Роллетные ворота для гаража своими руками: Как сделать роллетные ворота своими руками?

Похожие материалы:

Роллетные ворота на гараж

В последнее время на гаражах, заборах, торговых павильонах и промышленных объектах все чаще можно увидеть плоские роллетные ворота. Эти конструкции приобретают все большую популярность, и «виной» тому масса преимуществ ворот роллетного типа перед обычными распашными створками, а также, достаточно быстрая и простая их установка в проем.

Чем хороши роллетные ворота на гараж, каково их устройство, в чем особенность рольворот фирмы «Алютех», и каков принцип монтажа роллетных полотен – об этом статья.

Устройство роллетных ворот для гаража

Конструкция роллетных ворот очень простая – они состоят из направляющих, непосредственно воротного полотна, вала, на который наматывается роллетное полотно, и механизма открывания\закрывания.

Само полотно ворот чаще всего изготавливается из алюминия. Материал может окрашиваться в разнообразные оттенки или имитировать дерево, камень, другие фактуры. Каждая ламель (полосы, из которых собрано воротное покрытие) имеет одинаковые размеры: высоту и толщину.

Ламели могут быть полыми или наполняться пенополиуретаном. В пенообразном или твердом виде этот наполнитель играет роль утеплителя и звукоизолятора.

Механизм приведения ворот в действие может быть ручным или электрическим. Ручные приводы делятся на два типа в зависимости от массы воротного полотна:

1. Привод с металлическим воротком устанавливается на роллетные ворота массой до 35 кг.
2. Кордовый привод работает с помощью прочного ремня, он может выдержать вес ворот до 80 кг.

Электрические приводы, как правило, управляются дистанционно с помощью пульта или специальных датчиков. Самые дорогие модели ворот могут оснащаться датчиками дождя, ветра или температурных колебаний – роллеты автоматически закрываются при изменении погодных условий. Так же, электрический привод можно запрограммировать по таймеру, оснастить его датчиком движения и прочее.

Преимущества и недостатки конструкций роллетного типа

Ворота роллетные стали столь популярными, благодаря ряду положительных характеристик:

• ими можно закрыть проемы любой геометрии и параметров;
• полотно сворачивается в компактный рулон, который размещается под потолком гаража;
• стоимость простых роллетных полотен намного ниже стандартных распашных моделей;
• для привода легкого полотна достаточно маломощного и недорогого электродвигателя;
• есть возможность подбора цвета роллетных полотен, соответствующего общему экстерьеру двора;
• можно дополнительно заказать утепление роллет и их звукоизоляцию;
• поднимающимся вертикально воротам не помешают снежные наносы или наледь, они не затрудняют видимость водителю, компактно складываются в считанные секунды;
• установить ворота роллетного типа вполне можно и своими руками.

Важно! Для дополнительного комфорта рекомендуется использовать ламели со смотровыми и вентиляционными зазорами. Такие перфорированные профиля чередуют с обычными сплошными роллетами.

Конечно, перечисляя достоинства таких конструкций, не стоит забывать о высокой эстетичности – роллетные полотна не испортят даже самый изысканный дизайн, они станут оригинальным дополнением любого стиля.

К сожалению, как и все устройства, роллетные ворота для гаражей имеют и свои недостатки:

• небольшое сопротивление механическим повреждениям;
• плохую антивандальную защиту – вскрыть ворота достаточно просто;
• невозможность врезки в полотно калитки или двери;
• необходимость в запасе места для установки короба;
• не очень хорошую теплоизоляцию – в холодных регионах гараж может промерзать, а сами роллеты – покрываться наледью.

Несмотря на это, вороты из роллет пользуются большим спросом, к тому же, почти все минусы нивелируются приобретением дополнительных систем. Например, есть возможность приобретения усиленной системы защиты полотна от взлома и проникновения в гараж.

Особенности гаражных ворот «Алютех»

Одним из лучших производителей рольворот признана компания «Алютех». Здесь производят любые конструкции, есть возможность индивидуального заказа под нестандартные размеры и форму проемов.

Размеры стандартных роллетных гаражных ворот данного производителя:

• высота – 2000 мм;
• ширина – от 2 до 7 метров;
• площадь полотна – до 21 м²;
• высота ламели – 77 мм, а толщина – 19 мм.

Особенности рольворот компании «Алютех» следующие:

1. Широкий ассортимент оттенков и фактур полотна.
2. Возможность установки в местах с затрудненным подъездом.
3. Возможность оснащения полотна смотровыми окошками и вентиляционными зазорами.
4. Дополнительная устойчивость к нагрузке от ветра, благодаря установке концевого захвата полотна.
5. Возможность оснащения электропривода аварийной системой ручного управления (для случаев отключения электроэнергии или неисправности двигателя).
6. Повышенная безопасность рольворот «Алютех», обеспеченная системой автоматической остановки полотна при соприкосновении с инородным предметом.

Дополнить список преимуществ может простота установки системы, которую можно выполнить своими руками или привлечь к процессу сотрудников компании «Алютех». Еще большую надежность ворот и качество их комплектующих доказывает собственное производство и тщательный контроль изготовления деталей.

Установка роллетных ворот

Для гаража с нестандартной формой и размерами проема придется заказывать изготовление ворот по индивидуальному проекту. В остальных случаях можно стандартизировать проем, подогнав его параметры под размеры существующих в продаже полотен – этот вариант окажется намного дешевле.

Выполнить монтаж можно несколькими способами, которые зависят от того, где будет располагаться вал для наматывания роллетных ворот. Существуют такие способы:

1. Накладной наружный или внутренний монтаж.
2. Встроенный монтаж коробом наружу или внутрь.
3. Комбинированный монтаж коробом наружу или внутрь.

Так что, в первую очередь, необходимо определиться со способом установки короба.

Итак, непосредственно процесс монтажа роллетных ворот заключается в следующих этапах:

• подготовка проема – очищение его от обшивки, декоративных деталей, выравнивание всех сторон с применением строительного уровня. Проем должен быть идеально ровным и гладким, только так рольставни будут плотно прилегать к его краям, обеспечивая хорошую тепло- и звукоизоляцию.
• Установка направляющих сопровождается контрольной проверкой по уровню. Металлические направляющие монтируются с боковых сторон гаражного проема, они нужны для фиксации боковой части роллетного полотна, которое впоследствии заправляется в держатели направляющих.
• Примеряется и монтируется короб с валом, на который будет наматываться роллетное полотно. На этом этапе нужно внимательно следить за горизонтальностью установки вала, не забыть вывести провода и элементы привода рольворот.
• Фиксация концевого захвата на уровне пола гаража производится только после проверки работоспособности устройства – совпадения его захватов с краем опущенного воротного полотна.
• Установка привода.

Как видно, ничего сложного в монтаже роллетных ворот нет, но устройство таких полотен требует особенной аккуратности в расчетах – любая погрешность выльется в несостыковку элементов конструкции.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

• рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
• если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

• безотказность работы;
• продолжительность срока службы;
• прочность;
• экономия места;
• относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

• многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
• высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
• легкость использования;
• экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

• максимальная простота конструкции;
• функционируют без электричества;
• универсальны;
• невысокая цена;
• надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

• металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
• стальными профилями;
• профильной трубой;
• материалом для обшивки на ваше усмотрение:
  • ковка;
  • деревянная обшивка;
  • металлический лист либо обшивка из профнастила.

• стальной полоской либо арматурным прутом;
• стяжками;
• уплотнителями;
• пологом;
• фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

• углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
• агрегат сварочный;
• угольник слесарный, рулетка;
• уровень строительный, гидроуровень;
• фурнитура;
• крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

• Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
• Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

Как сделать роллетные ворота для гаража своими руками: установка и монтаж

На чтение 5 мин. Просмотров 226 Опубликовано 10.11.2020 Обновлено 29.10.2020

Роллетные конструкции для гаражных помещений стали обычным явлением. Полотно таких ворот сформировано из металлических ламелей и специальных замков. Движение происходит параллельно направляющим, установленным с двух сторон проема. При открытии ламели устремляются вверх. Сделать роллетные ворота для гаража своими руками – задача вполне реальная при наличии помощника и определенных строительных навыков.

Достоинства и недостатки роллетных ворот

Часто установка роллетных ворот привлекает домовладельцев по той причине, что такое ограждение помогает сэкономить место на участке. Оно не «съедает» полезное пространство спереди от входа и не ограничивает въездную зону по ширине. Кроме того, конструкция обладает следующими плюсами:

• компактность, возможность установки в сильно ограниченном пространстве;
• отсутствие потребности в регулярной уборке снега, возникающей при установке распашных ворот;
• привлекательный внешний вид;
• металлопрофиль предохраняет внутреннее пространство от грязи, что способствует поддержанию чистоты в гараже.

Минус конструкции – недостаток способности к сохранению тепла. При подъеме ламелей вверх в помещение попадает холодный воздух с улицы. Кроме того, зимой ламели и другие элементы конструкции могут промерзать. В щелях накапливается вода и превращается в лед, открыть конструкцию может быть тяжело. Нивелировать это можно, обрабатывая ламели специальными жидкостями, препятствующими обледеневанию.

Выбор материала

Чтобы сделать рулонные ворота своими руками, нужно правильно выбрать материал. Для гаражного помещения подойдут стальные и алюминиевые ламели. Первый вариант прочнее и надежнее, хоть материал и восприимчив к коррозионным процессам. Делают такие полотна из оцинкованного или покрашенного стального профиля. Материал необходимо обрабатывать антикоррозионными составами. Плюс алюминиевых ламелей – меньший вес. Можно встретить изделия с повышенной прочностью, ворота из которых создают повышенную защиту.

Также есть целый ряд материалов, из которых возможно сделать рулонную конструкцию, но для гаража их применять не следует. Рольставни из пластика не подходят для этой цели из-за подверженности средовым воздействиям и недостаточной прочности.

Конструкции из металлопрофиля с пластиковыми вставками, как правило, в частном строительстве нигде не используются. Их приобретают для витрин торговых точек и других мест, нуждающихся в частом проветривании.

Деревянные доски очень широко используются при создании иных типов ворот, но для рулонных конструкций их применяют редко, особенно если речь идет о гараже.

Подготовка к работе

Перед изготовлением ворот необходимо сделать их чертеж. Можно воспользоваться готовыми эскизами или спроектировать конструкцию самостоятельно. На схеме указываются ширина и высота полотна, габариты ламелей и короба, длина шины. Если самодельные ворота планируется оснастить автоматикой, обозначаются также места размещения соответствующих устройств и пути пролегания проводки. Помимо этого, нужно заранее рассчитать смету проекта.

Чтобы сделать ролл-ворота своими руками, потребуются перфоратор и электродрель с комплектом из нескольких сверл, различающихся по длине. Также для работ нужен набор отверток. Из крепежных деталей понадобятся анкера длиной 1 см, саморезы и дюбели. Нужны инструменты для измерений и контроля ровности – строительная рулетка и уровень.

Порядок монтажа роллетных ворот в гараже

Монтаж роллетных ворот с нуля лучше выполнять с одним-двумя помощниками. В одиночку такой объем работ выполнить проблематично даже при наличии навыков. Сначала нужно установить направляющие и собрать каркас.

Крепление направляющих

В направляющих сверлятся отверстия диаметром 4 мм. Дистанция между соседними отверстиями должна быть не более полуметра.

Пошаговая инструкция:

• в помещении делается паз для установки пружины, поддерживающей управляющий механизм;
• формируется короб: корпус соединяется с боковушками с помощью алюминиевых заклепок;
• справа от вала вставляется пружина;
• вал соединяется с коробом, находящимся на притолоке;
• прикладывается каркас и производится разметка крепежных деталей;
• проделываются отверстия и монтируются направляющие;
• шнурок продевается в пружинку;
• каркас закручивается саморезами;
• отверстия закрываются пробками.

Нижние и верхние отверстия полагается проделывать на расстоянии до 15 см от края. Если не соблюдать это ограничение, каркас может прикрепиться недостаточно прочно. В этом случае ворота быстро выйдут из строя.

Монтаж роллет

Когда каркас будет зафиксирован, начинают устанавливать полотно. Его концы фиксируются снизу специальным профилем. В низовой планке проделывается пара отверстий с диаметром 6 мм. В эти пазы устанавливаются стопоры, призванные поддерживать ламели. Затем роллет закрывается крышкой. С внутренней стороны притолоки прикручивается ролик. Ровность контролируется строительным уровнем. По завершении работ тестируется плавность хода полотна: его поднимают вверх и опускают.

Устройство автоматики

Чтобы ворота можно было открыть с некоторого расстояния, можно установить автоматический блок. При подключении электропривода и других устройств необходимо четко следовать указаниям инструкции. Провода монтируются так, чтобы предохранить их от нарушения целостности защитной оболочки и контакта с влагой.

Этапы настройки и регулировки ворот

Для регулировки концевых выключателей у полотна, произведенного промышленным способом, подойдет шестиугольник, поставляемый в комплекте. Нужно определить самую нижнюю и верхнюю позиции полотна. Их задают благодаря соответствующим выключателям, находящимся сбоку короба. Верхнюю позицию регулируют так, чтобы одна из ламелей находилась в проеме направляющих. Переднюю часть короба укрепляют, используя саморезы. Чтобы оценить качество скольжения полотна, нужно несколько раз открыть и закрыть ворота. Если результат удовлетворительный, с ламелей удаляют защитную пленку и стирают пыль.

Монтаж дверного проема

Перед тем как установить роллетные ворота, проем нужно подготовить. Стенка должна быть монолитной, не имеющей пустот. Если она выполнена из кирпича, имеющего щели, или пеноблоков, проем окантовывают уголком из металла с параметрами 75х75 мм.

Финишная отделка перед работами должна быть завершена.

Если внутри помещения есть притолока в 30-40 см, а в зоне монтажа ворот отсутствуют трубы или иные конструкции, полотно можно размещать внутри гаража. Иногда производится и накладная установка роллет на въезд. В этом случае заранее должны быть подготовлены устойчивые колонны.

Секционные гаражные ворота своими руками

 Современные гаражи для автомобилей существенно отличаются от тех, которые строили раньше. Прежде всего, изменилась сама конструкция. Ведь если лет двадцать назад гараж нужен был только для того, чтобы просто хранить автомобиль от неблагоприятных погодных условий или угона. У нынешних автолюбителей, учитывая их отзывы, он является почти вторым домом с различными автоудобствами.

Существенной деталью такого изменения считаются гаражные секционные ворота. На смену громадным распашным металлическим или деревянным моделям пришли удобные, красивые и отличного качества стандартные ворота с электроприводом. Причем их конструкции могут решить очень важную проблему нехватки пространства.

Наиболее популярной новинкой считаются подъемно-секционные ворота, которые максимально сочетают все достоинства «родственников» и, что очень удобно, оснащаются электроприводом.

Многие автовладельцы для того чтобы сэкономить деньги, решают сделать секционные ворота своими руками. Не секрет, что задача эта не из легких. Поможет ее решить приобретение готового заводского комплекта. Его обладатель сможет самостоятельно собрать и осуществить монтаж, если гаражные секционные ворота имеют верные размеры.

Приобретение деталей

Для того чтобы конструкция получилась максимально прочной и надежной, ни в коем случае нельзя покупать детали для нее на рынках. Как правило, заводской комплект всегда продается с пошаговой системой сборки. Если тщательно ее изучить, подготовиться и точно следовать указаниям, то монтаж гаражных ворот своими руками значительно упрощается.

Как приготовить дверной проем

Перед тем как установить секционные гаражные ворота, нужно приготовить дверной проем. Для этого нужно правильно определить его размеры и насколько хорошо станут туда стандартные полотна. При помощи уровня необходимо проверить, чтобы поверхности проема находились на одной и той же плоскости. Должны быть параллельными как вертикальные линии, так и верхняя часть, прилегающая к потолку, с полом.

Все эти работы нужно проводить своими руками еще во время строительства, чтобы избежать дополнительных работ перед установкой. При верном определении параметров последующая после монтажа регулировка будет минимальной.

Узнать размеры глубины помещения, которая нужна для установки секционных ворот, можно исходя из высоты дверного проема. К нему нужно прибавить 50 см. При установке ворот с приводом к параметру высоты добавляется 100 см. При строительстве гаража нужно использовать очень прочные материалы, иначе установить своими руками конструкцию секционных ворот надежно будет весьма затруднительно.

Составляя проект строительства гаража, нужно помнить, что оптимальные размеры притолоки 25-50 см. Отзывы опытных владельцев гаражей подтвердят это. Если этого не учитывать, то конструкция будет намного сложнее, и как следствие – существенно дороже. Для создания хорошего прилегания частей гаражных ворот, а также для улучшения теплоизоляции дверной проем своими руками нужно обязательно выровнять и оштукатурить.

Конструкция секционных ворот

Стандартные секционные ворота с электроприводом состоят из таких основных деталей и механизмов:

•  основное полотно;
•  направляющие модули;
• механизмы для пружинного уравновешивания при движении;
•  устройство механизмов для движения электроприводом;
•  стандартные замки.

Следовательно, после того как установка секционных гаражных ворот завершена, в движение их можно привести электроприводом с применением пульта дистанционного управления.

Особенности установки гаражных ворот своими руками

Секционные ворота состоят из секций, соединяющихся петлями. По краям проема прикреплены шины, которые заходят под перекрытие. Именно по ним движутся секции. Когда гараж открывается, они, сворачиваясь, размещаются вверху.

Панели можно выбрать на вкус автолюбителя, но желательно прочесть перед приобретением отзывы. Как рисунок, так и цвет бывают очень разнообразными. Заводы, которые их изготавливают, предлагают множество вариантов. Полимерное покрытие надежно защищает их от нежелательного воздействия коррозии. Секционные ворота оборудованы специальными панелями термоизоляции. Поэтому они хорошо и бесшумно работают при любой температуре – от -50 до +60 градусов.

Существуют некоторые правила, которых желательно придерживаться при установке секционных гаражных ворот:

1. ​ При работе пользоваться специальными чертежами;
2. ​ Работать с качественными материалами, и только заводского производства;
3. Максимально точно вычислить размеры;
4. ​ Внимательно размещать детали, стараться это делать точно и правильно.

Приступая к монтажу своими руками, нужно понимать, что этот процесс потребует много сил и терпения. Одному человеку с такой работой справиться не под силу. Поэтому на помощь можно позвать друзей, желательно тех, кто в подобной работе неплохо разбирается. Ведь даже пользуясь инструкцией, одному человеку будет невероятно сложно определить размеры и составить чертежи правильно.

Не следует забывать и об осторожности. В безопасности можно будет себя чувствовать, только надев на голову шлем, а на руки перчатки. И обязательно нужно защитить глаза.

Для этого можно использовать специальные очки. Перед работой нужно проверить наличие гаечных ключей, отверток разных видов, молотка, уровня, дрели и рулетки.

Как установить секционные ворота своими руками

Схема очень простая:

1.  В самом начале работы нужно сделать разметку, чтобы установить места закрепления несущих элементов. Если размеры последних окажутся немного больше, нужно расширить проем.
2.  Собрать рамочную конструкцию.
3.  Далее, эта рама осторожно поднимается и устанавливается в подготовленный проем. Не нужно торопиться с прочным закреплением. Возможно, понадобится регулировка наклона рамы.
4. С помощью болтов нужно собрать и зафиксировать горизонтальные направляющие и прикрепить их к потолку.
5. ​ Затем нужно собрать полотно. Монтаж начинается с нижней части. Все элементы панели обеспечиваются роликами.
6. Работа по сборке механизма по уравновешиванию полотна.
7. ​ Установка ручек внизу панели для комфортного использования ворот.
8. Для защиты нужно закрыть механизм специальными кожухами.
9.  Проверка качества установки. Если все сделано правильно, то полотно будет на уровне, до которого его приподняли. Оно не будет само падать или непроизвольно подниматься.

Если удалось убедиться в том, что работа своими руками сделана правильно, то есть большая вероятность на протяжении многих лет, а то и десятилетий, можно будет наслаждаться воротами, которые точно не потребуют ремонта. Желательно, конечно, учесть и отзывы специалистов, которые подтвердят надежность выполненных работ.

Плюсы и минусы самодельных секционных ворот

Хочется отметить, что самодельные ворота приобретают не только экономные автовладельцы, но и те, кто получает от такой работы моральное удовлетворение. Многие отзывы позволяют говорить о том, что монтаж можно сделать так, как удобно, к тому же при желании можно что-то добавить от себя.

Но не стоить забывать, что это работа сложная. И в некоторых случаях лучше просто купить уже собранные на заводе части, нежели собирать их самому и беспокоится о том, что размеры полотна могут отличаться от имеющегося проема. Так вы экономите время и деньги.

Отрицательной стороной самодельных секционных ворот является то, что в этом случае никто не даст гарантий относительно надежности конструкции. А если конструкция полностью или даже одно полотно упадет на автомобиль, то вся вина будет лежать на самом автовладельце.

Для того чтобы такой неприятности не случилось, нужно самодельные ворота использовать только по назначению, точно следуя прилагаемым схемам и инструкциям. Только этот способ является действенным и поможет экономить с помощью недорогих заводских деталей. Эти детали должны идеально совмещаться с воротами. Есть, конечно же, универсальные запасные части, но тщательная проверка никогда не повредит.

Самостоятельная инструкция по эксплуатации гаражных ворот | DDM Garage Doors

Многие из наших клиентов считают наши инструкции полезными при ремонте своих гаражных ворот. Домашние мастера, это страница для вас!

Не знаете, какое руководство использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы увидеть возможные причины и решения проблем с гаражными воротами.

Или просто следуйте приведенным ниже ссылкам и ссылкам со страниц наших продуктов и других страниц руководств.

Введение в пружины гаражных ворот

Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание.Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня. Например, если гаражная дверь весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противодействовать весу двери, чтобы дверь могла подниматься и опускаться. Достигайте этого с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных крутящих деталей, помогающих уравновесить дверь.

Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин гаражных ворот, посмотрите наше видео о пружинах для гаражных ворот.

Введение в противовес гаражных ворот

Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы. Из этого видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, позволяя пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.

Пружины кручения EZ-Set

Если в ваших гаражных воротах сломалась пружина EZ-Set, у вас есть два основных способа восстановить дверь в прежнее рабочее состояние.Более простой и безопасный вариант — оставить систему EZ-Set себе. Другой — перейти на систему Standard Torsion Spring.

Торсионная пружина TorqueMaster Wayne Dalton

Уэйна Далтона используется уникальное оборудование. Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, барабаны для кабелей меньше, а вал имеет уникальную форму. Торсионные пружины вместо того, чтобы скользить по валу, помещаются внутри вала.

Пружины выдвижения секционных гаражных ворот

Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца.Несмотря на то, что пружины обладают этими свойствами, производители обычно не делают свои пружины растяжения на основе размеров, которые вы можете найти на своей двери. У каждого производителя свой дизайн изготовления пружин.

Цельные пружины расширения гаражных ворот

Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части вашей двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, идущей горизонтально к задней части гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.

Пружины кручения для коммерческих и промышленных предприятий

Торговые и промышленные подвесные двери варьируются от нескольких сотен фунтов до более тысячи фунтов. Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.

Дверные пружины для самостоятельного хранения

Рулонные двери для складирования действуют аналогично пружинным дверным рулонам из стали.Подобно стальной катящейся двери, занавеска на этих дверях обвивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные рулонные двери состоят из планок, а рулонные двери для самостоятельного хранения — это всего лишь один кусок стали. В то время как стальные рулонные двери обычно используются в коммерческих и промышленных помещениях с тяжелыми условиями эксплуатации, рулонные двери для самостоятельного хранения часто используются в складских помещениях.

Купить Дверные пружины для самостоятельного хранения

Торсионные пружины для роликовых дверей

Торсионные пружины на стальных рулонных воротах работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот.Когда дверь закрыта, пружина заводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины на одном конце и на валу — на другом. Когда стальная рулонная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальная часть этого веса поднимается цепной тали или оператором.

Как измерить пружины гаражных ворот

Измерение пружин кручения гаражных ворот — точные, технические работы. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и техников по обслуживанию гаражных ворот.В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что мы будем использовать их как якоря для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как не заказывать якорь для лодки.

Если вы предпочитаете видеоуроки, посмотрите наше видео о том, как измерить пружины кручения гаражных ворот.

Использование торсионных пружин с разным подъемом

По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы.Это максимально продлит срок службы торсионных пружин и не приведет к потере жизненного цикла, потраченным впустую долларам. Это руководство поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины в различных подъемниках.

Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин

Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, равномерно подобранные по подъемной силе и циклам, чтобы максимально продлить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь соответствующий подъемник, но номинальные значения цикла могут отличаться.

Замена торсионной пружины

В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене торсионной пружины, если в гаражных воротах используется только одна пружина. Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочтите предупреждения.

Установка торсионных пружин с намоточным устройством S3

В этом руководстве приведены инструкции по намотке пружин с помощью намоточного устройства S3 вместо более опасного способа использования заводных стержней.Эти намоточные устройства можно использовать повторно до трех полных циклов наматывания и разматывания пружин перед их заменой.

Как установить узел одинарной торсионной пружины

Цель этого руководства — показать, как установить стандартный узел торсионных пружин гаражных ворот на новые гаражные ворота или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или торсионные пружины EZ-Set.

Замена конуса торсионной пружины

Есть ли у вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами.Однако, если вам нравится испытание чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что удалить конусы с пружин гаражных ворот довольно легко. Вы можете попробовать перед заказом.

Замена конуса и проставки TorqueMaster

Пружина TorqueMaster цела, но конус или проставка сломаны? Это руководство для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы провести вас через процесс замены конуса и / или проставки и позволить вам повторно использовать вашу функциональную пружину.

Замена пружины растяжения

У вас есть подъемно-секционные гаражные ворота с пружинами растяжения? Одна из ваших пружин сломалась? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы дверь снова заработала.

Замена торсионной пружины двери для самостоятельного хранения

Приведенным ниже инструкциям может следовать большинство домашних мастеров. В начале этого урока вам понадобится второй человек, который поможет вам поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины.Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на рулонной двери для самостоятельного хранения, также известной как шторная дверь для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружин.

Коммерчески замена пружины кручения дуплекса надземной двери

Это руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции проведут вас через замену внутренних и внешних пружин дуплексной системы сборки на коммерческих и промышленных подъёмных дверях.В этом руководстве используется пара дуплексных узлов в системе высокого подъема.

Как заменить одну пружину гаражных ворот на две

Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и ​​узнайте о преимуществах использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти через наши руководства по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины покупать.

Преобразование торсионной пружины Crawford

На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, катал, формовал, вырезал и закреплял свою фурнитуру. Ни одна из торсионных пружин на гаражных воротах Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Это небольшая дополнительная работа, чтобы переделать ее, но результат того стоит.

Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.

Видео о ремонте гаражных ворот своими руками

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних обучающих семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу.Безопасность, затем работа!

Замена коммерческого кабеля

Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться специалист по ремонту в полевых условиях.

Для замены коммерческих кабелей с приводом следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 ‘X 14’, застрявшей в открытом положении с отключенными кабелями и приводом промежуточного вала с центральной установкой, внутри лифта.

Для замены коммерческих кабелей без оператора следуйте этим инструкциям (PDF) для двери док-станции 10 ‘X 10’ без оператора, внешнего лифта.

Замена шкива

Ворота вашего гаража частично закрываются, а затем открываются снова? Дверь заедает и прилипает? Слышны скрежеты при открытии и закрытии двери? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы труднее всего диагностировать. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с использованием пружин растяжения является износ шкивов.

Замена пластины подшипника конца

Позднее субботнее утро, и твой кофе остыл.Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что концевой подшипник поврежден. Или вы смазали каждую движущуюся часть вашей двери, и у вас все еще есть громкий раздражающий писк, когда дверь открыта. Затем, ища причину, вы находите этот заклинивший подшипник. Однако это не проблема, так как это может подождать.

Замена концевого подшипника

Иногда заказчики предпочитают оставить ту же концевую опорную пластину и заменить только подшипники.Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить эту старую и тяжелую концевую опорную пластину и заменить только подшипники.

Как собрать комплекты распорок ворот гаража

Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, ворота гаража будут закрываться при открывании и закрывании.

Замена нижней части

Из всех секций гаражных ворот чаще всего происходит замена нижней секции.Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими существами.

Если ваша дверь оборудована внутренним подъемником, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо с нижней частью. Ширина 12 футов с приводом промежуточного вала с центральной установкой — включает разметку с внутренним подъемником.

Если у вашей двери есть внешний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения для нижней части двери с деревянным потолком. Ширина 12 футов, с приводом промежуточного вала, установленным по центру, с внешним подъемником.

Как смазать дверь гаража

Гаражная дверь скрипит или издает много шума при открытии? Есть несколько способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди смазывают все, но на самом деле это может привести к повреждению и огромному беспорядку. Есть некоторые особые вещи, которые можно смазать, чтобы продлить срок службы гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео рассказывается, как смазать гаражные ворота, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы гаражных ворот.

В этом видео специально рассказывается, как смазать ролики гаражных ворот для устранения шума.

Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом

Хотите, чтобы дверь гаража открывалась ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваша машина стоит на подъемнике? Превратите свои гаражные ворота в ворота с высоким подъемом.

Собрав размеры, указанные в этом руководстве, получите ценовое предложение на заказной комплект для подъема ворот для ваших гаражных ворот.

Собственная сборка гусеницы с высоким подъемом

DIY найдут эти инструкции полезными при сборке своих комплектов для высокого подъема. В этом учебном пособии показано, как мы собираем высотные гусеницы «на дому». После сборки гусениц на нашем предприятии мы отправляем их клиентам как часть полного комплекта для переоборудования подъемников.

Преобразование вертикального подъемника ворот гаража

Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков.Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать.

Сборка вертикального подъемника

Цель данной инструкции — продемонстрировать, как вырезать и собрать вертикальный подъемный рельс. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.

Замена муфты винтового привода Genie

Если двигатель открывалки Genie работает, но винт не вращается и дверца не открывается, проблема может заключаться в повреждении муфты винтового привода.Чтобы узнать, как заменить соединительную муфту, ознакомьтесь с этим руководством.

Ремонт открывателя Genie

В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и была повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работоспособность открывателя Genie, чтобы убедиться, что часть, о которой часто забывают, была установлена ​​правильно.

Базовые операции перегрузочного моста

Первым шагом в изучении обслуживания док-рычагов является понимание того, как они работают.Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.

Введение в три типа доклевеллеров

Первым шагом в изучении обслуживания док-рычагов является понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.

Как работают механические перегрузочные мосты

Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают перегрузочные мосты, чтобы вы могли определить, подходит ли вам этот вид работы. Если вы не чувствуете себя достаточно квалифицированным, чтобы безопасно работать на перегрузочных мостах, вам следует позвонить в профессиональный.

Безопасность перегрузочного моста

Следующие инструкции по технике безопасности призваны помочь обеспечить надлежащие правила техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом.Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.

Замена толкателя Kelley

Большинство механических перегрузочных мостов используют демпфирующие механизмы, чтобы приподнимать выступы при поднятии, и они закрываются медленно, поскольку удары поглощают вес выступа. Однако во многих перегрузочных мостах Kelley штанга-толкатель и податливая штанга соединены с узлом рычага, так что, когда платформа поднимается, штанга-толкатель опускается.Затем, когда кто-то подходит к перегрузочному мосту снаружи, пластина на штанге-толкателе зацепляется за средний болт, позволяя штанге-толкателю приподнять выступ.

Rite-Hite Lip Assist Bar Замена

В большинстве доклевеллеров Rite-Hite кольцо перекатывается по кривой выступа, когда кто-то идет по палубе доклевеллера. Это позволяет прикрепленной к кольцу вспомогательной планке для губ подталкивать губу вверх. Со временем перемычка, соединяющая кольцо и вспомогательную пластину для губ, изнашивается, и кольцо не может оставаться на пути держателя губ.Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет за тяговую цепь. В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку для губ в перегрузочном мосту Rite-Hite.

Замена зажима Келли

В большинстве доклевеллеров Kelley в прижимном кожухе хранится храповой механизм, который фиксируется на дне платформы и удерживает его в закрытом состоянии. Когда кто-то тянет за спусковую цепь на палубе, трещотка разблокируется и выдвигается, позволяя доклевеллеру открыться.

Как отремонтировать удерживающий блок Serco

Когда прижимной блок Serco перестает функционировать, его, возможно, не потребуется полностью заменять. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, приваривать и устанавливать новый блок.

Замена верхнего ролика

Эти инструкции предназначены только для замены ролика, который поддерживается верхним приспособлением .Этот ролик можно найти в верхней части двери. На большинстве гаражных ворот он расположен на изогнутой части пути, как показано на рисунке. В отдельных руководствах представлены инструкции по замене нижнего ролика и ролика среднего двери.

Внимание! Не используйте эти инструкции для замены ролика, который закреплен нижним кронштейном.

Мы также сняли видео, чтобы помочь вам заменить ролики гаражных ворот, чтобы предоставить вам больше аудиовизуальных возможностей при подготовке к ремонту.Внимание: видео НЕ предназначено для ЗАМЕНЫ приведенных ниже инструкций. Видео предназначено для ИНФОРМИРОВАНИЯ инструкций. Защитите себя от серьезных травм и свое имущество от дальнейшего повреждения, прочитав все приведенные ниже инструкции в дополнение к просмотру видео.

Как заменить верхние ролики ворот гаража

1. Снимите болт, которым фиксатор ролика крепится к остальной части верхнего приспособления.
	2. Снимите ролик и фиксатор с верхнего приспособления. Чтобы снять каток с гусеницы, вам нужно будет наклонить шток внутрь гаража.
3. Вставьте новый ролик в держатель ролика.
	4. Вставьте новый каток в направляющую. Опять же, вам нужно будет повернуть каток внутрь гаража, чтобы он вошел на трассу.Закрепите фиксатор.

ДА, МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! DDM считается компанией, обеспечивающей жизнеобеспечение, потому что мы являемся розничной интернет-компанией, которая предлагает товары первой необходимости. Однако из-за недавней вспышки коронавируса мы меняем нашу политику получения заказов в нашем офисе в Западном Чикаго. Чтобы забрать заказ, вам необходимо сначала оформить заказ. Самый быстрый способ — сделать предварительный заказ через нашу онлайн-корзину.Там вы можете выбрать вариант местного самовывоза. Или вы можете позвонить по телефону 630-293-1337 для получения помощи, подтверждения наличия запчастей и размещения заказа. После заказа ваши детали будут доступны для получения в вестибюле нашего северного главного входа. Более длинные предметы будут подбираться на южной стороне погрузочной платформы. Пожалуйста, соблюдайте правило шести футов социального дистанцирования. Благодарим вас за терпение и понимание, пока мы все вместе решаем эту задачу. Более подробная информация доступна в нашем блоге под названием DDM адаптируется к коронавирусу COVID-19. В той же статье вы также найдете документацию и ответ на вопрос: «Является ли компания по ремонту гаражных ворот бизнесом по поддержанию жизни?»

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ИЗ-ЗА COVID-19 ВРЕМЯ ДОСТАВКИ НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ, ДАЖЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ И ВТОРОЙ ДЕНЬ. НОРМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ.

Установка гаражных ворот своими руками

С новыми гаражными воротами вы можете добавить бордюра и модернизировать внешний вид своего дома, получить отличную окупаемость инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство повседневной жизни. В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают комплексные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот и установку новых гаражных ворот, если вы опытный и опытный мастер на все руки и хотите сэкономьте немного лишних денег, вы можете установить свои новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасную и эффективную установку новых гаражных ворот в своем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам по установке, руководствам и инструкциям, предоставленным производителем.Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

• Уровень
• Защитные очки
• Клещи с регулируемым фиксатором
• Сверло
• Сверла
• Головка бит
• Насадка-отвертка Phillips
• Гаечный ключ рожковый
• Молот
• Стержни диаметром 1/2 дюйма

Собрав необходимые инструменты, вы можете легко установить новые секционные гаражные ворота, выполнив 10 простых шагов. С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами гаражных ворот для жилых помещений, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по рельсовому пути — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

На этом первом этапе вам следует проявить особую осторожность, так как пружины гаражных ворот испытывают большой вес и испытывают большое напряжение. При неправильном обращении они могут стать причиной травм и повреждений.Перед тем, как начать работу с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

• Используйте плоскогубцы с регулируемой фиксацией и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене жатки над воротами гаража.
• Вы заметите четыре отверстия в конусе завода пружины, который ослабляет и сжимает пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко держась за шток, ослабьте винты, удерживающие конус намотки на месте.
• Ослабляйте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

После того, как вы ослабили натяжение гаражных ворот, теперь вы можете отсоединить гаражные ворота от открывателя. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного отпирания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднимать или опускать дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

• Начиная с верхней панели, снимите петли, соединенные с панелью ворот гаража.
• Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты крепления дверной коробки.
• Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новых гаражных ворот.Если вам необходимо заменить ворота гаража на две машины, положите вдоль верхней панели арматурный стержень, чтобы предотвратить прогиб в центре. Затем просверлите пилотные отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

• Крепление петель к верхней части каждой панели ворот гаража
• Крепление опор оси к нижней и верхней панелям
• Вставляем нижнюю панель в проем и проверяем ее уровень.
• Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно прилегал к выступу панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не встанут на свои места.

Закрепите верхнюю половину каждой петли на верхней панели, поместите оси с колесами в боковые петли и установите верхнюю и нижнюю опоры оси. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице для обеспечения надлежащей работы. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите каретку к стене.

На этом этапе соберите все детали, которые поддерживают пружину, и прикрепите к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, поместите изогнутую часть направляющей на вертикальную деталь, которую вы создали ранее. Другой конец прикрепите к потолочному кронштейну.

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите к двери, затем скрепите направляющие болтами.

Подсоедините анкеры пружины к пружинам и прикрепите конус блокировки пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах бокового коллектора, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

Снизу прикрепите трос к шкиву колеса и поверните колесо так, чтобы любое провисание было натянуто на шкив.Сдвиньте колесо к кронштейну жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному на внешней стороне кронштейна — это предотвратит вращение стержня при затягивании пружин ворот гаража.

Используя стальные стержни, затяните пружины и воспользуйтесь руководством производителя, чтобы определить, сколько оборотов может потребоваться для правильной затяжки пружины. Как только пружина достигнет правильного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, у которых нет опыта работы с этим типом проектов, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете доверять одному из профессионалов в Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей общины по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Харрисбург.

Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.

Запрос службы запроса сметы

Ремонт гаражных ворот Советы по ремонту своими руками

Ремонт накладных расходов своими руками (DIY)

Сегодня, когда быстрый поиск на YouTube может выявить множество способов ремонта вещей своими руками, возможность починить что-либо без помощи профессионального мастера становится все более и более реальной.Это может быть ремонт гаражных ворот , отделка деревянного пола, ремонт рулонных ворот или любое другое улучшение дома. Для некоторых людей возможность обратиться к профессиональному мастеру по ремонту очевидна, и когда у них возникает проблема, они спрашивают себя, кто чинит гаражные ворота? И они ищут в Интернете мастера по ремонту гаражных ворот. Но для некоторых первым вариантом будет провести исследование и попытаться понять, как это исправить с помощью DIY.
В этом посте мы рассмотрим способы ремонта сломанной потолочной двери своими руками и постараемся помочь вам понять, какой ремонт следует выполнять своими руками, а какие лучше оставить на усмотрение профессионала. с участием.Наша компания находится в Нью-Йорке, но вы можете использовать информацию, которую мы предлагаем здесь, для любой подвесной двери в США. Вам может понадобиться ремонт гаражных ворот в Bronx или ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель, следующая информация будет вам полезна.
Предупреждение !! Важно прояснить, что информация, которую мы здесь предоставим, является только рекомендацией и не может заменить мнение подрядчика по воротам гаража , у которого есть инструменты и детали для выполнения профессионального ремонта ворот гаража.Вы должны знать, что подвесные двери могут быть опасными, и их неправильное использование или попытки отремонтировать их, когда у вас нет знаний, инструментов, деталей и опыта для этого, могут быть опасными и могут закончиться серьезными травмы. Если вы хотите узнать, насколько опасными могут быть подъемные двери или рулонные ворота, ознакомьтесь с одной из следующих статей:

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь, обратитесь к местному специалисту по гаражным воротам в Нью-Йорке , чтобы помочь вам.Никакой самостоятельный ремонт не стоит вашего здоровья, иначе вы получите травму. Так что если вы не уверены, обратитесь к профессионалу для ремонта.

Не рискуй. ремонт чего-либо, будь то ремонт потолочной двери или ремонт откатных ворот, когда вы не уверены в результатах, может закончиться серьезными повреждениями и даже травмами. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к местному специалисту.

Какой ремонт я могу выполнить своими руками?

При поиске в Интернете можно найти видео или учебное пособие по ремонту гаражных ворот и практически по любому аспекту проблем с подъемными воротами.Но то, что вы видите на своем компьютере, отличается от реальности. В реальной жизни каждая дверь гаража уникальна, и то, что сработало для конкретной подвесной двери, которую вы видели в Интернете, может не подойти для вашей двери, что немного усложняет процесс сборки. Сама дверь, пружинная система, конструкция вашего гаража, размер двери, тип открывания, тип стены / дерева, инструменты, которые вам понадобятся, и многое другое. Таким образом, следование пошаговому онлайн-руководству не всегда заставит вашу дверь снова работать, и, что более важно, без полного понимания того, что вы делаете, вы можете подвергнуть себя риску, и не только то, что вы не почините дверь, но и создадите больший ущерб.
Итак, чтобы ответить на вопрос, какой ремонт гаражных ворот можно выполнить своими руками, мы скажем, что он зависит от ваших навыков, инструментов, которые у вас есть, способности найти нужную деталь для двери и, конечно же, самой работы. У некоторых людей есть возможность отремонтировать и заменить даже торсионные пружины гаражных ворот, а для некоторых даже базовое обслуживание гаражных ворот может стать сложным. И неважно, владеете ли вы гаражными воротами в Ларчмонте, Нью-Йорк, , или вам нужен ремонт потолочных ворот в Хермоса-Бич, Калифорния.Важно знать свои ограничения и тот факт, что для некоторых ремонтов требуются специальные инструменты и знания (при условии, что вы смогли найти деталь для работы).
Посмотрите следующие видеоролики, чтобы узнать о различиях и требованиях для каждого вида ремонта. Один касается обслуживания гаражных ворот, а другой — замены пружины гаражных ворот. Как вы увидите, один из них очень простой и не требует глубоких знаний или инструментов, а другой лучше выполнять профессионалу.

Видео обслуживания гаражных ворот

Видео о ремонте пружины гаражных ворот

Детали для ремонта гаражных ворот своими руками

Некоторые детали универсальны, например, пульт дистанционного управления гаражными воротами, а некоторые уникальны и даже созданы специально для ваших подъемных ворот, например, торсионная пружина для гаражных ворот . Для непрофессионала разные части ворот гаража могут выглядеть одинаково.И легко приобрести не ту деталь для гаражных ворот. И по этому поводу мы должны сказать то, что мы узнали после многих лет ремонта сломанных гаражных ворот в Нью-Йорке: правая часть не «почти», «похоже», «может работать» или любой другой вид неопределенности, которая может закончиться травмой.
Если вы попытаетесь использовать не ту деталь, дверь не будет работать идеально, и это может быть опасно и привести к более серьезным повреждениям гаражных ворот. Мы видели гаражные ворота, которые были отремонтированы с неправильными пружинами, и то, как дверь подпрыгивает, падает и ломается, вы не хотите испытать.Когда вы ищете поставщика гаражных ворот , убедитесь, что вы получаете именно ту деталь.

Инструмент для ремонта потолочных дверей своими руками

Для некоторых работ требуются определенные инструменты, которые нельзя заменить без риска. Если вы планируете отремонтировать потолочную дверь, сделав это самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Например, если вы планируете заменить торсионную пружину , для этой работы есть только один подходящий инструмент — профессиональные торсионные стержни.Не пытайтесь импровизировать и использовать для работы другой инструмент. Торсионные пружины испытывают сильное напряжение, и использование неправильного инструмента для замены может привести к травмам.

Планировка ремонта потолочной двери своими руками

Как и любой другой вид ремонта, будь то ремонт своими руками или даже профессиональные мастера по гаражным воротам , нужно начинать с планирования ремонта. Знайте этапы ремонта и избегайте неожиданностей во время ремонта.В процессе ремонта вы не хотите обнаружить, что вам не хватает детали, инструмента или что вы не знаете, что делать дальше. Когда планирование сделано правильно, процесс ремонта становится намного понятнее.
Изучите, найдите и соберите информацию о ремонте, который вы собираетесь выполнить, и полностью разобраться в механизме гаражных ворот и способе конструкции подъемных ворот. Как мы объясним позже в этой статье, гаражные ворота могут отличаться друг от друга, но общее представление о том, как они работают, остается неизменным.А изучение того, как работают двери, может облегчить вам выполнение ремонта. Есть много типов подъемных ворот, и ремонт цельных гаражных ворот в Вудленд-Хиллз, Калифорния, отличается от ремонта коммерческих подъемных ворот в Статен-Айленде.

Ремонт и безопасность гаража своими руками

Это самая важная часть процесса ремонта гаражных ворот. В мире нет денег или времени, которые стоят вашего здоровья и вашей безопасности.Если вы не знаете, что делать, немедленно остановитесь, и обратитесь в местную компанию по производству гаражных ворот для работы. Подъемные двери могут весить сотни фунтов, а пружинная система находится под большим напряжением. Ставьте вашу безопасность превыше всего. Если один из тросов сломается, или если ваша потолочная дверь выйдет за пределы пути во время попытки починить дверь, это может привести к серьезным травмам.
Дайте понять людям в доме или людям, которые пользуются дверью, что вы собираетесь произвести ремонт.Вы же не хотите, чтобы кто-то пытался использовать дверь, пока вы над ней работаете.

Торсионная пружина DIY

Наша рекомендация: Избегайте самостоятельного ремонта торсионных пружин.
Торсионные пружины верхней двери находятся под большим напряжением. Пружинная система — это то, что позволяет легко открывать даже самые тяжелые потолочные двери, уравновешивать их и предотвращать их раздавливание, когда вы закрываете дверь. Идеально работающая подъемная дверь должна давать вам возможность использовать ее вручную, а дверь должна удерживать себя в любом положении.Замена торсионной пружины — один из самых сложных ремонтов, который может потребоваться сломанной подъемной двери , чтобы снова заработать. Убедитесь, что у вас есть подходящая торсионная пружина, подходящие инструменты и необходимые знания.
Чтобы произвести ремонт, вы ДОЛЖНЫ найти подходящую торсионную пружину для своих гаражных ворот и правильно отрегулировать ее с нужным натяжением. В редких случаях вам может потребоваться пружина кручения, отличная от предыдущей, поэтому убедитесь, что вы приобрели подходящую пружину для своих гаражных ворот.Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по гаражным воротам.