План расположения оборудования и проводок: ГОСТ 21.408-2013 Система проектной документации для строительства (СПДС). Правила выполнения рабочей документации автоматизации технологических процессов (Издание с Поправками)

Шаблон плана расположения оборудования и проводок по ГОСТ 34 [technicaldocs.ru]

Требования к структуре плана расположения оборудования и проводок по ГОСТ 34 устанавливаются РД 50-34.698-90.

План расположения оборудования и проводок должен показывать планы и разрезы помещений, на которых должно быть указано размещение средств технического обеспечения: датчиков с отборными устройствами, исполнительных механизмов, устройств телемеханики и связи, средств вычислительной техники, кабельных и трубных проводок и т.п. На плане указывают установочные размеры, необходимые для монтажа технических средств.

Содержание документов является общим для всех видов АС и, при необходимости, может дополняться разработчиком документов в зависимости от особенностей создаваемой АС. Допускается включать в документы дополнительные разделы и сведения, объединять и исключать разделы.

Содержание документов, разрабатываемых на предпроектных стадиях по ГОСТ 34.601, и организационно-распорядительных определяют разработчики в зависимости от объема информации, необходимой и достаточной для дальнейшего использования документов.

Примечание

Эти и другие требования к структуре и содержанию плана расположения оборудования и проводок по ГОСТ 34 подробнее см. РД 50-34.698-90

Документ выполняют на формах, установленных соответствующими стандартами Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).

Для размещения утверждающих и согласующих подписей к документу рекомендуется составлять титульный лист и (или) лист утверждения.

Текст документа при необходимости разделяют на разделы и подразделы. Разделы, подразделы должны иметь заголовки. Пункты, как правило, заголовков не имеют. Заголовки должны четко и кратко отражать содержание разделов, подразделов.

Текст документа должен быть кратким, четким и не допускать различных толкований.

Примечание

Эти и другие требования по оформлению плана расположения оборудования и проводок по ГОСТ 34 подробнее см. ГОСТ 2.105-95

Шаблоны документов по ГОСТ 34 [technicaldocs.ru]

Настоящий раздел содержит шаблоны основных документов, разрабатываемых при документировании автоматизированных систем и программных продуктов в соответствии с требованиями ГОСТ 34.

Шаблоны представлены в формате Microsoft Word (*docx) и содержат в себе следующий набор стилей:

Заголовки

1. td_nontoc_unordered_caption — ненумерованный заголовок не отображаемый в оглавлении

2. td_toc_unordered_caption — ненумерованный заголовок отображаемый в оглавлении

3. td_toc_caption_level_1 — заголовок первого уровня отображаемый в оглавлении

4. td_toc_caption_level_2 — заголовок второго уровня отображаемый в оглавлении

5. td_toc_caption_level_3 — заголовок третьего уровня отображаемый в оглавлении

6. td_toc_caption_level_4 — заголовок четвертого уровня отображаемый в оглавлении

7. td_toc_caption_level_5 — заголовок пятого уровня отображаемый в оглавлении

8. td_toc_caption_level_6 — заголовок шестого уровня отображаемый в оглавлении

Основной текст

1. td_text — основной текст

2. td_ordered_list_level_1 — нумерованный список первого уровня

3. td_ordered_list_level_2 — нумерованный список второго уровня

4. td_ordered_list_level_3 — нумерованный список третьего уровня

5. td_unordered_list_level_1 — маркированный список первого уровня

6. td_unordered_list_level_2 — маркированный список второго уровня

7. td_unordered_list_level_3 — маркированный список третьего уровня

Иллюстрации

1. td_illustration — иллюстрация

2. td_illustration_name — подпись к иллюстрации

Таблицы

1. td_table_name — подпись к таблице

2. td_table_caption — заголовок таблицы

3. td_table_text — текст таблицы

4. td_table_ordered_list_level_1 — нумерованный список первого уровня таблицы

5. td_table_ordered_list_level_2 — нумерованный список второго уровня таблицы

6. td_table_ordered_list_level_3 — нумерованный список третьего уровня таблицы

7. td_table_unordered_list_level_1 — маркированный список первого уровня таблицы

8. td_table_unordered_list_level_2 — маркированный список второго уровня таблицы

9. td_table_unordered_list_level_3 — маркированный список третьего уровня таблицы

Страницы в этом разделе:

Стандарты проектирования АСУ ТП

…
13. Состав и требования к содержанию разделов проектной документации … устанавливаются Правительством Российской Федерации.
…

Подразделы Раздела 5 (ИОС):
а) Система электроснабжения
б) Система водоснабжения
в) Система водоотведения
г) Отопление, вентиляция и кондиционирование
д) Сети связи
е) Система газоснабжения
ж) Технологические решения.

Допускается исключить стадию ЭП и отдельные этапы работ на всех стадиях, объединить стадии ТП и РД в одну стадию ТРП (Технорабочий проект).

Виды документов на программное обеспечение по ЕСПД ГОСТ 19.101.
Виды документов на разработку технических средств по ЕСКД ГОСТ 2.102.
Виды документов на эксплуатацию технических средств по ЕСКД ГОСТ 2.601.

Шифры разделов проектной документации

Марки основных комплектов рабочих чертежей систем автоматизации технологических процессов

Номер раздела	Наименование раздела проектной документации	Шифр раздела
1	Пояснительная записка	ПЗ
2	Схема планировочной организации земельного участка	ПЗУ
3	Архитектурные решения	АР
4	Конструктивные и объёмно-планировочные решения	КР
5	Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений	ИОС
6	Проект организации строительства	ПОС
7	Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального стрроительства	ПОД
8	Перечень мероприятий по охране окружающей среды	ООС
9	Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности	ПБ
10	Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов	ОДИ
10 (1)	Мероприятия к обеспечению безопасной эксплуатации объекта капитального строительства	ТБЭ
11	Смета на строительство объектов капитального строительства	СМ
11 (1)	Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энрергетической эффективности и требований оснащённости зданий, строений и сооружений приборами учёта используемых энергетических ресурсов	ЭЭ
12	Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами.
Марка	Наименование основного комплекта	Примечание
АК	Автоматизация комплексная	При объединении рабочих чертежей автоматизации различных технологических процессов и инженерных систем
АТХ	Автоматизация технологических процессов	Документацию на АСУ ТП обозначают в соответствии с ГОСТ 34.201
АПУ	Автоматизация систем пылеудаления
АОВ	Автоматизация систем отопления, вентиляции и кондиционирования
АВК	Автоматизация систем водоснабжения и канализации
АНВК	Автоматизация наружных систем водоснабжения и канализации
АНВ	Автоматизация наружных систем водоснабжения	При разделении основного комплекта АНВК
АНК	Автоматизация наружных систем канализации
АГСВ	Автоматизация систем газоснабжения (внутренние устройства)
АГСН	Автоматизация систем газоснабжения (наружные устройства и сети)
АТС	Автоматизация тепломеханических решений тепловых сетей
АТМ	Автоматизация тепломеханических решений котельных
АПТ	Автоматизация систем пожаротушения и дымоудаления
АХС	Автоматизация систем холодоснабжения
АВС	Автоматизация систем воздухоснабжения
АЭС	Автоматизация систем электроснабжения.
Номер	Название
Комплекс стандартов на автоматизированные системы (КСАС)
ГОСТ 34.003-90	Автоматизированные системы. Термины и определения.
ГОСТ 34.201-89	Виды, комплектность и обозначение документов при создании автоматизированные систем.
ГОСТ 34.601-90	Автоматизированные системы. Стадии создания.
ГОСТ 34.602-89	Техническое задание на создание автоматизированной системы.
ГОСТ 34.603-92	Виды испытаний автоматизированных систем.
Методические указания
РД 50-34.698-90	Автоматизированные системы. Требования к содержанию документов.
Система проектной документации для строительства (СПДС)
ГОСТ Р 21.1101-2013	Основные требования к проектной и рабочей документации.
ГОСТ 21.408-2013	Правила выполнения рабочей документации автоматизации технологических процессов.
ГОСТ 21.208-2013	Обозначения условные приборов и средств автоматизации в схемах.
Единая система программной документации (ЕСПД)
ГОСТ 19.101-77	Виды программ и программных документов.
Единая система конструкторской документации (ЕСКД)
ГОСТ 2.102-2013	Виды и комплектность конструкторских документов.
ГОСТ 2.601-2013	Эксплуатационные документы.
Код документа	Наименование документа	Стадия создания АС	ЭД*
Общесистемные решения (ОР)
ЭП	Ведомость эскизного проекта	ЭП
П1	Пояснительная записка к эскизному проекту	ЭП
С0	Схема организационной структуры	ЭП, ТП
С2	Схема функциональной структуры	ЭП, ТП
ТП	Ведомость технического проекта	ТП
ВП	Ведомость покупных изделий	ТП
П2	Пояснительная записка к техническому проекту	ТП
П3	Описание автоматизированных функций	ТП
П4	Описание постановки задач (комплекса задач)	ТП
Б2*	Локальный сметный расчёт	ТП
Б1	Проектная оценка надёжности системы	ТП, РД
ДП	Ведомость держателей подлинников	РД
ЭД	Ведомость эксплуатационных документов	РД	+
Б3	Локальная смета	РД
ПД	Общее описание системы	РД	+
ПМ	Программа и методика испытаний	РД
ФО	Формуляр	РД	+
ПС	Паспорт	РД	+
Решения по организационному обеспечению (ОО)
ПВ	Описание организационной структуры	ТП
И1	Методика (технология) автоматизированного проектирования	РД	+
И2	Технологическая инструкция	РД	+
И3	Руководство пользователя	РД	+
Решения по техническому обеспечению (ТО)
С1	Схема структурная комплекса технических средств	ЭП, ТП
В9	Перечень заданий на разработку специализированных (новых) технических средств	ЭП, ТП
С3	Схема автоматизации	ЭП, ТП
В3	Перечень заданий на разработку строительных, электротехнических и других разделов проекта, связанных с созданием системы.	ТП
П9	Описание комплекса технических средств	ТП
C8	План расположения	ТП
В4	Спецификация оборудования	РД
В5	Ведомость потребности в материалах	РД
ИЭ	Инструкция по эксплуатации КТС	РД	+
С4	Схема соединения внешних проводок	РД
С5	Схема подключения внешних проводок	РД
С6	Таблица соединений и подключений	РД
Е1	Схема деления системы (структурная)	РД
В0	Чертёж общего вида	РД
СА	Чертёж установки технических средств	РД
СБ	Схема принципиальная	РД
С7	План расположения оборудования и проводок	РД
Решения по информационному обеспечению (ИО)
В1	Перечень входных сигналов	ТП
В2	Перечень выходных сигналов	ТП
П5	Описание информационного обеспечения системы	ТП
П6	Описание организации информационной базы	ТП
П7	Описание систем классификации и кодирования	ТП
П8	Описание массива информации	ТП
С9	Чертёж формы документа (видеокадра)	ТП, РД
ВМ	Ведомость машинных носителей информации	РД	+
В6	Массив входных данных	РД	+
В7	Каталог базы данных	РД	+
В8	Состав выходных данных (сообщений)	РД	+
И4	Инструкция по формированию и ведению базы данных (набора данных)	РД	+
Решения по программному обеспечению (ПО)
ПА	Описание программного обеспечения	ТП
Решения по математическому обеспечению (МО)
ПБ	Описание алгоритма (проектной процедуры)	ТП

Оптимизация макета

Просмотр по категориям Выберите категориюЧасто задаваемые вопросы- Digitrax Learning Center DCC, что это? Сколько локомотивов я могу запустить? Что такое LocoNet и RailSync? Руководства и инструкции по быстрому запуску Примеры, примеры, схемы и планы путей Техас и юго-запад Куала-Лумпур Норкросс Южный Nemo Junction Рекомендации по компоновке оборудования Планы треков в Атласе Примеры компоновки коммутации костей в атласе вверх и над собачьей костью Пример схемы автоматического реверсирования Апекс и гипотенуза Руководства Устранение неполадок командной станции или бустера Устранение неполадок мобильного декодера Устранение неполадок разводки Устранение неполадок дроссельной заслонки Устранение неполадок беспроводной сети Устранение неполадок стационарного декодера Обнаружение и устранение неполадок со звуком Устранение неполадок со звуком Устранение неполадок в работе LocoNet и RailSync Только для Zephyr Systems) CV Читать назад Как мне запрограммировать локомотив Декодеры мотива? Как мне сбросить все настройки в моем локомотиве? Программирование стационарных декодеров Настройка идентификатора платы стационарного декодера Десятичное или шестнадцатеричное представление Совместимость и совместимость с продуктами других производителей Совместимость со звуком и NCE Совместимость с NCE Совместимость с MRC Совместимость с Bachmann EZ Commanmd Совместимость со звуком ESU LOK PM42-Использование с системами, не относящимися к Digitrax, Совместимость с ограниченными масштабами Broadway Athearn Locomoale Athearn N- Локомотивы Athearn в масштабе HO Локомотивы LifeLike локомотивы Реалистичные локомотивы N-масштаба Реалистичные локомотивы HO Локомотивы Bachmann Локомотивы Atlas HO Локомотивы Easy DCC Локомотивы Kato Локомотивы Kato Локомотивы Kato N Scale Локомотивы Wangrow Совместимость Roco HO Кран Совместимость с Келлером Като Unitrack DC Совместимость с LGB Совместимость с локомотивом LGB-совместимая башня 55 Локомотивы Con-Cor Intermountain Локомотивы Intermountain N Масштаб Локомотивы Intermountain HO Масштаб L ocomotives Локомотивы Walthers Локомотивы MicroTrains Совместимость с Marklin Совместимость с Lenz DCCМобильные декодеры (декодеры для локомотивов) Двигатели переменного тока Противо-ЭДС / стабилизация скорости LocoMotion-Digitrax Decoder Управление двигателем Управление двигателем постоянного тока с мобильными декодерами Установка декодера Общие установки декодера — Замена платы Установка декодера — Plug N ‘Play Установки декодера Установки проводного звукового декодера Установки декодера O, S, G Шкалы Короткие замыкания в декодере Установки декодера Узкий манометр Задержка тока Аналоговая работа (работа на постоянном токе) Тихий сверхзвуковой декодер Транспонирующие декодеры Звуковые, моторные и функциональные декодеры Управление функциями Управление двигателем с разделенным полем Управление фар FX & Функции FX3-Специальные световые эффекты Настраиваемые стробоскопы Мгновенное или нефиксируемое функционирование (воспроизводимый свисток) Локомотивные и автомобильные фонари Управление функциями и составные фонари кювета Соглашение об именовании декодера Mars Light Digitrax — Что означают номера деталей CV — Переменные конфигурации мобильного декодера Momentum CVs — Ускорение CV03 и замедление CV04 Регистр конфигурации CV29 Speed ​​Step Control-14 или 28/128 Использовать адрес из 2 или 4 цифр? Таблицы скорости преобразования в аналоговый режим Идентификация декодера нормального направления хода CVs-CV07, CV08, CV105, CV106 Таблица трехступенчатой ​​скорости-CV02, CV06, CV05 Пусковое напряжение V-CV02 V-среднее напряжение средней точки-CV06 Максимальное напряжение V-Max -CV05 28 Таблица ступенчатых скоростей CV с 65 по 95 Масштабируемая стабилизация скорости с обратной ЭДС-CV55, CV56, CV57 Компенсация крутящего момента CV54 Скорость переключения CV54 Сверхзвуковая бесшумная работа CV09 Расширенное согласование адреса / управления функциями CV19, CV21, CV22 Отображение функций CV с 33 по 46 Сброс моблайла декодер с заводскими настройками — CV08 Управление аналоговыми функциями CV13 Блокировка декодера-CV15 и CV16 Локонет: разница в Digitrax Лицензиаты LocoNet CML Electronics Railroad & Co.Программное обеспечение для управления компоновкой Транспонирование-двусторонняя обратная связь FindLayout Питание и электропроводка Питание вашей компоновки Автоматические выключатели для районов и подрайонов компоновки Включение, выключение, холостой ход Построение модели железной дороги Автоматические реверсивные и реверсивные секции Управление питанием на дорожке программирования дорожки компоновки -Сервисный режим Стрелки и гусеничные переключатели Электромагнитные или мгновенные переключатели Стрелки замедленного движения (Tortoise, Switchmaster и т. Д.) Двухполюсные стрелочные переводы или переключатели (Kato Unitrack) брошенное стрелочное положение закрытое стрелочное положение Като Unitrack Поворотные столы и шина питания Wyes Сеть управления LocoNet (Control Шина) Заземление системы Трек Обнаружение тормозной секции Усилители напряжения Пересечение универсальных панелей ворот — легкий доступ к дроссельным домкратам LocoNet vs.Разъемы LocoNet RailSync Короткое замыкание LNRP повторителя LocoNet на компоновке Фазирование Источники питания Сигнализация Управление компоновкой компьютера МаршрутыРадио и инфракрасная работа Инфракрасная безбалерная работа Симплексная безбалерная работа Дуплексная безбалерная работаMU-работа с несколькими блоками (в составе) TOP Локомотивные переходные порты с переходными портами DCC с использованием блоков питания постоянного тока Отображается продуктами Digitrax Полное сообщение Слот = Макс. «No-d» Отсутствие декодера на дорожке программирования Звуковые сигналы — DCS100, DCS200, DB150 Диагностические индикаторы мигания Сбой при занятости UT4 Красный индикатор состояния Командные станции Настройка командных станций с помощью переключателей опций (OpSw) Очистка вашей команды Отключение станции Возможность командного пульта Переключатели опций командного пульта Управление слотами Управление дроссельной заслонкой Остановка дроссельной заслонки Органы управления дроссельной заслонкой F2 Мгновенное, нефиксирующееся управление клавишей Клавиши типематики Переключатель направления дроссельной заслонки Утилита y Ручки переключателя дроссельной заслонки Дроссельная заслонка отображает реакцию ручки дроссельной заслонки Баллистическое отслеживание и отслеживание прямой линии Отправка адреса от дроссельной заслонки Отправка локомотива с помощью дроссельной заслонки Редактирование быстрых часов Назад Режим фонарика Вариант выбора режима дроссельной заслонки Переключение состояния муфты / клавиши F3 Сообщение SEL — выбор локомотива для запуска Вызов адреса локомотива Управление скоростью локомотива Управление направлением локомотива Выбор адреса для работы на дроссельной заслонке Информация о батарее Индикатор состояния трека Точка EXIT Клавиша шестнадцатеричное представление (устаревшие продукты) Кража слота адреса локомотива после использования украденного адреса Звуковые динамики и перегородки Комбинации динамиков и тесты уровня звука Steam Chuff Playable Whistle Master Регулятор громкости Файлы определения звука-SDF Sound Project Files-.spj Отключение звука Элементы управления звуком локомотиваСтационарные декодеры для стрелок и анимации макета Требуется исправление Обрезанные или пустые статьи Обновления и обновления продуктов Выбор стартового набора для запуска макета Выбор мобильного декодера для локомотива История Digitrax и DCC История Digitrax История продуктов DCCDigitrax Xtra Starter Set Features Быстрый старт Программирование декодеров Программирование Zephyr Советы и подсказки Стартовый набор Zephyr Super Empire Builder Стартовый набор Xtra Legacy Empire Builder Series Наборы Super Empire Builder Стартовый набор Empire Builder Стартовый набор Empire Builder II Стартовый набор Особенности Quickstart Programming Decoders Программирование Super Empire Builder Подсказки & Советы Стартовый набор Super Chief Xtra Legacy Chief Series S Наборы tarter Стартовый набор Chief II — Стартовый набор Legacy Super Chief — Legacy Chief Стартовый набор — Legacy DCS100 Super Chief Возможности Быстрый старт Программирование декодеров Программирование Super Chief Советы и рекомендации DCS200 Super Chief Стартовые наборы Legacy Стартовые наборы Genesis Series Стартовые наборы Big Boy Series Стартовые наборы Challenger Series Starter Наборы стационарных декодеров DS64 Quad Стационарный декодер DS51K1 Двухполюсный привод Стационарный декодер DS52 Стационарный декодер Устаревшие Стационарные декодеры DS54 Quad Стационарный декодер Продукты для управления питанием AR1 — Автоматический реверсивный блок PM42 — Quad Power Manager / Auto Reverser PM42 — Опция Power Manager Обнаружение переключателей и сигнализация BDL168 -Обнаружение блоков BDL162-Обнаружение блоков BDL16x Последовательное обнаружение блоков BD4-Quad Block Detec tor SE8C Декодеры с функцией сигнализации Звуковые декодеры Декодеры только для звука SoundBug SFX064D-Декодер только для звука Звуковые декодеры с двигателем и управлением функциями Компьютерные интерфейсы PR2-Decoder Programmer PR1-Heritage Decoder Programmer PR3-Sound / Decoder Programmer / USB-компьютерный интерфейс MS100-Компьютерный интерфейс Последовательные регуляторы UT1 Utility Throttle-Legacy UT2 Utility Throttle-Legacy BT2 Buddy Throttle-Legacy DT400 Throttle-Legacy DT402 Super Throttle DT300 Throttle-Legacy DT200 Throttle-Legacy DT100 Throttle-Legacy UT4 Utility Throttle Radio Control-Simplex UR92 Radio Control-Radio Control-Simplex UR92 Radio Control-Receiver Дуплексный радиоприемопередатчик Инфракрасное управление Инфракрасный приемник UR90 Универсальные панели UP5 Univesal Межкомпонентная панель LocoNet Командные станции и усилители DB200 + 8-амперный усилитель DB100 и DB15 0 Командная станция / Бустеры Командная станция DCS100 и DCS200 / Бустеры Командная станция DCS51 и DCS50 / Бустер / Дроссель WTL12 Универсальная командная станция / Бустер / Дроссельная заслонка / Звуковая система Транспондерные продукты BDL168 Детектор присутствия RX4 Транспондерные приемники Транспондер TL1 TF4 Транспондерный приемник Мобильный Декодеры DA120 OEM-декодеры для Atlas HO Locos DZ121 Мобильный декодер Digitrax Источники питания PS12 Блок питания PS14 Блок питания PS2012 Блок питания LocoNet и тестовые устройства LNRP LocoNet Repeater LT1 LocoNet Cable and Decoder Tester

Обзор по продукту Выберите продуктAR1 — Автоматический реверсивный контроллер-SingleBATCOV — Замена крышки аккумуляторной заслонки дроссельной заслонки Digitrax BB — Big BoyBD1 — Детектор блоков для DS54BD4 — Детектор присутствия на 4 секции BD4N — DCC 4 Детектор присутствия блоковBDL16 — Детектор присутствия LocoNet, 16 секций обнаруженияBDL162 — Детектор присутствия Секции обнаруженияBDL168 — Детектор присутствия LocoNet, 16 секций обнаружения BLKBOOSTPLU — Разъем для подключения усилителя BlackBOOSTERMPLUG — Разъем для подключения усилителяBP600MH — Ni-MH 600 мАч 3.Аккумуляторная батарея 6 В BT2 — Дроссельная заслонка Buddy BXP88 — Детектор присутствия LocoNet, 8 секций обнаружения с транспонированием и управлением питанием BXPA1 — Автореверсивный блок LocoNet DCC с обнаружением, транспондированием и управлением питанием CARDEDGE CON 44 — Коннектор для 3-х частей картыCF — ChiefCFII5A — Chief II8 AmpCFII 8 AmpCFIIRE5A — Оборудована 5-амперная симплексная радиостанция Chief II CFIIRE8A — Оборудована 8-амперная симплексная радиостанция Chief II CFRE — Оборудована симплексная радиостанция Chief CHA — ChallengerCT4 — CT4 Quad ThrottleDA120 — OEM-декодер, произведенный для Atlas N GP40-2DB100 — 5-амперный усилитель DCC с автоматическим реверсированием DCC Booster с автоматическим реверсом DB100a — 5 A DCC Booster с автоматическим реверсом DB150 — 5 A DCC Command Station / Booster с интеллектуальным автоматическим реверсом DB200 OPTO — 8 A DCC Opto Booster DB200 PLUS — 8 A DCC Booster DB210 — Single 3/5/8 Amp AutoReversing DCC Booster — Одиночный усилитель DCC с автоматическим реверсом на 3/5/8 А, оптоизолированный для схем с общей проводкой DB220 — Двойной 3/5/8 А с автоматическим реверсом g DCC BoosterDB99 — 4.DCC Booster DCS100 — 5 A DCC Command Station & Booster DCS200 — 8 A DCC Command Station & Booster DCS210 — DCC Command Station & Booster (не продаются отдельно) DCS210 + — DCC Command Station & Booster (не продается отдельно) DCS240 — LocoNet® Advanced Command Station DCS50 — Универсальная командная станция / Booster / ThrottleDCS51 — Универсальная командная станция / Booster / ThrottleDCS52 — Zephyr Express: универсальная командная станция / Booster / ThrottleDECODERWIRE — Декодер WireDG380L — Мобильный декодер DCC на 3 усилителяDG383AR — 3 Мобильный декодер с усилителем и подключаемым модулем AristoCraft DG580L — 5-амперный декодер цифрового управления командами DG583AR — 5-амперный мобильный декодер с подключаемым модулем AristoCraft Мобильный декодер, средний штекер DCC на длинном кабелеDh221 — 1.Цифровой командный управляющий декодер на 5 ампер DH223AT — Мобильный декодер в масштабе HO 1,5 А для стандартных локомотивов AthearnDh223D — Мобильный декодер в масштабе HO 1,5 А Проводной мобильный декодер экономичной шкалы HO DH226MT — для локомотивов шкалы HO, оборудованных интерфейсом 21MTCDh226P — Декодер экономичной шкалы HO 1,5 А с 9-контактным разъемом Digitrax Easy Connect 9-контактный с разъемом среднего размера DCC 3.Кабель 0 ”DH226PS — Экономичный декодер на 1,5 А с возможностью подключения к сети Digitrax Easy Connect, 9 контактов с разъемом DCC Medium 1,0”, провод DH240 — Мобильный декодер с цифровым командным управлением, 1 А — Декодер цифрового командного управления 1,5 АDh250A — Декодер DCC 1,5 А для локомотивов Atlas HO DH250K — Декодер DCC 1,5 A для некоторых локомотивов Atlas, Kato и других локомотивов HO DH263A0 — Декодер 1,5 А подходит для многих дизельных локомотивов HO DH263AT — 1.Мобильный декодер в масштабе HO на 5 ампер для стандартных локомотивов Athearn DH263D — Мобильный декодер в масштабе HO на 1,5 ампера DH263IP — Мобильный декодер в масштабе HO на 1,5 ампера со встроенным средним разъемомDh263K0 — декодер на 1,5 ампер подходит для многих дизельных локомотивов Като HO DH263L0 — Мобильный декодер на 1,5 ампер для Plug ‘N Play для LifeLike LocosDh263P — Мобильный декодер в масштабе HO 1,5 А со средним разъемомDh263PS — Мобильный декодер в масштабе HO 1,5 АDh265A0 — Мобильный декодер в масштабе 1,0 А для локомотивов Atlas HODh265IP — Мобильный декодер в масштабе HO 1,25 А для Kato EMD SD70MAC и других LocosDh265K0 — 1.Мобильный декодер со шкалой HO на 25 ампер для Kato, Stewart, Atlas и других локомотивов DH265K1A — Мобильный декодер в масштабе HO 1,25 ампер подходит для многих локомотивов KatoDh265L0 — Мобильный декодер со шкалой HO 1,25 ампер подходит для многих реалистичных локомотивов GP7 / SD60 Dh265Q1 — подходит для мобильных устройств со шкалой HO на 1,25 усилителя LocosDh266D — 1,5-амперный проводной мобильный декодер премиум-класса с интерфейсом HO Dh266MT — мобильный декодер с интерфейсом 21MTCDh266P — 1,5-амперный декодер премиум-класса с 9-контактным разъемом Digitrax Easy Connect со средним разъемом DCC 3.0-дюймовый жгут DH266PS — 1,5-амперный декодер премиум-класса HO с Digitrax Easy Connect 9-контактный разъем среднего размера DCC 1,0-дюймовый жгутDh565 — мобильный декодер со шкалой HO / O 4 амперDH82 — мобильный декодер с масштабированием HO 1 ампер DH83 — мобильный декодер с 2-амперным диапазоном DecoderDH84 — Мобильный декодер HO на 1 ампер DH84FX — Мобильный декодер HO на 1 ампер с FXDHAT — 9-контактный жгут для Athearn Standard LocosDHDP — Заглушки (5 шт.) DHWH — 9-контактный жгут проводов (5 шт.) DHWHP — 9-контактный разъем для среднего DCC длинный жгут (3 дюйма) DHWHPS — 9-контактный разъем среднего размера DCC, короткий жгут (1 дюйм) digitoolbox2 — Digitrax Tool Box AppDigitrax — Big Book of DCCDM1 — Адаптер двигателя постоянного тока для использования с DS54DN121 — Проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 2 функции DN121IP — 1 Мобильный декодер Amp со встроенным разъемом DCC Medium DN121PS — Мобильный декодер 1 Amp со средним разъемом DCC на коротком проводе DN122K2 — Мобильный декодер масштаба 1 A N для Kato N RDCDN123K3 — 1.25-амперный мобильный декодер с масштабированием N для локомотивов Kato NW-2 DN126M2 — Сменный декодер с 6-ю серией 1,5 ампер для модулей MicroTrains Line SW1500 DN135D — Проводной мобильный декодер с масштабированием 1 ампер N / HO DN135PS — Крошечный мобильный декодер с 8-контактным жгутом на 1 усилитель — Проводной мобильный декодер со шкалой N / HO на 1 усилитель DN136PS — Мобильный декодер со шкалой N / HO на 1 ампер с коротким 8-контактным жгутом DN140 — Проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 4 функции DN141E2 — Мобильный декодер с масштабом 1 ампер и N для ER N SharknoseDN141K2 — DCC для замены платы на 1 усилитель Мобильный декодер для локомотива MAC SD-80/90 KATO N-scaleDN142 — Проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 4 функции DN142PS — Мобильный декодер на 1 усилитель с разъемом DCC Med на коротком проводе, 4 функции DN143IP — 1.Мобильный декодер в масштабе 25 ампер и N для Con-Cor 4-8-4 и других локомотивов DN143K2 — Мобильный декодер в масштабе N 1 ампер для Kato N RDCDN144K — Мобильный декодер для замены платы DCC на 1 усилитель для локомотива KATO N-масштаба C44-9W DN145K — плата 1 усилитель Сменный мобильный декодер DCC для KATO N-scale PA-1 / E-8DN146A — 1 Amp Board Замена мобильного DCC-декодера для ATLAS N-scale GP40-2, U25B, SD35, Trainmaster и B23-7 локомотивов DN146IP — 1 Amp N / HO Масштабный интегрированный мобильный декодер DCC со средним разъемом DN147A — замена платы на 1 усилитель Мобильный декодер DCC для локомотивов ATLAS N-scale Atlas SD50, SD60 / M DN148K — замена платы на 1 усилитель Мобильный декодер DCC для KATO N-scale RS-2 и RSC-2DN149K2 — 1 ампер Мобильный декодер DCC для замены платы для локомотива SD-40 KATO N-scale DN163 — 1.Мобильный декодер с масштабом N 5 ампер DN163A0 — Мобильный декодер с масштабом 1 ампер N для Atlas N-Scale GP40-2, U25B, SD35, Trainmaster, B23-7 и других DN163A1 — Мобильный декодер с масштабом 1 ампер N для Atlas N-Scale SD60, SD60M, SD50 DN163A2 — Мобильный декодер для замены платы шкалы 1 Amp N для Atlas GP30DN163A3 — Мобильный декодер для замены платы шкалы N 1 A для устройств Atlas MP15 DN163A4 — Мобильный декодер шкалы 1,5 Amp N для Atlas GP30 2 Туннельный мотор DN163I1A — 1.Мобильный декодер с шкалой N 5 ампер для межгорных устройств FT A DN163I1B — Мобильный декодер с шкалой N 1,5 ампера для устройств FT B для межгорных районов Мобильный декодер шкалы N 1 A для шкалы Kato N P-42, PA-1 и E-8DN163K0B — Мобильный декодер шкалы 1 Amp N для шкалы Kato N F3 A и BDN163K0D — Мобильный декодер шкалы 1 Amp N для шкалы Kato N F40PHDN163K0E — Плата Запасной декодер для N-Scale Kato E5DN163K1A — Мобильный декодер N-Scale 1 A для Kato N scale SD40-2, SD70MAC и других DN163K1B — Мобильный декодер N-Scale 1 A для Kato N SD40-2, SD70MAC и других DN163K1C — 1 Amp N Scale Mobile Декодер для локомотивов Kato N SD40-2, выпущенных с 2006 года и далее DN163K1D — Мобильный декодер N Scale 1 A для весов Kato N EMD Class 66, GG1 и DD51 локомотивы DN163K2 — Мобильный декодер N Scale 1 A для весов Kato N SD80 / 90MAC Series, RSC2 , RS2DN163K4A — 1.25 Amp N Scale Board Сменный декодер для Kato N Scale Glacier Express и 4-8-4 FEF Steam Locomotive DN163K4B — Мобильный декодер N Scale 1 A для Kato N Scale MP36PH MetraDN163L0A — Мобильный декодер N Scale 1 A для Walthers Proto GP20 и подобных локомотивов DN163M0 — Мобильный декодер с шкалой N 1 ампер для MicroTrains FTDN163PS — Мобильный декодер с шкалой N 1,5 ампер DN166I0 — Декодер на 1,5 ампер для шкалы Intermountain N SD40T-2 / SD45T-2DN166I1A — Декодер на 1,5 A для шкалы Intermountain N, блоки FT A с моторным контактом «башмаки» DN166I1B — 1.5-амперный декодер для межгорных шкал N FT B с контактом двигателя «башмак» DN166I1C — декодер на 1,5 ампер для межгорья шкалы N F3 и F7 Блоки A и B с «башмаками» контакта двигателя DN166I1D — 1,5-амперный декодер для межгорской шкалы N F7A и B устройства с проводными двигателями, произведенные после января 2014 г. DN166I2 — декодер на 1,5 А для межгорских весов N FP7A и FP9A с «башмаками» контактов двигателя DN166I2B — декодер на 1,5 А для Intermountain N Scale FP7A с проводными двигателями, произведенными после января 2014 г. N Scale SD40-2 выпущен 2017 DN166PS — 1 Amp N / HO Scale Mobile DecoderDN82F — 0.Проводной мобильный декодер на 5 ампер DN93 — проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 3 функции DN93FX — проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 3 функции Жгут проводов с 8-контактным штекером DS44 — базовый четырехканальный стационарный декодер DS51K1 — стационарный декодер для одиночных стрелочных переводов Kato Unitrack DS52 — двойной стационарный декодер для мгновенных переключателей или машин с замедленным движениемDS54 — четырехъядерный стационарный декодер с программируемыми входами и выходами LocoNet DS64 — четырехместный стационарный декодер DT100 — Advanced ThrottleDT100R — Advanced Radio Оборудованный дроссель DT200 — Командная станция и дроссель DT300 — Усовершенствованный дроссель LocoNet DT300R — Усовершенствованный дроссель LocoNet с радио Оборудованный Super ThrottleDT500 — Усовершенствованная супердроссельная заслонка с возможностью инфракрасного излучения DT500D — Усовершенствованная дуплексная радиоуправляемая супердроссельная заслонка DT500DCE — Усовершенствованная дуплексная радиосвязь Super Throttle CE (для Европы) DT602 — Усовершенствованная супердроссельная заслонка DT602D — Усовершенствованная дуплексная супердроссельная заслонка DT602DE — Усовершенствованная дуплексная супердроссельная заслонка CE (для Европы) DZ120 — 1 ампер, проводной Мобильный декодер, 2 функции, Z ScaleDZ121 — Проводной мобильный декодер на 1 усилитель, 2 функции, Z ScaleDZ123 — Экономичный проводной декодер на 1 усилитель, 2 функции, Z ScaleDZ123M0 — Мобильный декодер Z-Scale на 1 ампер для MicroTrains GP-35, GP-9DZ123MK0 — Декодер замены платы для Marklin Mini Club 88455 и других.DZ123MK1 — декодер для замены платы для Marklin Z 88584 и других. DZ123PS — экономичный мобильный декодер на 1 усилитель, 2 функции, средний разъем DCC на коротком жгуте. DZ123Z0 — декодер для замены платы для дизелей American Z Line (AZL) GP-30 и др. DZ125 — 1 Усилитель, проводной мобильный декодер, 2 функции, задний EMFDZ125IN — 1 усилитель, мобильный декодер, 6-контактный встроенный разъем, 2 функции, задний EMFDZ125PS — 1 усилитель, мобильный декодер, средний разъем DCC на коротком проводе, 2 функции, задний EMFDZ126 — 1 усилитель Проводной мобильный декодер со шкалой Z / N / HO DZ126IN — 1-амперный Z / N / HO-декодер с 6-контактным разъемом типа NEM 651 DZ126PS — 1-амперный масштабный декодер Z / N / HO со средним разъемом DCC с кабелем 1 ‘DZ126T — 1 Amp Tiny Series 6 декодер для Z, N и HODZ143 — Премиум-декодер для мобильных устройств на 1 усилитель, 4 функции, Z ScaleDZ143PS — Мобильный декодер премиум-класса на 1 усилитель 4 функции со средним разъемом DCC на коротком проводе DZ146 — Проводной мобильный декодер в масштабе Z / N / HO 1 ампер Штепсельный декодер NEM 651 Series 6 с 4 функциями, который подходит для многих N & HO Lo comotives! DZ146PS — 1 Amp Z / N / HO Scale Decoder с DCC Medium Plug с 1 ‘HarnessEB — Empire Builder EBII — Empire Builder IIEBRE — Empire Builder Simplex Radio Equipped EBRE — Empire Builder II Simplex Radio EquippedEVO — Evolution Advanced 5A / 8A Starter SetEVOD — Дуплексный стартовый комплект Evolution Advanced 5A / 8AEVOX — Стартовый комплект Evolution Express Advanced 5A / 8AEVOXD — Дуплексный стартовый комплект Evolution Express Advanced 5A / 8A FN04 — Функциональный декодер GEN — Genesis II GEN — GenesisLA2 — Адаптер LocoNet для комплектов Big Boy LNC162 — Кабели LocoNet 16 -2 PackLNC501 — 50-футовый кабель LocoNetLNC82 — 8-дюймовые кабели LocoNet-2 PackLNCCMC1 — Витой шнур и модульный адаптер RJ12LNCMK — Комплект для изготовления кабеля LocoNet Интерфейс LocoNet WiFi LPHV — Кабель LocoPalm для Handspring PDALPM100 — Кабель LocoPalm для Palm PDALPM100 + — Кабель LocoPalm для Palm PDALT1 — Тестер для декодеров и кабелей LocoNetMS1 00 — Компьютерный интерфейс LocoNet PC — RS232PM4 — Power Manager PM42 — Quad Power Manager PM42 UPGRADE — PM4 до PM42 Комплект для обновления PR1 — Программатор компьютерного декодера — SerialPR2 — Программатор декодера последовательного порта SoundFX PR3 — Программатор декодера USB SoundFX PR3XTRA — Программатор декодера USB SoundFX PR4 — Интерфейс USB для Loco Программатор декодера PS12 — Блок питания 12 В постоянного тока PS14 — Адаптер переменного / постоянного тока 14 В постоянного тока 300 мА · PS2012 — Блок питания на 20 А 12–23 В постоянного тока · PS2012E — Блок питания на 20 А 13.8-23VDCPS314 — Блок питания Zephyr Xtra (отдельно не продается) PS315 — Блок питания 15 В PS514 — Блок питания переменного тока 70 Вт PS515 — Блок питания 5 А, 15 В переменного тока, 75 В, APS615 — Блок питания 90 Вт, 15 В постоянного тока, 6 АPSYC52 — YC52 ‘Y’ кабель, PX108-10 — Power Xtender Для использования с декодерами Digitrax, оснащенными 10-контактным звуковым проводом PX108-2 — Power Xtender Для использования с декодерами Digitrax, оборудованными 2-контактным разъемом PX или разъемами для пайки PX108-6 — Power Xtender Для использования с декодерами Digitrax, оборудованными 6-контактным звуковым разъемом PX108- 6F — Power Xtender Для использования с декодерами Digitrax, оснащенными 6-контактным функциональным жгутом PX112-10 — Power Xtender для 10-контактных звуковых декодеров шкалы HO PX112-2 — Power Xtender для 2-контактных декодеров шкалы HO PX112-6 — Power Xtender для 6-контактных звуковых декодеров шкалы N PX112 -6F — Power Xtender для 6-контактных декодеров N Scale.RD2 — Диоды дистанционного зондирования для детекторов присутствия серии BDL16RX4 — Надстройка приемника с 4 зонами для детекторов серии BDLSCF5A — Super Chief 5 AmpSCF8A — Super Chief 8 AmpSCFRE5A — Super Chief 5 Amp Simplex Radio EquippedSCFRE8A — Super Chief 8 Amp Simplex Radio EquippedSCFX — Super Chief 8 Amp Simplex Radio Equipped Super Chief Xtra 5 AmpSCFX8 — Super Chief Xtra 8 Amp SCFXD — Super Chief Xtra 5 Amp Duplex Radio EquippedSCFXD8 — Super Chief Xtra 8 Amp Duplex Radio EquippedSCFXD8CE — Super Chief Xtra 8 Amp Duplex Radio оборудован для ЕвропыSCFXDCE — Super Chief Xtra 5 Amp Duplex Radio оборудован для Европы SDh204K1A + FN04K1 COMBO — Замена платы декодера для локомотивов Kato AC4400 HO SDh204K1B + FN04K1 COMBO — Декодер для замены платы для локомотивов Kato SD38-2 HO SDh204 HOK1C + FN04K1 Decoder для замены платы FN04K1 COMBO Мобильный SoundFX / Motor / Function Decoder с SoundFXSDh264K1A — Замена платы шкалы HO 1 Amp Mobile / SoundFX / Function Decoder для Kato AC4400 LocosSDh264K1B — Замена платы с масштабированием HO на 1 А для мобильных устройств / SoundFX / Функциональный декодер для локомотивов Kato SD38-2 SDh264K1C — Замена платы с масштабированием на 1 усилитель для мобильных устройств / SoundFX / Функциональный декодер для Kato F40PH HO Locos SDh266D — Стандартный звуковой декодер на 1 усилитель HO ScaleSDh286 Мобильный декодер Bit SoundFX с интерфейсом 21MTCSDN136PS — Стандартный звуковой декодер N Scale на 1 усилитель SDN144A0 — Замена платы шкалы N 1 A для мобильных устройств / SoundFX / Функциональный декодер для Atlas N Scale GP38 и аналогичных локомотивов SDN144A1 — Замена платы шкалы N 1 Amp Функция SoundFX / Motor / FX3 Декодер для Atlas SD50 / 60SDN144K0A — замена платы шкалы N 1 ампер SoundFX / Mobile / FX3 Функциональный декодер для Kato P42, E8, PA1, F40 и подобных локомотивов SDN144K1E — Функциональный декодер SoundFX / Mobile / FX3 шкалы 1 Amp для Kato SD40-2 и аналогичные локомотивы SDN144PS — 1 Amp N Scale SoundFX / Motor / FX3 Function Decoder with SoundFXSDXh266D — Premium 1 Amp Sound Decoder HO Scale SDXh286MT — Premium 16-Bit SoundFX Mobile Decoder с интерфейсом 21MTC SDXN136PS — Prem Звуковой декодер ium 1 Amp N Scale SDXN146K1E — подходит для Kato N Scale SD40-2 и аналогичных локомотивов SDXN146K2 — подходит для Kato N Scale SD80 MAC и аналогичных локомотивов SDXN146K4 — подходит для Kato N Scale 4-8-4 FEF и аналогичных локомотивов SE8C — Super Signal BuilderB — Super Signal DecoderB SEBX — Super Empire Builder XtraSEBXD — Дуплексное радио Super Empire Builder Xtra SEBXDCE — Дуплексное радио Super Empire Builder Xtra для Европы SFX004 — Звуковой декодер Soundbug для декодеров Dh265xx и других SFX006 — Soundbug для декодеров Dh265xx Amp04 и других / N SoundFX и функциональный декодер SFX064D — 1 Amp HO Scale SoundFX + Function DecoderSh3AB — HO шкала Mainline Signaling KitSHABC — HO шкала Стрелка Сигнальный КомплектSMBK — Базовый комплект сигнальной мачтыSMHK — Комплект оборудования для монтажа сигналов SN2AB — N шкала Основная сигнальная система SNABC — NSP шкала 188 Сигнализация — Овальный динамик 10 мм x 18 мм, 8 Ом с проводамиSP13138 — Круглый динамик 13 мм, 8 Ом, с проводами SP26158B — Прямоугольный 26.SP26158BC — Компактный прямоугольный корпус размером 26,5 x 15,5 x 9 мм, 8 Ом SP282832 — Круглый динамик 28 мм, 32 Ом, с проводами SP28288 — Круглый динамик 28 мм, 8 Ом, с проводами SP531832B — Прямоугольный, 53 мм x 18 мм, 5 мм x 15,5 мм x 9 мм Корпусный динамик x 14 мм 32 Ом с корпусом и проводами SP53188B — Прямоугольный динамик 53 мм x 18 мм x 14 мм в корпусе 8 Ом с корпусом и проводами T1W — Комплект из 10 теплых белых светодиодов T1 TD1 — Только транспонирующий декодер TF2 — Двухфункциональный декодер с транспондером TF4 — Четырехканальный декодер функций DCC со встроенным TransponderTL1 — Функциональный декодер с одним DCC и встроенным транспондером TSMK — Комплект для монтажа клеммной колодки UP1 — Универсальная панель, RJ12, 5-контактный разъем Din и стерео штекер 1/4 дюйма UP2 — Универсальная панель UP3 — Универсальная панель UP5 — Универсальная соединительная панель LocoNet UP6Z — Универсальная панель LocoNet и 3-амперная шкала Z Редуктор напряженияUR90 — Передняя панель инфракрасного приемникаUR91 — Симплексный радиоприемник / Панель ИК-приемникаUR92 — Дуплексный радиоприемник / Панель ИК-приемника R92CE — Дуплексный радиоприемопередатчик / ИК-приемник для ЕвропыUR93 — Дуплексный радиоприемникUR93E — Дуплексный радиоприемопередатчик для Европы / CEUT1 — Утилита ThrottleUT2 — Утилита Throttle UT4 ​​- Утилита дроссель с 4-значной адресацией и возможностью инфракрасного порта — Дуплексный дроссель для служебной радиосвязи с 4-значной адресацией для Европы UT4R — Дроссель для служебной сети с односторонней радиосвязью с 4-значной адресациейUT6 — Дроссельная заслонка для служебной сетиUT6D — Дуплексный дроссель для служебной радиосвязиUT6DE — Дуплексный дроссель для служебной радиосвязи CE (для Европы) WTL12 — Универсальная командная станция / Booster / Throttle / Sound System для WalthersTrainline RailTech Train SetZEP — ZephyrZEPX — Zephyr Xtra

KB130 Использование PM42 для устранения коротких замыканий, вызванных брошенными переключателями

Q: Если в моем макете происходит короткое замыкание из-за брошенного переключателя, как можно сбросить переключатель с помощью DCC? Многие операторы Digitrax используют PM42 Power Manager, который обеспечивает защиту четырех районов электроснабжения.Один сегмент PM42 используется для управления мощностью стрелочного перевода, а балансировка используется для мощности поезда. Когда происходит неизбежное, и поезд наезжает на брошенный переключатель, что приводит к короткому замыканию, PM42 отключает питание рельсового пути в этом сегменте, в то время как питание переключателя рельсового пути сохраняется, что позволяет вам включить неисправный переключатель. Поскольку PM42 изолирует только …

KB521 Что такое «гладкий» DC?

Термин плавный постоянный ток используется для описания мощности, обеспечиваемой компоновкой традиционными модельными железнодорожными силовыми установками (аналоговыми трансформаторами).Традиционные модельные железнодорожные блоки питания преобразуют ток бытовой сети в ток 12-18 вольт для питания вашей модели железной дороги. Напряжение подается на рельсы, и по мере увеличения напряжения скорость двигателя локомотива увеличивается, что заставляет его двигаться по рельсам на более высоких скоростях. Некоторые блоки питания выдают только переменный ток (переменный ток), в то время как другие выдают постоянный и переменный ток (для таких аксессуаров, как переключатели рельсовых путей и освещение зданий). Поезда переменного тока имеют тенденцию к …

KB778 Включение и выключение питания дроссельной заслонки серии DT400

Индикатор питания гусеницы на DT400 показывает, включено или выключено питание гусеницы.Если индикатор питания трека горит, значит, питание трека включено. На вашей командной станции также есть индикатор мощности трека. Чтобы включить питание трека: Если индикатор питания трека не горит, включите питание трека следующим образом: 1. Нажмите кнопку PWR 2. Нажмите кнопку Y +, и индикатор питания трека на дисплее DT400 и на вашей командной станции загорится ровным светом. Если индикатор питания трека мигает, нажмите клавишу Y + еще раз, чтобы он стал постоянным, и поверните …

KB337 Питание 8-амперного главного

Я прочитал, что сила тока блока питания должна соответствовать номинальной силе тока усилителя / станции управления.Да, с точки зрения подачи мощности более 8 ампер на 8-амперный шифр ничего не изменится, так как выходят только 8 ампер. Менее 8 ампер на входе приведет только к такой же (примерно) сумме; таким образом, блок питания на 5 ампер будет выдавать только 5 ампер, даже если система рассчитана на 8 ампер. DCS200 Super Chief рассчитан на 8 ампер. …

KB15 HO-Scale Transbay Interwoven Track Plan — автоматический реверс

Этот план железнодорожных путей в масштабе H0 впервые появился в книге «Шесть железных дорог, которые вы можете построить» компании Atlas Model Rail, написанной Джоном Армстронгом и иллюстрированной Тэдом Степеком.Эта книга была впервые опубликована в 1958 году и неоднократно переиздавалась. Классическая миска для спагетти, Transbay Interwoven имеет две реверсивные петли и поворотный столик. Управление постоянным током Для работы на постоянном токе Atlas определил три контроллера Atlas (для обратных контуров и поворотной платформы), два переключателя Atlas (для управления восемью сегментами пути) и десять контроллеров для стрелочных переводов железной дороги. DCC упрощает работу С DCC проводка этой железной дороги составляет …

KB277 Питание LNRP

Я купил LNRP, UR90 и 4 UP5.Я заметил, что LNRP, похоже, имеет точку пайки между двумя разъемами LocoNet, такими как UR90 и UP5. Могут ли все они быть подключены к одному и тому же источнику питания 12 В? Нет. Важно, чтобы у каждого LNRP был свой источник питания. Как отмечено в документации, прилагаемой к устройству, «LNRP управляет сигналами питания и Railsync на стандартных кабельных сегментах LocoNet, поэтому каждый LNRP должен иметь вход постоянного тока от +12 В до + 18 В с током до 250 мА, подаваемый на боковой стороне. мощность …

KB209 А для работы железной дороги

К счастью, большая часть железнодорожной проводки DCC очень проста и удобна в установке.Одним из критических моментов для любой системы DCC является энергопотребление, то есть сколько мощности может выдать отдельный усилитель. Доступная мощность измеряется в амперах или амперах. Чем выше рейтинг усилителя, тем больше мощности доступно для работы вашего макета. Ампер часто сравнивают с давлением воды в трубе. Когда давление низкое, при включении одного крана будет использоваться это давление воды. По мере того, как открывается больше кранов, поток воды из каждого крана падает. Одно решение — выключить …

KB826 Zephyr — Добавление еще одного DCS50

Вы можете добавить второй Zephyr, чтобы увеличить мощность и дополнительный дроссель на DCS50, и два дополнительных порта Jump для использования блоков питания постоянного тока для управления локомотивами DCC.Вам нужно будет изменить Option Switch 02 на c (Closed) на втором (и любые дополнительные DCS50, которые вы также можете добавить в макет). На схеме ниже показано, как это сделать.

KB326 DCS100 и DB150 — Блок питания

Два терминала «POWER IN» на всех усилителях и командных станциях Digitrax являются входными разъемами питания. Digitrax рекомендует PS514 для питания DC200 и DB150. Установите напряжение на PS514 на 16.8в или 19в. PS2012 также может использоваться для питания DCS100 и DB150. Y-образный кабель, поставляемый с PS2012, имеет встроенную токовую защиту 5 А. PS2012 также может использоваться для питания DCS200. Y-образный кабель не подходит для использования с DCS200, так как он имеет 8 ампер. вывод. При подаче питания на макет убедитесь, что все полярности и …

KB202 Пример использования: Техас и Юго-запад, часть 9 из 11 — Тепловая нагрузка Zephyr

С самого начала Texas & Southwestern создавалась с учетом требований DCC.T&SW был построен с нуля человеком, имеющим значительный опыт в моделировании железной дороги, но возникла проблема, не поддающаяся объяснению. T&SW должен был работать с DCS50 Zephyr, и опорная конструкция компоновки была немного увеличена, чтобы установить Zephyr в одном углу железной дороги. Как выяснилось позже, уютное угловое пространство для «Зефира» оказалось слишком уютным. В нижней части Zephyr есть вентиляционные отверстия для охлаждения электроники устройства. Как …

KB971 PM42 — Требования к входной мощности

Могу ли я объединить требования к входной мощности для PM42 с другими устройствами для экономии? Digitrax рекомендует, чтобы каждый модуль PM42 имел собственный отдельный источник питания.Критериями выбора источника питания для PM42 является любой источник питания, который может обеспечивать 12-15 В переменного тока или 13,8-15 В постоянного тока с минимальным током 125 мА. Digitrax PS14 соответствует минимальным требованиям к мощности PM42. От одного источника питания можно запитать более одного PM42. При питании нескольких PM42 необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы обеспечить одинаковую фазировку всех PM42 и достаточный ток для питания всех …

KB205 Пример: Техас и Юго-запад, часть 6 из 11 — Электромонтаж железной дороги

В этом разделе обсуждается установка физической проводки Texas & Southwestern.Под завершенным Техасом и Юго-западом проложены различные провода и кабели, которые позволяют управлять вашей железной дорогой. Поначалу вид всех этих проводов может показаться пугающим, но, как вы заметите, они были сгруппированы и связаны, чтобы легко идентифицировать отдельные провода. Под железной дорогой проходят две группы проводов; одна группа, шина питания, подает питание на дорожки и стационарные декодеры, которые управляют переключателями дорожек. Другая группа проводов — это черный кабель для LocoNet и…

KB974 PM42 — Падение мощности при обнаружении короткого замыкания

Кажется, что мои PM42 правильно срабатывают при коротком замыкании и надежно автоматически реверсируют, но во время этих событий на короткое время пропадает питание, и когда PM42 пытаются устранить неисправность до стойкого короткого замыкания, почему это? Нет питания на земле не может остановиться отслеживание напряжения усилителя от падения до низкого значения при истинном коротком замыкании. Это просто закон Ома в действии! Фактическое видимое напряжение на дорожке зависит от: сопротивления контура короткого замыкания, текущей емкости усилителя и источника питания, а также от того, использует ли усилитель «интеллектуальное» обнаружение и устранение неисправностей…

KB975 PM42 — регулировка текущих настроек PM42?

Используйте дроссельную заслонку для переключения переключателей опций 01, 02 и 09 PM42, как описано в руководстве по эксплуатации PM42. Порог тока срабатывания PM42 может быть установлен в диапазоне от 1,5 до 12 ампер. Всегда используйте минимально возможную настройку, обеспечивающую хорошую работу и надежное обнаружение и восстановление короткого замыкания. Более высокие значения тока не «лучше». Мы поставляем PM42 с умеренным порогом отключения по току 3 ампера, поэтому он будет работать с большинством бустеров DCC и компоновок без изменений.Это связано с тем, что некоторые бустеры не могут обеспечить достаточный ток с сопротивлением фидера пути, чтобы надежно обеспечить …

KB593 Ручка дроссельной заслонки не отвечает

Q: У меня три двигателя связаны вместе. Звук идет. Однако, когда я поворачиваю ручку, ответа нет. Двигатель в окне мигает, и есть две неподвижные точки над A: Если вы используете дроссельную заслонку серии DT300 или DT400, убедитесь, что точка индикатора состояния трека в правом верхнем углу дисплея чуть ниже правой ручки газа на твердом.Если он не включен, питание трека выключено. Если он мигает, это означает, что состояние трека находится в режиме ожидания, и ручки газа не перемещают локомотивы. Кому …

KB206 Практический пример: Техас и юго-западный регион 5 из 11 — Электропитание железной дороги

Надлежащая практика DCC означает хорошее планирование электрических нужд железной дороги. Здесь мы говорим о энергетических потребностях Техаса и Юго-Запада. Прогнозируемое энергопотребление Ядром системы управления DCC Texas & Southwestern будет DCS50 Zephyr, который очень подходит для небольшой железной дороги.Zephyr имеет 10 «слотов», ячейки памяти в командной станции, каждая из которых содержит активный адрес декодера. Номинальный ток 2,5 А, Zephyr также должен быть достаточным для удовлетворения потребностей железной дороги в электроэнергии, но если требуется больше мощности, T&SW можно легко расширить с помощью дополнительного усилителя …

KB732 Дроссели серии DT402 и DT400 — аварийный останов (вся схема)

Чтобы остановить все на макете, нажмите клавишу PWR, а затем клавишу N при включенном питании дорожки.Это отключит питание гусеницы и остановит все локомотивы. Нажмите кнопку PWR, а затем кнопку Y + еще раз, и локомотивы снова начнут работать с той же скоростью, с которой они работали до режима STOP. Чтобы выйти из режима PWR, нажмите кнопку PWR или кнопку EXIT.

KB101 DB150 Индикация мощности трека с дроссельной заслонкой серии DT400

Индикатор питания трека серии DT400 и индикатор состояния трека DB150 показывают, включено или выключено питание трека.При первом подключении дроссельной заслонки серии DT400 мощность гусеницы обычно отключается. Чтобы запустить поезда, вам нужно будет включить питание пути. Посмотрите на свой DB150 и / или DT400, чтобы определить, включено или выключено питание трека. 1. Когда питание трека выключено: индикатор TRACK STATUS DB150 выключен Индикатор DB150 OFF LINE горит, а индикатор питания трека серии DT400 выключен (индикатор питания трека — это маленькая точка в верхней строке на …

KB352 Питание вашей железной дороги Digitrax Command Control

Digital Command Control (DCC) предъявляет особые электрические требования, которые должны быть предусмотрены для правильной работы вашей системы управления компоновкой.Входная мощность Для всех систем DCC требуется внешний источник питания. Digitrax производит несколько источников питания для наших командных станций и бустеров: 3-амперный PS415 (источник питания Zephyr Xtra) 5-амперный PS515 для всех командных станций и бустеров Digitrax 5-амперный Мощный 20-амперный PS2012 может использоваться для нескольких 5 и 8 ампер. Командные станции и ускорители Кроме того, PS14 доступен для питания различных других устройств вашей железной дороги. Digitrax настоятельно рекомендует использовать наши блоки питания для обеспечения удовлетворительной гарантии…

KB865 DB200 + — 8amp Booster Инструкции

DB200 + — усилитель на 8 ампер. У него НЕТ возможности командного пункта. Этот усилитель был разработан для добавления мощности в компоновки, на которых работает множество локомотивов, и для крупномасштабных компоновок с высокими требованиями к питанию. Панель управления DB200 + ПРИМЕЧАНИЕ. Графика на передней панели DB200 + может отличаться от показанной здесь. Внутренне бустер такой же. Эти инструкции написаны для обеих версий графики, а также для оптоизолированной версии усилителя DB200 + OPTO.О зеленой перемычке Каждый DB200 + поставляется с зеленой перемычкой на передней панели Разъем для подключения бустера, соединяющий синхронизацию и заземление или «Config …

». KB100 DB150 — включение и выключение трека с дроссельной заслонкой серии DT400

Как включить и выключить питание гусеницы с помощью дроссельной заслонки серии DT400 Включите питание гусеницы: нажмите кнопку PWR, затем нажмите кнопку Y +, и индикатор питания трека на дисплее серии DT400 и на вашей командной станции загорится.Если индикатор питания трека мигает, нажмите клавишу Y + еще раз, чтобы он стал постоянным. Отключение питания трека: нажмите кнопку PWR, затем нажмите кнопку N. Индикатор питания трека на вашем DT400 series и на вашей командной станции погаснет. Для выхода: Выйдите из режима PWR, нажав …

KB229 Запуск нескольких макетов на одной командной станции

Я создаю план, который будет иметь два полностью разделенных плана пути; не связаны друг с другом никаким треком.Я использую один макет с Super Chief, у которого есть один реверсивный контроллер AR1. Я бы хотел запустить второй макет с таким же дросселем. У него будет реверсивная петля, а также поворотный стол. Я подумал, что могу запустить второй макет с усилителем и парой AR1 или PM42. Мои вопросы: возникнут ли у меня проблемы с реверсивными контурами, особенно если по одному на каждом макете срабатывает почти …

KB103 Устранение неполадок при отключении DB150

Если блок DB150 иногда отключается из-за короткого замыкания дорожки: 1.Устраните короткое замыкание, и бустер вернется в нормальный режим работы. 2. Выключать усилитель при возникновении короткого замыкания нет необходимости, поскольку он автоматически перезапустится, когда короткое замыкание исчезнет. Если блок DB150 часто отключается: 1. Переместите DB150 так, чтобы через радиатор поступал холодный воздух. 2. Поместите DB150 вдали от источников прямого солнечного излучения или комнатного обогревателя. 3. Попробуйте прямое охлаждение с помощью небольшого вентилятора, чтобы обдувать тепло воздухом …

KB616 Схема HO и бустеры на 8 ампер

Я планировал купить усилители Digitrax Super Chief Radio 5, но несколько членов клуба посоветовали мне купить им усилители Super Chief Radio 8 для моей схемы HO.Они сказали, что вам понадобится мощность, когда вы начнете расширяться. Вопрос: Можно ли использовать версию на 8 А для моей схемы HO? Ответ: Да, можно использовать усилители Digitrax на 8 ампер на вашей схеме HO. Выбор между командными станциями / усилителями на 8 и 5 ампер — это вопрос, сколько энергии ваша железная дорога может потреблять на вашей железной дороге в том виде, в котором она построена сегодня. …

KB747 DT402 и DT400 Series Throttle PWR Key-Power

Кнопка PWR используется для входа в режим питания для включения и выключения питания макета.После того, как вы нажмете эту клавишу, вам будет предложено использовать клавишу Y + для включения питания или клавишу N- для выключения. Клавиша PWR также используется для включения и выключения фонарика. Светодиод фонарика будет гореть, пока вы удерживаете нажатой кнопку PWR.

KB1007 PS2012 — Обзор и установка

Регулируемый источник питания обеспечивает большую мощность при меньшем нагреве для более эффективной работы бустера. Работает с 4 усилителями по 5 ампер. Масштаб выбирается для использования с N, HO или большим масштабом.Амперметр постоянного тока. Переключатель включения / выключения. Встроенный вентилятор охлаждения. Дизайн адаптирован для использования с продуктами Digitrax. Один Y-образный кабель (P / N YC52) входит в комплект для удобства с двумя защищенными выходами на 5 ампер. Все вторичные устройства должны быть должным образом защищены предохранителями на входных выводах питания для их номинальной мощности. Например, если вы собираетесь использовать PS2012 для управления усилителем на 5 и 8 ампер, вы должны ввести предохранитель этих устройств для …

KB116 Требования к бустеру малой компоновки

Нужен ли мне дополнительный усилитель, если я пропускаю изолированные секции через PM42, или я могу использовать один Zephyr? Это небольшой макет (5X9), который призван сделать его максимально простым и безопасным.Это действительно вопрос, сколько мощности требуется вашей железной дороге. Вы не указываете, в каком масштабе вы работаете, поэтому 5×9 в H0 может иметь только три или четыре локомотива, а 5×9 в масштабе N может иметь пятнадцать или двадцать локомотивов. Первоначально вы будете делать оценку на основе ваших Требования к питанию и выходная мощность 2,5 А …

KB761 DT400 Индикатор включения-выключения-остановки гусеницы

На ЖК-дисплее DT400 есть небольшая точка в форме звезды, которая указывает состояние мощности трека.Нет индикатора = питание системного трека выключено (нажмите PWR, а затем N-) Индикатор горит постоянно = питание системного трека включено (нажмите PWR, затем Y +) Мигающий индикатор = система находится в состоянии «STOP», а питание трека включено (нажмите PWR, затем на Y + и снова Y +)

Схема расположения и подключения панели управления

.

Отправил: Гарольд Эннулат | 13 мая 2013 г.

Схема расположения и подключения панели управления.

Схема расположения и подключения панели управления.

__________________________________________________________

Пример подключения большой панели управления.
Какие передовые практики? Что можно улучшить?
Нажмите для увеличения

Качество проводки, используемой в промышленной панели управления, может варьироваться в широких пределах. Эта статья суммирует то, что, по мнению автора, является наилучшей практикой в ​​отношении компоновки панели управления и проводки.

Цель состоит в том, чтобы создать панель, которая имеет логическую структуру и проста в обслуживании в течение всего срока службы панели управления.

Я оставляю читателю возможность использовать эти предлагаемые «лучшие практики», изложенные ниже, для оценки и улучшения конструкций панелей управления, с которыми они сталкиваются или которые они создают.

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.

1. * Провод: Используйте все провода, рассчитанные на 600 В, 90 ° C. Используйте многожильный провод. Используйте проволоку типа MTW. Отметьте любые исключения, чтобы их можно было добавить к чертежам или конструкторским примечаниям.
2. * Электропроводка через распашную дверь или панель. U-образная петля, максимально длинная, обращенная вниз, закрепленная с каждой стороны петли винтами или болтами (без клея).Поместите втулку или спиральную обертку на провода, проходящие через петлю между точками крепления.
3. * Расстояние между проводными устройствами и кабельным каналом или другими препятствиями: минимум 2 дюйма; 2 1/2 — 3 ″ предпочтительно для 120 В переменного тока и менее. 4 дюйма для 480 вольт (достаточно, чтобы вставить кулак между устройством и кабельным каналом или препятствием.
4. * Сведите к минимуму использование кабельных / проволочных стяжек, если используется кабельный канал. Они отключаются при поиске неисправностей и редко заменяются. Для хорошей системы управления проводами не требуются стяжки.Поставьте перед собой цель не использовать проволочные стяжки, кроме как временно при электромонтаже.
5. * Оставляемый резерв: Как правило, оставляем только «скрытый» резерв. Оставьте служебные шлейфы, когда провода выходят или входят в устройство или терминал. Проложите провода в кабельном канале так, чтобы они входили и выходили на середину или дальнюю сторону кабельного канала или канала. Возьмите все углы в кабельном канале как можно шире. Проложите провода горизонтальными и вертикальными линиями. Это также увеличивает «провисание» и улучшает внешний вид. Избегайте образования петель в кабельном канале, если кабельный канал не предназначен для этого.
6. * Общая маршрутизация проводов : прокладывайте провода по горизонтальным и вертикальным линиям, без диагональных участков. «Тренируйте» проволоку, сгибая ее, чтобы получились аккуратные вертикальные и горизонтальные линии. Нежная проволока потребует «тренировки» путем постепенного сгибания и формирования изгиба. Провода в кабельном канале следует прокладывать так, чтобы они не пересекались слишком сильно. Провод, входящий в кабельный канал или выходящий из него, должен по возможности перед входом / выходом выводиться в переднюю часть канала. Оставьте рабочие петли и проложите провода в кабельном отсеке, чтобы они входили и выходили на середину или дальнюю сторону кабельного отсека или канала, а все углы проходили как можно шире.Не прокладывайте провод над другими устройствами, включая кабельные каналы. Поднимите воздуховод и при необходимости проложите под ним провода. Просмотрите необходимые исключения.
7. * Электропроводка и проводка двигателя: Поместите контуры свиного хвоста между устройствами, разнесенными таким образом, чтобы облегчить удаление проводки, если добавлен хвостовик. Рассмотрите возможность использования силовых проводов High Flex, таких как «Railroad Wire» или проводов с большим количеством жил. Тренируйте провод, сгибая его в желаемом направлении или укладывая в воздуховод, а не просто пытайтесь уложить его в кабельный канал и надеяться, что он «останется внизу» в воздуховоде.См. Также «Общая маршрутизация проводов».
8. * Подключение сигнальных и экранированных кабелей: В качестве типа сигнального провода по умолчанию используйте экранированные кабели типа «витая пара» (или тройка) 18 AWG, рассчитанные на напряжение 600 В. Если специально не требуется, снимите большую часть оболочки, чтобы каждый проводник был легко доступен для снятия, тестирования и замены. Также снимите оболочку, когда она выходит из кабельного канала, сохраняя скрутки там, где в противном случае кабель создает нежелательное скопление проводов. Примеры: переход к модулям аналогового ввода / вывода или переход к поднятым боковым клеммам.Снять все щиты. Закройте все экраны рядом с сигнальными проводами. Рассмотрите возможность использования 2, 3 или даже 4 высоких клеммных колодок с пазами для перемычек для сигнальной проводки в зависимости от необходимой проводки. Это позволяет подключать напряжение питания для более чистой установки. Вариант: поместите термоусадочную трубку 1/2 на обрезанный конец оболочки кабеля и 1/2 на оголенные провода.
9. * Провода управления проводкой: Используйте провод 14 AWG 600 В MTW (многожильный) для провода 120 В переменного тока. Используйте провод 16 или 18 AWG 600 В MTW (многожильный) для провода 24 В постоянного тока до 10 и 5 ампер соответственно.Используйте рекомендации «Общая маршрутизация проводов», которые можно найти в другом месте этого документа.
10. * Концевые заделки: оставляйте оголенные провода, чтобы их можно было визуально осмотреть и избежать завинчивания изоляции. Провода должны выходить из терминала прямо. Не сгибайте провод в точке заделки. Вместо этого закрепите или согните провода на изоляции, которые не идут прямо к кабельному каналу.
11. * Клеммы: Винтовые клеммы: используйте трубчатые винтовые клеммы с прижимной пластиной, которые сводят к минимуму деформацию или повреждение проводов при заделке.Разместите клеммы для визуального осмотра утопленных соединений. Поднимите клеммы управления, чтобы при необходимости можно было проложить провода под клеммами. Обеспечьте жесткость, используя прочную DIN-рейку, клеммные колодки Hoffman или аналогичные. Наклоните и приподнимите клеммы, установленные на боковой панели, для облегчения подключения и визуального осмотра проводки в клеммах.
12. * Принцип заземления: Подключите все заземления к входящей клемме заземления либо напрямую, либо с помощью провода к другим шинам заземления.Добавьте основной заземляющий наконечник и / или заземляющую шину для каждого заземленного источника питания. Можно использовать несколько шин, но все они должны быть подключены вместе, а затем к входящему наконечнику заземления, по крайней мере, в одной точке, если не в двух (2). Это в дополнение к заземлению, установленному через панель. Используйте 2 провода заземления с противоположных концов шины или цепи заземляющих шин, если заземление изолировано. Подключите заземление ко всем дверям и вспомогательным панелям, а также к самому шкафу к шине заземления, заканчивающейся на главном заземляющем наконечнике.Подключите заземление всего оборудования и шасси к шине (шинам) заземления, которая заканчивается на главном заземляющем наконечнике. Дополнительные сведения о заземлении и соединении см. В публикации «Заземление и соединение», посвященной именно этой теме.

РАССМОТРЕНИЕ ПЛАНА ПАНЕЛИ:

Пример хорошего расстояния между клеммами и кабельным каналом.

1. * Оптимизировать пространство . Поместите стойки ввода-вывода ПЛК в «отсек», образованный кабельным каналом, чтобы оставить место для высокой плотности проводов, идущих к ним из канала.Не оставляйте места, где нет проводов, как правило, в верхней части стойки ввода-вывода. По возможности размещайте устройства аналогичного размера в их собственном «отсеке». Подумайте о прокладке всех проводов и о том, как различные напряжения будут разделены.
2. * Расстояние между проводными устройствами и кабельным каналом или другими препятствиями: минимум 2 дюйма; 2 1/2 — 3 ″ предпочтительно для 120 В переменного тока и менее. 4 дюйма для 480 вольт (достаточно, чтобы вставить кулак между устройством и кабельным каналом, другим устройством или препятствием.

__________________________________________________________

Для получения дополнительной информации о дизайне панели управления см. Список сообщений о дизайне панели управления на панели изображений вверху или по ссылке здесь.

__________________________________________________________

| Создано: 05.05.2013 15:30 CST; для публикации 13.05.2013 в 5:00 CST

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Основы компоновки печатной платы: размещение компонентов | EAGLE

Итак, вы получили эту схему на бумаге в виде схематического проекта в Autodesk EAGLE, но теперь возникает настоящая проблема.Как вы собираетесь воплотить всю эту электрическую теорию в реальную физическую схему? В наши дни инженеры делают все, от схемы до разводки печатной платы, и нет необходимости передавать это кому-то другому, чтобы довести дело до конца, все зависит от вас. Хотя это может поставить вас перед новым набором проблем, компоновка печатной платы, вероятно, является одной из самых захватывающих и полезных частей дизайна печатной платы. Это похоже на гигантскую головоломку, которую нужно решить с помощью оригинального мышления и творчества. С чего начать? Вам нужно сначала разместить все свои компоненты.

Что нужно знать заранее

Есть несколько вещей, которые вы захотите держать в голове, пока вы будете преобразовывать свою схему в физический макет платы, в том числе:

Компоновка платы

— арт

Многие инженеры рассматривают процесс компоновки печатной платы как форму искусства. Если вы передадите свою схему сотне разных инженеров, то, скорее всего, вы получите обратно сотни различных макетов плат, все с их уникальными характеристиками. В отличие от схематического дизайна, который полностью основан на математике, ваша компоновка печатной платы немного более гибкая и гибкая.

Люди могут проявить творческий подход, используя лишь несколько трасс и переходных отверстий. (Источник изображения)

Из-за этого вы должны помнить одну вещь при компоновке печатной платы — нет правильного или неправильного способа сделать это. То, как вы решите разместить свои компоненты и завершить разводку, — все это уникальное представление вашей точки зрения на дизайн. Некоторых это может поначалу немного затруднить, поэтому в этом блоге мы будем придерживаться очень простого дизайна. У нас осталось разместить только несколько компонентов, так что вы можете найти время, чтобы разместить, заменить и, возможно, сделать это снова и снова.

Просто освоитесь со всем процессом.

Вам нужно думать о производстве

В конце концов, вы, вероятно, разрабатываете печатную плату так, чтобы ее физически делал ваш производитель. Из-за этого вам нужно держать в уме несколько соображений, когда вы занимаетесь проектированием. Первый — компонентная ориентация. Всякий раз, когда вы размещаете на своей плате компоненты-единомышленники, например, набор резисторов или светодиодов, вы должны убедиться, что они всегда обращены в одном направлении.Почему? Это упростит установку, тестирование и проверку вашей платы вашим производителем.

Второй момент, который следует учитывать, — это то, как вы размещаете компоненты по отношению друг к другу. Когда ваша готовая плата будет передана вашему производителю, они отправят ее через паяльную печь, чтобы соединить все детали с вашей пустой печатной платой. Если у вас есть более высокие компоненты, которые блокируют более мелкие, скорее всего, вы получите обратно плату с плохо соединенными паяными соединениями.При размещении компонентов всегда учитывайте их размер не только в вашем двухмерном пространстве, но также их высоту и ширину. Полный список советов по размещению деталей можно найти в этом блоге.

Обязательно размещайте меньшие компоненты перед более крупными для надежного процесса пайки. (Источник изображения)

Подумайте о маршруте

Само собой разумеется, что многие начинающие дизайнеры совершают ошибку, помещая свои компоненты слишком близко друг к другу на своей первой компоновке, только чтобы не хватить места, когда пришло время начать трассировку.Чаще всего это происходит с интегральными схемами, которые имеют множество контактов, которые необходимо соединить по всей вашей плате. Если вы не дадите этому компоненту достаточно места, чтобы он мог дышать, у вас, скорее всего, закончится место, и вам придется начинать компоновку заново с нуля. При размещении компонентов всегда думайте о том, как вы будете их маршрутизировать, и оставляйте достаточно места между частями, чтобы упростить этот процесс.

Определите свой процесс

Несмотря на то, что процессы размещения и маршрутизации компонентов открывают безграничные возможности для творчества, мы думаем, что лучше начинать со структурированного процесса.Это не предназначено для подавления вашего творчества, а просто для того, чтобы заложить основу, на которой ваше творчество может расти. Как только вы узнаете пределы стен и куда вы идете, вы сможете свободно проектировать, как вам нравится. Процесс, который мы будем использовать для завершения процесса размещения компонентов, включает:

• Шаг 1 — Сначала вы возьмете схему, которую вы закончили ранее, и превратите ее в новый макет печатной платы
• Шаг 2 — Затем вы разместите и поверните все свои компоненты, работая над минимизацией длины и пересечения воздушных проводов (подробнее об этом позже).
• Шаг 3 — Вы завершите процесс размещения, изменив размеры макета вашей платы при подготовке к трассировке.

Это все подробности, которые вам нужно знать, чтобы начать работу. Давайте перейдем к некоторым практическим стратегиям компоновки печатных плат.

Шаг 1. Превращение схемы в макет платы

Если вы следовали нашей серии «Основы схемотехники», то у вас должна быть полная схема, которая выглядит так, как показано ниже.

Наша полная схема LED Flasher, которую мы превратим в макет печатной платы.

Но если вы здесь впервые, обязательно прочтите «Основы схемотехники», часть 1, часть 2 и часть 3, чтобы освоиться. Чтобы преобразовать вашу схему в компоновку печатной платы, сделайте следующее:

1. Откройте проект схемы из панели управления Autodesk EAGLE.
2. В верхней части интерфейса выберите значок SCH / BRD . Это запустит процесс создания макета печатной платы на основе компонентов и проводки в вашей схеме.
3. Выберите Да , если появится диалоговое окно с предупреждением о том, что файл .brd не существует и что вы хотите создать его из своей схемы.

Вот и все! Теперь у вас должно быть открыто второе окно Autodesk EAGLE, похожее на наше ниже.

Когда вы превратите вашу схему в файл топологии печатной платы, вы получите новое окно, которое выглядит следующим образом.

Это пустой холст макета печатной платы, с которого вы начнете свое путешествие по дизайну печатной платы.Давайте поговорим о том, что вы видите, на случай, если это для вас совершенно ново. Вот несколько моментов, на которые следует обратить внимание:

• Белый квадратный контур, который вы видите, представляет физические размеры макета вашей платы. Здесь вы разместите все свои компоненты.
• Все ваши компоненты в настоящее время находятся за пределами этого квадратного контура. Следующий этап процесса макета — перемещение каждой части в эту область.
• Вы также заметите несколько линий, соединяющих ваши компоненты.Они называются воздушными проводами. Вы также можете услышать, что это крысиное гнездо. Эти воздушные провода помогут вам понять возможности подключения ваших компонентов.

Теперь давайте начнем перемещать и вращать ваши детали в пространстве платы.

Шаг 2 — Размещение и поворот компонентов

Хорошо, именно здесь нам нужно оставаться проворными с указаниями, которые мы даем. У вас есть пустой макет платы, и то, как вы решите разместить свои компоненты, в конечном итоге зависит от вас. В типичном процессе размещения компонентов на печатной плате большинство инженеров сначала размещают все свои граничные компоненты, такие как USB-порты, разъемы питания, разъемы и т. Д. Эти части застревают на месте и определяются механическим корпусом платы. будет помещен внутрь.

После краевых компонентов инженер обычно размещает самые большие компоненты. Такие вещи, как интегральная схема с большим количеством выводов, будут иметь огромное влияние на то, какие компоненты необходимо разместить вокруг нее. Так случилось, что наш пример дизайна включает в себя ИС, и вы можете использовать эту большую часть в качестве первой, которую вы разместите. Вот как:

1. Выберите инструмент Перемещение в левой части интерфейса.
2. Щелкните левой кнопкой мыши в середине компонента IC1 и перетащите его внутрь контура платы.Вы заметите, что все воздушные провода двигаются вместе с деталью.
3. Теперь поверните деталь как хотите, щелкнув правой кнопкой мыши . Каждый поворот поворачивает его на 90 градусов.
4. Наконец, щелкните левой кнопкой мыши , где вы хотите разместить свою ИС.

Мы разместили нашу микросхему в нижнем левом углу платы, и мы готовы к дальнейшим действиям.

Теперь, когда у вас размещена самая большая часть вашего макета, которая очень поможет при размещении всех ваших других компонентов.Остальная часть процесса размещения зависит от вас! Все еще не знаете, с чего начать? Вот несколько советов, о которых следует помнить:

Обеспечьте как можно более короткие соединения

Ваша цель — разместить все ваши детали таким образом, чтобы свести к минимуму длину и перекрестное пересечение воздушных проводов между вашими компонентами. Держите совместимые детали вместе и всегда помните, что вы можете трассировать на нескольких слоях, чтобы перекрещивание воздушных проводов не убило ваш дизайн.

Постоянно корректируйте воздушные провода

По мере того, как вы продолжаете регулировать размещение ваших деталей, ваши воздушные провода, вероятно, придется пересчитывать.Каждый раз, когда вы помещаете новую деталь или вращаете существующую, обязательно выберите инструмент Ratsnest в левой части интерфейса, чтобы перерисовать все ваши воздушные провода. Этот инструмент предоставит вам в реальном времени обновленную информацию о том, как ваши решения о размещении влияют на ваши беспроводные соединения.

Избегайте перекрытия частей

Все эти зеленые кружки и белые контуры являются частью физического пакета для каждой из ваших деталей, и им потребуется место для сборки. Если вы в конечном итоге перекрываете эти зеленые круги, которые будут обнажать медь на вашей физической плате, вы получите неприятное короткое замыкание.Всегда оставляйте место между компонентами.

Удачи!

Процесс размещения компонентов — это головоломка, которую нужно решить вашими творческими усилиями. Помните, что не существует правильного или неправильного способа размещения ваших деталей, а только различные оттенки оптимизации, которые вы можете обнаружить. Не торопитесь и наслаждайтесь этим процессом как можно больше. Ниже вы увидите, как мы решили разместить наши детали, но если он не похож на ваш, не переживайте. Вот что делает ваш дизайн уникальным.

Расположение вашей детали похоже на наше? Надеюсь, что нет, создайте по-своему!

Примечание : Иногда может потребоваться переместить сразу несколько компонентов. Вместо того, чтобы делать это по отдельности, вы можете сгруппировать детали, а затем использовать инструмент перемещения. Вот как это сделать:

1. Выберите инструмент Group в левой части интерфейса, затем выберите части, которые вы хотите сгруппировать, либо Shift + щелчок левой кнопкой мыши по каждой части, либо удерживая левой кнопкой мыши и перетаскивая рамку вокруг желаемые части.
2. Все ваши сгруппированные части будут выделены. Затем выберите инструмент Move в левой части интерфейса и Ctrl + щелкните правой кнопкой мыши , чтобы переместить их как группу.
3. Наконец, переместите детали туда, куда вы хотите, чтобы они были размещены, и щелкните левой кнопкой мыши , чтобы завершить их размещение.

Шаг 3. Изменение формы платы

Хорошо, к этому моменту все компоненты размещены. Вам это показалось креативным или, может быть, немного неловким в первый раз? Продолжайте делать это снова и снова, пока не попадете в процесс размещения компонентов; тогда вы поймете волшебство.На данный момент вся тяжелая работа сделана, отличная работа! Теперь давайте закончим, определив размеры макета вашей платы, выполнив следующие действия:

1. Выберите инструмент Перемещение в левой части интерфейса.
2. Щелкните левой кнопкой мыши в верхнем правом углу контура компоновки печатной платы, затем перетащите эту точку в сторону компонентов, чтобы настроить размер угла.
3. Щелкните левой кнопкой мыши еще раз, чтобы завершить этот угол, затем повторите этот процесс для нижнего правого и верхнего левого углов.

После завершения у вас должна быть гораздо меньшая схема компоновки печатной платы, которая объединяет все ваши компоненты в эффективный и компактный пакет, подобный тому, который мы имеем ниже:

Мы уменьшили схему компоновки печатной платы, чтобы расположить все наши детали вместе.

Успешное размещение компонентов

Отлично, вы сделали это! Теперь вы успешно разместили все компоненты на своей самой первой разводке печатной платы. Есть старая поговорка — разводка печатной платы на 90% состоит из размещения и на 10% трассировки.Это верно и сегодня. То, как вы решили разместить свои компоненты, в конечном итоге определит, насколько простой будет ваша работа по маршрутизации в будущем. Так вы удостоверились, что все ваши воздушные провода были как можно короче? Если это так, то можно ожидать, что последние 10% процесса компоновки печатной платы будут легкими.

Скорее всего, вам захочется несколько раз поработать над процессом размещения компонентов, чтобы посмотреть, какие результаты вы получите. Чем больше вы практикуетесь, тем больше вы начнете замечать мелкие детали, которые каждый раз могут делать ваш макет лучше.Не бойтесь экспериментировать! Эта часть головоломки посвящена инженерному искусству. Наслаждайтесь творчеством, и мы с нетерпением ждем встречи с вами в нашей серии статей по основам компоновки печатных плат. Что дальше:

• Основы компоновки печатной платы, часть 2 — Здесь вы узнаете, как взять все эти компоненты, которые вы только что разместили, и провести их вместе с дорожками и переходными отверстиями.
• PCB Layout Basics Part 3 — Здесь вы узнаете, как запустить программу проверки правил проектирования (DRC) и добавить некоторые штрихи к вашей компоновке с помощью медной заливки и шелкографии.

Создание вашей первой разводки печатной платы в бесплатной версии Autodesk EAGLE — это лишь верхушка айсберга! Получите все возможности сегодня, подписавшись на Autodesk EAGLE.