Закрыть

Установка вентиля: Вентиль запорный фланцевый применение, виды и монтаж

Содержание

Вентиль водопроводный: устройство, чертеж, технические характеристики

В качестве запорно-регулирующей арматуры наиболее часто используется вентиль. Его устанавливают на трубопроводах, обеспечивающих транспортирование газа и воды.

Виды, устройство и монтаж водопроводных вентилей

Использование данного вида запорно-регулирующей арматуры для трубопроводов, по которым происходит передача воды потребителю, сопряжено со следующими полезными свойствами:

  • Вентиль водопроводный имеет простую конструкцию, при эксплуатации не требует дополнительного оборудования;
  • Возможно использование на трубопроводах, где присутствует большой перепад давления;
  • Маленький вес и небольшие размеры изделий;
  • Можно устанавливать на любом участке трубы;
  • Для закрытия и открытия используется небольшой ход, что значительно упрощает обслуживание трубопровода.
Разновидности запорной арматуры

 Конструкция водопроводного крана

Устройство регулирующего вентиля простое. Представляет собой корпус и установленный внутри запорный механизм. В самом корпусе имеются патрубки для того, чтобы соединять кран с водопроводной трубой.

На рисунке представлен чертеж самого вентиля с внутренним устройством:

[adinserter block=»9″][adinserter block=»20″]

При этом конструкция вентиля такова, что не допускает разъединение элементов. Это значит, что используется цельнометаллическое изделие, выполненное с помощью литья.

Нужно сделать некоторое уточнение в понятиях. Многие не вентиль говорят кран, но это в корне неправильно. Это два разных устройства, которые выполняют отличные функции и устанавливаются в разных участках трубы.

  1. Кран. Это изделие, которое ставится на выходе трубы. Конструкция крана состоит из вентиля и излива. Используется для слива воды из трубы или емкости;
  2. Вентиль. Механизм устанавливается на стыке двух труд, предназначен для регулирования потока воды.
Вентиль и кран

Потому отождествлять эти два понятия не следует.

Также рекомендуем ознакомится с компанией «Мир Тентов», которая изготавливает на заказ промышленные шторы ПВХ, знакомится можно тут. Основной смысл данных штор, это зонирование пространства на производстве, складках, мойках и в других помещениях. А теперь возвращаемся к теме нашей статьи.

Классификация вентилей

Изделия имеют много разновидностей, которые могут отличаться по принципу действия и устройству. Также они по-разному крепятся к трубопроводу.

Спецификация вентиля разных типов имеет конструктивную особенность и назначение. Изделия предлагаются в трех позициях:

  1. Клапанный вентиль;
  2. Конусный или пробковый;
  3. Шаровый.

Вентиль клапанного типа. Его второе название вентильный кран. Представляет собой корпус с основным запирающим устройством в виде штока, который при ручном перемещении, плотно прижимается к седлу, тем самым перекрывая водный поток. Для того, что бы возобновить движение воды достаточно открутить ручку со штоком вентиля. При этом можно регулировать количество проходящей жидкости. На штоке имеется резьба для плавного вхождения в тело вентиля. На корпусе изделия резьба не выполняется, для этого используют ходовую гайку, которую после изнашивания можно легко сменить.

Оборудование ставится между двумя патрубками, обозначаемыми стрелками направления водотока.

Вентильный кран

[adinserter block=»10″][adinserter block=»21″]

Представленный механизм обладает как положительными сторонами, так и отрицательными.

Плюсы использования вентильного крана:

  • Возможность установки на трубопроводы с высоким давлением;
  • Позволяют регулировать объем протекающей жидкости и ее напор;
  • Управляется только ручкой и штоком, без использования сложных приспособлений;
  • Можно ремонтировать.

Какие недостатки присутствуют при использовании данного вида оборудования:

  • Прокладка, расположенная на нижней части штока быстро приходит в негодность из-за частого контакта с металлом седла;
  • Период эксплуатации короткий и механизм быстро выходит из строя;
  • Для открытия или закрытия тока воды необходимо долго вращать ручку со штоком.

Следующий вид арматуры для регулирования течения жидкостей – это конусный или пробковый. Он так называется по форме внутреннего строения запорного механизма. Деталь, которая перекрывает поток, сужается к концу, принимая форму клина. Если необходимо перекрыть поток, ручку поворачивают, клин плотно садится в седло и принимает положение параллельно движению жидкости. Внутри вентиля поток дважды изгибается под прямым углом для продолжения движения. Если нужно открыть проход для жидкости, то ручку вентиля поворачивают в обратную сторону, заставляя клин двигать в обратную сторону.

Клиновый вентиль

Этот вид запорной арматуры, также обладает преимуществами и недостатками.

Плюсы использования вентиля конусной формы:

  • Можно ставить на водопроводы, где жидкость подается под большим давлением;
  • С помощью клинового вентиля можно производить регулировку проходящего объема, а также контролировать напор воды, путем уменьшения сечения доступного прохода;
  • Управление состоит из ручки и штока;
  • Есть возможность ремонтировать.

Минусы использования:

  • Прокладка, расположенная на клине, быстро истирается из-за частого контакта с металлическим седлом;
  • Недолговечен.

Запорная арматура шарового типа представляет собой корпус, внутри которого расположен шар со сквозной прорезью. Когда ручка штока становится перпендикулярно относительно трубопровода, поток воды перекрывается. Соответственно продольное расположение ручки говорит о свободном прохождении воды в трубе.

Шаровый механизм

[adinserter block=»13″]

В чем преимущество использования шарового вентиля:

  • Механизм, регулирующий открытие и закрытие потока прост, позволяет достаточно долго эксплуатировать арматуру;
  • Конструкция полностью герметична;
  • Для того, чтобы открыть или закрыть вентиль достаточно повернуть ручку на 90 градусов.

Существующие недостатки при эксплуатировании шаровой конструкции:

  • При поломке механизма, необходимо производить полную замену оборудования;
  • Его использование подходит только для прекращения потока воды. Производитель не рекомендует устанавливать данный тип на места, где требуется регулировать поток. В этом случае гарантии на долгосрочное эксплуатирование не даются.

По материалу

При эксплуатации запорно-регулирующей арматуры немаловажным является то, из чего было сделано изделие. В зависимости от целей использования будет браться определенный материал

Как правило, для использования в домашнем хозяйстве стараются брать латунные, бронзовые, нержавеющие или пластиковые вентили. Для использования на улице желательно, кроме перечисленных, выбирать чугунные и стальные.

Основные материалы, подходящие для изготовления вентилей:

  • Латунь. Используется для изготовления небольших изделий. Механизмы получаются легкими, отлично противостоят коррозии. Латунный вентиль отличается длительным сроком службы. Применяется в системах холодного и горячего водоснабжения. Крепится к стальным или пластиковым трубам. Однако самый большой недостаток таких механизмов – это их высокая стоимость;
  • Чугун. Это всегда тяжелые по массе конструкции. Отличаются от других материалов своей прочностью и надежностью. Устанавливается на трубопроводы повышенного давления. Чугунные изделия отлично противостоят деформационным воздействиям. При этом стоимость вентиля невысокая, потому часто указанные механизмы используются в водопроводных системах многоквартирных домов, на дачных участках, в частном секторе, гаражах;
  • Сталь. Для изделий из указанного материала характерен внешний вид ручки – это колесо, которое модно вращать в целях регулировки давления потока или прекратить полностью движение жидкости. Если сравнивать чугунные и стальные изделия, то вторые имеет более легкий вес, простую конструкцию. Запорно-регулирующее оборудование, выполненное из стали можно ремонтировать. Нередко используются на водопроводах по подаче жидкости с высокой температурой и сильным давлением. Применяется в водопроводах, где есть опасность возникновения гидроудара.
  • Нержавеющая сталь. Изделия из этого материала имеют низкую стоимость. Недостаток такого изделия – подвержен образованию накипи. Потому такой вентиль не рекомендуют устанавливать на системы горячего водоснабжение;
  • Пластик. Подходит для длительной эксплуатации, стоит недорого. В нем не будет коррозии и накипи. Однако их использование возможно только на пластиковом трубопроводе.

По способу крепления

Каждый вид вентиля имеет свои особенности конструкции и способа присоединения к процессу подачи воды. Изделия крепятся с помощью дополнительных элементов или привариваются к трубопроводу.

Фланцевое соединение. Используется для соединения чугунного или стального оборудования. Для правильного скрепления торцы патрубков механизмов должны иметь фланцы с резиновой прокладкой. Процесс монтажа выглядит следующим образом: конец трубы и патрубок запорного оборудования снабжаются фланцами. Между ними устанавливается резиновая прокладка. Место соединение стягивается болтами для закрепления.

Фланцевое соединение

Муфтовое крепление происходит за счет дополнительного патрубка, который навинчивается на конец вентиля и имеет внешний шестигранник, чтобы процесс закручивания проходил легко, можно было использовать ключ. Прежде на патрубок механизма накручивается льняная прядь для плотного скрепления и предотвращения протечек. Также используется специальная лента МУФ, уплотняет и предотвращает протечки.

Цапковый способ соединения. Используется деталь с наружной резьбой на патрубках. Устанавливается впритык к трубе и с помощью накидной гайки происходит включение механизма в работу. За герметичность стыкового узла отвечает металлическая прокладка, также используются специальные смазки.

Приварной способ крепления. Уже из названия становится понятно, что монтаж происходит с помощью сварки. Такая установка вентиля допустима как на металлические трубы, так и на пластиковые.

Вентиль, устанавливаемый с помощью сварки

Стоит обратить внимание, что при установке вентиля фланцевым путем или с помощью резьбы, то для проведения ремонтных работ, оборудование можно снять. Если вентиль был приварен, то повторный ремонт невозможен.  

Крепление пластиковой запорной арматуры имеет свои технологические особенности. В частности их сварка выполняется специальным сварочным аппаратом. Устанавливаемая конструкция состоит исключительно из пластиковых элементов. Чтобы соединить вентиль и трубу, патрубки обоих нагреваются до необходимой температуры. При этом стоит учесть одну деталь – на трубе греют внешнюю сторону, на кране нагреву подвергается внутренняя сторона патрубка. Как только пластик станет мягким, трубу вставляют в патрубок и дают остыть. Внутри происходит молекулярная спайка, гарантирующая полную герметизацию узла.

Пластиковый вентиль

Особенность монтажа и ремонтных работ

[adinserter block=»11″]

Каждый вид водопроводного вентиля имеет свои конструктивные особенности, а значит, монтаж также будет иметь нюансы. Необходимо, чтобы диаметр устанавливаемого вентиля совпадал с диаметром трубопровода.

Следует учесть, что только правильно выполненные работы по монтажу смогут гарантировать безопасную и более длительную работу механизма. Основные этапы монтажа выглядят следующим образом:

  • Перекрывают трубопровод, чтобы прекратить поступление воды в устанавливаемый участок;
  • Затем открываются краны, для спуска оставшейся в труде воды;
  • Если на месте установки оборудования отсутствует резьба, то ее выполняют с помощью плашки необходимого диаметра или лерки для внешней резьбы;
  • На полученную резьбу навинчиваются контргайки. Это выполняется на обоих концах трубы, куда будет установлена запорная арматура;
Ремонт водопроводного вентиля
  • По ходу накручивания наматывается льняная нить или ФУМ, для обеспечения лучшей герметизации;
  • Водопроводный вентиль устанавливается и фиксируется с помощью контргаек.

При установке следует учесть следующие нюансы:

  • Место выбирается, чтобы ручка для открывания и закрывания двигалась без помех. Обеспечить достаточное пространство для доступа к механизму в случае возникновения необходимости ремонта;
  • При замене старого оборудования на новое нередко возникает необходимость в дополнительной длине резьбы. Это происходит по причине коррозии, которая способная повредить часть витков и сделать процесс закручивания более трудоемким и менее герметичным;
  • На корпусе вентиля производитель указывает направление потока. При монтаже нужно соблюдать правильность установки, что бы оборудование правильно и дольше работало.

Для проведения ремонтных работ по восстановлению работоспособности вентиля клапанного вида. Данный вид механизма часто ломается, потому правила его ремонта становятся актуальными:

  • Под рукой должен быть газовый ключ или разводной. Они необходимы, чтобы снять кран-буксу для проведения следующих действий;
  • Над прокладкой располагается гайка, которую нужно также открутить с помощью гаечного ключа. Ключ подбирается нужного размера, используются пассатижи;
  • Прокладки можно купить в магазине. Они стоят не дорого и уже готовы к использованию. Можно сделать дома самостоятельно. Если есть кусок резины, то вырезать круг необходимого диаметра, проделать в центре отверстие;
  • Новая резинка одевается на штырь и зажимается гайкой;
  • Также ножом проводится очистка внутренностей вентиля и кран-буксы;
  • На внешнюю резьбу кран-буксы производиться намотка герметика;
  • Детали соединяются и аккуратно дожимаются газовым ключом. Здесь главное не сорвать резьбу. Потому сильно усердствовать при закручивании не стоит.
Замена вентиля

Вентиль запорный фланцевый: применение, виды и монтаж

Фланцевый вентиль представляет собой запорное устройство, которое позволяет перекрывать поток рабочей среды в трубопроводной системе, а также регулировать ее скорость и объемы транспортировки.

Наибольшее распространение вентиль получил в отопительных, водопроводных и газовых магистралях. Удобство использования и надежность обеспечивают фланцевым вентилям устойчивый спрос на рынке.

Принцип действия и сфера применения вентилей

Само слово «фланец» имеет немецкие корни, где flansch буквально обозначает плоскую металлическую пластину с отверстиями для закрепления на конце трубы. Пластина эта чаще всего имеет круглую форму, хотя иногда встречаются и квадратные изделия.

Материал изготовления, конструкция и прочие особенности во многом зависят от сферы применения вентиля, рабочего давления, температуры и иных факторов.

Корпус изделия представляет собой цельнометаллическое изделие, на краях которого имеются специальные выступы с отверстиями под болты. Литой корпус позволяет фланцевому вентилю эффективно противостоять гидроударам. Это делает подобные задвижки незаменимыми в трубопроводах высокого давления.

Запорный механизм имеет вид заслонки, которая способна частично или полностью перекрывать движение рабочей среды по трубопроводу. Задвижка функционирует наподобие гильотины, при перемещении изменяя размеры пропускного отверстия. Управление задвижкой осуществляется как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Классификация

Вентили принято классифицировать по нескольким признакам. Так, по механизму блокировки потока, перемещающегося по трубопроводу, существуют следующие разновидности:

  • Винтовые. Клапан закрепляется на штоке, и имеет возможность перемещаться посредством резьбового соединения. За герметичность отвечает специальная уплотняющая шайба. Задвижка такого типа способна пропускать рабочую среду только в одном определенном направлении, а резиновые прокладки будут нуждаться в периодической замене. Кроме того, попадающие под клапан мелкие частицы песка или ржавчины способны легко нарушить герметичность устройства.
  • Шиберные. Вентиль такого типа по принципу действия напоминает задвижку, в которой клапан конической формы перемещается вдоль пары зеркал посредством резьбового штока. Герметичность обеспечивает сальник, либо более долговечные прокладки из резины или полимеров.
  • Шаровые. В корпус фланцевого вентиля помещается стальной либо латунный шар со сквозным отверстием. В момент поворота рукоятки шар проворачивается в теле вентиля, уменьшая, увеличивая, либо полностью перекрывая поток жидкости (газа). Шаровый элемент надежно фиксируется в вентиле парой кольцевых седел из тефлона или фторопласта.
  • Пробковые. Поток рабочей среды перекрывается специальной пробкой конической формы, имеющей сквозное отверстие. В трубопроводах большого диаметра поворот такой пробки может потребовать больших механических усилий.

Другой важный критерий – материал изготовления вентиля. Для бытовых надобностей чаще всего используются латунные и бронзовые изделия. Для промышленных масштабов более подходящими считаются стальные или чугунные.

Стальной фланцевый вентиль

Находит применение в эксплуатации трубопроводных систем для пара, воды, сжиженного или природного газа и т.п. Это обусловлено устойчивостью стали к высоким показателям температуры и давления, которые в таких сетях зачастую доходят до +425 градусов и 6,3 МПа соответственно.

При высоких эксплуатационных характеристиках стальные изделия отличаются меньшим весом, что значительно упрощает схемы строящихся трубопроводов (не требуется применение дополнительных армирующих элементов).

Корпус детали чаще всего отливается из легированной стали (маркировка А20 и А25). Есть варианты и без легирующих примесей, но их на рынке значительно меньше. Диаметр прохода вентиля может достигать 100 мм, что позволяет успешно применять его на сетях с большими объемами трафика.

Для трубопроводов с температурой рабочей среды свыше +400 градусов выпускаются специальные паровые вентили. Их отличает повышенная прочность и надежность, в основном за счет увеличенного веса и габаритных размеров.

Латунный вентиль

Применяется на трубопроводных системах, использующихся для передачи жидких и парообразных рабочих сред. Уплотнительные кольца в таких изделиях преимущественно паронитовые, набивка сальника – асбестовая. Условный диаметр варьируется в диапазоне 15-50 мм, вес изделия – 0,25-1,58 кг.

 

Обратите внимание! Фланцевые вентили могут быть проходными и угловыми. Первые монтируются исключительно на прямолинейных участках трубопроводов, вторые – на перпендикулярных соединениях.

Чугунный вентиль

Применяется на трубопроводах диаметром 0,5-3 м. Корпус изделия выполняется из ковкого или серого сорта чугуна, а сам запорный механизм представляет по сути достаточно сложную инженерную конструкцию, состоящую из сальника, золотника и маховика. Большая часть внутренних элементов конструкции – стальные.

 

Это важно! Вентили из чугуна слабо подходят для низких температур. Так, при температуре -30 градусов для ковкого и -10 – для серого чугуна, их рекомендуется заменять на стальные аналоги.

Разновидности шпинделей

Все задвижки также подразделяются на две большие группы в зависимости от механизма движения шпинделя:

  • Фланцевая задвижка с выдвижным шпинделем. Устройство функционирует за счет винтовых или поступательных движений шпинделя. Такой вариант вентиля одинаково подойдет для любых рабочих сред. Легкость обслуживания подобных устройств также причисляют к их несомненным достоинствам. Из недостатков стоит отметить значительную высоту задвижки, особенно в поднятом состоянии.
  • Фланцевая задвижка с невыдвижным шпинделем. Затвор поднимается или опускается посредством вращения шпинделя непосредственно внутри устройства. Важное преимущество такого вида задвижек – компактные габариты, что позволяет использовать их в труднодоступных местах. Недостаток – ограничение выбора рабочих сред в пользу наименее агрессивных, поскольку воздействие осуществляется на весь механизм.

Достоинства и недостатки запорного вентиля

Как и любое механическое устройство, фланцевая задвижка имеет ряд достоинств и недостатков в сравнении в иными запорными механизмами.

Самое очевидное преимущество – возможность многократно монтировать и демонтировать вентиль. Процедура, впрочем, не из легких, поскольку предусматривает откручивание и закручивание огромного количества болтов.

Из положительных характеристик можно выделить:

  • Высокую отказоустойчивость, связанную, в первую очередь, с простотой конструкции задвижки.
  • Малые значения гидравлического сопротивления. Внутренние детали устройства практически не влияют на прохождение потока рабочей среды.
  • Компактность изделий. Малая протяженность вентилей делает удобным их монтаж на коротких или неудобных участках трубопроводов.
  • Универсальность. Фланцевые задвижки успешно применяются на трубопроводах любых типов и в любых, даже самых неблагоприятных, внешних условиях.

Отметим и некоторые недостатки, которые заставляют часть потребителей делать выбор в пользу других запорных устройств:

  • Перекрытие рабочего потока может оказаться длительным (в зависимости от типа и размера вентиля) процессом. При ручном управлении этот недостаток становится еще более критичным.
  • Уплотнительные детали, расположенные внутри корпуса изделия, имеют фиксированный срок службы, требуя своевременной замены.
  • При малой протяженности фланцевая задвижка имеет сравнительно большую высоту.

Монтаж фланцевой задвижки

Процедура монтажа фланцевого вентиля считается достаточно простой, хотя и должна выполняться в определенной последовательности:

  • На оба конца соединяемых труб посредством сварки монтируются стальные фланцы. Их размеры должны соответствовать габаритам фланцев на торцах вентиля.
  • Трубы разводятся на определенное расстояние, в которое помещается монтируемый вентиль.
  • Отверстия на фланцах трубы и задвижки совмещаются, после чего в них вставляются болты. Между фланцами задвижки и трубы помещаются уплотнительные кольца (полимерные или резиновые), после чего на болты накручиваются гайки.
  • Завершающий этап – затягивание резьбовых соединений. Затягивание правильно осуществлять в таком порядке: каждая пара болт-гайка закручивается на 3-4 оборота, после чего переходим к следующей до полной фиксации всех точек соединения.

Запорная арматура для водопроводов: разновидности и особенности установки

Для строительства любой трубопроводной системы в обязательном порядке понадобятся трубы, соединительные фитинги и устройства, способные управлять движением рабочей среды. Такие элементы получили название запорно-регулирующей арматуры. Запорная арматура является важнейшей составной частью любого трубопровода.

Назначение и применение запорной арматуры в водопроводных системах

И если регулирующая арматура позволяет контролировать пропускную способность того или иного участка трубопровода, то у запорных устройств основная функция заключается в полной остановке движения носителя. Впрочем, современные устройства постепенно стирают эту грань. Почти каждый регулирующий элемент способен выполнять роль запорного и наоборот.

Существует перечень общих характеристик, которыми должно обладать любое запорное устройство:

  • Способность выдерживать определённый уровень температуры и давления.
  • Необходимая пропускная способность.
  • Антикоррозийное покрытие, защищающее металл от ржавчины.

Последний параметр применим лишь к металлическим изделиям, подверженным коррозии. Вообще же, водопроводная арматура может изготавливаться из различных материалов: латуни, бронзы, стали, чугуна, пластмассы и т.п.

Разновидности и особенности конструкции

В зависимости от способа функционирования и конструктивного исполнения, запорную арматуру можно разделить на несколько категорий:

Задвижка

Разновидность запорного устройства, оснащённого подвижным элементом, устанавливаемым либо вдоль движения носителя, либо поперёк. Изготавливаются преимущественно из чугуна. По конструкции задвижки можно разделить на две группы:

  • Параллельные. Рабочий орган задвижки представляет собой два стальных диска, расположенных параллельно друг другу.
  • Клиновые. Оборудованы двумя металлическими кольцами, размещёнными под углом.

Обратите внимание! Если седло задвижки совпадает по диаметру с сечением трубы, то задвижка считается полнопроходной. Также, существуют варианты, когда задвижка делается уже рабочей трубы.

Основная область применения задвижек – крупные трубопроводы диаметром больше 50 мм. Размер трубы накладывает на эти устройства повышенные требования по прочности и надёжности. Такая запорная арматура позволяет перекрывать движение носителя плавно, защищая элементы системы от гидроудара.

Впрочем, иногда это достоинство превращается в недостаток, поскольку быстро открыть или перекрыть трубопровод в случае аварийных ситуаций устройство не сможет. Регулировку потока рабочей среды при помощи задвижки также производить не получится, этот элемент может работать только в качестве запора.

В момент движения запирающего механизма, уплотняющие элементы подвергаются сильному трению. При частом использовании это быстро приводит к их истиранию и, как следствие, нарушению герметичности в месте перекрытия.

Для водопроводных сетей с холодной водой чаще применяются чугунные задвижки, тогда как для горячей воды стоит предпочесть стальные изделия, менее чувствительные к частым перепадам температур. Наиболее практичными считаются задвижки из универсальных сплавов, они одинаково хорошо будут выполнять свои функции в любых трубопроводных сетях.

Заслонка

Простота конструкции и практичность делают этот вид запорной арматуры очень популярным. Заслонка представляет собой, по сути, диск, расположенный внутри трубопровода и способный вращаться вокруг своей оси, перекрывая поток рабочей среды.

Заслонки могут эксплуатироваться в любых типах трубопроводов, от частных домов и квартир до магистралей диаметром свыше одного метра. Управление заслонкой малого диаметра проще осуществлять вручную, в крупных сетях элемент может оснащаться электрическим, гидравлическим или пневматическим приводом. По способу монтажа делятся на фланцевые и бесфланцевые.

Кран

Наиболее распространённая в быту разновидность запорной арматуры. Представляет собой корпус с запорным устройством (диском, шаром, клапаном и т.п.), уплотнителями и элементом управления потоком носителя (ручкой, вентилем и т.п.). Очевидным достоинством такого устройства является его компактность, удобство использования и возможность ремонта.

Это важно! Ремонту подлежат не все разновидности кранов. Так, шаровые краны являются неразборными и, в случае выхода из строя, подлежат полной замене.

В зависимости от назначения краны подразделяются на несколько видов:

  • Проходные. Монтируются на ровных участках трубопроводных систем.
  • Угловые. Предназначены для создания линий различной конфигурации.
  • Смесительные. К центральному отверстию подводятся два трубопровода, что позволяет смешивать, к примеру, холодную и горячую воду.

Вентиль

Данная разновидность запорно-регулирующей арматуры чаще используется для регулировки потока рабочей среды, т.е. запорная функция элемента является вторичной.

Корпус вентиля представляет собой Т-образную конструкцию, сплошная часть которой является частью трубопровода, а вертикальная содержит движущийся запорный элемент в виде поршня. Перемещаясь вдоль своей оси, поршень может изменять интенсивность потока носителя, вплоть до его полной остановки.

К этой же категории можно отнести обратный клапан – элемент, препятствующий обратному движению потока. При нормальном движении потока, под действием его напора, запорный элемент клапана поднимается вверх. Если же поток носителя ослабевает или обращается вспять, запорный элемент опускается, полностью блокируя данный участок трубопровода.

Окончательный выбор элементов запорной арматуры должен соответствовать их функционалу и условиям эксплуатации.

Особенности установки в водопроводных системах

Монтаж запорных элементов трубопровода должен обеспечивать надёжное соединение и оставлять возможность для ремонта или оперативной замены в случае необходимости.

Прежде чем выбрать тот или иной тип устройства и способ его монтажа, следует чётко понимать, какие задачи будет выполнять трубопроводная система, с каким типом носителя работать и в каких условиях. Это позволит сделать трубопровод максимально надёжным, удобным в эксплуатации и долговечным.

Процедура монтажа запорной арматуры может быть произведена одним из трёх способов.

Сварное соединение

В частных трубопроводных сетях монтаж посредством сварки применяется достаточно редко. Этот способ можно считать самым надёжным и обеспечивающим наилучшую герметичность, но он обязательно потребует навыков работы со сварочным аппаратом. Кроме того, ремонт арматуры может оказаться весьма проблематичным, поскольку для этого устройство придётся вырезать из трубопровода.

Тем не менее, на больших промышленных трубопроводах такой способ монтажа все ещё успешно применяется.

Порядок проведения работ в этом случае примерно такой:

  • В предполагаемом месте установки элемента запорной арматуры вырезается участок трубопровода соответствующей протяжённости.
  • Края трубопровода выравниваются и шлифуются.
  • Арматура устанавливается на место и тщательно фиксируется посредством сварных швов.
  • Далее, швы проверяются на герметичность.
  • На последнем этапе швы зачищаются и обрабатываются защитным покрытием.

Резьбовое соединение

Является разъёмным, что обеспечит в случае поломки быструю и лёгкую замену вышедшего из строя элемента запорной арматуры. Для монтажа могут понадобиться следующие инструменты:

  • Болгарка или ножовка по металлу.
  • Устройство для нарезания резьбы.

Порядок монтажа:

  • На концах соединяемых труб накручивается резьба.
  • На подготовленные резьбовые сгоны накручиваются контргайки.
  • Укомплектованные контргайками сгоны поочерёдно или одновременно вкручиваются в корпус запорного элемента.
  • Герметизация резьбового соединения производится при помощи сантехнической льняной нити или специальной ФУМ-ленты. Перед окончательным затягиванием гаек, между ними и торцами устройства накручивается дополнительный слой уплотнителя.

Соединения, полученные в результате таких манипуляций, получаются надёжными и прочными. Однако, стоит принимать во внимание, что они рассчитаны на работу в сетях с давлением до 100 атмосфер.

Установка при помощи фланцев

Фланцевое соединение, как правило, достаточно громоздкое, поэтому его используют преимущественно на магистральных сетях. Суть такого способа монтажа заключается в надёжном болтовом соединении запорного элемента, оборудованного фланцами, с краями трубопровода, на которых при помощи сварки также закреплены фланцы.

Для должного уровня герметичности, между парами фланцев помещаются уплотнительные прокладки. Такой способ монтажа обеспечивает работу при показателях давления в системе до 200 атмосфер.

Подробная иснтрукция по установке вентиля в трубопроводе: рекомендации и требования безопасности

Для того чтобы упростить ремонтные работы и процессе монтажа и демонтажа радиаторов, на водопроводной системе рекомендуется ставить вентиля или запорно-регулирующую арматуру.

Как правило, процесс установки вентиля осуществляется или при замене водопровода, либо при необходимости установить новый радиатор в имеющийся трубопровод. Для того чтобы самостоятельно врезать вентиля в трубопровод достаточно следовать инструкции от производителя или использовать приведенные ниже рекомендации. Также для начала работы необходимо приобрести инструменты и купить вентили на teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-arm.

Рекомендации и требования по технике безопасности

Перед началом работ следует, внимательно изучить требования к монтажу и технику безопасности.

Устанавливать вентили возможно в любом положении кроме варианта штоком вниз, подходит и для горизонтального и вертикального трубопровода.
Вентиль для однонаправленного движения жидкости, следует устанавливать так, чтобы направление движения среды, соответствовало направлению стрелки на корпусе.

Запорные вентили с электрическим приводам монтируются с штоком вертикально вверх, или так как указано в инструкции.
Использование арматуры из серого чугуна запрещено на трубопроводах испытывающих колебания.

Вентиль не должен испытывать от трубопровода какие-то нагрузки в виде давления, сжатия, перекручивания, перекосы, колебания и прочее.
Для того чтобы было обеспечено качественное регулирования вентиля, не стоит его монтировать прямо за угольником.

Для удобства установки и демонтажа, следует оставлять достаточное количество места в области вокруг вентиля.

Инструкция по монтажу

Ключевые моменты установки:

  1. Во-первых, вентиль ставиться в любом удобном положении, главное чтобы направления потока жидкости совпадало с направлением стрелки на корпусе.
  2. Если есть вероятность того, что через трубопроводы будет поступать загрязненная вода, с примесями и частицами ржавчины, следует перед вентилем поставить фильтр. Это продлит его срок службы.  Главное чтобы после установки фильтра к маховику можно было спокойно подступиться.
  3. Важно провести регулировку и центрирование трубопровода и фланцев, таким образом чтобы вентиль не испытывал механической нагрузки.
  4. После включения готовой системы, следует еще раз проверить плотность и затяжку всех креплений и болтов, при необходимости еще на раз все подтянуть. Проверка осуществляется в помещении при комнатной температуре, при отсутствии в системе давления.

разновидности, составные части, особенности ремонта

Водопроводный вентиль: устройство и ремонт

Водопроводный вентиль относится к группе затворных устройств, имеет специальное назначение.

Вентили устанавливают на трубопроводах, подающих воду, положенных внутри, либо снаружи здания. Устройства служат для перекрытия воды в полном объеме, либо частично, регулируя ее напор.

На трубах внутренней системы вентили монтируют на участке входа трубопровода в дом, также на входе к каждому сантехническому устройству.

Содержание статьи:

Общие сведения

Из чего состоит вентиль

Вентиль для затвора жидкости имеет простое устройство, имеющее наружный корпус с запорным механизмом внутри. На корпусе есть патрубки, чтобы осуществлять стыковку трубопроводных элементов с приборами.

Состоит запорный механизм из:

1.маховика,

2.втулки,

3.набивки сальника,

4.корпуса головки,

5.резьбы штока,

6.изоляции,

7.клапана с прокладкой.

Справка! Корпус изготавливают по литейной технологии, поэтому корпус с патрубками неразъемные между собой.

Разновидности устройств для затвора

Затворная арматура в виде вентилей имеет различную классификацию.

Она подразумевает деление по следующим признакам:

-в зависимости от типа конструкции вентиля,

-от материала, из которого сделан прибор,

-в зависимости от метода стыка с трубопроводом.

Разновидности по особенности строения

Особенности конструкции влияют на тип устройства. Их делят на:

1.клапанный тип,

2.пробковый тип (конусной),

3.шаровой тип.

  • Клапанный тип

Клапанные вентили по — другому называются вентильными кранами. У устройств корпус делится с помощью наклонной, либо горизонтальной перегородки. В перегородке имеется отверстие для клапана, по – другому седло.

Клапаном называют элемент штока, располагающийся снизу. Он оснащен эластичной прокладкой внутри, упирающаяся на седло, таким образом, прекращается подача воды. У штока сверху есть резьба, которую вставляют внутрь резьбы у гайки, предназначенной для посадки. Резьбовое соединение способствует вращению штока, поднимая, либо опуская клапан.

Плюсы клапанного типа

Краны данного типа способны выдерживать высокие показатели давления. Они регулируют значения напора, объема жидкости. Устройства подлежат ремонту, отличаются простым управлением.

Минусы клапанного типа

Прокладку приходится часто менять, из-за контакта с металлом снизу конструкции. Устройство недолговечно в сравнении с другими типами. Шток требует длительного вращения для осуществления подачи, либо перекрытия воды.

Данные устройства считаются разновидностью клапанных вентилей. Вентиль отличается устройством клапана. Элемент в виде пробки имеет форму конуса. Деталь посредством вращения штока входит в перегородку, закрывая отверстие для выхода воды.

Внимание! Основные свойства конусного типа вентиля совпадают с клапанными.

Форма затворного элемента дала название прибору. Устройство в форме шара со сквозным каналом. При вращении штока прорезь смещается перпендикулярно трубопрокату, значит, вода перестает течь. При расположении канала вдоль трубопроката вода проходит по системе.

Плюсы данного типа

Вентиль имеет простой механизм для применения, что гарантирует длительную эксплуатацию. Устройство отличается герметичностью. Поворачивая ручку на девяносто градусов, меняется положение затвора.

Минусы данного типа

Данное устройство невозможно отремонтировать. Шаровой тип вентиля можно применять лишь, как затворный механизм. С помощью него возможно регулировка подачи, напора воды, однако нет гарантии на длительный срок службы.

Подробности

Виды материалов для устройств

Материалы изготовления приборов различаются в зависимости от сферы применения вентилей: внутри, либо снаружи зданий. Внутренние системы оснащают вентилями, выполненными из латунного, бронзового пластикового материла, нержавейки. Наружные сети применяют устройства, которые изготавливают из таких же материалов, как и для внутренних трубопроводов, еще их можно изготавливать из чугунного и стального материала.

Самые дорогие устройства изготавливают из бронзового и латунного материала, при этом они считаются долговечными. Они отличаются компактностью, легкостью, вентили устанавливают горячий и холодный водопроводы. Их монтируют в систему отопления, так как эти детали не подвержены образованию накипи на поверхности.

Устройства, изготовленные из нержавейки, имеют большой эксплуатационный срок. Из-за материала изделия стоят гораздо дешевле, чем устройства из бронзы и с латунью. Пластиковые детали считаются самыми дешевыми, имеющие средние технические характеристики. Изделия из этого материала широко применяют во всех водопроводных и отопительных системах.

Виды соединения с трубопроводом

Арматуру отличает метод стыковки элемента с трубой. Выделяют два способа:

1.муфтовый метод (резьбовой). Элементы соединяют при помощи резьбы, которая имеется снаружи или внутри детали. Во внутренних и внешних сетях бытового назначения устанавливают вентили данным методом.

Внимание! Муфтовый метод подходит для трубопроводов, в которых давление не превышает 1.6 МПа.

2.фланцевый метод применяют для чугунных, либо стальных изделий, торцы которых оснащены фланцами. Вентили имеют внушительный вес и размеры. Их устанавливают на крупных водопроводных магистралях, либо в промышленной сфере. Выдерживают давление внутри сети свыше 10 МПа.

Муфтовый тип вентиля монтируют в систему с помощью резьбы, которой должны быть оснащены концы трубопрокатов, предназначенных для соединения. Резьбу можно сделать самостоятельно, применив плашку. Размер плашки должен быть равен диаметру вентильного устройства, параметрам резьбы. Также можно использовать сварочный метод, чтобы на трубы установить сгоны, равных по диаметру с вентилем, номеру резьбы.

Внимание! Для герметичности соединений трубы с вентилем применяют нить, либо фум – ленту.

Если на вентилях имеется резьба с внешней стороны, то используют дополнительные крепежные детали в виде американок. Они представляют собой накидные гайки, оснащенные прокладками из резины. На конец трубы надевают американку. Далее к трубопрокату приваривают патрубок, имеющий бортик на конце. Он служит в качестве опоры для накидной гайки, когда будут накручивать вентильной устройство на резьбу.

Устройства фланцевого типа, устанавливают на трубопроводы при помощи монтажа этих элементов на обоих концах патрубков. Фланцы соединяются с трубопрокатами при помощи любого типа сварки.

Метод соединения вентильный пластиковых устройств

Для соединения вентиля из пластика с трубой применяют сварку специальным сварочным аппаратом. Труба и вентиль изготовлены из пластика, их соединение предполагает сварку, во время которой детали нагревают до температуры размягчения пластика.

Труба поддается нагреву с внешней стороны, вентильный прибор с внутренней стороны патрубка. Когда пластик трубы становится мягким, в патрубок вставляют трубопрокат, давая время для остывания. Труба с вентилем спаивается на уровне молекул, получая в итоге неразборную герметичную конструкцию.

Ремонт вентильных кранов

В клапанных вентильных устройствах, как правило, изнашиваются прокладки. Она подлежит замене на новую, и устройство далее работает.

Какие действия требуются для замены прокладки:

1.разводным ключом откручивают буксовый кран.

2.при помощи гаечного ключа откручивают гайку, поджимающую прокладку.

Внимание! Прокладку можно смастерить самому, вырезав с помощью ножниц из резины, учитывая диаметр старой.

3.Если прокладка изготавливается своими руками, то следует проделать в центре отверстие, надеть прокладку на штырь, имеющий резьбу.

4.Прокладку зажимают при помощи гайки.

5.В разобранном состоянии вентиль и кран – буксу прочищают изнутри.

6.Резьба кран – буксы оснащается при помощи новой уплотнительной нити.

7.Вставляют кран – буксу в корпус, прикручиваю сначала руками, затем при помощи газового ключа. Сильно усердствовать не нужно, чтобы не повредить прокладку с резьбой.

🔧 Установка шарового крана | Как правильно установить кран на металлическую трубу — Armashop.ua

Установка шарового крана — это вопрос, с которым могут столкнуться владельцы жилых помещений либо монтажные организации. Сегодня мы расскажем Вам про особенности монтажа, а также, какой вариант лучше выбрать для установки.

В компании Армашоп представлен большой выбор самых разнообразных вариантов шаровых кранов для покупки. Перед выбором конкретного, мы рекомендуем ознакомиться с данной статьей.

На что обратить внимание при покупке

Перед тем, как установить шаровый кран, Вы должны учитывать ряд показателей, которые укажут на его качество. Сюда относятся вес (если он подозрительно легкий, то имеет смысл задуматься), маркировка (должна соответствовать всем нормам и требованиям). Не забудьте ознакомиться и с паспортом, где будет подробно написано о том, из каких материалов выполнено изделие.

 

Особенности монтажа

Перед установкой необходимо знать ряд правил, которые строго рекомендуется соблюдать, чтобы избежать проблем в будущем. Мы даём следующие рекомендации:

  1. Установка шаровых кранов допускается в любом положении и с любым направлением, но при этом необходимо учитывать, что корпус не должен подвергаться нагрузкам, а резьба не должна упираться в конец трубы.
  2. Если имеется разборный корпус, то Вы должны учитывать, что Вам будет необходима возможность собрать и разобрать конструкцию.
  3. Вблизи устройства недопустимо применение сварочных работ.
  4. После того, как Вы осуществили процесс монтажа, Вы должны все тщательно проверить и произвести пробную попытку (гидравлическое испытание).
  5. Не допускается перемещение шара после сварки.
  6. Для уплотнения резьбового соединения Вы можете применять тефлоновую ленту или лён. Либо специальные прокладки — для фланцевого соединения.
  7. Не забудьте о том, что перед установкой Вы должны тщательно проверить трубы на наличие в них грязи.
  8. Установка шарового крана на металлическую трубу должна осуществляться тогда, когда Вы уверены, что трубопровод уже имеет необходимые точки опор и точно выдержит нагрузки.

 

Перед установкой

Перед тем, как осуществить монтаж крана шарового, мы рекомендуем тщательно убедиться, что Вы устанавливаете его на чистые трубы, и после установки у Вас не будет проблем с тем, что трубопровод не сможет выдержать нагрузку.

Обязательно слейте всю воду из трубопровода. Мы выделили это в отдельный пункт несмотря на то, что упоминали ранее, так как это является важным для Вашей безопасности!

 

Как установить кран шаровый муфтовый?

Такой вид имеет резьбовое присоединение, которое и позволяет осуществлять монтаж. Это позволяет данному варианту обладать меньшими габаритами. В случае с резьбовым присоединением Вам не понадобится использовать дополнительные элементы. Установить такое шаровое изделие не очень сложно. Вам понадобится лишь желание, набор ключей и уплотнители.

Основные достоинства данных конструкций в том, что они характеризуются долгим сроком службы, малым весом, и простотой установки. Справится даже человек, который не имеет специальных знаний.

Существенным плюсом муфтовых шаровых кранов являются монтажные размеры, которые варьируются от 4 до 27 см. А также небольшой Ду — от ¼ до 4 дюймов. Это позволяет устанавливать их не только в частных помещениях (в большинстве случаев), а и на предприятиях.

Перед установкой рекомендуется ознакомиться с конструкцией. Сюда относится: корпус, шаровой механизм, шток, вентиль-бабочка или рычаг, уплотнители.

 

Монтаж шаровых кранов муфтовых производится следующим образом:

  1. Определите место, к которому у Вас будет свободный доступ, и где Вы сможете спокойно работать, а доступ к открытию и закрытию ручки осуществлялся без проблем.
  2. Прекратите подачу воды, заранее отключив её, и убедитесь, что не осталось остатков.
  3. Проверьте целостность патрубков. Дополнительно протрите их специальным средством, которое позволит обезжирить конструкцию.
  4. Проследите, чтобы при присоединении никакие детали не были повреждены;
  5. Помните, что герметичность крайне важна. Для этого используйте герметик (тефлоновая лента\лён).
  6. Смажьте место стыка маслом.
  7. Совершите «пробный» запуск и проверьте, не образуются ли пузыри и нет ли протечки.

 

Монтаж фланцевого крана

Такая конструкция отличается тем, что присоединяется к фланцам. Такой вид крайне популярен из-за своей универсальности и применяется в основном в ЖКХ и на промышленных трубопроводах от Ду 15. Достоинством является и легкость демонтажа, а фланцевые соединения знамениты своей надёжностью. Монтаж может проводиться как на горизонтальном, так и на вертикальном трубопроводе, что позволит Вам не волноваться о том, куда поместить кран.

Необходимо помнить, что такие краны обладают высоким весом, и Вы должны заранее беспокоиться о том, какую нагрузку они окажут на трубы.

Перед тем, как правильно установить шаровый кран на трубу, необходимо помнить ряд особенностей.

Во-первых, заранее позаботьтесь о том, чтобы рядом с Вами были межфланцевые прокладки, а также гаечный ключ и болты. Если на трубопроводе нет фланцев, значит еще необходимы фланцы и сварочный аппарат для их приварки.

Установка:

  1. Проверьте изделие на повреждения. Осмотрите положение шарового затвора — он должен быть открыт.
  2. Выберите место, куда будет помещен фланцевый кран. Перед тем, как установить шаровый кран на трубу, удостоверьтесь, что в этом месте будет возможность полностью повернуть рычаг-ручку.
  3. Приварите фланцы на оба конца трубопровода.
  4. Прикрепите кран к фланцам на несколько болтов.
  5. Разместите специальные межфланцевые прокладки.
  6. Вставьте болты в остальные отверстия.
  7. Затягивайте болты по диагонали.

 

Важно помнить! Фланцы не должны быть перекошены, иначе это может привести к повреждениям. Кран, фланцы и трубопровод должны быть полностью соосны.

Не забудьте о предварительных процедурах перед установкой — удалите грязь и оставшуюся воду из трубы.

 

Что необходимо иметь для монтажа

Фланцевый кран более требователен к наличию инструментария, чем муфтовый. При себе у Вас должны быть набор гаечных ключей, инструменты для очистки, сам кран, а также болты и гайки. Количество болтовых соединений зависит от диаметра устанавливаемого изделия. Вы можете уточнить необходимое количество крепежных элементов при покупке фланцевого крана у наших менеджеров.

 

Установка шаровых кранов под приварку

Установка такого крана имеет как свои достоинства, так и свои недостатки. Как можно понять по названию, правильная установка шарового крана такого типа включает в себя сварку. Данные краны отличаются средним весом, и имеют довольно существенный недостаток: сложность починки и демонтажа при поломке.

К плюсам относится цельносварной корпус и надёжная герметичность соединения.

Специалисты рекомендуют использовать электрическую сварку для удобства.

При покупке крана под приварку Вы обнаружите патрубки, с помощью который такой кран и приваривается.

Установка:

  1. Убедитесь, что в трубах отсутствуют загрязнения или вода.
  2. Используйте влажную ткань или иные доступные Вам средства, чтобы охладить корпус. Температура корпуса не должна превышать 90 °С.
  3. Для того, чтобы верно расположить ткань, рекомендуется использовать зажим-хомут.
  4. Определитесь с положением. Если оно горизонтальное, то откройте кран. Если вертикальное, то сначала откройте шар (при приварке верхнего конца), а после закройте (при приварке нижнего, чтобы не было обратной тяги).
  5. Не поворачивайте шар до полного остывания крана.

Для того, чтобы установить сварочный шаровый кран, Вам понадобится сварочный аппарат (электрический или газовый), крепление, а также сам кран.

 

Частые ошибки

При работе с любыми креплениями необходимо соблюдать правила, иначе могут возникнуть ошибки, которые приведут не к самым лучшим последствиям. Сюда относится:

  1. Самая частая ошибка — это первоначально неверный выбор крана шарового. Необходимо учитывать давление, и другие факторы, которые могут повлиять на эксплуатацию. Перед установкой и покупкой рекомендуется ознакомиться с инструкцией к изделию.
  2. Нарушение правил монтажа (например, перекос фланцев, который мы уже упоминали ранее) может привести к тому, что кран не будет справляться со своей задачей.

Помните, что установка шарового крана — это несложная задача, но лишь тогда, когда Вы следуете всем советам в инструкции.

Установка предохранительного клапана

| Спиракс Сарко

Установка

Предохранительные клапаны — прецизионные элементы предохранительного оборудования; они имеют жесткие допуски и точную обработку внутренних деталей. Они подвержены смещению и повреждению при неправильном обращении или неправильной установке.

Клапаны следует транспортировать в вертикальном положении, если это возможно, и их нельзя переносить или поднимать за рычаг ослабления. Кроме того, не следует снимать защитные заглушки и протекторы фланцев до фактической установки.Также следует проявлять осторожность во время движения клапана, чтобы не подвергать его чрезмерным ударам, поскольку это может привести к значительному внутреннему повреждению или смещению.

Впускной трубопровод

При проектировании впускного трубопровода одним из основных соображений является обеспечение минимального падения давления в этом трубопроводе. Стандарт EN ISO 4126 рекомендует поддерживать падение давления ниже 3% от установленного давления при нагнетании. Если предохранительные клапаны подключаются с помощью коротких «штуцеров», входной трубопровод должен быть как минимум того же размера, что и входное соединение предохранительного клапана.Для линий большего размера или любой линии, содержащей изгибы или колена, соединение ответвления должно быть как минимум на два размера больше, чем входное соединение предохранительного клапана, после чего его размер уменьшается до размера впускного отверстия предохранительного клапана (см. Рисунок 9.5.5a). . Чрезмерная потеря давления может привести к «дребезжанию», что может привести к снижению производительности и повреждению посадочных поверхностей и других частей клапана. Чтобы уменьшить потерю давления на входе, можно использовать следующие методы:

  • Увеличьте диаметр трубы.(см. рисунок 9.5.5 (а)).
  • Убедитесь, что все углы правильно скруглены. Стандарт EN ISO 4126: Часть 1 рекомендует, чтобы уголки имели радиус не менее четверти отверстия (см. Рисунок 9.5.5 (b)).
  • Уменьшить длину входной трубы.
  • Установите клапан на расстоянии не менее 8–10 диаметров трубы ниже по потоку от любого сходящегося или расходящегося Y-образного фитинга или любого изгиба (см. Рисунок 9.5.5 (c)).
  • Никогда не устанавливайте ответвление предохранительного клапана прямо напротив ответвления на нижней стороне паропровода.
  • Избегайте отводных ответвлений (например, для других процессов) во впускном трубопроводе, поскольку это увеличит падение давления.

Предохранительные клапаны всегда следует устанавливать крышкой вертикально вверх. Установка клапана в любом другом положении может повлиять на рабочие характеристики.

В рекомендациях API 520 также говорится, что предохранительный клапан не следует устанавливать на конце длинной горизонтальной трубы, через которую обычно не проходит поток.Это может привести к скоплению инородного материала или конденсата в трубе, что может вызвать ненужное повреждение клапана или помешать его работе.

Выпускной трубопровод

Существует два возможных типа сливной системы — открытая и закрытая. В открытой системе происходит выброс непосредственно в атмосферу, а в закрытой системе — в коллектор вместе с другими предохранительными клапанами.

Рекомендуется, чтобы выпускные трубопроводы для парогазовых систем поднимались, а для жидкостей — опускались.Горизонтальный трубопровод должен иметь уклон вниз не менее 1: 100 от клапана, чтобы гарантировать, что любой выпуск будет самодренажным. Важно опорожнить любой поднимающийся сливной трубопровод. Вертикальные подъемы потребуют отдельного дренажа. Примечание: все точки дренажа системы подлежат одинаковым мерам предосторожности, в частности, что работа клапана не должна ухудшаться, и любая жидкость должна сливаться в безопасное место.

Важно убедиться, что жидкость не может собираться на стороне выхода предохранительного клапана, так как это ухудшит его работу и вызовет коррозию пружины и внутренних деталей.Многие предохранительные клапаны снабжены дренажным патрубком корпуса, если он не используется или не предусмотрен, то дренаж с небольшим отверстием должен быть установлен в непосредственной близости от выхода клапана (см. Рисунок 9.5.3).

Одна из основных проблем в закрытых системах — это падение давления или возникшее противодавление в системе нагнетания. Как упоминалось в Модуле 9.2, это может существенно повлиять на работу предохранительного клапана. Стандарт EN ISO 4126: Часть 1 гласит, что падение давления должно быть ниже 10% от установленного давления.Для этого размер выпускной трубы можно выбрать с помощью уравнения 9.5.1.

Давление (P) следует принимать как максимально допустимое падение давления согласно соответствующему стандарту. В случае стандарта EN ISO 4126: Часть 1 это будет 10% установленного давления, и именно при этом давлении принимается vg.

Пример 9.5.1

Рассчитайте номинальный диаметр выпускного трубопровода для предохранительного клапана, необходимого для выпуска 1 000 кг / ч насыщенного пара; учитывая, что пар должен отводиться в вентилируемый резервуар через трубопровод, который имеет эквивалентную длину 25 м.Установленное давление предохранительного клапана составляет 10 бар изб., А допустимое противодавление составляет 10% от установленного давления. (Предположим нулевое падение давления на вентиляционном отверстии бака).

Ответ: Если разрешено максимальное противодавление 10%, то манометрическое давление на выходе предохранительного клапана будет:

Следовательно, трубопровод, подсоединенный к выходу предохранительного клапана, должен иметь внутренний диаметр не менее 54 мм. Для трубы сортамента 40 потребуется труба DN65.

Если невозможно снизить противодавление ниже 10% от установленного давления, следует использовать сбалансированный предохранительный клапан.

Для сбалансированных предохранительных клапанов требуется, чтобы их крышки выпускались в атмосферу. В случае с уравновешенными сильфонами не будет выхода технологической жидкости, поэтому они могут быть выпущены прямо в атмосферу. Главное соображение при проектировании — убедиться, что это вентиляционное отверстие не будет заблокировано, например, посторонним материалом или льдом. При использовании уравновешенного поршневого типа следует учитывать тот факт, что технологическая жидкость может выходить через вентиляционное отверстие крышки. При нагнетании в систему, находящуюся под давлением, вентиляционное отверстие должно иметь соответствующий размер, чтобы не было противодавления над поршнем.

Предохранительные клапаны, которые устанавливаются вне здания для сброса непосредственно в атмосферу, должны быть закрыты колпаком. Кожух позволяет выпускать жидкость, но предотвращает накопление грязи и другого мусора в выпускном трубопроводе, что может повлиять на противодавление. Колпак также должен быть спроектирован так, чтобы он тоже не влиял на противодавление.

Коллекторы
Коллекторы

должны иметь такие размеры, чтобы в худшем случае (т.е. когда все клапаны коллектора работают на выпуске) трубопровод был достаточно большим, чтобы выдерживать неприемлемые уровни противодавления.В идеале объем коллектора должен увеличиваться при входе каждого выпускного отверстия клапана, и эти соединения должны входить в коллектор под углом не более 45 ° к направлению потока (см. Рисунок 9.5.6). Коллектор также должен быть надежно закреплен и при необходимости опорожнен.

Для паровых систем, как правило, не рекомендуется использовать коллекторы, но их можно использовать, если должным образом учитываются все аспекты проектирования и установки.

Силы реакции при разряде

В открытых системах необходимо тщательно учитывать влияние сил реакции, возникающих в системе нагнетания при подъеме клапана.В этих системах будет значительная результирующая сила, действующая в направлении, противоположном направлению разряда. Важно не допускать чрезмерных нагрузок на клапан или впускное соединение из-за этих сил реакции, поскольку они могут вызвать повреждение впускного трубопровода. Величину сил реакции можно рассчитать по формуле в уравнении 9.5.2:

.

Силы реакции обычно невелики для предохранительных клапанов с номинальным диаметром менее 75 мм, но предохранительные клапаны большего размера обычно имеют монтажные фланцы для реактивной штанги на корпусе, чтобы можно было закрепить клапан.

Эти силы реакции обычно незначительны в закрытых системах, и поэтому ими можно пренебречь.

Независимо от величины сил реакции, нельзя полагаться на сам предохранительный клапан для поддержки самого нагнетательного трубопровода, и должна быть предусмотрена опора, способная выдержать вес нагнетательного трубопровода. Эта опора должна располагаться как можно ближе к центральной линии вентиляционной трубы (см. Рисунок 9.5.7).

На рисунках 9.5.8 и 9.5.9 показаны типовые установки предохранительных клапанов как для открытых, так и для закрытых систем.

Переключающие клапаны

Переключающие клапаны (см. Рисунок 9.5.10) позволяют устанавливать два клапана рядом, один из которых работает, а другой — изолирован. Это означает, что можно проводить регулярное обслуживание без прерывания работы или защиты судна. Переключающие клапаны сконструированы таким образом, что во время их работы площадь прохода никогда не ограничивается.

Переключающие клапаны

также можно использовать для подключения выходов предохранительных клапанов, так что напорный трубопровод не нужно дублировать.Действие переключающих клапанов на входе и выходе должно быть ограничено и синхронизировано по соображениям безопасности. Обычно это осуществляется с помощью системы цепного привода, соединяющей оба маховика.

Необходимо учитывать потерю давления, вызванную переключающим клапаном, при установлении падения давления на входе предохранительного клапана, которое должно быть ограничено до 3% от установленного давления.


Как установить запорный клапан ирригации

Краткое и грязное резюме

На этой странице рассматривается установка клапанов в подземных боксах.Для установки антисифонных клапанов см. Предыдущую страницу этого руководства Установка антисифонного клапана. На приведенном ниже подробном эскизе показана типичная подземная установка клапана для коммерческой оросительной системы.

  • Дополнительная функция «Управление потоком» стоит дороже. Это, вероятно, сэкономит вам больше времени и денег, чем дополнительные затраты, связанные с клапаном. К тому же большинство антисифонных клапанов без регуляторов потока низкого качества.
  • Водонепроницаемый сращивание проводов происходит сразу же, единственная капля воды может попасть через крошечные промежутки между жилками проводов в соленоид и испортить его за несколько месяцев.
  • Чтобы избежать неприятных сюрпризов, избегайте использования водопровода для вашей ирригационной системы, который проходит через стены дома, под полом или через чердак.
Детали установки шарового клапана для орошения

Продолжайте читать, чтобы получить более подробную информацию и ответы на вопрос «почему?»

Первый вопрос, который задают себе мастера, — «а нужна ли мне коробка?» Ответ — нет, вы можете прямо закопать клапан в почву. Но это не очень умный поступок. Если клапан сломается, и вы закопали его без коробки, вам придется заняться его ремонтом.Скорее всего, если это электрический клапан, вы перережете провода, пытаясь докопаться до клапана, и эти провода совсем не весело пытаться найти и снова соединить вместе! В качестве дополнительного бонуса хорошая острая лопата прорежет пластиковый клапан еще до того, как вы заметите, что попали в него! Так что положи это в коробку. Если вам действительно нужно сэкономить, вы можете сделать коробку из чего-нибудь, лежащего в доме, например, старого пластикового контейнера на 1 или 5 галлонов. Новые пластиковые канистры с краской на один галлон, появившиеся на рынке в последние несколько лет, также работают очень хорошо.Вам нужно будет полностью закопать его, поэтому не забудьте как-нибудь отметить место, чтобы вы могли найти клапан позже.


Вы заметите, что клапанная коробка находится на слое щебня глубиной 4 дюйма и что все отверстия в коробке должны быть закрыты. Это очень важно. Герметизация отверстий предотвращает попадание грязи внутрь. Пластиковая лента или клейкая лента отлично подходят для большинства небольших отверстий, кусок пластикового кувшина для молока можно приклеить на место, чтобы закрыть любые большие отверстия. Слой камней под ящиком служит трем целям.Сначала он поддерживает коробку, чтобы она не утонула, поэтому вставьте камень перед установкой коробки, чтобы коробка находилась на вершине камня. Не наливайте камень в коробку после того, как он установлен, это совсем не поможет! Без какой-либо дополнительной поддержки большинство ящиков со временем проваливается в землю, обычно оставляя ящик сидящим под странным углом. Камень также обеспечивает дренаж любой воды, попадающей в ящик. Но одна из самых важных целей камня — не подпускать к себе таких животных, как кроты и суслики.Они любят эти коробки! Они не будут жить в коробке, но они полностью заполнят коробку землей (жабы, пауки и змеи переместят в коробку, если они найдут путь внутрь). Вот эксперимент, который вы можете провести, чтобы немного развлечься. Найдите активную нору суслика и удалите скопившуюся вокруг нее грязь. Поместите картонную коробку среднего размера с снятой верхней стороной вверх над отверстием и закрепите ее на месте. Заглушите свет, попавший в коробку. Оставьте на день или два.При возврате коробка будет полностью залита грязью! Это старый трюк садовода по получению хорошей измельченной почвы для использования в саду. Эй, если у тебя есть суслики, можешь заставить их работать на себя!

Почему только один клапан в коробке?

Почему только один клапан в коробке? При желании вы можете установить более одного клапана в коробке. При коммерческом орошении мы устанавливаем только один клапан на коробку, потому что это значительно упрощает техническое обслуживание в будущем. Если вам когда-нибудь понадобится поработать с клапаном, это будет намного проще, если он не будет втиснут в одну коробку с другим клапаном.

Оставьте место!

Другая распространенная ошибка домовладельцев — установка клапанов слишком близко друг к другу. При установке новой системы очень легко установить клапаны бок о бок, практически без промежутков между ними. Но что произойдет, если вам когда-нибудь понадобится его удалить? Вы оставили достаточно места, чтобы вставить гаечный ключ или открутить клапан? Часто трубы необходимо отрезать, чтобы снять клапаны, если они сломаются (что нормально, так делают профессионалы). После ремонта их затем устанавливают на место, для трубопроводных систем ПВХ для этого требуется специальная ремонтная муфта.Но если клапаны действительно теснятся друг к другу, у вас не будет достаточно длинных труб, чтобы прикрепить новую муфту! Таким образом, эмпирическое правило состоит в том, что все отрезки труб, которые могут потребоваться отрезать в будущем, должны быть не менее 6 дюймов. А при вырезании клапана всегда делайте разрез не менее 2 дюймов от любой арматуры. При этом из старого фитинга остается короткий отрезок трубы, на который можно прикрепить новую муфту.

Для чего нужны заглушки?

Возможно, вы обратили внимание на две заглушки с обеих сторон клапана.Они открывают доступ для установки будущего инжектора жидких удобрений для внесения удобрений с помощью системы орошения. Эти заглушки не являются обязательными, однако я настоятельно рекомендую их установить, особенно если клапан управляет системой капельного орошения. Кальций и другие минералы в воде могут накапливаться на излучателях и со временем закупоривать их. Слабый кислотный раствор может быть введен в воду для растворения минеральных отложений с помощью инжектора удобрений. Некоторым людям также нравится размещать нагрудник шланга на стороне входа клапана, где находится заглушка.Это позволяет прикрепить садовый шланг для дополнительного полива или чего-то еще. Убедитесь, что вы установили нагрудник шланга на впускной стороне клапана, иначе шланг будет работать только при открытом клапане!


Я не могу не подчеркнуть, что стыки проводов должны быть полностью водонепроницаемыми! Просто обернуть их пластиковой лентой недостаточно. Вот почему. Посмотрите на провод, прикрепленный к клапану. Вы заметите, что он многопроволочный (несколько маленьких проволок скручены в одну проволоку).Многожильный провод может выдерживать большее напряжение, чем одножильный провод, и является более гибким, что делает его идеальным для коротких проводов на клапане, где полезны обе эти функции. Но у многожильной проволоки в этой ситуации есть один большой недостаток. Капиллярное действие заставляет воду втягиваться в небольшие промежутки между несколькими проводами прямо в соленоид клапана! Попадая в соленоид, вода разрушает его. Утечка в сращивании проводов является основной причиной поломки электрического соленоида. Вы почти исключаете вероятность выхода из строя соленоида, просто потратив время на то, чтобы немедленно защитить стыки проводов от воды.Это означает, что до того, как ЛЮБАЯ вода попадет в клапан! Не ждите день или два, прежде чем вы сделаете водонепроницаемые соединения, сделайте это сейчас! Достаточно одной капли воды на проводе, и вы можете поцеловать соленоид на прощание!
Есть несколько специальных разъемов, предназначенных для сращивания проводов под землей, которые создают водонепроницаемое сращивание и являются лучшим способом герметизации сращивания. Большинство из них представляют собой просто специальный соединитель для проводов и / или емкость, заполненную очень густым гелем. Соединение проталкивается в смазку, и смазка обтекает его, уплотняя его.Те, кто дешевеют или не могут найти эти разъемы, могут сделать их сами. Для сращивания используйте стандартный соединитель проводов. Убедитесь, что размер соединителя соответствует размеру сращиваемых проводов. Не пытайтесь «обойтись» с разъемом следующего размера, меньшим или большим, иначе пожалеет об этом, это обещание! После соединения заполните полость соединителя проводов 100% силиконовым герметиком для кухни и ванны, убедившись, что нет зазоров или отверстий и нет оголенных проводов.Затем смажьте весь провод и провод на расстоянии 2 дюймов от разъема слоем герметика (да, это грязно, это цена, которую вы платите за дешевизну). После того, как герметик высохнет, оберните все это в пару слоев. изоленты. Не сокращайте проволочный герметик, иначе вы проклянете себя позже, когда соленоид клапана выйдет из строя! Вы были предупреждены.

Если вы внимательно посмотрите на подробный чертеж, то увидите, что на проволоке видны «скругленные хвосты», образованные путем наматывания проволоки длиной 24 дюйма вокруг трубы 1/2 дюйма с последующим удалением трубы.Все в этой детали имеет цель! В этом случае скребки служат дополнительным проводом на случай, если он понадобится вам для ремонта. Вы оцените это, если вам когда-нибудь придется снимать клапан. Но у этих поросячьих частей есть другое предназначение. Как всем известно, в землю иногда попадает молния. И, конечно же, молния — это электричество, а электричество любит следовать за проводом! Угадайте, что вы закапываете в землю с помощью своей ирригационной системы? Множество проводов для молнии! О.К., на самом деле прямой удар молнии в ваш клапан или проволоку поджарит его до хрустящей корочки. Но во время грозы в земле накапливается огромное количество статического электричества, которое может пробиться через провода и повредить клапаны. Свиньи хвосты буквально отбрасывают этот скачок статического электричества при попадании на них, обеспечивая небольшую, но значительную защиту клапана. Есть некоторые споры о том, действительно ли это работает, но я считаю, что это дешевая страховка, вам в любом случае нужен дополнительный провод, и это выглядит круто, так почему бы и нет?

Заземление проводов со стороны контроллера

Это поднимает связанную тему, которая защищает ваш контроллер.Большинство контроллеров сконструированы таким образом, чтобы выдерживать скачок напряжения и передавать его на землю без повреждений. Обратите внимание, что контроллер передает импульс на землю , как в заземляющем проводе, подключенном к заземляющему стержню, вбитому глубоко в землю. Если вы не проложите заземляющий провод на вашем контроллере, ему некуда будет передавать скачок напряжения. Это означает отдельный провод заземления, а не третий так называемый провод заземления в электрических цепях здания. Если вы устанавливаете эту ирригационную систему в районе с частыми грозами, вам лучше установить тот отдельный заземляющий стержень, который указан на деталях контроллера, иначе вы можете купить новый контроллер на днях! Производитель должен был дать вам инструкции, как заземлить контроллер.Обратите внимание, что у дешевых контроллеров часто нет заземления, они считают, что вы можете просто заменить блок.

В этом руководстве представлены дополнительные сведения о клапанах, в которых показаны различные типы клапанов и применения. Большинство из вышеперечисленных пунктов также применимо к этим деталям. Вы должны найти деталь клапана, соответствующую вашей ситуации. Не пренебрегайте этими сливными клапанами, если вы устанавливаете ирригационную систему в месте, где вода в трубах может замерзнуть и сломать трубы!

Есть ли водопровод в доме?

Если вы еще не знаете, почему этого не должно быть, прочтите, что я написал об этом на странице установки антисифонного клапана.


Эта статья является частью Руководства по установке дождевальных установок серии
<<< Предыдущая страница ||| Указатель руководства ||| Следующая страница >>>
Используя это руководство, вы соглашаетесь соблюдать условия и ограничения, перечисленные на странице «Условия использования».


Установка клапана — Большая химическая энциклопедия

Установите противопожарные донные клапаны. Установите противопожарные клапаны на основных линиях подачи растворителя. Установите дистанционное перекрытие источников топлива. Устраните точки утечки (фланцы, шланги).Заменить фиксированный / Сварные трубы Move горючего материала, аккумулирующие от судна (например, поддоны и др.) … [Pg.59]

Внутренней рециркуляция результаты работы / Дизайн / Техническое обслуживание Внутренней рециркуляции от чего-то в стороне нагнетания насоса задушен клапан, засорен фильтр, избыточное давление в коллекторе, обратный клапан установлен назад. [Стр.38]

Ключевые компоненты в системе контроля паров топлива включают топливный бак, клапаны отвода паров, клапан контроля паров, паропровод, канистру с активированным углем и клапан отвода паров двигателя (VMV) [25,26 ], Во время нормальной работы автомобиля давление паров топливного бака сбрасывается за счет использования пароотводных клапанов, установленных в паровом куполе топливного бака.Вентиляционные клапаны предназначены для обеспечения потока паров топлива из бака и обеспечения того, чтобы жидкое топливо не проходило через клапан. [Стр.245]

Следует учитывать влияние теплового расширения жидкостей и установленных предохранительных клапанов, если … [Стр.65]

В идеале, в зависимости от длины участка трубопровода, цилиндры должны располагаться снаружи ( для опасных газов клапаны, установленные на рабочем месте, могут использоваться для дистанционного управления основным питанием от баллона в случае аварии).Устанавливайте цилиндры так, чтобы они не могли стать частью электрической цепи. [Pg.272]

Балансировочный клапан Ручной или механический клапан, установленный в каждом стояке многоклеточной градирни для регулирования расхода воды. [Стр.90]

Если размер регулирующего клапана имеет решающее значение для защиты от избыточного давления оборудования, расположенного ниже по потоку, и его нельзя увеличивать, то это четко указано во всей соответствующей документации (спецификации, блок-схема, руководство по эксплуатации и т. Д.) ,), а к корпусу клапана приварена табличка с предупреждением.В таких случаях фактическая проверка установленного или приобретенного клапана должна быть произведена во время проверки запуска. [Pg.152]

Кроме того, в некоторых установках с жидкостным клапаном PR может быть введен дополнительный механизм вибрации, если характеристики срабатывания регулирующего клапана в одной и той же системе таковы, что между ними возникает колебание. Как правило, это можно устранить путем изменения настроек прибора или установки двух клапанов с смещенными уставками … [Pg.168]

Рисунок 7.Условия давления для предохранительного клапана, установленного на сосуде высокого давления (паровой фазе) дополнительный клапан, используемый только для воздействия огня.
Обратите внимание, что для топочных котлов, где установка предохранительного клапана должна соответствовать Кодексу ASME для энергетических котлов, а не кодексу для необожженных сосудов под давлением, допустимое накопление составляет только 6% вместо 10%. Также следует сделать ссылку на определения Kj и A выше.[Стр.187]

Требуемое количество клапанов — Обычно указывается стандартный клапан PR производителя с площадью смещения равной или большей, чем расчетное требование. В некоторых случаях, например, при больших скоростях перетяжки или для предотвращения вибрации необходимы два или более клапана. Точно так же, если есть заметная разница между рассчитанным размером отверстия и доступным размером, желательно несколько клапанов PR, чтобы более точно согласовать доступную площадь с требуемой площадью отверстия. В столбце «Запасные части» указывается потребность в запасных клапанах PR, установленных на оборудовании, если таковые имеются.Обычно это применяется только в случае предпочтения нефтеперерабатывающего завода или местных правил, но требуется во многих европейских странах. [Стр.195]

Клапаны

PR, установленные на теплообменниках и конденсаторах для защиты от разделенной трубы, должны сбрасываться в закрытую систему, если жидкость может быть выпущена. [Стр.204]

Зачет дополнительной высоты очага пламени для установок с несколькими клапанами может быть получен путем объединения выпускных труб предохранительного клапана в атмосферу. Следующая процедура должна использоваться для определения эквивалентного диаметра и выходной скорости, которые будут использоваться при расчете центра пламени.Диаметр и скорость основаны на общей площади сгруппированных вентиляционных отверстий. [Pg.291]

Максимально допустимое накопленное давление для установки с несколькими клапанами (кроме воздействия огня) … [Pg.981]

ДЛЯ УСТАНОВКИ МНОГОКЛАПАНОВ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПОЖАРНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ) … [Pg.359 ]

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЕ НАКОПЛЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ — ДЛЯ одноклапанной установки … [Pg.359]

Используется для ограничения реверсирования потока, обратные клапаны не должны рассматриваться как принудительные отсечные клапаны при реверсировании потока, поскольку элемент всегда находится в потоке и подвержен эрозии (рисунки с 15-9 по 15-13).Участок линии не следует считать изолированным, если единственным препятствием для потока является обратный клапан. С другой стороны, поскольку они ограничивают обратный поток до очень низкого уровня, обратные клапаны, установленные в соответствующих местах, могут защитить оборудование и минимизировать повреждение в случае утечки в восходящей линии. Вот некоторые из преимуществ и недостатков различных конфигураций обратных клапанов: [Pg.436]

Рисунок 7-7A. Условия соотношения уровня давления для предохранительного клапана, установленного на сосуде высокого давления (паровая фаза).Одиночные клапаны (или более), используемые для технологических или дополнительных клапанов для внешнего возгорания (см. Маркировку на диаграмме). Перепечатано с разрешения, Определение размеров, выбор и установка устройств для сброса давления на нефтеперерабатывающих заводах, Часть 1 Размеры и выбор, API RP-520, 5-е изд., Июль 1990 г., Американский институт нефти.
Установка одинарного предохранительного клапана. Должен быть настроен на работу при давлении, не превышающем максимально допустимое рабочее давление резервуара (МДРД), ссылка [1] Пар.UG-134, но может быть настроен на срабатывание при давлении ниже … [Pg.421]

Это приемлемо ОС нет никакого блока клапанов изолируя любое товара. Если запорный клапан установлен на A, потребуется предохранительный клапан для защиты конденсатора и ресивера. Если на B установлен дополнительный запорный клапан, то для конденсатора потребуется предохранительный клапан, а также для ресивера. [Pg.429]

Предохранительные (предохранительные или предохранительные) клапаны используются для заданного давления от 10 до 10 000 фунтов на кв. Дюйм и даже выше. При низких давлениях чувствительность к сбросу давления не всегда так хороша, как требуется для некоторых процессов, и по этой причине большинство клапанных установок начинают давление от 15 до 20 фунтов на квадратный дюйм.[Pg.429]

На рисунках 7-10 и 7-18 показаны некоторые типовые установки предохранительных клапанов. Следует проявлять осторожность при проектировании любых выпускных коллекторов коллектора, собирающих вентиляционные отверстия от нескольких клапанов. Следует избегать резких изгибов. Часто два и более …
По возможности предпочтительна индивидуальная установка клапанов, и они должны быть подключены непосредственно к резервуару или трубопроводу [1, 28].Если клапан блочного типа считается необходимым для установки с одним клапаном, он должен быть полностью открытого типа и запираться открытым ключом в ответственных руках, как указывалось ранее. [Pg.430]

Рисунок 7-19 иллюстрирует новый подход к упрощению установки двойного предохранительного клапана, ASME Sect. VIII, разд. 1, UG-135 (b) [1] и API RP-520, соответствие части II [33]. Обратите внимание, что клапаны SRV устанавливаются поверх каждого из двух вертикальных соединений и герметичны. Также см. Вид в разрезе.Клапаны потока C для каждого типоразмера доступны у производителя. [Pg.430]

Рисунок 7-19. Предохранительный селекторный клапан для установки сдвоенного предохранительного клапана с переключением. С разрешения компании Anderson, Greenwood and Co. AGGO.
В идеале пробу следует отбирать через клапан, установленный специально для отбора проб. Если пробоотборные клапаны не установлены, следует по возможности избегать отбора проб из мест, где могут скапливаться отложения или вода, таких как тупики трубопроводов, дренаж резервуаров и низкие точки больших труб и фильтровальных чаш.Если пробы отбираются из дренажей труб, перед отбором пробы необходимо слить достаточное количество жидкости, чтобы гарантировать, что проба действительно представляет систему. Образцы не должны отбираться с верхних … [Pg.604]

Поддерживать перепад давления в 1 фунт / кв. Дюйм на золотниковых заслонках.


Клапаны

ВЕРХНИЙ КОНЕЦ ДВИГАТЕЛЯ 5-29

Проверка зазора клапана

• См. Раздел «Проверка зазора клапана» в главе «Периодическое обслуживание».

Снятие клапана

• Снимите головку блока цилиндров (см. Снятие головки блока цилиндров).

• Снимите толкатель клапана и регулировочную шайбу.

○ Отметьте и запишите расположение подъемника клапана и регулировочной шайбы, чтобы их можно было установить в исходное положение.

• Используя узел компрессора пружины клапана, снимите клапан.

Специальный инструмент — Узел компрессора с пружиной клапана [A]:

57001-241

Адаптер компрессора пружины клапана, 20 [B]:

57001-1154

Установка клапана

• Заменить сальник на новый.

• Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на шток клапана перед установкой клапана.

• Установите пружины так, чтобы закрытый конец змеевика был обращен вниз.

Шток клапана [A] Сальник [B] Седло пружины [C]

Закрытый конец змеевика [D] Пружина клапана [E]:

EX — Коричневая краска

IN — Светло-зеленый фиксатор краски [F]

Разделенные хранители [G]

Снятие направляющей клапана

• Удалить:

Клапан (см. Снятие клапана) Сальник

Седло пружины

• Нагрейте область вокруг направляющей клапана до 120–150 ° C (248302 ° F) и слегка ударьте по оправке направляющей клапана [A], чтобы снять направляющую с верхней части головки.

ВНИМАНИЕ

Не нагревайте головку блока цилиндров горелкой. Это приведет к деформации головки блока цилиндров. Смочите головку блока цилиндров маслом и нагрейте масло.

Специальный инструмент — направляющая оправка клапана, 4: 57001-1273

Установка направляющей клапана

• Нанесите моторное масло на внешнюю поверхность направляющей клапана перед установкой.

• Нагрейте область вокруг направляющего отверстия клапана примерно до 120 150 ° C (248 302 ° F).

ВНИМАНИЕ

Не нагревайте головку блока цилиндров горелкой.Это приведет к деформации головки блока цилиндров. Замочите головку блока цилиндров и нагрейте масло.

5-30 ДВИГАТЕЛЬ ВЕРХНИЙ

Клапаны

• Используя привод направляющей клапана и насадку [A], нажмите и вставьте направляющую клапана так, чтобы поверхность крепления

[B] касается поверхности головы [C].

13,313,5 мм (0,52 0,53 дюйма) [D]

Специальный инструмент — Драйвер направляющей клапана: 57001-1564

Приложение C: 57001-1624

• Разверните направляющую клапана расширителем направляющей клапана [A], даже если старая направляющая используется повторно.

Специальный инструмент — развертка направляющей клапана, 4: 57001-1274

Измерение зазора между клапаном и направляющей (метод колебания)

Если манометр с малым внутренним диаметром недоступен, проверьте износ направляющей клапана, измерив зазор между клапаном и направляющей клапаном методом колебания, как показано ниже.

• Вставьте новый клапан [A] в направляющую [B] и установите индикатор часового типа напротив штока перпендикулярно ему как можно ближе к сопрягаемой поверхности головки цилиндров.

• Перемещайте шток вперед и назад [C], чтобы измерить зазор клапана / направляющей клапана.

• Повторите измерение в направлении, перпендикулярном первому.

Если показание превышает предел обслуживания, замените направляющую.

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Показание не является фактическим зазором клапана / направляющей клапана, поскольку точка измерения находится выше направляющей.

Зазор клапана / направляющей клапана (метод колебания)

Стандартный:

Выхлоп

0.08

0,16 мм (0,0031

0,0063 дюйма)

Впуск

0,03

0,10 мм (0,0012

0,0039 дюйма)

Лимит обслуживания:

Выхлоп

0,40 мм (0.016 дюймов)

Впуск

КЛАПАН СЕРИИ FV. Инструкция по установке, техническому обслуживанию и эксплуатации ПРИМЕНЕНИЕ УСТАНОВКА КЛАПАНОВ СЕРИИ FV

ПРОТИВОБАЛАНСОВЫЕ КЛАПАНЫ

ПРОТИВОБАЛАНСОВЫЕ КЛАПАНЫ Введение Это регулирующие клапаны, которые позволяют свободный поток в привод, а затем блокируют обратный поток, пока не почувствуют управляющее давление, обратно пропорциональное нагрузке

Дополнительная информация

РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ

Схема Дроссели для снижения высокого давления на входе до постоянного более низкого давления на выходе Регулирует байпас с низким расходом при низких расходах 4 РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ с ФУНКЦИЕЙ БАЙПАСА НИЗКОГО ПОТОКА Основная линия

Дополнительная информация

Обратные клапаны и клапаны с приводом

heck Клапаны и регулируемые клапаны и поршневые обратные клапаны серии U с номинальным давлением 6000 фунтов на кв. дюйм и 10000 фунтов на квадратный дюйм Поршневые обратные клапаны серии X с номинальным давлением 20000 фунтов на кв. дюйм Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Профессиональное оборудование для борьбы с вредителями Опрыскиватели Prime Line B&G Equipment Company 135 Region South Drive, Jackson, GA 30233 800.544.8811 Телефон 678.688.5601 Факс 678.688.5633

Дополнительная информация

Промышленные резервуары Среднего Запада

ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОМЫШЛЕННОСТИ Промышленные резервуары Среднего Запада Решения для хранения топлива и масла Промышленные резервуары Среднего Запада — ваш источник всех ваших потребностей в хранении и транспортировке топлива. Наши довольные клиенты

Дополнительная информация

Поиск и устранение неисправностей пожарного гидранта

Поиск и устранение неисправностей пожарного гидранта Пульсация или дребезжание при открытии и течении воды из гидранта.Ослабление штока на гайке нижней тарелки клапана. Затяните гайку нижней тарелки клапана и зафиксируйте фиксатором SS

. Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАСОСОВ СЕРИИ 4195 И 495 РАЗМЕРА GG — AL РАЗДЕЛ TSM 144 СТРАНИЦА 1 из 10 ВЫПУСК D СОДЕРЖАНИЕ Введение ………………….. 1 Информация по безопасности ……………….. 2

Дополнительная информация

BIAKLI VANALAR / НОЖОВЫЕ КЛАПАНЫ

IÇKLI VNLR / KNIF VLVS FG00 — ножевой запорный клапан ORITL VLV SOLUTIONS Операции Маховик, выдвижной шток: Маховик: штурвал: шестерня: редуктор: электрический привод: невматический, двойного действия: Ручной рычаг: невматический, одинарный

Дополнительная информация

Проточные воздушные сепараторы

Воздушные сепараторы с удалением и контролем воздуха в линию Модели воздухоотделителей переменного тока обеспечивают все качество и производительность, которые вы ожидаете от продукции Taco.Они рассчитаны на долговечность с корпусом, головками и ANSI

. Дополнительная информация

Перекачка топлива и мазута

Перекачивание жидкого топлива и мазута и роторные насосы Хотя обращение с мазутом не обязательно является «сложной задачей», надежное обращение с жидким топливом имеет решающее значение для систем отопления и транспортировки. Поворотный

Дополнительная информация

Гидравлическое устранение неисправностей

Устранение неисправностей гидравлической системы Гидравлические системы могут быть очень простыми, например ручной насос, накачивающим небольшой гидравлический домкрат, или очень сложными, с несколькими насосами, сложной арматурой, аккумуляторами и множеством цилиндров

Дополнительная информация

ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ НАСОСЫ С АВТОМОБИЛЬНЫМ ПРИВОДОМ BSM

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Гидравлически и динамически сбалансированное рабочее колесо с приподнятыми секциями лопастей выбрасывает жидкость в результате центробежной силы, развиваемой при вращении.Голова развернута целиком

Дополнительная информация

Обратные клапаны Расположение клапана

Обратные клапаны Расположение клапана Функциональный символ Расход Типовая модель Номинальное значение полости Стр. Давление Обратный клапан, прямой л / мин (галлонов США в минуту) бар (фунт / кв. Дюйм) FPR / 4 Inline () 5 (5) — FPR / 8 Inline (8) 5 (5) — FPR / рядный 45 ()

Дополнительная информация

ROUGHNECK II Слив без помпы

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ SB4027 Ред.I 1/11 Только для отработанного масла ROUGHNECK II Слив без помпы Модель № 4110-022 ТОЛЬКО ДЛЯ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА (черный) Только для антифриза Модель № 4110-023 ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАННОГО АНТИФРИЗА (зеленый) Патент №

Дополнительная информация

Масляное смотровое стекло ПРЕИМУЩЕСТВА

8 L-4090 Schroeder es предоставляют специалистам по техническому обслуживанию и смазке полный и немедленный визуальный анализ масла. Изготовленные из прочного литого акрила, они выдерживают воздействие большинства нефтепродуктов

. Дополнительная информация

Фитинги, трубки и ниппели

s, трубки и ниппели Трубы серии P до 15 000 фунтов на квадратный дюйм (1034 бар) С 1945 года инженеры Parker utoclave разрабатывают и производят клапаны, фитинги и трубки высшего качества.Это стремление к инженерии и

Дополнительная информация

Почему и как мы используем контроль мощностей

Почему и как мы используем управление производительностью В холодильных установках и системах кондиционирования воздуха, где нагрузка может варьироваться в широких пределах из-за освещения, загруженности, загрузки продукта, изменений окружающей погоды,

Дополнительная информация

КЛАПАН КОНЕЧНЫЙ ШАРОВОЙ ФЛАНЦЕВОЙ

Спецификация: ФЛАНЦЕВЫЙ КОНЦЕВОЙ ШАРОВОЙ КЛАПАН — двухкомпонентный шаровой кран Chem Oil был разработан для работы в экстремальных условиях эксплуатации с непревзойденной надежностью.Корпус клапана изготовлен из твердого кованого материала

Дополнительная информация

ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕКАЧИВАНИЮ АЗОТНОГО НАСОСА

ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАСОСА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ АЗОТА Никогда не вдыхайте закись азота напрямую. При вдыхании в больших количествах закись азота может вызвать респираторные заболевания или, в крайних случаях, смерть от удушья.

Дополнительная информация

РЕЗИНОВЫЙ РУКАВ НОЖ ЗАДВИЖНЫЙ КЛАПАН

РЕЗИНОВЫЙ РУКАВ НОЖ ЗАДВИЖНЫЙ КЛАПАН Модель ножевого затвора представляет собой вафельный клапан, предназначенный для широкого спектра промышленных применений.Двухседельная конструкция обеспечивает отключение в двух направлениях. Конструкция клапана

Дополнительная информация

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНЫЙ СТОЛ ТЕЛЕЖКА 2200-LB.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНЫЙ СТОЛ ТЕЛЕЖКА 2200-LB. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: внимательно прочтите и усвойте все ИНСТРУКЦИИ ПО РЕГУЛИРОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ перед началом работы. Несоблюдение правил техники безопасности и др.

Дополнительная информация

Поиск неисправностей.Насос

Поиск и устранение неисправностей насоса Неисправность Возможная причина Способ устранения Утечка масла в области водяного насоса коленвала Изношенная уплотнение коленчатого вала, плохой подшипник, рифленый вал, или отказ держателя о-кольца. Чрезмерный люфт коленвала

Дополнительная информация

Впрыск топлива в Орегоне

Корпоративный офис: P.O. Box 21121, VE Снятие и установка насоса Cummins Lock Timed Applications Снятие Очистите внешнюю поверхность насоса высокого давления и установочные поверхности.1. Отсоедините возврат топлива

. Дополнительная информация

РАЗДЕЛ ДИЗАЙН-СТАНДАРТОВ 23 60 00

ЧАСТЬ 1 — ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.01 Работа включала: A. Трубопроводы, трубки и фитинги. Б. Специальности трубопроводов. C. Специальные клапаны. D. Хладагенты. E. Чиллеры. F. Мониторы хладагента. 1.02 Общие требования: А.

Дополнительная информация

Sloan Tank and Valve Руководство пользователя по установке

Бак и клапан
Инструкции по установке

1.УСТАНОВИТЕ ТУАЛЕТНЫЙ БАК В ЧАШУ

.

Переверните бак вверх дном и положите на защитную прокладку
. Установите прокладку бака на нижнюю резьбу
промывочного клапана, убедившись, что прокладка бака
закрывает гайку промывочного клапана, а коническая сторона
обращена к бачку.

Поднимите резервуар правой стороной вверх и поместите резервуар на
чашу, центрировав прокладку и совместив отверстия
на чаше. Установите болты бака с резиновыми шайбами ​​
, сужающимися вниз, через крепежные шайбы бака
и чашу.Закрепите металлическими шайбами ​​и гайками
(см. Рисунок). Затяните болты поочередно
, чтобы добиться водонепроницаемого уплотнения.
НЕ ПЕРЕГРУЗИТЬ.

2. УСТАНОВИТЕ ЗАЛИВНУЮ ТРУБКУ

.

При установленном клапане отметка критического уровня на заправочном клапане (обозначенная знаком CL) должна быть не менее
на 1 дюйм (25 мм) выше верхней границы уровня воды. Температура воды должна быть в пределах 45º F (2º
C). Диапазон статического давления подачи воды: 20–80 фунтов на квадратный дюйм.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ХЛОР ИЛИ КАКИЕ-ЛИБО ХИМИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТАКИХ ПРОДУКТОВ ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ БАКА
, МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ЗАЛИВАНИЕ, ПОВРЕЖДЕНИЕ ИМУЩЕСТВА И АННУЛИРУЕТ ГАРАНТИЮ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕГРУЗИТЬ ГАЙКИ, БАК ИЛИ ЧАШУ
.

Прокладка бака

Резьба клапана промывки

Гайка клапана промывки

Болты крепления бака

Резиновые шайбы

Металлические шайбы

Металлические гайки

Левая ручка

Двойной смыв

Рукоятка правая

ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР
Благодарим вас за покупку.Наша продукция на 100% протестирована, но если у вас возникнут какие-либо вопросы,
, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или посетите наш сайт.

Неправильно, если уровень воды ниже
.

Исправьте, если уровень воды выше
.

3. УСТАНОВИТЕ КНОПКУ ДВОЙНОЙ ПРОМЫВКИ НА БАК

Вставьте пуговицу в верхнюю часть крышки бака.
Кнопки следует повернуть так, чтобы меньшая синяя кнопка
была выровнена с синей кнопкой на сливном клапане
.

Надежно затяните гайку.
НЕ ПЕРЕГРУЗИТЬ

Чтобы обе кнопки были промыты правильно, нижняя часть
каждого толкателя должна быть заподлицо с верхней поверхностью
цилиндра промывочного клапана. Если стержни не находятся на уровне
заподлицо, отрегулируйте длину каждого стержня, ослабив регулировочную гайку
, и заново отрегулируйте стержень
. Затяните контргайки после
любых регулировок.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двойной клапан промывки в баке
устанавливается на заводе.

Регулировочные стопорные гайки

Толкатели

Двойная промывка
Поверхность цилиндра

Белый Привод
Полный промыв
1.6 галлонов / 6,0 литров

ПОЛНАЯ

7
5
3
1

МИН

МАКС

ПОЛОВИНА

7
5
3
1

РИС. 1

МИН

МАКС

ПОЛНАЯ

7
5
3
1

РИС. A

База

МИН

МАКС

ПОЛОВИНА

7
5
3
1

Вид сверху

Седло клапана

Бак двойной промывки

Клапан двойной промывки

Наполнительный клапан

Двойной смыв
Кнопка

Ватерлиния

Для регулировки узла картриджа с двойной промывкой (полная и
уменьшенная промывка):

• Отрегулируйте объем смыва, перемещая воду ad-

установочный зажим вверх или вниз до желаемого уровня заподлицо, как
на рисунках «A» и «B» (заводская установка на 8 дюймов.
мин.)

• Для более точной регулировки переместите регулировку

зажим вверх или вниз для достижения желаемого объема смыва
(Рис. C) (заводская установка на мин. 3½ дюйма)

Для обслуживания и чистки:

• Поверните узел двойной промывки против часовой стрелки

(Рис.1) и снимите основание (Рис.2). Для повторной сборки выполните процедуру
в обратном порядке.

• Проверить седло клапана на предмет мусора и уплотнение клапана

на износ.

• При необходимости промывочный клапан можно снять

, отвернув гайку клапана промывки (рис.3).

МИН

МАКС

ПОЛОВИНА

7
5
3
1

РИС. 2

РИС. C

МИН

МАКС

ПОЛОВИНА

7
5
3
1

РИС. B

Уплотнение клапана

Кодовый номер: 0816427

Ред. 3 (02/11)

ВОДНАЯ ЛИНИЯ

Наполнительный клапан

Заправочная трубка

Ватерлиния

Перелив
Трубка

Заслонка
Цепь

Заслонка

Заслонка
Клапан

Вода
Снабжение

РИС.3

5. УСТАНОВКА РУЧКИ ПРОМЫВКИ

(ТУАЛЕТЫ С ОДНОЙ СМЫВКОЙ)

Снимите левую гайку и шайбу с узла ручки
и вставьте через левую сторону
или правую сторону отверстия в резервуаре. Снова вставьте
гайку и шайбу, затем затяните вручную, чтобы
закрепил узел ручки на баке.
Подсоедините цепь заслонки к механизму ручки
, убедившись в правильном провисании.
Подсоедините заправочную трубку от заправочного клапана
к переливной трубке. Убедитесь, что заправочная трубка отрегулирована на
и не находится ниже ватерлинии.

ПРИМЕЧАНИЕ. Острие ручки на резервуаре

.

экстерьер.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заслонка наполнительного клапана в баке

устанавливается на заводе.

4. РЕГУЛИРОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТУАЛЕТОВ С ДВОЙНОЙ СМЫВКОЙ

Убедитесь, что уровень воды на отметке ватерлинии. Несколько раз проверьте промывку унитаза, чтобы убедиться в правильной работе
. Если двойной промывной клапан не работает должным образом, улучшите промывку:

• Проверка того, что нижняя часть каждого толкателя находится на одном уровне с верхней поверхностью цилиндров двойного промывочного клапана.
• Регулировка уровня воды с помощью заправочного клапана.
• Регулировка промывочного объема, как на следующем шаге.
• При замене заправочного клапана проверьте правильность высоты поплавкового стакана, как показано на рисунке.

Поплавок

эт.

oa

т

С

вверх

H

ei

гх

т

ee

т

ab

le

или

п

re

ве

рупий

e

si

из

)

8

½

(2

1

6

кв.м

кв.м

)

Поверните и поднимите
, чтобы снять

Поплавок

Монтажные шайбы

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *