения или положения

    Этот элемент безопасности в виде грузика, который отключает прибор при определённом угле наклона обогревателя.

    Чтобы проверить исправность этого элемента, положите прибор на бок и прозвоните контакты.

    Итак. Действительно, есть несколько проблем с масляными обогревателями, которые довольно легко устраняются, например: шумы, окислившиеся контакты, или неисправность в проводах. Выполнить простейший ремонт масляных радиаторов своими руками может каждый.

    Но если, разобрав прибор, вы обнаружили более серьёзную поломку, обдумайте, стоит ли «игра свеч»? Не получится ли, что ремонт обогревателя, по времени и затратам, обойдётся дороже, чем покупка нового прибора?

    Видео на тему

      Почему во время нагрева маслянного обогревателя вырубается зуммер в электро щетке?

    Проволочная горелка - Beckett AFG Oil Burner User Manual - Страница 8 из 12

    Руководство по эксплуатации - Масляная горелка модели AFG

    8

    Горелка в комплекте с устройством

    Электрические соединения см. На электрической схеме производителя устройства.

    Горелка применяется на стройплощадке

    Типичная проводка горелки представлена ​​на рисунках 6 и 7, стр. 9, где показаны основные органы управления cad cell
    .Электропроводка горелки может быть разной в зависимости от используемого в настоящее время первичного управления. Масляный клапан, показанный на рисунках 6 и 7, может быть дополнительной функцией
    .

    Вся проводка должна соответствовать последней редакции национального электрического кодекса

    NFPA 70 Na-

    , а также местным нормам и правилам.

    Электросхемы в данном руководстве предназначены только для общих справочных целей

    ,

    и применимы только к горелкам, оборудованным первичным регулятором R8184G или R7184. Для других элементов управления
    см. Литературу производителя устройства управления или диаграммы, поставляемые с устройством.Несоблюдение правил подключения может привести к серьезным травмам, смерти или значительному материальному ущербу.

    Первичный регулятор

    R7184

    с задержкой включения клапана (предварительная продувка

    ) и задержкой выключения двигателя горелки

    (

    последующая продувка), показанный на рис. 7, стр. 9, требует кон-

    Постоянный источник питания 120 В перем. тока подается на провод

    ЧЕРНЫЙ

    на блоке управления. Провод

    RED

    идет к цепи ограничения прибора.Обратите внимание, что другие производители Control

    могут использовать провода другого цвета для подключения питания и ограничения.

    Горелка для проволоки

    Рисунок 5 - Монтаж горелки в приборе

    Варианты установки

    Прикрутите горелку к прибору с помощью заводского фланца или регулируемого фланца
    .

    Установочные размеры

    При использовании универсального регулируемого фланца Beckett установите воздушную трубку с уклоном вниз
    2 °, если иное не указано производителем устройства.

    Убедитесь, что воздушная трубка, установленная на горелке, обеспечивает правильную глубину ввода
    . См. Рисунок 5.

    Конец воздушной трубки обычно должен быть на ¼ дюйма от внутренней стенки
    камеры сгорания. Никогда не позволяйте передней кромке узла
    головки заходить в камеру, кроме случаев, когда иное указано производителем нагревательного прибора
    . Тщательно измерьте глубину вставки при использовании регулируемого фланца
    .Проверьте глубину вставки при использовании приварного фланца.

    Установите горелку на устройство

    Подсоедините топливопроводы

    Регулировка горелки, трубка и проволока

    Тщательно следуйте документации производителя топливного блока и последней редакции
    NFPA 31 для технических характеристик системы подачи масла. Если эта информация недоступна,
    воспользуйтесь следующими основными рекомендациями.

    Топливные агрегаты с автоматическим байпасом не требуют байпасной заглушки.

    Топливный блок горелки поставляется без установленной байпасной пробки.

    Эту заглушку необходимо устанавливать в двухтрубных масляных системах.

    ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать пробку

    в топливный блок

    , если он подключен к однотрубной масляной системе. Несоблюдение этого требования может привести к отказу уплотнения топливного блока
    , утечке масла и потенциальному возгоранию и травмам.

    Уровень подачи топлива с горелкой или выше -

    Для этих установок горелка может быть оборудована одноступенчатым топливным блоком.
    Подключите подачу топлива к горелке с помощью одной линии подачи, если вам нужна однотрубная система
    (убедитесь, что байпасная заглушка НЕ ​​установлена ​​в топливный блок).
    Ручное удаление воздуха из топливного блока требуется при первоначальном запуске. вверх. При подключении двухтрубной системы подачи топлива
    установите перепускную пробку топливного блока.

    Давление масла на входе в топливный блок не может превышать 3 фунта на квадратный дюйм.

    Установить устройство ограничения давления в соответствии с NFPA 31.

    Подача топлива ниже уровня горелки -

    Когда подача топлива ниже уровня горелки, двухтрубная система подачи топлива
    обязательный.В зависимости от диаметра топливопровода и длины по горизонтали и
    по вертикали для установки может также потребоваться двухступенчатый насос. Обратитесь к документации производителя топливного агрегата
    для получения информации о подъемной и вакуумной способности.

    Установка топливопровода -

    Рекомендуются длинные толстостенные медные трубы непрерывной длины. Всегда
    используйте конусные фитинги. Никогда не используйте компрессионные фитинги.

    Всегда устанавливайте фитинги в доступных местах.Топливопроводы не должны выходить на
    прибор или балки потолка (во избежание вибрационного шума).

    Никогда

    не используйте тефлоновую ленту на топливных фитингах. Фрагменты ленты могут застревать

    в компонентах топливопровода и топливном блоке, повреждая оборудование и препятствуя нормальной работе
    .

    Клапан и фильтр топливопровода -

    Установите два высококачественных запорных клапана в доступных местах на линии подачи масла
    . Расположите один рядом с баком, а другой - рядом с горелкой, на
    перед фильтром.

    В некоторых штатах требуется, чтобы эти клапаны имели конструкцию с плавкой ручкой для защиты

    в случае пожара. Мы рекомендуем это как хорошую отраслевую практику для всех установок
    .

    Установите фильтр большой емкости внутри здания между запорным клапаном топливного бака
    и горелкой, расположив фильтр и клапан рядом с
    горелкой для облегчения обслуживания. Фильтр должен быть рассчитан на 50 микрон или меньше.

    Подсоедините топливопроводы

    (продолжение)

    Крытые горелки

    Монтажная пластина не является точкой соединения кабелепровода
    .Пропустите кабелепровод и прикрепленный разъем
    через отверстие в монтажной пластине (см. Иллюстрацию
    справа) и прикрепите его непосредственно к монтажной коробке 4x4 на горелке
    .
    При прикреплении крышки горелки к горелке, ранее остановившейся в
    , прикрепите монтажную пластину и
    , затем вставьте кабелепровод в J-образный паз кабельного канала
    .

    Duo термомасляная горелка

    Bmw 528i 1998 Руководство по ремонту и ремонту - Ford 9N / 2N Схема подключения стартера в сборе.ПРЕОБРАЗОВАНИЕ 12 В a la Tisco, где амперметр считывает ТОЛЬКО генератор Takitii дооснащение натяжным комплектом bandjspring Примечание: VI Codehs 4.4.4 ответы

    Схема подключения термостата газовой печи »здесь вы находитесь на нашем сайте, это размещенные изображения схемы подключения термостата газовой печи Автор: Бренда Бота в категории "Газ", 8 ноября 2019 г. Вы также можете найти другие изображения, такие как схемы соединений изображений, схемы деталей изображений, изображения запасных частей, электрические схемы изображений, руководства по ремонту изображений, изображения...

    Nj mvc последние новости

    OXY-THERM® модель газовой горелки A Газовая вставка в сборе (кол-во отверстий сопла [K]. Масляная горелка OXY-THERM®. Модель.

    звуковая панель Bose обновление

    3 декабря 2015 г. · Проблема с термостатом управления микроклиматом Dometic Duo-Therm Проблема с термостатом управления микроклиматом Dometic Duo-Therm ), который не работает с печью или кондиционером, может быть простое решение этой проблемы....

    Почему мужчины молчат после разрыва отношений

    OL6 сочетает в себе лучшее из проверенного низкопрофильного агрегата OH6 в низкопрофильной печи на жидком топливе. При заказе с дополнительным двигателем вентилятора ECM: более тихий запуск, более высокая эффективность и более комфортная работа благодаря бесконечным скоростям двигателя вентилятора. Обеспечение комфортного обдува как в режиме обогрева, так и в режиме охлаждения.

    API веб-краулера

    25 сентября 2018 г. · Oil Furnace.Если у вас нет доступа к природному газу, возможно, вам придется заправить печь мазутом. Печи на жидком топливе, обычно используемые в холодных условиях, в основном на северо-востоке США, преобразуют нефть в тепло. Имейте в виду, что газовые печи почти всегда более эффективны, чем масляные.

    Bny accessmyretirement

    Кондиционеры и запчасти для автофургонов плюс тысячи других запчастей и аксессуаров для автофургонов на продажу. Покупайте PPL RV Parts Superstore онлайн и экономьте!

    Lalata part 32

    Загрузить здесь Если вы ищете книгу Coleman Gas Furnace 7956 Series Manual в формате pdf, вы попадете на надежный веб-сайт.Мы представили полную версию этой книги в форматах PDF, txt, ePub, doc, DjVu.

    Progress Note Builder

    • Сжигает любое газообразное топливо, включая топливо, которое может быть нестабильным, с использованием воздуха для горения. • Возможность использования жидкого топлива варьируется от легкого до тяжелого жидкого топлива. • Простота установки и обслуживания. Сопла горелок OXY-THERM® можно снимать или заменять во время работы печи, что исключает дорогостоящие простои.

    Бригадир ранчо

    Duo-therm Lp - 39 долларов.95. Печь с газовым нагревателем Duo-therm Lp 66100 Ser Rv Marine Camping Owner. Дачная печь - 31,86 $.

    Лучший цифровой полицейский сканер под доллар 100

    Нагреватели отработанного масла Clean Burn разработаны с нуля исключительно для сжигания отработанных масел, образующихся в автомобилях, грузовиках, тяжелой технике и других транспортных средствах, и будут сжигать стандартные мазут для дополнительной универсальности.

    Fireboy и watergirl 4 unblocked hooda math

    05 декабря 2010 г. · Как показывают фотографии обновления, я снял кожух, закрывающий конденсатор, и обнаружил обрыв медной линии.В конце концов, нелегко исправить. Теперь я могу решить, что делать дальше - продавать «как есть», отремонтировать, связаться с Duo Therm и узнать, что они могут сказать. Галерея MobileMe Я склоняюсь к продаже «как есть». Я умею сваривать, но не умею паять.

    Стерилизатор для парикмахерских

    1 Просмотрите и загрузите руководство пользователя Duo-Therm серии 66000 в Интернете. Печь с газовым обогревом и вентилятором для RVs. Скачать руководство печи серии 66000 в формате pdf. Масляная печь Miller CMF80-2-PO трансформируемая Печь Miller CMF80-2-PO трансформируемая.Miller Parts. 2138,95 долларов США 1495,00 долларов США. Количество: CMF65,80-100 Только для моделей www.pdfsebook.com www.pdfsebook.com miller cmf 100 po manual Он может заставить вентилятор включиться, взявшись за ручной сброс печи MILLER CMF2 80 PO CONV МИГАЕТ intertherm + cmf ... Tresanti mayson 74percent27percent27 каминные консоли обзоры В 1990-е годы компания Duo-Therm была одним из крупнейших производителей печей для транспортных средств для отдыха. Сегодня во многих старых транспортных средствах для отдыха все еще используется печь Duo-Therm для обогрева салона.Однако иногда эти обогреватели могут работать со сбоями. Общие проблемы могут возникать в таких областях, как ... Плата управления вентилятором модели для парковки Dinosaur UIB 24 В переменного тока, UIB24VACWFAN. 145,00 долларов 107,50 долларов. Динозавр UIB 24 VAC Park Model Replacement Board UIB24VAC Номер ангела 111
    27percent27percent27 аркадный монитор
    • 06 Блок предохранителей Pontiac G6 - Представлен на сайте для продажи электронного руководства New Idea - это всеобъемлющий каталог, который содержит каталог запасных частей для сельскохозяйственной техники компании New Idea, руководства по ремонту, руководства по эксплуатации, технические характеристики, специальные инструкции, дополнительная информация по обслуживанию и ремонту сельскохозяйственных машин New Idea (AGCO).. 01.2019 / Северная Америка ... Слоган Shell 2018
    • детали и горелка Lamborgini, форсунка горелки, водогрейный котел, стальной резервуар, сосуд, газовый мультиблок навоза, горелка для жидкого топлива, контроллер горелки, зажигание THERMESH Therm Service является одним из ЛИДЕРОВ компания в области производства и поставки котлов, импортных горелок (масло и ... Проводная камера видеонаблюдения Homekit
    • Схема подключения Ford E40d - Предупредить 2500 квадроциклов, проводка лебедки в дополнение к замене контактора лебедки вместе со схемой подключения предупредить лебедку 8274 и лебедку воина схема подключения в.Лебедка Warn Atv Детали Схема лебедок Включает пульт дистанционного управления с лебедкой серии 15 / 1.5ci. Схема подключения лебедки Warn 2.5ci Только Warn Winch Electrical .. 21.11.2018 · Схема подключения лебедки с предупреждением 12 В, кроме того, лебедка с предупреждением ... Программирование Atmel SPI
    • Самокат Gy6 объемом 50 куб. См Схема подключения - просмотрите и загрузите онлайн-руководство по установке Avidyne IFD540. fms / gps / nav / com. IFD540 Автомобильная навигационная система pdf скачать инструкцию .. Doordash не удалось оплатить
    • Duo Therm - см. Цену. Термостат Duo Therm Dometic Heat And Cool 3106995032.... Dometic 3316250712 Однозонный термостат Ct Cool / печь - черный. 299 машин рядом со мной
    • Duo-Therm Air Conditioners & Heat Pumps Service manual. 39125 кондиционер скачать инструкцию pdf. Комплекты возвратного воздуха Duo-Therm предназначены для установки. Примечание: можно использовать альтернативные конфигурации и методы, плотно прилегающие к основанию поддона и потолочного шаблона. Как правильно поднимать тяжести для наращивания мышечной массы

    Термомасляная горелка Duo

    2 часов назад · Требуется максимальный размер нагревателя, печи или котла 500 000 БТЕ.Хотя многие горожане и жители пригорода по всей стране не знакомы с этими агрегатами, масляные печи являются основным источником тепла и горячей воды для них. В комплект входит 1 упаковка 4. Детали, будь то Duo-Therm или Hydro-Flame, у нас есть. Термопаста Corsair

    Горелки имеют внутренний диаметр 1,25 дюйма (внутренний диаметр) и внешний диаметр 1,5 дюйма (внешний диаметр) с толщиной стандартной трубы сортамента 40. Наши трубчатые горелки спроектированы так, чтобы их легко разжечь, и они протестированы на получение ровного синего пламени по всей длине трубной горелки.От наконечников горелки до первого просверленного отверстия есть место для

    Источник питания Bose soundlink

    Магазин Duo-Therm Motor 314494. 000_SUS из крупнейшего в США интернет-магазина запчастей для жилых автофургонов в лучшем случае цена. Бесплатная доставка доступна для заказов на сумму более 99 долларов США. Купите онлайн сегодня!

    Предопределенная ставка накладных расходов основана на общем опросе

    DUO — THERM GLEN — AIRE с гравитационными уплотнениями система сгорания стеновая печь для установки в передвижном доме или туристическом трейлере.Этот узел работает от 12 В постоянного тока. УСТАНОВКА 4. Снимите стеновую панель с кожуха печи. Установите блок нагнетателя в кожух печи над газовым регулятором. Расположите вентилятор в сборе так, чтобы термостат вентилятора и отверстие во вкладыше были

    Madden 21 best offensive playbook

    403b Вы пишете сводную статью о пенсионных планах США с налоговым кодом 403 (b). Найдите как можно больше соответствующих документов, которые помогут вам в написании резюме.Аспекты могут включать право на получение 403 (b), налоговые льготы по планам 403 (b), типы учреждений, которые предлагают их сотрудникам, правила выхода, лимиты взносов, инструкции по переходу на другую пенсию ...

    Illinois dcfs законы

    Это то время года: новые установки, звонки без обогрева, ежегодные настройки. Каждая ситуация требует правильной регулировки горелки. Независимо от того, устанавливаете ли вы новую горелку, решаете проблему или проводите ежегодный сервисный звонок, вы в конечном итоге дойдете до того момента, когда вам придется отрегулировать горелку.

    Как использовать javascript во флаттере

    Это быстрый запуск моей печи Duo Therm. 1 из 2 видео для загрузки.

    Кундали бхагья, сезон 2, серия 1

    Singeek Керамический диффузор для горелки эфирного масла, полый цветочный держатель для чайной подсветки Подогреватель ароматерапевтического масла, украшение дома для отпуска «Валентин» (благоприятное облако).

    Размер резонатора Acura TL

    Приобрести двигатели нагнетателя печи DuoTherm, индукторы тяги печи, двигатели Venter через Интернет по сниженным ценам.Дистрибьюторы Fasco, Century, Rotom, US Electric Motors и др.

    Root alcatel onyx

    12.10.2019 - Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 1947 Duo Therm Fuel Oil Heating Appliance Vintage PRINT AD Burner Heater Heater Family в лучшем виде в Интернете цены на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров!

    Поле зрения League of Legends

    Кондиционеры и запчасти для автофургонов плюс тысячи других запчастей и аксессуаров для автофургонов на продажу.Покупайте PPL RV Parts Superstore онлайн и экономьте!

    Дизельный двигатель не работает на холостом ходу

    В 1990-е годы Duo-Therm была одним из крупнейших производителей печей для транспортных средств для отдыха. Сегодня во многих старых транспортных средствах для отдыха все еще используется печь Duo-Therm для обогрева салона. Однако иногда эти обогреватели могут работать со сбоями. Общие проблемы могут возникнуть в таких областях, как воздушный фильтр печи и впускные клапаны.

    Lowepercent27s t8 led 16 pack

    1Duo Therm Vintage Oil Heater Furnace 40-50's: Статус: Завершено Продано Цена: $ 39.99 Количество предложений: 1 2012-11-26 21:03:57: Search Words : Antique Stove Название: Duo Therm Vintage Oil Heater Furnace 40-50-х годов Динозавр UIB 24 VAC Плата управления вентилятором модели парка, UIB24VACWFAN. 145,00 долларов 107,50 долларов. Динозавр UIB 24 VAC Park Model Replacement Board UIB24VAC Огайо боеприпасы m1919 Изначально я собирался использовать современную масляную печь, но я нашел на Craigslist старый Duo-Therm 1940-х годов и купил его.Примерно после 20 часов очистки и тестирования я теперь вижу, что он сжигает смесь дизельного топлива и отработанного моторного масла в соотношении 50/50. Вот уже неделю он обогревает мой магазин, и я люблю эту старую вещь. Брайант Р.В. Услуги Sh210g relay
    Mini токарный станок Австралия
    • Jul 29, 2019 · Диаграммы помимо схем домашних систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Аналогично схемам масляной горелки ... Термостат Символы электрических схем Brilliant Duo Therm Термостат ... Символы проводки печи Электропроводка ... Steelseries rival 600 перестает работать
    • 3-4952-2 Пилотная диафрагма Duo-Therm LP.018 Цена продажи $ 20,47 Обычная цена $ 22,93 Распродажа 3-8628 Duo-Therm сменный вентилятор и комбинированное управление ограничением 3-дюймовый L36-152 C8 Corvette с центральным выхлопом
    • Схема подключения термостата газовой печи
    • »здесь вы находитесь на нашем сайте, это изображения о схеме подключения термостата газовой печи, опубликованной Брендой Бота в категории «Газ» 8 ноября 2019 года. Вы также можете найти другие изображения, такие как схемы подключения изображений, схемы деталей изображений, изображения запасных частей, изображения электрической схемы, изображения руководств по ремонту, изображения... Список команд Pfsense
    • Crown Oil Corporation в Чатеме, штат Нью-Джерси - Проложите маршрут до 22 River Rd Chatham, NJ 07928. Добавьте отзывы и фотографии для Crown Oil Corporation. Корпорация Crown Oil представлена ​​в следующих сферах: Подрядчики по отоплению и кондиционированию воздуха, Подрядчики по отоплению, Услуги по сжиганию мазута, Топливные масла, Установка отопительных печей. Безопасна обертка с помощью rdp. В этой категории 29 товаров и 17 подкатегорий.Просмотр в виде таблицы или списка. | Сортировать по: дате добавления Рекомендуемое имя Номер детали Цена Статус в порядке возрастания в порядке убывания, 10 25 50 75 100 на страницу. Бесплатная загрузка среди нас pc 2020.9.1
    • При обслуживании опоры шарнира убедитесь, что шарикоподшипник, резьба и крепления регулярно обслуживаются маслом Ballistol или пищевой силиконовой смазкой, а винты не перетягиваются. Если вы будете следовать всем пунктам, указанным в инструкциях, можно гарантировать длительное использование лицевой дуги / поддержки суставов Artex.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *