Закрыть

Как подключить реле насоса: Настраиваем реле давления с двумя пружинами.Пошаговая инструкция для абсолютных чайников

Содержание

настройка + подключение реле к насосу

Реле давления – маленький, но незаменимый узел большой и малой насосной станции. И если все остальные ее элементы нужно просто правильно подключить, то его придется еще и дополнительно настраивать. Именно это устройство отвечает за автоматизацию процесса откачки. Оно включает и отключает оборудование по показаниям давления в гидробаке.

Грамотно выполненная регулировка реле давления для насоса – залог комфорта и длительной службы оборудования. О том, как она выполняется, какие действия нужно произвести и какие данные знать для точной настройки, мы подробно излагаем в статье. Вы узнаете, для чего и в каких ситуация ее производят.

Кроме пошагового описания процедуры регулировки мы приводим ценные рекомендации, сообщенные гидротехниками. Для оптимизации восприятия текст дополнен фото-подборками, схемами, видео-руководствами.

Содержание статьи:

Особенности устройства и принцип работы

Многочисленные разновидности , которое комплектуется практически со всеми насосными станциями, устроены примерно одинаково.

Внутри пластикового корпуса находится металлическое основание, на котором закреплены остальные элементы:

  • мембрана;
  • поршень;
  • металлическая платформа;
  • узел электрических контактов.

Сверху под пластиковой крышкой расположены две пружины – большая и малая. Когда мембрана испытывает давление, она толкает поршень.

Он, в свою очередь, поднимает платформу, которая воздействует на большую пружину, сжимая ее. Большая пружина сопротивляется этому давлению, ограничивая движение поршня.

Небольшого расстояния, которое разделяет большую и малую регулировочную пружины, достаточно для того, чтобы регулировать работу целого комплекса приборов. Платформа под давлением от мембраны постепенно поднимается до тех пор, пока ее край не дойдет до малой пружины. Давление на платформу в этот момент увеличивается, в результате ее положение изменяется.

Галерея изображений

Фото из

Стандартное место установки реле давления

Принцип устройства и специфика работы реле давления

Реле давления в формате комплекта автоматики

Использование реле давления в системе водоснабжения

Разборка реле давления для внесения корректировок

Условия для обязательств по ремонту

Регулировка реле давления для водоснабжения

Приспособления для регулировки реле давления

Это вызывает переключение контактов, что изменяет режим работы насоса, и он выключается. Для переключения контактов имеется специальный шарнир с пружинкой.

Когда платформа преодолевает уровень, на котором находится этот шарнир, электрические контакты изменяют положение, размыкая цепь электропитания. В этот момент происходит отключение насоса. После чего вода перестает поступать и давление, оказываемое на мембрану, снижается по мере расходования воды из гидроаккумулятора.

Соответственно, платформа плавно опускается. Когда ее положение оказывается ниже, чем пружинный шарнир электрических контактов, они поднимаются, снова включая электропитание.

Реле давления – это небольшое устройство, которое позволяет включать и выключать насос в зависимости от наличия или отсутствия воды в гидроаакумуляторе

Насос закачивает воду в гидробак, мембрана реле давит на платформу, она поднимается, достигает большой пружины и т.д. Цикл возобновляется и производится в автоматическом режиме.

С помощью большой пружины задается показатель давления, при котором насосный агрегат необходимо включить, а малая определяет не “потолок” допустимого давления в системе, как можно подумать, а разницу между этими двумя показателями. Это важный момент, который пригодится при изучении порядка действий при собственного насоса.

А нужна ли вообще настройка?

Безусловно, самостоятельно или с помощью специалиста, но настраивать реле давления понадобится всем, кто собрал свою насосную станцию из отдельных элементов.

Бытует мнение, что готовые насосные станции, купленные в собранном виде, оснащены уже настроенным и подготовленным к работе реле давления. На практике это далеко не всегда именно так.

Перед подключением и настройкой реле давления следует внимательно изучить техническую документацию, предоставленную производителем, чтобы выяснить предельно допустимые значения давления

Каждая водопроводная система имеет индивидуальные характеристики. Да и потребности жильцов дома могут быть разными.

Постоянный , в котором имеется лишь душевая кабина, кухонная раковина и ванна, существенно отличаются от потребностей просторного коттеджа с джакузи и гидромассажем. Заводские установки соответствуют реальному положению дел далеко не всегда.

Насосные станции обычно уже укомплектованы реле давления, но все же после подключения его придется настраивать для потребностей конкретной водопроводной системы

Помимо настройки реле давления при установке насосной станции следует также периодически проверять и корректировать его работу.

Эту же операцию придется повторить, если какая-то часть насосной станции вышла из строя, была отремонтирована или заменена. Порядок регулировки оборудования практически не отличается от процедуры его настройки.

Общая терминология показателей

При выполнении настройки реле давления используются некоторые специфические названия. Специалисту они хорошо понятны, а вот новичка могут привести в замешательство. Лучше сразу же уяснить их суть, чтобы не запутаться во время выполнения работ.

Вот эти термины:

  • давление включения;
  • давление выключения;
  • перепад давления;
  • максимальное давление отключения.

Давление выключения обычно обозначают как Рвыкл. Иногда этот показатель называют также верхним давлением. Этот показатель, как понятно из названия, указывает на давление, при котором насос начинает или возобновляет работу, и в гидробак начинает закачиваться вода. Обычно производитель по умолчанию выставляет нижнее давление в 1,5 бар.

Реле давления для насосной станции: устройство, регулировка

Автор: Татьяна Захарова

Последнее обновление: Март 2019

Представьте, что для получения воды на даче можно просто открыть кран. Что не нужно ведрами наполнять емкости для элементарных гигиенических процедур, приготовления пищи, уборки. Для этого надо всего лишь установить насосное оборудование с датчиком давления, но прежде следует разобраться с его устройством, согласны?

Наша статья в тонких подробностях познакомит вас с реле давления для насосной станции. Вы узнаете, как работает прибор, каким образом он активизирует и останавливает откачку. Мы подробно описываем востребованные варианты датчиков давления и способы их регулировки.

В материале перечислены технологические нюансы и методы настройки реле. Изложенную информацию идеально дополняют полезные схемы, фото и видео-приложения.

Содержание статьи:

Роль реле давления в системе водоподачи

Небольшое по габаритам устройство относится к группе автоматики, обслуживающей насосное оборудование. Его функционал возможен только в связке с гидроаккумулятором.

Несмотря на свои малые размеры, реле выполняет ряд важных функций:

  • позволяет всем приборам функционировать в заданном режиме;
  • чутко реагирует на изменение порогов включения/выключения;
  • активизирует и останавливает работу насоса при достижении критических значений.

Проще говоря, он регулирует автоматический процесс откачки воды в схемах независимого водоснабжения с мембранным баком. Регулировка производится в ходе коммутации электрических цепей при достижении в системе двух параметров давления, принятых в качестве верхнего и нижнего предела.

Покупая , вы получаете комплект оборудования, частью которого является и реле давления. Внешне модели разных марок и серий похожи, но могут отличаться формой, размером, цветом корпуса, способом настройки и местом расположения.

При самостоятельной сборке автоматики необходимо изучить характеристики приборов и выбрать наиболее подходящие для конкретной системы.

Схема расположения приборов, участвующих в организации водоснабжения частного дома из колодца или скважины. Реле контролирует рабочее давление в сети, а манометр отображает актуальные параметры

Приборы адаптированы под удобную установку и обслуживание насосной станции. Чаще всего они закреплены штуцером на входе , но могут монтироваться и в трубу системы ХВС в непосредственной близости к аппарату.

Галерея изображений

Фото из

Оригинальное реле давления Grundfos

Реле с интегрированным манометром AL-KO

Отечественное реле давления Вихрь

Оборудование марки Gardena для дачи

Конструкция и принцип действия

Реле для регулировки давления имеет простую разборную конструкцию, благодаря которой пользователь может самостоятельно настраивать работу гидроаккумулятора, сужать или расширять параметры.

Внутренние детали скомпонованы в прочном пластиковом корпусе, напоминающем коробочку неправильной формы. Она имеет гладкую поверхность и только 3 наружных рабочих элемента: два муфтовых зажима для электрокабелей, идущих от сети и насоса, и металлический патрубок ¼, ½, 1 дюйм для подключения к системе. Резьба на патрубке бывает как наружной, так и внутренней.

Чтобы снять корпус прибора, необходимо вооружиться плоской отверткой и неторопливо и осторожно открутить утопленный в пластик винт, расположенный над осью большой пружины

Внутри находится основание, к которому крепятся рабочие элементы: большая и малая пружины с регулировочными гайками, контакты для подключения, мембрана и пластина, меняющая свое положение в зависимости от повышения/понижения параметров давления в системе.

Галерея изображений

Фото из

Клеммы для подключения заземляющего провода

Клеммы для подключения фазы и ноля

Большая пружина и ее назначение

Маленькая регулировочная пружина

Контакты двух электрических цепей, замыкаемые при достижении предельных параметров давления, находятся под пружинами, которые закреплены на металлической пластине. Когда давление повышается, мембрана гидробака деформируется, давление внутри груши увеличивается, масса воды давит на пластину. Та, в свою очередь, начинает воздействовать на большую пружину.

При сжатии пружина срабатывает и размыкает контакт, подающий напряжение на двигатель. В результате этого насосная станция отключается. С понижением давления (обычно это в интервале 1,4 – 1,6 бар) пластина встает в исходное положение и контакты снова замыкаются – мотор начинает работать и производить подкачку воды.

При покупке новой насосной станции рекомендуется произвести тестирование оборудования, чтобы убедиться в работоспособности всех составных частей. Проверка эксплуатационных качеств реле происходит в последовательности, изложенной ниже. В качестве примера – модель Haitun PC-19.

Галерея изображений

Фото из

Перед включением станции в сеть необходимо установить обратный клапан и залить в гидробак воду. Электронное реле давления мощностью 1,1 кВт начинает работу при 1,5 атм и должно отключиться, когда оно достигает 2,5 атм.

Если перекрыть кран, тем самым отключив подачу воды, спустя несколько секунд давление в гидробаке поднимется до максимального, реле сработает и остановит работу станции. Верхнюю границу давления можно отрегулировать вручную

Для тестирования необходимо несколько раз закрыть/открыть кран. Давление будет то возрастать, то понижаться, соответственно, реле должно срабатывать каждый раз. По манометру можно отследить реальные рабочие границы давления – они не всегда совпадают с заявленными

Устройство должно отключать работу станции и в том случае, если заканчивается вода в источнике. Давление также резко поднимается и происходит аварийное отключение. На панели индикации загорается оранжевая лампочка

Насосная станция с блоком автоматики

Манометр встроен в корпус реле

Мониторинг работы оборудования

Подключение гидроаккумулятора: схемы

Для того чтобы насос не включался каждый раз при открывании крана, в систему устанавливают гидроаккумулятор. В нем содержится некоторый объем воды, достаточный для небольшого расхода. Это позволяет практически избавиться от кратковременных включений насоса. Установка гидроаккумулятора процедура несложная, но потребуется еще некоторое количество устройств — как минимум — реле давления, а еще желательно наличие манометра и воздухоотводчика.

Содержание статьи

Функции, назначение, виды

Место установки — в приямке или в доме

В системе водоснабжения частного дома без гидроаккумулятора насос включается всякий раз как где-то идет расход воды. Эти частые включения приводят к износу оборудования. Причем не только насоса, но и всей системы в целом. Ведь каждый раз происходит скачкообразное повышение давления, а это — гидроудар. Чтобы уменьшить количество включения насоса и сгладить гидроудары используют гидроаккумулятор. Это же устройство называют расширительный или мембранный бак, гидробак.

Назначение

Одну из функций гидроаккумуляторов — сглаживать гидроудары, мы выяснили. Но есть и другие:

  • Уменьшение количества включений насоса. В резервуаре есть некоторое количество воды. При небольшом расходе — помыть руки, умяться — вода течет из бака, насос не включается. Он включится только тогда, когда ее останется совсем немного.
  • Поддержание стабильного давления. Для этой функции необходим еще один элемент — реле давления воды, но давление они поддерживают в требуемых рамках.
  • Создать небольшой запас воды на случай отсутствия электроэнергии.

    Установка гидроаккумулятора в приямке

Не удивительно, что в большинстве систем частного водоснабжения данное устройство присутствует — плюсов от его использования много.

Виды

Гидроаккумулятор — это бак из листового металла поделенный на две части эластичной мембраной. Мембрана бывает двух видов — диафрагмы и баллона (груши). Диафрагма крепится поперек бака, баллон в виде груши закрепляют на входе вокруг входного патрубка.

По назначению они бывают трех видов:

  • для холодной воды;
  • для горячей воды;
  • для систем отопления.

Гидробаки для отопления выкрашены в красный цвет, баки для водопровода окрашены в синий. Расширительные баки для отопления имеют обычно меньшие размеры и более низкую цену. Это связано с материалом мембраны — для водоснабжения она должна быть нейтральной, ведь вода в трубопроводе питьевая.

Два вида гидроаккумуляторов

По типу расположения гидроаккумуляторы бывают горизонтальные и вертикальные. Вертикальные снабжены ножками, некоторые модели имеют пластины для навешивания на стену. Именно вытянутые вверх модели чаще используют при самостоятельном создании систем водопровода частного дома — они занимают меньше места. Подключение гидроаккумулятора такого типа стандартное — через вывод размером в 1 дюйм.

Горизонтальными моделями обычно комплектуют насосные станции с насосами поверхностного типа. Тогда насос располагают сверху емкости. Получается компактно.

Принцип работы

Радиальные мембраны (в виде тарелки) используются в основном в гироаккумуляторах для систем отопления. Для водоснабжения в основном внутри устанавливают резиновую грушу. Как работает такая система? Пока внутри есть только воздух, давление внутри штатное — то, которое выставлено на заводе (1,5 атм) или которое вы выставили сами. Включается насос, начинает закачивать в бак воду, груша начинает увеличиваться в размерах. Вода постепенно заполняет все больший объем, все больше сжимая воздух, который находится между стенкой бака и мембраной. При достижении некоторого давления (обычно для одноэтажных домов это 2,8 — 3 атм) насос отключается, давление в системе стабилизируется. При открытии крана или другом расходе воды, она поступает из гидроаккумулятора. Течет она до тех пор, пока в баке давление не упадет ниже определенной отметки (обычно около 1,6-1,8 атм). После чего насос включается, цикл повторяется снова.

Принцип работы гироаккумулятора с мембраной в виде груши

Если расход идет большой и постоянный — набираете ванную, например, — насос качает воду транзитом, не закачивая ее в бак. Бак начинает набираться после того, как закрыты все краны.

За включение и отключение насоса при определенном давлении отвечает реле давления воды. В большинстве схем обвязки гидроаккумулятора это устройство присутствует — такая система работает в оптимальном режиме. Подключение гидроаккумулятора рассмотрим чуть ниже, а пока поговорим о самом баке и его параметрах.

Баки большого объема

Внутреннее строение гидроаккумуляторов объемом от 100 литров и выше немного отличается. Отличается груша — она крепится к корпусу и вверху, и внизу. При таком строении появляется возможность бороться с воздухом, который присутствует в воде. Для этого в верхней части имеется выход, в который можно подключить клапан для автоматического сброса воздуха.

Строение гидроаккумулятора большого размера

Как выбрать объем бака

Объем бака выбираете произвольно. Никаких требований или ограничений нет. Чем больше объем бака, тем больший запас воды у вас будет на случай отключения и тем реже будет включаться насос.

При выборе объема стоит помнить, что тот объем, который стоит в паспорте — это размер всей емкости. Воды в ней будет почти вполовину меньше. Второе что надо иметь в виду — это габаритные размеры емкости. Бак на 100 литров это приличная такая бочка — около 850 мм высотой и 450 мм в диаметре. Для нее и обвязки надо будет где-то найти место. Где-то — это в помещении, куда приходит труба от насоса. Там обычно и устанавливают все оборудование.

Объем выбирают исходя из среднего расхода

Если чтобы выбрать объем гидроаккумулятора вам требуются хоть какие-то ориентиры, посчитайте средний расход с каждой точки водоразбора (есть специальные таблицы или можно посмотреть в паспорте к бытовой технике). Все эти данные суммируйте. Получите возможный расход в том случае, если все потребители будут одновременно работать. Потом прикиньте, сколько и каких одновременно устройств может работать, посчитайте сколько в этом случае за минуту уйдет воды. Скорее всего к этому времени вы уже придете к какому-то решению.

Чтобы было немного проще, скажем, что объема гидробака в 25 литров хватает на обеспечение нужд двух человек. Он обеспечит нормальное функционирование совсем небольшой системы: кран, унитаз, мойка и небольшой водонагреватель. При наличии другой бытовой техники емкость надо увеличивать. Хорошая новость в том, что если вы решите, что имеющегося резервуара вам недостаточно, можно всегда установить дополнительный.

Каким должно быть давление в гидроаккумуляторе

В одной части гидроаккумулятора находится сжатый воздух, во вторую закачивается вода. Воздух в баке находится под давлением — заводские настройки — 1,5 атм. Это давление не зависит от объема — и на баке емкостью 24 литра и в 150 литров оно одинаковое. Больше-меньше может быть предельно допустимое максимальное давление, но оно зависит не от объема, а от мембраны и указывается в технических характеристиках.

Конструкция гидроаккумулятора (изображение фланцев)

Предварительная проверка и коррекция давления

Перед подключением гидроаккумулятора в систему желательно давление в нем проверить. От этого показателя зависят настройки реле давления, а при транспортировке и хранении давление могло упасть, так что контроль очень желателен. Контролировать давление в гидробаке можно при помощи манометра, подключенного к специальному входу в верхней части бака (емкость от 100 литров и больше) или установленного в нижней его части как одну из деталей обвязки. Временно, для контроля, можно подключить автомобильный манометр. Погрешность у него обычно невелика и работать им удобно. Если такого нет, можно использовать штатный для водопроводов, но они обычно точностью не отличаются.

Подключить манометр к ниппелю

При необходимости давление в гидроаккумуляторе можно увеличить или уменьшить. Для этого есть ниппель в верхней части бака. Через ниппель подключается автомобильный или велосипедный насос и при необходимости давление увеличивается. Если же его надо стравить, каким-то тонким предметом отгибают клапан ниппеля, выпуская воздух.

Какое давление воздуха должно быть

Так таким же должно быть давление в гидроаккумуляторе? Для нормальной работы бытовой техники необходимо давление 1,4-2,8 атм. Чтобы мембрана бака не рвалась, давление в системе должно быть чуть больше давления бака — на 0,1-0,2 атм. Если в баке давление 1,5 атм, то давление в системе не должно быть ниже чем 1,6 атм. Это значение и выставляют на реле давления воды, которое работает в паре с гидроаккумулятором. Это оптимальные настройки для небольшого одноэтажного дома.

Если дом двухэтажный, придется давление повышать. Есть формула расчета давления в гидробаке:

                                                               Vатм.=(Hmax+6)/10 

Где Hmax — высота наивысшей точки водоразбора. Чаще всего это душ. Измеряете (высчитываете) на какой высоте относительно гидроаккумулятора находится его лейка, подставляете в формулу, получаете давление, которое должно быть в баке.

Подключение гидроаккумулятора к поверхностному насосу

Если в доме установлена джакузи, все сложнее. Придется подбирать опытным путем — меняя настройки реле и наблюдая за работой точек водоразбора и бытовой техники. Но при этом рабочее давление не должно быть больше максимально допустимого для другой бытовой техники и сантехнических приборов (указывается в технических характеристиках).

Как выбрать

Основной рабочий орган гидробака — мембрана. От качества материала зависит срок ее службы. Лучшими на сегодня являются мембраны из пищевой резины (вулканизированные резиновые пластины). Материал корпуса имеет значение только в баках мембранного типа. В тех, в которых установлена «груша» вода контактирует только с резиной и материал корпуса значения не имеет.

Фланец должен быть из толстой оцинкованной стали, но лучше — из нержавейки

Что действительно важно в баках с «грушами» — это фланец. Обычно его делают из оцинкованного металла. В этом случае важна толщина металла. Если это всего 1 мм, примерно через год-полтора эксплуатации в металле фланца появится дырка, бак потеряет герметичность и система перестает работать. Причем гарантия всего год, хоть заявленный срок эксплуатации — 10-15 лет. Фланец прогнивает обычно после окончания гарантийного срока. Заварить его нет никакой возможности — очень тонкий металл. Приходится искать в сервисных центрах новый фланец или покупать новый бак.

Итак, если хотите чтобы гидроаккумулятор служил долго, ищите фланец из толстой оцинковки или тонкий, но из нержавейки.

Подключение гидроаккумулятора к системе

Обычно системе водоснабжения частного дома состоит из:

  • насоса;
  • гидроаккумулятора;
  • реле давления;
  • обратного клапана.

    Схема подключения гидроаккумулятора

В данной схеме может еще присутствовать манометр — для оперативного контроля давления, но это устройство не обязательно. Его можно периодически подключать — для проведения тестовых замеров.

С пятивыводным штуцером или без

Если насос поверхностного типа, гидроаккумулятор обычно ставят возле него. В этом случае обратный клапан ставят на всасывающем трубопроводе, а все остальные устройства устанавливаются в одной связке. Соединяются они обычно при помощи пятивыводного штуцера.

Пятивыводной штуцер для обвязки гидроаккумулятора

Он имеет выводы с разными диаметрами, как раз под используемые для обвязки гидроаккумулятора устройства. Поэтому систему чаще всего и собирают на его основе. Но данный элемент совсем необязателен и можно все соединить при помощи обычных фитингов и кусков труб, но это более трудоемкое занятие, к тому же соединений будет больше.

Как подключить гидроаккумулятор к скважине — схема без пятивыводного штуцера

Одним своим дюймовым выводом штуцер накручивается на бак — патрубок расположен внизу. К выходам на 1/4 дюйма подключается реле давления и манометр. К оставшимися свободными дюймовым выводам подключается труба от насоса и разводка к потребителям. Вот и все подключение гироаккумулятора к насосу. Если собираете схему водоснабжения с поверхностным насосом, использовать можно гибкий шланг в металлической обмотке (с дюймовыми штуцерами) — с ним работать проще.

Наглядная схема подключения насоса и гидроаккумулятора — там где необходимо используйте шланги или трубы

Как обычно, вариантов несколько, выбирать вам.

Подключают гидроаккумулятор к погружному насосу точно так же. Вся разница в том, где установлен насос и куда подавать питание, но к установке гидроаккумулятора это не имеет отношения. Его ставит в том месте, куда заходят трубы от насоса. Подключение — один в один (смотрите схему).

Схема подключения гидроаккумулятор к погружному насосу

Как установить два гидробака на один насос

При эксплуатации системы, иногда владельцы приходят к выводу, что имеющегося объема гидроаккумулятора им недостаточно. В таком случае можно параллельно установить второй (третий, четвертый и т.д.) гидробак любого объема.

Подключение нескольких гидробаков в одну систему

Перенастройку системы делать не надо, реле будет отслеживать давление в том баке, на котором установлено, а жизнеспособность такой системы намного выше. Ведь если повредится первый гидроаккумулятор, второй будет работать. Есть и еще один положительный момент — два бака по 50 литров стоят меньше, чем один на 100. Дело в более сложной технологии производства крупногабаритных емкостей. Так что это еще и экономически выгоднее.

Как подключить второй гидроаккумулятор в систему? На вход первого накрутить тройник, к одному свободному выходу подключить вход от насоса (пятивыводного штуцера), к оставшемуся свободным — вторую емкость. Все. Можно схему тестировать.

схема подключения, устройство и отзывы

      Рубрики

    • Автомобили
    • Бизнес
    • Дом и семья
    • Домашний уют
    • Духовное развитие
    • Еда и напитки
    • Закон
    • Здоровье
    • Интернет
    • Искусство и развлечения
    • Карьера
    • Компьютеры
    • Красота
    • Маркетинг
    • Мода
    • Новости и общество
    • Образование
    • Отношения
    • Публикации и написание статей
    • Путешествия
    • Реклама
    • Самосовершенствование
    • Спорт и Фитнес
    • Технологии
    • Финансы
    • Хобби
    • О проекте
    • Реклама на сайте
    • Условия
    • Конфиденциальность
    • Вопросы и ответы

    FB

    Войти Galaxy Note может пропасть навсегда: причина — пандемический кризис

    Как использовать реле

    Просмотры сообщений: 3 706

    Реле — это переключатель с электрическим управлением. Ток, протекающий через катушку реле, создает магнитное поле, которое притягивает рычаг и изменяет контакты переключателя. Ток катушки может быть включен или выключен, поэтому реле имеют два положения переключателя, и они являются переключателями с двойным ходом (переключающими).

    Переключатели реле обычно помечены как COM (ПОЛЮС), NC и NO:

    COM / POLE = Общий, NC и NO всегда подключаются к нему, это подвижная часть переключателя.

    NC = нормально замкнутый, COM / POLE подключен к нему, когда катушка реле не намагничена.

    NO = нормально разомкнутый, COM / ПОЛЮС подключен к этому, когда катушка реле НАМАГНИЧЕНА, и наоборот.

    Реле, показанное на рисунке, является электромагнитным или механическим реле.

    Рис. Реле и его условное обозначение

    В реле 5 контактов. Два контакта A и B — это два конца катушки, которые находятся внутри реле. Катушка намотана на небольшой стержень, который намагничивается всякий раз, когда через нее проходит ток.

    COM / POLE всегда подключен к контакту NC (нормально подключенный). Когда ток проходит через катушку A, B, полюс подключается к нормально разомкнутому контакту реле.

    Вот пример,

    Прежде всего попробуйте следующую схему.

    Это цепь датчика темноты.

    Рис. Датчик темноты на двух транзисторах

    Компоненты для этого эксперимента доступны на buildcircuit.net.

    Выход этой схемы: Когда вы блокируете свет, падающий на LDR, схема включает светодиод-D1.

    Теперь замените LED-D1 и R2- 330R реле и диодом.

    Измените конфигурацию цепи, как показано на рисунке ниже:

    Примечание: В R3 вы можете оставить любой резистор от 330R до 4,7K, этот резистор предназначен для чувствительности датчика темноты.

    Следующая схема также работает как датчик темноты. Когда вы блокируете свет, падающий на LDR, реле активируется, и полюс реле подключается к контакту NO, который в конечном итоге дает питание на LED-D1.

    Рис.Датчик темноты с использованием двух транзисторов и реле.

    Датчик освещенности с использованием реле и транзисторов

    В этом случае конфигурация реле была изменена. Здесь NO (нормально открытый) терминал оставлен открытым. В нормальном случае светодиод D1 остается включенным. Когда свет, падающий на LDR, прерывается, полюс реле подключается к клемме NO. Следовательно, клемма NC (нормально подключенная) не получает питания, и это выключает светодиод D1-.

    Рис. Датчик освещенности на двух транзисторах и реле.

    Подключите к COM (полюс) и NO, если вы хотите, чтобы коммутируемая цепь была включена, когда катушка реле включена.

    Подключите к COM (полюс) и NC, если вы хотите, чтобы коммутируемая цепь была включена, когда катушка реле выключена.


    Все компоненты, необходимые для этого эксперимента, можно купить на buildcircuit.net.


    РАБОТА С 220В

    ВНИМАНИЕ: ЕСЛИ ВЫ НОВИНКА, НЕ ИГРАЙТЕ С 220 В переменного тока.ПОЗВОНИТЕ ДЛЯ ПОМОЩИ ОПЫТНОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Рис. Схема датчика темноты для светильников с питанием 220В.

    Реле можно использовать для включения света, работающего от сети переменного тока 220В. Лампа с питанием от сети переменного тока должна быть подключена к реле, как показано на рисунке выше.

    Рис. Соединительные провода на реле

    На следующем видео показан готовый прототип.

    ДИОД ЗАЩИТЫ РЕЛЕ

    Рис.Защитный диод в цепи

    Транзисторы и ИС должны быть защищены от кратковременного высокого напряжения, возникающего при отключении катушки реле. На схеме показано, как сигнальный диод (например, 1N4148 или 1N4001 или 1N4007) подключается «в обратном направлении» через катушку реле для обеспечения этой защиты.

    Ток, протекающий через катушку реле, создает магнитное поле, которое внезапно исчезает при отключении тока. Внезапный коллапс магнитного поля вызывает кратковременное высокое напряжение на катушке реле, которое с большой вероятностью может повредить транзисторы и ИС.Защитный диод позволяет индуцированному напряжению пропускать кратковременный ток через катушку (и диод), поэтому магнитное поле исчезает быстро, а не мгновенно. Это препятствует тому, чтобы индуцированное напряжение стало достаточно высоким, чтобы вызвать повреждение транзисторов и микросхем.

    ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЕ

    06VDC — означает, что напряжение на катушке реле должно быть 6V-DC.

    50/60 Гц — реле может работать при переменном токе 50/60 Гц.

    7A, 240 В переменного тока — Максимальные характеристики переменного тока и напряжения переменного тока, которые могут проходить через нормально замкнутые, нормально разомкнутые и полюсные контакты / клеммы реле.

    Еще один пример (обновление 19.3.2014)

    05VDC — Это означает, что вам нужно 5V для активации реле. Другими словами, это означает, что напряжение на катушке реле должно быть 5 В постоянного тока.

    10A 250VAC 10A 125VAC — Максимальный переменный ток и напряжение переменного тока, которые могут пропускаться через NC, NO и полюсные контакты / клеммы реле. В некоторых странах есть стандарт питания 220 В переменного тока, поэтому он работает и в этих странах.

    10A 30VDC 10A 28VDC- Максимальный постоянный ток и напряжение постоянного тока, которые могут быть пропущены через NC, NO и полюсные контакты / клеммы реле.

    Советы:

    — Если вы используете реле 5-6 В, используйте источник питания 6 В.

    — Если вы используете реле на 9 В, используйте источник питания 12 В.


    Купите компоненты для всех экспериментов, опубликованных на этой странице buildcircuit.net.


    Подробное руководство по настройке и устранению неисправностей Frame Relay

    Frame Relay — это стандартный протокол коммутируемого уровня канала передачи данных, который обрабатывает несколько виртуальных каналов с использованием инкапсуляции высокоуровневого управления каналом передачи данных (HDLC) между подключенными устройствами.Во многих случаях Frame Relay более эффективен, чем протокол X.25, заменой которого он обычно считается. На следующем рисунке показан кадр Frame Relay (ANSI T1.618).

    Обратите внимание, что на приведенном выше рисунке адреса Q.922, как они определены в настоящее время, представляют собой два октета и содержат 10-битовый идентификатор соединения канала данных (DLCI). В некоторых сетях адреса Q.922 могут быть увеличены до трех или четырех октетов.

    Поля «флаг» ограничивают начало и конец кадра.За первым полем «флаг» следуют два байта адресной информации. Десять битов этих двух байтов составляют фактический идентификатор цепи (называемый DLCI, для идентификатора соединения канала данных).

    10-битное значение DLCI — это сердце заголовка Frame Relay. Он идентифицирует логическое соединение, которое мультиплексируется в физический канал. В базовом (то есть не расширенном локальным интерфейсом управления [LMI]) режиме адресации, идентификаторы DLCI имеют локальное значение; то есть конечные устройства на двух разных концах соединения могут использовать разные DLCI для обозначения того же соединения.

    Условные обозначения

    См. Раздел Условные обозначения технических советов Cisco для получения дополнительной информации об условных обозначениях в документе.

    Предварительные требования

    Для получения дополнительной информации и определений терминов, используемых в этом документе, обратитесь к Глоссарию Frame Relay.

    Используемые компоненты

    Этот документ не ограничивается конкретными версиями программного и аппаратного обеспечения.

    Информация, представленная в этом документе, была создана на устройствах в определенной лабораторной среде.Все устройства, используемые в этом документе, были запущены с очищенной (по умолчанию) конфигурацией. Если вы работаете в действующей сети, убедитесь, что вы понимаете потенциальное влияние любой команды перед ее использованием.

    Теория фона

    Frame Relay изначально задумывался как протокол для использования через интерфейсы ISDN. Первоначальные предложения на этот счет были представлены в Сектор стандартизации электросвязи Международного союза электросвязи (ITU-T) (ранее — Консультативный комитет по международной телеграфной и телефонной связи [CCITT]) в 1984 году.Работа над Frame Relay также проводилась аккредитованным ANSI комитетом по стандартам T1S1 в США.

    В 1990 году Cisco Systems, StrataCom, Northern Telecom и Digital Equipment Corporation сформировали консорциум, чтобы сосредоточить внимание на разработке технологии Frame Relay и ускорить внедрение совместимых продуктов Frame Relay. Они разработали спецификацию, соответствующую основному протоколу Frame Relay, обсуждаемому в T1S1 и ITU-T, но расширили его функциями, которые обеспечивают дополнительные возможности для сложных межсетевых сред.Эти расширения Frame Relay вместе именуются LMI. Это LMI «cisco» в маршрутизаторе в отличие от LMI «ansi» или «q933a».

    Frame Relay обеспечивает возможность передачи данных с коммутацией пакетов, которая используется через интерфейс между пользовательскими устройствами (такими как маршрутизаторы, мосты, хост-машины) и сетевым оборудованием (например, узлами коммутации). Пользовательские устройства часто называют оконечным оборудованием данных (DTE), а сетевое оборудование, которое взаимодействует с DTE, часто называют оконечным оборудованием канала передачи данных (DCE).Сеть, обеспечивающая интерфейс Frame Relay, может быть общедоступной сетью оператора связи или сетью частного оборудования, обслуживающей одно предприятие.

    Frame Relay существенно отличается от X.25 по своим функциям и формату. В частности, Frame Relay является более оптимизированным протоколом, обеспечивающим более высокую производительность и эффективность.

    В качестве интерфейса между пользователем и сетевым оборудованием Frame Relay предоставляет средства для статистического мультиплексирования множества логических обменов данными (называемых виртуальными цепями) по одному физическому каналу передачи.Это контрастирует с системами, которые используют только методы мультиплексирования с временным разделением (TDM) для поддержки нескольких потоков данных. Статистическое мультиплексирование Frame Relay обеспечивает более гибкое и эффективное использование доступной полосы пропускания. Его можно использовать без методов TDM или поверх каналов, предоставляемых системами TDM.

    Другой важной характеристикой Frame Relay является то, что он использует последние достижения в технологии передачи по глобальной сети (WAN). Более ранние протоколы WAN, такие как X.25, были разработаны, когда преобладали аналоговые системы передачи и медные среды. Эти каналы намного менее надежны, чем доступные сегодня волоконно-оптические / цифровые каналы передачи. По таким каналам протоколы канального уровня могут отказаться от трудоемких алгоритмов исправления ошибок, оставив их выполнение на более высоких уровнях протокола. Таким образом, возможно повышение производительности и эффективности без ущерба для целостности данных. Frame Relay разработан с учетом этого подхода. Он включает алгоритм циклического контроля избыточности (CRC) для обнаружения поврежденных битов (так что данные могут быть отброшены), но он не включает никаких протокольных механизмов для исправления неверных данных (например, путем повторной передачи на этом уровне протокола).

    Еще одно отличие Frame Relay от X.25 — отсутствие явного управления потоком для каждой виртуальной цепи в Frame Relay. Теперь, когда многие протоколы верхнего уровня эффективно выполняют свои собственные алгоритмы управления потоком, потребность в этой функциональности на канальном уровне уменьшилась. Таким образом, Frame Relay не включает явные процедуры управления потоком, которые дублируют процедуры на более высоких уровнях. Вместо этого предоставляются очень простые механизмы уведомления о перегрузке, позволяющие сети информировать пользовательское устройство о том, что сетевые ресурсы близки к состоянию перегрузки.Это уведомление может предупреждать протоколы более высокого уровня о том, что может потребоваться управление потоком.

    Когда у вас будут надежные соединения с локальным коммутатором Frame Relay на обоих концах постоянного виртуального канала (PVC), пора приступить к планированию конфигурации Frame Relay. В этом первом примере тип интерфейса локального управления (LMI) по умолчанию установлен на LMI «cisco» на Spicey. Интерфейс по умолчанию является «многоточечным» интерфейсом, поэтому frame-relay inverse-arp включен (для двухточечной связи нет Inverse ARP).Проверка разделения IP-адресов по умолчанию отключена для инкапсуляции Frame Relay, поэтому обновления маршрутизации поступают и отправляются через один и тот же интерфейс. Маршрутизаторы узнают идентификаторы соединения канала передачи данных (DLCI), которые им необходимо использовать, от коммутатора Frame Relay через обновления LMI. Затем маршрутизаторы инвертируют ARP для удаленного IP-адреса и создают сопоставление локальных DLCI и связанных с ними удаленных IP-адресов.

    Схема сети

    Конфигурации

    Пряный
     Spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания...
    
    Текущая конфигурация: 1705 байт
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Spicey
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
     IP-адрес 3.1.3.1 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Frame-Relay интерфейс DLCI 140
    !
    !
    роутер
     сеть 3.0.0.0
     сеть 124.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     Prasit #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
    Текущая конфигурация: 1499 байт
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Prasit
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    !
    интерфейс Serial1
     IP-адрес 3.1.3.2 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Frame-Relay интерфейс DLCI 150
    !
    !
    роутер
     сеть 3.0.0.0
     сеть 123.0.0.0
    !
    !
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Команды отладки и отображения

    Перед вводом команд отладки см. Раздел Важная информация о командах отладки.

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    • показать frame-relay lmi

    • ping <имя устройства>

    • показать ip route

    Пряный
     Spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0 (вверх): ip 3.1.3.2 dlci 140 (0x8C, 0x20C0), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    Spicey #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0
      входные пакеты 83 выходные пакеты 87 в байтах 8144
      из байтов 8408 отброшено pkts 0 в FECN pkts0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 41 out bcast bytes 3652
      время создания пвх 01:31:50, последний раз изменение статуса пвх 01:28:28
    Spicey #  показать frame-relay lmi 
    Статистика LMI для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE) LMI TYPE = CISCO
      Неверная ненумерованная информация 0 Неверный Prot Disc 0
      Недействительный фиктивный вызов Ref 0 Invalid Msg Type 0
      Недействительное сообщение о состоянии 0 Недействительный сдвиг блокировки 0
      Неверный идентификатор информации 0 Неверный отчет IE Len 0
      Недействительный запрос отчета 0 Недействительный IE Len 0
      Num Status Enq.Отправлено 550 Num Status msgs Rcvd 552
      Num Update Status Rcvd 0 Num Status Timeouts 0
    Спайси #  пинг 123.123.123.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 123.123.123.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Показатель успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/40 мс
    Spicey #  показать ip route 
    Коды: C - подключен, S - статический, I - IGRP, R - RIP, M - мобильный, B - BGP.
           D - EIGRP, EX - EIGRP external, O - OSPF, IA - внутренняя область OSPF
           N1 - OSPF NSSA внешний тип 1, N2 - OSPF NSSA внешний тип 2
           E1 - OSPF внешний тип 1, E2 - OSPF внешний тип 2, E - EGP
           i - IS-IS, L1 - IS-IS уровень-1, L2 - IS-IS уровень-2, ia - IS-IS
    внутренняя область
           * - кандидат по умолчанию, U - статический маршрут для каждого пользователя, o - ODR
           P - периодически загружаемый статический маршрут
     
    Шлюз последней инстанции не установлен
         3.0.0.0 / 24 подсети, 1 подсети
    C 3.1.3.0 подключен напрямую, Serial0
         124.0.0.0/24 разделен на подсети, 1 подсеть
    C 124.124.124.0 подключен напрямую, Ethernet0
    R 123.0.0.0/8 [120/1] через 3.1.3.2, 00:00:08, Serial0 
    Празит
     Prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 150 (0x96,0x2460), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    Prasit #  показать frame-relay pvc 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    DLCI = 150, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial1.
      входные пакеты 87 выходные пакеты 83 в байтах 8408
      из байтов 8144 отброшено пакетов 0 из пакетов FECN 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 38 out bcast bytes 3464
      время создания пвх 01:34:29, последний раз изменение статуса пвх 01:28:05
    
    Prasit #  показать frame-relay lmi 
    Статистика LMI для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE) LMI TYPE = CISCO
      Неверная ненумерованная информация 0 Неверный Prot Disc 0
      Недействительный фиктивный вызов Ref 0 Invalid Msg Type 0
      Недействительное сообщение о состоянии 0 Недействительный сдвиг блокировки 0
      Неверный идентификатор информации 0 Неверный отчет IE Len 0
      Недействительный запрос отчета 0 Недействительный IE Len 0
      Num Status Enq.Отправлено 569 Число сообщений о состоянии Rcvd 570
      Num Update Status Rcvd 0 Num Status Timeouts 0
    
    Прасит #  пинг 124.124.124.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, тайм-аут составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 36/36/36 мс
    Prasit #  показать ip route 
    Коды: C - подключен, S - статический, I - IGRP, R - RIP, M - мобильный, B - BGP.
           D - EIGRP, EX - EIGRP external, O - OSPF, IA - внутренняя область OSPF
           N1 - OSPF NSSA внешний тип 1, N2 - OSPF NSSA внешний тип 2
           E1 - OSPF внешний тип 1, E2 - OSPF внешний тип 2, E - EGP
           i - IS-IS, L1 - IS-IS уровень-1, L2 - IS-IS уровень-2, ia - IS-IS
    внутренняя область
           * - кандидат по умолчанию, U - статический маршрут для каждого пользователя, o - ODR
           P - периодически загружаемый статический маршрут
    Шлюз последней инстанции не установлен
         3.0.0.0 / 24 подсети, 1 подсети
    C 3.1.3.0 подключен напрямую, Serial1
    R 124.0.0.0/8 [120/1] через 3.1.3.1, 00:00:19, Serial1
         123.0.0.0/24 разделен на подсети, 1 подсеть
    C 123.123.123.0 подключен напрямую, Ethernet0 

    В этом примере маршрутизатор узнает, какие идентификаторы соединения канала передачи данных (DLCI) он использует от коммутатора Frame Relay, и назначает их основному интерфейсу. Затем маршрутизатор выполнит обратный ARP для удаленного IP-адреса.

    Примечание: Вы не сможете выполнить эхо-запрос последовательного IP-адреса Prasit от Aton, если вы явно не добавите карты Frame Relay на каждом конце.Если маршрутизация настроена правильно, трафик, исходящий из локальных сетей, не должен иметь проблем. Вы сможете выполнить эхо-запрос, если вы используете IP-адрес Ethernet в качестве адреса источника в расширенном пинге.

    Когда включен frame-relay inverse-arp , широковещательный IP-трафик будет выходить через соединение по умолчанию.

    Схема сети

    Конфигурации

    Пряный
     spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания...
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста острое
    !
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
     IP-адрес 3.1.3.1 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Интерфейс Frame Relay для DLCI 130
     Frame-Relay интерфейс DLCI 140
    !
    !
    роутер
     сеть 3.0.0.0
     сеть 124.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     prasit #  show running-config 
    Конфигурация здания...
    
    Текущая конфигурация: 1499 байт
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста prasit
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     IP-адрес 3.1.3.2 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Frame-Relay интерфейс DLCI 150
    !
    !
    роутер
     сеть 3.0.0.0
     сеть 123.0.0.0
    !
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Атон
     aton #  показать рабочую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
    Текущая конфигурация:
    !
    версия 12.0
    отметки времени службы время безотказной отладки
    отметки времени службы журнал работоспособности
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста aton
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
    IP-адрес 122.122.122.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     IP-адрес 3.1.3.3 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Frame-Relay интерфейс DLCI 160
    !
    роутер
     сеть 3.0.0.0
     сеть 122.0.0.0
    !
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Показать команды

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    • ping <имя устройства>

    Пряный
     spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0 (вверх): ip 3.1.3.2 dlci 140 (0x8C, 0x20C0), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    Serial0 (вверх): ip 3.1.3.3 dlci 130 (0x82,0x2020), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    spicey #  показать рамка-реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местное 2 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 130, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0
      входные пакеты 32 выходные пакеты 40 в байтах 3370
      из байтов 3928 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 30 out bcast байт 2888
      время создания пвх 00:15:46, последний раз изменение статуса пвх 00:10:42
    
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0
    
      входные пакеты 282 выходные пакеты 291 в байтах 25070
      из байт 27876 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 223 out bcast bytes 20884
      время создания пвх 02:28:36, последний раз статус пвх изменялся 02:25:14
    острый #
    острый #  пинг 3.1.3.2 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.2, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 32/35/36 мс
    острый #  пинг 3.1.3.3 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.3, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 32/35/36 мс 
    Празит
     prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 150 (0x96,0x2460), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    prasit #  показать frame-relay pvc 
    
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 150, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial1.
      входной pkts 311 выходной pkts 233 в байтах 28562
      из байтов 22648 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 162 out bcast байты 15748
      время создания пвх 02:31:39, последний раз статус пвх изменялся 02:25:14
    
    прасит #  пинг 3.1.3.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 36/36/36 мс
    прасит #  пинг 3.1.3.3 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.3, время ожидания составляет 2 секунды:
    .....
    Уровень успеха: 0 процентов (0/5) 
    Атон
     aton #  показать карту Frame Relay 
    Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 160 (0xA0,0x2800), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    aton #  показать frame-relay pvc 
    
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 160, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial1.
    
      входные пакеты 35 выходные пакеты 32 в байтах 3758
      из байтов 3366 отброшено пакетов 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 27 out bcast байт 2846
      Время создания ПВХ 00:10:53, последний раз изменение статуса ПВХ 00:10:53
    
    aton #  пинг 3.1.3.1 
    
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 32/35/36 мс
    
    aton #  пинг 3.1.3.2 
    
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.2, время ожидания составляет 2 секунды:
    .....
    Уровень успеха: 0 процентов (0/5) 

    Подключение от спицы к спице

    Невозможно выполнить эхо-запрос от одного луча к другому луче в конфигурации концентратора и луча с использованием многоточечных интерфейсов, потому что нет сопоставления для IP-адресов других луча.Только адрес концентратора узнается через протокол обратного разрешения адресов (IARP). Если вы настраиваете статическую карту с помощью команды frame-relay map для IP-адреса удаленного луча, чтобы использовать идентификатор соединения по локальному каналу данных (DLCI), вы можете проверить связь с адресами других луча.

    Конфигурации

    Празит
     prasit #  show running-config 
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Последовательный
     IP-адрес 3.1.3.2 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     карта ретрансляции кадров IP 3.1.3.3 150
     Интерфейс Frame-Relay-DLCI 150 

    Показать команды

    • показать карту Frame Relay

    • ping <имя устройства>

    • показать текущую конфигурацию

    Празит
     prasit #  показать карту Frame Relay 
     Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 150 (0x96,0x2460), динамический,
                        трансляция, статус определен, активен
     Serial1 (вверх): ip 3.1.3.3 dlci 150 (0x96,0x2460), статический,
                        CISCO, статус определен, активен
       
     прасит #  пинг 3.1.3.3 
     Для прерывания введите escape-последовательность.
     Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.3, время ожидания составляет 2 секунды:
     !!!!!
     Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 68/70/80 мс
       
     прасит #  пинг 122.122.122.1 
     Для прерывания введите escape-последовательность.
     Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 122.122.122.1, таймаут 2 секунды:
     !!!!!
     Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 64/67/76 мс 
    Атон
     aton #  показать рабочую конфигурацию 
     интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 122.122.122.1 255.255.255.0
     !
     интерфейс Serial1
       IP-адрес 3.1.3.3 255.255.255.0
       нет IP-трансляции
       инкапсуляция Frame Relay
       карта ретрансляции кадров IP 3.1.3.2 160
       Frame-Relay интерфейс DLCI 160
       
     aton #  показать карту Frame Relay 
     Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 160 (0xA0,0x2800), динамический,
                        трансляция, статус определен, активен
     Serial1 (вверх): ip 3.1.3.2 dlci 160 (0xA0,0x2800), статический,
                        CISCO, статус определен, активен
     aton #  пинг 3.1.3.2 
       
     Введите escape-последовательность для прерывания
     Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP в 3.1.3.2, время ожидания составляет 2 секунды:
     !!!!!
     Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 68/68/68 мс
     
    aton #  пинг 123.123.123.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 123.123.123.1, таймаут 2 секунды:
    !!!!!
    Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 64/67/80 мс 
    Подинтерфейсы

    Frame Relay обеспечивают механизм для поддержки частично связанных сетей Frame Relay. Большинство протоколов предполагают транзитивность в логической сети; то есть, если станция A может разговаривать со станцией B, а станция B может разговаривать со станцией C, тогда станция A должна иметь возможность разговаривать со станцией C напрямую. Транзитивность верна в локальных сетях, но не в сетях Frame Relay, если A не подключен напрямую к C.

    Кроме того, некоторые протоколы, такие как AppleTalk и прозрачный мост, не могут поддерживаться в частично ячеистых сетях, потому что они требуют «разделения горизонта», когда пакет, полученный на интерфейсе, не может быть передан через тот же интерфейс, даже если пакет получен и передан. на разных виртуальных схемах.

    Настройка подынтерфейсов Frame Relay гарантирует, что один физический интерфейс обрабатывается как несколько виртуальных интерфейсов. Эта возможность позволяет нам преодолевать правила разделения горизонта.Пакеты, полученные на одном виртуальном интерфейсе, теперь могут быть перенаправлены на другой виртуальный интерфейс, даже если они настроены на том же физическом интерфейсе.

    Подинтерфейсы

    устраняют ограничения сетей Frame Relay, предоставляя способ разделить частично ячеистую сеть Frame Relay на несколько меньших, полностью связанных (или двухточечных) подсетей. Каждой подсети назначается собственный номер сети, и протоколам кажется, что она доступна через отдельный интерфейс.(Обратите внимание, что подинтерфейсы «точка-точка» могут быть ненумерованы для использования с IP, что снижает нагрузку на адресацию, которая могла бы возникнуть в противном случае).

    Подинтерфейсы точка-точка

    Схема сети

    Конфигурации
    Пряный
     Spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания ...
       
    Текущая конфигурация: 1338 байт
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Spicey
    !
    включить пароль ww
    !
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial0.1 точка-точка
     IP-адрес 3.1.3.1 255.255.255.0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 140
    !
    !
    роутер игрп 2
     сеть 3.0.0.0
     сеть 124.0.0.0
    !
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     Prasit #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
       
    Текущая конфигурация: 1234 байта
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Prasit
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
     интерфейс Serial1
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial1.1 точка-точка
     IP-адрес 3.1.3.2 255.255.255.0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 150
    !
    роутер игрп 2
     сеть 3.0.0.0
     сеть 123.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Показать команды

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    Пряный
     Spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 140 (0x8C, 0x20C0), трансляция
                 статус определен, активен
     
    Spicey #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
       
                     Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
       
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0.1
       
      входные пакеты 193 выходные пакеты 175 в байтах 20450
      из 16340 байтов отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 50 out bcast байт 3786
      время создания пвх 01:11:27, последний раз изменение статуса пвх 00:42:32
       
    Спайси #  пинг 123.123.123.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 123.123.123.1, таймаут 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 
    Празит
     Prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 150 (0x96,0x2460), трансляция
                 статус определен, активен
       
    Prasit #  показать frame-relay pvc 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
       
                    Активный Неактивный Удаленный Статический
     Местный 1 0 0 0
     Переключено 0 0 0 0
     Не используется 0 0 0 0
       
    DLCI = 150, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ DLCI = МЕСТНОЕ, СОСТОЯНИЕ PVC = АКТИВНЫЙ, ИНТЕРФЕЙС =
    Serial1.1
       
         входные пакеты 74 выходные пакеты 89 в байтах 7210
         из байтов 10963 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
         в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
         in DE pkts 0 out DE pkts 0
         out bcast pkts 24 байта out bcast 4203
         время создания пвх 00:12:25, последний раз изменение статуса пвх 00:12:25
       
    Прасит #  пинг 124.124.124.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, тайм-аут составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 

    Концентратор и подчиненные интерфейсы со спицами

    Следующий пример конфигурации концентратора и луча показывает два подинтерфейса точка-точка и использует динамическое разрешение адресов на одном удаленном сайте. Каждому подинтерфейсу предоставляется индивидуальный адрес протокола и маска подсети, а команда interface-dlci связывает подинтерфейс с указанным идентификатором соединения канала передачи данных (DLCI).Адреса удаленных пунктов назначения для каждого подинтерфейса «точка-точка» не разрешаются, поскольку они являются двухточечными, и трафик должен отправляться одноранговому узлу на другом конце. Удаленный конец (Aton) использует Inverse ARP для своего сопоставления, и главный концентратор отвечает соответствующим образом IP-адресом подинтерфейса. Это происходит из-за того, что обратный ARP Frame Relay включен по умолчанию для многоточечных интерфейсов.

    Схема сети

    Конфигурации
    Пряный
     Spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания...
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Spicey
    !
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial0.1 точка-точка
     IP-адрес 4.0.1.1 255.255.255.0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 140
    !
    интерфейс Serial0.2 точка-точка
     IP-адрес 3.1.3.1 255.255.255.0
     Интерфейс Frame Relay для DLCI 130
    !
    роутер игрп 2
     сеть 3.0,0.0
     сеть 4.0.0.0
     сеть 124.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     Prasit #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания ...
    
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Prasit
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial1.1 точка-точка
     IP-адрес 4.0.1.2 255.255.255.0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 150
    !
    роутер игрп 2
     сеть 4.0.0.0
     сеть 123.0.0.0
    !
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Атон
     Aton #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
    
    Текущая конфигурация:
    !
    версия 12.0
    отметки времени службы время безотказной отладки
    отметки времени службы журнал работоспособности
    !
    имя хоста Aton
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 122.122.122.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     IP-адрес 3.1.3.3 255.255.255.0
     инкапсуляция Frame Relay
     Frame-Relay интерфейс DLCI 160
    !
    роутер игрп 2
     сеть 3.0.0.0
     сеть 122.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Показать команды

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    Пряный
     Spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0.2 (вверху): точка-точка dlci, dlci 130 (0x82,0x2020), трансляция
              статус определен, активен
    Serial0.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 140 (0x8C, 0x20C0), широковещательная передача
              статус определен, активен
    
    Spicey #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местное 2 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 130, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0.2
    
      входные пакеты 11 выходные пакеты 22 в байтах 1080
      из байтов 5128 отброшено пакетов 0 в пакетах FECN 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 17 out bcast bytes 4608
      время создания пвх 00:06:36, последний раз изменение статуса пвх 00:06:36
    
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0.1.
    
      входные пакеты 33 выходные пакеты 28 в байтах 3967
      из байтов 5445 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 17 out bcast bytes 4608
      Время создания ПВХ 00:06:38, последний раз статус ПВХ изменился 00:06:38
    
    Спайси #  пинг 122.122.122.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 122.122.122.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 32/35/36 мс
    
    Спайси #  пинг 123.123.123.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 123.123.123.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 
    Празит
     Prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 150 (0x96,0x2460), трансляция
              статус определен, активен
    
    Prasit #  показать frame-relay pvc 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 150, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ DLCI = МЕСТНОЕ, СОСТОЯНИЕ PVC = АКТИВНЫЙ, ИНТЕРФЕЙС =
    Serial1.1
    
      входные пакеты 45 выходные пакеты 48 в байтах 8632
      из байтов 6661 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 31 out bcast bytes 5573
      время создания пвх 00:12:16, последний раз изменение статуса пвх 00:06:23
    
    Прасит #  пинг 124.124.124.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, таймаут 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 
    Атон
     Aton #  показать карту Frame Relay 
    Serial1 (вверх): ip 3.1.3.1 dlci 160 (0xA0,0x2800), динамический,
                  трансляция, статус определен, активен
    
    Атон #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 160, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial1.
      входные пакеты 699 выходные пакеты 634 в байтах 81290
      из байтов 67008 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 528 out bcast bytes 56074
      время создания пвх 05:46:14, последний раз изменение статуса пвх 00:05:57
    
    Атон #  пинг 124.124.124.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, тайм-аут составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 

    При сопоставлении динамических адресов используется обратный ARP-протокол ретрансляции кадров для запроса адреса протокола следующего перехода для конкретного соединения с учетом идентификатора соединения канала передачи данных (DLCI). Ответы на запросы обратного ARP вводятся в таблицу сопоставления адреса и DLCI на маршрутизаторе или сервере доступа; затем таблица используется для предоставления адреса протокола следующего перехода или DLCI для исходящего трафика.

    Поскольку физический интерфейс теперь настроен как несколько субинтерфейсов, необходимо предоставить информацию, которая отличает субинтерфейс от физического интерфейса и связывает определенный субинтерфейс с определенным DLCI.

    Inverse ARP включен по умолчанию для всех поддерживаемых протоколов, но может быть отключен для определенных пар протокол-DLCI. В результате вы можете использовать динамическое сопоставление для некоторых протоколов и статическое сопоставление для других протоколов в одном и том же DLCI. Вы можете явно отключить Inverse ARP для пары протокол-DLCI, если знаете, что протокол не поддерживается на другом конце соединения.Поскольку обратный ARP включен по умолчанию для всех поддерживаемых протоколов, дополнительных команд для настройки динамического сопоставления адресов на субинтерфейсе не требуется. Статическая карта связывает указанный адрес протокола следующего перехода с указанным DLCI. Статическое сопоставление устраняет необходимость в запросах обратного ARP; когда вы предоставляете статическую карту, Inverse ARP автоматически отключается для указанного протокола на указанном DLCI. Вы должны использовать статическое сопоставление, если маршрутизатор на другом конце либо вообще не поддерживает обратный ARP, либо не поддерживает обратный ARP для определенного протокола, который вы хотите использовать через Frame Relay.

    Схема сети

    Мы уже видели, как настроить маршрутизатор Cisco для работы с обратным ARP. В следующем примере показано, как настроить статические карты на случай, если они вам понадобятся для многоточечных интерфейсов или субинтерфейсов:

    Конфигурации

    Атон
     Aton #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания ...
    Текущая конфигурация:
    !
    версия 12.0
    отметки времени службы время безотказной отладки
    отметки времени службы журнал работоспособности
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Aton
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 122.122.122.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial1.1 многоточечный
     IP-адрес 4.0.1.3 255.255.255.0
     карта ретрансляции кадров IP 4.0.1.1 160 широковещательная передача
    !
    роутер игрп 2
     сеть 4.0.0.0
     сеть 122.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Пряный
     Spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания...Текущая конфигурация: 1652 байта!
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Spicey
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
    IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
    IP-адрес 4.0.1.1 255.255.255.0
    инкапсуляция Frame Relay
    карта ретрансляции кадров IP 4.0.1.2 140 широковещательная передача
    карта ретрансляции кадров IP 4.0.1.3 130 широковещательная передача
    !
    роутер игрп 2
    сеть 4.0.0.0
    сеть 124.0.0.0
    !
    !
    линия con 0
    время ожидания выполнения 0 0
    транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
    авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     Prasit #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
    Текущая конфигурация: 1162 байта
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Prasit
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial1.1 многоточечный
     IP-адрес 4.0.1.2 255.255.255.0
     карта ретрансляции кадров IP 4.0.1.1 150 широковещания
    !
    роутер игрп 2
     сеть 4.0.0.0
     сеть 123.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Команды отладки и отображения

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    Атон
     Aton #  показать карту Frame Relay 
    Serial1.1 (вверх): ip 4.0.1.1 dlci 160 (0xA0,0x2800), статический, широковещательный,
    CISCO, статус определен, активен
    
    Атон #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    DLCI = 160, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ DLCI = МЕСТНОЕ, СОСТОЯНИЕ PVC = АКТИВНЫЙ, ИНТЕРФЕЙС =
    Последовательный1.1
    
      входные пакеты 16 выходные пакеты 9 в байтах 3342
      из байтов 450 отброшено пакетов 0 в пакетах FECN 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 9 out bcast байт 450
      время создания пвх 00:10:02, последний раз изменение статуса пвх 00:10:02
    
    Атон #  пинг 124.124.124.1 
    
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, тайм-аут составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 32/35/36 мс 
    Пряный
     Spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0 (вверх): ip 4.0.1.2 dlci 140 (0x8C, 0x20C0), статический, широковещательный,
                  CISCO, статус определен, активен
    Serial0 (вверх): ip 4.0.1.3 dlci 130 (0x82,0x2020), статический, широковещательный,
                  CISCO, статус определен, активен
    
    Spicey #  показать рамное реле ПВХ 
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местное 2 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 130, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0
    
      входные пакеты 9 выходные пакеты 48 в байтах 434
      из байтов 11045 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 48 out bcast байтов 11045
      время создания пвх 00:36:25, последний раз изменение статуса пвх 00:36:15
    
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial0
    
      входные пакеты 17 выходные пакеты 26 в байтах 1390
      из байтов 4195 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 16 out bcast байт 3155
    время создания пвх 00:08:39, последний раз изменение статуса пвх 00:08:39
    
    Спайси #  пинг 122.122.122.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 122.122.122.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Показатель успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/40 мс
    
    Спайси #  пинг 123.123.123.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 123.123.123.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Коэффициент успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда и обратно = 32/35/36 
    Празит
     Prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1.1 (вверх): ip 4.0.1.1 dlci 150 (0x96,0x2460), статический,
                  трансляция
                  CISCO, статус определен, активен
    
    Prasit #  показать frame-relay pvc 
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    DLCI = 150, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE = Serial1.1
      входные пакеты 28 выходные пакеты 19 в байтах 4753
      из байтов 1490 отброшено пакетов 0 в пакетах FECN 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 9 out bcast байт 450
    время создания пвх 00:11:00, последний раз изменение статуса пвх 00:11:00
    
    Прасит #  пинг 124.124.124.1 
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на номер 124.124.124.1, таймаут 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 

    Для получения дополнительной информации об этих командах см. Команды Frame Relay.

    Если у вас нет пространства IP-адресов для использования множества субинтерфейсов, вы можете использовать ненумерованный IP на каждом субинтерфейсе. В этом случае вам необходимо использовать статические маршруты или динамическую маршрутизацию, чтобы ваш трафик маршрутизировался как обычно, и вы должны использовать субинтерфейсы точка-точка.

    Схема сети

    Пример ниже иллюстрирует это:

    Конфигурации

    Пряный
     Spicey #  show running-config 
    Конфигурация здания ...
    Текущая конфигурация: 1674 байта
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Spicey
    !
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 124.124.124.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial0
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial0.1 точка-точка
     IP ненумерованный Ethernet0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 140
    !
    роутер игрп 2
     сеть 124.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 
    Празит
     Prasit #  показать текущую конфигурацию 
    Конфигурация здания...
    
    Текущая конфигурация: 1188 байт
    !
    версия 12.1
    отметки времени службы отладки дата и время мс
    отметки времени службы журнал datetime мс
    нет сервисного шифрования паролей
    !
    имя хоста Prasit
    !
    !
    интерфейс Ethernet0
     IP-адрес 123.123.123.1 255.255.255.0
    !
    интерфейс Serial1
     нет IP-адреса
     инкапсуляция Frame Relay
    !
    интерфейс Serial1.1 точка-точка
     IP ненумерованный Ethernet0
     Frame-Relay интерфейс DLCI 150
    !
    роутер игрп 2
     сеть 123.0.0.0
    !
    линия con 0
     время ожидания выполнения 0 0
     транспортный ввод нет
    линия aux 0
    линия vty 0 4
     авторизоваться
    !
    конец 

    Показать команды

    • показать карту Frame Relay

    • показать frame-relay pvc

    Пряный
     Spicey #  показать карту Frame Relay 
    Serial0.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 140 (0x8C, 0x20C0), трансляция
              статус определен, активен
    
    Spicey #  показать рамное реле ПВХ 
    
    Статистика PVC для интерфейса Serial0 (Frame Relay DTE)
    
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    
    DLCI = 140, DLCI USAGE = LOCAL, PVC STATUS = ACTIVE, INTERFACE =
    Serial0.1
    
      входные пакеты 23 выходные пакеты 24 в байтах 3391
      из 4952 байтов отброшено пакетов 0 из пакетов FECN 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 14 out bcast байтов 3912
      время создания пвх 00:04:47, последний раз изменение статуса пвх 00:04:47
    
    Spicey #  показать ip route 
    Коды: C - подключен, S - статический, I - IGRP, R - RIP, M - мобильный, B - BGP.
           D - EIGRP, EX - EIGRP external, O - OSPF, IA - внутренняя область OSPF
           N1 - OSPF NSSA внешний тип 1, N2 - OSPF NSSA внешний тип 2
           E1 - OSPF внешний тип 1, E2 - OSPF внешний тип 2, E - EGP
           i - IS-IS, L1 - IS-IS уровень-1, L2 - IS-IS уровень-2, ia - IS-IS
    внутренняя область
           * - кандидат по умолчанию, U - статический маршрут для каждого пользователя, o - ODR
           P - периодически загружаемый статический маршрут
    
    Шлюз последней инстанции не установлен
         124.0.0.0 / 24 подсети, 1 подсети
    C 124.124.124.0 подключен напрямую, Ethernet0
         123.0.0.0/8 имеет переменные подсети, 2 подсети, 2 маски
    I 123.0.0.0/8 [100/8576] через 123.123.123.1, 00:01:11, Serial0.1
    I 123.123.123.0/32 [100/8576] через 123.123.123.1, 00:01:11,
    Последовательный0.1
    
    Спайси #  пинг 123.123.123.1 
    
    Для прерывания введите escape-последовательность.
    Отправка 5 100-байтовых эхо-сообщений ICMP на адрес 123.123.123.1, время ожидания составляет 2 секунды:
    !!!!!
    Уровень успеха составляет 100 процентов (5/5), мин. / Сред. / Макс. Туда-обратно = 36/36/36 мс 
    Празит
     Prasit #  показать карту Frame Relay 
    Serial1.1 (вверх): точка-точка dlci, dlci 150 (0x96,0x2460), трансляция
              статус определен, активен
    
    Prasit #  показать frame-relay pvc 
    
    Статистика PVC для интерфейса Serial1 (Frame Relay DTE)
                  Активный Неактивный Удаленный Статический
      Местный 1 0 0 0
      Переключено 0 0 0 0
      Не используется 0 0 0 0
    DLCI = 150, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ DLCI = МЕСТНОЕ, СОСТОЯНИЕ PVC = АКТИВНЫЙ, ИНТЕРФЕЙС =
    Serial1.1
    
      входные пакеты 24 выходные пакеты 52 в байтах 4952
      из байтов 10892 отброшено pkts 0 в FECN pkts 0
      в BECN pkts 0 out FECN pkts 0 out BECN pkts 0
      in DE pkts 0 out DE pkts 0
      out bcast pkts 41 out bcast bytes 9788
      время создания пвх 00:10:54, последний раз изменение статуса пвх 00:03:51
    
    Prasit #  показать ip route 
    Коды: C - подключен, S - статический, I - IGRP, R - RIP, M - мобильный, B - BGP.
           D - EIGRP, EX - EIGRP external, O - OSPF, IA - внутренняя область OSPF
           N1 - OSPF NSSA внешний тип 1, N2 - OSPF NSSA внешний тип 2
           E1 - OSPF внешний тип 1, E2 - OSPF внешний тип 2, E - EGP
           i - IS-IS, L1 - IS-IS уровень-1, L2 - IS-IS уровень-2, ia - IS-IS
    внутренняя область
           * - кандидат по умолчанию, U - статический маршрут для каждого пользователя, o - ODR
           P - периодически загружаемый статический маршрут
    
    Шлюз последней инстанции не установлен
         124.0.0.0 / 8 переменно разделены на подсети, 2 подсети, 2 маски
    I 124.0.0.0/8 [100/8576] через 124.124.124.1, 00:00:18, Serial1.1
    I 124.124.124.0/32 [100/8576] через 124.124.124.1, 00:00:18,
    Последовательный1.1
         123.0.0.0/24 разделен на подсети, 1 подсеть
    К 1 

    % PDF-1.4 % 2889 0 объект > endobj xref 2889 83 0000000016 00000 н. 0000004366 00000 н. 0000004580 00000 н. 0000004617 00000 н. 0000005288 00000 п. 0000005407 00000 н. 0000005591 00000 н. 0000005749 00000 н. 0000005900 00000 н. 0000006051 00000 н. 0000006213 00000 н. 0000006336 00000 н. 0000006498 00000 н. 0000008111 00000 п. 0000008226 00000 п. 0000008532 00000 н. 0000008656 00000 н. 0000008834 00000 н. 0000008984 00000 п. 0000009162 00000 п. 0000009340 00000 п. 0000009517 00000 н. 0000016868 00000 п. 0000023670 00000 п. 0000030424 00000 п. 0000034978 00000 п. 0000040308 00000 п. 0000046019 00000 п. 0000046164 00000 п. 0000046401 00000 п. 0000046596 00000 п. 0000047065 00000 п. 0000047670 00000 п. 0000048410 00000 п. 0000048523 00000 п. 0000048613 00000 н. 0000048642 00000 н. 0000049147 00000 п. 0000049769 00000 п. 0000049855 00000 п. 0000050192 00000 п. 0000050654 00000 п. 0000051208 00000 п. 0000051302 00000 п. 0000051650 00000 п. 0000052226 00000 п. 0000052881 00000 п. 0000053263 00000 п. 0000053544 00000 п. 0000059111 00000 п. 0000066880 00000 п. 0000072366 00000 п. 0000076992 00000 п. 0000083064 00000 п. 0000083571 00000 п. 0000086076 00000 п. 0000086182 00000 п. 0000086292 00000 п. 0000086370 00000 п. 0000086448 00000 н. 0000086556 00000 п. 0000086665 00000 п. 0000086775 00000 п. 0000086853 00000 п. 0000086929 00000 п. 0000087006 00000 п. 0000087084 00000 п. 0000087155 00000 п. 0000087232 00000 п. 0000089184 00000 п. 0000089457 00000 п. 0000089669 00000 п. 0000089747 00000 п. 0000089830 00000 н. 00000

    00000 п. 0000091528 00000 п. 0000091885 00000 п. 0000092689 00000 п. 0000092730 00000 н. 0000093532 00000 п. 0000093573 00000 п. 0000004138 00000 п. 0000002000 00000 н. трейлер ] / Назад 1484480 / XRefStm 4138 >> startxref 0 %% EOF 2971 0 объект > поток ч ެ ВыПЮ ‘!! @.dj # eǪ8EE1 # ̠2VF ݭ xL W} zu

    Почему перегорают предохранители или как найти короткие замыкания или утечки!

    Мой SideKick или Tracker дует ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (предохранитель FI или предохранитель катушки IG!)

    Почему? предохранители перегорели? Ответьте: «чтобы предотвратить возгорание», которое может произойти, если провода раскалены докрасна.
    Батарея может выдавать 500 ампер. (более 5000 Вт энергии) или 6.7 Лошадиная сила чистой энергии. Или 50 раз, лампочки по 100 ватт. (или 3 фена)
    Предохранитель предотвращает возгорание, прерывая путь повреждения.
    Он может защитить выключатель зажигания от перегорания, а Комбинированный переключатель за 300 долларов расплавился. Не увеличивайте номиналы предохранителей
    Как снять ШОРТЫ?
    Короткое замыкание — это когда любой провод питания (12 В постоянного тока) случайно подключается к земле.
    Короткое замыкание — это электрический запрос на бесконечную энергию, — очень плохое состояние или условие.
    Частичное короткое замыкание или пути утечки, разряжающие батареи «разряженные или разряженные» ночь называются стоками. (ищите застрявшие лампы повсюду на машине)
    Фантомные стоки являются ключом к незаконным токам.около 0,050 ампер. Машина глохнет и аккумулятор разряжен, работает, это неисправная система начисления платы.
    Для фантомных СЛИВОВ (темновой ток )

    Методы поиска фантомных стоков и мертвых шорт являются то же самое, используйте амперметр и вытащите предохранители с действующей схемой в вашем рука.

    Посмотрите, как найти короткое замыкание на «электронный впрыск топлива» без EFI в PARK / ХВОСТ / Цепь ходовой лампы.


    Методика диагностики:
    Лучший способ найти короткое замыкание — потянуть за разъемы и все нагрузки, пока предохранитель не перестанет перегорать последнее разорванное соединение, которое завершит перегорание, это плохой компонент.
    Что такое нагрузка? Это что-нибудь подключенное, кроме провода или разъем. Самая сложная схема — ПАРКОВАЯ (хвостовая) дорожка.
    Нагрузка — это объект, который использует энергию для работы, радио — это нагрузка, нагнетательный вентилятор является нагрузкой.
    Так же датчики EFI …. и все модули в машине. PCM / TCM. / Cruise / и многие другие, а все лампы в машине заряженные.
    Много шорт можно найти, просто посмотрев (осмотрев) концы всех в машине, если это выглядит хорошо, почему бы не посмотреть на все подвесная система?

    См. Прекрасное видео Дуэйна.. Нет запуска, неисправный CEL, пропало питание 12 В постоянного тока на ECU / PCM и предохранитель F20 перегорают снова и снова, последний раз он находит датчик 02 закорочен. (провода)
    Обратите внимание, что он использует настоящие диаграммы, а не GUE $$ e $ и амперметр для отслеживания короткий путь. Вам не нужен дорогой бипер Duanes, любые 10 долларов вольтметр работает.

    См. Видео Криса, как найти шорты; у него есть КЛЮЧ ОТ СЛИВА и находит застрявшую на противотуманной фаре. Это видео, чтобы увидеть, как он вытаскивает предохранители, чтобы найти застрявший груз.
    Метод Криса не годится для коротышки, потому что это срывает предохранитель внутреннего амперметра.10 или 20 ампер. Его сток был 9 ампер. (огромный)
    Лучше всего AMPCLAMP или используйте это.
    или используйте Short Finder ™
    Нормальный сток без ключа составляет от 0 до 0,040 ампер , 40 мА макс., 0,1 плохо, 0,2 плохо, 0,050 сомнительно. (в зависимости от года выпуска машины и всех этих дополнительных дополнительных компьютеров, много)

    Есть много предохранителей, и большинство из них имеют много нагрузок только на один предохранитель, любой из которых, может закоротить и, если не защищен предохранителем, провод загорится и загорится.
    Это называется ЗАКРЫТОЙ цепью, это означает, что подача питания заземлена. выключен или перешел от питания к земле.Любая подача.
    Источник питания — это источник питания от аккумулятора для некоторых устройство, которому для правильной работы требуется питание 12 В постоянного тока. (фары и электроника, солениоды)

    Think проводки автомобиля как дерево, мы находим, какая часть или ветвь имеет короткое?, то какой ЛИСТ закорочен. Увидеть? Или какой фрукт закорочен.
    FSM называет эти схемы страницами распределения питания. Новее автомобили имеют около 30 страниц, огромные способы сокращения. (не эта машина, все просто)
    Любая деталь может закоротить, провод, разъем или нагрузку.
    Думайте об этом как о водопроводных трубах, любая труба в доме или вентиль может протекать. (держать и открывать глаза)
    Сам ремень может закоротить. Некоторые страны называют это LOOM. (вырисовываются шорты?) ха-ха.
    Эта тактика работает на всех автомобилях, кораблях, лодках, самолетах и ​​грузовиках. (даже внутри модулей это работает!)



    Гол 1, это определить, какой предохранитель НАЗВАНИЕ перегорел, а какого цвета провод на этом выходе предохранитель, закорочен. (да, схема очень поможет)
    Большинство выходов предохранителей, может быть использовано во многих местах и ​​может перемещаться по машинам упряжь.(габаритные (задние) фары загораются вверх до 20+ мест)
    Выход этого ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ управляет всеми нагрузками, на этом Электропитание Автобус. (это просто провод со стыками и стыками и соединители)
    Затем мы проследим этот путь. (есть много способов найти короткий, На этой странице я расскажу о многих серьезных проблемах, даже о самых глубоких).
    Ниже описаны короткие замыкания в кабине, а не в моторном отсеке на 50-100 ампер. Блок предохранителей, который любит, чтобы ржавели. (но техники — одна и та же)

    На моей странице приведены примеры многих видов шорт.(не все)
    Совет 1: В этой машине есть скрытые разъемы повсюду (последняя глава в FSM покрывает это), и вы можете использовать этот факт с большим преимуществом, чтобы найти короткое замыкание (вытащите их)
    СПОСОБОВ НАЙТИ короткие замыкания: (омметр — плохой способ, найти короткое замыкание ( нагрузки подключены ) по одной простой причине, лампы показывают 0 Ом! холодно. (факт)

    1. Коробка предохранителей, много времени и предохранителей $$$, и вытащите все разъемы. которые подаются на всю машину, а затем вставляют их 1 на 1 назад, чтобы перед машиной, бац, теперь вы знаете, какая часть ремня безопасности закорочена.
    2. Используйте амперметр , чтобы найти короткое замыкание. (использовать токоизмерительные клещи с указанным ниже выключателем) или используйте серийный аналоговый Амперметр с этим.
    3. Использование омметр цифрового мультиметра (плохой вариант) (не работайте на лампы, скажем, схема парковки, так как там 20 лампочек , нормально) Но работает на голых ремнях, все грузы сняты с вашего плохой ПУТЬ.
    4. Используйте автоматический выключатель (CB) на месте предохранителя к сэкономить на постоянно перегоревших штатных предохранителях., затем отсоедините все грузы от найдите, какая ветка имеет короткую. (ВЕРХНИЙ ПУТЬ)
    5. Используйте D.C. Блок питания 12 вольт поставка с ограничением тока, чтобы найти шорты очень легко. Я поставил лайк 5-20 ампер при 12 В. а затем найти короткое замыкание, потянув за груз. (не делайте этого с выходными контактами ЭБУ)
    6. Вы можете использовать контрольная лампа или любая лампа подключен вместо предохранителя, чтобы найти короткое замыкание. (Здесь хорошо работает лампа 1157) Лампа светится при коротком замыкании.
    7. Некоторые люди даже добавляют предохранители в очень сложную проводку, чтобы найти Короче, одно прекрасное место — это топливо накачать корм, который любит короткое.(за левым задним фонарем) I используйте здесь 10 ампер. (патрон встроенного предохранителя) Розовый провод.
    8. Использование тестер TDR , (очень дорогой) «это радар для проводов, который находит короткие замыкания» Показывает точное расстояние от тестовой точки к короткой! У меня есть этот инструмент, чтобы найти плохие CAT5 / 6 сетевые кабели (дешевый инструмент)
    В зависимости от неверного пути я решаю, какой метод работает лучше всего, или использую 2 метода. Нравится 4 и мой амперметр.
    NO TOOLS Метод 6 выше не работает с линиями с лампами, так как они рисуют слишком много. текущий, но всегда работает, если вы отключите все нагрузочные устройства, скажем задние фонари.найти настоящие шорты.
    Помните, цокольные лампы цвета металлической латуни, любят короткие внутри цоколя. Итак, сначала потяните их.
    То же верно и для способа 3. Лампы читают кратко со всеми омметры. (означает, что цифровой мультиметр установлен на низкую шкалу сопротивления, например: Ом). Лампы показывают 0 Ом в холодном состоянии и намного сильнее светятся добела.
    Это Тест метр Ом, отлично работает на все отключаемые грузы от жгутов. (скажем, тяни все нагрузки и предохранитель перегорел, проверьте изоляцию омметром и эксперт на бесконечность ом)
    Я использовал все способы, перечисленные выше, и все отлично работают.
    Клещи CB + amp выигрывают в игре, быстро и без догадок. CB означает автоматический выключатель, используемый вместо быстродействующего теплового предохранителя. (штатный предохранитель отсутствует)

    Топливный насос потребляет 4 ампера, обычно: (a факт, не в книгах)
    Вам действительно нужно иметь здесь 2 инструмента, а также амперметр и тепловизор. автоматический выключатель с автоматическим сбросом, (20 ампер) <см. видео Дуэйна выше для доказательства.
    Другие инструменты здесь.
    Я могу легко найти шорты с помощью зажима усилителя Амперметр (DMM).(со вставленным предохранителем CB очень легко найти любой короткие)
    без инструментов?, необходимо отключить и помолиться. Молитесь, чтобы короткое ушло, потянув загружается в автономном режиме. (это работает и бесплатно (кроме 2 перегоревших предохранителей), но медленно)
    Вы можете использовать любой шунтирующий амперметр старой школы, но вы взорвете измеритель, если вы не используете тестер ламп.
    Вы можете использовать этот же резистор для проверки вашего 20-амперметра старой серии, что любят взорвать свой внутренний предохранитель.
    Все современные счетчики, амперы, внутри предохранители, не перегорели и не вышли из строя чтобы сначала это проверить.(Я всегда проверяю свои счетчики перед их использованием.)

    Для начала вам нужно всего 2 вещи; счетчик и схема здесь или на сайте alldata.com Сделай сам.
    На схеме показаны все эти ветви в дереве и все нагрузки, подключенные к ветви.
    На самом деле, настоящий FSM показывает каждый дюйм подвески и куда она идет. и виды разъемов и т.д. (реальные средства от автопроизводителя, книга)
    FSM = Factory Service Manual.

    Вот схема выключатель.
    Потяните грузы 1 на 1 и посмотрите, держится ли предохранитель (перегорает), (есть большая коробка предохранители удобны; когда вы продолжаете их перегорать… $$$)

    Или используйте амперметр, большинство серийных амперметров НЕ сделай сам дружелюбный ! и счетчик перегорает внутренний предохранитель, запутывая пользователей.
    Некоторые метры просто взрываются, с облаком дыма. 1970 метров. или старше. (некоторые старые счетчики не имеют внутренних предохранителей)
    Никогда не подключайте амперметр к любому источнику питания. серийный устройства, подключенные последовательно с любой нагрузкой.
    (так что используйте зажимной инструмент Amp для ремонта автомобилей, не заменяя перегоревший метров или предохранителей, весь день.или используйте трюк с лампой.)
    I = V / R, если V составляет 12 В, а R составляет 1 Ом, то течет 12 ампер и измеритель 20 ампер показывает 12 ампер, если нет? — измеритель ТОСТ.

    Амперметр AMP CLAMP не подвести вас, или взорваться, или не найти короткое замыкание. (это лучший из лучших инструментов)

    Большинство или дешевый усилитель. Токоизмерительные клещи работают только с переменным током и бесполезны машины.
    В автомобилях используется постоянный ток (DC), получаемый от батареи постоянного тока.

    Вам понадобится всего 1 или 2 инструмента: амперметр постоянного тока
    A и схема, последняя бесплатно ниже и распространяется на 10 лет.

    Там это трюк, чтобы спасти предохранители, Вытяните все грузы в ветке дерева, что прикрепить к предохранителю что сгорает, предохранитель держится? если нет ?, то жгут замкнут. (увидеть полный PDF для все грузы)
    Уловка первая: (застрял в бездорожье и без инструментов)?
    Если вы сначала тянете все нагрузки, вам нужно только сгореть 2 предохранителя и последняя загрузка подключен и перегорел — это плохая нагрузка.
    Можно сделать с 1 перегоревшим предохранителем, (Вытяните все нагрузки, подключите нагрузки по одной, пока не сработает предохранитель) BINGO закорочена последняя подключенная нагрузка.
    Если у вас есть адаптер автоматического выключателя (CB), вы можете выполнить работу в Любой заказ. (хорошо, да?) Если факт тянуть груз, пока он не перестанет отключаться. Я ношу эти инструменты по бездорожью, далеко по бездорожью.
    Я буду делать ленивый способ ниже, как и большинство других. (коробка предохранителей под рукой) Недолго ждите инструментов по почте.


    ШОРТЫ ECU / PCM:
    Это раздел страницы ниже, этот пример охватывает только 1 короткий путь, самый сложный из все, все остальные шорты на машине, сильно (тормоза, поворотники и т. д.) найти проще.
    Реле главного блока управления двигателем немного сложно. (на автомобилях в США: при нажатии на кнопку реле замыкается, через 1 немой диод в ЭБУ)
    Имейте в виду, что в некоторых автомобилях, за пределами США, иммобилайзер управляет ГЛАВНЫМ реле. (Я не затрагиваю вопросы IMMO).
    Я использую свой зажимной инструмент AMP, чтобы найти закороченный провод (например, при действительной рассматриваемой нагрузке).
    В ЭБУ есть 3 предохранителя, катушка IG, «FI» и КУПОЛ. В первые 2 могут легко закоротить с плохими крышками внутри ЭБУ. «FI» означает топливо Инъекция. и форсунки, ECU и топливные насосы не работают.
    сделаю 2 вида выдувных предохранители, оба общий. перегорел предохранитель IG-COIL и FI.

    FI ударов есть здесь:


    СЛУЧАЙ № 1: Короткое замыкание зажигания:
    IG-COIL дует снова и снова. (только НЕ FI) «
    Черно-белый провод замыкается на массу, перегорает предохранитель, это вызвано неисправными устройствами, работающими от этого источника питания.
    (плохая подвеска редко встречается на автомобилях без приставания, все еще в наличии!) Но на многих машинах зажимы ремня безопасности испорчены владельцами.
    Старый автомобиль 1991 года выпуска, 8 клапанов, мой пример: (16v красным)
    Простая тактика:
    Вы потяните каждую из этих нагрузок по очереди, чтобы найти короткое замыкание.(или все нагрузки в один раз и вставил их обратно 1by1) (много предохранителей, б / у, я использую свой амперметр и автоматический выключатель)
    Если в ящике с инструментами нет измерителя амперметра, пропустите это …
    Я подключаю свой усилитель-зажим к черно-белому проводу питания на панели предохранителей и поворачиваю ключ зажигания, предохранитель удары и счетчик показывает огромную короткую. (сильный пульс, то ничего)
    (Дисплей ампер Диапазон мощных всплесков тока и срабатывания предохранителей (срабатывает автоматический выключатель (CB)) Вот и вы, ВИЖУ ВАС! IG-Fuse умеет не запускать Топливный насос, ФИ предохранитель делает это.так что не тратьте время на проблемное топливо качать на этот раз.
    Если FI перегорел, используйте зажим усилителя на розовом проводе топливного насоса …
    Я заменил предохранитель IG на инструмент CB …
    Чтобы найти это короткое замыкание, выполните перечисленные ниже элементы, первый. затем сначала добавьте ГЛАВНОЕ реле , затем все остальные, 1 на 1, выключите. Затем на.
    Правило 1, не делайте горячей замены ECU или PCM.
    Я тяну: все IG нагрузки. выключите перед удалением детали или добавлением детали, КУПОЛЬНЫЙ предохранитель снят для защиты ЭБУ)
    Вы не нужно следовать моему списку, таким образом, вы можете тянуть легкие во-первых, и пусть реальность усложняет работу… удача бывает, скажи произошло короткое замыкание конденсатора противопожарной перегородки.
    1. O2 разъем датчика на левой стороне противопожарной перегородки моторного отсека: (здесь верхний или оплавленные провода возле выхлопной трубы 2000F.) (топ провалился! здесь нет исключений.)
    2. Вытяните реле A / T- TCC (отсутствует на 5-скоростных автомобилях) Вы может обнаружить, что только на скорости 45 миль в час перегорает предохранитель IG. (двигатель с остановкой), это путь TCC закорочен.
    3. Генератор (ALTernator) задняя заглушка.
    4. Катушка зажигания КАТУШКА (в 1996 году 16В эта высоковольтная катушка внутри головокружение, вытащить невозможно) итак отключил дистрибьютора (Головокружение)
    5. КОНДЕНСАТОР (горит стена над КАТУШКОЙ) Это всего лишь шумовой фильтр, это не Модуль ПОДДЕРЖКИ.
    6. Реле топливного насоса реле ниже ECU, или с 1996 г. перенесен в правую часть блока отопителя кабины. (89/90 имеет огромный встроенное реле топлива и главного реле, под ЭБУ)
    7. Главное реле то же loc. рядом с реле FP (то же 96 loc выше) это действие убивает ECU. CEL теперь выходит с это тянуло. (Я ищу здесь только закороченное реле. Катушка к розовый)
    8. Модуль сигнализации. (дверь / ключ, зуммер ремня)
    9. Pull C2 разъем на задней панели панели приборов ( короткое замыкание в головке спидометра?)
    10. , если предохранитель все еще перегорает, значит, в жгуте короткое замыкание, и его поиск может занять некоторое время.
    Имейте в виду, что главное реле вытащено, оно скрывает все закороченные ЭБУ. Главное реле передает питание на ЭБУ, вот почему.
    Что делать, если натянутая основная часть убивает шорты, заменяю основную, или замените его реле топливного насоса (91-98), если реле показывает хорошо, закорочен ЭБУ, так периодически при высыхании колпачков вне.
    Модель 89/90 имеет двойное реле и не имеет отдельного реле и требует осторожности. внимание к тому, что закорочено. Использование зажима усилителя здесь на каждом проводе, делает ребенка играть здесь.наверняка.
    Зажим позволяет мне измерить фактический ток ECU и / или топливный насос ток напрямую, я могу добавить, БЕЗ РЕЗКИ ПРОВОДКИ. (важно, что это)
    FYI: Насос имеет нагрузку 4 А, а не 10, не 15, 4 Амперы. Многие насосы потребляют слишком много тока только потому, что они умирают. (или сделать сильный электрический шум (видно на лабораторном прицеле)

    ПЛОХО ПРОВОДОВ:
    Не используйте амперметр старого образца в качестве предохранителя, без этого
    , иначе вы будете Взрывать тот амперметр. (шорты могут быть бесконечным током)
    Некоторые метры не расплавленные и просто взорванные.
    Этот счетчик решает все эти проблемы.
    Не закорачивайте гнездо предохранителя, никогда (используя сплошную медную перемычку или перемычку из скрепки) вы получите ПОЖАР.
    Используйте только настоящие предохранители или, что лучше, автоматический выключатель. Вот.

    Обязательно, если вы нет автоматического выключателя ATC, показано здесь, затем вытягивая все грузы и вставляя их обратно 1 на 1 запуск с ГЛАВНОГО реле позволяет сэкономить на перегоревших предохранителях!

    Вы обнаружил короткое замыкание зажигания (провода датчика кислорода замкнуты на горячий выхлоп, предыдущий владелец посчитал необходимым снять зажимы проводов и позволить этим плюхнуться…
    Дангме.
    и поправил!
    Браво!


    CASE2:
    FI ПОРАЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ: FI означает топливо Инъекция, IG означает ЗАЖИГАНИЕ.
    Сейчас займусь перегоранием предохранителя FI тесты: в конце этот документ.
    ЦВЕТ ПРОВОДА СИНИЙ-ЧЕРНЫЙ имеет короткий, (синий с черным трассером)

    Чертеж 1: Ключ включен, ГЛАВНЫЙ замыкается и предохранитель перегорает, или вы наезжаете на лежачий полицейский, и БАМ перегорает, неисправный ЭБУ — №1.
    Если вытащите главное реле из гнезда, предохранитель не сработает. удар, но двигатель никогда не запустится.(если есть, то это короткая подвеска)

    Это только SUZUKI 1.6L 1991-95 ECU 8v. G16A
    Имейте в виду, что все 89-95 ECU любят закоротить синий / черный провод. Это Страсть! Нет, это призрак прошлого РУБИКОНа и злой призрак. Преследуя эти лет.
    Я поставил свой измеритель AMPcamp на контактный провод B1 на ECU, и он показывает 15 ампер при сгорании предохранителя. или когда мои CB-поездки закрываются, то открывается.
    Вам нужно найти свой вывод питания ECU, 16v (pre 96) — это вывод A12, а 1996 — это C2-pin12.
    Если, скажем, контакт ЭБУ не закорочен, у AMPCLAMP (глагол) кружится голова. провод, сине-черный и все остальные провода этого цвета, чтобы узнать, какая нагрузка закорочен.
    Если нет, это означает, что провод закорочен, и это требует отсоединяя все разъемы жгута проводов от подачи blue-blk, чтобы изолировать закорочена секция жгута и внимательно осматривает.

    См. Здесь контакты питания ЭБУ. С 1992 по 1995 год MPI
    THE 92-95 MPI G16B ECU рисует его здесь.

    Ниже.
    Мощность 92-95 распределена следующим образом Key Ignition подает питание на IG-COIL. Видеть это?
    Рисунок 2: Еще одна распространенная проблема — генератор переменного тока, на Link A ниже перегоревший предохранитель, ниже.(диодный блок в генераторе закорочено)

    Чертеж 3:
    Теперь последний рисунок на этой машине, все IG-нагрузки

    Перегорел концевой предохранитель IG-катушки, начало перегорания FI.
    FI нагрузки: подача проволоки с черного-красного на сине-черный закорочена К земле, приземляться.!

    Схема 8-вольтовой цепи FI, показанная выше на Рисунке 1:

    92-95 16v уже здесь. показывает все нагрузки FI и т. д.

    89/90 здесь, теперь унифицированный топливный насос и главное реле! (не отсутствие предохранителя FI и общий Предохранитель катушки IG, см. Исправленные мной ошибки на чертеже.!



    Чтобы увидеть подачу питания на первый ЭБУ OBD2, поможет следующее.
    96 проводка здесь. (предохранитель 7 — главный) см. предохранитель здесь, переехал на крыло RF коробка.

    Предохранитель №16, катушка IG работает Катушка зажигания и другие катушки в реле и обоих нагревателях 02 замечены ниже.

    96-98 Схема блока управления EFI : Осталось Средний Правильно.

    Больше схем здесь.


    (TBI 8 В и MPI 16 В унифицированный) (см. 96+ схем для маршрутизации питания FI здесь)
    с 1991 по 1995: ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ FI СРАБОТАЛ:
    «FI» предохранитель «означает впрыск топлива», он только приводит ГЛАВНОЕ реле, (расположенное под ECU рядом с реле топливного насоса, на правой стороне блока обогревателя , с 1996 г.)

    Итак, короткое замыкание ниже этого реле, СИНЕ-ЧЕРНЫЙ провод закорочен, и обязательно потянув ОСНОВНОЙ реле скрывает короткое замыкание, но также препятствует обнаружению короткая.(реле выходит)
    Лучший способ найти это — вытащить все нагрузки, а затем добавлять их, пока перегорел предохранитель (отсутствует и амперметр (токоизмерительные клещи) или цепь прерыватель используется вместо штатного предохранителя.

    Если сообразительны? (инструменты) прикрепите зажим AMP, измеритель к контакту 8 В B1 или 16 В C2-12 Включите ключ, посмотрите, не перегорел ли счетчик более 20 ампер и не перегорел ли предохранитель на 15 ампер. бинго ЭБУ плохой. НЕТ здесь гадать.

    В 1989-95 годах ЭБУ ЛЮБИТ короткое замыкание из-за ПЛОХОГО КОЛПАСА. (ЭБУ — топ неисправный элемент для ПЛОХОЙ КОЛПАЧКИ.)

    Перегорел предохранитель FI: (Не пытайтесь принудительно разъемы)
    Тяги: Черно-синие провода.Зажим усилителя пробовал на каждом проводе , этот цвет в автомобиле позволяет найти самый короткий путь, и постился, но …..
    ниже — карман, полный предохранителей, путь к найди короткое. (ключ выключен, вытащил предмет, ключ включен, перегорел предохранитель?)
    Путь1: Влево или вправо, означает от сидящие водители перспектива.

    1. Отсоединить разъем топливного насоса, РОЗОВЫЙ, провод большой позади слева задний хвост лампу или реле топливного насоса, см. расположение реле FP здесь.
    2. Вытяните разъем ISC, это 12 Ом (6 ниже 1991 г.) не должно быть катушки 0 Ом, потяните ее сейчас.(на ЧМТ справа или на левая нижняя передняя сторона, если впуск 16В) (
    3. Потяните все 2 клапана VSV, соедин. на чертеже 1. (обычно только 3 VSV спереди двигателя или спереди справа возле бака испарителя)
    4. Если 16v MPI? теперь потяните за разъем датчика массового расхода воздуха. (рядом с Air ящик для пылесоса, только в задней части коробки, установлен прямо там) Взломанный вверх, автомобили CAI, где угодно.
    5. Вытащить все 4 разъемы форсунок, если двигатель сейчас 16в. (не прилагайте усилий к разъему , все соед.есть рычаги блокировки, экстремальный автомобиль, Сузуки их не продают, джокеры. ИМО.
    6. Вытащить разъем распределителя, (заблокирован, не сила любой разъем), и это головокружение никогда не замыкается здесь, но список должен быть точный и полный. Энтропия жестока.
    7. Я тяну за разъемы ЭБУ. ЭБУ любит, чтобы ЭБУ закорочил контакт B1 из-за плохих крышек. (ТОП FAIL после короткого замыкания 02) Штыри ECU FAT — это те самые что КОРОТКИЙ.
    8. Вытяните ГЛАВНОЕ реле в последнюю очередь, если потянул слишком рано, он может скрыть шорты сверху, тянуть в последнюю очередь.
    9. Сейчас к шине питания FI ничего не подключено. итак ….
    10. Если все вышеперечисленные нагрузки потянуты, и она перегорает предохранитель FI, упряжь плохо, посмотрите, как исправить это выше под упряжь. используя Черно-синий провода для проверки.
    Реле TCC имеет один сине-черный провод FI, но находится за пределами маловероятно, чтобы это произошло короткое замыкание (это может случиться, если реле неисправно и Соленоид ТСС закорочен) Рассмотрим вытащить его реле.
    Это реле находится рядом с группой реле прямо перед всеми выбранными АКП машинки, у него сине-черный провод, лото.Реле TCC.

    Way2:
    Вытяните весь список, выключите и вытащите все перечисленные элементы над. (сохраняет предохранители, но требует больше работы)
    Затем
    Ключ включен, стрела, предохранитель перегорел, это неисправный ремень безопасности или какая-то сигнализация установщик (хакер) модифицировал жгут.
    Нет стрела! (Сейчас я буду использовать этот сленг, чтобы быть кратким, для предохранителя взорван)
    Никогда не подключайте к горячему моменту какие-либо детали, (держите предохранитель купола снаружи, пока ЭБУ установлен.)

    1. Свежий предохранитель FI. 15 ампер
    2. Сначала вставьте ГЛАВНОЕ реле.ключ включен? хороший, ключ
    3. ECU следующий, подключите его и включите, бум? (здесь главный провал.) CEL теперь светится. ключ выключен.
    4. Вставьте реле топливного насоса или разъем розового провода. ключ горит, подождите 3 секунды, стрела нет. Вы слышали, как бензонасос проработал 3 секунд. хороший. (89/90 вставной насос)
    5. Подключите все VSV (они никогда не выходят из строя, поэтому просто подключите их все, если предохранитель перегорел, я ошибаюсь, попробуйте по одному. VSV хороши, Кейон.
    6. Подключите MAF для двигателя 16v MPI.(пропустить для 8v)
    7. Подключите дистрибьютор. ключ включен, стрелы нет.
    8. Подключите все четыре форсунки 16 В (пропустите для 8 В), ключ, нет удар, а провернуть мотор, удара нет?
    9. Подключите ISC, включите ключ и проверните, нет удара?
    10. Вставьте предохранители купола. Короткого нет. и машина начинается?
    Способ 3: (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ «CB» WAY) теплового типа и типа с автоматическим сбросом лучше всего
    Убедитесь, что вы используете выключатель, близкий к одному значению в неисправной цепи, a Чуть меньше Токай, но больше — неправильно.Все автомагазины, у меня В городе есть КБ на стойке предохранителей !!!
    Источники: обширный:

    Приятель Fuse получает награду.

    1. Снимите «ФИ», УВД предохранитель из кабины. (или любой предохранитель, который закорочен) FI просто и осмотрите предохранитель системы впрыска топлива .. (может быть любой предохранитель)
    2. Подключите или подключите, выключатель и подключите его к ФИ разъем.
    3. ключ, он дует и продолжает сбрасывать, хорошо, выше работает или вы должны сбросить его вручную, это тоже нормально.используйте любые 15-20 выключатель усилителя. ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
    4. Вытяните все, что хотите, в списках выше, но не тяните ГЛАВНОЕ реле до последнего. если есть подозрение на короткое замыкание ЭБУ (я бы Сначала отключите топливный насос, в 89/90 только розовый провод может убить помпу, реле FP в этом году нет)
    5. Следующее потянутое устройство, это остановило отключение CB, так что было закорочено устройство. Ты нашел это.

    1989/90 перегорит предохранитель IG (предохранитель FI отсутствует), поэтому потяните топливный насос. сначала розовая проволока.(нет реле FP, тянущая основная, убивает все пути так что вы должны сделать главное, последнее)
    89/90 уже здесь, теперь единый топливный насос и главное реле! (не отсутствие предохранителя FI и предохранителя общей катушки IG, см. ошибки, которые я исправил в Рисование.!

    В 1996+ поменяли ЭБУ, но там главное и реле FP переехали на правая сторона коробки обогревателя. (очень редко 96+ терпят неудачу, как this)
    и они переставили предохранители. Смотрите здесь изменения. У Suzuki

    слабый калибр провода, питающий ЭБУ, и закороченный топливный насос, любит делать ЭБУ сбросить снова и снова, щелкнуть, щелкнуть, щелкнуть.
    Насос работает на 4 Ампер, если он достигает примерно 10 Ампер, блокируется довольно сумасшедший! Насос может выйти из строя и стать огромным генератором шума.
    На DSO O-scope вы видите ОГРОМНЫЙ шум щетки или короткое замыкание топливного насоса Коммутаторный сегмент является яркой деталью указанного прицела. Любовь моя объем.
    Видно, что насосы вот-вот выйдут из строя 100% мертвые насосы, рано просто купите СМОТРЕТЬ. (amp зажим для прицела)
    торцевые проблемы с ЭБУ:


    СЛУЧАЙ № 3: перегорает предохранитель «ХВОСТ» (габаритные огни, задние фонари, ходовые огни и внутренние габаритные огни и световые индикаторы)
    ПРИМЕР № 1: (выше — сигналы ЭБУ)
    Перегорел предохранитель парковочных / задних / ходовых огней , ты! Мне нравится название ПАРК, есть хвост лампы в передней части машины и сбоку, это не сбивает с толку, да, позвоните их ПАРК)
    В 1920 году было всего 1-2 задних фонаря, все изменилось.Это габаритные огни. (или сумеречные лампы в некоторых штатах)
    Этот путь ОТКАЗА в большинстве автомобилей труднее всего найти из-за огромных сеть проводов на подаче ПАРК. До 20 ламп! На ум приходит пугающее …

    (Я поворачиваю фары в положение парковки (1-й щелчок) и БАМ парковочный предохранитель дует) Блин!


    Парк -Хвост- Короткое замыкание ходовых огней. (сюда входят все диммируемые лампы приборной панели)

    А здесь большой потенциал, короче.
    (смешно, как 2 лампы спереди называются задними фонарями ?, это парковочные или ходовые огни, но они тем же.) Еще в 1920 году был только один задний фонарь, но не сегодня.

    Каждая лампа сама по себе измеряет короткое замыкание 0 Ом, когда вольфрамовая нить накаливания мертв холодный, поэтому, используя омметр (сопротивление Rx1), вы не найди свою короткую, с лампами.
    Представьте, что подключено 20 ламп, все показания параллельны 0 Ом, вы получите 0 Ом и на 100% это нормально. (Все лампы должны погаснуть или использовать инструмент ниже)
    При прогреве лампы ОМ составляет 120 Ом на одну лампу. R = V / I или как 6 Ом для очень мощных стоп-сигналов.
    Чистый холодный Вольфрам холодный 0 Ом.
    Вы ведь знаете, что эти лампы любят короткое замыкание, правда? база расшатывается и бац шорты. (перевернутый Гремлином?)
    1156/1157 / с — классические; любит короткие и в 10 раз больше, если из Китая краппола

    Если короткое не найдешь, возможно придется вытащить все габаритные фонари 2 передние / 3 задние. Какое-то первое, что нужно здесь сделать, это повернуть ручку регулятора яркости вниз на приборной панели.
    последняя? (что я делаю, так это тяну соединители жгута проводов к стороне изолированного отсека двигателя, Переместите черточку сбоку или сзади автомобиля, чтобы показать, какие секции закорочены)
    FSM документирует каждый дюйм этого ремня безопасности со схемой и Обвязка выкладываю чертежи и в конце главы.
    тут гадать не надо, все что есть покрыты FSM. (в конце) 15 долларов на ebay для большинства старых автомобилей.
    Токоизмерительные клещи для амперметра делают все это так просто, перемещайте измеритель в любое провод «этого цвета», по парку и бац, вот короткое.

    Боковые фонари:
    Вставные (194-х?) Лампы используются в габаритных фонарях, которые не иметь настоящих базовых крышек, никогда не бывает коротким. (ну, вам бы действительно пришлось поработать над этим …..)
    Если короткое замыкание теперь исчезло? Удалили плохие лампочки, не удивляйтесь, это обычное дело.Протестируйте их или купите новые.
    Dah CAB 😕
    Вызывается «внутреннее освещение»
    Влияет ли затемнение передней лампы на срабатывание предохранителя? если да, то лампы или провода приборной панели закорочены.
    Вы сняли линзу левого заднего габаритного фонаря, но видите, что в разъеме жгута проводов прицепа есть много замыканий. конечно.
    Или 4 угла автомобиля на предмет повреждений проводов от предыдущих столкновений? или вьючных крыс, или белок и т. д. (без ограничений по урону, виден обширным)
    Вы нашли это, закороченная лампа.Дангме.


    Общие практики, способы и средства поиска шорт:
    Чтобы сэкономить состояние на предохранителях, возьмите один из них.
    CB = Автоматический выключатель (сбрасывается автоматически!)

    Вы можете найти все закороченные цепи (не жгуты), просто используя CB, вы тянете лампы до тех пор, пока CB не перестанет хлопать.

    1. Лампы габаритных огней могут закорачиваться внутри, в хвосте и передние фонари можно крутить слишком сильно, и они всегда короткие. так что сначала удалите их.
    2. Далее затемняем (крутим) приборную панель ручка регулятора яркости лампы, это останавливает предохранитель от перегорания? да? тогда питание тусклых ламп кабины закорочен.Пепельница, лампы для прикуривателя и кластерные лампы.
    3. Скажите, что тест прошел успешно. (без удара) Я вставляю свой CB в гнездо предохранителя перегорает и начинает тянуть разъем жгута проводов по всей машине. Автомат показывает их все. EG Том 2.
    4. Я нахожу (пример) с разъемом заднего жгута проводов в дверь водителя пластину порога выдернули, этот разъем спрятал, вытащил, убивает мой Перегрузка CB. Короткое замыкание находится в задней части автомобиля.
    5. я потянуть туда разъемы левого заднего фонаря.и найдите, какой путь есть закорочен. (если есть) OMG пред. Владелец взломал проводку прицепа Вот. о, так часто ….
    6. Я также могу отключить все ламповые нагрузки, но это близко 20 ламп, поэтому на этой схеме я тяну разъемы в жгуте, чтобы найти сначала нарушившую секцию ремня безопасности. Затем я тяну все лампы на этом раздел.
    7. То, что вы тянете и заказываете, — это ваш звонок и ваша удача что плохо, но потяните за четыре угла автомобильные лампы в первую очередь.
    8. Фактически вы можете тянуть все грузы, и все разъемы в закороченной ветви, чтобы изолировать короткое замыкание, а не шлейка короткая… лучший способ найти шорты для ремня ниже.
    Вы можете сделать пару перемычек (и зажимов) с линейный предохранитель (15 ампер, автоматический выключатель ATC и согласующая розетка)
    и проверьте каждую лампу по очереди, используя автомобильный аккумулятор. (предохранитель защищает вас от перегорания проводов, если лампа была закорочена)

    Отличный инструмент для использования — это продаваемый Amazon (ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА 25 долларов), короткий искатель. (продается в Walmart за 48 долларов, что почти в 2 раза больше)
    Для этого инструмента может потребоваться вытащить все лампочки, чтобы найти короткое замыкание в упряжь.
    Комбинированный ток в цепи парковки может добавить до 8 ампер. (количество активных ламп)
    Нагрузки ламп легко закрепят этот счетчик. (но не мой зажим усилителя инструмент)
    Использую только для шортов.
    Токоизмерительные клещи Tenma (оранжевые) намного ниже работают, еще лучше в 2 раза стоимость # 25100. $ 25
    Этот счетчик 25100 использует автоматический выключатель и продолжает сбрасывать снова и снова при любом коротком замыкании или перегрузке. Счетчик просто индуктивный измеритель (беспроводной)
    Этот амперметр биполярный (серебряный измеритель), показывает текущее направление в очень интуитивно понятный способ, то стрелка показывает замкнутую точку любого провода.
    Все это предполагает, что сначала снимаются нагрузки, чтобы проверить, не закорочен.
    Но счетчик работает и с грузом на месте. Иметь ввиду что если общая сила тока ламп (или нагрузки) меньше 15 А, КРАСНЫЙ обрыв цепи трубки не сработает.
    При коротком замыкании сработает прерыватель (красная трубка), и если это произойдет, вы можете найти любую короткую привязь или, скажем, груз, который прикреплен посередине упряжь. (перемещайте измеритель, пока ток не упадет до нуля, (метр center = 0 это закороченный узел.)
    или?
    Если вы удалите все нагрузки и выключатель отключится, и счетчик покажет это закорочен, ремень закорочен, и теперь используйте счетчик, чтобы найти его, это Метод требует, чтобы вы переместили измеритель по всей траектории привязи
    и найдите, где он умирает. Эта точка — короткое замыкание, чтобы земля. (повреждение изоляции, к настоящему времени очевидно для человека, выполняющего это, тест)
    Нет тока, протекающего через эту точку. (из-за короткого замыкания)
    Этот аппарат экономит вы коробки с предохранителями, потраченные впустую, и все это время возитесь с этими предохранителями и разочарования.
    Счетчик обнуления, открытия, спасает разворачивание сбруи на поиск шорт.
    Если у вас уже есть выключатель CB, указанный выше. и токоизмерительные клещи 72-7224, нет необходимости в ниже 25100 метров. Приведенный ниже поисковый инструмент предназначен для магазинов без товаров. индуктивные амперметры.
    См. Мою страницу фантомного слива, чтобы узнать больше тесты.

    КРАСНЫЙ цилиндрический объект внизу скрытый выключатель или выключатель. Это заменяет взорванную машину предохранитель.
    подсказка: разбить старый предохранитель и используйте оставшиеся вкладки, чтобы установить зажимы типа «крокодил» на устройстве с красной трубкой ниже.
    Я проверил этот измеритель в лаборатории, он составляет около 60 Ампер (полная шкала) от центр на полпути вверх — 30 ампер. (тщательно измерено)
    CB на моем (красная трубка) не срабатывает до 15 ампер. Все на мой взгляд, идеально подходит для работы.
    Инструкции здесь.
    КОРОТКИЙ НАЙТИ:



    См ВИДЕО мистера Дуэйна и используйте этот измеритель, чтобы найти сложное короткое замыкание.

    Вы можете построить тестовую схему, чтобы научиться правильно пользоваться счетчиками. (видел в ВИДЕО)

    Счетчик сверху и снизу экономит время.(и кулаки в волосах)
    DMM 101?


    Как найти некоторые из этих частей, FSM действительно помогает, но здесь можно найти двигатель, детали и т.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *