Проверяем аккумулятор мультиметром: Как проверить аккумулятор мультиметром: инструкции, фото, видео

Как проверить аккумулятор мультиметром: инструкции, фото, видео

Без рабочего аккумулятора современный автомобиль превращается в груду железа, пусть даже дорогого и хорошо упакованного. А проверить работоспособность столь важной детали можно с помощью мультиметра. Главное — знать особенности его использования в разных ситуациях. Для этого мы расскажем вам, как проверить аккумулятор мультиметром.

Из этого материала вы узнаете, как измерить акб мультиметром разными способами: как измерить напряжение аккумулятора мультиметром, как замерить амперы и т.п.

Contents

• 1 Общие сведения
• 2 Как проверить заряд аккумулятора мультиметром
  • 2.1 Как проверить заряд аккумулятора с помощью мультиметра, если движок включен, и можно ли это делать?
• 3 Как измерить автомобильный аккумулятор мультиметром на ёмкость
• 4 Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе
• 5 Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление
• 6 Как замерить мультиметром аккумулятор на ток утечки
  • 6. 1 Вопрос — ответ

Общие сведения

Мультиметр позволяет узнать реальное напряжение аккумуляторной батареи, причем показатели будут максимально точными. В свою очередь, по напряжению вы поймёте, заряжена автомобильная батарея или она нуждается в питании.

Кстати, мультиметром можно узнать напряжение зарядных устройств телефонов. Видео, как проверить 12в мультиметром на примере такого блока питания:

А ещё этот измеритель позволяет выявить утечку тока. При этом важно проверить утечку не только на корпус, но и в бортовой автомобильной сети.

В целом же проверка аккумулятора мультиметром возможна на:

• ёмкость;
• сопротивление;
• силу тока или ампераж;
• заряд (напряжение).

Благодаря такому спектру измерений вы сможете свести к минимум вероятность быстрого разряда батарейки и увеличить срок её эксплуатации. А если, например, вы знаете, как проверить пусковой ток аккумулятора мультиметром, то поймёте, почему не заводится движок.

В этой полезной статье мы вам расскажем о самом главном. Начнем с того, как измерить аккумулятор мультиметром на заряд.

Как проверить заряд аккумулятора мультиметром

И сразу полезное видео, как проверить аккумулятор мультиметром:

Этот пункт также показывает, как замерить напряжение на аккумуляторе мультиметром у автомобиля. По сути, напряжение АКБ = зарядка батарейки.

 Как проверить зарядку мультиметром на автомобиле:

1. Отсоединить АКБ от машины и подождать примерно пять часов.
2. Поставить измерительное устройство на режим “вольтаж” (DC), который предназначен для проверки напряжения.
3. Выбрать значение 20 вольт. Это верно, если напряжение аккумуляторной батареи не выше такого значения. Для обычных литиевых автоаккумуляторов 20 вольт хватает.
4. Провода, подключенные к включенному тестеру-мультиметру, теперь необходимо присоединить к аккумулятору: красный кабель к плюсу, черный к минусу. Если у проводов единый цвет, смотрите на маркировку. Возможно, их нужно подключать к противоположным зарядам. Обязательно прочтите инструкцию по применению перед использованием мультиметра! Но есть приятный момент в том, как замерить зарядку аккумулятора мультиметром: если вы перепутаете цвета проводов, то цифра будет верной, но рядом с ней будет знак “-”.

Вот такая простая технология, как проверить зарядку аккумулятора мультиметром на автомобиле.

Когда провода прикасаются к батарейке, на дисплее появляются цифры, по которым можно понять степень заряда:

1. От 12, 6 или 12,7 — будьте спокойны, с зарядом всё хорошо.
2. Если значение хуже, но не опускается ниже 12,1, заряд примерно на 50% или чуть выше. В таком случае аккумулятор можно заряжать.
3. Значение от 11,6 до 12 указывает на серьезное истощение. Время немного поволноваться и поставить АКБ на зарядку во избежание проблем.
4. Если значение ещё ниже, дело, как говорят, » труба». Если продолжите использовать батарею в таком состоянии, она поломается.

Вот полезная картинка для проверки заряда аккумулятора мультиметром:

Как проверить заряд аккумулятора с помощью мультиметра, если движок включен, и можно ли это делать?

Если вы запустили движок, то мультиметром допустимо проанализировать функционирование АКБ. Но будет показано его функционирование наряду с генератором, а ещё работоспособность регулятора напряжения. Процесс, как измерить напряжение мультиметром на аккумуляторе автомобиля при включенном движке, обычный, но значения отличаются. Цифры, которые находятся в пределах нормы, чуть больше, где-то от 13 до 14. Если в ходе замеров появились другие значения:

1. Сниженные говорят о том, что с зарядом есть проблемы. Также это может указывать на сбои в генераторной работе, что он не способен заполнять батарейку до нужного уровня.
2. Если значения выше, АКБ заряжается не до конца, а генератор функционирует усиленно для снабжения энергией нужных автомобильных частей. Учитывайте обстановку. К примеру, в холоде АКБ утратила заряд, тогда генератор будет работать на повышенное напряжение, чтобы заполнить батарею. Можно подождать минут 15 и снова провести измерение.

Теперь вы знаете, как проверить заряд аккумулятора автомобиля мультиметром.

Видео о том, как проверить напряжение аккумулятора мультиметром на автомобиле:

Как измерить автомобильный аккумулятор мультиметром на ёмкость

Как проверить акб мультиметром, чтобы узнать ёмкость? Благодаря ней можно понять, сколько зарядки батарея отдаёт за какой-то временной промежуток при определенном напряжении. Емкость обозначается в А·ч. Мерить её мультиметром можно под нагрузкой.

Если вы хотите узнать, как проверить аккумулятор с помощью мультиметра под нагрузкой, можете взять две лампы головного света. Они включаются параллельно. В нашем примере общая их мощность равняется 110 Вт. Через лампочки будем подавать ток около 9 А. Перед началом процесса убедитесь, что АКБ полностью заряжена.

Инструкция проверки аккумулятора мультиметром на автомобиле:

1. Подключить к клеммам нагрузку и измерительный прибор. Выбрать функцию измерения напряжения.
2. Засечь время и подождать, когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи понизится до 10,3 В.
3. Посмотреть на часы и определить, за сколько батарея утратила заряд. Пусть в нашем примере это будет 7 часов.
4. Вычислить ёмкость. Для этого умножить время (в часах) на разрядный ток (в нашем случае 9), то есть 7 * 9 = 63 А·ч. Затем открываем паспорт АКБ и смотрим, какая ёмкость указана в нём. Например, 65 А·ч. Как видно, разница очень маленькая, значит, всё в порядке. Если же полученная ёмкость сильно ниже паспортной, батарею нужно менять.

Помните, что АКБ нельзя полностью разряжать, поэтому не допускайте, чтобы в ходе измерения напряжение опустилось ниже 10,3 В. Свинцовые батареи нельзя хранить разряженными, поэтому после проверки сразу до конца зарядите её, иначе через несколько дней она будет пригодна лишь для мусора.

Вот так проходит проверка АКБ мультиметром.

Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе

Это вопрос из разряда как проверить ампераж аккумулятора мультиметром. Обязательно нужна нагрузка.

Силу тока бессмысленно и даже опасно мерить на самой АКБ.

В роли нагрузочного элемента может выступить фарная лампа. Помните, что нагрузка не может быть выше 120 Вт.

Как замерить ток аккумулятора мультиметром:

1. Вывести переключатель измерителя на измерение нужного тока.
2. Выбрать предел Амперов (сначала лучше максимальный).
3. Положительный щуп соединить с плюсом АКБ.
4. В разрыв минуса подключить лампу. То есть минус от мультиметра должен быть направлен на лампу, от которой цепь замыкается на аккумуляторном минусе.
5. Проверить значения на мультиметре. Сравните их с теми, что указаны на корпусе АКБ.

Проследите, чтобы контакт щупа с АКБ длился не дольше двух секунд!

Мы узнали, как мультиметром проверить аккумулятор автомобиля на амперы. Главное — всё сделать быстро и точно. И вы это сможете сделать, потому что знаете, как проверить силу тока мультиметром на аккумуляторе.

На видео рассказывается подробно, как проверить ток аккумулятора мультиметром:

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление

Важно знать и то, как замерить мультиметром аккумулятор автомобиля на внутреннее сопротивление. Для этого тоже нужна нагрузка. Возьмём галогеновую лампочку 60 Вт. Ток потребления будет 5 А. Если ампераж составляет 100 А, то потеря напряжения не должна превышать 1 В. Значит, при нашем значении в 5 А напряжение около 0,05 В.

Как правильно проверить аккумулятор мультиметром:

1. Подключить лампу к АКБ.
2. Подождать, когда лампа начнёт светить.
3. Когда это произошло, посмотреть значение напряжения на выводах АКБ, то есть нужно использовать мультиметр.
4. Записать замеры.
5. Выключить лампу.
6. Ещё раз проверить значения вольтажа на выводах.

Теперь нужно только определить разницу между двумя значениями. Если она не больше 0,05 В, с АКБ всё в порядке, то есть внутреннее сопротивление правильное. Если разница большая, значит, АКБ очень изношена, постарайтесь в ближайшее время заменить её.

Теперь в вашей копилке есть ответ на вопрос: можно ли проверить аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление.

Если вы не хотите самостоятельно разбираться в том, как измерить амперы мультиметром в аккумуляторе, как померить заряд АКБ, как проверить мультиметром авто аккумулятор на другие параметры, не переживайте. Всегда найдутся специалисты, которые за деньги или по дружбе проведут все необходимые измерения аккумулятора мультиметром.

Как замерить мультиметром аккумулятор на ток утечки

У любой АКБ присутствует ток утечки. Важно следить за тем, чтобы значение не было выше примерно 80 мА. Дело в том, что энергия хоть немного, но расходуется даже при всех отключенных потребительных частей автомобиля. Также стоит учитывать, что за счет энергии поддерживает функционирование сигнализации.

Если утечка слишком большая, значит, требуется диагностика.

Как замерить акб мультиметром на предмет утечки тока:

1. Заглушить мотор.
2. Выключить зажигание.
3. Подождать минут 15.
4. Выключить абсолютно все потребители.
5. Снять минус с АКБ.
6. Поставить мультиметр на режим проверки постоянного тока.
7. Выбрать диапазон до 10 А.
8. Соединить положительный кабель мультиметра с плюсом аккумулятора.
9. К снятому минусу подключить минус АКБ.
10. Зафиксировать показатели.

Если утечки нет, вы увидите нули. Если же утечка есть, по значениям поймёте, насколько она велика. Можно узнать, где кроется проблема: нужно по очереди отключать и включать предохранители.

Вот так просто разобраться в том, как измерить аккумулятор мультиметром на автомобиле на предмет утечки тока.

Теперь вы знаете, как померить амперы мультиметром на аккумуляторе, как осуществить проверку зарядки мультиметром аккумулятора, как проверить мультиметром аккумулятор с нагрузкой и многое другое. И для такого тестирования вам понадобится обычный мультиметр, и не нужна нагрузочная вилка.

Желаем вам выполнить замер аккумулятора мультиметром правильно и безопасно!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проверить аккумулятор автомобиля с помощью обычного мультиметра?

Имя: Тагир

Ответ: Это зависит от цели измерения. С помощью мультиметра можно проверить напряжение, ёмкость и другие функции АКБ. В любом случае нужно выполнить правильное подключение щупов, а в некоторых случаях требуется дополнительная нагрузка, например, при измерении силы тока.

 

Вопрос: Как правильно измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе?

Имя: Алексей

Ответ: Для этого нужна нагрузка, в качестве которой можно взять лампочку от фары. На мультиметре выбирается режим измерения нужного тока. Далее положительный кабель соединяется с плюсом АКБ, в разрыв минуса подключается лампа.

 

Вопрос: Как можно проверить заряд аккумулятора простым мультиметром?

Имя: Азат

Ответ: Аккумулятор должен быть отсоединён от авто около пяти часов. Мультиметр переводится в режим “вольтаж” (DC). Выбирается значение 20 вольт. Теперь остаётся подключить провода от мультиметра к АКБ и наблюдать за цифрами на дисплее.

 

Вопрос: Как лучше проверить ампераж аккумулятора с помощью мультиметра?

Имя: Даниил

Ответ: По сути, это то же самое, что измерить силу тока. Значит, нужно использовать нагрузку. Она не должна быть больше 120 Вт. Важно на мультиметре выбрать режим измерения нужного тока, а также максимальный предел Амперов.

 

Вопрос: Как проверить точное напряжение аккумулятора мультиметром?

Имя: Фёдор

Ответ: Измерив напряжение, вы узнаете состояние зарядки АКБ. Первое, что нужно сделать — отсоединить аккумулятор от машины и подождать несколько часов.

 

Как проверить автомобильный аккумулятор — Battery Service 🔋 Обслуживание аккумуляторов ⚡

Как проверить автомобильный аккумулятор — все способы в одной статье. Проверить авто аккумулятор можно несколькими способами: мультиметром, нагрузочной вилкой, специальным тестером пускового тока аккумуляторов и последний вариант разрядным устройством. Если в первом случае Вам понадобится только мультиметр и таблица заряженности аккумуляторов, то в остальных — еще немного знаний и умений и мы ими поделимся:

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром?

Для проверки авто аккумулятора — берем обычный мультиметр и измеряем напряжение автомобильного аккумулятора. Красный щуп мультиметра к положительному — «красному» выводу аккумулятора, а черный щуп к отрицательному — «черному» выводу аккумулятора. Если аккумулятор заряжен, то измеренное напряжение, как правило, составляет 12,6 -12,7В. Это справедливо только для аккумулятора в состоянии покоя, т.е. двигатель автомобиля был заглушен давно и отсутствует поверхностное напряжение. Если напряжение выше 13,0В — это значит, что аккумулятор имеет поверхностное напряжение и данные измерения не отражают степень заряженности аккумулятора. Следует подождать несколько часов и проверить напряжение аккумулятора мультиметром заново.

Если батарея разряжена, то напряжение аккумулятора составляет 12,5В и ниже. Если напряжение ниже 11.9В такой аккумулятор следует немедленно зарядить зарядным устройством во избежание выхода аккумулятора из строя, т.к. такой аккумулятор подвержен полной сульфатации пластин.

Как выбрать зарядное устройство?

Другими словами: 12,7В и выше — аккумулятор заряжен, 12. 5В — аккумулятор заряжен на 50%, 11,9В — аккумулятор полностью разряжен.  Если напряжение ниже 11.9В — аккумулятор глубоко разряжен и скорее всего уже сильно сульфатирован.

Степень заряженности аккумулятора дает нам лишь понимание о том, заряжен ли аккумулятор или его стоит зарядить. Но никак не дает понимания о том, работает ли аккумулятор исправно. Поэтому переходим к следующему способу проверки автомобильного аккумулятора — специальными тестерами аккумуляторов. Начнем с нагрузочной вилки.

Как проверить автомобильный аккумулятор нагрузочной вилкой?

Для проверки аккумулятора нагрузочной вилкой необходимо подключить красный зажим к положительному — «красному» выводу аккумулятора, а черный зажим к отрицательному — «черному» выводу аккумулятора. Нагрузочная вилка вызывает короткое замыкание на несколько секунд, корпус вилки нагревается, рассеивая полученную энергию от аккумулятора. В этот момент автомобильный аккумулятор подвержен нагрузке — разряду. По величине просадки напряжения определяют исправность аккумулятора. Чем меньше снижение напряжения аккумулятора, тем лучше качество и характеристики аккумулятора. Если напряжение ниже 7В, то батарея неисправна или… и тут есть нюанс. Смотрите ниже.

Различают автоматические нагрузочные вилки и ручные. Если автоматические нагрузочные вилки самостоятельно регулируют время нагрузки, то ручные своим именем отражают их суть работы.

Такой способ проверки аккумулятора намного лучше проверки мультиметром, но так же имеет ряд недостатков:

1. Проверять необходимо только полностью заряженные аккумуляторы на заглушенном двигателе. Если тестируется разряженный аккумулятор, то результат будет неверным

2. Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой проводится при определенной температуре и работа аккумулятора в мороз не гарантируется

3. Нагрузочная вилка имеет одну степень нагрузки и не подходит для батарей с большой емкостью, а небольшие аккумуляторы просаживаются очень сильно.

   Поэтому если получено значение ниже 7В, проверьте, подходит ли эта нагрузочная вилка вашему аккумулятору?!

Поэтому нагрузочная вилка это конечно хорошо, но до тех пор пока им на смену не пришли специализированные тестеры аккумуляторов.

Как проверить автомобильный аккумулятор тестером тока холодной прокрутки?

Как мы теперь понимаем измерить напряжение аккумулятора недостаточно, а проверить нагрузочной вилкой не всегда представляется возможным и еще не каждый аккумулятор можно ею проверить правильно. Что же делать?

Примерно 35 лет назад, в недрах компании Motorola родилась технология измерения внутреннего сопротивления (проводимости) аккумулятора.  А первый прибор был выпущен компанией Midtronics, основатель которой приобрел и успешно применил патент на данную технологию.  Тестеры аккумуляторов на основе данных о внутреннем сопротивлении делают анализ состояния пластин аккумулятора и вывод о пусковом токе аккумулятора (CCA).

Чем выше ССА — ток холодной прокрутки, тем больше шансов запустить двигатель автомобиля зимой.

Такая проверка аккумулятора практически лишена проблем нагрузочных вилок и обычного мультиметра. Вот основные преимущества тестеров тока холодной прокрутки аккумуляторов:

1. Проверку аккумуляторов можно проводить в разряженном состоянии

2. Предусмотрен алгоритм проверки и снятия поверхностного заряда — не нужно ждать

3. Проверка не разряжает аккумулятор — не нужно его заряжать после проверки

4. Это полностью безопасно — нет риска короткого замыкания

5. Количественный анализ аккумулятора, а не только качественный

Почему автомагазины боятся таких тестеров?

Количественный анализ аккумуляторов дает конкретную цифру измеренного пускового тока — главную характеристику автомобильного аккумулятора, т. е. какой максимальный ток, может отдать этот аккумулятор для запуска двигателя автомобиля. Нагрузочная вилка дает понимание, как аккумулятор ведет себя под нагрузкой, но ни как — какой силы ток она может отдать.

Процесс тестирования аналогичен предыдущим способам — подключите к выводам аккумулятора, затем выберете базовое значение пускового тока (написано на аккумуляторе) — чтобы тестер сравнил полученное значение и следим за указаниями тестера.

Такие тестеры в настоящее время широко распространены. Есть специальные дилерские прибора, а также и бытовые модели. У каждого есть свои преимущества и недостатки. Так же рынок заполонили низкокачественные китайские поделки.

Измерив пусковой ток аккумулятора и сравнив его с базовым — эталонным значением, указанным на аккумуляторе, тестер сделает вывод о качестве аккумуляторе и предупредит Вас о необходимости его замене. Например на фото, новый аккумулятор с базовым значением 540ССА, а вот измеренное значение всего лишь — 427 ССА. Такой аккумулятор обязательно подведет автолюбителя зимой.

Стоит отметить, что есть еще один последний вариант проверки аккумулятора и этот метод тестирования аккумулятора самый правильной, но долгий и затратный.

Проверка аккумулятора нагрузочным устройством (разрядным устройством)

Как правило, такой тест применяется только в сервисных (гарантийных) целях и служит он для измерения остаточной емкости аккумулятора. По своему назначению автомобильный аккумулятор — стартерный, т.е. его задача выдать максимальный ток в самое короткое время — ССА (А). Этот параметр мы измерим тестером пускового тока. Второй важный параметр — это резервная емкость аккумулятора. Т.е. это емкость аккумулятора в минутах при условии выхода из строя генератора. Такая емкость отражает примерное время работы автомобиля при неисправном оборудовании. И последний показатель — это электрическая емкость в А*ч. Например 60- 70 А*ч.

Последние 2 параметра можно измерить нагрузочным устройством стабилизированного тока.

Нагрузочное устройство аккумуляторов проводит разряд аккумулятора. Зная время разрядки и силу тока, измеряется емкость в А*ч или резервная емкость в минутах. Такое тестирование полностью снимает неопределенность состояния аккумулятора. Если аккумулятор имеет маленькую емкость то и ток холодной прокрутки будет очень низкий. Почему нельзя измерить емкость лампочкой?

Ответ прост — по мере разряда аккумулятора будет снижаться и напряжение и ток, проходящий через лампочку — лампочка светит все слабее и слабее. Такой разряд не дает никакой полезной информации о емкости аккумулятора — это просто трата времени. Описанные выше методы проверки аккумуляторов справедливы не только для проверки автомобильных аккумуляторов, но и аккумуляторов в источниках бесперебойного питания, тяговых аккумуляторах в погрузчиках и других применениях. Для каждого такого применения есть специализированное оборудование.

₽69 390

В корзину

₽24 000

В корзину

₽2 700

В корзину

₽28 150

В корзину

Как проверить аккумулятор мультиметром?

автомеханик проверить напряжение автомобильного аккумулятора с помощью вольтметра-мультиметра на ремонтной станции

Отказ от ответственности | Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

С таким большим количеством продуктов, работающих от батареек, мультиметры стали необходимостью в наши дни.

Сегодня мы здесь, чтобы рассказать вам, как правильно его использовать. От пультов для телевизоров и кондиционеров до фонарей на батарейках — существует множество продуктов, для работы которых необходимы правильно функционирующие элементы. Даже наши автомобили не могут работать без клеток.

Имея мультиметры, доступные в Интернете и в магазинах, проще купить один и самостоятельно позаботиться обо всех своих батареях дома. Таким образом, вам не нужно будет посещать механика в гараже.

Но если вы не можете купить мультиметр, потому что не знаете, как им пользоваться, вот руководство, в котором вы найдете подробную информацию. Читайте дальше, чтобы узнать, как измерять уровни напряжения для различных типов элементов. Также мы расскажем вам, как понять, когда покупать новые батарейки, потому что в них закончился заряд.

Включаем зажигание и вперед!

Содержание

• Как проверить напряжение аккумулятора с помощью мультиметра
  • Как измерить ток аккумулятора с помощью мультиметра
  • Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора
  • Как проверить ток холодного пуска (CCA) автомобильного аккумулятора
    • Заключение
    • Похожие статьи

Сначала возьмите мультиметр и положите его на стол. Кроме того, принесите аккумулятор, который вы хотите протестировать. Мы объясним процесс с 9Вольтовая батарея для этого руководства. Чтобы правильно измерить напряжение, поверните переключатель на измерение напряжения постоянного тока.

Это необходимо сделать, потому что батарея генерирует мощность постоянного тока, а это означает, что вам нужно будет измерять ее в одной и той же единице измерения. Поэтому важно знать максимальное напряжение батареи. Установите циферблат на 20 вольт, что является максимальным диапазоном.

Подсоедините тестовые щупы к вашей ячейке так, чтобы черный провод соединялся с минусом. Красный провод должен встретиться с положительным, а затем проверить его отображение. Если вы получаете число, которое больше 7 для 9-вольтовая батарея, она все еще пригодна к использованию, и ячейка прослужит еще некоторое время.

С другой стороны, если это разряженная батарея, она покажет результаты ниже 1. Если это так, пришло время купить новую. В большинстве случаев достаточно просто проверить напряжение, чтобы получить четкое представление о батарее.

Но если вам нужно убедиться, что он может обеспечить достаточный ток для нагрузки, вам нужно будет измерить силу тока в миллиампер-часах (мАч). Мы обсудим это в следующей части.

Как измерить ток батареи с помощью мультиметра

Итак, здесь мы поговорим о том, как получить точные измерения тока батареи. Средняя сила тока батареи будет где-то около 100 мАч. Поэтому перед измерением поверните циферблат на функцию постоянного тока и держите его на уровне 200 мАч.

Снова подключите ваши тестовые щупы таким же образом, где черный провод соединяется с отрицательным. Красный должен подключаться к плюсу. После того, как вы закончите, проверьте показания на дисплее.

Если он колеблется где-то в районе 100 мАч, то он работает нормально и будет эффективно запускать любое маленькое устройство. Мы протестировали его на батарейке пульта дистанционного управления телевизором и получили 98,3 балла на нашем дисплее, что является удовлетворительным результатом.

Если во время тестирования вашей батареи вы обнаружите, что число ниже половины уровня напряжения любого элемента, пришло время заменить ее. Это связано с тем, что как только батарея достигает средней точки, она начинает быстро разряжаться.

Если у вас нет цифрового мультиметра, вы также можете попробовать использовать простой вольтметр или аналоговый мультиметр. Они не оснащены цифровым дисплеем, но позволяют выполнять точные измерения с возможностью считывания их непосредственно с весов.

Цифровой вариант проще в использовании и всегда будет предпочтительнее, но опять же, это не единственный способ выполнить работу. Сегодня на рынке доступно несколько мультиметров, которые имитируют нагрузку для проверки батареи. Эти устройства могут стать отличным дополнением к вашей коллекции инструментов.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Если автомобильный аккумулятор вызывает проблемы, проблемы с тусклым светом фар или задержкой зажигания, на помощь может прийти мультиметр. Этот продукт также можно использовать для проверки состояния автомобильных аккумуляторов или генераторов переменного тока.

Хотя вы уже можете видеть уровень заряда батареи на дисплее приборной панели, может случиться так, что батарея полностью разрядится. В таком случае вам придется открыть капот, чтобы получить доступ к аккумулятору, и именно тогда вам понадобится мультиметр.

Процесс аналогичен описанному выше. Вам нужно будет подключить датчики к клеммам аккумулятора. Затем приступайте к проверке показаний на дисплее мультиметра.

Номинальные характеристики аккумулятора сильно различаются от автомобиля к автомобилю, но достаточно выбрать 15-20 Вольт. Мы выбрали 20 В, прежде чем приступить к измерению уровня. Позвольте дать вам совет: перед проверкой аккумулятора необходимо включить фары на несколько минут. Это истощит любой оставшийся заряд.

Если ваши измерения превышают минимальное значение, которое обычно составляет 12 вольт, батарея хорошо заряжена и ее хватит. Однако это не единственный способ определить, находится ли батарея в идеальном состоянии. Также необходимо проверить, может ли автомобиль успешно потреблять мощность.

Быстрый способ прийти к выводу — проверить ток холодного пуска (CCA), который запускает зажигание. Большинство автомобильных аккумуляторов, как правило, хорошо функционируют в течение 3-4 лет, после чего приходят в негодность.

Как проверить ток холодного пуска (CCA) автомобильного аккумулятора

Чтобы проверить ток холодного запуска, подсоедините мультиметр к клеммам аккумуляторной батареи, а затем включите зажигание автомобиля. Это работа для двух человек, где один должен контролировать зажигание, а другой проверяет его колебания, когда двигатель заведен.

В идеале показание падает до 10 В, но затем возвращается к более высокому значению около 12 В. Если показание остается постоянным после падения начального значения, значит, ваша батарея находится в идеальном состоянии. Двигатель должен работать на протяжении всего процесса.

Если начальное значение около 5В и не ниже, знайте, что батарея медленно разряжается и долго не проработает. Кроме того, если показания намного ниже 5 В, то пришло время заменить элемент.

Убедитесь, что вы не пытаетесь сделать все это самостоятельно. Воспользуйтесь помощью другого человека, потому что, если вы попытаетесь справиться как с двигателем, так и с измерением, вы можете получить неверные показания.

Заключение

Теперь вы знаете, как использовать мультиметр для проверки батарей. Это довольно легко, если вы хорошо разбираетесь в этом процессе.

Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем вам потренироваться на разных ячейках, чтобы освоиться. Возможно, стоит попрактиковаться с различными батареями, используемыми для предметов домашнего обихода, таких как пульт дистанционного управления, видеоигры, фонарик и даже батарея от лампы. Чем больше вы играете с разными ячейками, тем лучше вы понимаете различные позиции заряда.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам объяснить, как проверить аккумулятор с помощью мультиметра. Если вы все еще сталкиваетесь с какими-либо проблемами, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

До следующего раза!

Статьи по теме

9 Лучший мультиметр для любителей электроники и начинающих

9 Лучшие устройства переменного тока с батарейным питанием | Руководство покупателя

Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра?

13 лучших мультиметров для специалистов по электронике

13 лучших мультиметров

13 лучших инструментов для вырубки прямо сейчас0108

6 лучших влагомеров для электроники

13 лучших влагомеров прямо сейчас

Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра

4.0 мультиметр, чтобы проверить аккумулятор вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он плохой.

4.1 Как кто-то узнает, что его автомобильный аккумулятор неисправен?

Симптомы неисправности аккумулятора или генератора следующие:

 • Двигатели запускаются медленно или вообще не заводятся
 • На приборной панели горит индикатор аккумулятора.
 • При включении двигателя слышно кряканье, но двигатель не запускается

 • Внутреннее освещение или фары кажутся слабыми или тусклыми
 • Двигатель просто щелкает

4.2 Как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Гарантия на автомобильные аккумуляторы составляет около нескольких лет. Но только 30% продаваемых сегодня аккумуляторов достигают этого четырехлетнего рубежа. Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, убедитесь, что соединения не подверглись коррозии.

4.3 Сколько вольт должно быть в полностью заряженном автомобиле?

Разные автомобили имеют разные номиналы аккумуляторов, в основном те, что представлены на рынке, имеют напряжение от 15 до 20 вольт постоянного тока.

4.4 Что вызывает отказ батареи?

Если аккумулятор выйдет из строя или разрядится во время движения, автомобиль перестанет работать. Следующие факторы вызывают отказ батареи:

 • Оставлены включенными фары или может быть оставлено внутреннее освещение
 • Использование аксессуаров, таких как радио, в течение длительного времени, когда автомобиль не работает.
 • Слишком короткие поездки
 • Неисправный генератор
 • Корродированные или плохо закрепленные кабели аккумуляторной батареи
 • Низкий уровень электролита
 • Экстремальная температура

4.5 Использование мультиметра для проверки автомобильного аккумулятора

Один из простых способов проверить, разряжается аккумулятор или нет, — вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в рабочее положение. В повседневной жизни люди проверяют напряжение автомобильного аккумулятора с помощью индикатора аккумулятора. Так что, если он выйдет из строя, вы не сможете сказать, исправна ли ваша батарея или нет. И много раз это могло вызвать другой свет, например, контрольные датчики. Итак, что должно произойти, когда вы заводите машину, она выключается. Если он выключится, значит, с вашей батареей все в порядке.

Чтобы проверить автомобильный аккумулятор с помощью цифрового мультиметра Kaiweets KM601 (нажмите здесь для получения дополнительной информации), выполните следующие действия:

 • Включите фары примерно на две минуты. Это избавит аккумулятор от любого поверхностного заряда.
 • Включите мультиметр, установите напряжение на 20 вольт или выше 15 вольт.
 • Через две минуты выключите свет.
 • Убедитесь, что клеммы аккумулятора очищены должным образом.
 • Подсоедините красный щуп мультиметра к красной клемме батареи (+), а черный щуп к другой клемме батареи, которая имеет черный цвет (-).
 • На ЖК-дисплее мультиметра отображается значение 12,85 В, что нормально.

То, что это хорошее напряжение, не означает, что ваша батарея в порядке. Аккумулятор может держать заряд, но у него нет усилителя холодного пуска, чтобы завести машину, это то, что мы собираемся проверить прямо сейчас.

4.6 Как проверить ток холодного пуска автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра?

Правильно присоединяем щупы мультиметра к автомобильному аккумулятору и на этот раз заводим зажигание.

Напряжение аккумулятора не должно падать ниже 10 вольт, если падает ниже 10 вольт, значит проблема с аккумулятором.

Мы заметили, что напряжение упало примерно на 10 вольт, а затем снова поднялось до 14 вольт. Это потому, что генератор заряжает аккумулятор. Итак, мы проверили, что батарея имеет достаточный пусковой ток и находится в хорошем состоянии.

Если напряжение вашей батареи начинает опускаться ниже 5 вольт, это мусор, вам нужно купить новую.

Мы надеемся, что эта статья поможет вам, как проверить напряжение или электрический ток простой батареи AA или автомобильного аккумулятора.