Сечение шины заземления: Медная шина заземления от производителя.

Электрические испытания Hi-Pot и частичных разрядов

Для получения дополнительной информации посетите нашу техническую библиотеку »

Технология волоконного лазера для сверхжестких допусков

Руководство по изготовлению и проектированию »

Шинопровод с эпоксидной изоляцией

Диэлектрическая отделка » 9 0003

Электрика шина или шина, как правило, представляет собой проводящий материал, такой как металл, используемый для сбора энергии в одном месте для распределения на множество выходов. Электрическая шина используется как для электрического заземления, так и для распределения электроэнергии в системе и может иметь различные формы и формы.

Почему мы используем шину

Шина используется как компактная и экономичная замена кабелям. В течение срока службы системы можно добиться большей экономии средств за счет перехода на сборную шину, где снижаются затраты на техническое обслуживание, устраняются ошибки проводки, а возможность модернизации или реконфигурации становится менее трудоемкой и ненавязчивой в обслуживании. Кроме того, электрические проблемы, такие как потеря напряжения или проблемы с индуктивностью, решаются путем переключения на сборную шину.

Материалы

Такие металлы, как серебро, медь, золото и алюминий, обладают высокой проводимостью, но медь и алюминий используются во многих отраслях промышленности по практическим причинам, таким как вес и стоимость. Отличные электрические проводники также являются отличными теплопроводниками, поэтому такие металлы, как медь и алюминий, идеально подходят для электрического и теплового оборудования.

Металлы или сплавы выбираются по таким свойствам, как проводимость, предел прочности при растяжении, твердость и т. д. Однако обычно приходится идти на компромисс. Может быть выигрыш в обрабатываемости, но потеря в проводимости или меньшая занимаемая площадь с более тяжелой шинной системой. Стоимость также является ограничивающим фактором. Понимание свойств материалов наряду с механическими/электрическими потребностями дает больше шансов для достижения наилучших компромиссов.

C11000 Медь Расширить

Большая часть меди, продаваемой сегодня в Соединенных Штатах, представляет собой сплав C11000, также известный как Electrolytic-Tough-Pitch (ETP). C11000 состоит из меди с чистотой 99,9% и является отличным проводником электричества.

C10100 Медь Expand

Медь с высокой электропроводностью (101% IACS), очищенная для снижения содержания кислорода для повышения пластичности, улучшенной паяемости, способности к пайке твердым припоем и сварки встык. Обычно C10100 выбирают из-за его химических, а не электрических свойств.

C12200 Медь Expand

Медь, используемая для производства труб, обычно представляет собой сплав C12200. Этот сплав производится путем добавления очень небольшого количества фосфора к чистой меди, что облегчает сварку и пайку. К сожалению, это также делает медь значительно менее проводящей. Вообще говоря, этот сплав редко используется в электротехнике, но является отличным выбором для сварки и пайки.

C14500 Медь Expand

При точении или механической обработке меди C14500 — ваш выбор. Когда медь легирована небольшим количеством теллура, это значительно улучшает способность меди «делать стружку». C14500 не обладает такой проводимостью, как чистая медь, но относительно близок к ней.

Латунь C360 Expand

Очень прочный сплав меди и цинка с характерным темно-золотым цветом. Увеличение содержания цинка повышает пластичность и жесткость, что делает его пригодным для обработки и пайки. Латунь C360, также известная как «латунь для свободной резки», обладает самой высокой обрабатываемостью среди всех медных сплавов.

Алюминий серии 1000 Expand

Такие сплавы, как 1100 и 1350, имеют более высокую теплопроводность и очень высокую электропроводность (50–61% IACS) по сравнению с другими сериями алюминиевых сплавов. Алюминий 1100 считается коммерчески чистым алюминием и является механически самым прочным сплавом в серии 1000.

Алюминий серии 6000 Expand

Такие сплавы, как 6061 (40 % IACS) и 6063 (50 % IACS), имеют более широкое применение в конструкциях и отлично подходят для сварки. Однако 6101 имеет большую проводимость и обычно используется для электрических шин (57-61% IACS).

Стандарты ASTM Expand

Медь
https://www.astm.org/Standards/B187.htm
https://www.astm.org/Standards/B152.htm 900 83 https:// www.astm.org/standards/b283.htm

Brass
https://www.astm.org/standards/b927.htm
https://www.astm.stm.st.astm.st.astm.st.astm.st.ast.astm.st.ast.astm.st.astm.st.ast.ast.astm.st.astm.st.ast.ast.ast.astm.st.ast.ast.astm.ast.astm.astm.astm.astm.astmar .htm

Алюминий
https://www.astm.org/Standards/B221.htm
https://www.astm.org/Standards/B209M. htm
https://www.astm.org/Standards/B317.htm
https://www.astm.org/Standards /B317.htm

Проводимость чистого алюминия составляет примерно 61% от меди, но менее 1/3 веса меди. Это делает его примерно в два раза более проводящим на фунт по сравнению с медью, что делает его отличной заменой там, где есть ограничения по весу. Как и медь, различные алюминиевые сплавы имеют разную твердость и разные свойства, поэтому выбор зависит от механических/структурных/электрических требований.

Медный закал

Состояние металла относится к его твердости, которую для меди и ее сплавов получают путем отжига или холодной обработки после процесса отжига. В отличие от стали и алюминия, медь и медные сплавы не упрочняются термической обработкой на заключительных стадиях обработки. Во время отжига воздух исключается путем заполнения печей защитной атмосферой, контролируемой для предотвращения образования окалины, окрашивания или проникновения в металл кислорода или водорода. Холодная отделка определяется как остаточная деформация или деформация, возникающая в металле под действием внешних сил, приложенных, когда температура металла ниже точки его рекристаллизации. Это может быть достигнуто путем прокатки, сгибания, растяжения или удара молотком по металлу, пока он холодный.

Применение в значительной степени определяется твердостью металла. Из-за конечного использования продукта медный стержень обычно доступен только в более твердом состоянии, а медный лист — в более мягком состоянии. Это связано с тем, как чаще всего используются две разные формы металла. Две крайности темперамента обозначаются как «жесткий» и «мягкий». Ассоциация разработчиков меди установила соглашение о нумерации от H01 (мягкая) до H04 (жесткая).

Медный стержень и пруток

Отожженный металл (мягкий)  — Рекристаллизованное зерно. Производится путем отжига твердого металла. Специальные мягкие сплавы используются для гибки с малым радиусом, холодной высадки и холодной штамповки. Холодно обработанные поверхности подходят для большей части полировки.

1/2 Твердый металл (холоднообработанный)  — Деформированное и дробленое зерно — Произведено методом холодной вытяжки или холодной прокатки мягкого металла до конечного размера. Прямоугольный и квадратный стержень из обычного твердого сплава. Стандартная шина. Используется для деталей, требующих механической обработки, изгибов большого радиуса, легкой холодной высадки и легкой холодной штамповки.

Полный твердый отпуск (холодная обработка)  — Сильно деформированные и раздробленные зерна — Произведены путем холодной вытяжки или холодной прокатки мягкого металла до конечного размера. Общий твердый сплав для круглых стержней. Используется для деталей, требующих механической обработки. Как правило, не подходит для гибки, холодной высадки и холодной штамповки. Твердый отпуск благоприятен для штамповки, резки и механической обработки.

Листовая, полосовая и рулонная медь

Холоднокатаная отожженная закалка (мягкий металл)  — Рекристаллизованное зерно — производится путем отжига твердого сплава — стандартная мягкая медь обычно используется для глубокой вытяжки и прядения. Поверхность вытянутых деталей подходит для большинства требований к полировке.

Отожженный металл с мягким отпуском (мягкий металл) — Рекристаллизованное зерно — Производится путем отжига твердого металла — Обычно используется мастерами по обработке листового металла. Используется для умеренного рисования и купирования. Поверхность вытянутых деталей подходит для большинства требований к полировке.

1/4 Твердый металл (холоднообработанный)  — Деформированное и дробленое зерно — Производится путем холодной прокатки мягкого металла до конечной толщины. Специальная твердая закалка, подходящая для неглубокой формовки.

1/2 Твердый металл (холодная обработка) — Деформированное и дробленое зерно — Произведено холодной прокаткой мягкого металла до конечной толщины. Special Hard Temper подходит для 90 град. изгибы.

Твердый металл 3/4 (холоднообработанный) — Сильно деформированные и раздробленные зерна — Производится холодной прокаткой мягкого металла до конечной толщины. Подходит для 90 град. изгибы. Благоприятный для гашения, резки и механической обработки.

Гибкая шина состоит из нескольких тонких слоев проводящего металла, склеенных друг с другом для смягчения воздействия механических вибраций, теплового расширения и проблем совмещения соединений. Гибкая шина пропускает больший ток на площадь поперечного сечения, увеличивая рассеивание тепла для поддержания более прохладной системы (по сравнению со сплошной шиной). Изоляционная оболочка, используемая на гибких шинах, обычно представляет собой самозатухающий ПВХ и обладает электростойкостью. Концы сварены вместе, чтобы создать прочную точку соединения, что устраняет необходимость в наконечниках, улучшает электропроводность, сохраняя при этом гибкость по всей шине для облегчения установки.

Шинопровод с эпоксидным покрытием является идеальной изоляцией для проводников необычной формы, уникальных размеров или проводов, которые, как известно, подвергаются нагрузке во время установки. В отличие от большинства других типов изоляции, эпоксидный порошок наносится после того, как выполнены все необходимые операции по изгибу, контурированию, штамповке и фрезерованию. При этом изоляция будет одинаковой на всем протяжении проводника.

Electric: Шина — Таблица 3: Быстрый выбор шин

Быстрый выбор шин — Зная допустимую нагрузку, проектировщики и оценщики могут определить приблизительный размер шин. Затем необходимо проверить допустимую нагрузку выбранной шины, сверившись с таблицей 1.