Тепловое реле что это: Устройство теплового реле | Полезные статьи

Тепловые реле. Виды, принцип действия, положительные моменты применения

Предыдущая статья Следующая статья

11.11.2019

Тепловое реле – это специальный электроприбор, который устанавливается с целью предотвратить перегрев систем механизмов и обеспечить корректную и безопасную работу различных электрических аппаратов. Активное использование электродвигателей и других элементов электрической сети может приводить к чрезмерному нагреву компонентов и возникновению серьезных поломок или аварийно опасных ситуаций. Такое устройство позволяет скорректировать работу агрегата и предотвратить процессы перегрева деталей.

Особенности и принцип работы тепловых реле

Принцип работы теплового реле основан на тепловых особенностях и характеристиках электрического тока.

Конструкция детали имеет две специальные биметаллические пластины разных размеров и с разными коэффициентами расширения. Один элемент обладает большими способностями расширения, а другой – минимальными такими возможностями. Для производства таких пластин применяется инвар или сталь специального состава, которая отличается немагнитными или хромированными элементами.

Надежное и жесткое крепление таких компонентов между собой обеспечивается применением технологии сварки или прокатных станков.

Работа устройства обеспечивается за счет процесса нагрева биметаллической поверхности, ее изгиба до определенных показателей, который происходит в результате теплового воздействия. Полученное тепло преобразовывается в пластине нагрузочным током определенных параметров.

В зависимости от особенностей конструкции реле, его нагрев может обеспечиваться через специальный нагреватель, который пропускает ток.

Для обеспечения эффективного выполнения необходимых функций применяется комбинированная система – нагрев пластины происходит посредством воздействия тока на ее поверхность и дополнительной установки нагревательного компонента.

Их взаимодействие обеспечивает достаточный прогиб пластины и надежный контакт с блоком детали.

При достижении максимально допустимого уровня температуры пластина выгибается до нужного положения, чтобы надежно и точно воздействовать на специальную защелку. Такое воздействие приводит в действие пружину, которая обеспечивает разъединение контактов.

Эти процессы необходимы для прекращения работы устройства в случае возникновения риска перегрева и поломки агрегата. Прекращение работы двигателя с целью сохранения целостности обмотки и работоспособности всех деталей устройства может проводиться за доли секунды или с выдержкой определенного времени.

Корректность работы таких компонентов напрямую определяет безопасность и надежность работы приборов с электрическими двигателями и многих других электроприборов.

Сфера применения приборов

Электротепловые реле – это компоненты тепловой защиты, которые помогают предотвратить поломки и аварийные ситуации во время использования электрических приборов в условиях перегрузки или эксплуатации в сложных условиях.

Сферой применения такого вида электрических деталей является создание:

• температурных детекторов, которые контролируют работу различных устройств;
• защитных устройств, которые обеспечивают прекращение работы механизмов;
• датчиков времени.

Разновидности тепловых реле

В зависимости от особенностей конструкции, механизмов взаимодействия с другими компонентами в агрегатах, способов крепления и установки тепловые реле бывают таких видов:

• ТРП – приборы, которые отличаются отличными показателями устойчивости к вибрациям и механическим воздействиям. Конструкция такого вида устройств предусматривает наличие специального нагревательного элемента для применения комбинированной системы нагрева. Используются ТРП для обслуживания установок, которые работают с применением постоянного тока высокой мощности. Эффективно защищают трехфазные моторы от перегрева и обеспечивают их нормальную работу.
• РТЛ – универсальные компоненты, которые обеспечивают отключение аппаратов для предотвращения сбоев и поломок. Такие элементы защищают механизмы от негативных последствий при отключении работы устройства в случае выпадения одной из электрических фаз, обеспечивают корректную работу при возникновении асимметрии тока, при затягивании запуска предотвращают перегрев деталей, прекращают работу агрегата в случае заклинивания исполнительных элементов. Устанавливаются для корректировки эксплуатации пусковых деталей или непосредственно на электрический механизм.
• РТТ – устанавливаются для обслуживания машин, которые характеризуются трехфазными типами компонентов. Применение РТТ защищает устройство от затянутых стартов или перегрузки аппарата. Монтаж таких реле необходим для производства и ремонта различных схем электрических механизмов и эффективного управления их работой, обустройства пусковых деталей.
• ТРН – деталь, которая отвечает за правильный режим работы двигателя и начало работы в нормальном порядке. Преимуществами такого вида оборудования является возможность использования в любых условиях температуры внешней среды без потери свойств. Отличительной особенностью конструкции такого реле стала возможность ручного управления – возвращения контактов прибора в первоначальное состояние ручным механическим воздействием на него. Подходят для использования в условиях подачи постоянного тока.
• РТИ – компонент, который позволяет сделать работу автоматических выключателей, предохранителей и других контрольных элементов более точной, надежной и эффективной. Такой вид реле представляет собой переключатели, для работы которых необходима постоянная подача электрической энергии. При этом потребление деталями энергоресурсов экономное и не требует больших затрат на его обслуживание.
• Твердотельные токовые детали – обеспечивают выполнение своих функций за счет вычисления средних температурных значений двигателя во время его активной работы. Реле позволяет контролировать не только нормальный запуск агрегата, но и постоянный мониторинг корректности его работы. Универсальность применения такого вида электроприборов позволяет без проблем монтировать детали для эксплуатации механизмов в любых погодных условиях и даже в специальных взрывоопасных зонах и районах проведения специфических задач.
• РТК – это коммутаторы пускового типа, которые применяются для контроля уровня температуры корпуса и его защиты от высокотемпературного воздействия. Характерными и обязательными чертами такого оборудования является высокая чувствительность к изменению температуры и быстрое выполнение отсоединения контактов для оперативного отключения прибора и сохранности его целостности и рабочего состояния.

Преимущества применения тепловых реле

Установка такого вида электрических элементов – это удобное и практичное решение проблемы чрезмерного перегрева деталей, который может возникать в результате высоких нагрузок работы двигателей электротехники в моменты большого энергопотребления.

Положительные характеристики таких компонентов:

• устройства отличаются небольшими размерами – это позволяет удобно и компактно устанавливать их в различных конструкциях;
• минимальные показатели веса – такие особенности позволяют дополнять агрегаты защитными деталями без увеличения их веса и удобного использования по назначению без трудностей с их перемещением или транспортировкой;
• простая конструкция детали позволяет надежно выполнять свои функции, она легко поддается ремонту, если возникает такая необходимость;
• долговечность использования без сбоев позволяет обеспечивать хорошую, бесперебойную и безопасную работу электрической техники многие годы;
• простое и недорогое обслуживание;
• доступные цены на оборудование.

Основное назначение теплового реле – это надежная защита электрооборудования от перегрева и негативного воздействия высоких температур на обмотку, корпус и другие детали устройства. От эффективности их работы и оперативного отключения агрегатов при возникновении нештатных ситуаций напрямую зависит срок службы электроприборов. 

Возврат к списку

Обратная связь

Похожие статьи

---

Тепловое реле, принцип работы и схема подключения

Тепловые реле — это электрические устройства, основным назначением которых является защита двигателя от избыточной нагрузки и, как следствие, перегрузки системы в целом. На сегодняшний день наиболее распространенными являются следующие типы тепловых реле: ТРН, РТИ, РТТ, РТЛ и РТЭ. Необходимость применения тепловых реле обусловлена тем, что долговечность любого оборудования напрямую зависит от того, как часто оно бывает перегружено. Так, при регулярном превышении номинального напряжения происходит нагрев оборудования, что приводит к старению изоляции и, как следствие снижает эксплуатационный срок установок.

Схема подключения теплового реле

Схемы подключения электродвигателей, в которые включено тепловое реле, могут существенно отличаться между собой, в зависимости от технической необходимости и наличия различных устройств. Тем не менее, в каждой из схем тепловое реле обязательно должно подключаться последовательно с катушкой пускателя. Это обеспечивает надежную защиту от перегрузок оборудования. Так, при превышении определенного уровня потребляемого двигателем тока тепловое реле размыкает цепь, тем самым отключая магнитный пускатель и сам двигатель от источника электропитания.

Принцип работы теплового реле

На сегодняшний день наибольшую популярность приобрели тепловые реле серии РТЭ производства EKF, которые предназначены для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от токовых перегрузок недопустимой продолжительности, в том числе возникающих при выпадении одной из фаз.

Действие изделий основано на использовании свойств биметаллических пластин. Для изготовления биметаллических пластин в таких реле используют, как правило, инвар и хромоникелевую сталь. Сами пластины между собой крепко соединяются посредством сварки или же проката. Поскольку одна из пластин обладает большим коэффициентом расширения при нагревании, а другая меньшим, то в случае воздействия на них высокой температуры (например, при прохождении тока через металл), происходит изгиб пластины в ту сторону, где располагается материал с меньшим коэффициентом расширения.

Таким образом, при определенном уровне нагревания биметаллическая пластина прогибается и оказывает воздействие на систему контактов реле, что приводит к его срабатыванию и размыканию электрической цепи. Также необходимо отметить, что в результате низкой скорости процесса прогиба пластины она не может эффективно гасить дугу, которая возникает в случае размыкания электрической цепи. Для того чтобы решить данную проблему, необходимо ускорить воздействие пластины на контакт. Именно поэтому на большинстве современных реле предусмотрены также ускоряющие устройства, которые позволяют эффективно разорвать цепь в минимальные сроки.

Виды тепловых реле (РТТ, РТЛ, ТРН, РТИ, РТЭ)

Реле тепловое РТЭ-1304 0,4-0,63А EKF как и другие модели этой серии применяются в качестве комплектующих изделий в схемах управления электроприводами в цепях переменного тока напряжением 660 В, частотой 50-60 Гц и постоянного тока напряжением 440 В.

Тепловые реле РТТ применяются в тех случаях, когда требуется обеспечить эффективную защиту трехфазных асинхронных двигателей от перегрузок, длительность которых превышает допустимую (которые могут возникнуть, например, при выпадении одной из фаз). Как правило, они являются комплектующими частями в управляющих схемах электроприводов и в магнитных пускателях.

Тепловые реле РТЛ используются в тех случаях, когда требуется защитить от перегрузок по продолжительности, а также о несимметричности тока, например, при выпадении одной из фаз. Этот тип реле может устанавливаться как на пускателях, так и отдельно, при наличии клеммников.

Двухфазное тепловое реле ТРН используется, как правило, на магнитных пускателях в асинхронных двигателях. Его особенностью является возможность использования в сетях постоянного тока.

Тепловое реле РТИ выполняет те же функции, что и описанные выше, а также обеспечивает защиту от затянутого пуска. Данный тип реле обладает собственным потреблением энергии, поэтому дополнительно при его использовании рекомендуется устанавливать предохранители.

Руководство по принципу работы теплового реле перегрузки

Содержание

Тепловое реле перегрузки представляет собой защитное устройство, используемое в цепях ручного управления. Защита от тепловой перегрузки использует электродвигатель для управления его перегревом при коротком замыкании путем отключения контура нагрева при повышении температуры выше установленного значения. Этот тип теплового реле перегрузки будет использоваться, если существует вероятность короткого замыкания или продолжительных высокотемпературных условий в месте, где оно установлено.

Тепловое реле перегрузки имеет два контакта, один нормально разомкнутый, а другой нормально замкнутый, которые образуют простую электрическую цепь, когда они встречаются вместе для эффективного выполнения своих функций. В этой статье мы обсудим руководство по принципу работы теплового реле перегрузки.

Что такое реле перегрузки?

Реле перегрузки — это защитное устройство, которое защищает цепь от повреждений, вызванных мощными нагрузками. Реле размыкается, если нагрузка превышает определенную величину, защищая цепь от разрушения.

Простейшая версия реле перегрузки представляет собой однополюсный однопозиционный переключатель (SPST). Этот тип реле имеет только одно положение или положение, которое можно установить, и оно реагирует на одноступенчатый входной сигнал от нагрузки или источника.

Чтобы использовать реле, вы должны сначала знать, какой тип цепи вы защищаете. Например, если у вас есть электрическая плита, будет гораздо безопаснее использовать реле, чем второй выключатель рядом с тем местом, где шнур плиты присоединяется к шнуру питания.

Предположим, у вас есть электрическая розетка, через которую проходит несколько цепей. В этом случае вы также можете использовать устройства защиты от перегрузки по току, такие как плавкие предохранители или затворы, чтобы защитить отдельные цепи от повреждений, вызванных их перегрузкой слишком большим током от других цепей, вступающих в контакт с ними одновременно.

Какова функция теплового реле перегрузки?

Тепловое реле перегрузки — это реле, предназначенное для защиты электрических систем от перегрева. Он не отключает питание цепи, а вместо этого определяет, когда ток достигает достаточно высокого уровня, и размыкается, позволяя двигателю продолжать работать.

Тепловые реле перегрузки защищают двигатели, трансформаторы и другие электрические устройства от перегрева. Эти реле часто устанавливаются в точках, где есть электрическая цепь с несколькими устройствами на ней. Если одно из этих устройств перегреется, оно может повредить себя или другие части этой цепи. Тепловое реле перегрузки имеет три основные функции:

• Оно определяет накопление тепла в двигателях и других электрических устройствах в цепи и активирует сигнал тревоги, если достигается заданный уровень температуры.
• Он действует как переключатель, который пропускает электричество из одной части цепи и предотвращает его прохождение через другую часть. Это предотвращает повреждение, вызванное перегревом или перегрузкой, от повреждения любых других компонентов системы.
• Защищает от колебаний напряжения, вызванных ударами молнии и перебоями в подаче электроэнергии, которые могут привести к повреждению чувствительного электрооборудования в вашем доме или здании.

Различные типы реле

Тепловые реле перегрузки обычно используются во время опасных и катастрофических скачков напряжения. Если человек или устройство потребляют слишком много выходной мощности, это может привести к неисправности. Тепловые реле перегрузки могут спасти ваши устройства и гарантировать, что системы не перестанут работать. Вот несколько различных типов реле:

Биметаллические тепловые реле

Биметаллические тепловые реле представляют собой электронные реле, в конструкции которых используются два разнородных металла. Эти два металла обычно изготавливаются из никеля и железа или стали, но в зависимости от применения могут использоваться и другие материалы.

Биметаллические тепловые реле имеют много преимуществ по сравнению с другими типами тепловых реле. Одним из преимуществ является то, что биметаллические тепловые реле могут выдерживать более высокие температуры, чем тепловые реле, что делает их идеальными для передачи большой мощности или высокотемпературных источников тепла. Еще одним преимуществом биметаллических тепловых реле является то, что они требуют меньше обслуживания, чем стандартные тепловые реле, поскольку они более долговечны, чем обычные типы. Это упрощает отслеживание вашего биметаллического реле и гарантирует, что оно не будет повреждено или преждевременно изношено из-за неправильного или неправильного использования пользователем.

Твердотельные реле

Твердотельные реле — это твердотельные устройства, в которых в качестве переключателя используется полупроводниковый материал. Тиристор — наиболее распространенное твердотельное реле, трехполюсное устройство без внутреннего сопротивления и движущихся частей. Другими типами твердотельных реле являются симисторы, которые имеют три контакта, но только одну катушку, и SCR, или кремниевый выпрямитель, который также имеет три контакта с двумя катушками. Они используются в приложениях, где важны скорость и надежность.

Твердотельные накопители имеют много преимуществ перед традиционными аналогами. Для их работы требуется меньше энергии, потому что им не нужна механическая энергия, чтобы сделать их проводящими, и ими можно управлять более точно, чем механическими переключателями. Однако использование твердотельных реле вместо механических имеет некоторые недостатки:

• Они дороже механических реле.
• Имеют меньшую надежность из-за отсутствия движущихся частей.
• Они могут одновременно обрабатывать лишь небольшое количество тока (в отличие от механических реле).

Реле контроля температуры

Реле контроля температуры используются для контроля температуры в системе. Эти релейные блоки могут контролировать температуру любого электроприбора, включая системы кондиционирования и отопления.

Реле контроля температуры имеет два выхода, которые можно подключить к двум отдельным цепям. Второй выход будет управлять схемой, получающей питание от первого выхода.

Количество энергии, которую реле контроля температуры отправляет в цепь, определяется его характеристиками и током, который оно может выдержать. Наиболее часто встречающиеся номиналы для этих устройств: 5 ампер, 10 ампер, 20 ампер и 30 ампер. Более высокий номинальный ток означает, что он может выдерживать большую мощность, чем более низкий номинальный ток, но это также означает, что для нагрева или охлаждения устройства потребуется больше времени, потому что через него одновременно протекает больший ток.

CHINT Тепловое реле перегрузки

Тепловое реле перегрузки Chint — это защитное устройство для предотвращения пожаров, отключения электрических проблем и защиты кабельных систем. Он предназначен для контроля обратной связи по напряжению, силе тока и коэффициенту мощности (PF) вашей электрической системы. Это устройство отслеживает состояние вспомогательного оборудования и сообщает о любых ненормальных состояниях однофазных, трехфазных или многофазных сетей. Вот какое-то реле тепловой перегрузки.

Тепловое реле перегрузки NXR представляет собой небольшое компактное реле, которое можно установить внутри корпуса панели. Тепловое реле перегрузки NXR защищает электрооборудование от перегрузок и сверхтоков.

Тепловое реле перегрузки NXR имеет интегральную схему со встроенным байпасом для обеспечения высокой надежности в агрессивных средах. В NXR используется уникальная конструкция, включающая внутренний переключатель байпаса, исключающий потенциальное повреждение в результате обрыва цепи или короткого замыкания. Эта уникальная конструкция позволяет использовать устройство в приложениях, где другие реле не могут справиться с ситуациями, например, в суровых условиях или с короткими рабочими циклами.

Тепловое реле перегрузки Chint NR8 является отличным решением для приложений, где требуется реле для защиты от возможного короткого замыкания. Тепловое реле перегрузки NR8 идеально подходит для промышленного, коммерческого и бытового использования.

Тепловое реле перегрузки Chint NR8 защищает как длительные, так и кратковременные приложения. Тепловое реле перегрузки NR8 было разработано как законченная система со всеми ее компонентами, включенными в комплект. Его можно легко установить, используя существующую проводку, что устраняет необходимость в дополнительной проводке или кабелепроводе.

Подведение итогов

Тепловое реле перегрузки

работает по принципу теплового расширения, т. е. когда реле обнаруживает повышение температуры и расширяется, оно вытягивается из монтажного основания. Таким образом, он освобождает контакт от нажимных контактов, которые замыкаются при отсоединении соединений. В этой статье мы обсудили принцип работы теплового реле перегрузки и CHINT тепловое реле перегрузки.

Рекомендуем к прочтению

Низковольтный электрический

Разница между контактором и реле

Содержание Для чего используется контактор? Итак, что такое контактор? Контактор служит в качестве переключающего устройства с электрическим приводом и используется для

Подробнее »

Автоматика

Все, что вам нужно знать о силовых реле

Содержание Что такое силовое реле? Это переключатель, который поставляется с электромагнитом для замыкания или размыкания цепи. В основном это

Подробнее »

Просмотры сообщений: 7766

Твиттер YouTube Фейсбук Линкедин

Вас может заинтересовать

Солнечная панель Astrosemi: плюсы и минусы, области применения

3 марта 2023 г.

Подробнее »

Обратный отсчет 3 дня! Основные моменты и повестка дня CHINT на MEE2023

1 марта 2023 г.

Подробнее »

Что такое дуговой выключатель?

28 февраля 2023 г.

Подробнее »

CHINT входит в «Клуб местных поставщиков» в качестве трансформатора 115 кВ в Мексике — проект Pemex реализован

26 февраля 2023 г.

Подробнее »

Зачем нам нужны прерыватели цепи дугового замыкания (AFCI)?

24 февраля 2023 г.

Подробнее »

Открытие склада CHINT в Нигерии, достижение еще одной важной вехи в Западной Африке

24 февраля 2023 г.

Подробнее »

Что такое тепловое реле перегрузки? – Schneider Electric

Тепловые реле перегрузки предназначены для обеспечения электромеханической защиты двигателей от перегрузки из-за чрезмерного потребления входных токов из главной цепи. Эти электронные компоненты могут обеспечить надежную защиту от необратимых электрических повреждений во время электрических аномалий, таких как обрыв фазы и перенапряжение.

Как работает тепловое реле перегрузки?

Тепловые реле перегрузки позволяют безвредным временным перегрузкам проходить через цепь без нарушения электрической цепи и отключают обрыв цепи только при обнаружении любого протекания тока неестественно высокого уровня, таким образом защищая подключенный двигатель от любого электрического повреждения.

Тепловое реле перегрузки оснащено электрическими контактами, которые чувствительны к теплу и могут замыкать или размыкать цепь в зависимости от температуры на катушке реле. В случае, если двигатель потребляет ток при опасно высоком напряжении, электрическая катушка реле нагревается, отключая электрические контакты и прерывая поток электричества по цепи. Эти электрические контакты могут управляться вручную или автоматически для возобновления электрического потока после того, как катушка реле достаточно остынет.

Автоматический сброс по сравнению с ручным сбросом на тепловых реле перегрузки

Тепловые реле перегрузки, которые производятся для коммерческого использования, в основном доступны с двумя типами сброса — автоматическим и ручным. В зависимости от типа управления вы можете различать их следующим образом:

Тепловое реле перегрузки с ручным сбросом

Тепловое реле перегрузки с ручным сбросом требует физического вмешательства пользователя и перезапуска двигателя после срабатывания реле из-за перегрева . Пользователь должен физически присутствовать, чтобы управлять кнопкой пуска или внешним переключателем, который подает питание на катушку контактора для запуска двигателя.

Тем не менее, тепловые реле перегрузки могут быть перезапущены только после того, как они достаточно остынут. Пользователь должен иметь возможность вручную следить за охлаждением реле, а также учитывать внешние факторы, такие как солнечный свет, температура окружающей среды и поток воздуха, прежде чем двигатель можно будет перезапустить.

Реле тепловой перегрузки с автоматическим сбросом

В отличие от реле тепловой перегрузки с ручным сбросом, автоматические реле с функцией автоматического сброса оснащены биметаллической пластиной, которая может определить, достаточно ли охладилось реле, прежде чем оно вернется в исходное состояние. состояние, прежде чем установить контакт, чтобы возобновить работу реле и автоматически перезапустить двигатель.

Тепловое реле перегрузки с автоматическим сбросом не требует ручного вмешательства. Однако, несмотря на его очевидное преимущество, тепловые реле перегрузки с автоматическим сбросом часто могут быть непредсказуемыми, поскольку скорость охлаждения перегрузки не всегда постоянна, и это может привести к резкому перезапуску двигателя без какого-либо предупреждения.

Преимущества и недостатки теплового реле перегрузки

Существует несколько преимуществ и недостатков, связанных с использованием теплового реле перегрузки для электрической защиты, и некоторые из них следующие:

Преимущества тепловых реле перегрузки

— Реле тепловой защиты основаны на простом, но эффективном принципе работы, который обеспечивает большую точность и поддержку подключенных двигателей.

— Тепловые реле перегрузки в основном используются для предотвращения перегрева электродвигателей с течением времени. Эти реле удобно использовать в 1- и 3-фазных электродвигателях.

— Некоторые модели тепловых реле перегрузки обеспечивают защиту от внутренних обрывов фаз.

— Тепловые реле перегрузки известны своей простотой установки. Большинство моделей тепловых реле перегрузки можно монтировать непосредственно на контакторы или удобно монтировать на панель управления с помощью переходников на рейку.

— Некоторые модели тепловых реле перегрузки оснащены внутренними кнопками выбора класса срабатывания.

— Модели реле тепловой перегрузки оснащены функциями автоматического и ручного сброса для упрощения операций.

 – у них есть внутренняя кнопка тестирования для устранения неполадок.

— Тепловые реле перегрузки активны в широком и регулируемом диапазоне тока.

— Эти модели реле имеют механизм без отключения для оптимальной работы.

— Имеют функции температурной компенсации для точной работы.

— Тепловые реле перегрузки — это экономичные устройства, которые можно легко использовать где угодно.

Недостатки тепловых реле перегрузки

— Хотя тепловые реле перегрузки обеспечивают электрическую защиту, они не имеют защиты от короткого замыкания.

—  Тепловые реле перегрузки не предназначены для прямого отключения. Вместо этого их необходимо использовать с другими коммутационными и электрическими защитными устройствами для отключения цепи под напряжением.