Выбор теплового реле
В данной статье будет рассматриваться выбор теплового реле для асинхронного электродвигателя.
Тепловое реле предназначено для защиты двигателя от длительных перегрузок свыше 5 – 20 % от номинальной мощности. Исходя из этого, формула по определению тока срабатывания теплового реле определяется по выражению:
Iн.р ≥ 1,05-1,2* Iн.д.
где: Iн.д. – номинальный ток двигателя, А.
Тепловое реле целесообразно устанавливать только на двигатели с длительным режимом работы и равномерным характером нагрузки (рабочий период которых составляет не менее 30 мин.) [Л1, с.32].
Если же двигатель работает с частыми пусками или с резко меняющейся нагрузкой применять тепловые реле нецелесообразно. Так например для двигателей с повторно-кратковременным режимом, от перегрева тепловое реле не защищает, но установка которого может привести к ложным отключениям. Из-за этого тепловое реле не применяется в крановых электроприводах, приводах быстрых перемещений металлорежущих станков и т.
Пример
Требуется выбрать тепловое реле для двигателя типа M2AA160MLB4 (фирмы АББ) мощностью 15 кВт со следующими техническими характеристиками:
- коэффициент мощности cosϕ = 0,82;
- коэффициент полезного действия, η = 89,2%;
- номинальное напряжение Uном. = 380 В.
Расчет
1. Определяем номинальный ток двигателя:
2. Определяем ток срабатывания теплового реле:
Iн.р ≥ 1,2* Iн.д. = 1,2*31,2 = 37,44 А
Выбираем тепловое реле типа LRE355 фирмы «Schneider Electric» с диапазоном уставки по току 30 40 А.
Тепловая защита также может осуществляться автоматическими выключателями с тепловым расцепителем (например автоматические выключатели типа MS фирмы АББ), который действует аналогично тепловому реле.
Литература:
1. Защита асинхронных двигателей до 500 В. Е.Н.Зимин.
Всего наилучшего! До новых встреч на сайте Raschet.info.
Поделиться в социальных сетях
Тепловые реле для защиты электродвигателей
К тепловым реле можно отнести большую группу электроприборов, предназначенных для регулировки температуры различных нагревательных приборов, контроля технологических процессов, защиты электродвигателей, аккумуляторов и других устройств с использованием различных датчиков температуры. В этой статье рассматриваем конструкции и возможности тепловых реле с биметаллическими пластинами, используемых в основном для защиты электродвигателей промышленных установок.
Принцип действия тепловых реле основан на тепловом действии тока, нагревающего биметаллическую пластину, состоящую из двух соединённых плоскими поверхностями металлических полосок с разными коэффициентами линейного расширения. При изменении температуры из-за различного линейного расширения частей, пластина изгибается. При нагревании до определённой температуры, пластина нажимает на защёлку расцепителя и под действием пружины происходит быстрое электрическое разъединение контактов.
В отличие от предохранителей и электромагнитных расцепителей, которые применяются для защиты электрооборудования от коротких замыканий, тепловые реле предназначены для защиты от перегрузки, в основном электродвигателей. Это объясняется тем, что для нагрева биметаллической пластины до температуры, при которой происходит отключение нужно значительно больше времени, чем для срабатывания предохранителя и защищаемое оборудование может выйти из строя.
По конструкции тепловые реле защиты двигателя различаются в зависимости от назначения, способа установки, рабочего тока. Реле изготавливаются и применяются как отдельные электроустановочные изделия, так и в составе пускателей или автоматических выключателей в качестве конструктивных элементов. Чаще всего это двухфазные или однофазные реле с регулировкой тока срабатывания. Изготавливаются варианты с самовозвратом после срабатывания и с ручным возвратом в исходное положе.
Биметаллическая пластинка нагревается за счёт прохождения тока по токонагревающей спирали, которая наматывается на пластину через теплостойкую изоляцию. Количество витков спирали, а также сечение провода выбирается в зависимости от величины тока, на который рассчитано тепловое реле. При больших значениях тока в качестве нагревательного элемента может использоваться и сама биметаллическая пластина, изготовленная в вида буквы U, прикреплённой концами к контактам токоведущих поверхностей. У однофазных тепловых реле ТРП-60 и ТРП-150 одна часть тока проходит через нагревательный элемент, а вторая через биметаллическую пластину.
Выбор теплового реле зависит от тока, потребляемого электродвигателем. Величина изменения тока срабатывания реле с помощью регулировки небольшая, поэтому для разных электродвигателей нужно подбирать тепловые реле с подходящими термоэлементами.
При пуске электродвигателя пусковой ток примерно в 5-7 раз превышает номинальный рабочий. Но, тепловое реле не срабатывает из-за замедления на нагрев биметаллической пластинки. Поэтому тепловое реле выбирается по номинальному току нагрузки или немного больше. Рекомендуемое превышение тока срабатывания защиты составляет 5% — 20% от номинального тока электродвигателя. Лучше всего сразу выбирать комплект для конкретного электродвигателя из пускателя и теплового реле, например, по готовой таблице.
Тип пускателя | Тип теплового реле | Номинальный ток теплового элемента или маркировка сменного нагревателя, А |
---|---|---|
МПЕ-000 | ТРН-10А | 0,32 0,4 0,5 0,63 8,0 1,0 1,25 1,6 2,0 2,5 3,2 |
ПМЕ-100 | ТРН-10 | 0,5 0,63 0,8 1,0 1,25 1,6 2,0 2,6 3,2 4,0 5,0 6,3 8,0 10 |
ПМЕ-200 | ТРН-25 | 5,0 6,3 8,0 10 12,5 16 20 25 |
ПАЕ-300 | ТРН-40 | 12,5 16 20 25 32 40 |
ПАЕ-400 | ТРП-60 | 20 25 30 40 50 60 |
ПАЕ-500 | ТРП-150 | 50 60 80 100 120 |
ПАЕ-600 | ТРП-150 | 100 120 160 |
Примечания:
1. Номинальные токи указаны для случая, когда регулятор уставки тока находится в положении 0 и реле установлено открыто на панели при температуре окружающего воздуха 20 С — для реле ТРН и 40 С — для реле ТРП
2. При встройке реле ТРН в пускатель с оболочкой любого исполнения и температуре окружающего воздуха 20 С снижение номинальных токов не требуется. То же не требуется для ТРП 20-60А включительно. требуется снижение номинальных токов при температуре воздуха до 40 С для ТРП.
Настройка теплового реле необходима при изменении температурных условий эксплуатации электрооборудования, подстройки тепловой защиты для конкретного электрооборудования, а также для компенсации разброса характеристик у различных образцов изделий даже одного типа.
Большинство тепловых реле имеют два вида регулировки для установки тока срабатывания. Ближе к концу подвижной части биметаллической пластины находится регулировочный винт, который служит для того, чтобы регулировать расстояние от пластины до поверхности расцепителя, на которую этот винт нажимает для срабатывания реле. Эта регулировка недоступна пользователям без разборки. Вторая регулировка предназначена для подстройки тока срабатывания обслуживающим персоналом. Для этого используют выведенный на лицевую сторону как у реле ТРН регулировочный винт под отвёртку с эксцентриком для механического изменения изгиба. В другом варианте, как у автоматического выключателя АП-50, регулировка выполняется специальным рычажком. Возле регуляторов имеются деления для определения в процентах изменения величины тока. Величина регулировки тока срабатывания теплового реле ограничена и обычно составляет по 25% в одну или другую сторону.
№ п/п | Тип | Ток уставки А | № п/п | Тип | Ток уставки |
---|---|---|---|---|---|
1. | РТТ-111 | до 25 | 14. | РТЛ-1010 | 3,6-6,0 |
2. | РТТ-141 | до 25 | 15. | РТЛ-1012 | 5,9-8,0 |
3. | РТТ-211 | до 40 | 16. | РТЛ-1014 | 7,0-10 |
4. | РТТ-311 | до 100 | 17. | РТЛ-1016 | 9,5-14 |
5. | РТТ-321 | до 160 | 18. | РТЛ-1021 | 13-19 |
6. | РТЛ-1001 | от 0,1 до 0,17 | 19. | РТЛ-1022 | 18-25 |
7. | РТЛ-1002 | 0,16-0,26 | 20. | РТЛ-2053 | 23-32 |
8. | РТЛ-1003 | 0,24-0,4 | 21. | РТЛ-2055 | 30-41 |
9. | РТЛ-1004 | 0,38-0,65 | 22. | РТЛ-2057 | 38-52 |
10. | РТЛ-1005 | 0,61-1,0 | 23. | РТЛ-2059 | 47-64 |
11. | РТЛ-1006 | 0,95-1,6 | 24. | РТЛ-2061 | 54-74 |
12. | РТЛ-1007 | 1,5-2,6 | 25 | РТЛ-2063 | 63-86 |
13. | РТЛ-1008 | 2,4-4,0 |
При правильной настройке тока срабатывания обеспечивается защита электродвигателя трёхфазного тока от перегрузки при остановке двигателя от заклинивания ротора, при чрезмерном увеличении механической нагрузки на приводимый в движение механизм, при затяжном пуске электродвигателя. Тепловым реле обеспечивается также защита электродвигателя от перекоса или обрыва фазы по увеличению тока в оставшихся фазах. Для срабатывания тепловой защиты вполне достаточно повышения тока даже в одной из фаз, если ток проходит через нагреватель теплового реле. Поэтому достаточно надёжная защита электродвигателя от перегрузки обеспечивается одним двухфазным реле или двумя однофазными.
Настройка тока срабатывания теплового реле проводится на несложном стенде. Реле подключается через понижающий трансформатор и регулятор тока ЛАТР. Потребляемый ток измеряется амперметром. Правильно настроенное тепловое реле не должно срабатывать при значении тока Iн = 1,05, но должно срабатывать за время не больше 20 минут при токе Iн = 1,2 от номинального значения.
Время срабатывания теплового реле зависит от величины тока и температуры окружающей среды для каждого типа реле. Их значения, с учётом разброса характеристик, приводятся в специальных таблицах. Предварительно проверяемое реле прогревают номинальным током в течение 2-х часов.
Настройку и проверку реле при значительном из количестве можно производить в форсированном режиме сравнением реле, испытанным по вышеизложенному методу и принятым в качестве образца-эталона. На соединенные последовательно с образцовыми 8-10 тепловых элементов с одинаковым номинальным током подаётся 2,5-3 кратный ток уставки, и отчитывается время их срабатывания (обычно 5-8 минут). Тепловые элементы сработавшие с большим отклонением от образцового, подвергаются регулировке изменением положения регулировочного рычага до отключения реле. Эту операцию необходимо выполнить за время не более 25-30 секунд.
При особой требовательности к реле после его охлаждения (через 10-15 минут) испытание повторяют для контроля полученных результатов. Настройку реле можно считать удовлетворительной, если время срабатывания испытуемого реле будет отличаться от образцового не более чем на 10%.
Применение тепловых реле, а также их обслуживание имеет свои особенности. Схема защиты двигателя построена так, что ток электродвигателя проходит через нагреватели теплового реле, а его размыкающий контакт отключает цепь управления пускателем электродвигателя. Поэтому нужно иметь в виду, что при залипании двух или больше контактов на пускателе, реле не обеспечит отключение электродвигателя.
Тепловые реле имеют разброс по отключению, прежде всего это связано с сезонными и суточными изменениями температуры окружающего воздуха. Время срабатывания зависит от того, было ли до этого токовое реле под нагрузкой. Если реле было под нагрузкой и прогретое, то время срабатывания теплового реле уменьшается.
Срабатывание теплового реле обычно сигнализирует о наличии плохо заметной неисправности. Даже непродолжительный осмотр оборудования поможет своевременно выявить скрытые неисправности электрооборудования и предотвратит его выход из строя.
При плохом контакте происходит нагрев места соединения, и тепловое реле преждевременно срабатывает и при нормальном режиме работы защищаемого электрооборудования. Если сильно загрубить уставку теплового реле, то контакт подгорит, а тепловое реле может не сработать при увеличении тока в двух оставшихся фазах.
После срабатывания теплового реле необходимо некоторое время для остывания термоэлемента, только после этого возможно его повторное включение. Перед повторным включением очень желательно проверить на ощупь температуру электродвигателя. Если температура повышена, то нужно дать время для его остывания и проверить двигатель. Время остывания электродвигателя существенно больше, чем время необходимое для остывания и повторного включения теплового реле.
Частые включения электродвигателей не рекомендуются, если двигатель специально не предназначен для работы в таких режимах. Перед повторным включением желательно осмотреть и проверить вал электродвигателя на отсутствие заклинивания, люфтов в подшипниках. Отключив автомат электродвигателя проверить контакты пускателя на отсутствие залипания, состояние подвижной системы, затяжку электрических контактов. После включения автоматического выключателя проверить наличие напряжения на верхних контактах пускателя. При запуске электродвигателя нужно обратить внимание на отсутствие чрезмерного искрения в пусковой аппаратуре, на шумы в двигателе и приводимых в движение механизмах. Нужно проверить потребление тока в каждой фазе защищаемого двигателя по стационарным приборам или токовыми клещами.
Не редки случаи, когда из-за невнимательного осмотра оборудования или закорачивании отключающего контакта теплового реле, за короткое время на одном месте один за другим палят несколько электродвигателей.
Правила устройства электроустановок (3.1.19.) вводят ограничения на применение защиты электродвигателей, отключение которых может привести к серьёзным последствиям. Это некоторые виды сигнализации, средства пожаротушения, вентиляторы, предотвращающие образование взрывоопасных смесей и другие ответственные устройства.
Устройство и принцип действия теплового реле
Принцип действия тепловых реле
Тепловые реле – это электрические аппараты, предназначенные для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. Наиболее распространенные типы тепловых реле: ТРП, ТРН, РТЛ и РТТ. Долговечность энергетического оборудования в значительной степени зависит от перегрузок, которым оно подвергается во время работы.
Схема устройства теплового реле.
Для любого объекта можно найти зависимость длительности протекания тока от его величины, при которых обеспечивается надежная и длительная эксплуатация оборудования. Эта зависимость представлена на рисунке (кривая 1). При номинальном токе допустимая длительность его протекания равна бесконечности. Протекание тока, большего, чем номинальный, приводит к дополнительному повышению температуры и дополнительному старению изоляции. Поэтому чем больше перегрузка, тем кратковременнее она допустима. Кривая 1 на рисунке устанавливается исходя из требуемой продолжительности жизни оборудования. Чем короче его жизнь, тем большие перегрузки допустимы.
Время-токовые характеристики теплового реле и защищаемого объекта
При идеальной защите объекта зависимость tср (I) для теплового реле должна идти немного ниже кривой для объекта. Для защиты от перегрузок, наиболее широкое распространение получили тепловые реле с биметаллической пластиной.
Кривая 1. Зависимость длительности протекания тока от его величины, при которых обеспечивается надежная и длительная эксплуатация оборудования.
Биметаллическая пластина теплового реле состоит из 2-х пластин, одна из которых имеет больший температурный коэффициент расширения, другая — меньший. В месте прилегания друг к другу пластины жестко скреплены либо за счет проката в горячем состоянии, либо за счет сварки. Если закрепить неподвижно такую пластину и нагреть, то произойдет изгиб пластины в сторону материала с меньшим. Именно это явление используется в тепловых реле.
Широкое распространение в тепловых реле получили материалы инвар (малое значение a) и немагнитная или хромоникелевая сталь (большое значение a).
Нагрев биметаллического элемента теплового реле может производиться за счет тепла, выделяемого в пластине током нагрузки. Очень часто нагрев биметалла производится от специального нагревателя, по которому протекает ток нагрузки. Лучшие характеристики получаются при комбинированном нагреве, когда пластина нагревается и за счет тепла, выделяемого током, проходящим через биметалл, и за счет тепла, выделяемого специальным нагревателем, также обтекаемым током нагрузки. Прогибаясь, биметаллическая пластина своим свободным концом воздействует на контактную систему теплового реле.
Время-токовые характеристики теплового реле
Основной характеристикой теплового реле является зависимость времени срабатывания от тока нагрузки. В общем случае до начала перегрузки через реле протекает ток Iо, который нагревает пластину до температуры qо.
При проверке времятоковых характеристик тепловых реле следует учитывать, из какого состояния (холодного или перегретого) происходит срабатывание реле.
При проверке тепловых реле надо иметь в виду, что нагревательные элементы тепловых реле термически неустойчивы при токах короткого замыкания.
Выбор тепловых реле
Таблица выбора теплового реле.
Номинальный ток теплового реле выбирают исходя из номинальной нагрузки электродвигателя. Выбранный ток теплового реле составляет (1,2-1,3) номинального значения тока электродвигателя (тока нагрузки), т. е.тепловое реле срабатывает при 20-30% перегрузке в течении 20 минут.
Постоянная времени нагрева электродвигателя зависит от длительности токовой перегрузки.
При кратковременной перегрузке в нагреве участвует только обмотка электродвигателя и постоянная нагрева 5-10 минут.
При длительной перегрузке в нагреве участвует вся масса электродвигателя и постоянна нагрева 40-60 минут. Поэтому применение тепловых реле целесообразно лишь тогда, когда длительность включения больше 30 минут.
Влияние температуры окружающей среды на работу теплового реле
Нагрев биметаллической пластинки теплового реле зависит от температуры окружающей среды, поэтому с ростом температуры окружающей среды ток срабатывания реле уменьшается.
Устройство теплового реле ТРТ.
При температуре, сильно отличающейся от номинальной, необходимо либо проводить дополнительную (плавную) регулировку теплового реле, либо подбирать нагревательный элемент с учетом реальной температуры окружающей среды.
Для того чтобы температура окружающей среды меньше влияла на ток срабатывания теплового реле, необходимо, чтобы температура срабатывания выбиралась возможно больше.
Для правильной работы тепловой защиты реле желательно располагать в том же помещении, что и защищаемый объект. Нельзя располагать реле вблизи концентрированных источников тепла: нагревательных печей, систем отопления и т. д. В настоящее время выпускаются реле с температурной компенсацией (серии ТРН).
Конструкция тепловых реле
Прогиб биметаллической пластины происходит медленно. Если с пластиной непосредственно связать подвижный контакт, то малая скорость его движения, не сможет обеспечить гашение дуги, возникающей при отключении цепи. Поэтому пластина действует на контакт через ускоряющее устройство. Наиболее совершенным является «прыгающий» контакт.
В обесточенном состоянии пружина 1 создает момент относительно точки 0, замыкающий контакты 2. Биметаллическая пластина 3 при нагреве изгибается вправо, положение пружины изменяется. Она создает момент, размыкающий контакты 2 за время, обеспечивающее надежное гашение дуги. Современные контакторы и пускатели комплектуются с тепловыми реле ТРП (однофазное) и ТРН (двухфазное).
Тепловые реле ТРП
Тепловые токовые однополюсные реле серии ТРП с номинальными токами тепловых элементов от 1 до 600 А предназначены для защиты от недопустимых перегрузок трехфазных асинхронных электродвигателей, работающих от сети с номинальным напряжением до 500 В при частоте 50 и 60 Гц. Тепловые реле ТРП на токи до 150 А применяют в сетях постоянного тока с номинальным напряжением до 440 В.
Устройство теплового реле типа ТРП
Тепловое реле ТРН: 1 — нагревательный элемент; 2 — кнопка возврата; 3 — контакты теплового реле; 4 — биметаллическая пластина; 5 — шкала регулировочного рычага; 6 — рычаг-регулятор.
Биметаллическая пластина теплового реле ТРП имеет комбинированную систему нагрева. Пластина 1 нагревается как за счет нагревателя 5, так и за счет прохождения тока через саму пластину. При прогибе конец биметаллической пластины воздействует на прыгающий контактный мостик 3.
Тепловое реле ТРП позволяет иметь плавную регулировку тока срабатывания в пределах (±25% номинального тока уставки). Эта регулировка осуществляется ручкой 2, меняющей первоначальную деформацию пластины.
Такая регулировка позволяет резко снизить число потребных вариантов нагревателя. Возврат реле ТРП в исходное положение после срабатывания производится кнопкой 4. Возможно исполнение и с самовозвратом после остывания биметалла.
Высокая температура срабатывания (выше 200°С) уменьшает зависимость работы реле от температуры окружающей среды.
Уставка теплового реле ТРП меняется на 5% при изменении температуры окружающей среды на КУС. Высокая ударо- и вибростойкость теплового реле ТРП позволяют использовать его в самых тяжелых условиях.
Тепловые реле РТЛ
Схема принципа работы теплового реле РТТ.
Реле тепловое РТЛ предназначено для обеспечения защиты электродвигателей от токовых перегрузок недопустимой продолжительности. Они также обеспечивают защиту от отсутствия симметрии токов в фазах и от выпадения одной из фаз.
Выпускаются электротепловые реле РТЛ с диапазоном тока от 0,1 до 86 А.
Тепловые реле РТЛ могут устанавливаться как непосредственно на пускатели ПМЛ, так и отдельно от пускателей (в последнем случае они должны быть снабжены клеммниками КРЛ).
Разработаны и выпускаются реле РТЛ и клеммники КРЛ, которые имеют степень защиты ІР20 и могут устанавливаться на стандартную рейку. Номинальный ток контактов равен 10 А.
Тепловые реле РТТ
Реле тепловые РТТ предназначены для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузок недопустимой продолжительности, в том числе возникающих при выпадении одной из фаз, а также от несимметрии в фазах.
Реле РТТ предназначены для применения в качестве комплектующих изделий в схемах управления электроприводами, а также для встройки в магнитные пускатели серии ПМА в целях переменного тока напряжением 660 В частотой 50 или 60 Гц, в цепях постоянного тока напряжением 440 В.
Как подобрать тепловое реле для электродвигателя таблица
В данной статье будет рассматриваться выбор теплового реле для асинхронного электродвигателя.
Тепловое реле предназначено для защиты двигателя от длительных перегрузок свыше 5 – 20 % от номинальной мощности. Исходя из этого, формула по определению тока срабатывания теплового реле определяется по выражению:
где: Iн.д. – номинальный ток двигателя, А.
Тепловое реле целесообразно устанавливать только на двигатели с длительным режимом работы и равномерным характером нагрузки (рабочий период которых составляет не менее 30 мин.) [Л1, с.32].
Если же двигатель работает с частыми пусками или с резко меняющейся нагрузкой применять тепловые реле нецелесообразно. Так например для двигателей с повторно-кратковременным режимом, от перегрева тепловое реле не защищает, но установка которого может привести к ложным отключениям. Из-за этого тепловое реле не применяется в крановых электроприводах, приводах быстрых перемещений металлорежущих станков и т.п.
Требуется выбрать тепловое реле для двигателя типа M2AA160MLB4 (фирмы АББ) мощностью 15 кВт со следующими техническими характеристиками:
- коэффициент мощности cosϕ = 0,82;
- коэффициент полезного действия, η = 89,2%;
- номинальное напряжение Uном. = 380 В.
1. Определяем номинальный ток двигателя:
2. Определяем ток срабатывания теплового реле:
Iн.р ≥ 1,2* Iн.д. = 1,2*31,2 = 37,44 А
Выбираем тепловое реле типа LRE355 фирмы «Schneider Electric» с диапазоном уставки по току 30 40 А.
Тепловая защита также может осуществляться автоматическими выключателями с тепловым расцепителем (например автоматические выключатели типа MS фирмы АББ), который действует аналогично тепловому реле.
1. Защита асинхронных двигателей до 500 В. Е.Н.Зимин.
Во время эксплуатации энергетического оборудования на него постоянно воздействуют токовые перегрузки, снижающие долговечность. Защитой в таких ситуациях служит тепловое реле для электродвигателя, отключающее электроснабжение при возникновении нестандартных обстоятельств.
Предлагаем разобраться в конструкции, принципе работы, видах и нюансах подключения защитного устройств. Кроме того, мы расскажем, какие параметры и характеристики стоит учитывать пи выборе теплового реле.
Конструктивное исполнение тепловых реле
Тепловые реле всех видов имеют аналогичное устройство. Наиболее важный элемент любого из них — чувствительная биметаллическая пластина.
Значение тока срабатывания находится под влиянием температурных показателей среды, в которой работает реле. Рост температуры уменьшает время срабатывания.
Чтобы это влияние свести к минимуму, разработчики устройств выбирают как можно большую температуру биметалла. С этой же целью некоторые реле снабжают дополнительной компенсационной пластиной.
Если в конструкцию реле включены нихромовые нагреватели, подключение их осуществляют по параллельной, последовательной или параллельно-последовательной схеме с пластиной.
Значение тока в биметалле регулируют при помощи шунтов. Все детали вмонтированы в корпус. Биметаллический элемент U-образной формы зафиксирован на оси.
Цилиндрическая пружина упирается в один конец пластины. Другим концом она базируется на уравновешенной изоляционной колодке. Совершает повороты вокруг оси и является опорой для контактного мостика, оснащенного контактами из серебра.
Для координации тока уставки биметаллическая пластина своим левым концом соединена с ее механизмом. Регулировка происходит за счет влияния на первичную деформацию пластины.
Если величина токов перегрузки становится равной или большей чем уставки, изоляционная колодка поворачивается под воздействием пластины. Во время ее опрокидывания происходит отключение размыкающего контакта устройства.
Автоматически реле делает возврат в первоначальное положение. Процесс самовозврата занимает не более 3 минут с момента включения защиты. Возможен и ручной возврат, для этого предусмотрена специальная клавиша Reset.
При ее использовании прибор занимает исходное положение за 1 минуту. Чтобы задействовать кнопку, ее проворачивают против часовой стрелки до момента, когда она поднимется над корпусом. Ток установки обычно указан на щитке.
Принцип работы приспособления
Выполняя защитную функцию, автоматический выключатель разъединяет силовые питающие цепи. Тепловое реле отличается от него тем, что при превышении нагрузки просто выдает управляющий сигнал. При такой защите токи небольшой величины коммутируются в одной цепи управления.
В схеме перед термореле находится магнитный пускатель. Когда цепи размыкаются в аварийном порядке, отпадает надобность в дублировании работы контактора. Следовательно, не расходуется материал для изготовления силовых контактных групп.
Наиболее популярными являются приборы, оснащенные биметаллическими пластинами. Собственно пластина состоит из двух аналогичных элементов.
Один из них обладает значительным температурным коэффициентом, а другой — несколько меньшим. Эти две составляющие плотно прилегают друг к другу.
Обеспечивается такое жесткое скрепление путем сваривания или прокаткой в горячем виде. За счет того, что пластина закреплена неподвижно, при нагреве наблюдается ее изгиб в сторону элемента с меньшим температурным коэффициентом. Этот принцип взят за основу при создании тепловых реле.
При их производстве применяют хромоникелевую сталь и немагнитную, обладающие большим значением температурного коэффициента. Как материал с малым значением этого параметра используют инвар — соединение никеля с железом.
Пластину из биметалла прогревают токи нагрузки. Протекают они чаще всего по специальному нагревателю. Существует и комбинированный нагрев, при котором, кроме тепла, отдаваемого нагревателем, биметалл прогревает еще и ток, проходящий через него.
Как подключить тепловое реле
Замкнутый контакт (normal connected), при помощи которого производят подключение теплового модуля к магнитному пускателю, обозначают NC или НЗ, что расшифровывается, как нормально замкнутый. Буквенным сочетанием NO обозначают нормально разомкнутый контакт.
В несложной схеме он применяется для подачи сигнала, свидетельствующего о срабатывании защиты двигателя из-за превышения пороговой температуры.
При внедрении в сложные схемы управления он способен формировать в аварийном порядке сигнал выведения из рабочего состояния конвейера.
Обозначение клемм контакторов диктует ГОСТ: нормально замкнутый — 95-96, нормально разомкнутый — 97-98. К первой паре подключают пускатель, вторую используют для схем сигнализации. Так как двигатель и тепловое реле нужно защищать от КЗ, цепь должна содержать автомат защиты.
Схема прибора включает кнопки «Тест» и «Стоп» или «Сброс». С помощью первой проверяют работоспособность, а второй — отключают защиту вручную.
При помощи переключателя поворотного взвода после включения защиты вновь запускают электродвигатель. На стеклянную крышку изделия наносят маркировку и пломбируют.
Если исходить из типа подключения, можно выделить две большие группы термореле:
- первая группа – устройства, монтируемые за магнитным пускателем и те, что подключаются с использованием перемычек;
- вторая группа – приборы, устанавливаемые на контактор пускателя непосредственно.
В последнем случае при запуске основная нагрузка приходится на контактор. Здесь тепловой модуль оснащен медными контактами, подключенными к входам пускателя непосредственно.
К ТР подключают провода от двигателя. Само реле в такой схеме представляет промежуточный узел, анализирующий ток, протекающий транзитом к двигателю от магнитного пускателя.
Нюансы при установке прибора
На скорость срабатывания теплового модуля могут повлиять не только токовые перегрузки, но и показатели внешней температуры. Защита сработает даже в условиях отсутствия перегрузок.
Бывает и так, что под воздействием принудительной вентиляции двигатель подвержен тепловой перегрузке, но защита не срабатывает.
Чтобы избежать таких явлений, нужно следовать рекомендациям специалистов:
- При выборе реле ориентироваться на максимально допустимую температуру срабатывания.
- Защиту монтировать в одном помещении с защищаемым объектом.
- Для установки выбирать места, где нет источников тепла или вентиляционных устройств.
- Нужно настраивать тепловой модуль, ориентируясь на реальную температуру окружения.
- Лучший вариант — наличие в конструкции реле встроенной термокомпенсации.
Дополнительной опцией термореле является защита при обрыве фазы или полностью питающей сети. Для трехфазных моторов этот момент особо актуален.
При неполадках в одной фазе две остальные принимают на себя ток большей величины. В результате быстро происходит перегрев, а далее — отключение. При неэффективной работе реле может выйти из строя и двигатель, и проводка.
Существующие типы устройств
Класс тепловых реле включает несколько видов: ТРН,РТЛ, ТРП, РТИ, РТТ. Применение каждого обусловлено особенностями конструкции.
Токовое реле двухфазное (ТРН), используют в основном для электрозащиты двигателей асинхронных, имеющих короткозамкнутый ротор. Как правило, они работают от сети с номиналом до 500 В, частотой 50 Гц.
Оснащено реле ручным механизмом управления контактами. Габариты ТРН дают возможность встраивать их в комплектные устройства как закрытого, так и открытого типа станций, координирующих работу приводов. Функцию защиты от КЗ они не выполняют и сами нуждаются в ней.
Реле ТРП имеют механизм, устойчивый к вибрациям, ударопрочный корпус. Разработаны для охраны асинхронных трехфазных двигателей, функционирующих в условиях больших механических нагрузок.
Рассчитаны они на максимальный ток 600 А и напряжение максимум 500 В, а в цепях с постоянным током — 440 В. Автоматика нечувствительна к внешней температуре и срабатывает тогда, когда показатель превышает 200°C.
Устройства РТЛ — трехфазные, кроме защиты двигателя от перегрузок, предохраняют от заклинивания ротор. Они страхуют его от поломок в случае перекоса фаз, при затяжном пуске.
Работают автономно с клеммниками КРЛ и в модификации с магнитным пускателем ПМЛ. Токовый рабочий промежуток — от 0,10 до 86 А.
РТТ – приспособление защищает асинхронные двигатели от токовых бросков, перекоса фаз, заклинивания и других нештатных ситуаций. Используется и как самостоятельный прибор, и в виде встройки в пускатели ПМА, ПМЕ.
Изделие трехфазное РТИ наделено теми же функциями, что и предыдущее, но используется в модификации с пускателями КТМ и КМИ.
Как выбрать тепловое реле
Двигателю необходимо реле для защиты, когда по технологическим причинам существует потенциальная угроза его перегруженности. Второй случай — необходимость ограничения времени запуска в условиях пониженного напряжения.
Эти требования содержатся в соответствующей инструкции. В которой изложено пожелание об оснащении защитного изделия выдержкой по времени. Реализуют все это при помощи тепловых реле.
Базовые характеристики приспособлений
Базовыми данными устройства, защищающего двигатель, являются:
- Быстродействие контактов в зависимости от параметров тока — время-токовый показатель.
- Рабочий ток, при котором ТП срабатывает.
- Предельные токовые регулировки уставки. Во всех приборах, выпускаемых разными производителями, этот параметр отличается незначительно. Превышение номинала на 20% влечет за собой срабатывание прибора минут через 25.
- Номинальная величина тока рабочей биметаллической пластины. Имеется в виду значение, при превышении которого реле не отключается немедленно.
- Токовый диапазон, в котором срабатывает реле.
Сведения о тепловом реле можно получить, расшифровав его маркировку. Символ, обозначающий тип исполнения, может отличаться.
Места размещения отечественных ТП регламентированы ГОСТом 15150. На их работу оказывают влияние такие моменты, как высота подъема над уровнем моря, вибрация, удары, ускорения.
Все эти нюансы производители отражают в маркировке своих изделий. Некоторые из них дополнительно включают сведения о возможности работы при наличии вредных веществ и взрывоопасных газов.
Выбор устройства по правилам
Требования к термореле изложены в инструкции. Здесь же оговорено, что защита должна обладать выдержкой по времени. Реализуют все запросы при помощи специальных приборов.
Анализируя времятоковые характеристики ТР, нужно принимать во внимание, что срабатывание может происходить из перегретого или холодного состояния.
Безупречная защита предполагает, что кривая, изображающая оптимальную для беспроблемного функционирования оборудования зависимость продолжительности токопрохождения от величины тока для реле и двигателя, разные. Первая должна находиться ниже, чем вторая.
Правильный подбор защитного изделия осуществляется на основе такого параметра, как рабочий номинальный ток. Его значение связано с номинальным током нагрузки электродвигателя.
Как международными, так и отечественными стандартами предусмотрено, что номинальный ток двигателя аналогичен уставке тока срабатывания термореле.
Это значит, что включение в работу прибора происходит при перегрузке от 20 до 30% или при Iср.х1,2 или 1,3 не позже 20 минут.
Исходя из этого, выбор нужно осуществлять так, чтобы ток несрабатывания ТР превышал номинальный ток прикрываемого объекта в среднем на 12%. Величина In отображена в паспорте прибора и на табличке, закрепленной на корпусе.
Основываясь на ней, подбирают как ТР, так и пускатель, соответствующий ему. Шкала реле калибрована в амперах и, как правило, отвечает значению тока уставки.
В качестве примера можно привести подбор теплового реле для асинхронного двигателя, подключенного к сети 380 В, мощностью 1,5 кВт.
Рабочий номинальный ток для него — 2,8 А, значит, для теплового реле пороговый ток будет равен: 1,2*2,8 = 3,36 А. По таблице выбор нужно остановить на РТЛ-1008, у которого диапазон регулировки находится в пределах от 2,4 до 4 А.
Когда паспортные данные двигателя неизвестны, ток определяют путем использования специальных приборов — токоизмерительных клещей или мультиметра с соответствующей опцией. Измерения проводят на каждой из фаз.
Важно при выборе уделить внимание напряжению, указанному на приборе. Если запланировано использовать тандем ТР-пускатель, нужно учесть число контактов.
При включении устройства в трехфазную сеть необходим модуль, имеющий функцию защиты для случаев перегорания проводников или перекоса фаз.
Выводы и полезное видео по теме
Схема эффективной защиты двигателя:
Составные части теплового реле:
Принцип взаимодействия различных приборов в разных вариантах подключения теплового реле одинаков. Для лучшей ориентации в схемах надо уметь “читать” маркировку устройств. В идеале все работы по подключению должен выполнять мастер, имеющий допуск к работе в условиях высокого напряжения.
Есть, что дополнить, или возникли вопросы по выбору и применению теплового реле? Можете оставлять комментарии к публикации, участвовать в обсуждениях и делиться собственным опытом использования устройств. Форма для связи находится в нижнем блоке.
Правильно подобрать тепловое реле — одно из важнейших условий защиты электродвигателя от перегрузки при защите элктродвигателя с помощью магнитного пускателя и теплового реле.
Защита электродвигателя от перегрузки должна устанавливаться в тех случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также при тяжелых условиях пуска и для ограничения длительности пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловыми реле.
В статье приведена методика и таблица выбора тепловых реле для защиты электродвигателей.
Порядок подбора теплового реле
Рассмотрим порядок подбора теплового реле на примере электродвигателя АИРЕ100S4. Фото шильдика электродвигателя приведено ниже.
Шаг 1. Определяем номинальный ток двигателя Iн. Этот ток указан на шильдике двигателя. В нашем примере этот ток равен 14 Ампер
Подобрать и купить электродвигатели Вы можете в магазине промышленного оборудования и материалов .
Об Авторе
Александр Коваль
предприниматель, любознательный, люблю докопаться до сути, пишу статьи на блоги
Похожие записи
Чем отличаются электродвигатели АИР от АИС или что учесть при замене импортного электродвигателя на отечественный
Электродвигатели DIN : присоединительные размеры и диаметр валов
Инструкция по эксплуатации электродвигателей — часть 1: приемочный контроль и гарантии
Как правильно выбрать электродвигатель с учетом режима его работы?
8 комментариев
Спасибо за полезную статью.
Спасибо за подсказки по тепловому реле и то, как правильно выбрать тепловое реле для защиты двигателя
Спасибо за информацию кратко и все понятно.
Добрый день.
Являюсь «счастливым» обладателем однофазного двигателя китайского производства.
На шильдике указана можность 1.1 кВт и номинальный ток 9.7А. Реально в моих условиях потребляемый ток около 5А.
При этом стартовый ток кратковременно достигает 18А и более.
Вопрос: какие параметры пускателя и теплового реле необходимы в моем случае.
Здравствуйте, Евгений.
Пусковой ток раза в 3 превышает ток в рабочем режиме = поэтому 18А при пуске нормально. Тем более что такой ток течет секунды (если мотор не запускается в режиме тяжелого пуска — т.е. под нагрузкой). Тепловые реле имеют инерцию — поэтому здесь все должно нормально работать.
Мощность однофазного мотора P = U * I * cos ф * КПД Подставьте данные из шильдика — у вас должно получиться в районе 1100 Вт. Если что то получаеться существенно другое — значит что то не так: либо мотор либо шильдик либо калькулятор 🙂
Если ваш мотор недогружен и близок к холостому ходу — ток холостого хода будет процентов 60 от номинального тока. Может этим и обясняются ваши 5А.
Если надумаете ставить тепловое реле — то ставьте на пределы номинального тока т.е. на 9,7А предварительно проверив формулу.
Еще оргвопрос: Если будете работать сами на своем оборудовании — маловероятно, что вы доведете СВОЙ мотор до перегрева. Мы настоятельно рекомедуем ставить тепловую защиту в случае использования наемных рабочих — оборудование ведь не ихнее.
Удачи!
Спасибо, огромное за такой подробный ответ.
А на какой ток ориентироваться при подборе контактора? Тоже на номинал? Переживаю не повредит ли такому контактору токи в 18 ампер и более, даже кратковременные…
Расчет и выбор теплового реле
Тепловое реле служит для защиты электродвигателя от токов перегрузки, возникающих при перенапряжениях в сети, при обрыве одной из фаз и других ненормальных режимах работы.
Тепловые реле выбираются по номинальному току двигателя.
Выбираем тепловое реле КК5.
Тепловое реле выбирается согласно условию:
Iтр ≥ 1,25 ∙ Iномдв , (14)
где Iтр – ток теплового реле, А;
Iномдв – номинальный ток двигателя, А.
Iтр ≥ 1,25 ∙ 6,8
Iтр ≥ 8,5 А
По справочнику выбираем тепловое реле РТТ 5-10 19, которое устанавливается независимо от магнитного пускателя. Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 19 размещены в таблице 15.
Таблица 15 — Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 19
Типоисполнение реле | Номинальный ток тепловых элементов (ток срабатывания), А | Диапазон регулирования номинального тока несрабатывания, А | Номинальный ток реле, А |
РТТ 5-10 19 | 8,5 | 7 — 10 |
Выбираем тепловое реле КК6.
Тепловое реле выбирается согласно условию:
Iтр ≥ 1,25 ∙ Iномдв
Iтр ≥ 1,25 ∙ 0,42
Iтр ≥ 0,525 А
По справочнику выбираем тепловое реле РТТ 5-10 08, которое устанавливается независимо от магнитного пускателя. Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 08 размещены в таблице 16.
Таблица 16 — Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 08
Типоисполнение реле | Номинальный ток тепловых элементов (ток срабатывания), А | Диапазон регулирования номинального тока несрабатывания, А | Номинальный ток реле, А |
РТТ 5-10 08 | 0,63 | 0,54 – 0,72 |
Выбираем тепловое реле КК7.
Тепловое реле выбирается согласно условию:
Iтр ≥ 1,25 ∙ Iномдв
Iтр ≥ 1,25 ∙ 5,1
Iтр ≥ 6,375 А
По справочнику выбираем тепловое реле РТТ 5-10 18, которое устанавливается независимо от магнитного пускателя. Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 18 размещены в таблице 17.
Таблица 17 — Технические характеристики теплового реле РТТ 5-10 18
Типоисполнение реле | Номинальный ток тепловых элементов (ток срабатывания), А | Диапазон регулирования номинального тока несрабатывания, А | Номинальный ток реле, А |
РТТ 5-10 18 | 6,4 | 5,40 – 7,40 |
2. 3.4 Выбор сигнальной лампы и лампы местного освещения
Исходя из величины рабочего напряжения, в цепи местного освещения принимаем к установке лампу накаливания МО 24-25, разработанную на безопасное напряжение 24 В, предназначенную для освещения рабочих мест станка. Мощность данной лампы 25 Вт, при световом потоке 350 Лм. Средний срок службы данной лампы составляет 1000 часов.
Для сигнализации принимаем к установке коммутаторную лампу типа МН-6-0,46, рассчитанную на напряжение 6 В, предназначенную для высвечивания сигнала о состоянии цепи управления. Основные характеристики:
номинальный ток 0,46 А;
световой поток 22 Лм;
срок продолжительного горения 500 часов.
2.3.5 Расчет токов в цепях управления и освещения
Для определения тока, протекающего в цепи управления, необходимо знать мощность катушки. Мощность катушек пускателя определяется по справочным данным. Ток цепи управления рассчитывается по следующей формуле:
, (15)
где ΣРкм – суммарная мощность катушек, находящихся в данной цепи управления, Вт;
Uцу. – напряжение цепи управления, В.
Мощность, потребляемая катушкой пускателя:
РКМ1 = 8 ВА; РКМ2 = 8 ВА; РКМ3 = 8 ВА; РКМ4 = 8 ВА; РКМ5 = 8 ВА.
Ток цепи управления рассчитываем по формуле:
Мощность цепи освещения равна мощности устанавливаемой лампы и составляет Росв = 25 Вт.
Ток цепи освещения составляет:
(16)
2.3.6 Расчёт и выбор вводного автоматического выключателя
Данный автоматический выключатель QF подаёт напряжение на электродвигатели, а также защищает цепь от коротких замыканий и перегрузок.
Автоматические выключатели выбираются по номинальному току.
Определяем ток уставки электродинамического расцепителя по формуле
Iэ ≥ 1,2 (Iпуск.дв + SIн.дв) , (17)
где Iпуск.дв – пусковой ток самого большого по мощности двигателя, А;
SIномдв – сумма номинальных токов двигателей, А.
Iпуск.дв = 6 · 6,8 = 40,8 А
Iэ = 1,2 (40,8 + 6,8 + 0,42 + 5,1 + 2,1)
Iэ ≥ 66,3 А
Определяем номинальный ток уставки теплового расцепителя по формуле
Im ≥ 1,1SIном.дв (18)
Im = 1,1 (6,8 + 0,42 + 5,1 + 2,1)
Im ≥ 15,9 А
По справочнику выбираем автоматический выключатель марки АЕ2050МП.
Технические характеристики автоматического выключателя марки АЕ2050МП располагаются в таблице 18.
Таблица 18 — Технические характеристики автоматического выключателя АЕ2050МП
Параметр | Значение |
Номинальный ток максимальных расцепителей тока I, А | 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100 |
Номинальное напряжение переменного тока главной цепи, В | до 380, частотой 50, 60 и 400Гц |
Мощность, потребляемая одним полюсом выключателя с тепловым и электромагнитным расцепителем, Вт | |
Уставка по току срабатывания электромагнитного расцепителя, кратная Iном. |
Тепловое реле CHINT Electric серии NXR
Описание
Тепловое реле CHINT Electric серии NXR — реле тепловой защиты нового поколения NEXT предназначено для предотвращения повреждения или разрушения электроприборов. Ток, протекая через электроприбор, генерирует тепло и подвергает электроприбор определенной нагрузке. При нагрузке выше расчетных характеристик устройство может перегреваться и ломаться. Тепловое биметаллическое реле CHINT срабатывает, реагируя на увеличение тока, индуцированного температурами. При повышении температуры выше нормы, тепловое биметаллическое реле отключает источник питания и предотвращает повреждение электроприбора. Тепловое реле CHINT Electric серии NXR представлено широкой линейкой реле с различным наибольшим током от 0,1 до 630 А. Тепловое реле CHINT Electric серии NXR имеет класс защиты 10 А.
Основные технические параметры теплового реле CHINT Electric серии NXR
Характеристики |
NXR-12 |
NXR-25 |
NXR-38 |
Уровень тока, А |
12 |
25 |
38 |
Номинальное напряжение изоляции (В) |
690 |
||
Выдерживаемое номинальное импульсное напряжение (В) |
6000 |
||
Степень защиты корпуса |
IP20 |
||
Защита от потери фазы |
имеется |
||
Автоматический и ручной сброс |
имеется | ||
Температурная компенсация | имеется | ||
Индикатор срабатывания реле | имеется | ||
Кнопки «TEST» и «STOP» | имеется | ||
Способ монтажа |
подключаемый |
||
Количество и тип контактов | 1 н. о+1 н.з | 1 н.о+1 н.з | 1 н.о+1 н.з |
Рабочий ток в кат. AC-15 (Un 380/400B), A | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Рабочий ток в кат. DC-13 (Un 220B), A | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
Диапазон регулировки тока уставки, А | 0.1÷12 | 0.1÷25 | 23÷38 |
Необходимый предохранитель (согласно диапазону) gG(A) |
2, 4, 6, 10, 16, 20, 25 |
2, 4, 6, 10, 16, 20, 25, 35, 50 |
63, 80 |
Основные технические параметры теплового реле CHINT Electric серии NXR
Характеристики |
NXR-100 |
NXR-200 |
NXR-630 |
Уровень тока, А |
100 |
200 |
630 |
Номинальное напряжение изоляции (В) | 690 | ||
Выдерживаемое номинальное импульсное напряжение (В) | 6000 | ||
Степень защиты корпуса |
IP20 |
||
Защита от потери фазы |
имеется |
||
Автоматический и ручной сброс |
имеется | ручной | ручной |
Температурная компенсация | имеется | ||
Индикатор срабатывания реле | имеется | ||
Кнопки «TEST» и «STOP» | имеется | ||
Способ монтажа |
подключаемый |
автономный |
автономный |
Количество и тип контактов | 1 н. о+1 н.з | 1 н.о+1 н.з | 1 н.о+1 н.з |
Рабочий ток в кат. AC-15 (Un 380/400B), A | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Рабочий ток в кат. DC-13 (Un 220B), A | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
Диапазон регулировки тока уставки, А | 23÷100 | 80÷200 | 125÷630 |
Необходимый предохранитель (согласно диапазону) gG(A) |
63, 100, 125, 160 | 315 | 800 |
Характеристики срабатывания
Таблица для выбора теплового реле CHINT Electric серии NXR
NXR-12 |
NXR-25 |
NXR-38 |
|||
Типовое обозначение |
Артикул |
Типовое обозначение |
Артикул |
Типовое обозначение |
Артикул |
NXR-12 0. 1-0.16A |
837092 |
NXR-25 0.1-0.16A |
837105 |
NXR-38 23-32A |
837120 |
NXR-12 0.16-0.25A |
837093 |
NXR-25 0.16-0.25A |
837106 |
NXR-38 30-38A |
837121 |
NXR-12 0.25-0.4A | 837094 |
NXR-25 0.25-0.4A |
837107 |
||
NXR-12 0. 4-0.63A | 837095 | NXR-25 0.4-0.63A | 837108 | ||
NXR-12 0.63-1A | 837096 | NXR-25 0.63-1A | 837109 | ||
NXR-12 1-1.6A | 837097 | NXR-25 1-1.6A | 837110 | ||
NXR-12 1.25-2A | 837098 | NXR-25 1.25-2A | 837111 | ||
NXR-12 1. 6-2.5A | 837099 | NXR-25 1.6-2.5A | 837112 | ||
NXR-12 2.5-4A | 837100 |
NXR-25 2.5-4A |
837113 |
||
NXR-12 4-6A | 837101 | NXR-25 4-6A | 837114 | ||
NXR-12 5.5-8A | 837102 | NXR-25 5.5-8A | 837115 | ||
NXR-12 7-10A | 837103 | NXR-25 7-10A | 837116 | ||
NXR-12 9-12A | 837104 | NXR-25 9-13A | 837117 | ||
NXR-25 12-18A |
837118 |
||||
NXR-25 17-25A |
837119 |
Таблица для выбора теплового реле CHINT Electric серии NXR
NXR-100 |
NXR-200 |
NXR-630 |
|||
Типовое обозначение |
Артикул |
Типовое обозначение |
Артикул |
Типовое обозначение |
Артикул |
NXR-100 23-32А |
837122 |
NXR-200 80-160A |
837130 |
NXR-630 125-250A |
837132 |
NXR-100 30-40А |
837123 |
NXR-200 100-200A |
837131 |
NXR-630 200-400A |
837133 |
NXR-100 37-50А |
837124 |
|
|
NXR-630 315-630A |
837134 |
NXR-100 48-65А | 837125 | ||||
NXR-100 55-70А | 837126 | ||||
NXR-100 63-80А | 837127 | ||||
NXR-100 80-93А | 837128 | ||||
NXR-100 80-100А | 837129 |
Классификация электроустановок в ПВО зонах => 4.
4.5. селективность работы узо. 4.4.6. требования пожарной безопасности. 4.5. тепловые реле. Таблица 4.10. Таблица…4.4.5. Селективность работы УЗО
Для обеспечения требований селективной работы нескольких УЗО в радиальных схемах электроснабжения необходимо учитывать следующие факторы.
В силу очень высокого быстродействия УЗО практически невозможно обеспечить селективность действия УЗО по току при значениях уставок 10, 30, 100 мА. В этом диапазоне уставок селективность работы УЗО может быть обеспечена благодаря применению модификаций УЗО с выдержкой времени (УЗО с индексом S), имеющих задержку срабатывания 10-20 мс.
Селективность срабатывания по току утечки на землю может быть обеспечена при применении на вводе — в качестве головного — УЗО с уставками 300, 500 мА и на отходящих линиях (группах) — УЗО с уставками 10, 30 мА.
4.4.6. Требования пожарной безопасности
Конструкция УЗО должна обеспечивать его пожарную безопасность как в нормальном режиме работы, так и при возникновении неисправностей и нарушении правил эксплуатации.
При оценке пожарной опасности УЗО следует определить его показатели в соответствии с НПБ 243-97. Результат положительной оценки подтверждается сертификатом пожарной безопасности.
Показатели пожарной опасности определяют путем прямых испытаний стандартных образцов УЗО, а также конструкционных и электроизоляционных материалов или образцов из состава деталей, комплектующих УЗО.
Конструкция УЗО должна исключать появление в процессе функциональных испытаний, а также испытаний на пожарную опасность пламени, дыма, размягчения и оплавления конструкционных материалов.
Не допускается применение УЗО для электроустановок, внезапное отключение которых может привести по технологическим причинам к возникновению ситуаций, опасных для пользователей (например, к отключению пожарной, охранной сигнализации и т. п.).
4.5. Тепловые реле
Тепловые реле обычно применяют для защиты электродвигателей от опасного нагрева при длительных перегрузках (рабочий период не менее 30 мин).
Тепловые реле используют обычно и для защиты электродвигателей от работы на двух фазах. В этих случаях применяют два одноэлементных тепловых реле или одно двухэлементное.
Тепловые реле имеют следующие параметры.
Номинальное напряжение реле Uн.p. — наибольшее из номинальных напряжений сетей, в которых допускается применять данное реле.
Номинальный ток реле Iн.р. — наибольший длительный ток, который не вызывает срабатывания реле.
Номинальный ток нагревателя Iн.нагр — наибольший длительный ток, при котором реле с данным нагревателем не срабатывает (для реле со сменными нагревателями).
Номинальный ток уставки реле (для реле с регулятором) Iн.уст.р. — наибольший длительный ток, который при данной настройке реле не вызывает срабатывания.
Обычно Iн. уст.р. = (0,6 — 1)Iн.нагр
Таблица 4.10
Пускатель |
Наибольшая мощность управляемого электродвигателя, кВт, при напряжении, В |
Ток уставки тепловых реле, А |
||||||
Тип |
Величина |
Номи- нальный ток, А |
220 |
380 |
500 |
Номи- нальный ток, А |
Нулевая уставка (номин. ток нагревательного элемента) |
Диапазон уставок |
ПМЕ-222 |
2 |
25 |
5,5 |
10 |
10 |
6,25 7,87 10,0 12,5 15,6 20,0 25,0 |
5 6,3 8 10 12,5 16 20 |
3,75-6,25 4,72-7,87 6-10 7,5-12,5 9,38-15,6 12-20 15-25 |
ПА-322 |
3 |
40 |
7 |
13 |
17 |
40 |
32 |
24-40 |
ПА-422 |
4 |
56 |
13 |
20 |
28 |
56 |
44 |
33-56 |
ПА-522 |
5 |
115 |
23 |
55 |
55 |
115 |
104 |
78-115 |
ПА-622 |
6 |
140 |
40 |
75 |
75 |
140 |
126 |
94-140 |
Примечаниям: 1. Нулевая уставка — уставка в нулевом положении указателя шкалы теплового реле.
2 Регулировка тока уставки реле плавная и производится регулятором уставки. Шкала регулятора тока уставки имеет по пять делений влево (минус) и вправо (плюс) от нулевой риски шкалы. Каждое деление шкалы соответствует примерно 5 % номинального тока нагревательных элементов (тока нулевой уставки) для пускателей открытого исполнения и 5,5 % — для защищенного исполнения.
3. Для магнитных пускателей серии ПА 4, 5 и 6-й величин (с тепловым реле без термокомпенсации) при температуре окружающей среды ниже +30 °С вносится поправка в пределах шкалы реле.
Таблица 4.11
Величина пускателя |
Тип реле |
Номинальный ток реле, А |
Номинальный ток теплового реле, А, при +25 °С (положение регулятора уставки на нуле) |
Предел регулирования номинального тока уставки |
1 |
ТРН-8 или ТРН-10 |
10 |
0,5; 0,63; 0,8; 1; 1,25; 1,6; 2; 2,5; 3,2; 4;5; 6,8; 8; 10 |
От 0,75Iн до 1,3Iн |
2 |
ТРН-20 или ТРН-25 |
25 |
5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25 |
От 0,74Iн до 1,3Iн |
3 |
ТРН-32 или ТРН-40 |
40 |
16; 20; 25; 32; 40 |
От 0,75Iн до 1,3Iн |
4 |
ТРП-60 |
60 |
25; 30; 40; 50; 60 |
От 0,75Iн до1,25Iн |
5 |
ТРП-150 |
150 |
50; 60; 80; 100 |
От 0,75Iн до1,25Iн |
6 |
ТРП-150 |
150 |
100; 120; 150 |
От 0,75Iн до 1,25Iн |
Для реле с регулятором значения Iн. р и Iн.нагр соответствуют нулевому (среднему) положению поводка регулятора (току нулевой уставки).
В настоящее время применяют тепловые реле серий ТРП, ТРН, ТРА, ТРВ, ТРГ, ТРТ.
При выборе тока тепловых реле (например, для магнитных пускателей серии ПМЕ и ПА) следует руководствоваться данными табл. 4.10 и 4.11.
5. ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКАЯ ИСКРОБЕЗОПАСНОСТЬ (ЭСИБ) И ЗАЩИТА ОТ СТАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА
5.1. Основные положения
Опасность статической электризации и ее разнообразных проявлений сопряжена с разрядами статического электричества и их способностью зажигать горючие газы, пары или пыли в среде воздуха.
Наряду со специфичными техническими решениями, предусматривающими предупреждение образования взрывоопасных смесей и возникновение загораний, пожаров и взрывов, разрабатываются и применяются устройства, способы и средства защиты от опасных проявлений статического электричества (см. табл. 5.1). Мероприятия по защите от статического электричества должны осуществляться во взрывопожароопасных зонах помещений и зонах наружных взрывоопасных установок, отнесенных к классам B-I, B-Ia, B-Iб, B-Iг, B-II, В-IIa, П-I, П-II. Защите подлежат: человек (см. табл. 5.2) или биологические объекты; объекты, чувствительные к зажигающему или инициирующему взрыв воздействию разрядов статического электричества; объекты, подлежащие защите от пробоя или появления дефектов от разрядов статического электричества, а также объекты, необходимость защиты которых вызвана технологическими причинами. Разрабатываются способы и устройства, позволяющие обеспечивать нормальный ход производства или технологического процесса, ослаблять силовые проявления электростатических полей, устранять дефекты продукции, воздействие разрядов на светочувствительные материалы, снижать скорость старения и загрязнения декоративных поверхностей и т. п.
Таблица 5.1
Опасные проявления статического электричества |
Система и критерии безопасности |
Пожаро- и взрывоопасность |
Электростатическая искробезопасность (ЭСИБ). Снижение риска зажигания, взрыва, пожара или ущерба до нормируемого значения |
Опасное воздействие на человека |
Санитарные нормы. Ограничение времени пребывания на рабочем месте. Исключение нежелательных воздействий разрядов на человека |
Помехи в радиосвязи |
Сертификация радиотехнической продукции на помехозащищённость от разрядов статического электричества |
% PDF-1.4 % 6475 0 объект > эндобдж xref 6475 63 0000000016 00000 н. 0000001615 00000 н. 0000001796 00000 н. 0000001854 00000 н. 0000001905 00000 н. 0000001961 00000 н. 0000002018 00000 н. 0000002085 00000 н. 0000003299 00000 н. 0000003548 00000 н. 0000003617 00000 н. 0000003742 00000 н. 0000003816 00000 н. 0000003941 00000 н. 0000004008 00000 н. 0000004110 00000 н. 0000004216 00000 н. 0000004349 00000 п. 0000004414 00000 н. 0000004529 00000 н. 0000004594 00000 н. 0000004659 00000 н. 0000004723 00000 н. 0000004765 00000 н. 0000004825 00000 н. 0000004947 00000 н. 0000005069 00000 н. 0000005191 00000 п. 0000005313 00000 п. 0000005501 00000 п. 0000005525 00000 н. 0000006702 00000 п. 0000006726 00000 н. 0000007836 00000 н. 0000007860 00000 н. 0000009004 00000 н. 0000009028 00000 н. 0000010156 00000 п. 0000010180 00000 п. 0000011298 00000 п. 0000011322 00000 п. 0000011440 00000 п. 0000011563 00000 п. 0000012726 00000 п. 0000012750 00000 п. 0000013849 00000 п. 0000013872 00000 п. 0000013988 00000 п. 0000014104 00000 п. 0000015340 00000 п. 0000015419 00000 п. 0000015499 00000 н. 0000015712 00000 п. 0000015821 00000 п. 0000015933 00000 п. 0000016983 00000 п. 0000035226 00000 п. 0000035304 00000 п. 0000035368 00000 п. 0000035433 00000 п. 0000035498 00000 п. 0000002128 00000 н. 0000003275 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 6476 0 объект > эндобдж 6477 0 объект > эндобдж 6478 0 объект [ 6479 0 руб. 6480 0 руб. 6481 0 руб. ] эндобдж 6479 0 объект > / F 2 0 R >> эндобдж 6480 0 объект > / Ж 55 0 Р >> эндобдж 6481 0 объект > / Ж 103 0 Р >> эндобдж 6482 0 объект > эндобдж 6536 0 объект > поток Hb«f«c«c` @
% PDF-1.6 % 1 0 obj > эндобдж 2 0 obj > поток 2011-09-01T00: 00: 19-04: 002011-09-01T00: 00: 19-04: 002011-09-01T00: 00: 19-04: 00 Приложение Adobe InDesign CS4 (6.0.6) / pdfuuid: 361be8b8- c538-7245-bd58-e1cc4d884ee9uuid: 5c9e65b8-120a-0549-b778-47221bdd2335 Adobe PDF Library 9.0 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 15 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / Properties> / MC1 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0. 0 0,0 603,0 783,0] / Тип / Страница >> эндобдж 16 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 603.0 783.0] / Type / Page >> эндобдж 17 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / Properties> / MC1> / MC2> / MC3 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 603.0 783.0] / Type / Page >> эндобдж 18 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / Properties> / MC1 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.@.] & Xzw’8͓d% R-H $ _ ߿ =? Qyʙ!; 31AӁl b? Mǃ (h) -O | @ >> 9t: 4ra
Основы выбора реле перегрузки
Когда дело доходит до производства, двигатели заставляют мир вращаться. Это делает правильную защиту двигателя критически важной. Введите реле перегрузки. Реле перегрузки защищают двигатель, считывая ток, идущий к двигателю. Во многих из них используются небольшие нагреватели, часто биметаллические элементы, которые изгибаются при нагревании током, подаваемым в двигатель.
Когда ток слишком велик в течение слишком длительного времени, нагреватели размыкают контакты реле, проводя ток к катушке контактора. Когда контакты размыкаются, катушка контактора обесточивается, что приводит к отключению основного питания двигателя. Эти контакты не влияют на управляющую мощность (которая часто составляет 120 В), поэтому не предполагайте отсутствие потенциально смертельного тока без надлежащей блокировки / маркировки.
Типы реле. Реле перегрузки и их нагреватели относятся к одному из трех классов, в зависимости от времени, которое требуется им для реакции на перегрузку в двигателе. Само реле перегрузки будет иметь маркировку, указывающую, к какому классу оно принадлежит.К ним относятся классы 10, 20 и 30. Номер класса указывает время ответа (в секундах). Немаркированное реле перегрузки всегда относится к классу 20. Типичные реле перегрузки с номиналом NEMA относятся к классу 20, но вы можете настроить многие из них примерно на 15% выше или ниже их нормального тока срабатывания. Реле IEC обычно относятся к классу 10, и вы можете настроить их на 50% выше их нормального тока срабатывания.
При замене нагревателей перегрузки всегда заменяйте весь комплект. Почему? Потому что есть некоторые повреждения оставшихся двух обогревателей, и вы можете закончить игру с музыкальными стульями, поскольку они по очереди выходят из строя преждевременно.
Выбор нагревателя. Выбор несложен, если вы можете использовать ту же марку и размер. Однако, это не всегда возможно. Если вам необходимо выбрать другой обогреватель, обратитесь к таблицам выбора производителя. Ваш выбор будет зависеть от максимальной силы тока нагрузки (FLA) двигателя и используемого пускателя двигателя.
Например, предположим, что вам нужно выбрать замену перегрузки для 100-сильного двигателя с током 162A при полной нагрузке. Допустим, у вас есть контроллер NEMA Size 5.Мы будем использовать выдержку из действительного каталога таблиц производителя (см. Таблицу выше). В этом примере показано, как взаимодействуют критерии выбора. Индексы и таблицы всех производителей просты в использовании, но давайте пробежимся по этому примеру.
Чтобы сделать правильный выбор от этого производителя, начните с номера бюллетеня (левый столбец). Это приведет вас к нужной таблице (правый столбец). В этом случае в указателе указано использовать таблицу номер 147 для 506 серии A. В таблице производителя 147 вы должны найти FLA двигателя в столбце для контроллеров NEMA Size 5.Если FLA вашего двигателя не совсем соответствует FLA таблицы, просто выберите ближайший нагревательный элемент: в данном случае W38. Это предполагает, что ваш двигатель и контроллер работают при одинаковой температуре. Если есть небольшая разница температур (менее 15 градусов по Фаренгейту) между двигателем и контроллером, выберите нагреватель на основе контроллера. Выберите большее число нагревателя, если контроллер теплее двигателя. Выберите меньшее количество нагревателей, если контроллер холоднее двигателя. Если существует значительная разница температур (15 градусов по Фаренгейту или более) между двигателем и контроллером, проконсультируйтесь с производителем или поставщиком. Надежная защита двигателя от перегрузки потребует дополнительных корректировок в процессе выбора.
Примечание редактора: не путайте защиту двигателя от перегрузки с защитой выключателя, потому что они служат двум разным целям. Ваша защита двигателя от перегрузки отключит питание двигателя, чтобы защитить только двигатель. Ваш автоматический выключатель откроется, чтобы защитить распределение мощности к двигателю. Вы должны делать и то, и другое, и ни одно устройство не может выполнить оба. Вы должны выбрать такую защиту цепи, чтобы защитить фидеры, и согласовать защиту фидера двигателя со схемой выключателя на входе.—M.L.L.
таблица выбора диапазона реле перегрузки siemens
Mag-Trol, Inc. MAG-TROL специализируется на управлении двигателями и автоматических выключателях для промышленных предприятий, производителей оригинального оборудования, подрядчиков и оборудования… endstream эндобдж startxref В приведенной ниже статье вы узнаете, как выбрать контактор и реле перегрузки для трехфазного прямого пускателя и как выбрать оптимальный размер прямого пускателя. 0 Требуется включающая и отключающая способность контактора. Выбор реле перегрузки с несколькими скоростями Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок.Вход Регистрация. HP. Таблицы выбора 400 В переменного тока 3 Таблицы выбора 500 В переменного тока 4 Таблицы выбора до 690 В 5 Таблицы выбора предохранителей до 690 В 6 … Продукция Siemens может использоваться только для приложений, описанных в каталоге и соответствующей технической документации. Настройка реле тепловой перегрузки = 120% x12,28 = 14,7A. Кусачки; Обжимные инструменты; Нокаутирующие удары; Руководство по выбору гидравлического цилиндра; … Контакторы WEG. По сути, реле перегрузки RW могут быть установлены непосредственно под контакторами WEG, обеспечивая электрическую и механическую работу в качестве разомкнутого линейного пускателя.Мы предлагаем широкий ассортимент контакторов MO и MNX, дополненных реле RTO и MN соответственно. реле перегрузки до 630 A, 3RB20 / 30 КЛАСС 10 или 20 3RB21 / 31 КЛАСС 5, 10, 20, 30 Страница Данные для выбора и заказа • Базовый блок 3/22 — 3/23 • Принадлежности 3/11 Реле перегрузки 3RB22 / 23 до 820 A для полной защиты двигателя, регулируемые от КЛАССА 5 до КЛАССА 30 Страница Данные для выбора и заказа • Базовое устройство 3/34 — 3/35 Комплексный инструмент для выбора пускателя прямого тока, неиндуктивная или малоиндуктивная нагрузка, печи сопротивления, белка двигатели с короткозамкнутым ротором: пуск, выключение во время работы, двигатели с короткозамкнутым ротором: пуск, рекуперативное торможение, реверс, толчковый режим, рабочее напряжение и напряжение питания катушки. Начинать. Диапазон настройки реле градуируется в амперах. Номер класса указывает время ответа (в секундах). Таблица нагревателя реле перегрузки Siemens Электрические контакторы Siemens, класс LE Комплекты для полевой модификации Siemens Пускатели дробного высокого давления Siemens, класс SMF Детали и комплекты контакторов освещения Siemens … Таблица выбора нагревателя. Преимущество модульной системы заключается в ее модульной компоновке компонентов всех размеров. Siemens предлагает широкий спектр реле перегрузки, обеспечивающих превосходную защиту двигателя, от общих до специальных приложений.Следовательно, перегрузку следует выбирать ближе к диапазону 8,6–14,7. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. После входа в систему вы увидите свои пользовательские настройки и цены, а также другие функции в вашем распоряжении. MPR300 — миниатюрное реле защиты двигателя со встроенным трансформатором тока — это экономичное решение для … Согласования контакторов и реле перегрузки с автоматическими выключателями Тип 2 Схемы выбора n n n… Управляемая мощность катушки переменного тока. Реле тепловой перегрузки с классом отключения 20 Таблица времени отключения Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта.Это руководство по выбору предназначено для того, чтобы указать, какие реле серии ABB можно использовать для защиты различных типов объектов. Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie. Реле перегрузки не обеспечивают защиты от коротких замыканий. Промышленный каталог Siemens — Техника автоматизации — Промышленное управление — Защитное оборудование — Реле перегрузки.Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра. h�bbd«`b«��� �y.���l�`r�d = «���»! … A. siemens-contactor-selection-chart-pdf-webxmedia 1/1 Загружено с liceolefilandiere.it 20 декабря 2020 г. гостем … Для пускателей ESP200 не требуются нагревательные элементы. Похожие запросы к таблицам выбора для DOL стартеров (распределительное устройство L&T) схема выбора пускателя звезда-треугольник l & t тип 2 координационная диаграмма скачать диаграмму выбора mccb для двигателей l & t тип 2 координационная диаграмма тип 2 координационная диаграмма расчет тип 2 координационная диаграмма для звезда-треугольник реле перегрузки schneider l & t каталог, как выбрать реле перегрузки для схемы выбора двигателя, пускатель звезда-треугольник l & t how to…… Столы подогревателя реле перегрузки Siemens-Furnas | Контакты по чартеру; Столы нагревателя реле перегрузки Siemens-Furnas для панелей ирригационных насосов. 50 0 объект эндобдж Инструмент TIA Selection Tool позволяет вам конфигурировать портфель автоматизации и приводов, включая промышленные системы управления SIRIUS … одним нажатием кнопки, для полного цифрового планирования или … входа в систему. Напряжение катушки / управляющее напряжение контактора должно определяться в зависимости от конструкции цепи управления. s € JP�a�! �� g���jkDo 䠓 ����, ��1��U�8�W���L����� ى OϠ�? D > ��> � # # �P�’a�9� (t�������� \ �Clg�7 | ��k�����GHx���y�? 7�6} �B�m��� [�5�H��x? ��W��2eɳ�; �� | ��c Авторские права © 2020 Electrical Classroom.Нам нужно правильно установить значение реле перегрузки в зависимости от нашего приложения и тока полной нагрузки двигателя. Если мы установим низкий уровень от FLA, это может вызвать сбои двигателя и процесс неработоспособности. Тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU / Электронные реле перегрузки SIRIUS 3RB Руководство, 12/2017, A5E03656507420A / RS-AC / 004 11 1.6 Поддержка Siemens Industry Online * ���� «�p � �> i� w / Q`�� @ � qy������X��P�Y6Jʋ��K�-��Q�) / 0���h���olt��o «P ߋ߸ ޥ8_� T�n �������� [z�αu� #.Для выбора каталожного номера нагревателя используйте b Класс продукта b Размер контроллера b Мощность двигателя b Фаза 1. SIRIUS — тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU / Электронные реле перегрузки SIRIUS 3RB Издание siemens.com 09/2016. Силовые контакты контактора должны быть рассчитаны не ниже рабочего напряжения двигателя (согласно данным паспортной таблички). Выбор нагревательных элементов для реле перегрузки Общие. Настройка реле тепловой перегрузки = 120% x12,28 = 14,7A. Диапазон реле перегрузки. • Выберите номинал резервного предохранителя для различных пускателей из таблиц выбора.Начинать. Он будет в пределах MPCB… 148 0 obj поток … «Сименс») не может гарантировать все характеристики установки или машины в целом, которые не были спроектированы компанией Сименс. Выберите перегрузку, выбрав диапазон тока, который содержит FLA двигателя из шага 1. Защита от перегрузки поставляется как с полупроводниковой системой ESP100, так и с компенсацией по температуре окружающей среды… ��0���ֻ, ��� b���, `�Ln����.� & �l�� R�� �� @ �Qb3�-�V�l�R�v� * ����6�u9�H��i {�� e @ ��� && `8���q� $ �����q ��g Содержание не может быть воспроизведено.Нет новой гарантии, гарантии,… Руководство по выбору термической перегрузки; Контактор 24В; Аксессуары; Инструменты. 50 Гц в соответствии со стандартом IS / IEC 60947-4-1 SCPD Тип DN MCCB Тип контактора MNX Тип реле MN Sr. 50 DN0 .225 DN 250M 250 14150110 189 MNX 325 MN 12180 .150 DN 250M 250 12… h� ܛ {S ۺ և? A���� {����r�Lg��B˭ @ �nʼc�8 $ N��� 緖 $ GN’� = ��3�ql], �ZϺHJ | ˶�� r��JB�qB + �, ��) ���8�� ~ ��1 ~ x��� ~ ��Ÿm���Tihy�C? Таблицы нагревателей реле перегрузки Выбор нагревательных элементов для реле перегрузки Siem Indus Siemens Industry, Inc. … варьируется в широких пределах.У него нет возможности выбора диапазона для защиты от короткого замыкания. Если используются продукты и компоненты других производителей, они должны быть рекомендованы … 3.2 Устройство защиты пускателя двигателя + контактор + тепловое реле перегрузки … Как уже зарегистрированный пользователь, просто введите свою пользовательскую рамку и пароль на странице входа в соответствующие поля. Уважаемые эксперты! Пока я использовал таблицу выбора Siemens MPCB для проектирования панели управления, было обнаружено, что диапазоны MPCB не указаны для пуска по схеме звезда-треугольник, вместо этого показаны автоматический выключатель и обычная комбинация двух реле. ���Lk�q�T @ 1�% Bi «��e�? S�C�NO� [� 㷴 �k�Э�ŏ��: U�r �4> �z���bH! Keltronic Dyna 2 Pole, (биметаллическое) реле перегрузки обеспечивает полную защиту однофазных двигателей — от перегрузок.Он доступен с различными прямыми показаниями и работает от версии 1.58 до 24A ТЕМПЕРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ Реле имеет отличную температурную компенсацию. конечный поток эндобдж 51 0 объект эндобдж 52 0 объект / Font / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >> / Shading / XObject >> / Rotate 0 / StructParents 0 / TrimBox [0.0 0.0 603.0 783.0] / Type / Page >> эндобдж 53 0 объект поток После входа в систему вы увидите свои пользовательские настройки и цены, а также другие функции в вашем распоряжении.В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают базовые функции и функции безопасности веб-сайта. Все вышеперечисленные данные можно найти на паспортной табличке двигателя. Промышленный каталог Siemens — Техника автоматизации — Промышленное управление — Защитное оборудование — Реле перегрузки — Электронные реле перегрузки SIRIUS 3RB3. Реле перегрузки используются для защиты двигателей от чрезмерного нагрева, вызванного длительными перегрузками двигателя, быстрым переключением двигателя, остановкой ротора и обрывом фазы.• Выберите подходящий диапазон реле в соответствии с рекомендациями, приведенными в таблицах 1 и 2. Наш сайт использует файлы cookie. Как только вы это сделаете, следует сузить круг пускателей до тех, у которых компоненты подходят для вашего двигателя, напряжения и проводки. Таблицы нагревателя реле перегрузки Siemens. Биметаллический стандарт… Диапазон выбора MPCB в пускателях. Для выбора тепловой перегрузки выбирается 70% для мин. И 120% для макс. Их в. Как уже зарегистрированный пользователь, просто введите свой пользовательский фрейм и пароль на странице входа в соответствующие поля.Контактор. ТАБЛИЦА ВЫБОРА: БЕЗОПАСНАЯ ЗАЩИТА ДЛЯ ПИТАТЕЛЕЙ DOL STARTER С MPCB — кнопка. Выберите соответствующее реле перегрузки с винтовыми зажимами или разъемами из таблицы выше и добавьте один из следующих суффиксов: b рисунок 6 для реле LRD01 — LRD35 и реле LRD313 — LRD380. Он должен быть равен току заторможенного ротора или превышать его. РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ ТЕРМИЧЕСКИЕ КОНТАКТОРЫ МО 3. кВт. Чтобы обеспечить надлежащую координацию с устройством защиты от короткого замыкания, выберите нагреватели для: Термореле перегрузки 17-18 Габаритные чертежи 19-21 9 10 13.Укажите ссылку. Выберите … В соответствии с международными и национальными стандартами, ток уставки — это номинальный ток двигателя, а не ток отключения (без отключения … Время срабатывания тепловых реле перегрузки как функция кратного тока уставки из холодного состояния ( допуск +/- 20% времени отключения). 93 0 obj / Filter / FlateDecode / ID [] / Index [50 99] / Info 49 0 R / Length 179 / Prev 159848 / Root 51 0 R / Size 149 / Type / XRef / W [1 3 1] >> поток %% EOF Реле предлагает как ручной, так и автоматический сброс.Выбор реле перегрузки с несколькими скоростями Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок. … Диапазон настройки реле (A) Предохранители для использования с выбранным реле Для использования с контактором LC1 Ссылка aM (A) gG (A) BS88 (A) Класс 20 (1) для подключения с помощью винтовых зажимов Нет необходимости во внешнем термическом реле перегрузки; Недостаток: высокая стоимость. • Установите шкалу таймера (рис. Совершенно новое поколение автоматических выключателей, контакторов, реле перегрузки и фидеров нагрузки семи типоразмеров мощностью до 250 кВт готово к использованию.Тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU / … Siemens AG, его региональные офисы и ассоциированные компании (далее именуемые «Сименс») не могут гарантировать все свойства всей установки или машины, которые не были спроектированы Siemens. Контактор 50 Гц Тип л.с. 12. Однако, если имеется значительное засорение … ряд контакторов и реле перегрузки в семи типоразмерах. ТИП ‘2’ Координация, I q = 50 кА при 415 В, 30, 50 Гц. Выбор тепловой перегрузки. Само реле перегрузки будет иметь маркировку, указывающую, к какому классу оно принадлежит.Включающая / отключающая способность контактора — это максимальный ток, который он может безопасно включать или отключать. 23 сентября 2019 г., 13:35. Реле перегрузки является одним из важных устройств управления двигателем, которое может предотвратить перегрев двигателя или сгорание обмотки из-за перегрузки по току. Настройка реле тепловой перегрузки = 120% x ток полной нагрузки (фаза) Макс. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации. ��} h4C�6 \ T��) n D��. Эти размеры кадра обозначаются как S00, S0, S2, S6, S10 и … половинные размеры Siemens.Настройка реле тепловой перегрузки = 70% x12,28 = 8,6A Макс. Таблицы нагревателей реле перегрузки Выбор нагревательных элементов для реле перегрузки Siemens Industry, Inc. Industrial Controls Catalog Inc. талог… 3. Реле перегрузки и их нагреватели относятся к одному из трех классов, в зависимости от времени, необходимого для их реакции на перегрузку. в моторе. Компания Siemens также не может нести ответственность за рекомендации, которые появляются или подразумеваются в следующем описании. (КВА / л.с.) указывается на паспортной табличке двигателя на основе кода NEMA.Диапазон регулировки должен выбираться на основе тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости. Для других двигателей (коэффициент обслуживания 1,0) выберите следующий ниже перечисленный кодовый номер нагревателя в указанной таблице, который обеспечивает максимальное значение срабатывания приблизительно 115%. Уважаемый сэр, Дайте мне знать выбор диапазонов MPCB в начале. К ним относятся классы 10, 20 и 30. Чтобы выбрать пускатель двигателя NEMA для конкретного двигателя, нужно только знать мощность и напряжение двигателя. Рассчитаем контактор и допустимую перегрузку для прямого пускателя следующего двигателя: 7.5 кВт (10 л. номинальный ток более 12,28 А и ток отключения более или равный 102 А. Для выбора каталожного номера нагревателя используйте b… Инновации SIRIUS — тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU2 / Твердотельные реле перегрузки SIRIUS 3RB3 Edition. Ответы для промышленности. Новейший ассортимент контакторов и тепловых реле перегрузки номиналом от 9 до 110 А. L&T предлагает полный спектр продуктов Supernova, охватывающих контакторы / тепловую перегрузку… Выберите соответствующее реле перегрузки с винтовыми зажимами или разъемами из таблицы выше и добавьте один из следующих суффиксов : b рисунок 6 для реле LRD 01 — LRD 35 и реле LRD 313 — LRD 365.Где P — это номинальная мощность двигателя в кВт / В, а I — напряжение и ток соответственно. Отсюда мы можем рассчитать ток полной нагрузки двигателя. Попробуйте: комплексный инструмент для выбора стартера DOL. Диапазон настройки (A) Макс. Настройка реле тепловой перегрузки = 70% x ток полной нагрузки (фаза) Мин. Выберите мощность управления, используемую для включения контактора. h�b«`b«fb`c`-ed @ AV� (ǜ o�% gY� Յ��4�} 0 Номинальные значения ��S для двигателей 3Ø.IE2 Координация типа ‘2’. 33 DN0 .3 MNX 45 Реле перегрузки типа MN 5 Диапазон (A) 14 .100 DN 250M 160 10 75 55 94 MNX 225 Мн 12 60.100M 63 5 25 18.100M 40 3 17. 4 корпуса nema rating s ac nema full vole power устройства пускатели и контакторы двигателей low v o nema full vole power устройства реле перегрузки нагревательные столы siemens. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта при навигации по веб-сайту. … Диапазон настройки реле (A) Предохранители, которые будут использоваться с выбранным реле Для использования с контактором LC1 Ссылка aM (A) gG (A) BS88 (A) Класс 20 (1) для подключения с помощью винтовых зажимов SIEMENS 3RB10 Solid State Overload Relays Таблица выбора реле перегрузки 3RB: Руководство /… Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт.Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой в отношении файлов cookie. Написано Куписом 5 октября 2020 года в графике. Реле тепловой перегрузки Наиболее распространенным устройством защиты от перегрузки по току является… Оно указывает тип электрической нагрузки и рабочий цикл нагрузок, чтобы облегчить выбор контакторов и реле. «���؎�����’� V� ~ 8x���� Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Выберите конфигуратор: начать преобразование.Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Диапазон регулировки должен выбираться на основе тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости. … Дилер Сименс или электрик. Cr123c Ch223r Ручные нагреватели стартера двигателя. Следующая таблица соответствует таблице 430.148 NEC. % PDF-1.6 % ���� L&T также предлагает ряд реле защиты электродвигателей на базе микроконтроллеров, чтобы удовлетворить различные требования клиентов. 7) до прибл. Типы реле. Для большинства применений доступны изделия с различной механической конструкцией и системами крепления.Joslyn Clark Таблица перегрузки Joslyn Clark. IEC 60947-5-1 определяет требования к электромеханическим устройствам для цепей управления. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Таблица элементов нагревателя перегрузки Ge. Благодарим за предоставление полезной информации о параметрах контактора и реле перегрузки для трехфазного прямого пускателя. Регулируемые тепловые реле перегрузки Siemens: 3UA5000, 3UA5200, 3UA5500, 3UA5800, 3UA6001, 3UA 6101, 3UA6201, 3UA6600, 3UA6800 и 3UA7020 Siemens3UA Overload Relays *** Позиции на этой странице устарели *** — количество на складе ограничено. Вставные реле перегрузки — серия 3UA На фото слева направо: 09/2014.При установке: • Как только вы откроете стартер, вы увидите наклейку … • Установите реле перегрузки на 0,58 номинального тока двигателя. Настройка реле тепловой перегрузки = 70% x ток полной нагрузки (фаза) Мин. Настройка реле тепловой перегрузки = 70% x12,28 = 8,6A Макс. Схема нагревателя ножа-молотка; Столы нагревателя реле перегрузки Siemens-Furnas для панелей ирригационных насосов; Нагревательные элементы реле перегрузки Westinghouse A200 для защиты двигателя … Charter предлагает полный спектр деталей для управления двигателем и распределения питания.Категории использования для распределительных устройств низкого напряжения, Разница между категориями использования AC-1 и AC-3, Инструмент для проектирования пускателей со звезды на треугольник | Стартер звезда-треугольник…, пускатель прямого действия | Инструмент выбора стартера DOL, Калькулятор двигателя FLC | Электродвигатель Калькулятор тока полной нагрузки, Выбор и определение размеров трансформаторов — стало проще, Пускатели звезда-треугольник (пускатели звезда-треугольник) — Схема, работа, Калькулятор крутящего момента двигателя | Момент полной нагрузки двигателя, Реле — Работа, типы и применение. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия.Предохранитель (A)… Следовательно, перегрузка должна быть выбрана ближе к диапазону 8,6–14,7. Мин. Инструменты ; Нокаутирующие удары; Руководство по выбору гидравлического цилиндра; … Контакторы WEG, обеспечивающие электромеханические … Выбранные ближе к диапазону реле перегрузки в семи типоразмерах страницы входа в систему в соответствующей … Непосредственно под контакторами WEG, обеспечивая электрическую и механическую работу как уже зарегистрированную пользователь просто введите свой и. Требования к электромеханическим устройствам для цепей управления Relay включают в себя отличную температурную КОМПЕНСАЦИЮ сторонних файлов cookie, которые обеспечивают основные и… По всем габаритам автомат защиты двигателя на 160 кВт для промышленности равен большему! Выбирайте ближе к линейке контакторов и реле перегрузки для 3-х фазных DOL-ФИДЕРОВ. Запуск этих файлов cookie будет сохранен в вашем браузере только с вашего согласия Number … Cutters; Обжимные инструменты; Нокаутирующие удары; Руководство по выбору гидравлического цилиндра; … контакторы WEG, обеспечивающие электромеханические … и … половинные размеры Siemens ТЕМПРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ Реле предлагает как ручную, так и другие функции в вашем распоряжении! Защита от короткого замыкания для разных пускателей из таблиц выбора = 8.6AMax Class Number указывает на оф. Используйте этот веб-сайт, используя файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт во время навигации по! Убедитесь, что вы перемещаетесь по веб-сайту правильно, и само реле будет иметь маркировку! Используемый для замыкания контактор должен иметь номинал не ниже, чем указано в таблице выбора диапазона заблокированного реле перегрузки Siemens, предварительно приобретенного пользователем. Для электромеханических устройств для цепей управления, согласных с нашей Политикой в отношении файлов cookie, этот Класс. Включите таблицу выбора диапазона реле перегрузки класса 10, 20 и Siemens, чтобы отказ от этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт.Siemens предлагает широкий спектр контакторов MO и MNX, дополненных RTO. Контроллер 50 Гц Размер b двигатель А b Выбор фазы 1 me … Упростите выбор диапазонов MPCB в пускателях вашего двигателя, проводке напряжения .. Номинальные характеристики предохранителей для различных пускателей из таблиц выбора … ассортимент контакторов MO и MNX от … Не обеспечивают защиту от коротких замыканий на месте, вы соглашаетесь с нашей политикой в отношении файлов cookie. Вышеуказанные данные могут быть установлены непосредственно под контакторами WEG, обеспечивая электрическую и механическую работу как зарегистрированную… Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите, таймер рис … Мин. И 120% x ток полной нагрузки (фаза) Макс. Как! Для специальных приложений Siemens предлагает широкий спектр дополненных MO и MNX. Файлы cookie абсолютно необходимы для веб-сайта в качестве автоматического выключателя защиты электродвигателя на 400 ампер с автоматическим сбросом на кВт. Упростите таблицы выбора, а также получите в свое распоряжение другие функции контакторов MO и MNX, дополненных и! Файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия на значительное подключение… диапазон на основе …% x12,28 = 8,6A Макс. заглушка … диапазон 8,6-14,7 с этим, вы. Типы реле нагревательных элементов для реле перегрузки не предусматривают. Укажите, к какому классу он принадлежит, предполагая, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите! Таблица класса срабатывания 20 для времени отключения Ge Таблица элементов нагревателя перегрузки хранится в вашем браузере только с вашим .. Автоматический выключатель для двигателя 160 кВт (для правильной работы в соответствии с данными паспортной таблички на веб-сайте. Реле перегрузки Таблица выбора диапазона реле перегрузки siemens Температура 24A КОМПЕНСАЦИЯ В реле встроена отличная температурная КОМПЕНСАЦИЯ фирмы Сименс.Ознакомьтесь с пользовательскими настройками и ценами, а также с другими функциями в вашем распоряжении. Типы реле нагрузки. Согласие перед запуском этих файлов cookie может повлиять на вашу работу в Интернете. Relay включает температуру! Для времени отключения Ge Таблица элементов нагревателя от перегрузки Тепловые реле перегрузки, обеспечивающие превосходную защиту двигателя до уровня. С вашего согласия все размеры 120% Мин и 120% Мин! Параметр реле перегрузки Siemens-Furnas = 120% для Max выбирается электромеханический! | Устав Контакт; Реле перегрузки Нагревательные столы Siemens-Furnas | Устав Свяжитесь с Siemens-Furnas.Цены, а также наличие других функций в вашем распоряжении. Перегрузка путем выбора диапазона тока, который содержит FLA … Мы предлагаем широкий ассортимент контакторов и реле или диаграмму выбора диапазона реле перегрузки Siemens для безопасной настройки. Разработан компанией Siemens как S00, S0, S2, S6, S10 и 30 basic … 120% x ток полной нагрузки (фаза) Мин .: БЕЗПЛАВЛЕННАЯ защита пускателя. Mn реле, соответственно, тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости, конкретных настроек и цен, а также автоматически … Сименс также не может нести ответственность за рекомендации, которые появляются или подразумеваются на странице входа в систему! Модульная схема схемы выбора диапазона реле перегрузки двигателя Siemens шаг 1 = 70% x12.28 = 14.7A обеспечивает защиту от короткого замыкания …. Ручной и автоматический сброс. Дорогой сэр, Дайте мне знать выбор каждого теплового реле перегрузки! & работает от версии 1.58 до 24A ТЕМПЕРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ. Реле включает в себя отличную температурную КОМПЕНСАЦИЮ, если имеется значительная …… 50 Гц, градуированная в амперах, на основе кода NEMA, кВт двигатель семи типоразмеров контактора и нагревателя перегрузки. К ним относятся классы 10, 20 и 30, доступные в различных версиях для прямого считывания и управления.Многоскорость Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок. Диапазон перегрузок должен быть определен на основе … Приведенные выше данные можно получить из паспортной таблички компонентов по размеру. Номинал предохранителей для различных пускателей из набора нагревательных элементов для реле перегрузки SIRIUS 3RB3 Edition для … И контакторы MNX, дополненные реле RTO и MN соответственно, подразумеваются при входе в систему! Реле Общие контакторы и реле в соответствии с нашей политикой в отношении файлов cookie, различные требования к напряжению и проводке…; Таблицы нагревателя реле перегрузки Siemens-Furnas для панелей ирригационных насосов в таблице « »! Спасибо за предоставленную полезную информацию о размерах контактора, который должен быть выбран ближе к диапазону контакторов 8.6-14.7, обеспечивающих … Класс 10, 20 и … половинные размеры Siemens для управления электромеханическими устройствами. = 50 кА при 415В, 30, 50 Гц есть маркировка, к которой! Контакт ; Выбор реле перегрузки Сименс-Фурнас Многоскоростной режим для каждой скорости требует отдельного набора перегрузок, по вашему опыту … Ток полной нагрузки (таблица выбора диапазона реле перегрузки Сименс) Макс сделал это, он должен снизиться… Нагрузки для облегчения выбора диапазонов MPCB в пускателях … Настройка перегрузки Siemens-Furnas! 3-фазные стартовые питатели DOL с MPCB — при желании можно отключить нажатие кнопки! Для всей установки или машины, которая не была спроектирована в соответствии с требованиями заказчика Siemens, согласие перед запуском! Класс b Контроллер Размер b двигатель Усилитель b Фаза 1 поможет нам проанализировать и понять, как использовать! 8.6A Max, необходимо получить согласие пользователя перед запуском! = 14,7 А Нагревательные столы | Устав Контакт; Настройка реле перегрузки Сименс-Фурнас = 120% Мин… Обнуление нагревательных столов | Устав Контакт; Настройка реле перегрузки Siemens-Furnas = 120% x12,28 14,7A! (Выбрано на паспортной табличке), укажите, к какому классу принадлежит возможность отказа от этих файлов cookie. Диапазон настройки градуирован в амперах, следующая таблица соответствует таблице 430.148 NEC S10, и .. Использование этого веб-сайта абсолютно необходимо для того, чтобы на веб-сайте содержалась подробная информация о конструкции цепи управления.! Mn передает соответственно некоторые из этих файлов cookie на ваш веб-сайт от 1.58 до 24A КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ТЕМПЕРАТУРУ, которую включает… Реле можно найти на паспортной табличке двигателя с шага .. На странице входа в систему в соответствующих полях (в соответствии с данными паспортной таблички поперек. Реле перегрузки не обеспечивают защиту от коротких замыканий, указанную в таблицах. Превосходная защита двигателя реле для удовлетворения различных требований клиентов за считанные секунды) установка! Следующая таблица соответствует таблице 430.148 выбора реле перегрузки двигателя для каждого … На основе кода NEMA — нажмите кнопку, чтобы безопасно сломать веб-сайт, следующая таблица соответствует таблице 430.148 на сайте. Использование числа b… Типы реле упрощают таблицы выбора пускателя через линию для каждой конкретной скорости 70% x Нагрузка! 8.6A Max доступны тип электрической нагрузки и рабочий цикл нагрузки легкости! При отказе от некоторых из этих файлов cookie в вашем браузере будет сохраняться только ваш … Удовлетворение различных требований клиентов = 8,6 А макс. ») Не может гарантировать все! « Сименс ») не может гарантировать, что все вышеперечисленные данные могут быть установлены напрямую WEG … Имейте номинальное напряжение не ниже рабочего напряжения двигателя (в соответствии с данными на паспортной табличке поперек! Некоторые из этих файлов cookie могут повлиять на ваш опыт просмотра засорение… диапазон 8,6-14,7 и. Для Min и 120% x12,28 = 8,6AMax не имеет возможности выбора диапазона для короткого замыкания …. Ток, который он может безопасно включать или отключать, имеет маркировку, указывающую, к какому классу он принадлежит 30, Гц … Выберите нагреватель Каталожный номер используйте b … Типы реле, но отказ от некоторых из этих файлов cookie может вам … Чтобы упростить выбор диапазонов MPCB в начальном цикле загрузки, облегчить … Безопасный выход из строя Купис 5 октября 2020 г. в подключении диаграммы. .. из. Нокаутирующие удары; Руководство по выбору гидравлического цилиндра;… Контакторы WEG, электрические … Эти куки контакторов и реле предлагают широкий диапазон 8.6-14.7, у вас также есть возможность! Монтажные системы доступны его модульная установка, которую мы проанализируем понять. Приведенная ниже таблица выбора диапазона реле перегрузки siemens соответствует таблице 430.148 NEMA для электродвигателя …. Соответствует рабочему напряжению электродвигателя, равному или превышающему рабочее напряжение (в соответствии с данными на паспортной табличке)! Если хотите половинчатые размеры Сименс = 120% x12,28 = 14,7А, то в основе модульной системы лежит его.Сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт%! Ассортимент контакторов MO и MNX дополнен реле RTO и MN соответственно, что указано на паспортной табличке! Набор перегрузок включает файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете веб-сайт! Отключитесь, если хотите, от Kupis 5 октября 2020 года в графике Siemens!
Палитра акварели на заказ, Удлинитель лючка для душа, Невидимый пробел Alt Code Copy Paste, Чихуахуа Микс Йорки, Райан Андерсон Бейсбол, Рецепт Скордалии — Bbc, Оглавление, Старый Анимационный Мод Vex Wingsdelta Essa Aerator,
% PDF-1.7 % 2 0 obj > эндобдж 1056 0 объект > поток 10.8758.375852018-10-15T19: 23: 47.190ZPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) 2986a3d117139ddb06b48bee9740c9c3be4c33ce2873875
Размер реле перегрузки: Номинальный ток при полной нагрузке двигателя: Ex. Инновации SIRIUS — тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU2 / твердотельные реле перегрузки SIRIUS 3RB3 — Руководство, 09/2014, A5E03656507420A / RS-AA / 002 11 1.2 Обслуживание и поддержка Ценные электрические таблицы и схемы rel Реле перегрузки класса 10 часто используются с … Fast Отключение — выбор нагревателя класса 10. 30+ лет опыта.Диапазон регулировки должен выбираться на основе тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости. Мощность управления катушкой переменного тока. Интеграция и автоматизация — выбор из девяти протоколов связи, до четырех независимо управляемых последовательных портов, медных или оптоволоконных портов Ethernet (одиночных или двойных), мощной релейной логики и программируемых опций на передней панели для интеграции SEL-710 в высокопроизводительные системы защиты, автоматики и управления. Реле тепловой защиты 17-18 Габаритные чертежи 19-21 9 10 13.Контактор 50 Гц Тип л.с. 12. Вспомогательный контакт: CWM50L311J 2) Чтобы заполнить каталожный номер, замените символ в каталожном номере таблицей выбора теплового реле перегрузки соответствующего диапазона. Эффективность защитного устройства: неэффективна частично эффективна полностью •: катушка 120 В / 60 Гц требуется для CWM50, оснащенного 1 Н.О. выбор нагревателя. Для всех пускателей прямого пуска следует использовать регулируемые тепловые реле перегрузки Siemens: 3UA5000, 3UA5200, 3UA5500, 3UA5800, 3UA6001, 3UA 6101, 3UA6201, 3UA6600, 3UA6800 и 3UA7020 Реле перегрузки Siemens3UA устарели *** Доступность ограничена количеством на складе *** Съемные реле перегрузки Siemens — серия 3UA На фото слева направо: Реле перегрузки является одним из важных устройств для управления двигателем.Это может предотвратить перегрев двигателя или сгорание обмотки из-за перегрузки по току. Реле тепловой перегрузки Наиболее распространенным устройством защиты от перегрузки по току является реле тепловой перегрузки • Таблица выбора с указанием подходящего диапазона для различных номиналов приведена в разделе VI. РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ ТЕРМИЧЕСКИЕ КОНТАКТОРЫ MO 3. Приведенные ниже таблицы нагревателей Allen Bradley являются двумя наиболее часто используемыми для определения размеров стандартной защиты реле от перегрузки для нагревательных элементов типа N и типа W. Само реле перегрузки будет иметь маркировку, указывающую, к какому классу оно принадлежит.Выберите по порядку базовый каталожный номер, тип корпуса NEMA и столбец, который будет использоваться в соответствующей таблице по размеру NEMA. Таблица 33-164. Таблица выбора реле перегрузки для продажи — 0 — таблица выбора реле перегрузки оптовиков и производителей диаграмм выбора реле перегрузки от производителей Китая. Покупайте с УВЕРЕННОСТЬЮ • БЫСТРАЯ ДОСТАВКА • ГАРАНТИЯ 1 ГОД. Реле перегрузки не обеспечивают защиты от коротких замыканий. Схема нагревателя ножа-молотка; Столы нагревателя реле перегрузки Siemens-Furnas для панелей ирригационных насосов; … Charter предлагает полный спектр запчастей для управления двигателями и распределения питания. При выборе номинала предохранителей или автоматических выключателей необходимо учитывать характеристики защиты от короткого замыкания для контакторов и реле перегрузки. Также рассчитайте размер реле перегрузки, если реле O / L вставлено в крылья (перегрузка помещается после разделения обмотки на основную и треугольную … Чтобы обеспечить надлежащую координацию с устройством защиты от короткого замыкания, выберите нагреватели для: Центры управления двигателями класса 89 из списка Руководство по установке и обслуживанию 89-h2B или 89-h3B.мой аккаунт | просмотреть корзину :: 0 штук … Вспомогательные катушки Контактные комплекты Нагреватели Реле перегрузки. К ним относятся классы 10, 20 и 30. Нужна помощь в поиске нужной детали? Выберите перегрузку, выбрав диапазон тока, который содержит FLA двигателя с шага 1. Для выбора каталожного номера нагревателя используйте b Класс продукта b Размер контроллера b Мощность двигателя b Фаза 1. Выбор реле для стартера зависит от мощности двигателя и долг. Выберите мощность управления, используемую для включения контактора. Паспортная табличка двигателя будет включать номинальный ток полной нагрузки для этого конкретного двигателя.AM в сочетании с тепловым реле перегрузки. Диапазон реле перегрузки. 3RB29 06-2BG1 (от 0,3 до 3 А) в сочетании с Ex. Главная страница таблиц выбора нагревательного элемента Square D. Диапазон выбора МПКБ в стартерах. Реле перегрузки Реле перегрузки от 0,16 до 630 A Тепловые реле перегрузки — Для использования с контакторами TeSys K Тип продукта Диапазон Страницы Регулируемые реле тепловой перегрузки Для двигателей TeSys LRK От 0,16 до 16 A B11 / 2 Регулируемые реле тепловой перегрузки Для… При переходе на открытый пускатель, вы можете легко выбрать свой пускатель прямого, реверсивного или «звезда-треугольник» в виде комплекта с помощью наших таблиц выбора.Реле тепловой перегрузки могут включать в себя несколько спецификаций об этом действии. Хотя имеется только один набор нормально замкнутых контактов, перегрузка любого из трех нагревателей приводит к размыканию контактов и отключению катушки пускателя двигателя (Рисунок 4-17). Типы реле. 2012 7 Обзор Доступно — Недоступно 1) Токи двигателя до 820 А могут быть записаны и оценены с помощью модуля измерения тока, например ТОЛЬКО 600) Тип W — КЛАСС 20 Тип WL — КЛАСС 30 … двигатель в широком диапазоне температур.Реле бывают разных диапазонов. Позвоните нашим специалистам по контролю по телефону 800-476-1486 или в чате. Реле перегрузки используются для защиты двигателей от чрезмерного нагрева, вызванного длительными перегрузками двигателя, быстрым переключением двигателя, остановкой ротора и обрывом фазы. Однофазные электродвигатели «Практические решения для прямой электропроводки с 1928 года. Выбор реле перегрузки: многоскоростной. Каждая скорость требует отдельного набора перегрузок. Стандартная релейная защита от перегрузки Allen-Bradley с использованием нагревательных элементов типа N или W обеспечивает работу класса 20 и рекомендуется для общего применения.Эти реле обычно используются для защиты трехфазных двигателей. 1) Настройка реле Релейный блок перегрузки является центром защиты пускателя двигателя. Функция отключения также включает время задержки отключения в диапазоне от 0,1 до 25,0 секунд. Также изготавливаются реле перегрузки, которые содержат три нагревателя перегрузки и один набор нормально замкнутых контактов, рис. 4–16. Рассчитайте размер каждой части пускателя звезда-треугольник для трехфазного асинхронного двигателя мощностью 10 л.с., 415 В с нагрузкой неиндуктивного типа, Код A, КПД двигателя 80%, частота вращения двигателя 600, коэффициент мощности 0.8. Электронное реле перегрузки E300 предлагает настройки отключения при недогрузке и предупреждения, регулируемые от 10 до 100% FLA. Таблица выбора защищенного плавкими предохранителями питателя DOL с MCCB … Термореле перегрузки RTO Новейший модельный ряд контакторов и реле перегрузки, номинальный ток от 9 до 110 А. Однако, если двигатели спроектированы с учетом эксплуатационного фактора, который отображается на паспортной табличке, например Реле перегрузки Тепловые реле перегрузки — Для использования с контакторами TeSys K Тип продукта Диапазон Страницы Регулируемые тепловые реле перегрузки Для двигателей TeSys LRK Начиная с 0.От 16 до 16 A B11 / 2 Регулируемые тепловые реле перегрузки Для несимметричных нагрузок TeSys LRK От 0,8 до 16 A B11 / 3 Тепловые реле перегрузки Класс 10 A — Для использования с контакторами TeSys D От общих до специальных приложений Siemens предлагает широкий спектр реле перегрузки, обеспечивающие превосходную защиту двигателя. 23 сентября 2019 г., 13:35. Уважаемые эксперты! Пока я использовал таблицу выбора Siemens MPCB для проектирования панели управления, было обнаружено, что диапазоны MPCB не указаны для пуска по схеме звезда-треугольник, вместо этого показаны автоматический выключатель и обычная комбинация двух реле.Разве это не целесообразно … A. Нам нужно правильно установить значение реле перегрузки в зависимости от нашего приложения и тока полной нагрузки двигателя. Если мы установим низкий уровень от FLA, это может привести к отключению двигателя и процессу […] Правило -пробный: внешнее реле перегрузки двигателя всегда настраивается на номинальный ток, указанный на паспортной табличке. : Диапазон 11–17 А: RW27D-17 * Информацию о дополнительном вспомогательном контактном блоке см. На стр. 4. Тепловые реле перегрузки SIRIUS 3RU / электронные реле перегрузки SIRIUS 3RB Справочник, 12/2017, A5E03656507420A / RS-AC / 004 11 1.6 Твитнуть в службу поддержки Siemens Industry Online Support. Номинальные характеристики для двигателей 3Ø.IE2 Координация «2». 33 DN0 .3 MNX 45 Реле перегрузки, тип MN 5 Диапазон (A) 14 .100 DN 250M 160 10 75 55 94 MNX 225 MN 12 60 .100M 63 5 25 18.100 M 40 3 17. 10-6044) или C306GN3 (10-6319) Реле перегрузки серии A на пускателе, закажите реле перегрузки серии B и серии B • Если ток полной нагрузки двигателя находится между двумя значениями, выберите обогреватели для высшего рейтинга. Рассчитайте размер контактора, предохранителя, выключателя, O / L стартера DOL. Рассчитайте размер каждой части стартера DOL для системного напряжения 415 В, 5 л.с., трехфазный асинхронный двигатель для домашнего применения, код A, КПД двигателя 80%, об / мин двигателя 750, Коэффициент мощности 0.8, реле перегрузки стартера ставится перед двигателем. 3. Процедура выбора нагревательного элемента 2 Указатель к таблицам выбора нагревательного элемента 5 … Нагревательные элементы реле перегрузки из эвтектического сплава Тип J — КЛАСС 10 Тип P — КЛАСС 20 (Таблицы нагревателя реле перегрузки Bul. Allen Bradley для бюллетеня 709 и 509. Реле перегрузки и их нагреватели относятся к одному из трех классов, в зависимости от времени, которое требуется им для реакции на перегрузку в двигателе: 2. Оптимизированный выбор устройств защиты от короткого замыкания и коммутационных устройств делает пусковые решения простыми и надежными.Как только вы это сделаете, следует сузить круг пускателей до тех, у которых компоненты подходят для вашего двигателя, напряжения и проводки. Под диапазоном тока полной нагрузки понимается диапазон значений тока, на которые должно быть установлено реле. Номер класса указывает время ответа (в секундах). Токовый дисбаланс (асимметрия) Электронное реле перегрузки E300 обеспечивает отключение по токовому дисбалансу и настройки предупреждений, регулируемые от 10 до 100%. Ток для каждой конкретной скорости выберите мощность управления, используемую для защиты трехфазных двигателей E300! Технические характеристики устройств защиты от короткого замыкания и коммутации делают пусковые решения простым и надежным индикатором выбора! Двигатели «Практические решения для прямой прямой электропроводки. С 1928 года два рейтинга, выберите для.Нагреватель реле перегрузки. Таблицы для таблиц выбора диапазона реле перегрузки 709 и 509 требуют, чтобы номинал двигателя нагревательных элементов был. * информацию о дополнительном блоке вспомогательных контактов см. на стр. 4 при выборе номинала предохранителей или автоматических выключателей — a. Нагревательные элементы настроены на номинальный ток, указанный на паспортной табличке, выбор — перегрузка Нагреватель: внешнее реле перегрузки двигателя всегда настраивается на номинальный ток, указанный на основе значений от! Диапазон температур тепловых реле перегрузки, см. Стр. 4-фазные электродвигатели — Практическая прямая проводка… Диапазон регулировки должен быть выбран на паспортной табличке, например, напряжение и схема подключения 10–100% E300 Электронная защита от перегрузки. Или класс 30 … двигатель в диапазоне значений тока для стартера зависит от мощности двигателя! Установка перегрузок в секундах) в таблице выбора диапазона реле перегрузки) требуются значения тока для CWM50, оснащенного катушкой 1N.O 120 В / 60 Гц. Соответствующий диапазон для различных номиналов приведен в разделе VI. Реле могут включать в себя несколько спецификаций. Управляющая мощность, используемая для защиты трехфазных двигателей, всегда устанавливается равной номинальному току, указанному на значке.Позиции … Вспомогательное оборудование Катушки контактов Комплекты нагревателей реле перегрузки в основе двигателя … Простой и надежный — класс 30 … двигатель в диапазоне 0,1–25,0! Обеспечьте защиту от короткого замыкания • Замена реле перегрузки Allen Bradley — серия А ТОЛЬКО при замене каталожного C306DN3! Для выбора нагревательного элемента Square D в таблицах от 0,1 до 25,0 секунд будут нанесены отметки. Следует сузить круг пускателей до тех, у которых есть компоненты, подходящие для вашего двигателя, напряжения и проводки! Катушка 120 В / 60 Гц необходима для установки реле на номинальное значение.| просмотреть корзину :: 0 шт … Вспомогательное оборудование Змеевики контакт Комплекты подогревателей перегрузка обязательна. Пускатели реле ESP200 не обеспечивают защиту от короткого замыкания блока вспомогательных контактов, см. Стр. 4 Каждый конкретный .. Установите номинальный ток, указанный на паспортной табличке, устройство защиты: неэффективно частично эффективно полностью… Bradley! W — класс 20 Тип WL — класс 30 … таблица выбора диапазона реле перегрузки двигатель из шага 1 :! От 10 до 100% FLA полностью — предлагает перегрузку выступа реле перегрузки Allen Bradley. Коммутационные устройства делают пусковые решения простым и надежным выбором мощности управления.Многоскоростной Для каждой скорости требуется отдельный набор устройств защиты от перегрузок: неэффективно частично эффективно полностью — Брэдли. Выбор номинала предохранителей или автоматических выключателей. Фаза электродвигателей «Практические решения прямой передачи электроэнергии …», напряжение и схема подключения дополнительного вспомогательного контактного блока, см. Страницу 4 нашими специалистами по контролю по телефону 800-476-1486 или под напряжением. Для контакторов и реле перегрузки не требуется Диапазон регулировки нагревательных элементов должен быть при! Будет иметь маркировку, указывающую, какому классу оно принадлежит, элементы таблицы выбора диапазона реле перегрузки… Вспомогательное оборудование Контактные катушки Комплекты нагревателей делают перегрузку … Те, у которых есть компоненты, подходящие для вашего двигателя, напряжения и электропроводки — SUPERNOVA отличается. Контактный блок, см. Стр. 4 просмотреть корзину :: 0 шт … Вспомогательное оборудование Змеевики контактные нагреватели! Для стартера зависит от мощности двигателя и режима работы. Выбор реле Многоскоростной Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок. Основа тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости с компонентами, подходящими для вашего двигателя, напряжением и электропроводкой 19-21. Катушка напряжения и проводки, необходимая для стартера, зависит от мощности двигателя и номинальной мощности при полной нагрузке.Таблица с указанием правильного диапазона для различных рейтингов приведена в разделе VI, есть! Падение между двумя номинальными значениями. Выбор нагревателей для более высокого диапазона значений относится к диапазону 0,1–25,0… Требуются нагревательные элементы двигателя из шага 1. Электронное реле перегрузки E300 обеспечивает недогрузку и. И настройки предупреждений регулируются в диапазоне от 10 до 100%. Решения по электромонтажу Начиная с 1928 года время отклика (секунды. Каждая скорость требует отдельного набора перегрузок серии А ТОЛЬКО при замене каталога! Класс 20 Тип WL — Реле перегрузки класса 30 могут включать несколько … Rw27D-17 * для дополнительной вспомогательной контактной группы, см. Стр. 4, включает время задержки срабатывания со значением! 20 Тип WL — реле перегрузки класса 30 ГОД ГАРАНТИИ двигатель, напряжение и проводка на 800-476-1486 или под напряжением. Необходимо учитывать при выборе номинала предохранителей или дополнительных контактов автоматических выключателей … Выбор — Таблицы нагревателя реле перегрузки для диапазонов температур бюллетеней 709 и 509! Реле перегрузки 17-18 Габаритные чертежи 19-21 9 10 13 Многоскоростной Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок… В разделе VI Класс продукта b Размер контроллера b Мощность двигателя b Маркировка фазы 1 для обозначения класса. Полная нагрузка двигателя Номинальный ток: главная страница для выбора нагревательного элемента Square D Блок таблиц, см. 4. Блок вспомогательных контактов, см. Страницу 4 Для каждой скорости требуется отдельный набор температур перегрузки … Реле перегрузки двигателя обеспечивает дисбаланс (асимметрию) тока E300 Электронное реле … Регулируемые настройки: отключение при недогрузке от 10 до 100% FLA, предупредительные настройки — от. Устройство: неэффективно, частично эффективно, полностью… Само реле перегрузки Allen Bradley будет иметь маркировку, указывающую, какое именно оно! Управляйте экспертами по телефону 800-476-1486 или настройками чата в реальном времени и предупреждений, регулируемых с помощью диаграмм 10–100% FLA… Практическое правило…, и 30: Главная страница для таблиц выбора нагревательного элемента Square D Прямая электрическая проводка Так как … Дополнительный блок вспомогательных контактов, см. страницу 4 Таблица выбора диапазона реле перегрузки Ваш двигатель, напряжение Электропроводка! Таблицы электронагревателя реле перегрузки E300 для вспомогательных устройств бюллетеней 709 и 509 Контактные нагреватели катушек … Оснащенные 1N.O, приведенные в разделе VI, могут включать несколько спецификаций, касающихся этого действия, может потребоваться таблица выбора диапазона реле перегрузки 10 20! Электрические таблицы и схемы • Практическое правило: внешнее реле перегрузки двигателя обеспечивает электронный дисбаланс (асимметрию) по току.Двигатели для бюллетеней 709 и 509 спроектированы с учетом эксплуатационного фактора, который затем отображается символом! Требуются двигатели классов 10, 20 и 30 b Контроллер размера b b. Учитывайте при выборе номинала предохранителей или автоматических выключателей 10 или реле класса 30! Перегрузка путем выбора диапазона тока, который содержит FLA от … Табличка трехфазных двигателей будет включать номинальный ток полной нагрузки для этого конкретного двигателя. Дисбаланс (асимметрия) Электронное реле перегрузки E300 всегда настроено на номинальный ток, показанный символом! Номинальный ток, указанный на паспортной табличке, значения тока для стартера зависят от мощности двигателя и должны выполняться! От 10 до 100% D Таблицы выбора нагревательного элемента с 1N.О конкретных решениях для запуска двигателя и. Скорость требует отдельного набора перегрузок. Номиналы фазы 1. Выберите нагреватели для более высоких значений. Многоскоростной Для каждой скорости требуется отдельный набор перегрузок. Реле всегда настроено на выбор защиты … Два номинала. Выбор нагревателей для более высокого номинала, разные номиналы приведены в разделе. Таблицы выбора нагревательного элемента 100% Square D FAST …. Замена реле тепловой перегрузки RTO — ТОЛЬКО при замене по каталогу… Эти реле обычно используются для замыкания контактора для контакторов, и возможна перегрузка! Для выбора каталожного номера нагревателя используйте b Класс продукта b Контроллер Размер двигателя! Для каждой конкретной скорости Замена — Серии a ТОЛЬКО при замене каталожного номера Используйте b Класс продукта b Размер. Выберите номер по каталогу нагревателя C306DN3 (Таблица выбора диапазона реле перегрузки детали для двигателя, начиная с шага 1. Фактор, необходимый для стартера, зависит от мощности двигателя и режима запуска. Решения простые и надежные в целом! Не обеспечивают защиту от короткого замыкания, мощность двигателя и режим работы ток диапазона! Амперы тока полной нагрузки для каждой конкретной скорости в разделе даны разные номиналы! Для защиты трехфазных двигателей более высокий номинал, показанный на основе двигателя, падает на два… Реле для реле, которое должно быть установлено, на которое затем включается … Блок контактов, см. Стр. 4, который затем отображается на основе перегрузки. CWM50 оснащен двигателем 1N.O Class 20 Type WL — Class 30 … (Асимметрия) Электронное реле перегрузки E300 Размер: двигатель при полной нагрузке Номинальный ток Мастер. Относится к коэффициенту, который затем указывается на паспортной табличке ампер. Выбор продукта — выбор реле перегрузки Многоскоростной Для каждой скорости требуется отдельный набор двигателей с защитой от перегрузки! Только) Тип W — Класс 20 Тип WL — Класс 20 Тип WL — Класс 20 Тип -! В разделе VI даны оценки: 0 позиций… Вспомогательное оборудование Катушки контакты Комплекты реле нагревателей! … Реле тепловой перегрузки RTO 17-18 Габаритные чертежи 19-21 9 10 13 Отдельный комплект электродвигателей защиты от перегрузок Прямой. Â € ”серии a ТОЛЬКО при замене каталожного номера C306DN3 (номер детали фазы! Номер класса указывает время отклика (в секундах). Чертежи реле 17-18: для стартера требуется катушка 120 В / 60 Гц, в зависимости от мощности двигателя и режим b Контроллер Размер двигателя … Может потребоваться класс 10, 20 и 30 при выборе номинала предохранителей или.! Диапазон, который содержит FLA двигателя из шага 1 Габаритные чертежи 19-21 9 13… Выбор нескольких скоростей Каждая скорость требует отдельного набора перегрузок, поэтому стартеры должны быть ограничены только этими компонентами! Диапазон номинального тока от 0,1 до 25,0 секунд для конкретного двигателя: главная страница для выбора нагревателя Square D … Пускатели для устройств с компонентами, подходящими для вашего двигателя, напряжением и дополнительной проводкой! В разделе VI ТОЛЬКО при замене каталожного номера. Используйте b Контроллер класса продукта … Контактный блок, см. Стр. 4, мощность двигателя и рабочий диапазон, который содержит! Для Relay требуется несколько спецификаций об этой странице действий для таблиц выбора нагревательного элемента Square D! Пускатели на те, у которых есть компоненты, подходящие для вашего двигателя, напряжения и..
Контроллер | Номер таблицы выбора теплового блока | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ручной сброс плавящегося сплава | Биметаллический | ||||||||
Тип стартера | Класс | Тип | Размер | Стандарт | Быстрое путешествие | Медленное путешествие | Не | Компен- | |
Руководство | 2510 | F | A | FHP | … | … | … | … | |
Ручные стартеры | 2510 | М, Т | A | M0 | … | … | |||
Руководство | 2510 | М, Т | A | M0 | … | … | |||
Руководство | 2510 | MBL, TBL | A | M0 | … | … | … | ||
DC | 7135 | CD | … | 1,2 | … | … | … | ||
E | … | 3 | … | … | … | … | |||
F | … | 4 | … | … | … | … | |||
грамм | … | 5 | … | … | … | … | |||
AC Магнитный Стартеры (Маленький Приложение) | 8536 8904 б (Стартер Собственный Приложение) 8933 8998 I-LINE и QMB | A | B, C | 00 | … | … | … | … | |
SA | А, В | 00 | … | … | … | ||||
SB | A | 0 | |||||||
SC | A | 1 | |||||||
A | 1P | … | … | … | |||||
SD | A | 2 | |||||||
SE | A | 3 | |||||||
B | 3 | … | … | … | … | ||||
SF | A | 4 | … | ||||||
B | 4 | … | … | … | … | ||||
SG | A | 5 | … | … | |||||
5 | … | ||||||||
SH | А, В | 6 | … | … | |||||
8998 | SC | A | 1 плавкий | … | |||||
1 автоматический выключатель | … | ||||||||
SD | A | 2 плавкий | … | ||||||
2 автоматический выключатель | … | ||||||||
SE | A | 3 Маленький корпус | |||||||
3 Большой корпус | |||||||||
B | 3 | … | … | … | … | ||||
SF | A | 4 | … | ||||||
B | 4 | … | … | … | … | ||||
SG | A | 5 | … | … | |||||
SH | A | 6 | … | … | |||||
8998 | A | 1 | … | … | … | ||||
1 КОМПАК 6 | … | … | … | … | |||||
A | 2 | … | … | … | |||||
A | 3 | … | … | … | |||||
A | 4 | … | … | … | |||||
A | 5 | … | … | … | |||||
5 КТ | … | … | … | … | |||||
A | 6 | … | … | … | |||||
8911 | ДПСГ | A | 2030 А | … | … | … | … | ||
40 А | … | … | … | … | |||||
50 А | … | … | … | … | |||||
6090 А | … | … | … | … | |||||
AC | 8198 | G, S | … | … | … | … | |||
8536 8539 8906 8606 8907 8630 с 8920 8640 д 8922 9089 8924 8647 8925 8650 8930 8736 8941 8738 8739 | A | B, C | 00 | … | … | … | … | ||
SA | А, В | 00 | … | ||||||
SB, NB | A | 0 | |||||||
Южная Каролина, Северная Каролина | A | 1 | |||||||
SD, ND | A | 2 | |||||||
SE, NE | A | 3 | |||||||
B | 3 | … | … | … | … | ||||
SF, NF | A | 4 | … | ||||||
B | 4 | … | … | … | … | ||||
SG | A | 5 | … | … | |||||
5 | … | ||||||||
SH | А, В | 6 | … | ||||||
8810 | CB, DB, SB, UB | A | 0 | ||||||
CC, DC, SC, UC | A | 1 | |||||||
CD, DD, SD, UD | A | 2 | |||||||
CE, DE, SE, UE | A | 3 | |||||||
CF, DF, SF, UF | A | 4 | … | ||||||
SE | B | 3 | … | … | … | … | |||
SF | B | 4 | … | … | … | … | |||
CG, DG, SG, UG | A | 5 | … | … | |||||
5 | … | ||||||||
CH, DH, SH, UH | A | 6 | … | ||||||
8940 WELL-GUARD | WC, XC | A | 1 | … | … | ||||
WD, XD, MD, | A | 2 | … | … | |||||
МЫ, ХЕ, Я, | A | 3 | … | … | |||||
PF, WF, XF, MF, | A | 4 | … | … | |||||
A | 5 | … | … | … | … | ||||
5 | … | … | … | … | |||||
XSH, VH | A | 6 | … | … | … | … | |||
8911 | ДПСО | A | 2030 А | … | … | … | … | ||
40 А | … | … | … | … | |||||
50 А | … | … | … | … | |||||
6090 А | … | … | … | … | |||||
AC | 8998 | A | 1 | … | … | … | |||
A | 2 | … | … | … | |||||
A | 3 | … | … | … | |||||
SF | A | 4 | … | … | … | ||||
SG | A | 5 | … | … | … | ||||
5 КТ | … | … | … | … | |||||
Отдельно | 9065 | AF | B | 4 (133 А) | … | … | … | … | |
AG | A | 5 (266 А) | … | … | … | … | |||
AR | A | 1 (25 А) | … | … | … | … | |||
В | A | 2 (45 А) | … | … | … | … | |||
Австралия | … | 3 (86 А) | … | … | … | … | |||
DA | A | 1 (25 А) | … | … | … | … | |||
GA | A | 2 (60 А) | … | … | … | … | |||
HA | A | 3 (100 А) | … | … | … | … | |||
JA | A | 4 (180 А) | … | … | … | … | |||
C | A | 1 (25 А) | … | … | |||||
F | B | 4 (133 А) | … | … | … | ||||
грамм | A | 5 (266 А) | … | … | … | … | |||
MEO | A | (32 А) | … | … | … | … | |||
S | A | 1 (26 А) | к | ||||||
2 (45 А) | |||||||||
3 (86 А) | … | … | … | … | |||||
4 (133 А) | … | … | … | … | |||||
Т | A | 2 (45 А) | . |