Расшифровка цветов проводов на схемах – Расшифровка цветов проводов — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира — Интернет-магазин инструмента. — yato-tools.ru. Электротовары и инструмент.

Содержание

Расшифровка цветов проводов — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Главная
- Автомануал рекомендует
- Бесплатные андроид-приложения
- Обзоры автотоваров
  - Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
  - Обзор автосканера ELM327
  - Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
- Календарь исторических автомобильных дат
- Новинки художественной литературы
- Коды обозначения модельного года выпуска
- Технический осмотр АТС 2012
- Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
  - Общие положения
  - Форма и методы подтверждения соответствия
  - Порядок проведения технического осмотра
  - Ответственность оператора технического осмотра
  - Приложение 1
  - Приложение 2
  - Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
- Фоторепортажи с автомобильных выставок
  - Выставка Автомеханика 2017
  - Выставка КомТранс-2017
  - Moscow Off-road Show 2017
  - Московский Международный Автосалон 2016
  - Московский Международный Автосалон 2012
  - Девушки и автомобили на ММАС-2012
  - Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
  - Выставка Автомеханика 2016
  - Выставка Автомеханика 2012
  - Сitroёn Сreative Tour Moscow
  - Комтранс-2013
  - Строительная Техника и Технологии 2013
  - Московский Международный Автосалон 2014
Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
- Универсальные слесарные инструменты и приспособления
  - Отвертки обыкновенные
  - Ключи гаечные
- Приспособления для кузовного ремонта
  - Сварочное оборудование
  - Приспособления для правки металла
  - Приспособления для резки металла
- Приспособления для ремонта подвески
- Приспособления для ремонта двигателя
- Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
- Приспособления для снятия и установки подшипников
- Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
- Съемники масляного фильтра
- Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
  - Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
  - Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
  - Инструментарий гаражного автомеханика
Все об автомобильных лампах
- Что такое фара-лампа sealed beam
- Что такое дневные ходовые огни
- Светодиодные лампы LED
- Галогенные лампы
  - Галогенная автолампа h2
  - Галогенная автолампа h4
  - Галогенная автолампа h5
  - Галогенная автолампа H7
  - Галогенная автолампа H8
  - Галогенная автолампа H9
  - Галогенная автолампа h20
  - Галогенная автолампа h21
  - Галогенная автолампа h26
  - Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
  - Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
  - Галогенная автолампа HB3 (9005)
  - Галогенная автолампа HB4 (9006)
- Автолампа PSX24W
- Автолампа PSY24W
- Автолампа PY21W
- Автолампа PR21W
- Автолампа P21W
- Автолампа P21/4W
- Автолампа P21/5W
- Автолампа R5W
- Автолампа T4W
- Софитные лампы
- Бесцокольные лампы
  - Бесцокольная лампа W5W
  - Бесцокольная лампа WY5W
  - Бесцокольная лампа W16W
  - Бесцокольная лампа W21W
  - Бесцокольная лампа WY21W
  - Бесцокольная лампа W21/5W
- Автолампа 3057
- Автолампа 3156
- Автолампа 3157
- Ксеноновые лампы
  - Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
  - Ксеноновая лампа D2S
- Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
  - Патрон BAU15s
Все об аккумуляторных батареях
- Основные типы современных аккумуляторных батарей
  - Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
  - Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
  - Обслуживаемая аккумуляторная батарея
  - Необслуживаемая аккумуляторная батарея
- Срок службы аккумуляторных батарей
- Плотность электролита в аккумуляторной батарее
- Степень заряженности аккумуляторной батареи
- Хранение АКБ
- Зарядка аккумуляторной батареи
- Снятие и установка автомобильного аккумулятора
- Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
- Приспособления для обслуживания аккумулятора
- Американские аккумуляторы
- Дистиллированная вода
Все об антифризах
- Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
- Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
- Антифризы по спецификации G12
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
- Проверка плотности (концентрации) антифриза
- Промывка системы охлаждения двигателя
Все о тормозных жидкостях
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Смазка для направляющих пальцев суппорта
- Очиститель деталей тормозной системы
Все о колесных дисках и шинах
- Таблица ориентировочного перевода единиц давления
- Как правильно хранить колеса
- Расшифровка маркировки колесных дисков
- Расшифровка маркировки автомобильных шин
- Таблица значений индекса нагрузки шины
- Таблица значений индекса скорости шины
- Ремонт бескамерной шины
- Манометры для проверки давления в шинах
Все о компьютерной диагностике автомобиля
- Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
  - Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
- Проверка и ремонт стартера и его цепи
- Проверка и ремонт генератора и его цепи
- Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
- Расшифровка цветов проводов
- Расшифровка цветов предохранителей
Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
- Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
  - Неисправности механической части двигателя
  - Неисправности сиcтемы охлаждения
  - Неисправности топливной сиcтемы
  - Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
  - Все о промывке форсунок
  - Очистка воздушного фильтра
- Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
- Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
- Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
- Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
- Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
  - Как самому заменить вклеенное стекло

Все о моторных маслах
- Классификация масел SAE
- Классификация масел API
- Классификация масел ACEA
- Классификация масел ILSAC
- Моторные масла для двухтактных двигателей
- Надо ли промывать систему смазки двигателя?
- Чем и как промывать систему смазки двигателя
Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
- Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
- Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
- Рабочие жидкости для раздаточных коробок
Все об уходе за автомобилем
- Как правильно мыть колеса
- Как правильно мыть двигатель автомобиля
- Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
- Ремонт кузова автомобиля
- Что такое жидкий ключ
- Проверенные автошампуни
- Полировальные машинки
- Силиконовая смазка
- Тест незамерзаек для стеклоомывателя
Все о тюнинге автомобилей
- Оклейка кузова пленкой
- Тюнинг блок-фары автомобиля
Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
Как установить дополнительное оборудование
- Установка персонального компьютера в автомобиль
- Установка дневных ходовых огней
- Установка автомагнитолы
Что обязан возить с собой каждый водитель
- Автомобильная аптечка первой помощи
  - Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
- Автомобильный огнетушитель
- Знак аварийной остановки
Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
- Руководство Опель Корса
- Руководство Шевроле Лачетти
Acura
- Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
  - Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
- Acura Integra
- Acura NSX
- Acura ZDX
- Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
Agata (АГАТА)
Alfa Romeo
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 159
- Alfa Romeo 75
- Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo GT
- Alfa Romeo Mito
- Alfa Romeo Spider
- Alfa Romeo 8C
- Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
Audi
- Audi A1
- Audi A2
- Audi А3
- Audi A4
- Audi S4
- Audi RS5
- Audi A6
- Audi Q3
- Audi Q5
  - Масштабные модели Ауди Ку5
- Audi Q7
- Audi A8
- Audi R8
- Audi A8 Security
- Audi 80
- Audi 100
- Audi retro
- Audi TV
Bentley
BMW
- BMW 1-series
- BMW 3-series
  - BMW M3
- BMW 5-series
  - БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
- BMW 6-series
- BMW 7-series
- BMW 850
- BMW x3
- BMW x5
- BMW x6
- BMW Z4
- Концепт-кары БМВ
- Ретро-автомобили БМВ
- Видеоролики о БМВ
Brilliance
- Brilliance M1
- Brilliance M2
- Brilliance M3
Buick
- Видеоролики о Бюик
- Buick Dynaflow
- Buick Electra
- Buick Roadmaster
BYD
Cadillac
- Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
- Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
- Техническое обслуживание Cadillac SRX
- Техническое обслуживание Cadillac CTS
- Cadillac Deville
- Cadillac Eldorado
- Cadillac Fleetwood Brougham
- Cadillac ATS
- Cadillac XTS
- Cadillac Ciel
- Видеоролики о Кадиллак
- Масштабные модели автомобилей Cadillac
Changan
- Changan CS35
- Changan CS75
- Changan Eado
- Changan Raeton
Chery
- Chery A1 Kimo
- Chery A3
- Chery A13
- Chery A18 Karry
- Chery B11 Eastar
- Chery G5
- Chery M11
- Chery S18D
- Chery QQ Sweet
- Chery Amulet
- Chery Bonus
- Chery Fora
- Chery Tiggo
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
Chevrolet
- Техническое обслуживание Шевроле Эпика
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
  - Аксессуары для Шевроле Эпика
- Aveo
  - Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
  - План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
  - Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
  - Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
  - Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
  - Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
  - Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
  - Коды неисправностей Шевроле Авео T300
  - Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
  - Тюнинг Шевроле Авео Т300
  - Замена свечей зажигания двигателя F16D4
  - Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
  - Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
  - Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
  - Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
  - Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
  - Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
  - Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
  - Шевроле Авео Т255
  - Шевроле Авео Т250
  - Шевроле Авео Т200
- Blazer
- Camaro
  - Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
- Captiva с 2006 по 2012
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
  - Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
  - Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
  - Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
  - Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
  - Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
  - Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
  - Как снять подголовник Шевроле Каптива
- Captiva 2011->
  - Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
- Cobalt
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
  - План технического обслуживания Шевроле Кобальт
  - Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
  - Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
  - Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
  - Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
  - Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
  - Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
  - Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
  - Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
  - Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
  - Аксессуары для Шевроле Кобальт
  - Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
  - Коды неисправностей Шевроле Кобальт
  - Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
  - Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
- Corvette
- Cruze
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
  - Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
  - Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
  - Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
  - Замена салонного фильтра Шевроле Круз
  - Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
  - Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
  - Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
  - Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
  - Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
  - Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
  - Задние тормозные колодки Шевроле Круз
  - Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
  - Описание конструкции Шевроле Круз
  - Аксессуары для Шевроле Круз
- Express
- Silverado
- Spark
  - Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
- SSR
- Suburban
- S-10
- Lacetti Wagon
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
  - Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
- Lacetti Hatchback
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
- Lacetti Sedan
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
  - Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
  - Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
  - Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
  - Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
  - Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
  - Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
  - Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
  - Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
  - Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
  - Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
  - Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
- Lanos
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
  - Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
  - Аксессуары для Шевроле Ланос
- Lumina
- Malibu
- Niva
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
  - Аксессуары для Шевроле Нива
- Tahoe
- Tracker
  - Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
  - Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
- Trailblazer
  - Новый Шевроле Трэйлблэйзер
- Traverse
- Orlando
  - Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
  - Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
  - Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
  - Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
  - Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
  - Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
  - Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
  - Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
  - Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
  - Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
  - Коды неисправностей Шевроле Орландо
  - Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
  - Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
  - Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
  - Аксессуары для Шевроле Орландо
  - Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
- Rezzo
  - Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
Chrysler
- Что такое Mopar
  - Ремонтные материалы Mopar
- Concorde
- LHS
- New Yorker
- Neon
- Pacifica
- PT Cruiser
- Sebring
- Town & Country
- Voyager
- 300С
Citroen
- Citroen BX
- Citroen Berlingo
  - Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
- Citroen C-crosser
  - Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
- Citroen C-Elysee
- Citroen c1
- Citroen c2
- Citroen c3
- Citroen c3 Picasso
- Citroen c4
  - Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
  - Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
  - Citroen C4 sedan
- Citroen С4 Aircross
- Citroen c4 Picasso
- Citroen c5
- Citroen c6
- Citroen c8
- Citroen ds3
- Citroen ds4
- Citroen ds5
- Citroen Jumpy
- Citroen Jumper
- Citroen Pluriel
- Citroen XM
- Citroen Xsara Picasso
DADI
Daewoo
- Daewoo Espero
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
- Daewoo Gentra
  - Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
  - Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
  - Замена свечей зажигания Дэу Гентра
  - Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
  - Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
  - Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
  - Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
  - Аксессуары для Дэу Гентра
  - Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
- Daewoo Kalos
- Daewoo Korando
- Daewoo Lanos
- Daewoo Leganza
- Daewoo Matiz
  - Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
  - Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
  - Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
  - Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
  - Замена свечей зажигания Дэу Матиз
  - Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
  - Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
  - Ремонт стартера Дэу Матиз
  - Аксессуары для Дэу Матиз
- Daewoo Musso
- Daewoo Nexia
  - Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
  - Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
  - План технического обслуживания Дэу Нексия
  - Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
  - Замена свечей зажигания Дэу Нексия
  - Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
  - Ремонт стартера Дэу Нексия
  - Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
  - Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
  - Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
  - Аксессуары для Дэу Нексия
- Daewoo Nubira
- Daewoo Tacuma
- Daewoo Winstorm
Daihatsu
Datsun
- Datsun Cherry
- Datsun on-DO
  - Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
  - Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
- Datsun mi-DO
  - Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
  - Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
- Datsun Sunny
Derways
Dodge
- Dodge Avenger
- Dodge Caliber
- Dodge Caravan
- Dodge Challenger
- Dodge Charger
- Dodge Dakota
- Dodge Durango
- Dodge Intrepid
- Dodge Journey
- Dodge Magnum
- Dodge Neon
- Dodge Nitro
- Dodge RAM
- Dodge Stratus
- Dodge Viper
Dongfeng
Ё-мобиль
FAW
Ferrari
- Ferrari Collection график выхода журналов
  - Auto Avio 815
- Ferrari LaFerrari
- Ferrari Enzo
- Ferrari FF
  - Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
- Ferrari F40
- Ferrari F50
- Ferrari California
- Ferrari 125 S
- Ferrari 166 MM
- Ferrari 246 GT Dino
- Ferrari 250
  - Ferrari 250 GTO
  - Ferrari 250 GT California
  - Ferrari 250 Le Mans
  - Ferrari 250 Testa Rossa
  - Ferrari 250GTB SWB
  - Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
  - Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
  - Ferrari 250 GTE 2+2
  - Ferrari 250 GTO 1964
- Ferrari 275 gtb
- Ferrari 288 GTO
- Ferrari 308 GTB group 4
- Ferrari 328 GTB
- Ferrari 330 P4
- Ferrari 340 MM
- Ferrari 348 Spider
- Ferrari 348 tb
- Ferrari 355
- Ferrari 360
- Ferrari 365 GTB
- Ferrari 365 GTC/4
- Ferrari 400 Super America
- Ferrari 430 Scuderia
  - Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
- Ferrari 456 M GT
- Ferrari 458 Italia
- Ferrari 512 BB
- Ferrari 512 Testarossa
- Ferrari 512S
- Ferrari 550 Maranello
- Ferrari 575 Maranello
- Ferrari 599 GTB Fiorano
- Ferrari 612 Scaglietti
- Ferrari F12 Berlinetta
- Ferrari Mondial 8
- Ferrari в Формуле-1
Fiat
- Техническое обслуживание FIAT Bravo
- FIAT 500
- FIAT Albea
  - Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
  - Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
- FIAT Brava Bravo
- FIAT Croma
- FIAT Doblo
- FIAT Ducato
- FIAT Fiorino FIAT Qubo
- FIAT Freemont
- FIAT Grande Punto
- FIAT Linea
- FIAT Marea
- FIAT Multipla
- FIAT Panda
- FIAT Punto
- FIAT Scudo
- FIAT Sedici
- FIAT Stilo
- FIAT Ulysse
- FIAT Uno
- Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
Ford
- Техническое обслуживание Ford Explorer
  - Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
  - Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
- Ford Crown Victoria
- Ford C-max
- Ford Ecosport
- Ford Escape
- Ford Escort
- Ford Expedition
- Ford Fiesta
- Ford Focus 1
  - Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
- Ford Focus 2
  - Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
  - Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
- Ford Focus 3
  - Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
  - Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
  - Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
  - Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
  - Недостатки Форд Фокус 3
- Ford Fusion
  - Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
  - Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
  - Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
  - Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
  - Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
  - План технического обслуживания Форд Фьюжн
  - Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
  - Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
- Ford Galaxie
- Ford Galaxy
- Ford Kuga
- Ford Maverick
- Ford Mondeo
  - Давление воздуха в шинах Форд Мондео
  - Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
  - Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
- Ford Mustang
- Ford Orion
- Ford Ranger
- Ford S-Max
- Ford Scorpio
- Ford Sierra
- Ford Taurus
- Ford Transit Connect
- Оригинальное моторное масло Форд

avtomanual.jimdo.com

Обозначение цветов проводов на схемах на английском

Первый столбец — сокращение (или возможные сокращения), второй — полное название цвета, третий — перевод на русский язык.

В (BLACK) Черный

О (ORANGE) Оранжевый

Br (BROWN) Коричневый

Р (PINK) Розовый

G (GREEN) Зеленый

Dg (DARK GREY) Темно-серый

YGR Ядовито-зеленый

R (RED) Красный

Gr (GRAY) Серый

V (VIOLET) Фиолетовый

L (BLUE) Синий

W (WHITE) Белый

Lg (LIGHT GREEN) Светло-зеленый

Y (YELLOW) Желтый

Sb Бесцветный

Tr (TRANSPARENT) Прозрачный

Обозначение на электросхемах Филдера мест автомобиля.

АА Переднее правое крыло

АВ Чашка левой стойки

СЕ Левая передняя часть блока цилиндров

CF Левая задняя часть блока цилиндров

CG Левая нижняя часть блока цилиндров

СН Левая верхняя часть блока цилиндров

DI Переднее левое крыло

FL Правая защитная панель

FM Кронштейн приборной панели

FN Кронштейн приборной панели

FO Кронштейн приборной панели

LP Правая задняя четверть кузова

LQ Левая задняя четверть кузова

СС Левая передняя часть блока цилиндров

CD Левая задняя часть блока цилиндров

СЕ Левая передняя часть блока цилиндров

CF Левая задняя часть блока цилиндров

CG Левая нижняя часть блока цилиндров

СН Левая верхняя часть блока цилиндров

DI Переднее левое крыло

EK Блок цилиндров

FL Правая защитная панель

FM Кронштейн приборной панели

FN Кронштейн приборной панели

FO Кронштейн приборной панели

LP Правая задняя четверть кузова

LQ Левая задняя четверть кузова

LR Левая задняя четверть кузова

LS Нижняя задняя панель

ОТ Задняя дверь

PU Правая задняя четверть кузова

Для монтажа или ремонта электрической сети требуется принципиальная схема. Несведущему человеку сложно понять смысл условных обозначений, которыми насыщен план подключения оборудования. Разобраться в предназначении проводов поможет обозначение фазы и нуля на английском языке.

Назначение проводов в разводке

От источника питания к потребителю электричество передаётся по многожильным проводам. Приборы и механизмы обеспечиваются энергией посредством не менее трёх линий. По кабелям фазы и нуля подаётся напряжение. Заземляющая жила защищает человека от поражения электрическим током.

Каждая линия на монтажных схемах обозначается определённым образом. Кабели, отмеченные буквами n и l, в электрике предназначены для передачи тока. «Земля» отмечается аббревиатурой PE, которая расшифровывается как Protective Earth и переводится как «защитное заземление».

Провода, предназначенные для фазы, нуля и заземления, обладают специфической окраской и маркировкой.

Различие во внешнем виде облегчает сборку сети и предотвращает ошибки электрика, приводящие к несчастному случаю или поломке прибора.

Фазовая линия

Работу сети переменного тока формируют два компонента — рабочая фаза и нулевая составляющая. Рабочая фаза, или просто фаза, является основным проводом в многожильном кабеле. По этой линии на прибор поступает электрическая энергия.

В электротехнической документации фазовый канал обозначается латинской буквой L. Допускается употребление строчной литеры l. Условному сокращению профессионалы придают разные значения. Предпочтительными вариантами считаются Lead, Live или Line. С английского языка слова переводятся соответственно как «подводящий провод», «напряжение» или «линия».

Если в цепи предусмотрено использование нескольких фазовых кабелей, то к букве добавляется номер фазы. По европейским стандартам, не допускающим изменения колеровки, фазовые провода окрашены в конкретные цвета:

L 1 — коричневый.
L 2 — чёрный.
L 3 — серый.

В бытовой проводке на 220 вольт используются 3 линии, предназначенные для присоединения нуля, заземления и напряжения. Поэтому единственная фазовая шина покрыта изоляцией коричневого цвета. Использование кабелей другого колера считается грубым нарушением технологических норм.

Обозначение нуля

В цепи переменного тока нулевая линия необходима для создания замкнутого контура падения напряжения на контактах электрического прибора. Вместе с рабочей фазой «нуль» является основным компонентом сети.

На принципиальных схемах нулевая фаза обозначается буквами латинского алфавита N или n. Сокращённое обозначение подразумевает понятия Null или Neutral. Словари дают переводы «Нуль» и «Нейтраль».

В зависимости от гибкости кабеля, окраска нейтрального проводника представлена вариантами синего цвета. Жёсткая одножильная шина имеет насыщенный оттенок ультрамарина. Изолирующий слой многожильного провода окрашен в светло-голубой колер.

Самодеятельные мастера иногда соединяют нейтраль и заземление, ошибочно считая, что это одно и то же. Опасное заблуждение приводит к печальным последствиям. Нулевая фаза и земельная шина выполняют отличные друг от друга функции.

Различается и окраска. Защитный провод имеет жёлто-зелёный цвет. Подключение шин различного назначения в одну линию категорически запрещено техникой безопасности.

Меры предосторожности

Правильная электропроводка выполняется по регламенту IEC 60445, принятому законодательством Европы в 2010 году. Нормы российского ГОСТа 50462−2009, которые соответствуют международным правилам, указывают цвет проводов «фаза», «ноль» и «земля».

Иногда электрикам приходится работать с сетями, которые смонтированы много лет назад, а план разводки утерян. Отсутствие принципиальной схемы делает бесполезным знание того, как обозначаются ноль и фаза. Задача электрика усложнится, если в цепи использованы провода с цветом изоляции, которая не соответствует ГОСТу.

До начала работ монтажник обязан определить назначение каждой линии с помощью контрольной лампы, индикаторной отвёртки или мультиметра. При прозванивании электрических цепей необходимо соблюдение элементарных правил техники безопасности:

манипуляции с индикаторной отвёрткой выполняются одной рукой;
свободной рукой нельзя прикасаться к металлическим конструкциям или стенам;
работа проводится в присутствии квалифицированного ассистента.

Выяснив, какой провод для чего предназначен, опытный специалист маркирует линии. Для этого используются специальные бирки на клеевой основе или полихлорвиниловые насадки. На поверхность маркировочного материала наносятся условные обозначения на английском языке — n, l или PE. Только после окончания определительных работ приступают к монтажу или ремонту электрического оборудования.

Понимание того, какой смысл имеют на схеме латинские буквы l и n, помогает электрику проводить монтаж и ремонт сети быстрее и качественнее. Кроме того, буквенное обозначение фазы и нуля на схеме, а также цветовая маркировка чётко определяют назначение провода, с которым работает мастер. Это предотвращает несчастные случаи на рабочем месте.

Компьютерные сети – традиционная действительность современных цифровых технологий. Подобные структурные элементы используются повсеместно и в широких масштабах. Между тем конструкции сетей предполагают массовое применение специального кабеля, посредством которого соединяются между собой отдельные точки (узлы) компьютерных сетей.

Такой кабель технологически видится стандартным исполнением продуктов подобного типа, а своеобразной особенностью изделия является витая пара – два проводника. Эти проводники скручены один с другим по всей длине, будучи изолированными. При этом соблюдается определенный шаг скрутки.

Кабели оснащаются наконечниками, где применяется обжим витой пары для организации надежного контакта. Классическое исполнение кабеля: 4-х жильное (2-х парный) и 8-ми жильное (4-х парный).

Особенности обжима проводника из 8 и 4 жил

Прежде чем рассматривать технологию обжима медных проводников, составляющих внутреннее содержимое сетевого кабеля, логично ознакомиться с вариантами схем подключения наконечников.

Схемы обжимки наконечников сетевого кабеля

Наконечник – пластмассовая вилка стандартного исполнения соединителя серии 8P8C. Такой соединитель (вилка + розетка) нередко классифицируется «знатоками» компьютерных сетей, как разъем RJ45.

Однако подобная классификация является некорректной. Но это так – для общей информации.

Внешний вид наконечников (восьмерок) сетевого кабеля, контакты которых подлежат процедуре обжима, когда используются впервые. Однажды обжатые наконечники не применяются для вторичного применения

Как видно из обозначения серии (8P8C), пластмассовая вилка и розетка тоже являются 8-контактными. Эти восемь контактов могут соединяться в разном схематичном виде, в зависимости от типа кабельного соединения.

Собственно, существуют два стандарта разводки проводников вилки Т568А и Т568В и два варианта их обжима:

Прямой.
Перекрестный.

Для удобства разводки проводников и последующего обжима, каждая жила маркирована определённым цветом. Причем жилы одной пары близки по расцветке.

Например, классическая расцветка первой пары для стандарта Т568А под прямую обжимку первой витой пары: 1 — зелено-белый; 2 — зеленый.

Стандарт расцветки жил сетевого восьмижильного кабеля: верхний рисунок – стандарт Т568А; нижний рисунок – стандарт Т568B. Как видно из картинок, различие в стандартах отмечается по цветовому обозначению некоторых парных жил. 1 и 8 — номера жил

Прямая и перекрестная конфигурация

Чем различается прямая и перекрестная схемы обжима медных жил проводников, должно быть очевидным. Прямая конфигурация предусматривает схемное решение, когда по двум противоположным концам сетевого кабеля номера жил (расцветка) совпадают.

Перекрестная конфигурация, соответственно, предусматривает схемное решение, когда на противоположных концах сетевого кабеля отмечается несколько изменённая схема соответствия проводников по номерам (расцветке) относительно друг друга.

В частности, меняются местами 1,2,3 и 6 проводники.

Конфигурация перекрестного обжима для применения в условиях скорости передачи 100 Мбит/с: 1 — бело-оранжевый / бело-зеленый; 2 — оранжевый / зеленый; 3 — бело-зеленый / бело-оранжевый; 4 – зеленый / оранжевый

Обе схемы обжима предусматривают расположение проводников на противоположных концевых вилках с учётом соответствия нумерации, когда первый провод располагается напротив восьмого и наоборот – восьмой провод располагается напротив первого.

Кроме этих двух схем существует ещё одна, именуемая «консольной». В этом случае проводники по концевым вилкам располагаются в порядке обратно перевернутом.

То есть, первый проводник одной вилки соответствует первому проводнику другой вилки и, соответственно, восьмой провод на одном конце соответствует восьмому проводу на противоположном конце.

Консольная схема обжима медных жил сетевого кабеля. Отличается тем, что концевые вилки располагаются относительно одна другой обратно перевернутым положением, когда провод 1 = 1; провод 8 = 8

Предназначение той или иной схемы

Конкретное применение рассмотренных схем определяется вариантами подключения компьютерного оборудования. Как правило, прямая конфигурация используется под соединение сетевой карты и коммутатора (концентратора).

Перекрестная конфигурация обычно применяется, когда существует необходимость соединить между собой две сетевых платы персональных компьютеров. Эта же схема применялась для коммуникаций устаревших моделей коммуникаторов (концентраторов).

Стоит отметить важную деталь: на современном этапе развития цифровой техники перекрестная конфигурация практически утратила свою значимость. Связано это с разработкой и внедрением технологии автоматического определения сигнальных цепей сетевых терминалов.

Конфигурация кабеля с обжимом «консольного» назначения традиционно используется для служебных целей. Например, через такую схему выполняется настройка коммуникатора (маршрутизатора) посредством персонального компьютера

Пошаговая инструкция обжима сетевого кабеля

Учитывая, что кабельные соединения используются довольно часто в самых разных условиях, включая бытовые, вопрос как обжать кабельную витую пару на 8 жил является достаточно актуальным.

Тем более, если в расчет берутся не специалисты, а обычные пользователи – владельцы персональных компьютеров.

Рассмотрим этот несложный технологический процесс, чтобы облегчить задачу потенциальным создателям домашних сетевых схем.

Под выполнение работ по обжиму потребуется специальный инструмент:

кримпер;
стриппер;
обычный нож.

Первые два инструмента с экзотическими названиями – это специальный пресс, напоминающий по исполнению обычные плоскогубцы электрика и резак для съёма кабельной изоляции.

По сути, резак – это есть обычный нож, с той лишь разницей, что оснащается дополнительно выемками съёма изоляционного покрытия.

Пресс профессионального исполнения, используемый под обжим медных жил сетевого кабеля. Эта конфигурация инструмента позволяет работать с вилками разъёмов серии 8P8C и 6P6C

Шаг #1 — подготовка кабеля

Здесь потребуется выбрать нужный вариант по числу жил и нужной длины. Для домашнего применения нередко требуется обжим 4 жильной медной витой пары, то есть нужен кусок кабеля на четыре провода.

В принципе, не исключается также использование восьмижильного кабельного исполнения. В этом случае незадействованные пары попросту не используются. Другой вопрос – экономия, потому как цена четырехпарных изделий выше двухпарных.

Фрагмент сетевого кабеля, где под оболочкой размещены восемь медных жил – четыре витых пары. Такой вариант часто подходит для решения задач соединений в бытовых условиях

Шаг #2 — обрезка изоляции

Подготовив кусок требуемой длины, необходимо аккуратно выполнить съем изоляции на коротких концевых участках сетевого кабеля. Достаточно отступить от границы торцевого среза 40-50 мм, затем легким круговым проходом надрезать кабельную оболочку.

Подрезка оболочки сетевого кабеля при помощи специально созданного для таких целей форменного резака. Как видно по картинке, инструмент наделен разными форменными вырезами, дающими лучшее качество реза

Рекомендуется аккуратно выполнять это действие, чтобы не задеть изоляцию внутренних проводников. Обычно надрезают оболочку не на полную глубину, а лишь частично. Затем плавным движением рук сгибают кабель в области надреза, благодаря чему оболочка разрывается по кругу.

Достаточно удобно и качественно снимать кабельную оболочку с помощью стриппера. Однако прежде придётся затратить некоторое время на овладение этим инструментом. С первого захода редко удаётся выполнить качественный съем стриппером даже профессионалам.

Шаг #3 — подготовка жил под загрузку вилки

Открывшиеся, свитые в пару проводники на участке, освобожденном от изолирующей кабельной оболочки, следует расплести (раскрутить) и разгладить. Медные проводники в тонкой изоляции достаточно мягкие, поэтому выполнить такие действия несложно.

Затем все провода следует выровнять относительно друг друга и срезать точно перпендикулярно, отступив от конца 2-3 мм. Эту операцию удобно выполнять обычными ножницами по бумаге. В результате должен образоваться ровный торцевой ряд из четырех (или восьми) медных изолированных жил.

Выстроенный ряд проводников перед загрузкой в тело пластмассовой вилки следует обязательно подрезать для получения ровной торцевой линии всего ряда. Подрезку удобно делать обычными ножницами

Далее будет использоваться пластмассовая новая вилка на восемь контактов (8P), на которой будет выполняться обжим — контактное крепление медных жил.

Стоит учесть, что вилок на 4 контакта для компьютерных сетей не существует. Поэтому в любом случае используется вилка на 8 контактов.

Шаг #4 — обжим контактных площадок

Задняя часть штекерной вилки (8P) технически является входным шлюзом для загрузки медных жил. Своеобразный шлюз содержит восемь прямоугольных ячеек, куда и загружаются соответствующие по цвету проводники.

Загрузка медных жил сетевого кабеля в «шлюз» контактной вилки осуществляется без съема изоляции. Провода попросту вставляются в каналы до упора.

Затем применяется стандартный пресс под разъемы 8P8C. Колодка пресса накладывается на пластмассовую вилку, после чего рукоятки инструмента сжимают до момента характерного щелчка.

Момент обжима контактов пластмассовой концевой вилки посредством специального инструмента – кримпера. Рекомендуется свободной рукой прижимать кабель в сторону вилки до завершения процесса

Шаг #5 — тестирование качества пресса

После обжимки пресс снимается, соединение проверяют на прочность, путём попытки физического вытягивания проводников из вилки.

Если всё сделано точно по технологии, прочность обжима не позволит извлечь жилы из впрессованных слотов. На этом процедура обжима считается завершенной. Аналогичный процесс проводится на противоположном концевом участке кабеля.

Окончание обжимки двух концов кабеля обычно сопровождается последующим электрическим тестом. Для этого применяется специальный тестер, включающий передатчик и приемник тестового сигнала.

Обработанный кабель включается в устройство и по контрольным светодиодам тестируется на целостность связей.

Прибор специализированного теста на качество электрической связи обжатых проводников. Используется обычно на профессиональном уровне. В условиях быта можно применить простую методику кабельной прозвонки

Применение нестандартных способов прессовки

Учитывая, что приобретение специального инструмента (того же кримпера) требует денег, некоторые умельцы практикуют нестандартный метод обжима проводов. Используют обычную отвертку электрика с плоским жалом подходящей ширины и толщины.

Такой отверткой делают прессовку контактных стержней, последовательно по одному вдавливая внутрь тела вилки.

Способ с отверткой, нужно заметить «варварский», но работает. Правда, не всегда получается хорошее качество прессовки, в результате чего отмечается нестабильность работы сетевого кабеля

Выводы и полезное видео по теме

Видеоролик ниже демонстрирует бытовой вариант работы с кабельным обжимом, применение специального инструмента и пошаговый процесс.

Это видео, пусть не совсем корректное в техническом плане, поможет понять суть процесса более полно.

Процедура обжима медных жил сетевого кабеля может быть изучена теоретически без особого труда. Между тем, даже при наличии теоретических знаний, обязательно требуется практический навык.

По сути, этот навык нарабатывается достаточно быстро даже тогда, когда приходится столкнуться с работой впервые. Правда, без того, чтобы не испортить пару-тройку пластмассовых вилок, начинающему мастеру не обойтись — придется сначала потренироваться. Таков закон практики.

otoplenie-help.ru

Цветовые обозначения проводов

Символ		Цвет провода
B	BLK	Черный
Bl	BLU	Синий
Br	BRN	Коричневый
G	GRN	Зеленый
Gr	GRY	Серый
Lbl	LT BLU	Голубой
Lg	LT GRN	Светло зеленый
O, Or	ORN	Оранжевый
R	RED	Красный
W	WHT	Белый
Y	YEL	Желтый
P	PNK	Розовый
V	PPL	Фиолетовый

Название цвета провода сокращено до трех или пяти букв от названия каждого цвета.

В автомобиле используются раскраска проводов двух типов. Первый — это одноцветный провод, а второй — это двухцветный (полосатый) провод. Для обозначения одноцветного провода используется только один цветовой символ (например «GRN»). Для обозначения двухцветного провода используются две цветовых символа (например «GRN/YEL»). Первый символ обозначает основной цвет провода («GRN» в предыдущем примере), а второй символ обозначает цвет полос («YEL» на предыдущем примере).

carmanz.com

Как читать автомобильные электросхемы — примеры, объяснения

Выход из строя электронных компонентов современного автомобиля может приводить к его полному обездвиживанию. Хорошо, если это случилось у вашего дома или работы, но если такое случается на трассе или на природе — такая поломка может обойтись вам крайне дорого: как в плане денег, так и в плане потерянного времени и даже (надеюсь до такого не дойдет) здоровья!

Почему полезно разбираться в автоэлектрике

Даже если у вас не технический склад ума или ваш доход позволяет вам не задумываться о таких мирских мелочах — замена обычного сгоревшего предохранителя в долгом пути позволит вам значительно облегчить жизнь. Я уж не говорю о тех случаях, когда сервисмэны, не желая разбираться в проблеме вашего автомобиля, призывают вас менять все датчики подряд, тратя на эту «карусель» значительные суммы денег (что кстати иногда не гарантирует положительного результата). По-этому, я предлагаю вам не сдаваться раньше времени и попробовать самостоятельно диагностировать поломку вашего автомобиля, а для этого было бы неплохо иметь под рукой электрические схемы, и самое главное — уметь их читать и понимать.

Электросхемы? — разберется даже школьник!

Встретив впервые принципиальную электрическую схему автомобиля, я понял, что принципы ее построения и обозначение на ней элементов — стандартизированы, и те элементы, которые присутствуют во всех автомобилях — обозначаются одинаково, независимо от производителя автомобиля. Достаточно один раз разобраться, как читать такие электросхемы, и вы с легкостью сможете понимать, что на ней изображено, даже если вы впервые видите конкретную схему от конкретного автомобиля и даже ни разу не лазили к нему под капот.

Графические обозначения элементов схемы могут слегка отличаться, к тому же бывают черно-белые варианты исполнения и цветные. Но буквенное обозначение везде одинаково. Помимо принципиальных электрических схем полезно иметь схемы, на которых обозначено физическое расположение (в пространстве) на кузове различных жгутов, разъемов и точек заземления — это поможет вам быстро отыскать их. Итак, давайте взглянем на примеры таких схем, а потом приступим к описанию их элементов.

Пример принципиальной электрической схемы автомобиля

На принципиальной схеме не указано физическое взаимное расположение элементов, а лишь показано, как эти элементы связаны друг с другом. Важно понимать, что если два элемента на такой схеме изображены рядом друг с другом — на самом кузове они могут быть совершенно в разных местах.

Схематическое расположение электрических компонентов на кузове

Такая схема несет другой тип информации: трассировка кабельных кос и приблизительное расположение разъемов на кузове.

Трехмерная точная схема расположения электрических компонентов автомобиля

Встречаются и такие схемы, на которых уже точно показано, как и куда проходят кабельные трассы в кузове автомобиля, а также точки заземления.

Стандартные элементы принципиальной схемы автомобиля

Приступим же, наконец, к рассмотрению элементов схемы и научимся ее читать.

Стандартные цепи питания и соединение элементов

Цепи питания — элементы схемы передающие ток, изображаются линиями: в верхней части схемы изображены цепи с положительным потенциалом («плюс» аккумулятора), а внизу — с нулевым, т.е. земля (или «минус» аккумулятора).

Цепь 30 — идет от плюсовой клеммы аккумулятора, 15 — от аккумулятора через замок зажигания — «Зажигание 1»Цепь под номером 31 — заземление

Некоторые провода также имеют цифровое обозначение в месте подключения к устройству, это цифровое обозначение позволяет не прослеживая цепь определить откуда он идет. Эти обозначение объединены в стандарте DIN 72552 (часто используемые значения):

Для удобства, соединения между элементами на цветных схемах изображены разными цветами, соответствующими цветам проводов, а на некоторых схемах также указывается сечение провода. На черно-белых схемах цвета соединений обозначаются буквами:

Иногда можно встретить пустую окружность в узле — это означает, что данное соединение зависит от комплектации автомобиля, линии при этом, как правило, подписаны.

Обозначение разъемов на электросхеме — коннекторы

Пин №2 разъема С301 соединяется с пином №9 разъема С104, который, в свою очередь, идет в пин №3 разъема С107

Провода в автомобильной электропроводке соединяются несколькими способами, и один из них — разъемы (Connector). Обозначаются разъемы буквой «С» и порядковым номером. На рисунке слева вы видите схематическое изображение соединений участков провода через разъемы. Вообще, правильнее говорить не «пин №2», а «терминал №2», если встретите в схеме такое понятие, то теперь будете знать, что это порядковый номер соединения (контакта) в разъеме.

Ну а на этом рисунке видно, как нумеруются контакты в разъемах и как правильно их считать, чтобы узнать где какой пин. Контакты нумеруются со стороны «мамы» с верхнего угла слева на право построчно. Со стороны «папы», соответственно, зеркально.

Кстати, на многих форумах автомобильные разъемы почему-то называют «фишками», в гугле по поводу такой «этимологии» никакой информации нет. Если вы знаете или догадываетесь, откуда пошло такое название, пишите в комментариях, не стесняйтесь.

Соединение проводов в автомобиле — соединительные колодки (Splice)

Помимо разъемов (Connectors) провода в автомобиле соединяются при помощи пакета перемычек или соединительных колодок ( в электросхемах на английском — Splice). Обозначаются соединительные колодки, как вы видите на рисунке, буквой «S» и порядковым номером, например: S202, S301.

В некоторых электросхемах есть отдельное описание каждой колодки и расписано назначение проводов, подводимых к ней. Главная отличительная особенность колодки (Splice) от разъема (Connector) в том, что соединяется группа проводов: есть один входящий провод и группа исходящих потребителей, как правило, это шины питания.

Обозначение предохранителей на электросхемах

Еще один элемент электрической схемы, передающий энергию — предохранитель. Предохранители в автомобиле имеют два обозначения: Ef — предохранитель в моторном отсеке (engine fuse) и F (fuse) — предохранитель в салоне автомобиля. Как и во всех других случаях, после обозначения идет порядковый номер предохранителя и номинал тока ( в Амперах), на который он рассчитан. Все предохранители расположены рядом — в блоках предохранителей и реле.