Как восстановить светодиодную лампу
Речь пойдёт о восстановлении работоспособности светодиодных лампочек, которые служат ровно столько, сколько на них распространяется гарантия. Что происходит после? У них выгорает один из светодиодов, и лампочки, как правило, выкидываются пользователями. А всё потому, что считаются неремонтопригодными. Ну, а те умельцы, кто пытается их отремонтировать, попросту не могут их вскрыть. Раскроем секрет ремонта этих осветительных приборов.
Как разобрать лампу
Давайте начнём с самого простого. Почему трудно вскрыть LED лампочку? Да, потому что здесь нанесён герметик. И он довольно прочный. Просто так взять и разъединить колбу с цоколем невозможно. Герметик нанесен по всему диаметру прилегания цоколя. Но можно ослабить его действие, например, при помощи обычного канцелярского ножа.
Аккуратно протискивать нож между колбой и цоколем. Он должен погрузиться вглубь. Форма основания колбы выбрана производителем с небольшим скосом, и движение ножом только срезает герметик, не повреждая лампу.
Если всё делать последовательно и аккуратно, то колбу удаётся отделить без разрушений. Что позволит после ремонта вернуть её на место.
Как определить неисправность и починить светодиодную лампочку
Как определить сгоревший светодиод, если вы не сильны в электронике и у вас нет элементарного тестера для проверки. Простой визуальный осмотр. Перегоревший элемент имеет на люминофоре черную точку. Т.к. в схеме светодиодной лампы применяется последовательное соединение светодиодов, то если один выгорает, то питание перестает поступать на все. Что можно сделать? Сгоревший элемент можно удалить. Его можно заменить на исправный, если у вас есть варианты замены. И это будет лучший вариант. Но не всегда есть светодиод для замены, да и не все обладают достаточными навыками работы с паяльником. Можно сгоревший элемент просто удалить с платы и на его место установить перемычку. Но тут следует сказать, что характеристики драйвера, который питает электронную схему лампы, рассчитаны на то, что установлены ВСЕ светодиоды.
Когда один из элементов заменяется перемычкой, то меняется сопротивление цепи, соответственно, возрастает ток. Многие считают, что драйвер сам «подстроится» под новые условия, выровняет напряжение, оптимизирует ток. Но это ошибка. Драйвер настроен на работу именно всех светодиодов, установленных в лампе. И замена одного их них перемычкой ведет к аварийному режиму работы. Замечено, что после подобного ремонта перемычкой, лампа работает полгода-год. Из-за повышенного нагрева светодиодов, она выходит из строя быстрее.
Собственно сам ремонт
Итак, убираем сгоревший светодиод. При помощи обычного ножа его просто грубо «выковыриваем». Стараемся не повредить соседние элементы.
Ставим перемычку каплей припоя, используя простой паяльник.
Включаем – лампа заработала.
Сосчитав количество оставшихся светодиодов, приходим к выводу, что лампа станет светить примерно на 10% слабее.
И сейчас следует приклеить колбу герметиком. Использовать можно простой сантехнический, наносить удобнее при помощи монтажного пистолета.
Достаточно несколько капель по периметру цоколя.
После его высыхания, светодиодная лампа готова к эксплуатации.
Смотрите видео
Ремонт светодиодной лампочки за 5 минут своими руками в домашних условиях.
Светодиодные лампочки несмотря на их заявленный срок службы в 30-50 тыс. часов (ага 😊) зачастую горят как “свечки” и работают не дольше обычных ламп накаливания.
Вот только стоят они при этом совсем других денег.
Что же делать, если ваша led лампа приказала долго жить? Обычно мастера из ютуба советуют вскрыть лампочку, найти прибором какой конкретно диод перегорел, рассчитать его параметры, пойти на АлиЭкспресс и заказать запасные.
Через несколько недель дождаться пока они придут на ваш адрес, выпаять термовоздушной паяльной станцией! негодный и впаять вместо него новый, умудрившись при этом не перегреть диод при ремонте.
Серьезно? У меня сгорела лампа сегодня и сейчас, и мне ее нужно отремонтировать тоже сегодня и сейчас.
Даже совет пустить светодиоды из одной сгоревшей лампочки на ремонт другой не подходит большинству рядовых пользователей.
Равно как и замена поврежденного светодиода дополнительным резистором.
Слишком много нюансов возникает при подборе и перепайке.
Вы же не хотите попутно изучать все премудрости радиоэлектроники?
Мы вам предложим вариант, который позволит отремонтировать светодиодную лампочку на 220в в домашних условиях, что называется, “не отходя от кассы” с минимальным набором инструментов и технических знаний.
Давайте разбираться как это сделать самостоятельно своими руками.
Как разобрать светодиодную лампочку?
Самое сложное для новичков в этом процессе аккуратно снять верхнюю часть.
Она достаточно плотно сидит на герметике. Есть правда модели, у которых матовая колба просто защелкивается или закручивается по резьбе.
Мы рассмотрим более сложный вариант – на клею.
Если есть под рукой фен можете предварительно разогреть верх колбы теплым воздухом.
Далее берете острый нож и вставляете его лезвие по центру шва.
Проходитесь ножом по кругу, углубляясь во внутрь.
Добираетесь до светодиодов.
Почему лампа не светится?
90% проблем всех вышедших из строя Led ламп – это один сгоревший светодиод. Зачастую определить его можно даже по внешнему виду.
На желтой поверхности будет четко видна черная точка.
Иногда вместо нее может быть явная выпуклость или вздутость.
Так как все диоды в лампе соединены последовательно, то выход из строя одного автоматически влечет прерывание всей цепочки.
После того как нашли такой светодиод с точкой, снизу поддеваете его ножиком и просто вырезаете со своего места.
У вас на площадке должно остаться только два контакта, все остальное соскабливаете.
Маленький контакт — это “плюс”, большой – “минус”.
Собственно говоря, для восстановления работоспособности лампы эти два контакта нужно будет чем-нибудь замкнуть между собой.
Ремонт шунтированием
Проще
всего это сделать при помощи капельки олова.
Кто-то припаивает сюда тоненький
проводок или даже накладывает кусочек фольги.
Но все это сложнее и менее надежно.
Поэтому берете паяльник, подносите олово и капаете на место, где раньше стоял светодиод.
А если нет под рукой паяльника, что делать в этом случае?
Возьмите олово, которое продается в виде тонкой проволоки на катушке, разогрейте его “реактивной” газовой зажигалкой и капните на контактную площадку.
Если нет в наличии ни паяльника, ни олова, можно попробовать капнуть токопроводящий клей.
Весь ремонт со вскрытием лампы займет у вас не более 5 минут. Для проверки работоспособности можете не ставить колбу на место, а прямо так вкрутить лампочку в патрон и включить свет.
Особой разницы в свечении вы даже не заметите.
Как найти неисправный светодиод мультимером?
А что делать, если все светодиоды визуально целые и на них нет никаких черных точек? Здесь понадобится китайский мультиметр.
Лучше всего показывают те, которые работают на кроне 9V, а не на пальчиковых батарейках.
Ставите переключатель в режим прозвонки диодов и прикасаетесь щупами к ножкам светодиода на площадке. Если он исправен, то должен засветиться.
Поврежденный светодиод светиться не будет.
При этом соблюдайте полярность. Светодиоды горят только при правильном положении щупов (“+” и “-”).
Неисправный светиться не будет, как бы вы не меняли полярность. После выявления неисправности дальнейший ремонт проводите как было показано выше.
Срок службы отремонтированной лампы
Как долго проработает такая лампочка с “шунтированным” светодиодом?
Все будет зависеть от двух факторов. Во-первых, какое напряжение у вас в сети (нормальное, повышенное (>230V) или пониженное).
Во-вторых, где стоит эта лампочка. Если это коридор, туалет, подсобка, сарай и т.п., где она включается на непродолжительное время, то лампа может спокойно прослужить несколько месяцев.
Если это зал, спальня, кухня, то здесь речь идет о гораздо меньшем сроке.
Есть мнение, что отсутствующий элемент вызовет повышение тока во всей цепочке.
Что зачастую на самом деле и происходит.
А это уже приводит к последовательному выходу из строя остальных светодиодов один за другим.
Но если драйвер в лампе выполнен качественно и имеет хороший импульсный стабилизатор тока, то работоспособность лампочки будет поддерживаться очень долгое время.
Вот вам наглядное сравнение силы тока в “зашунтированной” лампе…
и в лампе, где вместо сгоревшего светодиода были впаяны несколько добавочных резисторов, которые как раз и должны были снизить ток.
Как видите, разницы практически не наблюдается. Думаете стоит подобным образом заморачиваться и беспокоиться о меньшем сроке службы?
Но опять же повторимся, это только при наличии хорошего драйвера.
При классической дешевой схеме питания светодиодной лампы на гасящем конденсаторе, срок службы сокращается в разы.
Стабилизация тока в таких лампах очень условная.
Как увеличить срок службы?
Есть один лайфхак для увеличения ресурса светодиодной лампочки после подобных ремонтов с шунтированием.
Просто просверлите 4 отверстия сверлом d-6-8мм в пластиковом корпусе. Это позволит лишнему теплу эффективнее отводиться от контактной платы.
Меньше нагрева – больше срок службы. Правда не забывайте про потерю защиты от пыли и влаги.
В ванной комнате или на улице такую лампочку уже не повесишь.
Светодиоды целые, что дальше?
А если дело вообще не в светодиодах, что может быть еще виновником неисправности?
Второй частой причиной является повреждение драйвера. Одного из его элементов – диодный мост, резисторы, микросхема, конденсаторы и т.п.
Здесь ремонт уже требует специальных знаний и умений. Для рядового пользователя гораздо проще будет купить новую лампочку, чем заморачиваться с ремонтом старой.
Единственное, что вы можете сделать – это вскрыть площадку с припаянными светодиодами и заглянуть во внутрь.
Вот совет как разобрать лампочку, чтобы добраться до драйвера.
Данная
сборка может быть как на подпружиненных контактах, так и на припаянной
перемычке.
Эта самая перемычка соединяет драйвер с цоколем. Иногда при нагреве лампы из-за плохого контакта в патроне перегорает именно она.
Сам драйвер тут не причем. Перемычку можно легко восстановить, припаяв ее на место.
Светодиодные лампыи коды ошибок CANbus
В этом посте мы представляем вам выпуск ABD TV, в котором мы стремимся ответить на все эти животрепещущие вопросы, прояснить путаницу и оставить вас наполненными знаниями.
Сегодня мы занимаемся мутными водами светодиодных ламп, а точнее проблемами ужасных кодов ошибок CANbus.
Итак, что я имею в виду под кодами ошибок CANbus?
В более современных автомобилях используются датчики, предупреждения и сообщения.
Когда в вашем автомобиле что-то пойдет не так, вы часто будете получать какое-то уведомление об этом на приборной панели. Это может быть простое загорание предупредительной лампочки или фактическое письменное сообщение.
В вашем автомобиле полно этих датчиков, и они будут контролировать множество систем вашего автомобиля, от системы впрыска топлива до тормозных колодок и ремней безопасности.
В случае с лампочками ваш автомобиль сообщит вам, когда одно из внешних приложений выйдет из строя. Эта проверка/отчетность обычно называется системой CANbus.
Конечно, эти сообщения об ошибках очень полезны и являются отличным дополнением к современным автомобилям, так в чем проблема?
Светодиодные лампы вторичного рынка, вызывающие коды ошибок
Проблема заключается в ложных срабатываниях, создаваемых послепродажными продуктами, такими как светодиодные лампы.
Самый распространенный способ, с помощью которого система canbus проверяет, работает ли лампочка, — это измерение сопротивления в цепи. Некоторые автомобили измеряют общее сопротивление цепи, другие проверяют отдельные лампочки. Но они проверяют характеристики обычной лампы накаливания.
Одним из основных преимуществ светодиодных ламп является низкое энергопотребление. Кто не хочет дополнительной экономии топлива! Особенно с такими, как караваны и дома на колесах.
Не буду утомлять вас физикой, но чем меньше мощность, тем больше сопротивление (P=V²/R). Таким образом, система CANbus вашего автомобиля увидит что-то, чего она не ожидает, и пометит сообщение об ошибке. В некоторых случаях это даже отключит питание этой цепи, а это означает, что ваша совершенно исправная светодиодная лампа не загорится.
Исправление кодов ошибок
Существует 2 основных способа решения этой проблемы, и я собираюсь рассмотреть оба из них ниже:
Светодиодные лампы, совместимые с шиной CAN
Первое и самое простое решение — установить лампу, совместимую с шиной CAN.
Такие лампы, как светодиоды Twenty20 Cree и некоторые лампы линейки Ring Premium, имеют встроенные дополнительные резисторы для регулировки характеристик лампы. Это приближает их к параметрам, которые ищет ваш автомобиль.
Поскольку они являются прямой заменой существующих ламп, они всегда будут нашей первой рекомендацией, что попробовать.
В 95% случаев этого будет достаточно для решения проблемы. Однако некоторые автомобили могут быть особенно суетливыми, и они все равно выдают ошибку.
Проблема заключается в величине сопротивления, которое необходимо для соответствия лампе накаливания. Он просто был бы слишком большим и слишком горячим. Тепло от резистора приведет к его почти мгновенному выходу из строя.
Таким образом, производители могут только попытаться приблизиться как можно ближе и надеяться, что это соответствует требуемым уровням.
В тех случаях, когда у вас просто очень суетливый автомобиль, и даже светодиодные лампы CANbus не работают, мы должны перейти ко второму варианту и добавить сопротивление другим способом.
Комплекты резисторов для светодиодных ламп
Здесь на помощь приходят комплекты резисторов, подобные этому, от Osram.
Это может показаться сложным, но на самом деле все очень просто. Как это делается, вы можете увидеть на видео вверху страницы. Но общая концепция такова:
К обычному патрону для лампы, который может быть в вашем автомобиле, подключаются 2 провода для питания. Один для положительного и один для отрицательного. В этом случае не важно знать, что есть что, просто у вас есть правильные 2 провода для вашей светодиодной лампы.
На нашем резисторе, как удобно, тоже 2 провода.
Просто используйте входящие в комплект замки, чтобы соединить одну ножку резистора с одним проводом держателя лампы, а другую ножку с другим. Это называется параллельным подключением.
Когда это сделано, это регулирует сопротивление до нужной величины, не влияя на саму лампочку.
Вот и все, просто.
Теперь вы эксперт по светодиодным лампам и Canbus. Помните, что если у вас современный автомобиль с системой CANbus, сначала попробуйте лампочку, совместимую с CANbus. Если это не сработает, выломайте резисторы, и вы сразу же начнете работать.
Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, не стесняйтесь задавать их в комментариях ниже.
Также, если у вас есть какие-либо другие общие вопросы о продукте, которые вы хотели бы увидеть в будущем выпуске ABD TV, отправьте их либо через наши учетные записи в социальных сетях, либо по электронной почте.
Поиск и устранение неисправностей/ремонт светодиодных ламп — TechLiminals.com
Хотя производители светодиодных ламп часто гарантируют срок службы своей продукции в течение 5-10 лет, довольно большой процент выходит из строя даже через несколько месяцев, особенно лампы, произведенные неизвестными брендами. Хорошая новость заключается в том, что их довольно легко ремонтировать, или, если ремонт невозможен, вы можете повторно использовать (по крайней мере) светодиоды для различных хобби-проектов.
Наиболее частая неисправность: обрыв цепи светодиодных капсул
Наиболее распространенной неисправностью светодиодных лампочек (> 90% случаев) является обрыв светодиодных капсул. В каждой лампочке 10-20 светодиодов, и обычно они соединены последовательно, так что если один из них разомкнется, ни один из них не загорится.
Для проверки светодиодов необходимо открыть лампочку. Обычно к основанию колбы приклеен пластиковый купол. Аккуратно вставьте нож или плоскую отвертку между куполом и основанием и пройдитесь по нему, пока он не выскочит. Одни купола отрываются легче, для других нужно потратить довольно много времени на разрыхление клея.
Когда купол оторвется, осмотрите внутренности. Если нет видимых вздутых компонентов, следов выгорания и т. д., можно приступать к тестированию отдельных светодиодов.
Рис. 1: Светодиодная лампа с открытым куполом
Тестирование светодиодных капсул
Самый простой и доступный способ проверить светодиод — это использовать небольшую батарею на 9 В или сетевой адаптер на 9-24 В, соединенный последовательно с резистором в несколько кОм. НЕ подключайте источник питания непосредственно к светодиодам, так как это приведет к их необратимому повреждению! Обычно я последовательно подключаю более высокий (10-20 кОм) резистор, чтобы избежать эффекта ослепления. Также с достаточно высоким резистором вы можете наблюдать, имеет ли капсула один, два или более светодиодов.
Если вы обнаружили перегоревший светодиод, снимите его и впаяйте замену (новый светодиодный капсюль или аналогичный от донорской лампочки). В большинстве случаев, особенно со светодиодными лампами, которые имеют настоящие стабилизаторы постоянного тока, вы можете просто шунтировать их, и они будут работать достаточно хорошо, хотя и немного менее ярко.
(Обратите внимание, что светодиоды также могут быть короткозамкнуты, и в этом случае, особенно в более дешевых светильниках, произойдет цепная реакция, и все взорвется синхронно с регулятором тока и диодным мостом.)
Дальнейшее устранение неполадок
Если все светодиоды прошли проверку успешно, следующим шагом будет дальнейшая разборка лампы для проверки платы регулятора тока. Если на плате светодиода есть винты, выкрутите их. В противном случае светодиодная печатная плата обычно отделяется от основания, если вы осторожно ослабите ее ножом по бокам.
Когда печатная плата освобождена, вы можете протестировать каждый компонент. Первым должен быть плавкий резистор/предохранитель на входе, затем выпрямители, конденсаторы и т.д. Большинство ремонтов на этом этапе требуют продвинутых знаний в электронике, так что если вы новичок, остановитесь на этом.
Я видел неисправные/мерцающие лампочки, страдающие от ослабления контакта в розетке переменного тока, поэтому, если вам повезет, исправление только этого вернет лампу к жизни.
Рис. 2: Полностью разобранная лампа
Соображения безопасности
Почти все светодиодные лампочки содержат неизолированные источники питания, что означает, что части с более низким напряжением могут иметь линейную фазу. Все измерения следует делать на отключенной лампочке, но не раньше, чем убедиться, что все большие конденсаторы полностью разряжены.