Высота опор освещения и ЛЭП
Высота опоры освещения — важный параметр, который имеет значение в создании необходимого уровня освещенности улиц, парков, автомобильных дорог, спортплощадок, территорий предприятий и других объектов. Чем выше опора, тем меньше яркость освещения на уровне земли, но больше световое пятно. Поэтому при выборе столбов для конкретной территории очень важно не просто учесть, а правильно выбрать высоту конструкции. Чтобы это сделать, предлагаем подробнее разобраться в данном вопросе.
Высота опоры освещения
Что необходимо знать про высоту опор освещения
Высота опор наружного освещения
в среднем варьируется в пределах от 3 до 16 м. Используя такие конструкции, можно освещать территории разной площади и назначения, добиваясь нужного уровня комфорта и безопасности для людей в темное время суток. Опоры выше 16 м называют мачтами освещения, и их используют для стадионов, горнолыжных курортов и других подобных объектов.
Наиболее ходовые варианты — опоры высотой 7−10 м. Конструкции 7−12 м используются для освещения дорог, улиц, мостов, магистралей, эстакад. Наименьшая высота опор освещения в городе
в пределах 3−7 м характерна для осветительных систем парков, скверов, бульваров и других рекреационных зон. Для каждой части городского пространства, включая зоны отдыха, установлены минимальные и максимальные значения высоты используемых опор.
Высота фонарных столбов для пешеходных и парковых зон
Минимум для установки светильников в парковых и пешеходных зонах — это 3 м. Максимальное значение определяется в зависимости от конкретных условий, хотя в рассматриваемых местах нет необходимости монтировать осветительные приборы слишком высоко. Поэтому средняя высота опоры здесь составляет 6 м. Для особенно просторных площадок используют более высокие конструкции, которые помогают увеличить площадь освещения и уменьшить число используемых светильников.
Высота фонарных столбов для пешеходных и парковых зон
Ввиду назначения столбы освещения 3−6 м еще называют декоративными.
На них обычно устанавливают светильники торшерного типа. Их число выбирают в зависимости от места монтажа и необходимой яркости. Такая система освещения подходит не только для пешеходных зон города, но и для частного сектора, включая его современные вариации в виде коттеджных поселков, а также территорий около общественных зданий, архитектурных сооружений, фонтанов.
Высота опор для освещения улиц и дорог
На городских улицах и проезжей части устанавливают опоры высотой минимум 6 м, поскольку это основное условие для беспрепятственного проезда среднетоннажного грузового транспорта. Для улиц, по которым передвигаются троллейбусы, минимальная высота столбов составляет 9 м, а для дорог с трамвайными путями — 8 м.
Максимальная высота осветительных опор для улиц и дорог достигает 12−13,5 м. Такие столбы используют на автомобильных дорогах вне и в самих населенных пунктах. Для установки светильников используют одно- и многорожковые кронштейны, на которых могут монтироваться и по несколько фонарей, если это нужно для достижения определенной освещенности.
Освещения улиц и дорог
О высоте опор для линий электропередачи
Продолжая рассматривать тему, стоит отметить и то, какая высота у опоры ЛЭП. Ее значение варьируется в пределах от 9 до 23 м. В таблице ниже представлены допустимые значения приближения проводов к земле и инженерным сооружениям.
Таблица допустимых значений приближения проводов к земле и инженерным сооружениям
Точное значение определяется с учетом стрелы провеса провода и расстояния от него до поверхности земли. Кабель подвешивают на таком уровне, чтобы до земли оставалось расстояние, достаточное для безопасного движения, в первую очередь грузового транспорта, кранов, высоких сельскохозяйственных машин.
Если вам необходимо подобрать опоры для освещения того или иного объекта, обращайтесь в компанию «КСО-1». Мы производим качественные и долговечные конструкции, применяем современные технологии цинкования и полимерного окрашивания. В нашем ассортименте опоры разной высоты и типа: НФГ, СФ, НПГ, НФК, НПК и пр.
Для помощи в подборе и заказа проекта освещения звоните нам по контактному телефону или пишите в онлайн-чате, и наши специалисты найдут для вас решение, оптимальное по цене и техническим характеристикам.
Установка столбов для электричества осуществляется при воздушной прокладки электросетей между трансформаторными подстанциями и конечными потребителями электричества. При выполнении работ самостоятельно, своими руками, важно знать, что конструкция воздушных линий электропередач, их проектирование и строительство должны соответствовать документам: строительными нормами и требованиям ПУЭ. При выполнении работ по погрузке, перевозке и разгрузке опор требуется, чтобы они не подвергались ударам, резким толчкам и рывкам. Нельзя разгружать опоры сбрасыванием. Запрещается транспортировать опоры и детали ВЛ по земле волоком, даже если что-то мешает подъезду грузоподъемных кранов. В таких случаях их развозят по трассе специальными машинами, оборудованными приспособлениями для погрузки и выгрузки. Как правильно установить электрический столб? Технология установки столбов ЛЭП и переноса бетонных опор освещения включает в себя следующие виды технологических операций:
Ямы для опор роют различной формы и на разную глубину в зависимости от типа линии, характера грунта на участке и способов копки. При этом ямам стремятся придать удобную для установки опоры форму при наименьшем изъятии, грунта. Глубина закапывания опор должна быть достаточной, исключающей возможность вывертывания из грунта и опрокидывания под воздействием сил, возникающих от давления ветра на провода и надземную часть. Средняя глубина закапывания опоры в земле должна быть ниже уровня промерзания, то есть около 1,5–2 метров. Для промежуточных опор цилиндрическую форму ямы роют самодвижущиеся бурильные машины с краном для установки опоры в яму. В трудных местах трассы, неудобной для прохода машин, ямы выкапывают вручную лопатой так, чтобы выступающие участки земляного котлована не мешали электрическому столбу погрузиться в землю на нужную глубину вкапывания. Время между устройством котлована и установкой в него опоры не должно превышать одних суток. Высота столба, как требуют «Правила устройства электроустановок» (ПУЭ) должна быть минимум 5 м, и максимум 12, на практике применяются 7-метровые бетонные опоры. Расстояние в труднодоступных местах должно быть не менее 2,5 м, в недоступных участках (горы, утесы, скалы) – не менее 1 м. При пересечении не проезжей части улиц, на тротуарах, пешеходных дорожках расстояние можно уменьшить до 3,5 м. При установке вводного щитка его высота должна быть не менее 160 см от земли. Установка железобетонных опор СК производится, как правило, стреловыми кранами и кранами-установщиками опор типа КВЛ. При необходимости подтягивания стоек используется трактор. Диаметр цилиндрического пробуренного котлована не должен превышать диаметра стойки более чем на 25 %. При большей разнице устанавливается верхний ригель. Ригели на промежуточных опорах располагаются вдоль оси ВЛ. При установке двухстоечных и портальных железобетонных опор производится установка последовательно одной и второй стоек, затем монтаж траверс, верхних концов крестовых связей между стойками и закрепление нижних концов крестовых связей. После подъема и установки краном свободностоящих опор в выкопанные котлованы, опоры должны быть временно раскреплены оттяжками, а затем установлены нижние и верхние ригели. Окончательное закрепление опор осуществляется обратной засыпкой грунтом только после их выверки засыпкой в пазухи грунта с послойным трамбованием. Вертикальность опор ЛЭП напряжением 10 кВ и ниже проверяют отвесом, а 35 кВ и выше – теодолитом. Высота столбов ЛЭП определяется по наименьшим допускаемым расстояним от проводов ЛЭП до земли и инженерных сооружений приведены в табл. 1. Провода ВЛ должны быть подвешены на столбе ЛЭП такой высоты, чтобы от низших точек провода до поверхности земли оставалось расстояние, обеспечивающее безопасность движения. Под проводами ВЛ могут не только проходить люди, но и проезжать автомобили, груженные громоздкими предметами, высокие сельскохозяйственные машины, краны и т. п. На них не должно произойти электрического разряда с провода линии. Таблица 1. Допустимые расстояния от проводов ЛЭП до земли и инженерным сооружениям
Высота столба электропередач (0,4-10 кВ), опоры ЛЭП (35-110 кВ, 220-330 кВ) принимается с небольшим запасом Δh, равным 0,2 — 0,4 м к нормативным параметрам. Траверсы ВЛ прочно закрепляют на опорах электропередач и для предохранения от ржавчины покрывают битумным лаком. Изоляторы закрепляют при помощи полиэтиленовых колпачков. Перед насадкой колпачки разогревают в воде температурой 80–90 град. C, а затем насаживают на штырь или крюк лёгкими ударами деревянного молотка. Внешняя поверхность колпачка имеет форму резьбы, на которую наворачивают изолятор. Как правильно установить опору освещения? Технология установки опор освещения типа железобетонный столб выполняется аналогично технологии электромонтажных работ, рассмотренной выше, только на электрическом столбе дополнительно устанавливается кронштейн для крепления светильника наружного освещения. На железобетонных опорах ВЛ с помощью специальных хомутов монтируются стальные траверсы. Для ВЛ напряжением до 10 кВ эти траверсы имеют штыри, на которые с помощью полиэтиленовых колпачков ставятся штыревые изоляторы. Для ВЛ напряжением 35 кВ и выше на концы траверс устанавливаются элементы сцепной арматуры для дальнейшего крепления гирлянд подвесных изоляторов. Как установить опору ЛЭП? Технологический процесс монтажа линии электропередачи (ЛЭП) включает в себя:
Рытье прямоугольных котлованов для фундаментов опор производится одноковшовым экскаватором ЭО-4321Б с емкостью ковша 1 м3 с бульдозерным отвалом, используемым для снятия почвенно-растительного слоя и сдвигания его в сторону на 5 метров перед рытьем. При рытье котлованов необходимо соблюдать требуемую крутизну откосов, чтобы не обрушались стенки котлованов, а вынутый грунт укладывать на расстоянии 0,5-0,8 метров от бровки котлована, так чтобы он не мешал последующему монтажу подножников. Разрыв во времени между рытьём котлованов и монтажом фундаментов не должен быть более 1 – 2 суток. Монтаж элементов фундаментов выполняют автомобильным краном КС-4571(г.п – 14,2 т.) без заезда в котлован. Установку ригелей необходимо производить после частичной засыпки котлованов до уровня ригелей. Обратную засыпку котлованов производят послойно бульдозером ДЗ-110А с одновременным трамбованием слоев грунта вибротрамбующей машиной ВТМ-2М до плотности λ=1,7 m/м3 согласно технологической карте. Как собирают опоры ЛЭП? Решетчатые металлические опоры ЛЭП поставляются отдельными элементами, сборка которых между собой выполняется с помощью болтовых соединений. После завершения сборки металлических опор, перед тем как поставить ее вертикально, производится проверка соответствия рабочим чертежам проекта ВЛ, восстановление антикоррозийного покрытия в местах его повреждения при транспортировке. Сборка опор выполняется по возможности ближе к месту ее будущей установки. Сборка стальных промежуточных опор ЛЭП, как правило, укрупнительная. На оборудованном полигоне собираются секции опор, которые вывозят на пикет и производят досборку. Сборка анкерных опор предусматривается на пикетах, т.к. секции этих опор имеют большие габариты, усложняющие их перевозку. Для ускорения сборочных работ бригаде придается агрегат для механизированной сборки опор. При выполнении сборочных работ применяются автокраны, домкраты и другие механизмы и инструменты.  Решетчатые стальные опоры устанавливаются на железобетонные фундаменты (подножники) или сваи. Котлованы под фундаменты стальных опор разрабатываются экскаваторами. Заглубление железобетонных свай в грунт выполняется виброударным способом. Глубина заложения фундаментов или свай должна соответствовать проекту ВЛ. Как ставят опоры ЛЭП? Металлические опоры устанавливаются с помощью подъемного крана соответствующей грузоподъемности. Вылет и рабочий ход стрелы подъема крана должны обеспечивать полный подъем опоры, перемещение ее к месту установки и удержание в вертикальном положении до закрепления на фундаменте. Установка опор осуществляется методом поворота с помощью автокрана КС-4571 и трактора Т-130М. После установки опоры ЛЭП выверяется ее вертикальное положение путем установки подкладок между башмаком и железобетонным фундаментом. Натяжку проводов ВЛ напряжением до 10 кВ выполняют лебёдкой, при помощи полиспастов или автомашиной, а 35 кВ и выше – тракторами. По окончании строительно-монтажных работ необходимо произвести тщательный осмотр линии и подготовить ее к сдаче в эксплуатацию.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Стрелу провеса проводов устанавливают визированием. При плохой видимости допускается контролировать натяжку проводов по динамометру.Телефонные столбы и сваи: 10 забавных фактов, а также серьезная информация о перевозке столбов
Служба доставки
Столбы электропередач являются частью американского ландшафта, такой же обычной, как и деревья. Но как бы часто вы ни видели их, вы, возможно, не думали о них достаточно, чтобы узнать, что:
1. В США 180 миллионов опор линий электропередачПо данным Utility Products Wood Utility poles and Preservative Choices.
2. Самые высокие опоры электропередач в мире имеют высоту 1137 футов. Это подвесные опоры линий электропередач по обеим сторонам реки Янцзы в городе Цзянинь, Китай.
Типичные столбы инженерных сетей имеют длину от 30 до 60 футов для столбов в жилых кварталах и от 60 до более 120 футов вдоль основных автомагистралей.
В 1843 году у Сэмюэля Морса была возможность (и 30 000 долларов от федерального правительства) доказать свою новую форму общения. Он и его команда сначала попробовали подземные линии, но провода оказались неисправными. У Морса заканчивались время, деньги и идеи, пока один из его партнеров не предложил натянуть телеграфные провода на деревья и деревянные столбы.
4. Для изготовления шестов лучше всего подходят определенные породы дерева.Компания McFarland Cascade, поставщик столбов с 1916 года, считает, что лучшая древесина для опор:
- Прибрежная пихта Дугласа: Прочная, легкая и практически без сучков. ноги.
- Pinus Sylvestris: Скандинавский импорт, он короче, чем пихта Дугласа, но очень прямой и очень прочный.
- Сосна желтая южная: Коротколистная, длиннолистная, косая и лоблоловая сосны вырастают до 100 футов и легко поддаются лечению.
- Западный кедр: Обладает естественной устойчивостью к гниению и легко взбирается.
Опора линии электропередач на 230 кВ около Disney World имеет высоту почти 105 футов и может быть освещена ночью.
6. Чтобы не отставать, Кантон, штат Огайо, щеголяет двумя желтыми 80-футовыми опорами в форме стоек ворот.В конце концов, в городе находится Зал славы профессионального футбола Национальной футбольной лиги.
7. Джон Апдайк написал стихотворение о телефонных столбах.Соответственно, он называется «Телефонные столбы».
8. Скопы — проблема для поляков. Крупные хищники любят приподнятые открытые места для гнездования у воды и столбов электропередач.
К сожалению, гнезда скоп могут стать причиной аварий и пожаров (и гнезда на опорах электропередач тоже не очень безопасны для скоп). Некоторые коммунальные компании размещают отпугивающие средства на вершинах столбов (например, оранжевые конусы или специально разработанное отпугивающее средство «OFF» Sprey Raptor), в то время как другие строят альтернативные платформы для гнезд над или рядом с опорами электропередач.
Они отмечают свою территорию, царапая и жуя шесты. Это может стать настоящей проблемой в районах с большим количеством медведей, но, кажется, работает одно решение: оставить старые, изодранные медведями шесты, при установке новых. Медведи, как правило, оставляют новые шесты в покое, предпочитая старые изжеванные.
10. А жирафы?В Атланте, штат Джорджия, запрещено законом привязывать жирафа к опоре или уличному фонарю.
Серьезная информация Еще один не очень интересный факт о телефонных столбах и сваях: их трудно транспортировать.
Если вы думаете о перевозке столбов, вам необходимо учитывать следующее:
Оборудование
Хотя можно использовать и другие типы транспортных средств, прицепы для столбов являются стандартным выбором для перевозки столбов и свай. Несколько соображений могут сделать их еще лучшим выбором:
- Более узкая ширина: Прицеп, размеры которого меньше стандартных восьми футов, может лучше маневрировать, а уменьшенная ширина помогает ему оставаться на своей полосе движения.
- Оси с одинарными колесами по сравнению с одной более тяжелой осью со сдвоенными колесами: При выполнении крутого поворота с осями с одним колесом одна ось (и шины с этой стороны) несут большую нагрузку, вызывая повреждения в долгосрочной перспективе.
- Легко регулируемая длина прицепа: Все, что делается легко, с большей вероятностью будет сделано. Другими словами: если ваш прицеп легко модифицировать, ваш водитель, скорее всего, сделает это, что приведет к лучшему распределению веса.
Распределение веса
Неправильное распределение груза (особенно длинного тяжелого груза, такого как груз из шестов) может повредить прицеп или даже стать причиной аварии. При использовании прицепов с длинной опорой водители должны быть особенно осторожны при расчете нагрузки на дышло: слишком большой вес может повредить дышло (сцепное устройство), а слишком маленький может привести к блужданию прицепа или даже рыбьему хвосту.
Соблюдая осторожность, чтобы не повредить тонкий дышло, операторы должны размещать центр тяжести груза далеко впереди оси, чтобы на сцепку приходилось не менее 10–15 процентов полной массы прицепа.
Грузоподъемность
Поскольку полная масса транспортного средства (GVW) представляет собой комбинацию нагрузки на ось и дышло, прицеп с большим длинным дышлом может перевозить больший груз. Например, если дышло может перевозить 4 000 фунтов, прицепу с грузоподъемностью оси 12 000 фунтов будет разрешена полная масса автомобиля 16 000 фунтов.
Крепление
Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств (FMSCA) имеет специальные правила для крепления бревен и столбов, которые включают такие требования, как «дополнительные крепления или устройства крепления, когда между бревнами мало трения и они могут соскользнуть друг с друга (для например, бревна мокрые или покрытые опилками)».
Говоря о завязках, нейлоновые лямки обладают достаточной эластичностью, чтобы оставаться натянутыми, когда груз оседает, могут быть очень прочными, когда в один конец встроена короткая цепочка, и просты в использовании (помните «Все, что делается легко…»? )
Видимость
Департамент транспорта (DOT) также предъявляет требования к перевозке опор линий электропередач по дорогам общего пользования. Вам нужно будет проверить конкретные правила для каждого штата DOT на вашем маршруте, но, скорее всего, вам понадобится комбинация флажков и сигнальных огней, которые можно прикрепить к столбам.
Утилизация
Если вы удаляете столбы или сваи, вам нужно знать, как правильно (и законно) утилизировать их.
Хотя старые электрические столбы классифицируются как «неопасные отходы», в каждом штате действуют строгие правила их утилизации в зависимости от обработки, которой подверглись столбы. В зависимости от того, какие химические вещества использовались, столбы могут быть переработаны, вывезены на облицованные свалки или выброшены на необлицованные свалки. Вы должны точно знать, что вы носите, чтобы сделать правильный выбор.
Правильный выбор
Компания Next Exit Logistics считает, что правильным выбором будет доверить нам перевозку опор. Это важный компонент нашего бизнеса, поэтому мы разбираемся в демонтаже, транспортировке и утилизации столбов. Мы позаботимся обо всем бизнесе от начала до конца, включая разрешения, маршрутизацию и специальное оборудование, такое как краны или самосвалы.
Перевозка опор ЛЭП непроста, но один звонок к нам упрощает ее. Чтобы узнать больше о наших услугах, позвоните в Next Exit Logistics по телефону 866-624-2661 или свяжитесь с нами по электронной почте.
Какова стандартная высота линий электропередач?
••• Джек Н. Мор/iStock/GettyImages
В большинстве штатов США приняты Национальный электротехнический кодекс (NEC) и Национальный кодекс электробезопасности (NESC), которые предписывают наилучшие методы обеспечения безопасности для государственных и частных электроэнергетических и коммунальных компаний. Эти стандарты определяют высоту линий электропередач, от высоковольтных линий электропередач до отводных линий, расположенных над тротуарами. Однако минимальные требования редко совпадают с отраслевыми нормами.
Почему электрические столбы разной высоты?
Высота линий электропередач определяется линиями, соединенными с опорой, и муниципальными нормами, регламентирующими дорожный просвет линий. Линии связи включают телевидение, широкополосный доступ в Интернет и телефонную связь и расположены в самой нижней точке на опоре. Линии электропередач расположены наверху.
Поскольку муниципальные строительные нормы требуют большего расстояния между линиями связи и тротуарами или улицами, точки подключения этих проводов перемещаются выше.
Каждая вторая линия на шесте при этом перемещается вверх.
Кроме того, между линиями связи и линиями электропередач расположена зона безопасности для работников коммунальных служб при проведении ремонтных и монтажных работ. По мере изменения размера этой зоны безопасности меняется и требуемая высота линий электропередач.
Какой высоты стандартный столб?
Часто можно увидеть опоры электропередач разных размеров. Телефонные провода имеют самые низкие требования к дорожному просвету. Иногда телефонный столб не несет ничего, кроме линий связи, поэтому они наматываются намного короче, чем соседние общие столбы, по которым проходят высоковольтные линии электропередачи.
Работа каждой электротехнической компании заключается в том, чтобы их столбы соответствовали государственным нормам. К сожалению, иногда им трудно идти в ногу с изменениями. NESC выпустила предварительную версию рекомендаций 2020 года, чтобы коммунальные предприятия могли оценить предлагаемые изменения.
Согласно NESC, стандартная высота опоры электропередач составляет 35 футов.
Однако это несколько спорно, так как линии связи вытесняют линии электроснабжения из-за достаточного пространства. На практике 40-футовые шесты являются самой новой предпочтительной моделью, хотя в некоторых ситуациях могут потребоваться шесты длиной 120 футов или выше.
Ограничения по дорожному просвету для линий электропередач
NEC требует различных ограничений по дорожному просвету для линий электропередач в зависимости от напряжения и местоположения. Эти минимумы немного отличаются от принятых NESC. Владельцам недвижимости важно обращаться в местные муниципалитеты за информацией, точной для их района.
Минимальный дорожный просвет NEC для линий электропередач:
- Тротуары: 12 футов.
- Автостоянки: 18 футов.
- Дороги, сельскохозяйственные тропы: 18 футов.
Также могут быть разные стандарты в зависимости от того, проходят ли по опоре линии электропередачи низкого или высокого напряжения.
Какой высоты телефонный столб?
NESC требует следующих дорожных просветов для телефонных линий:
- Тротуары: 9,5 футов.
- Проезжие части: 15,5 футов.
- Бассейны: 10 футов.
Это расстояние между поверхностью земли и самой нижней точкой линии связи. Компании планируют провисание линий с течением времени из-за воздействия силы тяжести, а также температуры, плохой погоды и других факторов. Минимум в отрасли для точек крепления на телефонном столбе составляет 18 футов при длине линии до 20 футов.
Более длинные отрезки проволоки больше провисают. Линии длиной до 200 футов должны иметь минимальное крепление к опоре 22,25 фута. Линии связи других типов тяжелее телефонных и поэтому более подвержены провисанию. Эти линии требуют еще большей осторожности, чтобы не нарушать коды минимального дорожного просвета.
Телефонные столбы могут быть намного короче, чем электрические столбы или столбы общих коммуникаций. Опять же, они не сопряжены с такими же рисками.
Какие типы линий электропередач существуют?
Несколько различных типов линий электропередач передают электроэнергию от электростанции к отдельным предприятиям и домам. К ним относятся:
- Линии электропередач: передают электричество на большие расстояния от электростанций напряжением 345 000 вольт.
- Вспомогательные линии электропередач: ответвляются от линий электропередач к крупным промышленным, коммерческим и жилым районам с напряжением 69 000 вольт.
- Местные линии электропередач: ответвляются от линий электропередач к районам обслуживания и районам на 13 800 вольт.
- Промышленные линии электропередач: Ответвления от местных линий электропередач к отдельным промышленным объектам напряжением от 220 до 440 вольт.
- Коммерческие и жилые линии электропередач: ответвления от местных линий электропередач к отдельным предприятиям и домам с напряжением от 120 до 240 вольт.
Какое напряжение в бытовых линиях электропередач?
Напряжение на бытовых линиях электропередач составляет от 120 до 240 вольт, но домовладельцы не должны считать это напряжение безопасным. Низковольтный разряд может быть более опасным, чем высоковольтный, из-за воздействия на сердце. Вот почему родители используют комплекты защиты от детей, которые блокируют розетки.
Ребенка, который воткнет игрушку в электрическую розетку, можно убить. Когда дело доходит до опасности, амперы — мера того, сколько тока проходит через тело — важнее, чем напряжение.
Что такое стеклянные предметы на линиях электропередач?
Все токи притягиваются к поверхности Земли. Имея шанс, они выберут самый быстрый и легкий путь, чтобы добраться туда. Электричество может прыгнуть на несколько футов, чтобы выполнить эту задачу, поэтому были необходимы меры предосторожности, чтобы электричество в линиях электропередач не сбивалось с пути.
Стеклянные, керамические или пластмассовые колпачки, которые можно найти на некоторых опорах линий электропередач, препятствуют потоку электричества – или информации при обсуждении линий связи – от выхода из провода и следования за столбом в землю.
Компании впервые начали производить эти колпачки, называемые изоляторами, в 1880-х годах, чтобы электричество могло передаваться на большие расстояния. Они необходимы сегодня, чтобы поддерживать работу службы.
Это не то же самое, что яркие шары или другие приспособления, подвешенные на длинных высоковольтных проводах. Эти маркеры или маркерные шары действуют как предупреждение для низколетящих самолетов.
Изолированы ли линии электропередач в жилых домах?
В то время как большинство опор снабжены изоляторами, большинство линий электропередач не изолированы. Даже в жилых районах. Жители часто предполагают, что линии электропередач изолированы, чтобы защитить людей от ударов в случае обрыва и падения линии на землю. Удивительно, но менее 10 процентов бытовых линий электропередач изолированы, так почему же у людей такое заблуждение?
Часто атмосферостойкое покрытие на внешней стороне электрических линий ошибочно принимают за изоляцию, но оно используется для защиты оголенных проводов внутри, а не для защиты людей.
Когда изоляция установлена, происходят две вещи:
- Он изнашивается под воздействием погодных условий, поэтому нельзя доверять ему в обеспечении безопасности людей.
- Он утяжеляет линию, вызывая больший прогиб и требуя более высоких точек соединения на опорах электропередач, чтобы соответствовать требованиям по дорожному просвету.
Недостатки изоляции линий перевешивают преимущества, поэтому многие компании отказываются от затрат. Ситуация меняется в районах, где лесные пожары представляют растущий риск.
Линии электропередач вызывают лесные пожары?
По данным Калифорнийской комиссии по коммунальным предприятиям, около 10 процентов лесных пожаров вызваны линиями электропередач. Это происходит, когда:
- Ветер сносит ветки деревьев на линии электропередач.
- Линии рвутся под давлением и падают в сухие места.
- Столбы ломаются и соединяют провода под напряжением с травой и деревьями.
Это одна из причин, по которой коммунальные предприятия, муниципалитеты и собственники обрезают деревья вокруг линий электропередач.
Некоторые лесные пожары беспрепятственно бушуют на десятках тысяч акров, убивая людей и вызывая массовые разрушения. Из-за этого такие компании, как Pacific Gas & Electric и Southern California Edison, выплатили сотни миллионов долларов в качестве возмещения ущерба и, наконец, начали больше инвестировать в предотвращение пожаров.
К сожалению, размещение всех существующих линий под землей было бы слишком дорого и разрушительно. Однако подземное размещение является более безопасным вариантом для будущих застроек, однако с точки зрения безопасности и в качестве компонента благоустройства сообщества. В конце концов, стандартная высота линий электропередач может быть отрицательным числом.
Птицы или белки на проводе означают, что это безопасно?
Нет. Люди, не знакомые с тем, как работает электричество, могут ошибиться, полагая, что провода изолированы и, следовательно, безопасны для прикосновения, когда птицы или белки безопасно сидят на проводах. Другие думают, что ломаная линия мертва, если она не искрит на земле.
Таким образом, линии электропередач обманчивы. Они могут выглядеть совершенно безопасными, но могут быть смертельно опасными.
Причина, по которой птицы и другие мелкие животные могут без вреда для себя сидеть на линии электропередач, сводится к лени. Течения выбирают самый быстрый и легкий путь туда, куда они направляются. Электроэнергии потребовалось бы ненужное время, чтобы покинуть провод, пройти через белку и вернуться к линии.
К сожалению, иногда, когда белка или птица перебирается с провода на столб или другую линию, возникает дуга тока. Вместо того, чтобы оставаться в проводе, он проходит через животное к шесту, а затем к земле. То же самое может произойти, когда люди или ветки подходят слишком близко.
Безопасно ли прикасаться к столбу электропередач?
Люди регулярно прикрепляют листовки, ленты и другие предметы к столбам электропередач, но безопасно ли это? Нет. По мнению экспертов, паразитное напряжение может просачиваться вниз по опоре электросети или по близлежащим деревьям в землю, окружающую опору.
Вот почему поражение электрическим током возможно независимо от того, коснется ли кто-нибудь провода под напряжением.
Кроме того, некоторые столбы электропередач представляют и другие опасности. Столбы электропередач со знаком X сбоку подлежат замене. И не всегда дело в возрасте. У них могли быть известные проблемы, которые подвергают вас повышенному риску.
То же самое можно сказать и о маленьких зеленых коробках с транзисторами, которые иногда ставят в жилых районах. Домовладельцы должны избегать озеленения вокруг ящиков и не позволять детям забираться на них во время игры.
Кто отвечает за линии электропередач в вашем доме?
При обрыве или падении линий электропередачи, что приводит к пожару или другому происшествию, ответственность несет коммунальная компания. Но как насчет других проблем? В некоторых случаях домовладельцы несут ответственность за линии электропередач, идущие к их собственности. Насколько они несут ответственность, зависит от типа установленного оборудования и коммунальной компании.
Подземное электроснабжение: Как правило, подземное электроснабжение обеспечивает наименьшую ответственность для домовладельцев, но его установка намного дороже, чем обычная отводная линия или наземное обслуживание. В конце концов, владелец недвижимости должен беспокоиться только о поддержании базы счетчика и кабелепровода потребителя внутри или прикрепленной к конструкции.
При подземных установках электрическая компания несет ответственность за:
- Счетчик.
- Трансформатор.
- Кабель в кабелепроводе.
- PPL кабелепровод.
Они оплатят счет за любой ремонт или регулировку, необходимые для этих деталей.
Надземное обслуживание: Традиционные электрические системы имеют больше частей, за которые домовладельцы несут большую ответственность. Это одна из причин, по которой переход на подземную службу стоит так дорого. В то время как коммунальная компания покрывает транзистор, счетчик и линию обслуживания от столба до дома, домовладелец несет ответственность за:
- Анкер сервисного крепления.
.jpg)