Требования к пассажирским лифтам
Любое оборудование имеет свои требования к использованию. Без этих требований оборудование будет считаться некачественным и не пригодным к использованию. Есть требования к пассажирским лифтам для инвалидов.
Лифты для инвалидов должны отвечать все требованиям ГОСТ, быть удобными в использовании и комфортными для маломобильных людей.
Лифты для инвалидов должны быть оснащены всем необходимым для использования их людьми сидя, стоя или в коляске. Обязательно нужно рассчитать место для сопровождающего лица.
Лифты для перевозки инвалидов колясочников должны иметь минимальную ширину кабины — 110 см., а ширина двери должна быть не меньше 80 см., внутри ширина кабины — 195 см*140 см.
При грузоподъемности в 120 кг лифт должен предусматривать возможность перемещения пассажиров сидя или стоя без сопровождения. При грузоподъемности в 155 кг, лифт предусматривает перемещение инвалида колясочника без сопровождающего. Если здание общественного или промышленного характера, то грузоподъемность лифта должна быть не меньше 255 кг.
При установке лифта стоит учитывать массу сопровождающего. В среднем это +100 кг.
Если лифт предусмотрен для перемещения пассажиров сидя, то его кабина должна быть оборудована откидным сиденьем. Оно размещается в углу лифта и автоматически поднимается в исходное положение после того, как с него встали.
Остановка лифта должна быть точно на уровне пола. Допускается погрешность в 15 мм.
Двери кабины лифта для инвалидов должны быть раздвижными и автоматически работать, без помощи пассажира.
Некоторые лифты могут быть с ручным способом открывания дверей лифта. Но здесь есть несколько условий.
Цвет дверей лифта должен быть ярким и заметно отличаться от цвета в кабине.
Пол кабины должен быть устелен материалом, который не будет провоцировать скольжение. Соответственно, полированные материалы не допускаются для отделки пола в кабине. Это обязательные требования к пассажирским лифтам для инвалидов.
Цвет стен в кабине должен отличаться и быть контрастным в отличие от пола кабины.
Хотя бы на одной стене должен быть установлен удобный поручень.
Поручни должны быть соответствующего ГОСТу размера. Он не должен быть расположен так, чтобы мешать работе с панелью кабины. Поручень должен быть установлен от стены на минимальный отступ в 4 см.
Освещение должно быть достаточно ярким, но не слепящим. Свет должен равномерно распределяться по всей кабине, а не концентрироваться в одном месте.
Цвет посадочной площадки должен быть ровным и мягким, не создавать бликов и не раздражать глаза.
Напротив лифта на каждом этаже должны быть цифры с номером этажа, размером не менее 17 см. Это условие позволяет пассажиру разглядеть номер этажа с кабины.
Если все требования к пассажирским лифтам соблюдены, то лифт прослужит долго и качественно. Но если лифт не соответствует каким-либо указаниям нужно это исправить в обязательном порядке, так как несоответствие указаний может привести к поломке или нанести вред жизни человека.
— Пассажирские лифты
— Макет пассажирского лифта
— Элитные лифты
— Грузоподъёмность пассажирского лифта
— Купить пассажирский лифт
— Лифты пассажирские для инвалидов
— Паспорт на пассажирский лифт
— Гидравлические пассажирские лифты
— Вес пассажирского лифта
Лифты для инвалидов – решение проблем, незаметных для здоровых людей
В условиях больших городов-мегаполисов, когда высота зданий достигает сотню этажей, продажа лифтов развивается и будет оставаться актуальной ещё долгое время.
Лифт – грузоподъёмная машина, осуществляющая движение по жесткой прямой (вверх-вниз) и помогающая перевозить грузы или людей, в зависимости от назначения. Первое построение лифта приписывают к 236 году до н.э. Архимеду. Сейчас, стоимость лифта зависит и отличается не только классификацией, но и устройством привода:
— С электрическим приводом. В таковых применяется станция управления лифтом и электрические устройства безопасности и освещения. Не считая других вспомогательных элементов.
— С гидравлическим приводом. Подобное устройство для лифтов используется в основном для малоэтажных зданий, где скорость перемещения и высота не принципиальна и, кроме того, ограничена. Одним из существенных недостатков гидравлических лифтов является применение большого количества масла (180-220 литров). Такой подход чреват взрывоопасностью и отсутствием экологии. Сейчас, подобное решение серьёзно проигрывает электрическим лифтам, где не требуется масло и более безопасно.
Особое внимание привлекают к себе не только грузовые (перевозки товаров, материалов и т.д), но и лифты пассажирские. Логично предположить, что будут применены различные грузоподъёмности для них. Но для объяснения особенностей, рекомендуемых производителей для приобретения и прочих моментов, будет использоваться формат вопрос-ответ.
Установка лифта какого типа наиболее приемлема в наше время?
Мы живём в 21 веке, где весь упор строится на качество и удобство. Так, раньше для построения лифтов было необходимо машинное помещение. Сейчас, технология уже достаточно давно позволила использовать метод БМП (без машинного помещения). Такой подход помогает сократить расходы на электроэнергию и сэкономить место. Лифты купить возможно в нашем представительстве. Так, СРСК «Портал» является представителем компании Izamet, которая ввела этот революционный тип к себе на вооружение. Поэтому заказывая у нас проект, будьте уверены, что всё будет сделано по современным технологиям и произведена установка лифта без БМП.
Какие лифты в Украине пользуются наибольшей популярностью?
Стоит начать с того, что Украина – большое развитое государство с большими урбанистическими городами. Для обеспечения наибольшего удобства для перемещения в больших зданиях и были придуманы лифты. Так, в развитых городах используются все типы лифтов: начиная от грузовых, заканчивая пассажирскими и коттеджными. Всё зависит от назначения того или иного лифта или подъёмника.
Для того, чтобы купить лифт, достаточно связаться с нами посредством контактных номеров, которые указаны на сайте. Наш персонал обладает высоким уровнем профессионализма и ответит на все необходимые вопросы.
Какая компания обеспечивает наиболее стабильное производство лифтов?
На рынке имеется несколько крупных заводов, которые смогут помочь в этом. Самые лучшие из них – Могилевлифтмаш (Беларусь) и компания Izamet (Болгария). Обе фирмы уже давно на рынке лифтостроения и имеют большой опыт. Также обе компании обладают необходимыми сертификатами для работы в Евросоюзе и СНГ. У каждой из них своя история, которая начиналась с качественного производства в малых объёмах и переросла в большеобъёмное производство, не изменяя при этом качеству и понятию «лифт-обслуживание». Также мы предлагаем лифты собственной торговой марки TM LIFTPORTAL, соответственно сертифицировные и изготовленые под нашим контролем.
Что насчёт эскалаторов? Занимается ли компания подобными установками?
Конечно! Мы имеем большой опыт в монтаже лифтов и эскалаторов включительно.
Эскалатор – конструкция или подъёмно-транспортная, которая выглядит в виде лестницы с наклоном 30-35 градусов и используется для удобного перемещения людей между уровнями (метро, торговые комплексы и т.д).
Наши решения всегда надёжны и имеют большой запас гарантии на использование, поэтому при покупке эскалаторов всегда можно быть уверенным, что проектирование, установка и само приспособление будет на высшем качестве. Впрочем, это касается не только эскалаторов, но и лифтов, которые представлены в ассортименте. СРСК «Портал» всегда готов служить гарантом качества и высокой производительности.
Лифты пассажирские
Пассажирские лифты
Пассажирский лифт – это небольшая кабина, передвигающаяся в шахте и перевозящая людей и их некрупные вещи с этажа на этаж, подъемный механизм, созданный для облегчения жизни человеку.
Пассажирские лифты – самая часто используемая группа всех подъемных механизмов, которая существенно помогла прогрессу. Без пассажирских лифтов люди не смогли бы жить в высотных зданиях, так как некоторые категории не смогли бы постоянно преодолевать большие расстояния по лестницам — маленькие дети, старики и инвалиды.
Благодаря пассажирским лифтам люди имеют возможность строить и использовать в полной мере высотные жилые здания и небоскребы, а так же крупные бизнес-центры.
Ранее лифты могли себе позволить только цари или высокопоставленные особы, их устанавливали только в дворцах и усадьбах. Сегодня основными местами использования таких подъемных механизмов являются обычные жилые, высотные, многоквартирные дома и крупные организации.
Практически в каждом жилом доме, который насчитывает выше пяти этажей, есть пассажирский лифт. Он представляет собой небольшую кабину, вмещающую 4-5 человек разной комплекции и веса в совокупности около 320 килограмм. В более новых зданиях устанавливают пассажирские лифты с более высокой грузоподъемностью и большими размерами кабин. Так как лифтам приходится перевозить большее количество людей, проживающих в здании и делать это гораздо чаще.
Большой размер лифтов удобен и для перевозки мебели, которую необходимо доставлять в квартиры на высотных этажах, поэтому в высотных зданиях часто используют гибриды пассажирских лифтов и грузовых, названные грузопассажирскими.
По сравнению с просто пассажирскими, такие лифты имеют большую по размеру кабину, высокую грузоподъемность и более широкий вход. В жилых высотных домах, построенных в последние 10 лет, в каждом подъезде стараются устанавливать по два лифта – обычный пассажирский и грузопассажирский. Таким образом, сокращается время ожидание лифта, если второй из них занят. Это особо удобно, если в данный момент грузопассажирский лифт используется для транспортировки мебели, что может надолго его занять.
Постоянными покупателями пассажирских лифтов являются крупные организации, корпорации, банки и бизнес-центры. В каждом фойе такого здания стараются устанавливать сразу несколько пассажирских и грузопассажирских лифтов, с учетом возможностей самой организации и ее здания.
Иметь несколько лифтов для бизнес-здания гораздо удобнее, так его сотрудники и клиенты будут меньше задерживаться в ожидании лифта. Грузопассажирские лифты в таких зданиях нужны по тем же причинам, что и в жилых домах – для перевозки мебели, документации и различной продукции, так как располагаться на верхних этажах бизнес-центров могут совершенно любые организации, занимающиеся разнообразной деятельностью.
Наличие грузопассажирских лифтов с широким входом сегодня является практически обязательной составляющей, так как только с помощью них на высотные этажи здания могут попасть инвалиды.
Огромный выбор лифтов, которые производят современные лифтостроительные компании предполагает не только надежность механизмов, качество материалов, высокую степень безопасности, но и любой дизайн самого лифта.
Для жилых домов чаще всего выбирают простые модели, которые не требуют больших денежных затрат и затрат энергии.
В административных помещениях все чаще используют лифты с оригинальным дизайном, разным цветом оформления кабины, оснащенные различными поручнями, зеркалами и телевизорами.
Сегодня у каждой организации есть возможность выбрать модель лифта из каталога, или заказать у производителю индивидуальную модель лифта.
Современные пассажирские лифты имеют грузоподъемность от 240 до 1000 килограмм, и скорость передвижения от 0,5 до 18 метров в секунду. Техническая оснащенность лифтов практически не имеет пределов, каждую модель лифта всегда можно укомплектовать различными необходимыми инновациями.
Все чаще заказчики просят устанавливать в пассажирских лифтах возможность режима перевозки пожарных расчётов. Такой режим подразумевает, что при перевозке пожарных лифт блокируется для других вызовов, чтобы специалисты могли как можно быстрее добраться до места возгорания.
Пассажирские лифты производятся с машинными помещениями, или без машинного помещения, с редукторной системой или использованием безредукторной лебедки, с частотными преобразователями за стенами шахты или же внутри нее на направляющих.
Лифты оснащаются различными приводами и механизмами для открывания дверей, обычными лампочным или светодиодным освещением – все по желанию заказчика.
Главными критериями в выборе пассажирского лифта являются: максимальная мощность, надежность и экономичность использования.
Сегодня на рынке лифтостроения работает множество компаний-производителей, как российских, так и зарубежных.
Выбор компании всегда остается за заказчиком. Некоторые из них больше доверяют отечественному производителю, кто-то продукции импортного производства, другие предпочитают широко разрекламированные компании или те бренды, которые стояли еще у истоков лифтостроения, а кого-то привлекают небольшие компании, которые не тратят много времени на пиар.
Пассажирские лифты и механизмы, которые можно приобрести в России, производят и представляют следующие производители:
BLT
DALDOSS
DOPPLER
Hidral
HIRO LIFT
Hitachi Elevator
Hyundai Elevator
IGV
KLEEMANN
KONE
KOYO
LiftingItalia
LM-Liftmaterial (SEMATIC)
Metron
MITSUBISHI
MONITOR
Nippon Elevator
ORONA
Otis Elevator
Schindler Elevator
SEC
SIGMA / LG
Standard-Lift
ThyssenKrupp
Wellmaks
XIZI OTIS
Карачаровский механический завод
Могилёвлифтмаш
МЭЛ
НМЗ-НГО
Сибирский лифт (СИБЛИФТ)
СТИЛКОН
Универсалмаш
Щербинский лифтостроительный завод
Itc — Лифт для инвалидов без машинного помещения.
Учитывая то, что в каждой стране проживает 8-10% людей с инвалидностью, специальные подъёмные средства являются крайне важной необходимостью, что обеспечивает безбарьерную среду для каждого гражданина, в том числе и с ограниченными функциональными возможностями.
В связи с этим, лифты без машинного помещения, способные перевозить инвалидов, закладываются в проект при строительстве больниц, административных и торговых зданий.
Почему именно подъёмники без машинного отделения, являются лучшим вариантом для людей с ограниченными функциональными возможностями?
Во-первых, такие лифты более удобны при монтаже в уже построенных зданиях, они компактны и бесшумны. К тому же, высокая плавность хода и низкий уровень шума не создаст дискомфорта для людей с ограниченными функциональными возможностями.
Именно подъёмные устройства без машинного отделения создадут необходимые условия для беспрепятственного передвижения, ведь их можно легко установить как внутри многоэтажного здания, так и на внешней стороне стены.
Лифты для инвалидов, помимо надёжности и высокой степени безопасности, должны соответствовать ряду других параметров, среди которых не последнее место занимает размер кабинки. Чтобы человек на коляске мог спокойно въехать в кабинку, она должна иметь ширину не менее 110 см, тогда как дверной проём должен быть равным 80 см.
Специализированные подъёмники для инвалидов имеют габариты ширины и глубины – 1950 мм х1400 мм. Эти параметры дают возможность человеку в инвалидном кресле беспрепятственно маневрировать по кабинке и занять удобное положение как для въезда, так и для выезда.
Дверь кабинки лифта обязательно должна быть автоматизированной с горизонтально раздвижными створками. За редким исключением нормы стандарта разрешают использование распашных дверей.
Внутри кабинки важно разместить пульт управления подъёмником на доступной для инвалида в кресле высоте. Более того, современные ГОСТы требуют также устанавливать кнопки с рельефным покрытием шрифта Брайля.
Современные лифты для маломобильных граждан должны не только удовлетворять запросы людей, что используют для передвижения кресла-коляски, но также инвалидов с нарушениями сенсорных функций. А это значит, что такие подъёмники должны разгоняться и тормозить максимально плавно, предельно точно и без рывков. Всё это требует особенного подхода при монтаже подобного сложного оборудования. Выполнить правильную установку лифта для инвалидов без машинного помещения, смогут только опытные и квалифицированные специалисты.
Особенности лифтов для инвалидов-колясочников | ООО «Элеватор»
Приятно осознавать, что многие современные здания строятся с учетом комфортного проживания в них инвалидов.
Даже в многоэтажных зданиях нового образца могут быть специальные подъемники для инвалидов.
Если в семье есть человек с ограниченными физическими возможностями, то в доме стараются создать удобную для него обстановку.
Самым актуальным на данный момент является лифт для инвалидов, который позволяет человеку с ограниченными физическими возможностями самостоятельно передвигаться вверх.
Какие есть виды подъемных механизмов для инвалидов?
Так как в наше время уделяется достаточно большое внимание комфортным условиям для передвижения инвалидов, было придумано немало удобных устройств для подъема человека с ограниченными возможностями.
Вот некоторые виды подъемных механизмов для инвалидов:
- Вертикальный подъемник может быть высотой до 2-х метров. Они не требуют специального ограждения. В том случае, когда конструкция достигает больше 10 метров, то в устройстве включается ограждение шахтного типа.
- Наклонные лестничные устройства актуальны в тех местах, где имеются широкие развороты на лестничных площадках. Устройство состоит из собственной площадки, способной перемещаться параллельно лестнице.
- Лифты в виде подъемного механизма, которое оборудуется на краю лестницы. За счет этого спуск и подъем людей с ограничениями в движении будет комфортным. Очень часто подъемник, прикрепленный к лестнице, применяется в жилых домах и офисных помещениях.
- Традиционный лифт только с расширенными возможностями. В таком устройстве будут более широкие проходы, кнопки установлены с учетом потребностей инвалида и сделаны другие изменения для комфортного подъема.
Стоит отметить, что размеры и дизайн подъемных механизмов могут быть разными.
Особенности лифта для инвалидов
Такие конструкции имеют ряд особенностей, которые сильно отличают их от устройств подобного рода:
- Широкий дверной проем. Он выполняется с учетом того, что в дверь должна въехать инвалидная коляска, а также зайти сопровождающий.
- Дверь закрывается автоматически. Обычно все лифтовые системы имеют такой механизм двери, но некоторые имеют небольшое время ожидания. В лифтовых системах для инвалидов время ожидания, пока пассажир зайдет внутрь, увеличивается. Это позволяет человеку не торопясь аккуратно заехать в кабину лифта.
- Расположение кнопок. Мало того, что в подъемниках чаще всего кнопки расположены в горизонтальном положении, они крепятся намного ниже, чем в обычных лифтах. Кроме того, кнопки будут большего размера, выпуклыми, а в некоторых устройствах применяются кнопки со шрифтом Брайля для инвалидов по зрению.
- Надежность конструкции. Материалы, из которых строится лифт для инвалидов, могут отличаться от тех, что используются в традиционном случае. Они обязательно будут более прочными, так как их грузоподъемность увеличивается за счет использования инвалидной коляски.
Что важно помнить при установке лифта для инвалидов?
Некоторые владельцы коттеджей считают, что после установки лифта можно расслабиться и пользоваться им в полную силу. Но важно помнить о его регулярном техническом обслуживании.
Желательно держать связь с компанией, которая занималась установкой лифтовой системы, и при любых нарушениях в работе вызывать мастера.
Не стоит обращаться за помощью к соседу, который утверждает, что прекрасно разбирается в технике, и готов посмотреть ваш лифт бесплатно.
Стоит помнить, что ваша жизнь и жизнь вашего близкого человека стоит намного дороже, чем техническое обслуживание.
Электрический или гидравлический вариант?
Часто владельцы зданий не понимают, какой тип подъемника установить в помещении. Производители постоянно выпускают новые модели, которые способны вписаться в любой проект. Но нужно подбирать не только с учетом удобства и красоты, но и по типу привода.
Гидравлический и электрический тип имеет как достоинства, так и недостатки. Учитывая личные обстоятельства использования, подобрать привод не тяжело. Рассмотрим особенности каждого в отдельности:
- Гидравлическая система обеспечивает плавность движения. Это преимущество для инвалидов, которым нужно двигаться без резких толчков и остановок. Из достоинств привода выделяют установку в здании на любой высоте, легкий монтаж. Их часто используют для небольшой высоты, так как спуск и подъем проходит медленно. Скорость движения не быстрая, что также плюс для людей на коляске. Для них безопасность приоритетнее скорости.
- Электроприводные более популярны за счет подъема большого веса, скорости и работы с любой высотой. Их не сложно использовать, что тоже достоинство для пассажиров, имеющих ограничения.
Чтобы определить, какой тип привода нужно использовать в вашем здании, поговорите со специалистом по установке. Нужно учесть особенности конструкции объекта и другие факторы.
Требования к подъемникам для людей с ограниченными возможностями
Государственные учреждения имеют серьезный подход к транспорту, который применяется для спуска и подъема лиц с ограниченными физическими возможностями. Государственный стандарт установил такие требования:
- Панель для вызова должна располагаться низко как в кабине, так и на этаже. Тогда колясочники самостоятельно нажимают на кнопку, не прося помощи.
- На панели управления должны размещаться крупные выпуклые кнопки. Это забота о людей, имеющих слабое зрение. Кнопки находятся на расстоянии друг от друга, чтобы нажатие точно попадало в цель. Каждая кнопка имеет рельеф.
- Использование индикаторов в виде света, звука. Голосовые подсказки позволят пассажирам ездить без сопровождающего.
Как подбирать устройство?
Крупные производители выпускают изделия для инвалидов-колясочников. Владельцы архитектурных сооружений заботятся о том, чтобы в их проекте был предусмотрен хотя бы один такой подъемник. Перед покупкой модели учитывается:
- Пассажирский поток.
- Архитектурные особенности.
- Назначение помещения.
Консультанты, к которым вы идете за помощью при покупке и установке конструкции, подберут модель для передвижения.
Читайте и другие полезные статьи нашего блога:
Как выбрать грузовой подъемник?
Перспективы развития лифтостроения
Лифты для инвалидов
Возможность свободно перемещаться между этажами без посторонней помощи.
Лифты для инвалидов производства Итальянской компании IGV могут устанавливаться внутри или снаружи зданий в зависимости от конструктивных особенностей. Согласно положениям о создании безбарьерной среды для малоподвижных групп населения, лифты для инвалидов должны устанавливаться во всех административных зданиях, поликлиниках, торговых центрах, вокзалах, а также в жилых домах, где проживают люди с ограниченной подвижностью, но отсутствует обычный пассажирский лифт.
До недавнего времени в России интересам людей с ограниченной подвижностью уделялось непростительно мало внимания, поэтому отечественных предложений по установке подобных устройств очень мало. В Европе дела обстоят совсем иначе, чем и объясняется разнообразие конструкций лестничных подъемников и лифтов для инвалидов. Понимая социальную значимость вопроса, специалисты итальянского концерна IGV разработали и успешно продвигают в России лифтовое оборудование для инвалидов.
Особенности
Из-за серьезных ограничений в подвижности к лифтам и подъемникам предъявляются повышенные требования по безопасности (подробное описание – в ГОСТ Р 51631-00). Немаловажным параметром являются геометрические размеры: нижний предел ширины дверного проема – 800 мм, а самой кабины – 1100 мм, что позволяет без ограничений маневрировать в кабине.
В подавляющем большинстве конструкций лифтов для инвалидов предусмотрены автоматические раздвижные двери, но по запросу створки дверные створки могут быть и распашными.
Особые требования предъявляются к системе управления: она должна быть простой и понятной. По специальному запросу на лифтах или подъемниках для инвалидов могут быть установлены специальные кнопки для слабовидящих. Иногда нажатие кнопок сопровождается звуковыми сигналами, а движение лифта – голосовыми информационными сообщениями.
Мы предлагаем совершенные с технической точки зрения инвалидные подъемники, безупречно работающие как внутри, так и снаружи помещений в сложных климатических условиях.
Заказать подъёмники для инвалидов
Наша компания является официальным дистрибьютором Итальянского концерна IGV, продукция которого заслуживает высокого доверия в странах Европы. Сотрудники собственной технической службы предложат оптимальный вариант для решения задачи любой сложности, а в случае отсутствия типовых проектов составят грамотное техническое задание для производителей. Монтаж и пусконаладочные работы осуществляются высокопрофессиональными специалистами, за плечами которых – обучение на заводе-производителе лифтового оборудования и не один десяток успешно реализованных проектов. Понимая социальную значимость вопроса, мы стараемся предлагать лифтовое оборудование для инвалидов по максимально доступным ценам. Тесное взаимодействие с головным офисом концерна IGV помогает выполнить работы в предельно короткий срок.
Заказать лифт или подъемник для инвалидов а также получить ответы на интересующие Вас вопросы можно у нащих сотрудников.
ГОСТ Р 51631-2000: Лифты пассажирские. Технические требования доступности для инвалидов
- ГОСТ Р 51631-2000: Лифты пассажирские. Технические требования доступности для инвалидов
Терминология ГОСТ Р 51631-2000: Лифты пассажирские. Технические требования доступности для инвалидов оригинал документа:
3.1.10 глубина кабины лифта: По ГОСТ 5746.
3.2 В настоящем стандарте применяют следующие сокращения:
3.1.2 доступность лифта (лифтов) для пассажиров-инвалидов: Возможность для пассажиров-инвалидов перемещаться в пределах лифтового холла, вызвать лифт и при помощи лифта беспрепятственно перемещаться на нужный этаж (уровень) здания (сооружения).
3.1.3 инвалид: Лицо, имеющее нарушение здоровья со стойким расстройством функции организма, обусловленное заболеваниями, последствиями травм или дефектами, приводящее к ограничению жизнедеятельности и вызывающее необходимость его социальной защиты.
Определения термина из разных документов: инвалид3.1.5 маломобильная группа населения: Лица преклонного возраста, с временными или длительными нарушениями здоровья и функций движения, беременные женщины и т.п.
3.1.6 пассажирский лифт, доступный для инвалидов: Пассажирский лифт, отвечающий установленным требованиям доступности для пассажиров-инвалидов и маломобильных групп населения.
3.1.7 пользователь: Инвалид или лицо, относящееся к маломобильной группе населения, являющиеся пассажиром лифта, доступного для инвалидов.
3.1.8 сопровождающий: Лицо, оказывающее помощь пользователю при входе и выходе из кабины лифта, а также при управлении ею.
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.
- ГОСТ Р 15.111-97: Система разработки и постановки продукции на производство. Технические средства реабилитации инвалидов
- ГОСТ Р 52874-2007: Рабочее место для инвалидов по зрению специальное. Порядок разработки и сопровождения
Смотреть что такое «ГОСТ Р 51631-2000: Лифты пассажирские. Технические требования доступности для инвалидов» в других словарях:
ГОСТ Р 51631-2008 — (ЕН 81 70:2003) 23 с. (4) Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения Взамен: ГОСТ Р 51631 2000 раздел 91.140.90 … Указатель национальных стандартов 2013
пассажирский лифт, доступный для инвалидов — 3.1.6 пассажирский лифт, доступный для инвалидов: Пассажирский лифт, отвечающий установленным требованиям доступности для пассажиров инвалидов и маломобильных групп населения. Источник: ГОСТ Р 51631 2000: Лифты пассажирские. Технические… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
51631 — ГОСТ Р 51631{ 2000} Лифты пассажирские. Технические требования доступности для инвалидов. ОКС: 11.180, 91.140.90 КГС: Ж22 Лифты и строительные подъемники Действие: С 01.07.2001 Текст документа: ГОСТ Р 51631 «Лифты пассажирские. Технические… … Справочник ГОСТов
доступность лифта (лифтов) для пассажиров-инвалидов — 3.1.2 доступность лифта (лифтов) для пассажиров инвалидов: Возможность для пассажиров инвалидов перемещаться в пределах лифтового холла, вызвать лифт и при помощи лифта беспрепятственно перемещаться на нужный этаж (уровень) здания (сооружения).… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ширина — 3.11 ширина (width): Размер самой длинной кромки карты. Источник: ГОСТ Р ИСО/МЭК 15457 1 2006: Карты идентификационные. Карты тонкие гибкие. Часть 1. Физические характеристики … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
доступность — 2.4 доступность (availability): Свойство объекта находиться в состоянии готовности и используемости по запросу авторизованного логического объекта. [ИСО/МЭК 7498 2] Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
пользователь — 4.53 пользователь (user): Лицо или группа лиц, извлекающих пользу из системы в процессе ее применения. Примечание Роль пользователя и роль оператора могут выполняться одновременно или последовательно одним и тем же человеком или организацией.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
инвалид — 2.4.16 инвалид: Лицо, имеющее нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, обусловленное заболеваниями, последствиями травм или дефектами, приводящее к ограничению жизнедеятельности и вызывающее необходимость социальной защиты.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
сопровождающий — 3.8 сопровождающий (guide): Лицо, назначаемое заказчиком для содействия аудиторской группе. Источник: ГОСТ Р ИСО/МЭК 17021 2012: Оценка соответствия. Требования к органам, проводящим аудит и сертификацию систем менеджмента … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
кресло-коляска — 3.1.8 кресло коляска: По ГОСТ 30475/ГОСТ Р 50653. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Лифты для людей с ограниченными возможностями — Marco AB
Безопасные и надежные лифты для людей с ограниченными возможностямиЛифты для людей с ограниченными возможностями обычно требуют индивидуальной адаптации, чтобы гармонировать со зданием и другим окружением. Эти лифты предоставляют людям с ограниченными физическими возможностями легкий и эргономичный доступ к большому количеству недоступных иным образом частных домов и общественных зданий. Пассажиры — инвалиды или нет — ценят возросшую свободу и качество жизни, а лифты вносят большой вклад в сохранение человеческого достоинства.
Лифтовые компании, архитекторы, строительные компании и интеграторы ищут безопасные, надежные и гибкие решения, отвечающие потребностям людей с ограниченными возможностями. Наш опыт позволяет нам предлагать продукты всех видов для решения этих разнообразных задач, включая платформенные подъемники и лифты, а также закрытые / незакрытые версии.
Соответствие нормативным требованиям
Наши подъемники для людей с ограниченными возможностями соответствуют всем применимым нормам, включая EN 81: 41: 2010 или Директиву по машинам 2006/42 / EC, приложение IIA, в зависимости от области применения.Это обеспечивает надлежащую защиту пользователей и людей поблизости.
Получить ценовое предложениеВаша гарантия бесперебойной работы
Покупая наши подъемники для людей с ограниченными возможностями, вы получаете выгоду от нашего оперативного присутствия на местах, которое обеспечивает быструю и беспроблемную установку и обслуживание. И, прежде всего, вы можете быть уверены, что ваше решение исходит от лидера отрасли, чей опыт и знания являются вашей гарантией безопасной, бесперебойной и бесперебойной работы. Мы подкрепляем все это нашей всеобъемлющей двухлетней гарантией и предложением контракта на вспомогательное обслуживание.
Профиль продукта
Грузоподъемность: 200-500 кг
Высота подъема: 0-1500 мм
Платформа LxW: 1500 × 1200-1700 × 1500 мм
Принадлежности
- Безопасность перила и ворота соответствуют требованиям безопасности для путешествующих операторов
- Сильфоны обеспечивают дополнительную безопасность и защиту от пыли, грязи и непогоды
Ваш контакт
Стефан Петерссон
Директор по маркетингу
Ознакомьтесь со всеми возможностями Вертикального заводаПодъемники для инвалидных колясок для дома | Подъемники для инвалидов
Подъемники для инвалидных колясок для дома
Приспособиться к использованию инвалидной коляски или жить с кем-то, кто имеет потребности в мобильности, может быть сложно, но обеспечение безопасного подъемника для инвалидных колясок для домашнего использования не обязательно.
Когда им ставят задачу создать доступный дом и получить надлежащий уход, многие предполагают, что им придется ограничиться первым этажом своего дома или им придется переехать из дома, в котором они жили. назывался их домом в течение многих лет.С Nationwide Lifts, вашими экспертами по лифтам, этого не должно быть.
Мы предлагаем подъемники для инвалидов, соответствующие требованиям ADA, которые могут быть легко установлены нашими специалистами. Независимо от того, нужен ли вам полностью закрытый корпус или просто мобильная платформа, у нас есть множество различных вариантов подъемников для инвалидных колясок для жилых помещений, из которых вы можете выбрать.
Разработка лучшего мобильного решения для вас
Мы можем помочь вам спроектировать, выбрать и реализовать идеальный подъемник для инвалидных колясок для домашнего использования.Мы знаем, что домашний подъемник для инвалидных колясок должен быть комфортным и удобным для вас и вашей семьи, а не только функциональным. Мы учтем ваши потребности, количество и количество ступеней, а также общий дизайн вашего дома, когда попытаемся найти решение специально для вас.
Наша команда может работать с вами, чтобы помочь спроектировать лучший вариант для повседневного использования для вас и вашей семьи, независимо от того, нужен ли вам вертикальный подъемник, который подходит для полной инвалидной коляски и имеет достаточно места для стоячего помощника, или вы рассматриваете наклонный жилой подъемник для инвалидных колясок. .Для многоэтажных домов, требующих более крупных проектов лифтов, мы можем даже установить полноразмерные лифты. Мы установили много различных типов мобильных решений как для жилых, так и для коммерческих помещений и разработали ряд продуктов, которые могут удовлетворить самые разные потребности людей с ограниченными возможностями.
Мы можем установить ваш жилой подъемник для инвалидных колясок
При покупке подъемников для инвалидов для дома необходимо учитывать множество факторов, например, является ли это экологически безопасным решением, кто может установить подъемник для инвалидных колясок для домашнего использования, кто может предоставить помощь и обучить, и к кому обратиться, если он требует технического обслуживания.Мы в Nationwide Lifts являются экспертами в области лифтов, лифтов, кухонных лифтов и многих видов механических и вертикальных потребностей. Мы можем не только установить, но и отремонтировать и обслуживать подъемник для инвалидных колясок для вашего дома. Мы являемся одной из лучших компаний в своем бизнесе, когда вам нужен подъемник для инвалидных колясок для домашнего использования, потому что мы можем справиться со всем этим и предоставить помощь, когда в этом нуждаются наши клиенты.
Лифты и лифты для помощи инвалидам
Nationwide Lifts — лидер отрасли, предлагающий широкий выбор подъемников и лифтов для инвалидных колясок как для дома, так и для коммерческого использования.Наши платформенные подъемники позволяют любому человеку сесть на борт с инвалидной коляской или без нее, а также подняться или спуститься на другой уровень дома. Компания Nationwide Lifts предлагает ряд различных домашних подъемников, и их цены могут варьироваться в зависимости от выбранного стиля и особенностей. Например, вертикальный подъемник для инвалидных колясок поднимется на высоту до 14 футов, чтобы помочь кому-то подняться или спуститься на разные уровни. Многие люди устанавливают этот тип домашнего подъемника для наружного применения, например, для подъема на террасу на заднем дворе или для спуска с нее.Грузоподъемность этого типа подъемника составляет 750 фунтов, доступны как стандартные, так и индивидуальные кабины. Заказчики могут выбрать полностью закрытую кабину или интегрированный корпус.
В меньшем масштабе клиенты могут также выбрать подъемник для инвалидных колясок, который поднимается и опускается на высоту до шести футов. Этот тип домашнего лифта идеально подходит для того, чтобы помочь кому-либо подняться и спуститься по ступенькам, чтобы они могли войти в дом и выйти из него. Из-за простоты этого типа лифта нет необходимости в закрытой шахте. На верхней площадке потребуется калитка с установленной блокировкой для предотвращения падений.Подъем и спуск занимают около одной минуты, а полная вместимость этого типа агрегата составляет 750 фунтов. В домах с прямой лестницей специальная платформа может помочь кому-то в навигации. Платформа этого типа крепится непосредственно к ступенькам и стене. Платформа выдвигается для использования, когда это необходимо, и складывается, когда вы ее не используете. Этот лифт имеет максимальное расстояние 14 футов, что занимает около одной минуты.
Цены на подъемники для инвалидных колясок дома
Принимая решение о покупке лифта для дома, соображения стоимости подъемника для инвалидных колясок не должны быть сдерживающим фактором.Из нашего ассортимента лифтов мы обязательно найдем тот, который соответствует вашим потребностям и вашему бюджету. Хотите сделать покупки офлайн? Свяжитесь с нами онлайн или по телефону, чтобы запросить бесплатный каталог, включающий подробное описание каждой модели. Затем, когда вы сузили круг вариантов, посмотрите, насколько легко позволить себе подъемник для дома: доступны расценки, которые помогут вам увидеть, как цена домашнего подъемника вписывается в ваш бюджет. Если вам сложно решить, какой подъемник для инвалидных колясок лучше всего подойдет вам, не стесняйтесь обращаться к нашим представителям за советом.Мы будем рады помочь!
Узнайте больше о наших мобильных продуктах здесь:
Подъемники для инвалидных колясок и различия в лифтах
Доступное различиеНесмотря на ряд общих черт, платформенные подъемники и лифты различаются по одному основному определяющему моменту: доступный дизайн .
Ниже мы подробно исследуем платформенные подъемники и лифты, а также приводим несколько общих примеров каждого из них и их основных заметных атрибутов.
Подъемники платформыПлатформенные подъемники, также известные как подъемники для инвалидных колясок, представляют собой автономные устройства, специально разработанные для обеспечения доступа в местах, где установка лифта была бы невозможной или непрактичной. Таким образом, платформенные подъемники помогают людям преодолевать меньшие архитектурные препятствия, такие как лестницы, сцены или подъезды. В отличие от лифтов, платформенные подъемники доступны в стационарной и переносной конфигурациях. Такая гибкость конструкции позволяет подъемникам для инвалидных колясок обеспечивать доступ к местам, услугам и мероприятиям в самых разных общественных и частных помещениях, в том числе как в помещениях, так и на открытом воздухе.Кроме того, стандарты безопасности ASME A18.1 для платформенных подъемников и Кодекс доступности Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) регулируют конструкцию и использование платформенных подъемников.
Три общих типа подъемников платформ:- Вертикальный подъемник платформы (VPL): Также известный как подъемник крыльца, подъемники VPL перемещаются вверх и вниз, используя платформу, достаточно большую, чтобы легко и удобно разместить инвалидную коляску или другое мобильное устройство, такое как скутеры и ходунки.VPL перевозят своих пассажиров к верху барьера, то есть крыльцу, сцене или лестнице, или от него. Из-за большого количества мест, где могут быть установлены такие барьеры, подъемники VPL встречаются чаще, чем другие платформенные подъемники.
- Подъемник с наклонной платформой (IPL): Эти подъемники транспортируют пассажиров по диагонали через барьер, а не над ним. Например, IPL перемещается по перилам, установленным вдоль барьера, такого как лестница или соседняя стена, транспортируя своего участника по пути перил и по лестнице к верхней или нижней площадке.Кроме того, IPL можно сложить, чтобы освободить больше места, когда она не используется. Однако из-за требований к установке IPL встречаются реже, чем VPL.
- Кресельные подъемники: Из трех типов подъемников, подробно описанных здесь, кресельные подъемники имеют наименьшую грузоподъемность и являются единственными, у которых есть сиденье, а не платформа для перевозки пассажиров. Таким образом, этот тип подъемника не считается совместимым с ADA, поскольку он требует, чтобы гонщик оставил свое инвалидное кресло или другое вспомогательное мобильное устройство, чтобы кататься.Таким образом, кресельные подъемники обычно используются в жилых помещениях и должны рассматриваться для лиц, чьи ограничения мобильности не являются серьезными.
требуют большого пространства для установки, так как шахтный канал необходим для удержания подъемных механизмов лифта. Такая потребность в пространстве делает лифт менее практичным для небольших зданий и частных домов. Кроме того, лифты обладают значительной грузоподъемностью, что делает их более подходящими для одновременной перевозки пассажиров и грузов.Кстати, лифты подпадают под действие Кодекса безопасности для лифтов и эскалаторов ASME A17.1 и, в большинстве случаев, стандарта доступности ADA.
Три распространенных типа лифтов:- Пассажирские лифты: Лифты этого типа перемещают людей между этажами высотного здания, офиса или гостиницы. Таким образом, вместимость пассажирского лифта обычно колеблется от 5 до 25 человек. Однако именно размер здания и его потребности определяют максимальную вместимость пассажирского лифта.
- Лифты: Специализированный пассажирский лифт, скоростные лифты перевозят пассажиров по многим этажам без остановки. Таким образом, скоростные лифты обслуживают не все этажи; скорее, они соединяют между собой секции большого здания, расположенные на большом расстоянии, например, вестибюль с пешеходной дорожкой.
- Грузовые лифты: Эти лифты предназначены для перевозки исключительно продуктов и материалов. Таким образом, они обладают большей грузоподъемностью, чем пассажирские или экспресс-модели, обычно от 4 000 до 10 000 фунтов.
Подъемники для инвалидных колясок:
- Доступны как в стационарных, так и в переносных моделях;
- Использование одного пассажира лицом с временной или постоянной инвалидностью; и
- Ограниченный вес груза и грузоподъемность по сравнению с большинством лифтов.
Лифты:
- Требуется постоянная установка, как правило, в многоэтажных высотных зданиях;
- Предназначен для перевозки большого количества пассажиров или тяжелых грузов; и
- Требуется много места для установки
Для получения дополнительной информации о подъемниках для инвалидных колясок см. Нашу страницу сравнения или прочтите «Выбор подъемника для инвалидных колясок».”
Для получения информации о лифтах ThyssenKrupp Elevator имеет генератор спецификаций для размещения лифта в вашем офисе или дома.
Подъемники платформы для инвалидных колясок — Политика и финансовая помощь Medicare
Что такое платформенный подъемник?
Платформенные подъемники — это механические подъемные устройства, которые транспортируют пожилых людей и инвалидов в инвалидных креслах вверх и вниз по лестнице, позволяя им продолжать жить самостоятельно в своих домах.Человек просто катит свою инвалидную коляску на платформу подъемника. Затем он переносит их с одного этажа дома на другой или, если он установлен на открытом воздухе, открывает им доступ к крыльцу. Большинство платформенных подъемников предназначены для автономного управления. Платформенные подъемники также обычно называют подъемниками для инвалидных колясок, подъемниками для инвалидных колясок, ступенчатыми подъемниками, подъемниками для людей с ограниченными возможностями, вертикальными платформенными подъемниками или, менее формально, подъемниками для инвалидных колясок.
Платформенные подъемники также обычно называют подъемниками для инвалидных колясок, подъемниками для инвалидных колясок, ступенчатыми подъемниками, подъемниками для людей с ограниченными возможностями, вертикальными платформенными подъемниками или, менее формально, подъемниками для инвалидных колясок.
Вертикальные и наклонные подъемники платформы
Существует два типа платформенных подъемников: вертикальная платформа и наклонная платформа:
Вертикальные платформенные подъемники, которые могут подниматься на высоту до 14 футов, чаще всего устанавливаются в домах, а также снаружи для доступа к подъездам. Они похожи на лифты, движутся прямо вверх и вниз, но более экономичны. В отличие от лифтов, подъемники с вертикальной платформой не полностью закрыты, хотя клетка часто закрывает платформу подъемника.Для установки требуется квадратная площадь 6 футов. К сожалению, лестничные площадки, необходимые для подъемников с вертикальной платформой, не всегда могут быть установлены на всех этажах или возле дверей во всех домах, поэтому подъемники с наклонной платформой являются желательным вариантом.
Подъемники с наклонной платформой похожи на лестничные подъемники и могут подниматься на высоту до 164 футов. Но вместо кресла, прикрепленного к лифту, у него есть платформа, достаточно большая для размещения инвалидной коляски. Платформа прикреплена к направляющей, что позволяет ей перемещаться вверх и вниз по лестнице, которая затем складывается на обоих концах лестничной клетки.Как минимум, для подъемников с наклонной платформой требуется 36 дюймов пространства, что означает, что этот тип подъемника не подходит для узких лестниц.
Финансовая помощь и способы оплаты
Покрытие Medicaid
Правила программыMedicaid различаются в зависимости от штата, в котором человек проживает, что затрудняет однозначное заявление о том, покрывает ли Medicaid стоимость подъемников на платформе. Чтобы еще больше усложнить вопрос, каждый штат предлагает несколько программ Medicaid. Тем не менее, если мы строго сосредоточимся на политике Medicaid для пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями, которые проживают дома, наиболее вероятным ответом будет то, что да, Medicaid покроет стоимость подъемников платформы для инвалидных колясок, если они необходимы по медицинским показаниям и позволяют человеку продолжать жить в дома, а не требовать помещения в дом престарелых.Если Medicaid в вашем штате покроет стоимость домашнего подъемника для инвалидных колясок, скорее всего, это будет сделано через отказ от услуг Medicaid на дому и по месту жительства (HCBS).
HCBS Medicaid Waivers предоставляет поддержку и услуги лицам, которым необходим уровень ухода, эквивалентный тому, который предоставляется в доме престарелых, чтобы помочь им жить самостоятельно. Часто эти отказы касаются модификаций дома, и покупка и установка платформенного подъемника будет считаться модификацией дома. Таким образом, будут закрыты подъемники для инвалидных колясок.Чтобы просмотреть список отказов HCBS от штата к штату, которые позволяют вносить изменения в дом, щелкните здесь. К сожалению, отказы от HCBS не являются правами Medicaid, что означает, что участие в этих программах ограничено.
Regular Medicaid, также называемая Medicaid государственного плана, является еще одним жизнеспособным вариантом. Это программа льгот, и финансовые критерии (доход и активы), как правило, строже, чем критерии отказа от Medicaid. Медицинское оборудование длительного пользования (DME), которое может включать в себя оборудование, повышающее мобильность, часто покрывается планами Medicaid штата.В этом случае домовой подъемник для инвалидных колясок можно рассматривать как DME. Однако Medicaid покрывает только самый простой подъемник для инвалидных колясок с платформой для лестниц или вертикальный подъемник с платформой. И даже в этом случае он может иметь ограничение на сумму финансовой помощи, которую может получить правомочный заявитель. Следовательно, обычная программа Medicaid может не покрывать полную стоимость подъемника с платформой для инвалидных колясок.
Помощь ветеранам
The Veteran’s Benefits Administration предлагает финансовую помощь, когда дело доходит до подъемников платформы для инвалидных колясок.Для ветеранов, которым запрещено передвигаться в инвалидных колясках и которые не могут подниматься и спускаться по лестнице в своем доме из-за инвалидности, связанной с обслуживанием, VA Health Care покроет стоимость подъемника-платформы. Требуется авторизация, и перед авторизацией необходимо пройти как оценку навыков, так и домашний визит.
Помощь также доступна через пособие VA Aid and Attendance (как для ветеранов, так и для их супругов). Он предоставляет финансовую помощь для услуг, связанных с уходом, и не требует инвалидности, связанной с оказанием услуг.Это пенсия, которая не предназначена специально для приобретения медицинского оборудования длительного пользования, но может быть использована для достижения этой цели. Дополнительная информация доступна здесь. Услуги на дому и по месту жительства для ветеранов (Veterans Directed Home and Community Based Services, VD-HCBS) — еще один вариант, который предоставляет поддержку и услуги через медицинские центры VA. Эта программа предназначена для ветеранов, которым требуется уход на уровне дома престарелых, но которые предпочитают жить дома, и, если бы не услуги, предоставляемые этой программой, потребовалось бы размещение в доме престарелых.Некоторые из льгот VD-HCBS предназначены для ветеранов. Это означает, что подходящие кандидаты могут выбрать ту поддержку, которая им лучше всего подходит. И если ветеран решит, что подъемник с наклонной платформой или подъемник с вертикальной платформой важен для того, чтобы оставаться независимым в своем доме, расходы будут разрешены.HISA Grants — еще один отличный вариант для ветеранов-инвалидов и предоставляет финансовую помощь для размещения инвалидов. Инвалидность, связанная с военными, не требуется, поэтому пособие распространяется на большое количество ветеранов.Грант SHA и грант SAH также доступны, но для небольшой группы ветеранов из-за требования о том, чтобы инвалиды были связаны с услугами.
Государственные программы
Во многих штатах есть программы финансовой помощи для пожилых людей или инвалидов, которые не имеют права на участие в программе Medicaid из-за того, что их доход или активы превышают лимиты Medicaid. Некоторые из этих государственных программ включают в себя модификацию дома в качестве льготы. Не исключено, что эти госпрограммы покроют стоимость подъемника-платформы для инвалидных колясок как домашней модификации.Однако, учитывая высокую стоимость подъемников платформ и ограниченное финансирование, которое есть у многих из этих программ, вполне вероятно, что они не покроют всю сумму, необходимую для оборудования и монтажных работ.
Требования к участникам не являются постоянными для разных программ. Но обычно все они учитывают физические потребности заявителя, доход и ликвидные активы. Чтобы просмотреть список государственных программ, которые предлагают помощь в модификации дома, щелкните здесь. Чтобы определить, будет ли подъемник платформы для инвалидных колясок быть покрыт с помощью конкретной программы, необходимо специально спросить у администраторов программы.Другие варианты оплаты и снижение затрат
В каждом штате есть программа вспомогательных технологий (AT). Большинство этих программ предлагают ссуды под низкие проценты семьям с пожилыми людьми или инвалидами, которые можно использовать для покупки и установки платформенного подъемника. Эти кредитные программы могут иметь условия. Например, когда семье больше не нужен платформенный подъемник, от них может потребоваться продать подъемник обратно программе AT по цене ниже рыночной, чтобы подъемник мог повторно использоваться другой семьей.Чтобы получить контактную информацию о программах вспомогательных технологий в штатах, щелкните здесь.
Другой возможный вариант — обратная ипотека. В частности, если семья модифицирует весь дом с дополнительными дорогостоящими модификациями (такими как душевая кабина, расширение дверных проемов и пандусы для инвалидных колясок), чтобы пожилой человек или человек с ограниченными возможностями мог продолжать жить самостоятельно дома. Обратная ипотека, несмотря на плохую репутацию, может быть хорошим финансовым вариантом для человека, который владеет своим домом, имеет проблемы с мобильностью, но в остальном находится в хорошем состоянии и рассчитывает оставаться жить в своем доме в течение многих лет.
Налоговые вычеты, хотя и не являются источником финансирования, могут снизить общее налоговое бремя семьи, тем самым высвобождая деньги, которые можно потратить на подъемник. Платформенный подъемник можно рассматривать как медицинские расходы и, следовательно, вычесть его как таковой. Учитывая высокую стоимость оборудования и установки, можно значительно сэкономить на налогах.
Наконец, может быть доступно финансирование от производителей или дилеров платформенных подъемников, что позволит распределить стоимость подъемника платформы на определенный период времени.
Стоимость подъемников платформы
Оборудование
Цены на вертикальные подъемники для инвалидных колясок и платформенные подъемники для инвалидных колясок для лестниц, как правило, покрывают широкий диапазон затрат, примерно от 1 000 до 15 000 долларов. Как правило, подъемники с наклонной платформой для лестниц с прямым спуском от 2000 до 5000 долларов. Подъемники для изогнутых лестниц, как правило, более дорогие, поскольку часто требуют индивидуальной настройки. Базовый вертикальный платформенный подъемник стоит около 5000 долларов (включая установку). Если подъемник приобретается в Интернете, а не у известного продавца подъемников для инвалидных колясок, цена, как правило, будет немного более доступной.Однако при покупке у дилера цена может включать профессиональную установку. Это не относится к лифтам, купленным у частных лиц.
Установки
Некоторые дилеры включают стоимость установки в стоимость уличного подъемника для инвалидных колясок или домашнего подъемника для инвалидных колясок. В качестве альтернативы можно самостоятельно установить некоторые вертикальные и наклонные платформенные подъемники. Как правило, самостоятельная установка довольно проста для того, кто под рукой и имеет доступ к основным инструментам, установка занимает от 3 до 4 часов.Тем, кто не имеет под рукой или устанавливает сложный лифт, может потребоваться профессиональная установка, которая потребует дополнительных затрат. Профессиональная установка может стоить от 1000 до 4000 долларов.
Еще одна вещь, которую следует учитывать, поскольку она требует дополнительных затрат, — это требования к конструкции. Например, для подъемников с вертикальной платформой требуются посадочные площадки, способные вместить платформу для инвалидных колясок, что позволяет человеку легко садиться на платформу и выходить из нее.Все перила и стены, отделяющие площадку от движущейся платформы для инвалидных колясок, должны быть удалены. Также, если рядом с оборудованием нет электрической розетки, может потребоваться электрик.
Характеристики, влияющие на цену
Есть много особенностей, которые влияют на цену жилых подъемников для инвалидных колясок. Обратите внимание на следующие факторы:
Производитель — известные, надежные и пользующиеся доверием бренды дороже, чем менее известные.
Stairway Shape (подъемники с наклонной платформой) — наиболее доступный вариант, если лестница прямая. Криволинейные и угловые подъемники более дорогие, так как требуется индивидуальная конструкция.
Высота подъема / расстояние — Как для вертикальных, так и для наклонных подъемников, чем большее расстояние преодолеет подъемник, тем больше он будет стоить. Кроме того, вертикальные лифты высотой более 6 футов должны быть закрытыми, иметь дверь в полный рост на нижней площадке и дверь или ворота на верхней площадке.На обеих площадках двери должны быть на одном уровне со стеной.
Дополнительные функции — Посадочные ворота, индивидуальные цвета, станции вызова / отправки с ключом, автоматические двери, противопожарные двери и телефоны — все это увеличивает цену.
Внутренние и внешние — Лифты, устанавливаемые на открытом воздухе, должны быть устойчивыми к атмосферным воздействиям, что увеличивает их стоимость. Также может потребоваться заливка бетона, чтобы была плита для установки подъемника. Кроме того, необходимо обеспечить достаточный дренаж, чтобы вода не скапливалась под лифтом.
Вес — Максимальный вес большинства платформенных подъемников составляет от 500 до 750 фунтов. Для тех, кому нужна большая грузоподъемность, стоимость вырастет. При расчете необходимого веса важно также учитывать вес кресла-коляски.
Техническое обслуживание — После установки сертифицированный специалист должен проводить техническое обслуживание один раз в год.
Покупка бывших в употреблении платформенных подъемников
Б / у платформенный подъемник может иметь смысл с экономической точки зрения, особенно с учетом того, что бытовые подъемники для инвалидных колясок производятся сроком службы до 20 или 30 лет.Можно купить отремонтированный внешний подъемник для инвалидных колясок или домашний подъемник для инвалидных колясок у уважаемых дилеров. Эти подъемники были полностью проверены и продаются как сертифицированные бывшие в употреблении, и на них часто предоставляется гарантия не менее одного года.
Можно также купить внешний подъемник для инвалидных колясок или домашний подъемник для инвалидных колясок через Интернет через частных владельцев. Хотя этот вариант может быть более доступным, чем покупка отремонтированного лифта, на него, скорее всего, не будет гарантии, и качество не будет гарантировано.Кроме того, придется устанавливать подъемник самостоятельно или нанимать для его установки профессионала.
Аренда платформенных подъемников
Аренда платформенных подъемников — еще один вариант. Однако следует учитывать количество времени, которое они планируют использовать, так как покупка бывшего в употреблении (или нового) может быть лучшим вариантом в долгосрочной перспективе. Обратите внимание: покупка подержанных платформенных лифтов или аренда подержанных лифтов может быть сложной задачей, поскольку не все лестницы одинаковы и не все помещения идентичны.Изогнутые лестницы особенно сложны, поскольку их часто изготавливают на заказ, чтобы они подходили к дому.
Альтернативы платформенным подъемникам
К сожалению, стоимость платформенных подъемников может быть слишком высокой для семей, которые не могут получить финансовую помощь. При этом доступны альтернативные варианты, которые более доступны, чем наклонные и вертикальные платформенные подъемники.
Переносные подъемники для инвалидных колясок, которые можно использовать как по прямым, так и по изогнутым лестницам, предлагают более временное решение.Основные моменты заключаются в том, что они просты в использовании и могут использоваться более чем в одном месте. Обратной стороной является то, что они, как правило, не могут работать самостоятельно.
Пандусы и переносные пандусы для инвалидных колясок — еще один вариант. Можно найти переносные пандусы, которые складываются, простираются на 12 футов и стоят всего несколько сотен долларов. Постоянные пандусы дороже переносных, но часто имеют больше смысла, особенно если они будут использоваться в течение длительного времени. Как правило, постоянные пандусы для инвалидных колясок стоят от 100 до 250 долларов за фут.Обратной стороной является необходимость в значительном пространстве. Подробнее о пандусах для инвалидных колясок.
Другой вариант — лестничный подъемник, механическое устройство, в котором стул прикреплен к поручню, который поднимает и спускает пожилых людей по лестнице. В среднем лестничные подъемники стоят от 2000 до 7500 долларов. Хотя лестничные подъемники менее дороги, чем платформенные, они предпочтительнее для пожилых людей, у которых есть проблемы с лестницей, но которым не нужна инвалидная коляска.
Производители подъемников платформы
Чтобы помочь в исследовании бытовых подъемников для инвалидных колясок, ниже перечислены несколько производителей.
AmeriGlide
Подъемники для инвалидных колясок Apex
Bruno
Butler Mobility Products
Garaventa Lift
Harmar
Invalifts
RAM
Savaria
Stannah
Sterling
ThyssenKrupp
Уличные подъемники для инвалидных колясок для вашего крыльца или террасы
Наружные подъемники для инвалидных колясок для людей с ограниченными возможностями или с ограниченной подвижностью обычно называют подъемниками крыльца, поскольку они могут обеспечить доступ к входу, заднему двору и / или переднему двору домов и коммерческих зданий.Подъемники для инвалидных колясок Lifeway на открытом воздухе созданы для работы в условиях меняющегося погодного климата.
Подъемник на крыльце позволит членам семьи, которые являются инвалидами или инвалидами, входить и выходить из дома самостоятельно! Позвольте Lifeway помочь вам найти подъемник для инвалидных колясок, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и обеспечит вашу безопасность.
Вертикальный платформенный подъемник Bruno серии 3100 для установки вне помещений
Вертикальный платформенный подъемник Bruno 3100 — это экономичное решение для обеспечения доступности дома, которое может дать пользователям скутеров или инвалидов-колясочников альтернативу установке длинной извилистой рампы.Для потребителей, которые настаивают на производительности и надежности, Bruno VPL-3100 предлагает идеальное решение для домашних нужд.
Посмотреть продуктВертикальный платформенный подъемник Bruno серии 3200 для установки вне помещений
Серия 3200B предлагает полную высоту подъема 14 футов. Этот более высокий VPL, разработанный исключительно для использования в жилых помещениях, может доставить вас в подвал, на террасу или на возвышенное крыльцо. Обладая грузоподъемностью 750 фунтов, 3200B легко справится с креслом с электроприводом, пассажирами и сиделками.
Посмотреть продуктSavaria M2Lift Открытый вертикальный платформенный подъемник
Savaria M2lift — это вертикальный платформенный подъемник, в котором можно разместить инвалидные коляски и другое мобильное оборудование для безопасного доступа к дому и выхода из него. Созданный специально для использования на открытом воздухе, M2lift имеет устойчивые к ржавчине алюминиевые компоненты, которые позволяют ему отлично выглядеть и работать даже в более холодном климате.
Посмотреть продуктSavaria V-1504 Открытый вертикальный подъемник с платформой
Лифт V-1504 предназначен для безопасной перевозки инвалидной коляски и пассажира вверх и вниз на один или несколько уровней.Подходящий для общественных и коммерческих зданий, а также для частных домов, этот лифт Savaria ™ отличается чрезвычайно универсальным дизайном, который можно настроить и настроить практически под любые требования проекта и эстетические потребности.
Посмотреть продукт
Наружные подъемники для инвалидных колясок для вашего дома Галерея
Повысьте мобильность. Запросите бесплатную оценку дома сегодня!
вопросов и ответов, касающихся инвалидных колясок, автобусов и поездов
ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА
ПРАВИЛА ИНВАЛИДНОСТИ
Общее
Что такое «инвалидная коляска»?
- Раздел 37.3 правил DOT, применяющих Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 г. (ADA) (49 CFR, части 27, 37 и 38), определяет «инвалидную коляску» как средство передвижения, принадлежащее к любому классу трех- и более-колесных устройств, пригодных для использования. внутри помещений, разработанные или модифицированные для использования людьми с ограниченными физическими возможностями, независимо от того, работают ли они вручную или с питанием.
Электроскутер — инвалидная коляска?
- Да, при условии, что электросамокат соответствует определению «инвалидной коляски» в Разделе 37.3 правил DOT ADA.
Некоторые кресла-коляски весят более 600 фунтов в загруженном состоянии, а расчетная нагрузка на подъемники наших транспортных средств составляет 800 фунтов. Требуется ли перевозчик перевозить эти «тяжелые» инвалидные коляски?
- Да. Операторы транспорта должны иметь при себе инвалидную коляску и пассажира, если лифт и транспортное средство могут их физически вместить. Если лифт имеет минимальную расчетную нагрузку 600 фунтов, агентству не требуется транспортировать более тяжелое занятое устройство.Однако, если подъемник транспортного средства имеет расчетную нагрузку 800 фунтов, агентству потребуется перевозить 800-фунтовую комбинацию инвалидной коляски / пассажира, но не комбинацию, превышающую 800 фунтов. Оператор может отказать в перевозке, если перевозка кресла-коляски и ее пассажира будет несовместима с законными требованиями безопасности, например, когда кресло-коляска настолько велико, что будет блокировать проход или помешать безопасной эвакуации пассажиров в аварийной ситуации.
Требуется ли от транспортного оператора закупка транспортных средств с лифтами, расчетная нагрузка которых превышает 600 фунтов?
- №49 CFR Часть 38 по-прежнему требует, чтобы лифты имели минимальную расчетную нагрузку 600 фунтов и чтобы платформа подъемника вмещала инвалидную коляску размером 30 дюймов на 48 дюймов. Однако, если оператор перевозки закупает транспортные средства с лифтами, расчетная нагрузка которых превышает 600 фунтов, или платформа и транспортное средство будут вмещать инвалидную коляску, размер которой превышает 30 дюймов на 48 дюймов, оператор должен нести инвалидную коляску и находящегося в ней пассажира. . *
Требуется ли транспортным операторам дооснащение своих транспортных средств для установки более крупных и тяжелых инвалидных колясок?
- №49 CFR Часть 38 по-прежнему требует, чтобы лифты имели минимальную расчетную нагрузку 600 фунтов, а подъемная платформа вмещала инвалидную коляску размером 30 дюймов на 48 дюймов.
Нормы безопасности автотранспортных средств Национального управления безопасности дорожного движения (НАБДД) требуют, чтобы подъемник для инвалидных колясок выдерживал нагрузку в 600 фунтов. Если производитель заявляет, что расчетная нагрузка составляет 800 фунтов, может ли оператор перевозки ограничить фактическое использование до 600 фунтов из соображений безопасности?
- №Стандарты безопасности NHTSA и правила DOT ADA были разработаны, чтобы дополнять друг друга. Расчетная нагрузка изготовителя представляет собой вес, который может выдержать подъемник. Испытание на 600 фунтов, требуемое в соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств (FMVSS) НАБДД, представляет собой минимальную расчетную нагрузку, указанную в соответствии с 49 CFR Часть 38. FMVSS не ограничивает грузоподъемность лифта.
Если производитель лифта указывает, что инвалидные коляски должны быть обращены в сторону от транспортного средства при использовании лифта, должны ли операторы перевозки разрешать пассажирам садиться на борт лицом к транспортному средству?
- Да.49 CFR Часть 38 определяет, что лифт должен позволять инвалидам-коляскам быть обращенными как внутрь, так и наружу. Лифт, который требует, чтобы пассажиры смотрели в определенном направлении, не соответствует правилам.
Какие услуги должен оказывать транспортный персонал?
- Поскольку за безопасную и недискриминационную транспортировку несет ответственность транспортный оператор, Раздел 37.173 правил DOT ADA требует, чтобы операторы обучили свой персонал надлежащей помощи и обращению с людьми с ограниченными возможностями с повышенной чувствительностью, а также безопасному управлению транспортными средствами и оборудованием.Это включает обучение персонала использованию специального оборудования и приспособлению к различным типам инвалидных колясок.
Услуги сопровождающего (например, ручной подъем или перевод пассажиров на места и переноска личного багажа или чемоданов (за исключением случаев, когда они предоставляются пассажирам без инвалидности)) не требуются. Однако требуется помощь при посадке и высадке, в том числе поднятие кресла-коляски с ручным управлением по особенно крутому пандусу.
Нужны ли в инвалидной коляске тормоза, чтобы воспользоваться услугой перевозки?
- №Определение инвалидной коляски в правилах DOT ADA не включает требования к тормозам или любому другому оборудованию. Оператор перевозки не может отказать в перевозке пользователю инвалидной коляски, потому что устройство не имеет тормозов или пользователь не решает их установить.
Может ли оператор отказать в перевозке инвалиду, особенно человеку, использующему электросамокат, который соответствует определению «инвалидной коляски», из-за более высоких ставок страхования или опасений по поводу ответственности?
- №Раздел 37.5 (g) правил DOT ADA запрещает оператору отказывать в обслуживании лицу с ограниченными возможностями, потому что его страховая компания обуславливает покрытие или тарифы на отсутствие людей с ограниченными возможностями или лиц, пользующихся инвалидными колясками.
Может ли оператор потребовать от человека пересесть с инвалидной коляски на сиденье транспортного средства?
- № Раздел 37.165 (e) правил DOT ADA позволяет лицам, использующим инвалидные коляски, пересесть на сиденье транспортного средства, если таковое имеется.Такое движение является решением водителя, и оператор не может заставить водителя пересесть на сиденье транспортного средства, хотя оператор может предложить пересадку без принуждения.
Обеспечение безопасности
Может ли транспортный оператор потребовать, чтобы инвалидные коляски были закреплены в автобусах и фургонах?
- Да, если транзитный оператор установил такую политику, и транспортное средство должно быть оборудовано системой безопасности согласно 49 CFR Часть 38. Раздел 37.165 (c) (3) правил DOT ADA разрешает транзитному оператору установить политику, требующую, чтобы все водители были пристегнуты инвалидными колясками во время нахождения в автобусе или фургоне.Следовательно, оператор может отказать в обслуживании водителю, который отказывается закрепить его или ее инвалидное кресло.
В качестве альтернативы, транзитные операторы могут принять политику, разрешающую передвижение инвалидных колясок без страховки. Однако, если гонщик желает, чтобы его инвалидное кресло было закреплено, персонал оператора должен оказать запрошенную помощь.
Правила не требуют оснащения рельсовых транспортных средств устройствами крепления; если защитные устройства тем не менее предусмотрены, их использование не является обязательным и остается на усмотрении гонщика.
Какие виды средств защиты должны быть предусмотрены в автобусах и фургонах?
- Раздел 38.23 (d) правил DOT ADA требует, чтобы все автобусы и фургоны, соответствующие требованиям ADA, имели систему крепления, состоящую из двух частей: одну для фиксации кресла-коляски, а также ремень безопасности и плечевой ремень для пользователя-инвалида. Раздел 38.23 (a) требует, чтобы в транспортных средствах длиной более 22 футов было достаточно мест и устройств для крепления двух инвалидных колясок, а в транспортных средствах длиной 22 фута и менее должно быть предусмотрено место для размещения хотя бы одной инвалидной коляски.
Может ли транзитный оператор отказать в посадке водителю, инвалидное кресло которого трудно закрепить?
- Нет. Если у транспортного оператора есть политика, требующая безопасности, или если водитель просит закрепить кресло-коляску, Раздел 37.165 (f) правил DOT ADA требует, чтобы транспортный персонал приложил все усилия для защиты устройства. Раздел 37.165 (d) гласит, что транзитные операторы не могут отказать в размещении инвалидной коляски, потому что устройство не может быть закреплено в соответствии с требованиями водителя.Учитывая разнообразие инвалидных колясок, транзитным операторам следует проконсультироваться с владельцем инвалидной коляски, чтобы определить наилучшие средства крепления.
Должен ли пользователь инвалидной коляски использовать ремень безопасности и плечевой ремень?
- В соответствии с широкими положениями о недопущении дискриминации в Разделе 37.5 правил DOT ADA, транспортному оператору не разрешается требовать использования пользователями инвалидных колясок ремней безопасности и плечевых ремней, если только оператор не требует использования этих устройств всеми пассажирами, в том числе сидящие на сиденьях автомобиля.Например, в автобусах с фиксированным маршрутом, если ни один из других пассажиров не обязан носить плечевые ремни, то и от человека в мобильном устройстве нельзя требовать этого.
Транзитные операторы могут установить политику, требующую, чтобы ремни безопасности и плечевые ремни безопасности использовались всеми водителями, включая тех, кто использует инвалидные коляски, а также тех, кто использует автомобильные сиденья, если ремни безопасности и плечевые ремни предусмотрены во всех местах для сидения. В некоторых случаях закон штата может требовать от оператора принятия такой политики.
При разработке политики использования ремней безопасности необходимо подчеркнуть, что Раздел 38.23 (d) (7) запрещает использование ремня безопасности и плечевых ремней вместо крепления самого кресла-коляски. Если инвалидная коляска пассажира не может быть закреплена или не может быть закреплена должным образом, чтобы удовлетворить требования как пассажира, так и транзитного персонала, запрещается использовать ремень безопасности и плечевой ремень.
Многие законы штата о ремнях безопасности также содержат положения, освобождающие определенные типы транспортных средств (например, автобусы и такси) от соблюдения требований, а также исключения для лиц, которые не могут использовать ремень безопасности по медицинским показаниям.Любая политика использования ремней безопасности, установленная транспортным оператором, должна отражать такие положения.
* Некоторые изменения проектных нагрузок и предельных размеров для подъемников для инвалидных колясок были внесены Комитетом по пулу оборудования коридоров нового поколения, то есть «комитетом 305», в спецификации для некоторых междугородних и высокоскоростных железнодорожных вагонов. Это не нормативные изменения или требования, но они могут быть применимы. Для получения дополнительной информации см. Http://www.highspeed-rail.org.
Это руководство было одобрено Координационным советом Министерства транспорта по вопросам инвалидности, поскольку оно отражает официальную точку зрения Департамента по этому вопросу.
4 февраля 2013 г.
Последнее обновление: вторник, 1 сентября 2015 г.
раздаточных сидений для транспортных средств, оборудованных для людей с ограниченными возможностями
Цены
(1) Цены не включают государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку документов дилеров, любые сборы за электронную регистрацию, любые сборы NMEDA и сборы за тестирование выбросов. Цены подвержены изменениям; Пожалуйста, посетите магазин для получения подробной информации и прав на любые скидки.Мы оставляем за собой право изменять любую информацию в любое время, включая цены, и не даем никаких гарантий относительно точности информации, содержащейся в данном документе.
Калькулятор платежей по ссуде
(2) Результаты этого калькулятора платежей по ссуде предназначены только для сравнения. Расчетный платеж является приблизительным, фактические платежи от финансового учреждения могут отличаться. При условии утверждения кредита и условий.
Экономия топлива
(3) Эта информация содержит оценки EPA для нового автомобиля.Фактическая экономия топлива будет различаться по многим причинам, включая условия вождения и способ вождения и обслуживания автомобиля. Модификации автомобиля на вторичном рынке могут повлиять на экономию топлива, особенно те, которые изменяют вес, аэродинамику или размер колес / шин автомобиля. Оценки основаны на данных fueleconomy.gov.
Один год ProtectionWorks бесплатно
(4) При покупке любого автомобиля. Розничная стоимость 199 долларов. Предложение не распространяется на предыдущие покупки. Помощь ProtectionWorks на дороге предоставляется MobilityWorks через администрацию продукта Axiom.
Купить прямую БЕСПЛАТНУЮ доставку в любую точку США
(5) Бесплатная доставка действительна при покупке подержанного автомобиля по нашей программе прямых покупок. Бесплатная доставка автомобилей, приобретенных на Аляске и Гавайях, действительна только в офисах California MobilityWorks.
CPO
(6) Гарантия на заводской осмотр, трансмиссию и переоборудование предоставляется компанией BraunAbility.
(7) Помощь ProtectionWorks на дорогах предоставляется MobilityWorks через администрацию продукта Axiom.
Домашняя тестовая поездка
(8) Тестовая поездка должна проходить в пределах 100 миль от местоположения MobilityWorks. Требуются действующие водительские права и страховка. Только один тест-драйв на одного клиента. Максимум 100 миль за тест-драйв. Топливо не включено. Транспортные средства, доступные для тест-драйва, доступны при наличии инвентаря на дату тест-драйва. Курение в автомобиле запрещено. За исключением тест-драйвов для коммерческого использования.
Заводская гарантия на CPO
(9) Заводская гарантия предоставляется производителем оригинального оборудования
InMotion Зарегистрируйтесь, чтобы выиграть
(10) Для участия или выигрыша не требуется никаких покупок.Покупка не увеличивает шансы на выигрыш. Все заявки должны быть получены до 23:59 31 августа 2021 г. Официальные правила можно найти на сайте www.mobilityworks.com/inmotion
Предложение по финансированию в размере 3,99% годовых
(11) Акция по финансированию действует до 31 августа 2021 г. Акция действительна для любого транспортного средства с новым преобразованием мобильности и требует обмена в размере 20% от общей стоимости. 3.99% годовых (годовая процентная ставка) на 72 месяца. Ежемесячные платежи зависят от цены автомобиля, первоначального взноса и утвержденного кредита.Финансирование через Bank of America. Не все, что применимо, будет одобрено. Утверждение на основе кредитного рейтинга 800 или выше.
Предложение по финансированию с годовой процентной ставкой 2,99%
(12) Акция по финансированию действительна до 31 августа 2021 г. Акция действительна для любого автомобиля с новой конверсией мобильности и требует обмена в размере 20% от общей стоимости. 2,99% годовых (годовая процентная ставка) на 60 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от цены автомобиля, первоначального взноса и утвержденного кредита. Финансирование через Bank of America.Не все, что применимо, будет одобрено. Утверждение на основе кредитного рейтинга 740 или выше.
Бесплатная 24-часовая тест-драйв
(13) Требуются действующие водительские права и страховка. Только один тест-драйв на одного клиента. Максимум 100 миль за тест-драйв. Топливо не включено. Транспортные средства, доступные для тест-драйва, доступны при наличии инвентаря на дату тест-драйва. Курение в автомобиле запрещено. За исключением тест-драйвов для коммерческого использования.
Платит за аренду
(14) Экономия дилера равна арендной плате за вычетом налогов и сторонних сборов, уплаченных MobilityWorks в течение девяноста (90) дней до даты покупки автомобиля, до максимальной суммы сбережений дилера в размере 1000 долларов США доступный лицу, указанному в договоре (ах) аренды, который покупает автомобиль в MobilityWorks.Предложение не может быть объединено с любыми другими акциями, предложениями, распродажами или скидками и не подлежит передаче. Дилерский сберегательный кредит должен применяться к цене покупки транспортного средства и ограничен транспортными средствами, приобретенными в MobilityWorks в период с 01.06.2021 по 31.08.2021. Предыдущие продажи исключены. Акция недоступна в Техасе или там, где это запрещено законом.
(15) Бесплатная доставка из ближайшего офиса MobilityWorks к вам домой.
Прямая покупка — 5-дневная гарантия возврата денег
(16) Пятидневный период начинается в день доставки автомобиля и заканчивается в 17:00 по центральному времени пятого дня.Доступность программы может зависеть от предварительного отбора зачетных единиц, и все они могут не соответствовать требованиям. Применяются дополнительные ограничения программы, условия и положения.
337 долларов США в месяц — Б / у Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новым BraunAbility CompanionVan® Easy Ramp Conversion
(17) Для финансирования рекламной акции требуется скидка 20% или обмен или эквивалент и 120 платежей в размере 337 долларов в месяц. 5,99 %% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита.Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение. Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 года.
382 доллара США в месяц Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новым BraunAbility CompanionVan® Plus Conversion
(18) Для финансирования рекламной акции требуется 20% скидка или обмен или эквивалент и 120 платежей в размере 382 доллара в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита.Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение. Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 года.
426 долларов США в месяц Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новым BraunAbility CompanionVan® Plus XT Conversion
(19) Для финансирования рекламной акции требуется скидка 20% или обмен или эквивалент и 120 платежей в размере 426 долларов в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита.Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение. Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 года.
37 995 долларов США, 42 995 долларов США, 47 995 долларов США — Experience Power
(20) Доступны ограниченные количества. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов. Никакие другие скидки или льготы не применяются. Предложение в размере 37 995 долларов США распространяется на подержанный Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВОЙ конверсией BraunAbility CompanionVan® Easy Ramp.Предложение в размере 42995 долларов США распространяется на подержанный Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с переоборудованием New BraunAbility CompanionVan® Plus. Предложение в размере 47 995 долларов распространяется на подержанный Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с переоборудованием New BraunAbility CompanionVan® Plus XT. Все автомобили с пробегом 37000 и более. Фотографии автомобилей показаны только для иллюстрации. Реальные автомобили могут отличаться.
Соответствует требованиям FSA или HSA
(21) Не все расходы на медицинское оборудование в MobilityWorks соответствуют требованиям FSA или HSA.MobilityWorks не принимает карты HSA или FSA в качестве оплаты. Клиент должен запросить возмещение у администратора своего плана. Свяжитесь с администратором вашего плана или работодателем для получения дополнительной информации о том, как предоставить соответствующую документацию для возмещения расходов и какие расходы на медицинское обслуживание покрываются.
В честь ваших услуг — скидка 10% на аренду
(22) При наличии. Требуется предварительная встреча и предъявление действующего или неактивного военного билета.Срок действия предложения истекает 31.12.21. Ограничьте один купон на одного покупателя. Промокод: 10% OFFVET
Доставка в аэропорт и из аэропорта — Аренда
(23) В участвующих местах. Могут применяться дополнительные сборы.
Скидка 10% на аренду — Забронируйте онлайн
(24) При наличии. Чтобы получить скидку, необходимо сделать бронирование онлайн. Одноразовое использование. Не может сочетаться с другими предложениями. Срок действия предложения истекает 31.12.2021. Промокод: ONLINE10
Контракт на расширенное обслуживание Mobility Guard
(25) Контракт на расширенное обслуживание MobilityGuard является стандартным для каждого приобретенного подержанного автомобиля, на который больше не распространяется гарантия производителя оригинального оборудования из-за пробега или возраста автомобиля.Все остальные условия покрытия MobilityGuard должны быть соблюдены. MobilityGuard распространяется на автомобиль с пробегом не более 150 000 миль и модельным годом 2005 или новее. MobilityGuard действует в течение первых 3 месяцев или 3000 миль после покупки. Исключая автомобили коммерческого использования.
Предоплаченное техническое обслуживание
(26) Налоги и сборы магазина дополнительно. Не может сочетаться с другими предложениями.
Аренда — Доступны новые модели автомобилей с боковыми и задними пандусами
(27) В некоторых местах.
$ 85 Mobility Maintenance Напоминание о 6-месячном обслуживании
(28) Нельзя комбинировать с другими предложениями. Требуется предварительная встреча. Налоги и сборы магазина дополнительно. Срок действия предложения истекает 31.12.2021.
Предложение по аренде — аренда на 2 дня, третий день бесплатно
(31) Аренда должна быть на 3 дня подряд и в одном счете. Арендная ставка составляет 130 долларов в день без учета налогов и сборов. Требуется предварительная встреча. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Ограничьте один купон на одного покупателя.Промокод: THIRDAYFREE2021
Покупка всего за 37 495 долларов — Тихая поездка со стороны водителя — Покупка напрямую
(36) Доступно ограниченное количество. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов. Никакие другие скидки или льготы не применяются. Предложение распространяется на Dodge Grand Caravan SE 2019 года с новой системой преобразования мощности с боковым входом Driverge® и технологией Quiet Ride ™.Все автомобили с пробегом не более 250. Фотографии автомобилей показаны только для иллюстрации. Реальные автомобили могут отличаться.
337 долларов в месяц. Ежемесячный платеж. Вход со стороны водителя. Тихая поездка.
(37) Для финансирования рекламной акции требуется 20% -ая компенсация или обмен капитала и 120 платежей в размере 337 долларов в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита. Финансирование через M&T Bank. Не все, что применимо, будет одобрено.Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 года.
Приобретается всего за 37 995 долларов — Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новой механической переоборудованием Driverge FlexFlat с задним входом
(38) Доступно ограниченное количество. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов. Никакие другие скидки или льготы не применяются. Предложение распространяется на Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новой механической переоборудованием Driverge® FlexFlat с задним входом.Фотографии автомобилей показаны только для иллюстрации. Реальные автомобили могут отличаться.
337 долларов США в месяц — Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новой ручной переоборудованием с плоским задним входом Driverge Flex
(39) Для финансирования рекламной акции требуется скидка 20% или обмен или эквивалент и 120 платежей в размере 337 долларов в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита. Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение.Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 года.
Приобрести всего за 37 995 долларов — Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новым преобразователем мощности Driverge® с боковым входом и технологией Quiet Ride ™.
(40) Доступно ограниченное количество. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов. Никакие другие скидки или льготы не применяются. Предложение распространяется на Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с новой системой преобразования мощности с боковым входом Driverge® и технологией Quiet Ride ™.Фотографии автомобилей показаны только для иллюстрации. Реальные автомобили могут отличаться.
382 доллара США в месяц — Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВЫМ VMI Apex Side-Entry Power Conversion
(41) Для финансирования рекламной акции требуется скидка 20% или обмен или эквивалент и 120 платежей в размере 382 доллара в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита. Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение.Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 г.
Покупка всего за 42 995 долларов — Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВЫМ двигателем VMI Apex с боковым входом
(42) Доступны ограниченные количества. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов. Никакие другие скидки или льготы не применяются. Предложение распространяется на подержанные автомобили Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВОЙ системой преобразования мощности с боковым входом VMI Apex.Фотографии автомобилей показаны только для иллюстрации. Реальные автомобили могут отличаться.
377 долларов США в месяц — Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВЫМИ адаптивными системами мобильности с боковым преобразованием мощности
(43) Для финансирования рекламной акции требуется скидка 20% или обмен или эквивалент и 120 платежей по 377 долларов в месяц. 5,99% годовых (годовая процентная ставка) на 120 месяцев. Ежемесячные платежи зависят от указанной выше цены, первоначального взноса и утвержденного кредита. Финансирование через M&T Bank. Не все покупатели будут иметь право на предложение.Утверждение основано на кредитном рейтинге 740 или выше. Предложение действует до 31 августа 2021 г.
Покупка всего за 42 495 долларов США — Подержанный автомобиль Dodge Grand Caravan SXT 2019 года с НОВЫМИ адаптивными системами мобильности с боковым вводом мощности
(44) Доступны ограниченные количества. Цены плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилерских документов и любые сборы за электронную регистрацию, а также любые сборы за тестирование выбросов.