Проверка сопротивления заземляющих устройств: Измерение сопротивления заземления — способы и средства — Интернет-магазин инструмента. — yato-tools.ru. Электротовары и инструмент.

Содержание

Измерение сопротивления заземляющих устройств

1. Назначение и область применения

1.1 Настоящий документ методика «Измерение сопротивления заземляющих устройств» устанавливает методику выполнения проверки элементов заземляющего устройства и измерения сопротивления заземляющего устройства на соответствие проекту и требованиям НД.

1.2 Настоящий документ разработан для применения персоналом электролаборатории в Краснодаре и Краснодарском крае ООО «Энерго Альянс» при проведении приемо-сдаточных, периодических и ремонтных испытаний.

2. Термины и определения

В данной методике используются следующие термины и определения, принятые согласно ПУЭ изд. 7 и комплекса стандартов ГОСТ Р 50571.16 — 2007:

2.1 Заземление — преднамеренное электрическое соединение какой-либо точки сети, электроустановки или оборудования с заземляющим устройством.

2.2 Защитное заземление — заземление, выполняемое в целях электробезопасности.

2.3 Рабочее (функциональное) заземление — заземление точки или точек токоведущих частей электроустановки, выполняемое для обеспечения работы электроустановки (не в целях электробезопасности).

2.4 Защитное зануление в электроустановках напряжением до 1 кВ — преднамеренное соединение открытых проводящих частей с глухозаземленной нейтралью генератора или трансформатора в сетях трехфазного тока, с глухозаземленным выводом источника однофазного тока, с заземленной точкой источника в сетях постоянного тока, выполняемое в целях электробезопасности.

2.5 Заземлитель — проводящая часть или совокупность соединенных между собой проводящих частей, находящихся в электрическом контакте с землей непосредственно или через промежуточную проводящую среду.

2.6 Искусственный заземлитель — заземлитель, специально выполняемый для целей заземления.

2.7 Естественный заземлитель — сторонняя проводящая часть, находящаяся в электрическом контакте с землей непосредственно или через промежуточную проводящую среду, используемая для целей заземления.

2.8 Заземляющий проводник — проводник, соединяющий заземляемую часть (точку) с заземлителем.

2.9 Заземляющее устройство — совокупность заземлителя и заземляющих проводников.

2.10 Зона нулевого потенциала (относительная земля) — часть земли, находящаяся вне зоны влияния какого-либо заземлителя, электрический потенциал которой принимается равным нулю.

2.11 Зона растекания (локальная земля) — зона земли между заземлителем и зоной нулевого потенциала.

Термин земля, используемый в главе, следует понимать как земля в зоне растекания.

2.12 Замыкание на землю — случайный электрический контакт между токоведущими частями, находящимися под напряжением, и землей.

3.13 Напряжение на заземляющем устройстве — напряжение, возникающее при стекании тока с заземлителя в землю между точкой ввода тока в заземлитель и зоной нулевого потенциала.

2.14 Напряжение прикосновения — напряжение между двумя проводящими частями или между проводящей частью и землей при одновременном прикосновении к ним человека или животного.

Ожидаемое напряжение прикосновения — напряжение между одновременно доступными прикосновению проводящими частями, когда человек или животное их не касается.

2.15 Напряжение шага — напряжение между двумя точками на поверхности земли, на расстоянии 1 м одна от другой, которое принимается равным длине шага человека.

2.16 Сопротивление заземляющего устройства — отношение напряжения на заземляющем устройстве к току, стекающему с заземлителя в землю.

2.17 Эквивалентное удельное сопротивление земли с неоднородной структурой — удельное электрическое сопротивление земли с однородной структурой, в которой сопротивление заземляющего устройства имеет то же значение, что и в земле с неоднородной структурой.

Термин удельное сопротивление, используемый в главе для земли с неоднородной структурой, следует понимать как эквивалентное удельное сопротивление.

2.18 Заземление — преднамеренное электрическое соединение какой-либо точки сети, электроустановки или оборудования с заземляющим устройством.

2.19 Защитное заземление — заземление, выполняемое в целях электробезопасности.

2.20 Рабочее (функциональное) заземление — заземление точки или точек токоведущих частей электроустановки, выполняемое для обеспечения работы электроустановки (не в целях электробезопасности).3.1 Заземление — преднамеренное электрическое соединение этой части с заземляющим устройством.

2.21 Главная заземляющая шина — шина, являющаяся частью заземляющего устройства электроустановки до 1 кВ и предназначенная для присоединения нескольких проводников с целью заземления и уравнивания потенциалов.

3. Характеристика измеряемой величины, нормативные значения измеряемой величины

Объектом измерения являются заземляющие устройства

Измеряемой величиной являются геометрические размеры заземлителей, сопротивление заземляющего устройства.

3.1 Требования к заземляющему устройству.

3.1.1 Заземляющие устройства могут быть объединенными или раздельными для защитных или функциональных целей в зависимости от требований, предъявляемых электроустановкой.

3.1.2 Заземляющие устройства должны быть выбраны и смонтированы таким образом, чтобы:

— значение сопротивления растеканию заземляющего устройства соответствовало требованиям обеспечения защиты и работы установки в течение периода эксплуатации;

— протекание тока замыкания на землю и токов утечки не создавало опасности, в частности, в отношении нагрева, термической и динамической стойкости электроустановки;

— были обеспечены необходимая прочность или дополнительная механическая защита в зависимости от заданных внешних факторов по ГОСТ 30331.2/ГОСТ Р 50571.2.

3.1.3 Должны быть приняты меры по предотвращению повреждения металлических частей из-за электролиза.

3.2 Заземлители.

3.2.1 В качестве заземлителей могут быть использованы находящиеся в соприкосновении с землей:

— металлические стержни или трубы;

— металлические полосы или проволока;

— металлические плиты, пластины или листы;

— фундаментные заземлители;

— стальная арматура железобетона;

— стальные трубы водопровода в земле при выполнении условий 3.2.5;

— другие подземные сооружения, отвечающие требованиям 3.2.6.

Примечание. Эффективность заземлителя зависит от конкретных грунтовых условий, и поэтому в зависимости от этих условий и требуемого значения сопротивления растеканию должны быть выбраны количество и конструкция заземлителей. Значение сопротивления растеканию заземлителя может быть рассчитано или измерено.

3.2.2 Тип заземлителей и глубина их заложения должны быть такими, чтобы высыхание и промерзание грунта не вызывали превышения значения сопротивления растеканию заземлителя свыше требуемого значения.

3.2.3 Материал и конструкция заземлителей должны быть устойчивыми к коррозии.

3.2.4 При проектировании заземляющих устройств следует учитывать возможное увеличение их сопротивления растеканию, обусловленное коррозией.

3.2.5 Металлические трубы водопровода могут использоваться в качестве естественных заземляющих устройств при условии получения разрешения от водоснабжающей организации, а также при условии, что приняты надлежащие меры по извещению эксплуатационного персонала электроустановки о намечаемых изменениях в водопроводной системе.

Примечание. Желательно, чтобы надежность заземляющих устройств не зависела от других систем.

3.2.6 Металлические трубы других систем, не относящихся к упомянутой в 3.2.5 (например, с горючими жидкостями или газами, систем центрального отопления и т. п.), не должны использоваться в качестве заземлителей для защитного заземления.

Примечание. Это требование не исключает их включения в систему уравнивания потенциалов в соответствии с ГОСТ 30331.3/ГОСТ Р 50571.3.

3.2.7 Свинцовые и другие металлические оболочки кабелей, не подверженные разрушению коррозией, могут использоваться в качестве заземлителей при наличии разрешения владельца кабеля и при условии, что будут приняты надлежащие меры по извещению эксплуатационного персонала электроустановки о всяких изменениях, касающихся кабелей, которые могут повлиять на его пригодность к использованию в качестве заземлителя.

Заземлители и заземляющие проводники в электроустановках в соответствии с ПУЭ п. 1.7.101 табл. 1.7.4. должны иметь размеры не менее приведенных в таблице 1.

Таблица 1. Наименьшие размеры заземлителей и заземляющих проводников, проложенных в земле.

Материал

Профиль сечения

Диаметр, мм

Площадь поперечного сечения, мм²

Толщина стенки, мм

Сталь черная

Сталь оцинкованная

Медь

Круглый:

-для вертикальных заземлителей

-для горизонтальных заземлителей

Прямоугольный

Угловой

Трубный

Круглый:

-для вертикальных заземлителей

-для горизонтальных заземлителей

Прямоугольный

Угловой

Трубный

Круглый

Прямоугольный

Трубный

Канат многопроволочный

—

1,8*

—

100

—

3,5

—

* Диаметр каждой проволоки.

Сечение горизонтальных заземлителей для электроустановок напряжением выше 1кВ выбирается по термической стойкости (исходя из допустимой температуры нагрева 400 С).

Не следует располагать (использовать) заземлители в местах, где земля подсушивается под воздействием тепла трубопроводов и т.п.

Траншеи для горизонтальных заземлителей должны заполняться однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора.

В случае опасности коррозии заземлителей должно выполняться одно из следующих мероприятий:

— Увеличение сечения и заземлителей с учетом расчетного срока их службы,

— Применение оцинкованных заземлителей,

— Применение электрической защиты.

В качестве искусственных заземлителей допускается применение заземлителей из электропроводящего бетона.

4. Условия испытаний (измерений)

4.1 При выполнении измерений и испытаний, согласно руководству пользователя прибором ИС-20, специалисты нашей электролаборатории в Краснодаре соблюдают следующие условия:

температура окружающего воздуха — 25⁰С до +60⁰С,

относительная влажность (95 ±3%) при температуре 35⁰С,

измерение сопротивления заземляющих устройств рекомендуется проводить в периоды наименьшей проводимости грунта, в засушливое летнее время при наибольшем высыхании грунта или в периоды промерзания грунта зимой,

при производстве измерений в другом состоянии грунта, при обработке результатов измерений следует вводить поправочный коэффициент, учитывающий его состояние. Значение поправочного коэффициента к1, к2, к3 приведено в приложении 1, при измерениях зимой (в периоды промерзания грунта) поправочный коэффициент не применяют.

4.2 Измерения проводят в светлое время суток. Производить измерения на заземляющих устройствах во время грозы, дождя, мокрого тумана и снега, а также в темное время суток запрещается.

4.2 Прибор располагается в горизонтальном положении.

5. Метод испытаний (измерений)

5.1 Измерение сопротивления заземляющего устройства который основан на компенсационном методе с применением вспомогательных заземлителей и потенциального электрода (зонда) при помощи прибора ИС-20.

5.2 Измерение геометрических размеров выполняют методом прямых измерений.

5.3 Степень разрушения элементов заземлителей оценивают при контрольном вскрытии контура визуально.

6. Производство измерений

6.1 Измерение сопротивления заземления по четырехпроводному методу. Данный метод исключает из результата измерений сопротивление измерительных кабелей и переходные сопротивления в местах их подключения, что является важным в случае, когда измеряемое сопротивление имеет малую величину.

6.1.1 Кнопкой «Режим» выбрать четырехпроводный метод измерения.

6.1.2 Отсоединить заземляющее устройство от системы заземления. Определить максимальную диагональ (d) заземляющего устройства (ЗУ).

Соединить ЗУ при помощи измерительных кабелей с гнездами Т1 и П1. Потенциальный штырь П2 установить в грунт на расстоянии 1,5 d, но не менее 20м от измеряемого ЗУ (см. рисунок 1)

Рисунок 1. — Схема подключения и вид индикатора при измерении

сопротивления заземления четырёхпроводным методом

Т1,Т2 — токовые зажимы;

П1,П2 — потенциальные зажимы;

ЗУ — измеряемое заземляющее устройство;

d — наибольшая диагональ заземляющего устройства.

При наличии напряжения помехи, прибор измерит ее амплитудное значение в вольтах и результат отобразит на экране. В этом случае необходимо найти оптимальное направление расположения измерительных штырей, при котором величина напряжения помехи будет минимальной. Это позволит получить наиболее достоверные результаты последующих измерений.

Токовый штырь Т2 установить в грунт на расстоянии более 3d, но не менее 40 м от ЗУ.

Подключить соединительный кабель к разъему Т2 прибора. Произвести серию измерений сопротивления заземления при последовательной установке потенциального штыря П2 в грунт на расстоянии 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 и 90% от расстояния до токового штыря Т2.

ЗУ, токовый и потенциальный измерительные штыри обычно выстраивают в одну линию.

Далее строится график зависимости сопротивления от расстояния между ЗУ и потенциальным штырем П2. Если кривая монотонно возрастает и имеет в средней части достаточно горизонтальный участок (при расстояниях 40 и 60% разница значений сопротивления меньше 10%), то за истинное принимается значение сопротивления при расстоянии 50%.

В противном случае все расстояния до штырей необходимо увеличить в 1,5-2 раза или изменить направление установки штырей для уменьшения влияния надземных или подземных коммуникаций.

6.2 Измерение сопротивления заземления по трёхпроводному методу (3П)

Кнопкой «Режим» выбрать трёхпроводный метод измерения.

Подключить измерительный кабель 1,5 м к гнезду П1.

Рисунок 2 — Схема подключения и вид индикатора при измерении

сопротивления заземления трёхпроводным методом

Измерение проводить аналогично четырехпроводному методу, но при этом измеренное значение сопротивление ЗУ будет включать в себя сопротивление измерительного кабеля,

подключенного к гнезду П1.

7. Контроль точности результатов испытаний (измерений)

7.1 Контроль точности результатов измерений обеспечивается раз в два года поверкой средств измерений в органах Госстандарта РФ и проверкой соответствия размеров вспомогательных технических средств перед выполнением измерений. Выполнение измерений прибором с просроченным сроком поверки не допускается.

8. Требования к квалификации персонала

8.1 К выполнению измерений и испытаний допускают лиц, прошедших специальное обучение и аттестацию с присвоением группы по электробезопасности не ниже III при работе в электроустановках до 1000 В, имеющих запись о допуске к испытаниям и измерениям в электроустановках до 1000 В.

8.2 Измерение сопротивления заземляющего устройства должен проводить только квалифицированный персонал в составе бригады, в количестве не менее 2 человек.

9. Требования к обеспечению безопасности при выполнении испытаний (измерений) и экологической безопасности

9.1 При проведении измерений персонал должен соблюдать требования ПОТЭЭ, инструкций по производственной санитарии, требования инструкций по технике безопасности.

9.2 Забивать электроды в землю необходимо исправным молотком (ударная часть без сколов и трещин, рукоять без повреждений) только в рукавицах.

9.3 При сборке измерительных схем следует соблюдать последовательность соединения проводов токовой и потенциальной цепи. Сначала необходимо присоединить провод к вспомогательному электроду и лишь затем к прибору.

9.4 Испытания не наносят вреда окружающей среде.

10. Оформление результатов измерений

По результатам измерений электролабораторией в Краснодаре ООО «Энерго Альянс» составляется протокол.

Приложение 1

Поправочные коэффициенты к значению измеренного

сопротивления заземлителя для полосы РФ

Тип заземлителя	Размеры Заземлителя, м	t = 0,7 – 0,8 м			t = 0,5 м
Тип заземлителя	Размеры Заземлителя, м	К1	К2	К3	К1	К2	К3
Горизонтальная Полоса	L = 5	4,3	3,6	2,9	8,0	6,2	4,4
Горизонтальная Полоса	L = 20	3,6	3,0	2,5	6,5	5,2	3,8
Заземляющая сетка или контур	S = 400 м²	2,6	2,3	2,0	4,6	3,8	3,2
	S = 900 м²	2,2	2,0	1,8	3,6	3,0	2,7
	S = 3600 м²	1,8	1,7	1,6	3,0	2,6	2,3
Заземляющая сетка или контур с вертикальными электродами длиной 5 м	S = 900 м² n > 10 шт.	1,6	1,5	1,4	2,1	1,9	1,8
	S = 3600 м² n > 15 шт.	1,5	1,4	1,3	2,0	1,9	1,7
Одиночный вертикальный заземлитель	L = 2,5 м	2,00	1,75	1,50	3,80	3,00	2,30
	L = 3,5 м	1,60	1,40	1,30	2,10	1,90	1,60
	L = 5,0 м	1,30	1,23	1,15	1,60	1,45	1,30

где t – глубина заложения в землю горизонтальной части заземлителя или верхней части вертикальных заземлителей;

L – длина горизонтальной полосы или вертикального заземлителя;

S – площадь заземляющей сетки или контура;

n – количество вертикальных электродов.

Указания к применению коэффициентов:

К1 – применяется при измерениях на влажном грунте или когда к моменту измерения предшествовало выпадение большого количества осадков;

К2 – применяется на грунте средней влажности или когда к моменту измерения предшествовало выпадение небольшого количества осадков;

К3 – применяется на сухом грунте или когда к моменту измерения предшествовало выпадение незначительного количества осадков.

Методические указания по проверке сопротивлений средств заземления

Методика измерений используется специалистами электротехнических лабораторий в целях определения качественных характеристик защитных средств, и их эффективности. Основной величиной, которая сравнивается с нормативными значениями, остается сопротивление. Методика исследований определена действующими нормативами ПТЭЭП и ПУЭ. Согласно правилам, проверке подвергаются устройства защиты от молний и удельное сопротивление грунтов.

Общие принципы эксплуатации прибора MRU-101

Измеритель сопротивления заземляющих устройств предназначается для проведения исследований методами Веннера (для грунта), трех- и четырехполюсным (для проверки заземляющих устройств). Правильное выполнение процедуры подразумевает соблюдение одновременно нескольких условий.

Измерения прибором останавливаются в случае, если на объекте возникают нештатные ситуации. Это может быть превышение уровня шума или отсутствие тока по показаниям. Во всех случаях прибор срабатывает, выдавая характерный звуковой сигнал.

Метод проверки сопротивления заземления, трехполюсная схема

Прибор MRU-101 польского производителя обладает широким спектром действия. При запуске трехполюсного метода необходимо соблюдать следующий порядок действий:

Соединяются измеритель с соответствующим интерфейсом прибора, маркированным буквой E;
Токовый щуп погружается в грунт на удалении не менее 40 метров от исследуемого оборудования, после чего запитывается на интерфейс H;
Потенциальный щуп, подключенный к интерфейсу, устанавливается на расстоянии не менее 20 метров от объекта исследования.

После начального монтажа вспомогательных средств измерения прибор переводится в режим работы запуском функции START. Снятие показаний осуществляется с обоих щупов и по индикации RE 3p.

При неудовлетворенности значениями, выданными устройством, оператору необходимо поменять расстановку контрольных щупов. Также проверяется качественной состояние контактной группы.

Метод проверки сопротивления заземления, четырехполюсная схема

Правило применяется для случаев, когда необходимо минимизировать ошибки в процессе измерений. Порядок работы следующий:

Исследуемый заземлитель соединяется на интерфейсы ES и E;
Токовый щуп погружается в грунт на удалении не менее 40 метров от исследуемого оборудования, после чего запитывается на интерфейс H;
Стержень потенциометра погружается в грунт на удалении не менее 20 метров от оборудования, при этом оба щупа должны быть выстроены по одной линии;
После установки переключателя рабочих режимов в положение RE 4р активировать прибор нажатием клавиши START.

Снятие показаний с устройства происходит последовательно. Фиксировать параметры по линиям Rs и Rh следует после каждого приближения контрольного (потенциального) щупа к объекту исследований на 1 м.

Общие принципы контроля грунта (удельного сопротивления)

В практике метрологов при измерениях удельного сопротивления грунта используется методика Вернера, аналогичная четырехполюсной расстановке контрольных щупов. При этом полюсы измерителя надлежит устанавливать в грунт на равных расстояниях друг от друга.

Сопротивление заземляющего устройства: методика измерения, периодичность проверки

Условие надлежащей работы системы заземления — низкое сопротивление заземляющего устройства.

От этого зависит безопасность эксплуатации системы электроснабжения, а значит жизни людей.

Каким должен быть данный параметр и как его измеряют.

Виды заземления

В зависимости от функционального назначения различают такие виды заземления:

рабочее. Призвано обеспечивать работу электроустановки или цепи. Так, соединение с землей используют в качестве обратного провода, также заземляют нейтральные точки трансформаторов и обмоток генераторов. Заземляемый элемент подключают к заземлителю непосредственно либо через резистор, разрядник, пробивной предохранитель;
заземление молниезащиты. Подключается к молниеприемникам и разрядникам для впитывания проходящих через них токов молнии;
защитное заземление. Состоит в подключении к заземлителю частей оборудования, в норме не проводящих ток, но которые могут в результате аварии оказаться под напряжением. Подобное происходит, например, при износе или разрушении грызунами изоляции внутри электроустановки, вследствие чего фаза замыкается на ее корпус. Сопротивление тела человека превосходит сопротивление заземления в 100 раз, потому при контакте пользователя с корпусом, через него протекает очень слабый ток;
сброс статического электричества. На взрыво- и пожароопасных объектах заземляют элементы, способные накапливать статический заряд. Подобное наблюдается, например, при перекачке или транспортировании бензина, солярки и прочих нефтепродуктов.

Факторы учета сопротивления

Система заземления состоит из вкопанного в грунт металлического заземлителя и шины, обеспечивающей электрический контакт заземлителя и заземляемого элемента.

Сопротивление системы зависит от таких факторов:

сопротивление материалов шины и электродов заземлителя. Используют сталь или медь, потому данная составляющая по определению низка и особого внимания не требует;
сопротивление зоны контакта шины с заземлителем. Соединение осуществляют болтами или сваркой. Чтобы поддержать сопротивление на низком уровне, предотвращают коррозию металла. К примеру, сварные швы обрабатывают специальным лаком;
удельное сопротивление грунта. В первую очередь зависит от влажности и наличия в грунте солей. Сопротивление замороженного грунта значительно возрастает, поэтому заземлитель погружают как минимум ниже глубины промерзания. Если это невозможно (каменистый грунт, вечная мерзлота), применяют горизонтальные электроды в виде перфорированной трубы, заполняемой солью. В трубу заливают воду, она растворяет соль и грунт вокруг трубы пропитывается электролитом, что понижает его температуру замерзания и увеличивает проводимость. Наибольшим сопротивлением обладает поверхностный грунт. С ростом глубины сопротивление сильно падает, потому целесообразно применять модульные наращиваемые электроды, погружаемые на глубины до 50-ти м. Зависимость сопротивления от глубины — нелинейная, но приблизительно принимают, что с удвоением глубины, сопротивление увеличивается на 40%;
взаимное расположение электродов. При близком расположении электроды перекрывают друг друга, отчего эффективность заземлителя падает. Оптимальное расстояние между электродами — 2,2 их длины;
сопротивление зоны контакта электродов заземлителя и грунта либо среды-посредника.

Заземление в частном доме

Снижения последнего параметра добиваются применением таких приемов:

увеличивают площадь контакта за счет применения большего числа электродов либо увеличения их длины;
не применяют окрашивание и прочие диэлектрические покрытия;
предотвращают коррозию за счет нанесения на стальной электрод медного или цинкового покрытия.

Объект испытания

В ходе плановой проверки замеряют так называемое сопротивление рассеяния заземлителя. Проводников PE и PEN в виде отдельных жил испытания не касаются.

По способу расположения заземлители делятся на два вида:

горизонтальные. Укладываются в траншеи;
вертикальные. Забиваются в землю.

Если заземлитель состоит из нескольких электродов, их соединяют шиной. Зачастую применяют 3-электродный заземлитель с электродами, расположенными в виде равнобедренного треугольника. Для предприятий и многоквартирных домов заземлители выполняют в виде контура, окружающего здание. Стальные электроды без покрытия меняют при повреждении коррозией более 50% поверхности.

Тест на коррозию проводят избирательно, на наиболее поврежденных участках.

Также проверяются:

заземление нейтралей;
хотя бы 2% опор высотных линий.

При проверке особое внимание уделяется элементам заземления, пребывающим в агрессивной среде.
Измерение
Сопротивление заземлителя замеряют специальными приборами. Действуют они подобно обычному мультиметру — определяют падение потенциала при протекании переменного тока между проверяемым электродом и вспомогательным.
Применяют несколько схем измерения:
трехпроводная (трехполюсная). Основной метод. Используются два вспомогательных электрода — токовый и напряжения. Электрод напряжения располагают в области нулевого потенциала на линии между тестируемым заз
Как проверить заземление: приборы, периодичность, ошибки проверки
Применение современных электроприборов требуют определенные условия для их эксплуатации. Одним из таких условий является заземление. Это устройство способно предохранить человека от поражения током. Благодаря применению всевозможных заземляющих средств, удается избежать потерпевших в быту и на производстве. А как проверить заземление?
контур заземления
Для правильного и надежного функционирования заземления оно нуждается в периодической проверке. У некоторых потребителей сложилось ошибочное мнение о том, что если заземление устанавливалось профессионалами, то оно имеет отличную работоспособность и проверять его не нужно. Каждое оборудование со временем изнашивается и выходит из строя, поэтому специалисты рекомендуют производить обследование. Но многие не знают, как проверить заземление.
Как проверить заземление с помощью приборов
Чтобы проверить заземление на работоспособность, необходимо замерить такой показатель как сопротивление. Эта величина должна соответствовать нормам ПУЭ. В трехфазных линиях оно должно быть 2 Ома для 660 В; 4 Ома для 380 В; 8 Ом для 220 В. Для источника однофазного тока 2 Ома для 380 В; 4 Ома для 220 В; 8 Ом для 127 В.
На самом деле измерительных приборов очень много.
ЖГ-4300 – инструмент измеряющий сопротивление заземления. Техническими характеристиками данного прибора являются: диапазон измерений сопротивления грунта от 0-395,6 кОм; диапазон измерений сопротивления заземления от 0-20,99 Ом; максимальный ток измерения 80 мА. Прибор наделен богатой комплектацией, поэтому дополнительных приспособлений не требуется.
Ф4103-М1 способен производить проверку заземляющего контура различных форм и размеров.
М416измерительный прибор активного сопротивления. Зарекомендовал себя как прибор, владеющий наибольшей точностью и стабильностью.
Периодичность проверки заземления
Согласно ПТЭЭП, периодичность обследования состояния защитных приспособлений предусматривается расписанием планово-профилактических работ, установленным инженером потребляемых организаций.
Заземление контура
В соответствии с этим визуальный осмотр видимых элементов заземления осуществляется не реже 1 раза в полгода, при этом проверка с выборочным вскрытием грунта – 1 раз в двенадцать лет.
Периодичность проверок показателей сопротивления опор воздушных линий напряжением до 1000 В необходимо осуществлять не менее 1 раза в шесть лет, а для воздушных линий, имеющих напряжение свыше 1000 В – не менее 1 раза в двенадцать лет.
При визуальном осмотре создается анализ структуры соединений контактов, обследование на наличие обрывов, а также имеется ли антикоррозийное покрытие на элементах заземляющего приспособления.
При проверке с выборочным вскрытием почвы осуществляется приборная проверка и оценка степени коррозии заземлителей и контактных соединений. В случае поражения системы более чем на 50%, такие повреждения нуждаются в замене.
Какие провода лучше использовать для проводки в квартире. Большая сравнительная статья тут.
Ошибки монтажа заземления
При производстве заземления иногда встречаются ошибки при подключении:
Подсоединение контура заземления не в то место, которое следует. Его нужно подключать к главной заземляющей шине.
Контуром заземления являются трубы водоснабжения, отопления, другие металлические конструкции. В качестве заземлителей рекомендуется использовать металлические уголки, штыри, стержни, сделанные из стали.
Отсутствие взаимодействия между нулевым проводником и заземляющим приспособлением. А также монтаж отдельных автоматов на нулевом проводе, при возможном отключении которого исчезнет заземление.
Использование в качестве заземлителя рабочего нуля или рядом стоящего забора.
Применение в качестве заземлителей элементов с небольшим сечением. Такая заземляющая конструкция может быстро выйти из строя.
Причинами некачественного заземления могут выступить: сварные швы контура, которые должны обладать величиной не менее 10 см; уменьшение длинны заземлителей и расстояния между ними; не было произведено выравнивание потенциалов.
Как уменьшить сопротивление заземления
Уменьшение сопротивления заземления – процедура, которую проводят для того, чтобы сделать заземление более эффективным и долговечным.
Виды контуров заземления
Существует множество приемов и способов для уменьшения сопротивления. Наиболее популярными и распространенными считаются нижеописанные методы.
Что делать если человека ударило током? Это должен знать каждый, читать всем!
Увеличение длины электрода. В основе данного метода лежит увеличение электродов, выступающих в роли заземлителей. Если электрод увеличить в два раза при этом сопротивление заземляющего устройства уменьшится на 40%. Вследствие увеличения заземлителя также и увеличивается глубина погружения. Можно увеличить и их сечение, это будет малоэффективным способом, но на 10% можно снизить данный показатель.
Применение в заземляющей конструкции большее количество электродов. Так, при двух электродах сопротивление устройства снизится на 40%, при трех – на 60%, а при четырех – на 66%. Однако, чрезмерное увеличение количества электродов ведет к их сильному взаимному влиянию и данный показатель уменьшаться не будет.
Химическая обработка грунта также значительно уменьшает сопротивление. К этому процессу необходимо подойти индивидуально, так как некоторые химические соединения влияют разрушительно на окружение. Для этого способа чаще всего используются сернокислый магний, хлорид натрия, а также сульфат меди.
Быстрый и проверенный способ от экспертов, как подключить розетку
Минус данной процедуры состоит в недолговечности, по причине того, что возможны подземные воды и другие негативные воздействия.
В грунт можно добавлять минеральные соли. Такой метод завоевал свою популярность в Северных районах. Вследствие его использования уменьшается глубина промерзания и риск образования наледей.
Также грунт вокруг электрода заменяют на глинистую смесь, что способствует отличной электропроводности. Преимуществом данного способа является то, что глина не растворяется в воде и практически не вымывается. Недостаток – возможное выдавливание при морозе; в слишком сухой глине образуются воздушные полости; слишком мокрая глина разбухает и может выдавить из грунта заземлители.

Как проверить контур заземления самому,метод электрочайника
Контур защитного заземления в электропроводке дома или квартиры переоценить довольно сложно. Во-первых – это Ваша безопасность, а во-вторых – это долгий срок службы практически всех ваших бытовых потребителей электроэнергии.Но довольно часто попадаются в интернете статьи о том как правильно своими силами проверить смонтированный контур.
Давайте познакомимся с этими советами…
Совет №1 (из форума электриков)
Цитата: народ,кто хорошо разбирается в тонкостях контуров заземления?Есть у меня вопросики.Сегодня захреначили контур 6 арматурин по 4 метра.Прибора специального для замера сопротивления не было сегодня.Сделали по деревенски.Подключили через фазу и контур(без рабочего ноля) чайник на 1.5КВта.Получилось следующее.Без нагрузки напряжение 247 В.Включаем чайник,на нём падение напряжения 220 В.Значит на контуре падение 27 В.Сопротивление чайника 27 Ом.Если посчитать по закону ома,то получается,что сопротивление контура чуть выше 3-х Ом.Вот у меня вопрос.Насколько данный метод объективен?Если я не учёл что-то,то хотелось бы понять,что именно? И тут понеслось…
Советы,разные советы,электрики со стажем в десятки лет…Все разговоры крутятся вокруг сопротивления чайника,а о контуре заземления забыли.Понравилось то,что все остались при своем мнении и каждый уверен что он прав на 100%.
Совет №2 (как проверить контур заземления тестером)
Цитата: не стоит проводить подобные работы, не обладая соответствующим опытом. Хотя правила их выполнения довольно просты.
Все гениальное просто…
А теперь советы «опытных электриков»:
1.Необходимо определить контакт фазы в розетке. Это делается специальной отверткой-тестером с индикатором фазы. Индикатором касаются поочередно проверяемых проводов с током, пальцем касаются специального контакта на ручке отвертки, лампочка горит только при касании к фазе;
2.Измерительным прибором в режиме измерения сопротивления определяется сопротивление между нулевым контактом сети и контактом заземления.
Описанный выше способ имеет высокую погрешность из-за низких токов измерительного прибора. Более правильной будет методика со специальным генератором, который подает питающий ток на контакт заземления, и тогда измеряются напряжение в проводе заземления и сила тока. Сопротивление заземления в этом случае рассчитывается по закону Ома.
Предлагаем посмотреть видео как проверить заземление на нашем канале :
Если в результате измерений вы выясните, что полученный результат отклоняется от требуемой нормы, то можно предпринять ряд мер по уменьшению сопротивления:
увеличение кислотности грунта,
замена грунта в месте нахождения заземлителя,
увеличение площади заземлителя.
Таких советов можно найти множество.Но удивляет то что люди которые называют себя электриками-думают не о том как проверить контур заземления правильно по методикам и с помощью специальных приборов,а как провести провести электрические измерения с помощью каких-то чудометодов (метод электрочайника) или приборами которые не предназначены для испытания контура заземления.
Это равноценно тому,что при посещении врача в поликлинике-он будет измерять температуру Вашего тела с помощью какой-то таблицы,а слушать хрипы в легких прикладывая ухо к спине.А в итоге предложит приобрести «амулетик здоровья» вместо лекарств.
Звучит смешно?Вот также смешно выглядят «кулибины» которые готовы доказать любую теорию которую они якобы прочитали в какой-то «умной книге».
Не выглядят смешными последствия деятельности таких электриков.
Если Вам необходимо проверить контур заземления обращайтесь в электроизмерительную лабораторию которая имеет сертификат позволяющий проводить такие измерения.И не забудьте спросить свидетельство о поверке измерителя сопротивления заземления.

Заказать проверку контура заземления или модульное заземление Вы можете через онлайн форму или по телефонам указанным на нашем сайте www.energomag.net
+38(095)235-49-95,+38(096)262-98-48, +38(063)103-80-04
Доставка комплектов заземления в любую точку Украины Новой почтой по предоплате или наложенным платежом.
Если Вы сомневаетесь в выборе или не знаете как выбрать комплект заземления,мы будем рады Вам помочь.
Звоните, пишите мы Вам подскажем.
Статьи по категории «Заземление для дома»
Аккумулятор для ИБП,гелевый,AGM или мультигелевый,разница?
Аккумуляторные батареи для котла отопления или насоса
Вода из крана бьется током,в чем причина,как устранить?
Гальмар заземление инструкция по монтажу
Гибридный инвертор,как работает,как выбрать?
Заземление дома или дачи своими руками,как сделать
Заземление зарядной станции для электромобиля
Заземление МРТ или медицинского оборудования
Заземление своими руками,уголком или модульное заземление?
ИБП для дома,генератор или солнечная станция что лучше?
Измерение сопротивления заземления,проверка контура заземления
Как выбрать бесперебойник?Советы бывалых
Как выбрать заземление правильно
Как выбрать солнечный инвертор для дома?
Как выгодно купить твердотопливный котел?
Как заземлить бойлер правильно
Как заземлить дом
Как заработать на солнечной энергии?
Как защитить розетки от перегрузки?Решение есть!!!
Как настроить регулятор тяги котла твердотопливного Огонек
Как получить зеленый тариф в Украине,порядок оформления
Как проверить контур заземления самому,метод электрочайника
Как сделать заземление в розетке и проверить заземление розеток?
Какие колосиники бывают,котлы с охлаждамыми колосниками
Какой генератор лучше синхронный или асинхронный?
Комплект ИБП+аккумулятор для газового котла
Котел длительного горения Огонек ДГ модернизированный
Можно ли фундамент использовать для заземления дома?
Молниезащита дома своими руками,монтаж молниезащиты дома
Молниезащита дома,цена,или от чего зависит стоимость?
Пиролизные котлы,как они работают?
С праздником пасхи,получите подарок
Система уравнивания потенциалов для борьбы с блуждающими токами
Солнечная станция для дома,выгодно или нет?
Солнечные инверторы SAJ выставка SOLAR Ukraine 2018
Солнечные инверторы для дома,как выбрать
Солнечные станции для дома,зеленый тариф
Твердотопливные котлы Огонек с электротенами
Твердотопливный котел для отопления дома,выгодно или нет?
Термическая сварка Galmar weld,для монтажа заземления
Требования к заземлению
УЗО без заземления работает или нет?
Чем забивать модульное заземление на глубину
Что такое сетевой солнечный инвертор?
Электромонтажные работы в квартире,офисе,доме в Киеве,расценки
Что такое заземление и зачем это нам нужно?
Как выбрать твердотопливный котел
Молниезащита внутренняя,зачем она нужна?
Как выбрать электрогенератор для дома правильно?
Как правильно выбрать стабилизатор напряжения
Измерение сопротивления заземления контура, защитного заземления, описание процедуры
Проверки электроустановок
Сейчас, каждое коммерческое или жилое сооружение имеет электрификацию. Без электричества ни один современный объект не может нормально и полноценно функционировать. Для обеспечения бесперебойной и безопасной работы требуется проводить обязательные проверки своих электроустановок. Такие проверки и проводят электроизмерительные лаборатории. Инженеры таких электролабораторий осуществляют множество испытаний и измерений электрических сетей и электрического оборудования. Одно из наиболее важный испытаний является измерение сопротивления заземления. Именно эта система защищает человека от пожароопасных ситуаций и случаев поражения высоким напряжением.
Защитное заземление – это
Защитное заземление – это специальная защита, которая устраняет возможность несчастных случаев, какие неизбежны при прикосновении к объектам, находящимся под высоким напряжением.
Заземление также служит для снятия заряда статического электричества на пожаро- и взрывоопасных объектах. Причин для несчастных случаев может быть множество – разряд молнии, вынос потенциала, наведенное напряжение, заряды статического электричества и многое другое. Система заземления предполагает намеренное соединение нетоковедущих металлических предметов с землей.
Измерение сопротивления заземления
Сотрудники электротехнической лаборатории производят измерение заземления сопротивления со строгим соблюдением стандартов и норм. Также они в обязательном порядке должны соблюдать правила электробезопасности и проводить все работы в диэлектрических перчатках.
Процедура проведения проверка заземления
Проверка сопротивление заземления начинается с визуальной инспекции системы защиты заземления.
измерение сопротивления заземления прибор М416
Эксперты производят осмотр наружной части установки на предмет наличия дефектов, которыми могут быть коррозия металлических элементов, обрывы контактных соединений. Они простукивают сварные швы молотком и проверяют гаечным ключом болтовые соединения.
Потом производится проверка на соответствие монтажа системы заземления проекту.
Если никаких несоответствий или повреждений не обнаружено, техники производят измерение сопротивления заземления с помощью специального прибора М416.
Замеры производятся по установленной схеме и позволяют получить данные, которые могут характеризовать систему по критерию пригодности и безопасности в эксплуатации.
Чтобы получить максимально достоверные показатели, замеры нужно производить либо летом в жаркую и сухую погоду, либо зимой, когда самый сильный мороз и сухо.
Если погодные условия не соответствуют этим требованиям, то после снятия показателей применяется поправочный сезонный коэффициент.

Похожие посты:
Практическое руководство: предотвращение и устранение проблем с автомобильной электрооборудованием
B Площадки для рекламы, падения напряжения, смещения заземления, разомкнутые цепи , грязное питание и электрические помехи — все это термины, с которыми вы, вероятно, столкнетесь при работе с автомобильными электрическими системами . Сегодняшние серийные автомобили имеют больше электрических соединений и проводов, чем когда-либо прежде. Даже полноценные гоночные автомобили требуют большего количества проводов и соединений для размещения постоянно растущего списка «необходимых» датчиков для передачи данных.Чтобы усугубить эту проблему, также увеличилось количество слаботочных цепей, которые более чувствительны к проблемам. Чтобы избежать и решить эти проблемы, необходимо доскональное понимание причин, симптомов, диагностики и лечения.
Майкл Феррара и Скотт Борг // Фото Джо Синглтона
Как сын электрика, который провел дюжину лет в поте лица, дергая провода в сотнях домов в Южной Флориде, я не новичок в базовой теории электричества.Добавьте к этому тот факт, что у меня степень инженера в области машиностроения и аэрокосмической техники, и вы можете подумать, что нет никаких электрических проблем, которые могли бы меня поставить в тупик. Нет ничего более далекого от правды. Несмотря на мой практический опыт и академическое образование, я тоже в тупике. Совсем недавно тщательная проверка журналов нашего проекта RH8 R33 GT-R показала признаки того, что гремлин работает. Были затронуты сигналы TPS, MAP и Lambda, что привело к отключению обратной связи Lambda после 7000 об / мин.Только через десять часов Гремлин был найден и изгнан из машины. В результате у нас теперь есть датчики, которые работают правильно, позволяя ЭБУ работать должным образом.
Высококачественный цифровой мультиметр (DMM) необходим для поиска и устранения неисправностей в автомобильной электросети. Убедитесь, что устройство имеет входы с высоким импедансом и что на дисплее отображается как минимум 3 десятичных разряда.
В самой простой электрической цепи постоянного тока (DC) вы найдете источник питания (аккумулятор) с положительной (+) и отрицательной (-) клеммами, какое-либо электрическое устройство постоянного тока (свет, двигатель, нагреватель и т. Д.)) и провода. Самая простая «безопасная» схема также включает в себя предохранительное устройство с ограничением тока (предохранитель или прерыватель). Когда провод входит в контакт от положительного полюса аккумулятора к положительному входу устройства И когда провод подключается к отрицательному полюсу аккумулятора и отрицательному входу устройства, цепь называется замкнутой. Когда цепь замкнута, электроны могут двигаться вокруг и питать устройство. Если какой-либо из проводов отключен или имеет какой-либо обрыв, цепь считается разомкнутой, и устройство перестает функционировать, пока цепь снова не замкнется.
Одна из самых простых и распространенных проблем с электричеством в автомобиле — это обрыв цепи. Как упоминалось ранее, цепь может стать разомкнутой как на стороне питания, так и на стороне земли. На стороне питания перегоревший предохранитель, скорее всего, является причиной обрыва цепи (чрезвычайно важно выяснить, почему перегорел предохранитель, но об этом позже). Также возможными причинами могут быть ослабленные или корродированные клеммы на аккумуляторе или обрыв провода на стороне питания.
На стороне заземления цепи наиболее вероятной причиной является место, где провод заземления контактирует с шасси или аккумулятором.Если вы когда-либо сталкивались с автомобилем, который иногда не имеет мощности, когда вы пытаетесь запустить двигатель, сначала проверьте отрицательную клемму на аккумуляторной батарее. Если он ослаблен или покрыт коррозией, это может вызвать все типы периодических проблем. Хотя ослабленные или корродированные клеммы и оборванные провода в ответвленных цепях также могут быть возможными, чаще всего проблема возникает в месте, где отрицательный вывод батареи встречается с корпусом.
Проблема атаки №1: открытые цепи (устройство не включается)
1.Проверить клеммы аккумулятора. Убедитесь, что соединение чистое, плотное и не подвержено коррозии.
2. С помощью цифрового мультиметра (DMM) проверьте целостность всех предохранителей. Это лучший метод, чем простой визуальный осмотр. Замените вышедшие из строя предохранители предохранителями того же номинала. Попытайтесь определить, почему вообще перегорел предохранитель.
3. Проверьте клеммы на фактическом устройстве на предмет коррозии или ослабления. Если устройство начинает работать из-за того, что провода раскачиваются, новый разъем может оказаться всем, что нужно.
4. Следуйте за проводами до любой точки заземления на корпусе. Проверить на неплотность или коррозию.
5. Проверьте устройство с подсоединенным разъемом и проверьте, есть ли напряжение на компоненте. Если при подключении разъема имеется надлежащее напряжение, переходите к шагу 6. Если на разъеме нет напряжения или только напряжение при отключенном разъеме, может быть проблема в цепи, для определения которой потребуется сеанс датчика смещения напряжения. проблема.
6. Снимите устройство с автомобиля и подайте 12 В, чтобы проверить, работает ли оно на стенде.
Предохранители — один из самых простых способов проверки при отключении цепи. Вместо простого визуального осмотра использование цифрового мультиметра для проверки целостности контактов предохранителей будет более точным и быстрым.
Все современные автомобили оснащены двумя типами заземления: шасси и датчиком. Система заземления шасси прикрепляет отрицательный полюс батареи к шасси автомобиля. С этого момента обычно есть дополнительные провода заземления, соединяющие двигатель, трансмиссию и кузов с этим заземлением шасси.Одна из причин, по которой производители оригинального оборудования используют стратегию заземления шасси, состоит в том, чтобы избавить каждый компонент от необходимости прокладывать специальный заземляющий провод обратно к батарее. Вместо этого заземление шасси можно снять практически с любой металлической точки на кузове, шасси или двигателе. К сожалению, есть компромисс в том, что заземление каждого электрического компонента не подключается непосредственно к батарее. Если между одной из точек заземления на шасси и аккумулятором возникает сопротивление, будет наблюдаться падение напряжения.Следовательно, создается контур заземления. Контуры заземления нежелательны, так как они вызывают небольшие токи из-за смещения напряжения, а также могут создавать шум. В то время как большинство сильноточных устройств не подвержены воздействию шума, сверхчувствительные слаботочные устройства (например, датчики) могут быть затронуты, даже если они подключены к специальному заземлению датчика.
Заземление датчика — это серия заземлений, которые не зависят от заземления шасси и связаны с датчиками ЭБУ и ЭБУ.Это специализированная слаботочная цепь, которая вызовет кошмары при возникновении проблемы с заземлением. Если контур заземления присутствует в заземлении датчика, даже небольшие смещения напряжения могут вызвать большие ошибки в выходных сигналах датчика, что приведет к плохой работе автомобиля.
«Плохое» заземление может вызвать полностью разрыв цепи, как описано выше, или просто вызвать значительное падение напряжения. Так как транспортные средства подвергаются обработке, а элементы иногда упускаются из виду, часто можно обнаружить, что некоторые из оснований шасси отсоединены, корродированы или просто никогда не присоединяются.Плохое заземление шасси может привести к тому, что элемент, зависящий от этого заземления, будет иметь низкий выходной сигнал или его отсутствие, а иногда и прерывистую работу. В то время как все, кажется, понимают, что это сторона положительного напряжения питания электрической цепи, многие забывают, что любая цепь хороша ровно настолько, насколько хорошо ее заземление. Проверка заземления любой электрической цепи должна быть одним из первых шагов перед рассмотрением вопроса о замене любого электрического устройства.
Зондирование разъема спереди называется «передним зондированием».«Поскольку этот метод требует снятия разъема с устройства, он размыкает цепь и не пропускает ток. Следовательно, это не рекомендуется при поиске неисправностей в цепи.
«Обратное зондирование» соединителя, пока он еще присоединен к устройству, является предпочтительным методом, поскольку в цепи течет ток. Это позволяет проводить измерения смещения или падения напряжения. Здесь задний зонд достигается с помощью канцелярской скрепки или булавки.
Пронзающий зонд значительно упрощает исследование спины.Эти щупы делают небольшое отверстие в изоляции, чтобы касаться проводника. Отверстие настолько маленькое, что в большинстве случаев само заживает при удалении зонда.
Атакующая проблема № 2: Проблемы с заземлением шасси
1. Проверьте клеммы аккумулятора. Убедитесь, что соединение чистое, плотное и не подвержено коррозии.
2. Проследите за отрицательным кабелем аккумулятора до его основного соединения с шасси. Если есть какие-либо признаки коррозии, отсоедините, очистите и снова установите. Замените кабель, если под изоляцией появились признаки коррозии.
3.Проведите сильноточное заземление шасси (стартер / двигатель):
А. Отключите топливную систему, сняв предохранитель топливного насоса и отсоединив форсунки, чтобы они не работали при проворачивании двигателя.
б. Установите цифровой мультиметр в режим постоянного напряжения. Подключите одну из клемм к отрицательной клемме аккумулятора, а другую — к точке заземления на межсетевом экране.
в. Включите все электрические устройства с высокой нагрузкой, такие как электродвигатель вентилятора, фары, задний электрический обогреватель, и запишите любые падения напряжения, отмеченные на цифровом мультиметре.
г. Используйте дистанционный стартер или попросите друга провернуть двигатель на срок до 10 секунд, пока вы смотрите на цифровой мультиметр, чтобы увидеть записанное напряжение.
е. Чем меньше падение напряжения на счетчике, тем лучше. Показания 0,2 В или меньше допустимы, если аккумулятор установлен сзади на автомобиле. Если аккумулятор установлен спереди, падение напряжения должно быть в районе 0,1 В или меньше. Если показание выше, попробуйте очистить отрицательный полюс аккумуляторной батареи и точку подключения к шасси, а затем повторите тест.
е. Если результаты не соответствуют спецификации, замените отрицательный провод аккумуляторной батареи и повторите попытку. Примерно в 70% случаев это решит проблему. Если нет, перейдите к шагу 4.
4.Проведите сильноточное заземление шасси (все нагрузки / шасси):
А. Отключите топливную систему, сняв предохранитель топливного насоса и отсоединив форсунки, чтобы они не работали при проворачивании двигателя.
б. Установите цифровой мультиметр в режим постоянного напряжения. Подключите одну из клемм к отрицательному выводу аккумуляторной батареи, а другую — к точке заземления на двигателе.
c. Используйте дистанционный стартер или попросите друга провернуть двигатель на срок до 10 секунд, пока вы смотрите на цифровой мультиметр, чтобы увидеть записанное напряжение.
г. Чем меньше падение напряжения на измерителе, тем лучше. Показания 0,2 В или меньше допустимы, если аккумулятор установлен сзади на автомобиле. Если аккумулятор установлен спереди, падение напряжения должно быть в районе 0,1 В или меньше. Если показание выше, попробуйте очистить отрицательный полюс аккумуляторной батареи и точку подключения к шасси, а затем повторите тест.
e. Если результаты не соответствуют спецификации, замените отрицательный провод аккумуляторной батареи и повторите проверку. Примерно в 70% случаев это решит проблему. Если нет, переходите к шагу 5.
5. Следуйте за проводами до любой точки заземления шасси. Проверить на неплотность или коррозию. Удалите ржавчину, очистите клемму и точку подключения и снова установите. Замените при большом падении напряжения. Убедитесь, что цепь находится под нагрузкой при проверке падения напряжения (т. Е. Включите фары при проверке заземления к фарам).
6. Рассмотрите возможность установки «комплекта заземления» для улучшения качества заземления шасси по всему автомобилю. В комплекте заземления будет использоваться провод большого сечения для передачи цепи заземления от аккумулятора к ключевым точкам, которые подходят для заземления двигателя и шасси, используемых изготовителем оборудования. На некоторых старых автомобилях мы действительно наблюдали прирост мощности на колесах, поскольку некоторые старые автомобили не очень хорошо изолируют слаботочные датчики от заземления шасси (с помощью специального заземления датчика).
Цепь сигнального заземления зависит от пути со сверхнизким сопротивлением, который не будет показывать смещение напряжения в сигнале заземления для каждого из компонентов (обычно датчиков) в системе. Поскольку все в этих системах работает при таких низких токах, даже небольшое добавленное сопротивление (из-за плохого обжима или сращивания) может нанести серьезный ущерб.
По определению цепь заземления сигнала должна быть независимой от цепи заземления шасси автомобиля. Единственное место, где они должны когда-либо соприкоснуться, — это внутри ЭБУ.Это означает, что если ECU отключен от жгута проводов, между любой сигнальной землей и массой шасси не должно быть непрерывности. Если вы владеете автомобилем конца 80-х — начала 90-х годов (или если кто-то прикоснулся к проводке на любом транспортном средстве), из этого правила могут быть некоторые исключения. В те годы у OEM-производителей были разные идеи о том, какие датчики должны быть привязаны к заземляющим контактам, а какие — к заземлениям шасси. Если вы обнаружите неразрывность цепи между контактами заземления датчика и шасси на жгуте ЭБУ, вам следует беспокоиться.
Так как несколько датчиков обычно используют одно и то же заземление датчика и источник питания +5 В, плохие соединения, плохие обжимы или даже один неисправный датчик могут вызвать проблемы во всей цепи заземления датчика.
Проблема атаки № 3B: Проблемы с сигнальной землей
1. Отсоедините жгут от блока управления двигателем. Определите контакты заземления датчика, поскольку обычно их бывает от одного до четырех.
2. Установите цифровой мультиметр на непрерывность или сопротивление (сопротивление), подключите один провод к (-) на аккумуляторе, а другой провод проверьте все контакты заземления датчика на жгуте проводов.
3.Если непрерывность отсутствует, переходите к шагу 8.
4. Если есть непрерывность, начните отключать датчики до тех пор, пока она не разорвется.
5.Если целостность сохраняется при отключении всех датчиков, проблема заключается в жгуте проводов. Это наихудший случай, при котором потребуется отследить все провода в жгуте.
6. Если у вас есть непрерывность, но она была нарушена при отключении датчика, обязательно повторно подключите любой из датчиков, которые не вызывают непрерывность.
7. Снимите проблемные датчики с автомобиля и посмотрите, обеспечивает ли корпус датчика соединение с контактом заземления сигнала на датчике. Если датчик или устройство имеют и датчик, и массу шасси, проверьте, есть ли непрерывность между этими двумя контактами. Может потребоваться новый датчик или другой датчик (Bosch вместо датчика детонации Nissan). См. Боковую панель Nissan Knock-Knock.
8. Просмотрите журналы ЭБУ, чтобы определить, какие датчики или устройства были затронуты и когда (только запуск двигателя, все время, только высокие нагрузки двигателя и т. Д.).
Чтобы действительно оценить исправность электрической цепи, необходимо провести испытание на падение напряжения. Поскольку напряжение будет проходить через цепь, только когда она «включена» (замкнута), этот тест не может быть выполнен, когда устройство выключено или если у вас есть проблема с разомкнутой цепью.
Когда в цепи наблюдается чрезмерное падение напряжения, проблем может быть много. Некоторые электрические компоненты не работают. Другие электрические устройства могут замедляться при высоких электрических нагрузках. Двигатель может плохо запускаться или работать нестабильно.Вы даже можете увидеть высокое напряжение на некоторых датчиках. Если вы научитесь измерять падение напряжения в нескольких точках одной цепи, это позволит вам быстрее найти точную причину, не идя по пути, требующему замены нескольких элементов.
Обычный визуальный осмотр цепи не обнаружит падения напряжения. Проверка цепи на разъемах, переключателях, проводке и заземлении может изолировать проблемную зону и значительно ускорить ремонт.
Падения напряжения происходят в цепи постоянного тока из-за чрезмерного сопротивления.Это чрезмерное сопротивление может быть результатом неправильно выполненного обжима, коррозии, повреждения провода, грязного контакта или неисправного устройства.
До того, как был установлен повторитель напряжения для изоляции сигнала TPS, отправляемого на заводской компьютер ATTESSA-PRO AWD, потребление тока приводило к тому, что все датчики, использующие один и тот же вывод заземления, имели искаженные и ошибочные показания.
Атакующая проблема №4: Тесты падения напряжения
1. Могут быть проверены только работающие цепи, поэтому убедитесь, что переключатель включен, если он предусмотрен для цепи.
2. Измерить падение напряжения можно на переключателе, разъеме, проводе или заземлении. Вместо заводской спецификации, указанной в руководстве, используйте следующие рекомендации для стандартных и сильноточных цепей:
Измеряемое падение напряжения 0,0,00 В на любых соединениях.
b. Падение напряжения между массой цепи и выводом (-) батареи менее 0,10 В.
c. Падение напряжения менее 0,20 В на проводе любой длины.
г. Падение напряжения на любых переключателях или реле менее 0,30 В.
3. Зонд для определения падения напряжения в слаботочных цепях (датчики ЭБУ) должен соответствовать следующим стандартам:
Измеряемое падение напряжения 0,0,00 В на любых соединениях.
г. Падение напряжения между массой датчика и контактом заземления менее 0,10 В.
У Бенджамина Франклина были мячи. Он не только продал все, что был должен, чтобы финансировать свои исследования в области электричества, он также запустил воздушный змей во время грозы с прикрепленным к нему металлическим ключом, который посылал небольшой ток по веревке в его руку.Хотя не все будут так твердо относиться к электричеству, наличие хороших знаний сделает из вас чаще всего героя. Сегодняшние автомобильные электрические системы более сложны и чувствительны, чем когда-либо прежде. Хотя невозможно описать все возможные проблемы, которые могут возникнуть, изложенные в общих чертах основные сведения и последующие подробности позволят вам избежать большинства из них и устранить многие из электрических проблем, которые могут возникнуть на вашем пути.
Слаботочный датчик детонации сигнализирует ЭБУ при возникновении вибрации от детонации или преждевременного зажигания.Затем ЭБУ может замедлить опережение зажигания при обнаружении искры.
Bosch, JECS, Denso и ряд других производителей производят датчики детонации в виде пончиков, которые выглядят и подходят к ним одинаково. Все они имеют два контакта и одинаковые разъемы. Nissan и многие японские производители оригинального оборудования используют датчик JECS или DENSO, в то время как в некоторых европейских странах используются датчики Bosch. В то время как датчик Bosch удерживает оба контакта изолированными от заземления шасси, JECS или DENSO (и многие другие заменяющие неоригинальные датчики детонации Bosch) фактически заземляют один из контактов.Это приводит к тому, что заземление датчика связано с заземлением шасси. Как только это происходит, шум становится чрезмерным, и вы тратите тысячи часов и долларов, пытаясь написать код для ЭБУ, чтобы обойти плохое, но легко устранимое состояние.
Передовые методы работы с электрическими цепями
Используйте аккумулятор (-) в качестве заземления для цифрового мультиметра (не шасси)
Используйте цифровой мультиметр с высокоомными входами
Испытательные цепи при подключении и включении
Подключения датчика всегда обратно
Устанавливайте мощные устройства как можно ближе к батарее
1.Описание датчика и математические примеры
С точки зрения электроники многие обычные датчики работают как резистор или пара резисторов, и сопротивление между контактами датчика изменяется в зависимости от давления, температуры или положения объекта, который измеряет датчик.
Например, датчик TPS обычно создается с использованием дорожки из резистивного материала со скребком, который перемещается при вращении вала дроссельной заслонки. ЭБУ обеспечивает питание датчика 5 В и массу датчика на датчик и измеряет результирующее напряжение на центральном штыре, которое будет зависеть от положения стеклоочистителя.
Например, предположим, что полное сопротивление дорожки составляет 10 кОм. Общий ток через дорожку всегда будет постоянным.
В этом примере знание тока полезно, потому что оно помогает предсказать напряжение, которое будет измеряться ЭБУ при открытии или закрытии дроссельной заслонки.
2. Общие провода
Несколько датчиков должны быть подключены к общим сигналам, таким как «Питание датчика 5 В» и «Заземление датчика». Обычно эти общие сигналы проходят по одному общему проводу в части жгута, а затем этот общий провод разветвляется на каждый отдельный датчик где-то в жгуте.
Смещение напряжения может иметь несколько различных причин; большинство способов связаны с этими общими проводами. В демонстрационных целях простая проблема, которую можно описать, — это плохое соединение проводки между ЭБУ и датчиком. Плохое соединение может быть связано с проводом, у которого большая часть (но не все) жилы оборвана, клемма, которая не обеспечивает надлежащего контакта, или стык, который был припаян (чего всегда следует избегать) или неправильно обжат. С точки зрения электроники плохое соединение может действовать как дополнительный резистор в цепи.
3. Добавленное сопротивление
Предположим, есть дополнительные 3000 Ом аномального сопротивления из-за плохого сращивания. Несмотря на то, что сопротивление датчика не изменилось, эффект этого дополнительного сопротивления действует так, как будто «нижняя половина» стеклоочистителя на 3000 Ом выше, чем обычно. Повторяя исходные вычисления, общий ток теперь будет:
.
Используя новое значение тока и дополнительное сопротивление 3000 Ом, мы можем рассчитать напряжение, которое ЭБУ будет измерять для сигнала TPS:
Что это такое, стадии и примеры
Общий адаптационный синдром — это трехэтапная реакция организма на стресс.Но что включают в себя различные этапы и какие примеры ГАЗ в действии?
Стресс иногда считают психологическим давлением, но он также оказывает физическое воздействие на тело. Понимание этапов, через которые проходит организм при воздействии стресса, помогает людям лучше осознавать эти физические признаки стресса, когда они возникают.
В этой статье исследуется, что такое общий синдром адаптации (ГАЗ), его различные стадии и когда он может возникнуть. Он также рассматривает, как люди могут лучше управлять своей реакцией на стресс.
Краткие сведения о ГАЗЕ:
ГАЗ — это трехэтапный процесс, через который проходит организм, когда он подвергается стрессу.
Жизненно важно найти способы управлять им, чтобы ограничить воздействие на организм.
Причины процесса — жизненные события и психологический стресс.
Ганс Селье, ученый из Вены, работавший в 20 веке, был первым, кто описал ГАЗ.
Селье обнаружил, что крысы проявляли сходный набор физических реакций на несколько различных факторов стресса.К последним относились низкие температуры, чрезмерные физические нагрузки и инъекции токсинов.
Ученый объяснил ГАЗ способ адаптации организма к предполагаемой угрозе, чтобы лучше подготовиться к выживанию. Статья по теории ГАЗА Селье была опубликована в журнале The Journal of Clinical Endocrinology в 1946 году.
Три стадии ГАЗ:
реакция тревоги
сопротивление
истощение
Что происходит в организме во время каждого из них. эти этапы рассматриваются ниже.
Стадия реакции на тревогу
На стадии реакции на тревогу сигнал бедствия посылается в часть мозга, называемую гипоталамусом. Гипоталамус обеспечивает высвобождение гормонов, называемых глюкокортикоидами.
Глюкокортикоиды вызывают выброс адреналина и кортизола, который является гормоном стресса. Адреналин дает человеку заряд энергии. У них увеличивается частота сердечных сокращений и повышается кровяное давление. Между тем, уровень сахара в крови также повышается.
Эти физиологические изменения регулируются частью вегетативной нервной системы (ВНС) человека, называемой симпатической ветвью.
Стадия реакции ГАЗА на тревогу подготавливает человека к реакции на стрессор, который он испытывает. Это часто называют реакцией «бей или беги».
Сопротивление
Во время стадии сопротивления организм пытается противодействовать физиологическим изменениям, которые произошли во время стадии реакции на тревогу. Стадия сопротивления регулируется частью ВНС, называемой парасимпатической.
Парасимпатическая ветвь ВНС пытается вернуть тело в нормальное состояние, уменьшая количество вырабатываемого кортизола.Частота сердечных сокращений и артериальное давление начинают приходить в норму.
Если стрессовая ситуация подходит к концу, во время этапа сопротивления тело возвращается в нормальное состояние.
Однако, если фактор стресса остается, организм остается в состоянии бодрствования, и гормоны стресса продолжают вырабатываться.
Эта физическая реакция может привести к тому, что человек будет пытаться сосредоточиться и стать раздражительным.
Стадия истощения
После длительного периода стресса тело переходит в заключительную стадию ГАЗ, известную как стадия истощения.На этом этапе организм исчерпал свои энергетические ресурсы из-за постоянных попыток, но безуспешных попыток восстановиться после начальной стадии реакции на тревогу.
Когда человек достигает стадии истощения, организм больше не может бороться со стрессом. Они могут испытывать:
Если человек не находит способов управлять уровнем стресса на этом этапе, он подвергается риску развития связанных со стрессом состояний здоровья.
Поделиться в Pinterest Стрессовые жизненные события и переживания, например, долг или проблемы на работе, могут привести к ГАЗ.Исследование
Селье ограничивалось физическими факторами стресса, такими как низкие температуры и физическое перенапряжение. Однако теперь стало понятно, что жизненные события, вызывающие психологический стресс, вызывают те же физические реакции, что и в исследовании Селье.
К жизненным событиям, которые могут вызвать у человека стресс и ГАЗ, относятся:
разрыв отношений
потеря работы
проблемы со здоровьем
проблемы с деньгами
Теоретически эти ситуации могут вызвать ГАЗ может быть полезным.Реакция тревоги дает людям прилив энергии и концентрации, которые могут помочь им решить проблему.
Однако для большинства людей физическая реакция, через которую проходит их тело, когда они находятся в состоянии стресса, бесполезна.
В отличие от угроз, с которыми люди могли столкнуться в каменном веке, сегодня человек вряд ли сможет разрешить стрессовую ситуацию современной жизни с помощью прилива энергии.
Длительный стресс может оказать негативное влияние на человека физически и на его иммунную систему.В документе 2008 года отмечалось, что хронический стресс может:
Обзор 2008 года дополнительно объясняет, что хронический стресс также связан с повышенным риском сердечных заболеваний.
Первый шаг к контролю за ГАЗОМ — понять, что вызывает стресс.
Разные вещи вызывают стресс у разных людей. Человеку важно определить, какие ситуации и события вызывают у него особый стресс. Тогда можно будет изменить образ жизни, чтобы уменьшить воздействие этих триггеров.
Например, длительная поездка на работу может вызвать стресс. В таком случае может помочь перемещение рабочих ролей куда-нибудь поближе к дому или просьба поработать удаленно.
Когда невозможно избежать триггера стресса, важно найти способ уменьшить его воздействие на тело и разум.
Американская ассоциация тревожности и депрессии рекомендует физическую активность как способ снижения стресса. Физические упражнения высвобождают эндорфины, которые улучшают сон и улучшают самочувствие. Быстрая ходьба или бег — простые способы тренироваться.
Также могут помочь следующие занятия:
осознанность и медитация
глубокое дыхание
йога и тай-чи
расслабляющие ванны
ведение дневника
общение с друзьями через
Стресс вызывает физические изменения в теле . ГАЗ — это трехэтапный процесс, через который проходит организм при стрессовых событиях. Длительный стресс отрицательно сказывается на физическом и психическом самочувствии.
Последняя физическая стадия ГАЗ известна как истощение и может произойти, когда человек подвергается стрессу в течение длительных периодов времени.Это, в свою очередь, делает их более уязвимыми для болезней, связанных со стрессом.
Понимание триггеров стресса может помочь кому-то изменить образ жизни, чтобы уменьшить стресс.
Там, где это невозможно, очень важно найти способы управлять воздействием стресса на тело и разум.
Управление стрессом может включать такие виды деятельности, как глубокое дыхание, йога, внимательность или медитация.
11 лучших упражнений с эспандером для тренировки всего тела
Эспандеры, вероятно, лучший недорогой тренажер, который вы можете получить.Независимо от того, являетесь ли вы новичком или уже на продвинутом уровне физической подготовки, упражнения с эластичными лентами могут стать хорошей задачей для ваших мышц.
Вы можете использовать эспандеры для упражнений, нацеленных на любую часть тела, без дополнительной нагрузки на суставы. И хотя обычные силовые упражнения ориентированы на более крупные группы мышц, упражнения с отягощениями могут быть отличным вариантом для работы с более мелкими мышцами, которые также действуют как стабилизаторы.
Типы полос сопротивления
Полосы сопротивления могут различаться по форме, размеру, цвету и уровню сопротивления, которое они обеспечивают.Вот обзор основных категорий…
Форма и размер полос сопротивления:
Петлевые полосы: могут быть короче и тоньше, также называемые мини-полосами или тера-полосами, или длиннее и толще.
Ленты без петель: доступны с ручками или без них.
Цвет и уровень сопротивления:
Полосы сопротивления бывают разных цветов — не все полосы одного цвета будут иметь одинаковое сопротивление — это зависит от производителя.
Совет:
При покупке полосы проверьте, какие другие полосы / уровни сопротивления доступны. Для тренировки нижней части тела выберите более сильный, для верхней части тела — более легкий. Если вы не уверены, зеленый часто обеспечивает промежуточное сопротивление.
Уровни сопротивления варьируются от легкого до тяжелого: более тонкие и маленькие ленты обычно имеют сопротивление от 1 до 10 кг (2-40 фунтов) и более длинные, более толстые — от 5 до 90 кг (10-200 фунтов).
Как использовать упражнения с эластичными лентами для достижения своей цели
Вы можете использовать эти упражнения двумя способами:
Один: в качестве полной силовой тренировки т, всего тела или для определенной части тела, выбрав 3-5 упражнений, делая их по 8-25 повторений и повторяя 2-5 раундов .Количество повторений и раундов будет зависеть от вашего уровня физической подготовки и уровня сопротивления браслета.
Два: в качестве разминки , чтобы активировать определенную группу мышц. Пример: Если вам трудно реально почувствовать, как работают ваши ягодицы… сделайте 2 раунда пожарных гидрантов и боковых приседаний перед следующей тренировкой ног. Сделайте столько повторений, сколько вам нужно, чтобы почувствовать, как работают ваши ягодицы.
11 лучших упражнений с отягощениями
1. Боковое вытягивание через стену
Целевые мышцы: широчайшие, верхняя часть спины
Как выполнять упражнение :
Встаньте спиной к стене.Оберните эластичную ленту вокруг больших пальцев или запястий и вытяните руки над головой. Вытяните руки вниз, а локти в стороны, согните под углом 90 градусов, при этом растягивая ленту и сводя лопатки вместе. Вернитесь в исходное положение.
2. Разгибание трицепса
Целевые мышцы: Трицепс
Как выполнять упражнение:
Держите эспандер в руках, согнув локти.Правый локоть положите на голову, правое предплечье параллельно полу. Левая рука должна быть перед левым плечом. Вытяните правую руку, удерживая ее близко к голове. Когда правая рука выпрямляется, вы должны почувствовать растяжение ленты и работу мышц правого плеча. Вернитесь в исходное положение.
Хотите, чтобы ваши трицепсы действительно горели? Ознакомьтесь с 7 упражнениями с собственным весом для сильных трицепсов.
3. Сгибание рук на бицепс
Целевые мышцы: Бицепсы
Как выполнять упражнение:
Сядьте на стул, ступите или на пятки.Подложите эластичную ленту под правое колено и удерживайте ее правой рукой. Поднимите руку к правому плечу, преодолевая сопротивление браслета. Ваше плечо должно оставаться неподвижным, когда вы натягиваете ленту, держа локоть под плечом и близко к телу. Освободите удержание и вернитесь в исходное положение. Сделайте все повторения на одну сторону, затем переключитесь на другую сторону.
4. Внешнее вращение плеча
Целевые мышцы: Плечи, верхняя часть спины
Как выполнять упражнение:
Оберните мини-бандаж вокруг запястий.Согните руки в локтях и прижмите их к телу. Разведите предплечья в стороны, чтобы растянуть ленту. В то же время поверните ладони так, чтобы они смотрели вверх после того, как группа растянулась. Вернитесь в исходное положение.
5. Пожарный гидрант
Целевые мышцы: Ягодицы, подколенные сухожилия
Как выполнять упражнение:
Старт на четвереньках. Лента сопротивления должна быть выше колен. Держите шею, спину и бедра на одной линии.Отведите левую ногу в сторону, чтобы растянуть ленту. Остальная часть вашего тела должна оставаться на месте; не поворачивайся в сторону. Вернитесь в исходное положение. Сделайте все повторения на одну сторону, затем переключитесь на другую сторону.
6. Удар осла
Целевые мышцы: Ягодицы, подколенные сухожилия
Как выполнять упражнение:
Старт на четвереньках. Лента сопротивления должна быть выше колен. Держите шею, спину и бедра на одной линии. Поднимите левую пятку, чтобы растянуть ремешок.Убедитесь, что вы держите бедра на одном уровне и не скручиваете спину. Вернитесь в исходное положение. Сделайте все повторения на одну сторону, затем переключитесь на другую сторону.
7. Модифицированные подъемы ног в боковой планке
Целевые мышцы: Пресс (косые), ягодичные
Как выполнять упражнение:
Поддержите свое тело в положении боковой планки. Ваша правая нога согнута, а левая нога выпрямлена, так что правый локоть, правое колено и левая ступня касаются земли.Лента сопротивления должна быть выше колен. Поднимите левую ногу, преодолевая сопротивление повязки. Держите тело прямо и задействуйте ягодицы. Вернитесь в исходное положение. Сделайте все повторения на одну сторону, затем переключитесь на другую сторону.
8. Подъем ног в высокой планке
Целевые мышцы: Пресс (косые), ягодицы, подколенные сухожилия
Как выполнять упражнение:
Поддерживайте свое тело в положении высокой планки руками и ногами касаясь земли.Руки должны находиться под плечами, а тело — по прямой от головы до пят. Эластичную ленту следует обернуть вокруг лодыжек. Включите мышцы кора и ягодицы и поднимите левую пятку, преодолевая сопротивление резинки. Держите тело ровно, не округляйте спину. Вернитесь в исходное положение. Сделайте все повторения на одну сторону, затем переключитесь на другую сторону.
9. Приседания с подъемом в стороны
Целевые мышцы: Ягодицы, бедра
Знаете ли вы?
Это упражнение, а также отведение бедра (nr.